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文檔簡介
1關(guān)于《許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)永興路(尚集東街——文峰北路)城市道路工程環(huán)境影響評價報告表技術(shù)評審意見》的修改說明修改意見修改說明說明項目占地情況,完善項目配套建設(shè)的雨水、污水、綠化等工程建設(shè)內(nèi)容,細化其施工工藝、污染環(huán)節(jié)、治理措施及環(huán)境影響分析。補充土石方平衡,說明表土?xí)捍婕袄们闆r,明確棄明確臨時占地均位于綠線內(nèi)詳見P3完善雨水、污水等工程施工工藝、污染環(huán)節(jié)分析詳見P29~30完善雨水、污水工程施工治理措施及環(huán)境影響分析詳見P44補充土石方平衡詳見P33說明表土?xí)捍婕袄们闆r,明確棄土去向詳見P7~8按照當(dāng)前環(huán)保要求細化施工期揚塵、噪聲、廢水污染防治措施。補充預(yù)測施工期噪聲對近距離敏感點的影響,明確施工期廢水處理措施及去向,細化項目生態(tài)恢復(fù)措施。根據(jù)《許昌市污染防治攻堅戰(zhàn)三年行工地揚塵污染防治。詳見P43補充施工期噪聲對近距離敏感點影響預(yù)測分析詳見P45明確施工期廢水處理措施及去向詳見P44細化項目生態(tài)恢復(fù)措施。詳見P47~48進一步調(diào)查近距離敏感點特別是前排住戶及房屋的基本情況,補充聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測,核實聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果,完善降噪措施分析。完善環(huán)境空氣、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價內(nèi)容。核實項目環(huán)保投資,細化三同時驗收進一步補充前排住戶房屋情況詳見P23~24補充聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測詳見P21~22核實聲環(huán)境影響預(yù)測結(jié)果,完善降噪措施分析詳見P53~54完善環(huán)境空氣、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評價詳見P19~21核實項目環(huán)保投資詳見P61細化三同時驗收一覽表。詳見P622焦門局碼3據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護部令第33號《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》41道路長478m,紅線寬綠化工程和路燈工程123456789本項目由道路工程、雨污水工程、綠化工程、堆土場5節(jié)能燈其間距大約節(jié)能燈其間距大約25m燈具的選型可在施工圖設(shè)計階段進施工臨時道路,設(shè)置在道路綠線內(nèi),不另外增加占地廢水收集沉淀池綠線內(nèi)設(shè)置三級沉淀池(6m3用于車輛清洗等施工廢水收進出口設(shè)置車輛沖洗裝置一套b.路基工程67人行道外側(cè)設(shè)平側(cè)石與綠化帶分隔。側(cè)石高出人行道8 9項目道路南側(cè)預(yù)設(shè)綠化帶位置,道路工程建設(shè)完成后施工便道拆除修建綠化帶。 進出口設(shè)置車輛沖洗裝置一套,用于車輛沖洗。 項目區(qū)域位于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),根據(jù)《許昌市城市總體規(guī)劃(2015—50公里,南水北調(diào)、西氣東輸兩大工程穿境而過(1)項目區(qū)處于大陸季風(fēng)區(qū)內(nèi),風(fēng)向、風(fēng)速均有明顯的季(2)年平均氣溫14.7℃。極端最高氣溫為42.9℃,極端最低氣溫為-17.4℃。益加劇了水的供需矛盾,地下水位以年均0.54m的速度下降,中深層淺層水的補給來源主要是大氣降水的入滲,入2015年,全市生產(chǎn)總值達到2108億城鎮(zhèn)居民人均可支配收入23753元、增長9.4%;農(nóng)民人均純收入12140元,8項科技成果獲得省級科技進步獎。