護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件

護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力辦公室里有“四個(gè)人”每個(gè)人沒有人任何人某些人辦公室里有“四個(gè)人”每個(gè)人沒有人任何人某些人辦公室接到一個(gè)重要任務(wù)……有一天

“每個(gè)人”都在想肯定“某些人”會(huì)去做，因?yàn)椤叭魏稳恕倍加胸?zé)任去做，可結(jié)果“沒有人”去做。于是，“某些人”生氣了，這可是大家“每個(gè)人”的工作呀，“任何人”都應(yīng)該做，可是就是“沒有人”明白，其實(shí)“每個(gè)人”都不想去做。最后，“每個(gè)人”都在責(zé)備“某些人”，

“沒有人”去做“任何人”都應(yīng)該做的事情。辦公室接到一個(gè)重要任務(wù)……有一天“每個(gè)人”

名人說……

二十一世紀(jì)是團(tuán)隊(duì)制勝的時(shí)代，單打獨(dú)斗的人終將被淘汰，沒有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)。

——蒙牛集團(tuán)總裁

牛根生名人說……二十一世紀(jì)是團(tuán)隊(duì)制勝的時(shí)代，為什么

20世紀(jì)60至70年代，日本創(chuàng)出了經(jīng)濟(jì)騰飛的奇跡，迅速成為世界經(jīng)濟(jì)大國。原因何在？結(jié)論：日本企業(yè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力的根源，不在于其員工個(gè)人能力的卓越，而是在于其員工整體的“團(tuán)隊(duì)合力”的強(qiáng)大。其中起關(guān)鍵作用的是那種無處不在的“團(tuán)隊(duì)精神”，到此，管理學(xué)的一種前沿學(xué)科——“團(tuán)隊(duì)管理”，應(yīng)運(yùn)而生。

團(tuán)隊(duì)管理為什么20世紀(jì)60至70年代，日本創(chuàng)出了經(jīng)濟(jì)臨床護(hù)理工作需要多個(gè)崗位的護(hù)士密切合作才能完成，護(hù)理管理中注重促進(jìn)護(hù)士間的合作，可以保證護(hù)理工作高效、有序開展，提高護(hù)理質(zhì)量，提升病人滿意度，增強(qiáng)護(hù)理人員的綜合素質(zhì)和工作積極性，良好的團(tuán)隊(duì)建設(shè)是關(guān)鍵。臨床護(hù)理工作需要多個(gè)崗位的護(hù)士密切合作才能完

如何才能打造出一支高凝聚力和強(qiáng)執(zhí)行力的護(hù)理團(tuán)隊(duì)呢？如何才能打造出一支高凝聚力和強(qiáng)執(zhí)行力的護(hù)理團(tuán)內(nèi)容提綱123相關(guān)概念增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力打造護(hù)理執(zhí)行力內(nèi)容提綱123相關(guān)概念增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力打造護(hù)第一部分

相關(guān)概念第一部分

相關(guān)概念一、團(tuán)隊(duì)的定義由員工和管理層組成的共同體合理運(yùn)用每個(gè)成員的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)協(xié)同工作共同解決問題達(dá)成共同目標(biāo)一、團(tuán)隊(duì)的定義由員工和管理層組成的共同體龍舟隊(duì)國家足球隊(duì)旅行團(tuán)候機(jī)的旅客下列哪些組織屬于團(tuán)隊(duì)？龍舟隊(duì)下列哪些組織屬于團(tuán)隊(duì)？

常指集體或某一社會(huì)共同體內(nèi)部各成員因共同的利益和價(jià)值目標(biāo)結(jié)為有機(jī)整體的聚合力。二、凝聚力的定義加入團(tuán)隊(duì)得到的威信威信團(tuán)隊(duì)成員間的吸引力團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的吸引力常指集體或某一社會(huì)共同體內(nèi)部各成員因共同的利益

“天時(shí)不如地利，地利不如人和”——《孟子?公孫丑》“眾人同心，其利斷金”

——《周易》“上下同欲者勝”——《孫子兵法?謀攻》名人說……說……“天時(shí)不如地利，地利不如人和”名人說……說……

貫徹戰(zhàn)備意圖，完成既定目標(biāo)的操作能力。換句話說：就是領(lǐng)導(dǎo)布置的工作能夠完成，同時(shí)是按時(shí)、按質(zhì)、按量完成，甚至超越領(lǐng)導(dǎo)的期望。三、執(zhí)行力的定義貫徹戰(zhàn)備意圖，完成既定目標(biāo)的操作能力。換句話說：就是

