2024屆湖南省長(zhǎng)沙麓山國(guó)際學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題含解析

2024屆湖南省長(zhǎng)沙麓山國(guó)際學(xué)校物理高一第一學(xué)期期末調(diào)研試題請(qǐng)考生注意：1．請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A、B、C、D四個(gè)質(zhì)量均為2kg的物體在光滑的水平面上做直線運(yùn)動(dòng),A運(yùn)動(dòng)的x-t、B運(yùn)動(dòng)的v-t、C運(yùn)動(dòng)的a-t、D運(yùn)動(dòng)的F-t圖像如圖所示,已知各物體在t=0時(shí)的速度均為零,則0-4s內(nèi)運(yùn)動(dòng)位移最大的物體是()A. B.C. D.2、假設(shè)有一載人宇宙飛船在距地面高度為4200km的赤道上空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑約為6400km，地球同步衛(wèi)星距地面高度為36000km，宇宙飛船和地球同步衛(wèi)星繞地球同向運(yùn)動(dòng)，每當(dāng)二者相距最近時(shí)，宇宙飛船就向同步衛(wèi)星發(fā)射信號(hào)，然后再由同步衛(wèi)星將信號(hào)發(fā)送到地面接收站，某時(shí)刻二者相距最遠(yuǎn)，從此刻開(kāi)始，在一晝夜的時(shí)間內(nèi)，接收站共接收到信號(hào)的次數(shù)為A.4次 B.6次C.7次 D.8次3、一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，開(kāi)到乙地剛好停止，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，那么在0～t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)（）A.加速度之比為3：1B.位移大小之比為1：1C.平均速度大小之比為1：1D.在時(shí)刻汽車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變4、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的位移隨時(shí)間變化規(guī)律是x=24t－1.5t2（m），則質(zhì)點(diǎn)的速度為零的時(shí)刻是（）A.1.5s B.8s C.16s D.24s5、如圖所示，帶有孔的小球A套在粗糙的傾斜直桿上，與正下方的小球B通過(guò)輕繩連接，處于靜止?fàn)顟B(tài)。給小球B施加水平力F使其緩慢上升，直到小球A剛要滑動(dòng)．在此過(guò)程中()A.水平力F的大小不變 B.桿對(duì)小球A的支持力不變C.輕繩對(duì)小球B的拉力先變大后變小 D.桿對(duì)小球A的摩擦力先變小后變大6、如圖為三明至東山島的自駕導(dǎo)航圖．下列說(shuō)法正確的是A.研究汽車運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí)，可將其看作質(zhì)點(diǎn)B.圖中15：23是指預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的時(shí)間C.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的位移約為403kmD.預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大小為83km/h7、如圖為A、B兩質(zhì)點(diǎn)的速度圖像，其加速度分別為aA、aB，在t=0時(shí)速度分別為vA、vB。那么，下列判斷正確的是（）A.vA>vB B.vA=vBC.aA>aB D.aA<aB8、有一木塊靜止在水平桌面上，關(guān)于它的受力下面說(shuō)法中正確的是（??）A.木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊所受的重力，施力物體是地球B.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C.木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D.木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力9、下列說(shuō)法正確的是（）A.只有靜止的物體才可以選作參考系B.質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其位移大小等于路程C.物體在旋轉(zhuǎn)時(shí)，一定不能看作質(zhì)點(diǎn)D.質(zhì)點(diǎn)的加速度增大，速度不一定增大10、如圖所示，一個(gè)小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個(gè)數(shù)為（）A.1個(gè)B2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)11、碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是（）A集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力12、如圖所示，質(zhì)量分別為mA、mB的A、B兩物塊用輕線連接放在傾角為θ的斜面上，用始終平行于斜面向上的拉力F拉A，使它們沿斜面勻加速上升。已知A、B與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，為了增加輕線上的張力，可行的辦法是（）A.增大B的質(zhì)量 B.減小A物的質(zhì)量C.增大傾角θ D.增大動(dòng)摩擦因數(shù)μ二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）質(zhì)量為m=20kg的物體，在大小恒定的水平外力F的作用下，沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)．0~2.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，2.0~4.0s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體的速度一時(shí)間圖象如圖所示，已知g取10m/s2。求:(1)物體在前4秒內(nèi)的位移多少？(2)物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)。17、（10分）如圖所示，小球從離地高、離豎直墻水平距離處，以水平向右的初速度朝墻拋出，不計(jì)空氣阻力，取若小球的初速度，則小球與墻碰撞點(diǎn)離地面的高度是多少？若要使做平拋運(yùn)動(dòng)的小球不碰到墻，則它的初速度應(yīng)滿足什么條？