專利申請量57四基地即先進制造業(yè)基地、出口加工基地、現(xiàn)雨量為24.4mm。規(guī)劃根據(jù)許昌市實際發(fā)展需求,結(jié)合國家和河南省相關(guān)要求,制表5許昌市海綿城市建設(shè)指標(biāo)體系昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),在《許昌市海綿城市建設(shè)專(3)本工程人行道面層采用建筑垃圾再生材料透水磚建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面表62018年許昌市環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評PM2.5PM10///4NO2///粒物(PM2.5)濃度明顯降低,重污染天數(shù)明顯減少,環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。度達到92微克/立方米以下,全年優(yōu)良天數(shù)比例氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn)(≤35微克/立方米)。實施方案:認真落實國務(wù)院《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》和省政府《河調(diào)整、運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、城鄉(xiāng)揚塵全面清潔、工業(yè)企業(yè)綠色升級改造、柴油貨切實優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,加大落后產(chǎn)能和過剩產(chǎn)能壓減力度,嚴(yán)格實施“2、打好能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整攻堅戰(zhàn)役強化散煤市場管控,強力推進工業(yè)鍋爐治理,持續(xù)提升熱電聯(lián)產(chǎn)供熱能力,有序推進建筑節(jié)能減排,3、打好運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整攻堅戰(zhàn)役大力實施貨物運輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,大力推廣綠色城市運輸裝備,提升機動車4、打好城鄉(xiāng)揚塵全面清潔攻堅戰(zhàn)役道路揚塵污染防治,大力推進露天礦山綜合整治,加強工業(yè)料堆場管理,嚴(yán)禁秸5、打好工業(yè)企業(yè)綠色升級改造攻堅戰(zhàn)役持續(xù)推進工業(yè)污染源全面達標(biāo)行動,實施重點企業(yè)深度治理專項行動,開展大力開展重點行業(yè)清潔生,推動綠色制造體系建設(shè)。完善應(yīng)急減排措施,實行重點行業(yè)錯峰生產(chǎn),實施應(yīng)急運輸響應(yīng),加快城市通風(fēng)廊道規(guī)劃建設(shè)。本項目位于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū),區(qū)域內(nèi)的廢水排入許昌瑞貝卡水業(yè)有表7地表水責(zé)任目標(biāo)斷面水質(zhì)檢測數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果NH3-N i莊(第一排)聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù),敏感點晝間噪能滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 原因為臨近道路夜間有運輸車輛通過導(dǎo)致。其中姚張村第一排住戶在本次設(shè)計永監(jiān)測數(shù)據(jù)見表8。表8聲環(huán)境敏感點噪聲監(jiān)測值一覽表單位dB(A)監(jiān)測結(jié)果Leq排本項目為新建道路工程,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,項目區(qū)域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)主要以農(nóng)業(yè)生評價范圍內(nèi)主要植物群為農(nóng)作物、現(xiàn)有道路兩側(cè)綠化帶種植的喬木等。