凝聚力是基礎(chǔ)，是執(zhí)行力發(fā)揮的先決條件

執(zhí)行力是凝聚力的直接體現(xiàn)四、相互聯(lián)系完美團(tuán)隊(duì)凝聚力是基礎(chǔ)，是執(zhí)行力發(fā)揮的先決條件如何營造我們團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力，并且讓這種力量一直保持下去將是我們今天探討的重點(diǎn)。如何營造我們團(tuán)隊(duì)的凝聚力和執(zhí)行力，并且讓這第二部分

增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力第二部分

增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)凝聚力你如何說……“我已經(jīng)說的很清楚了，還要我親自去做嗎？”“她平時(shí)干活還行，做管理實(shí)在能力太差了！”“遇到這么個(gè)下屬，真讓你沒脾氣！”管理者常常有這樣的抱怨：WHY你如何說……管理者常常有這樣的抱怨：WHY你如何說……“我們的領(lǐng)導(dǎo)只會(huì)說，不會(huì)干，根本就行不通，不然讓他來試試？”“領(lǐng)導(dǎo)不知每天想什么呢？一會(huì)兒一個(gè)主意，煩透了。”“怎么干，我也有想法，但領(lǐng)導(dǎo)怎么可能聽咱老百姓的呢？?！眴T工常常有這樣的抱怨：WHY你如何說……“我們的領(lǐng)導(dǎo)只會(huì)說，不會(huì)干，根本就行不通，不然讓人潛意識(shí)里的沖突——都感到缺少人才，優(yōu)秀的部下太少。面對(duì)自己：面對(duì)團(tuán)隊(duì)：都認(rèn)為是人才，或懷才不遇。人潛意識(shí)里的沖突——都感到缺少人才，優(yōu)秀的部下太少。面對(duì)自己作為一名管理者，如果失去凝聚力，團(tuán)隊(duì)就是一盤散沙。團(tuán)隊(duì)不能凝聚在一起，更不能統(tǒng)一方向，像沒有導(dǎo)航的飛機(jī)，沒有路標(biāo)的船只，即使有管理好方法又如何實(shí)施？因此，凝聚力在整個(gè)團(tuán)隊(duì)中占據(jù)重要地位，而這個(gè)凝聚力的產(chǎn)生靠的是護(hù)士長！作為一名管理者，如果失去凝聚力，團(tuán)隊(duì)就是一盤散沙。團(tuán)22目錄010702

0506目錄04030701如何增強(qiáng)護(hù)理團(tuán)隊(duì)凝聚力——熱爐定律——皮格爾馬利翁定律——刺猬定律——魚缸定律——南風(fēng)定律正面期待保持最佳距離有效溝通善待人心以身作則構(gòu)建共同愿景22目錄0107020506目錄04030701如何增強(qiáng)1、構(gòu)建共同愿景競(jìng)爭(zhēng)管理壓力巨大1、構(gòu)建共同愿景競(jìng)爭(zhēng)管理壓力巨大

1、構(gòu)建共同愿景傳統(tǒng)組織：現(xiàn)代組織：生理、安全和歸屬感心理專家馬斯洛自尊和自我實(shí)現(xiàn)1、構(gòu)建共同愿景傳統(tǒng)組織：現(xiàn)代組織：生理、安全和4、正面期待——皮格爾馬利翁定律1、贊揚(yáng)增強(qiáng)信心2、期待激發(fā)潛能4、正面期待——皮格爾馬利翁定律1、贊揚(yáng)增強(qiáng)信心2、期待激

人是需要激勵(lì)的，團(tuán)隊(duì)中每一個(gè)隊(duì)員都希望得到激勵(lì)。護(hù)士長定期給自己下屬激勵(lì)就像輸入工作能量，等能量到了一定程度就會(huì)爆發(fā)出來，那就是工作動(dòng)力。護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件

古希臘神話有這樣一個(gè)故事：塞浦路斯王國的王了皮格馬利翁非常喜歡雕塑。一天，竟然對(duì)一個(gè)美麗女子的雕像產(chǎn)生了深深的愛意。從此，他經(jīng)常深情地注視著這尊雕像，并常常自言自語：“如果你是一個(gè)活生生的人該多好??！”出人意料的是，一天，這尊雕像竟然真的變成了一個(gè)活生生的美女……皮格爾馬利翁定律的由來古希臘神話有這樣一個(gè)故事：塞浦路斯王國的王了皮格羅森·塔爾心理學(xué):期待定律1968年，美國心理學(xué)家羅森塔爾和賈克布森做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)。隨機(jī)挑選學(xué)生“最具潛力的學(xué)生”成績普遍提升8個(gè)月實(shí)驗(yàn)期——皮格爾馬利翁定律羅森·塔爾心理學(xué):期待定律1968年，美國心理學(xué)家羅森塔爾和5、等距交往——刺猬定律1、親而有間，疏而不陌2、等距交往、任人唯賢5、等距交往——刺猬定律1、親而有間，疏而不陌2、等距刺猬定律的由來