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】A．在圖象中，斜率表示速度，故時(shí)速度為零，由位移—時(shí)間圖象可知，4s末到達(dá)負(fù)的位置最大，總位移為；B．由速度—時(shí)間圖象可知，2s內(nèi)速度沿正方向運(yùn)動(dòng)，沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，由對(duì)稱性可知，4s內(nèi)總位移為零；C．由圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第做勻減速運(yùn)動(dòng)，末速度減為0，第3s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以4s內(nèi)總位移為零；D．由圖象可知，物體在第1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第2s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)且2s末速度減到0，然后重復(fù)前面的過(guò)程，是單向直線運(yùn)動(dòng)，位移一直增大，加速度為，通過(guò)的位移綜上所述，位移最大的為2m，故A正確2、C【解題分析】宇宙飛船軌道半徑為r1=4200km+6400km=10600km，地球同步衛(wèi)星軌道半徑為r2=36000km+6400km=42400km，r2="4"r1.根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，地球同步衛(wèi)星為宇宙飛船周期的8倍．從二者相距最遠(yuǎn)時(shí)刻開(kāi)始，在一晝夜的時(shí)間內(nèi)，接收站共接收到信號(hào)的次數(shù)為7次，選項(xiàng)C正確3、C【解題分析】A.根據(jù)v-t圖象斜率的絕對(duì)值等于加速度大小，則得：加速度大小之比為：a1：a2=：=2:1；故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移，則得：位移之比為x1：x2=v0t0：v0?2t0=1:2；故B錯(cuò)誤.C.在0-t0時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在t0-3t0間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由平均速度公式得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為；故C正確.D.汽車的速度一直為正，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變；故D錯(cuò)誤.4、B【解題分析】根據(jù)可得，初速度v0=24m/s加速度a=-3m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at可得故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。5、D【解題分析】AC.對(duì)小球受力分析，受拉力F、重力和細(xì)線的拉力T，根據(jù)平衡條件，三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖所示隨著的增大，拉力F和細(xì)線的拉力T均增加，故AC錯(cuò)誤；BD.對(duì)AB球整體分析，受重力、拉力F、支持力N和靜摩擦力f，如圖所示設(shè)桿與水平方向的夾角為，根據(jù)平衡條件，在垂直桿方向有隨著F的增加，支持力增加；在平行桿方向有故有隨著F的增加，靜摩擦力逐漸減小，當(dāng)時(shí)，摩擦力為零，此后靜摩擦力反向增大，故D正確B錯(cuò)誤。故選D。6、A【解題分析】A．研究汽車運(yùn)動(dòng)全程的軌跡時(shí)，汽車的大小和形狀可以被忽略，所以可將其看作質(zhì)點(diǎn)，A正確；B．圖中15：23是時(shí)刻，不是時(shí)間，B錯(cuò)誤；C．預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的路程約為403km，不是位移，C錯(cuò)誤；D．預(yù)計(jì)汽車運(yùn)動(dòng)全程的平均速度大?。篋錯(cuò)誤。故選A。7、AC【解題分析】AB．由圖象可知，A的初速度大于B的初速度，即vA＞vB故A正確，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，A的斜率大于B的斜率，則aA＞aB故C正確，D錯(cuò)誤。故選AC。8、CD【解題分析】AD．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊的重力，但木塊對(duì)桌面的壓力和木塊所受的重力的性質(zhì)不同，故A錯(cuò)誤，D正確；BC．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于木塊發(fā)生彈性形變要恢復(fù)原狀產(chǎn)生的，故B錯(cuò)誤，C正確。故選CD。9、BD【解題分析】A．參照物的選取是任意的，運(yùn)動(dòng)或靜止的物體都可以選作參考系，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)路程和位移的定義可知，在單方向直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小等于路程，故B正確；C．能不能看成質(zhì)點(diǎn)是看物體的形狀和大小對(duì)研究物體的運(yùn)動(dòng)是否有影響，物體在旋轉(zhuǎn)時(shí)有些情況下也能看成質(zhì)點(diǎn)，比如研究地球的公轉(zhuǎn)，地球可以看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．質(zhì)點(diǎn)加速度增大，表明質(zhì)點(diǎn)速度變化快，如果加速度與速度方向相反，則速度減小越快；如果相同則速度增加越快，故D正確故選BD。10、BC【解題分析】小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對(duì)小球沒(méi)有彈力；當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對(duì)小球有支持力【題目詳解】AB、當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對(duì)小球沒(méi)有彈力，物體受重力和一個(gè)彈力，共受2個(gè)力作用．故A錯(cuò)誤，B正確；C.當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對(duì)小球有支持力，物體受到重力和兩個(gè)彈力，此時(shí)受3個(gè)力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，小球最多受到兩個(gè)彈力．即最多受3個(gè)力的作用．故D錯(cuò)誤故選BC.11、CD【解題分析】推不動(dòng)說(shuō)明人沒(méi)有克服最大靜摩擦，所以集裝箱還是靜止?fàn)顟B(tài)，但此時(shí)已經(jīng)受到了靜摩擦力，要想推動(dòng)必須使推力大于最大靜摩擦，所以CD正確。故選CD。12、AB【解題分析】考查牛頓第二定律得應(yīng)用，整體法隔離法?！绢}目詳解】設(shè)輕線的張力為T(mén)，則對(duì)B分析有：對(duì)整體分析：解得；A．增大B的質(zhì)量，由上式可知，拉力T增大，A正確；B．減小A物的質(zhì)量，拉力T增大，B正確；C．拉力T與傾角θ無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D．拉力T與動(dòng)摩擦因數(shù)μ無(wú)關(guān)，D錯(cuò)誤。故選AB。二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)x=9m；(2)【解題分析】（1）減速過(guò)程的位移為；反向加速過(guò)程位移為，故總位移為x=x1+x2=10m-2m=8m即0-4.0s內(nèi)物體的總位移大小8m（2）減速過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，有F+μmg=ma1加速過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律，