本項草兔、鼠類等;鳥類主要有燕子、麻雀、喜鵲等。未見大型野生動物,調(diào)查未發(fā)許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)永興路(尚集東街—文峰北路)城市道路工程建設(shè)項目位于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)。根據(jù)調(diào)查,評價范圍內(nèi)暫沒有發(fā)現(xiàn)有文物、名勝古跡、有價值的自然景觀和稀有動、植物種群等需特殊保護對象,本項目主表9要環(huán)境保護目標(biāo)環(huán)境要素功能方位距日(m)環(huán)境空氣宋莊居住S心70m房屋功能主要為客廳、臥室。(GB3095-2012)姚張村居住W布,第一30m 人,房子均朝南,與要為客廳、臥室。噪聲宋莊居住S離40m,距中心70m人,房子均朝南,背(GB3096-2008)房屋功能主要為客廳、臥室。姚張村居住W 人,房子均朝南,與要為客廳、臥室。地表水芙蓉湖景觀E/清潩河景觀W/環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分,本項目所在地3PM10PM2.5NO2--根據(jù)水功能區(qū)劃分,清潩河應(yīng)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》BOD51地下水環(huán)境執(zhí)行《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T14848-2017)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。具體污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》表2表14大氣施工期噪聲應(yīng)執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)表15《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》單位:dB固體廢物執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》總量控制標(biāo)準(zhǔn)本項目為許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)永興路(道路工程,營運期無污水產(chǎn)生,主要污染物控制產(chǎn)生項目區(qū)地勢平坦,在路基土質(zhì)不良或含水量過高時,可部分或全部換填符合路基車行道:5cm厚中粒式改性瀝青混凝土(AC-16);6cm厚粗粒式瀝青混凝土 項目區(qū)域內(nèi)雨、污、給水管網(wǎng)同步建設(shè)施工。于溝槽開挖深度<5M,采用一次性放坡開挖,開挖中對土質(zhì)松軟地段采用木板、支架、方木進行全斷面支護。雨季施工時,盡量縮短開槽長度,并做好防排水措施,如材、管件重新做外觀檢查;本項目雨水、污水管道均為鋼筋砼管,不需焊接;給水主填。步入地建設(shè)路燈等配套工程。安裝節(jié)能路燈、栽種行道樹、設(shè)置環(huán)衛(wèi)項目沿線社會依托條件較好,施工期可利用沿線輔助生活設(shè)施,不需單獨工營地,故不考慮油煙對大氣環(huán)境的影響。施工期間的大氣污染源主要塵和其他廢氣(施工機械廢氣、汽車運輸時所排放的尾氣、瀝青攤鋪時揚塵的大小與施工現(xiàn)場條件、管理水平、施工季節(jié)及天氣等諸多因素有關(guān)。施工③土方、施工垃圾的清理及堆放過程產(chǎn)生的揚塵。本項目產(chǎn)生的施工揚塵只是暫時的,定期適時灑水降塵、合理堆放物料并且本項目施工期其它廢氣主要來自施工機械排放的廢氣、汽車運輸時所排放的尾氣施工機械排放的廢氣、汽車運輸時所排放的尾氣主要污染施工現(xiàn)場不設(shè)臨時瀝青混凝土攪拌站,原料瀝青混凝土為外購成品,產(chǎn)生瀝青煙氣僅為鋪攤時產(chǎn)生的少量煙氣,通過大氣擴散和稀釋,其對周圍空氣環(huán)境澆灑路面降低揚塵污染。本項目施工廢水產(chǎn)生量較小,其成分主要含有泥施工期的噪聲分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成,如挖土機械、平地機械、打樁機械、攤鋪機械等,多為點聲源作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲等,多為瞬間噪聲;施中轉(zhuǎn)站,由環(huán)衛(wèi)部門處理。本項目填方量812.6m3,挖方量35555.58m3,棄方量管部門的通知清運至指定地點。項目工程運營對生態(tài)環(huán)境的影響主要為新增道路占用水澆地,對占地范圍造成不可恢復(fù)行的破壞。本項目對沿線植被的影響采用生物量指標(biāo)來評價,該從上表中的計算結(jié)果可以看出,本工程建設(shè)占地將造成評價范圍內(nèi)生物量損定不利影響,但損失量不大,同時生物量和生產(chǎn)力損失是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的損失,可復(fù)耕、調(diào)整土地、提高糧食單產(chǎn),加強農(nóng)業(yè)管理,集約經(jīng)營和改變種植結(jié)構(gòu)等償,同時由于項目為線性工程,對整個區(qū)域而言,占地相對分散,在采取對水行“占一補一”補償措施及施工結(jié)束對路線兩側(cè)全線綠化措施后,可在一定程工程施工產(chǎn)生的土方堆放占用道路、施工產(chǎn)生的噪聲等污染均會對附近居民活造成一定影響;同時物料及土方的運輸過程也會對附近居民、行于本項目涉及給水管網(wǎng)的建設(shè)工程,在相關(guān)施工過程中部分地段會對相關(guān)道路燃氣、電纜、通信等基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)生不必要的影響,從而進一步影響營運期污染物主要為汽車尾氣、交通噪聲、道路污水管網(wǎng)及雨水管道道路等級為次干道,道路禁止運輸危險物品車輛通行。因此,本環(huán)評不考慮突運營期間,在道路不清潔的情況下車輛通行會產(chǎn)生道路揚塵,通過及時清掃、經(jīng)對汽車排放狀況進行抽查,控制尾氣排放超標(biāo)車輛上路。汽車尾氣排放量較小本項目營運期主要廢水為道路雨水,道路雨水直接排入市政雨水管網(wǎng),不會對地道路營運后,車輛的發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等部件均會產(chǎn)生噪聲,噪聲源項目污水管線位于地下,在正常運行的情況下,不會對環(huán)境造成不良影響①自然因素造成的事故不能避免,只能在事故發(fā)生后盡早發(fā)現(xiàn)及時補救。人為因素造成的事故是可以避免的,只要管網(wǎng)的選材是合理、安全的,在施工和運格管理,遵守有關(guān)規(guī)定,定期檢查,規(guī)范操作,則各種人為因素造成事故發(fā)滲漏的污水通過土壤時利用土壤進行過濾、沉淀,再通中各項指標(biāo)濃度都將有所降低,且由于城市生活用水不取用地下水情況,管污水管道中泄露的物質(zhì)進入土壤中時,在以上的各種作用的共同影響下,土壤會對其有自凈能力,但超出負荷時,將不能凈化。因此管道大量污染物泄漏時污染,污染物含有大量氮磷元素時,會使周邊土壤富營養(yǎng)化,同時土壤會擬建道路建成后將改變沿線區(qū)域的交通落后狀態(tài),程,道路兩側(cè)的綠化帶與區(qū)域綠化相結(jié)合,形成點、線、面結(jié)合的綠化系統(tǒng),逐步形成鮮明的人工塑造景觀,同時增添沿線區(qū)域的現(xiàn)代化氣息,打造新面貌本項目的實施正是完善許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)城市基礎(chǔ)設(shè)施的有力于加快項目區(qū)域的產(chǎn)業(yè)聚集,有利于許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)繼續(xù)目帶動、可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)營城市戰(zhàn)略;有利于許昌市適度擴大區(qū)域項目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況大氣污染物輸水污染物固體廢物枯枝落葉噪聲本項目施工期間的噪聲源主要是各種施工機械、運輸機械等,噪聲源期行駛車輛的發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、輪胎與路面的摩擦等均會產(chǎn)施工期大氣污染源主要為揚塵污染、機械作業(yè)燃油尾氣污染和路面攤鋪過程跟車輛行駛速度、風(fēng)速、路面積塵量和路面積塵濕度有關(guān),其中風(fēng)速還直接影響強對粉狀施工材料的運輸管理,使用帆布遮蓋或采用罐體車運輸,以最大限度地b物料堆場揚塵會對周圍環(huán)境帶來一定的影響,但通過對堆場灑水可有效地抑制揚塵量,使揚塵施工揚塵主要污染因子為TSP,主要來自運輸車輛、路基清表、路基和管溝W——汽車載重量,噸;度,不同行駛速度情況下的揚塵量。由此可見,在同樣路面清潔程度條件下,車kg/m2kg/m2kg/m2kg/m2kg/m2kg/m2塵量減少70%左右,可以收到很好的降塵效果。灑水的試驗資料見表18。當(dāng)施工場地灑水頻率為4~5次/天時,揚塵造成的據(jù)路邊距離(m)5TSP濃度(mg/m3)本項目環(huán)境保護目標(biāo)宋莊距離路邊最近距離93m,姚張村距離路邊最近10m,境攻堅辦關(guān)于印發(fā)許昌市提升揚塵污染管控水平實施意見的通知》(許環(huán)攻堅辦揮部辦公室關(guān)于強化基層大氣污染防治監(jiān)管網(wǎng)格建設(shè)的意見通知》(許環(huán)攻堅辦在項目起點位置安裝大氣環(huán)境監(jiān)測設(shè)備并實時入車輛百分之百沖地百分之百濕法作干燥天氣可適當(dāng)增加灑水次數(shù)。另外,施工單位在進行土方施工時應(yīng)采取濕法作業(yè)模式,配備灑水霧炮一臺,粉狀物料堆放點盡量遠離居民區(qū),并遮蓋達到審批到位、報備到②渣土運輸車輛應(yīng)采取密閉措施,沖洗后出場,應(yīng)當(dāng)在施工場地內(nèi)設(shè)置規(guī)范化臨時密閉堆放設(shè)施存放。并規(guī)劃好運輸車輛的運行路線與時間,盡量避免在繁華區(qū)、交通集中區(qū)和居民住宅等敏感區(qū)內(nèi)及公路交通繁忙擋、物料堆放百分之百覆蓋、出入車輛百分之百沖施工現(xiàn)場地面百分之百硬化、拆遷工地百分之百濕法作業(yè)、渣土車輛百分之百密閉運輸),裸露場地增加灑水降用有機溶劑的作業(yè)),施工工地停止開挖、回填、場內(nèi)倒表20施工期揚塵防治措施一覽表②根據(jù)工程項目規(guī)模,配備足夠的專職保潔人員,負責(zé)防治區(qū)域范圍②揚塵防治區(qū)域內(nèi)應(yīng)有揚塵防治設(shè)施平面布置圖,在易產(chǎn)生揚塵部位①工地現(xiàn)場車輛出入口應(yīng)設(shè)置車輛自動沖洗裝置。特殊情況下,可采②場內(nèi)裝卸、搬運易揚塵材料應(yīng)遮蓋、封閉或灑水,不得凌空拋擲或④鋼材、木材、周轉(zhuǎn)材料等物料應(yīng)分類分區(qū)存放,場地應(yīng)采取硬化或②建筑垃圾運輸應(yīng)當(dāng)委托經(jīng)核準(zhǔn)的運輸單位運輸,委托合同中應(yīng)明確③建筑垃圾運輸車輛運輸中應(yīng)采取嚴(yán)格的密封密閉措施,切實達到無 ②灰土的拌合宜采用廠拌法,采用路拌法時應(yīng)采取降塵措施,減少對④道路基層養(yǎng)護期間應(yīng)根據(jù)實際情況及時灑水或采取覆蓋措施,確保⑥路面基層清掃不得采用鼓風(fēng)機吹掃,應(yīng)采用人工灑水清掃或使用高化各類工地揚塵污染防治。本工程施工期還應(yīng)采取如下控制措施:類別場地施工個百分之百”物料城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)建筑工地禁止現(xiàn)場攪拌混凝土、禁止現(xiàn)場配制砂漿“兩個禁止”場管理成立管理小組,制定管理制度,落實開復(fù)在線監(jiān)測規(guī)模以上土石方建筑工地全部安裝在線監(jiān)測和視頻監(jiān)控,并與當(dāng)?shù)刂鞴懿渴┕龅匕惭b在線監(jiān)控裝備,并與當(dāng)?shù)刂魇┕すに囬L距離的市政、公路、水利等線性工拆各城市拆遷施工工程全面落實申報備遷綜合處理“五步工作法”運輸建筑垃圾清運車輛全部實現(xiàn)自動化密閉運輸,統(tǒng)一安裝衛(wèi)星定位裝置,棄土運輸車輛彌密閉運輸,統(tǒng)一安裝定位裝置,并與主管部門聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)全程施工中將使用各類大、中、小施工機械,主要以汽油、柴油等燃料為動力,擬建道路采用瀝青混凝土路面,施工現(xiàn)場不再設(shè)臨時土攪拌站,全部外購成品,采用密閉方式運輸,因此不存在瀝青熬化和運輸階段的污染,只是在攤鋪的過程中會對空氣環(huán)境產(chǎn)生一定影響,其影響范圍較小,時間也很短,施工場地開長86m,采用手工電弧焊。由于本項目焊接量很小,且處于空曠地段,擴散條件好,焊接結(jié)束,影響停止,因此對環(huán)境影響很小。道路工程施工期對水環(huán)境的污染主要是來自施工廢水。本項目施工廢水產(chǎn)生量較小項目施工期間若遇雨水天氣,施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置施工帶,施工帶外不允許堆由于本項目距離芙蓉湖景觀水系較近,在施工期間應(yīng)嚴(yán)格加強施工期的環(huán)境管理。嚴(yán)禁施工機械設(shè)備車輛使用附近景觀水體沖洗,嚴(yán)禁施工機械漏油,嚴(yán)禁機、壓路機、平地機、挖掘機、攤鋪機等。其滿負荷運行時的噪聲隨距離衰減值表22各種施工機械在不同距離的噪聲預(yù)測值5根據(jù)上表預(yù)測結(jié)果可知,由于施工機械噪聲源強較高,會出現(xiàn)施工廠界噪聲表23各種施工機械對敏感點的的影響序號型值值1234掘機56789土機備注由于夜間不允許施工,因此本評價僅將預(yù)測結(jié)果與晝間聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行比較。從預(yù)測結(jié)果可以看出,本項目施工階段,加裝聲屏障后姚張村和宋莊聲環(huán) 玻璃布、無紡布等。保證敏感點環(huán)境噪聲達到《聲環(huán)境環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)1類標(biāo)準(zhǔn)的要施工方在采取以上評價建議后,施工噪聲對周圍敏感點不會產(chǎn)生顯著負面影施工期間產(chǎn)生的固體廢物包括生活垃圾及開挖土方。施工人員生活垃圾產(chǎn)生根據(jù)《許昌市人民關(guān)于印發(fā)許昌市建筑垃圾管理及資源化利用實施細則》(許政①棄方由特許經(jīng)營單位送至指定地方可以保障棄方一次到位,防治多次倒運③主管部門指定的棄方地點具有正規(guī)的污染防治措施,能夠最大限度的減少本項目為許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)永興路(尚集東街—文峰北路)城市道路工程,施工期對生態(tài)環(huán)境的破環(huán)主要在開挖土方等工序中會使沿線的公共設(shè)施遭工程運營對生態(tài)環(huán)境的影響主要為占用水澆地,對評價區(qū)域內(nèi)生物量和生產(chǎn)力造成了一定不利影響,但損失量不大。占地范圍內(nèi)植物不可恢復(fù)性破壞,對植①施工時在路肩和邊坡設(shè)置護坡,可有效減少水土流失,盡量少破壞植被,②施工單位應(yīng)選擇遠離河湖水體的位置設(shè)置建筑材料堆放場地,周邊應(yīng)無匯土壤與氣候特征的基礎(chǔ)上,重點考慮其綠化、美化及隔聲降噪作用。隨著擬建項目提升改造的完成,施工期的不利影響將得到恢復(fù),同時增添沿線區(qū)域的現(xiàn)代化④溝槽開挖中對土質(zhì)松軟地段采用木板、支架、方木進行全斷面支護。雨季許主管部門的通知將本項目的堆存棄土清運至指定地點。478m,工程量較小,施工期對土壤的影響主要為開挖、填方等土壤的擾動,對土壤的理化性質(zhì)無影響。施工期無污染性廢物排放,不會對土壤造成污染,因此,一定的影響。營運期噪聲主要來自車輛的發(fā)動機、冷卻系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等部件,交通噪聲具有不確定性,交通噪聲大小與單車聲功率、車流量、行駛速度,車型、路況等有關(guān)。由于交通量、汽車種類、行駛速度以及一些偶發(fā)的駕駛員行為都直接影響交通噪聲的大小,故對于同一地點來說,在不同的時刻其噪聲聲級是變化的。交通噪聲預(yù)測應(yīng)考慮車輛產(chǎn)生最大噪聲的交通條件和最干擾公路兩側(cè)小中大>12t,N3LeqiLOELOENi──晝間,夜間通過某個預(yù)測點的第i類車平均小時車流量坡度—Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Ldi=K1K220lg............................(dB)表25坡度=98×β02樹林2聲影區(qū)①車速(Vi)及單車輻射聲級(LoEi)道路上的車輛可認為是勻速行駛,車技術(shù)指標(biāo),參考同類型道路,確定本工程大、中、小三種車型的平均行車速度及表27各類型車輛的平均輻射由于本項目可研報告未給出交通量的預(yù)測數(shù)據(jù),本次評價參考周邊道路車流表28各特征年道路交通流量預(yù)測表單位pcu/d數(shù)按小型車:中型車:大型車=1:1.5:2,10 203045根據(jù)預(yù)測參數(shù),結(jié)合項目交通量等情況,距路線不同距離處情況下的噪聲預(yù)表31本項目交通噪聲預(yù)測值dB(A)項目預(yù)測時段永興路近期中期遠期表32本項目道路兩側(cè)達標(biāo)距離預(yù)測結(jié)果路點量標(biāo)準(zhǔn)晝間夜間晝間夜間第排帶)571570555057姚張村第排747573177055析綜合考慮源強及交通量的因素,交通噪聲影響程度隨車流量的增大而增大;相同宋莊、姚張村第一排聲環(huán)境滿足《聲環(huán)境環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)4a類標(biāo)準(zhǔn)要求。本次評價建議保留施工期姚張村東側(cè)與道路終點之間隔聲屏障,并對宋莊、姚莊村第一排住戶加裝臨近道路一側(cè)窗戶加裝隔聲窗(貨幣補償用戶自行安為了降低噪聲對沿線環(huán)境的影響、控制污染、減少噪聲危害,需要采取必要對交通噪聲進行綜合治理,需要規(guī)劃部門、環(huán)保部門、交管部門通力合作,做好城市規(guī)劃工作,在線路沿線兩側(cè)的項目開發(fā),特別是房地產(chǎn)開發(fā)項目中,綜量布置為商業(yè)建筑、公共綠地或其它非噪聲敏感建筑,且宜將建筑內(nèi)噪聲敏感功a.嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證優(yōu)質(zhì)工程。對路基的處理要采取強化工程質(zhì)量,b.加強對機動車輛的管理、保證路上行駛車輛性能符合有關(guān)規(guī)范要求也是控③交通管理部門宜利用交通管理手段,在噪聲敏感建筑物集中區(qū)域和敏感時對墻體采用中空磚,窗戶結(jié)構(gòu)設(shè)置為鋁合金窗等,使臨路第一排房屋的窗、墻降⑤科學(xué)設(shè)置道路兩側(cè)綠化,建議綠化樹種選擇冠大、蔭濃、降噪效果明顯的⑥加強運營期的噪聲監(jiān)測工作,對于兩側(cè)規(guī)劃的環(huán)境保護目標(biāo)在運營期應(yīng)進行后續(xù)聲環(huán)境監(jiān)測工作,并預(yù)留一定的降噪費用,在出現(xiàn)超標(biāo)現(xiàn)象后采取降噪措⑦本本次評價建議保留施工期姚張村東側(cè)與道路終點之間隔聲屏障,并對宋莊、姚莊村第一排住戶加裝臨近道路一側(cè)窗戶加裝隔聲窗(貨幣補償用戶自行安裝確保敏感點不受交通噪聲影響。目投入使用后,建設(shè)單位應(yīng)落實項目的噪聲跟蹤監(jiān)測工作,切實保護沿線現(xiàn)有敏治理訴求對敏感點的降噪措施進行調(diào)整。類比其他類似道路實際經(jīng)驗,只要建設(shè)單位加強噪聲污染防治工作,確保環(huán)保投資落實,在采取一系列噪聲污染綜合防本項目運營后,道路上行駛汽車產(chǎn)生汽車尾氣和汽油揮發(fā)將會是影響空氣的物為NOx。此外,道路上行駛汽車的輪胎接觸路面使路面積塵揚起,產(chǎn)生二次揚機動車排放污染物屬流動源,對機動車尾氣污染物的控制,單靠一條或幾條路橋動車尾氣污染物的控制應(yīng)是一個區(qū)域內(nèi)的系統(tǒng)工程,本項目機動車尾氣污染物控制與整個地區(qū)甚至國家的機動車尾氣污染物排放控制政策措施密切相關(guān)。因而,對于本工程機動車尾氣污染物排放的控制措施應(yīng)與地方及國家的機動車尾氣控制政策措施結(jié)合起來。本項目的建設(shè)單位及管理單位應(yīng)在行動和意識上積極支持國家及當(dāng)?shù)馗骷壊块T對機動車尾氣污染物排放控制制定的各項政策措施,并力所能民區(qū)等環(huán)境空氣敏感點的監(jiān)測,并建立環(huán)境質(zhì)量報告制度,以便根據(jù)實際污染狀經(jīng)采取以上大氣污染防治措施后,運營期汽車尾氣對周圍環(huán)境的影響可得到路面徑流是營運期公路交通對沿線地表水環(huán)境影響比較大的因素。徑流中主要污染物來源為過往車輛排放的尾氣,運輸車輛滴灑或泄漏的石油類。污染物濃度取決于交通流量、降雨強度與降雨歷時、空氣中灰塵沉降量以及雨前干旱時間pHNH3-N徑流量的比例是很小的,而且被分散在整個沿線,因道路距離水體遠近不同,流項目營運期固體廢棄物的主要來源是道路運輸車輛灑落固廢(如砂石,水泥不要隨意丟棄垃圾。同時,產(chǎn)生的固體廢物由道路養(yǎng)護部門聯(lián)系地方環(huán)衛(wèi)部門進一定的影響,因此道路建設(shè)期間需要重視對周圍環(huán)境的保護,盡量減少建設(shè)對環(huán)境帶來的不利影響。本工程建成后將加強綠化,做到保護路面、減少水土流失、降低交通塵埃與交通噪聲、調(diào)節(jié)道路小氣候等綜合環(huán)境效益,進而改善沿路的景營運期道路排水、雨水管線因自然或人為因素可能會發(fā)生滲漏或破裂,將對力選用管件,防止超壓使用管件。要有足夠的埋深,防止外負荷過大。側(cè)向施工性;加強沿線管道和檢查井的檢查,特別是加強沿線新建項目施工的檢查,避免有效的連接,使車輛在途時間和實際運距得到縮短,運輸?shù)膯挝怀杀镜玫浇档停粌H具有快速、經(jīng)濟、安全等特點,更能夠大幅度地提高項目周邊區(qū)域的交通運散工作,減少途徑車輛的停留時間;④加強施工管理工作,普遍實行責(zé)任制,將展,亦將提高許昌市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)居民的經(jīng)濟收入和生活水平。隨著物質(zhì)生活水平的提高,將有力地促進社會經(jīng)濟活動、醫(yī)療衛(wèi)生、文化教育、通訊等事業(yè)的發(fā)展,將最終提高區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。其實施后的社會效益主要表現(xiàn)在以下幾個主要用于施工期揚塵噪聲防治措施及運營期的日常維護等。環(huán)保投資明細見表表35環(huán)保投資明細表時期 施工期5 行,對沿線宋莊和姚張村施工期間設(shè)置聲屏障。施38路面計入-2 - 聲在道路兩側(cè)種植樹木 準(zhǔn)住戶加裝隔聲窗;姚張村東側(cè)保留施工期隔聲屏障。屏體面板記背板采用0.5~1.6mm厚度不等鋁 表面采用彩涂、靜電噴 境清潩河,南側(cè)雨水匯入北側(cè)雨水主干管。本項目采用D1200、D800,保證雨污水排水市政污水干管。本項目采用D500的污水管。種植行道樹及綠化帶 建設(shè)項目擬采取的防治措施及預(yù)期理效果大氣污染物施工期輸站營運期水污染物施工期固體廢物施工期噪聲其他無2、產(chǎn)業(yè)政策及規(guī)劃相符性項目所在地環(huán)境空氣監(jiān)測因子SO2、CO均能達到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》本項目為新建道路工程,根據(jù)現(xiàn)場踏勘,項目區(qū)域內(nèi)生態(tài)系統(tǒng)主要以農(nóng)業(yè)生評價范圍內(nèi)主要植物群為農(nóng)作物、現(xiàn)有道路兩側(cè)綠化帶種植的喬木等。本項草兔、鼠類等;鳥類主要有燕子、麻雀、喜鵲等。未見大型野生動物,調(diào)查未發(fā)施工期環(huán)境空氣污染物主要為施工揚塵、運輸揚塵以及路面鋪設(shè)中產(chǎn)生的瀝青煙。評價建議對配備灑水車一輛,施工場地定時灑水降塵,周圍設(shè)置圍擋,堆場加蓋蓬布等遮擋措施,對運輸車輛進行定期沖洗,并對施工區(qū)車輛限速行駛。項目營運期對大氣環(huán)境的影響主要為汽車尾氣,評價建議加強道路交通的管擬建道路施工期產(chǎn)生的施工廢水經(jīng)收集沉淀處理后用于場地灑水抑塵,不外并通過路面設(shè)置的雨水排水系統(tǒng)進入雨水收集溝,排入市政管網(wǎng),不會對水環(huán)境本項目施工期高噪聲設(shè)備主要為挖掘機、壓路機和推土機等,噪聲級晝間施建議保留施工期姚張村東側(cè)與道路終點之間隔聲屏障,并對宋莊、姚莊村第一排),本項目施工期產(chǎn)生的固廢主要為路基施工的棄土方及施工人員生活垃圾。根據(jù)《許昌市人民關(guān)于印發(fā)許昌市建筑垃圾管理及資源化利用
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