兩只困倦的刺猬，由于寒冷而擠在一起，可是，每個(gè)刺猬身上都有刺，以致刺得到對(duì)方怎么也睡不著。他們不得不分開，可是又冷得受不了，于是又湊到一起。幾經(jīng)折騰，兩只刺猬終于找到了一個(gè)合適的距離，既能互相獲得對(duì)方的體溫又不至于被對(duì)方的刺扎到。刺猬定律的由來兩只困倦的刺猬，由于寒冷而擠在一起

過于親密就會(huì)傷害到彼此，而過于疏遠(yuǎn)又得不到對(duì)方的溫暖，只有保持最佳的距離，才能夠既得到對(duì)方的溫暖，彼此又不會(huì)受傷害。要把握好自己與被管理者之間的距離，同時(shí)，還要協(xié)調(diào)好被管理者彼此之間的距離?！按题伞钡膯⑹尽绬崮氵^于親密就會(huì)傷害到彼此，而過于疏遠(yuǎn)又得不到對(duì)方的溫暖，只親而有間疏而不陌

人與人之間的交往大都是—遠(yuǎn)之則怨，近之則不遜。案例一：新任老虎大王“走近你的臣民”

與民同樂毫無權(quán)威“放棄國王威嚴(yán)”

殺一儆百

人心盡失故事中老虎所遇到的問題，也是現(xiàn)實(shí)企業(yè)中上司與下屬都不可回避的問題，即：“上司與下屬之間應(yīng)并應(yīng)該有距離；如果要有距離，又應(yīng)該保持多遠(yuǎn)？親而有間疏而不陌人與人之間的交往大都是—遠(yuǎn)之則怨，近之則如何做到“親而有間，疏而不陌”?如何做到“親而有間，疏而不陌”?

走出辦公室護(hù)士長要走出辦公室，走到下屬中間去。一方面，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些問題，能夠就地給予指導(dǎo)，在解決問題的同時(shí)，還讓下屬真真切切地見識(shí)你的本事；另一方面，可以增進(jìn)管理者與下屬的感情，消除與下屬之間的距離感。

走出辦公室護(hù)士長要走出辦公室，走到下屬中間去。一方

適度關(guān)心下屬管理者發(fā)現(xiàn)，有一名下屬最近一段時(shí)間內(nèi)，精神狀態(tài)不是太好。“看看你現(xiàn)在這種狀態(tài)，一定是下班之后沒好好休息。記住,工作的時(shí)候就要全力以赴，休息的時(shí)候就要好好休息。”

“怎么了？是不是家里出什么事了？說出來，也許大家可以幫助你?！?/p>

“你最近狀態(tài)不是太好，記著要注意休息，工作重要，身體更重要?！?/p>

ABC

適度關(guān)心下屬管理者發(fā)現(xiàn)，有一名下屬最近一段時(shí)間內(nèi)，精神狀態(tài)6、有效溝通

——魚缸定律1、信息渠道要暢通2、消除誤會(huì)要及時(shí)6、有效溝通——魚缸定律1、信息渠道要暢通2、消除誤會(huì)魚缸定律的由來金魚在魚缸里游戲，觀賞者在魚缸外觀賞。觀賞者能夠觀賞到魚缸里的金魚，金魚同樣也能夠看見魚缸外的觀賞者。觀賞者為什么能夠透過魚缸觀賞到金魚，金魚也能夠透過魚缸看見觀賞者呢？第一、因?yàn)轸~缸是用透明玻璃做的；第二、因?yàn)轸~缸中的水是清澈的。如果魚缸是用非透明物質(zhì)做的，那么，觀賞者就觀賞不到金魚，金魚也看不到觀賞者；但是，就算魚缸是用透明玻璃做的，而魚缸中的水卻是渾濁的，那么，觀賞者一樣觀賞不到金魚，金魚也同樣看不到觀賞者。魚缸定律的由來金魚在魚缸里游戲，觀賞者在魚缸外結(jié)束語結(jié)束語單打獨(dú)拼的時(shí)代已經(jīng)過去，我們需要一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)。一個(gè)人沒有團(tuán)隊(duì)精神將難成大事；一個(gè)集體沒有團(tuán)隊(duì)精神將成為一盤散沙；一個(gè)民族沒有團(tuán)隊(duì)精神將難以強(qiáng)大。單打獨(dú)拼的時(shí)代已經(jīng)過去，歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會(huì)2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展，也使人們的生活

。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2．電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會(huì)發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對(duì)中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級(jí)的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動(dòng)如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件[典題例析][例1]

上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的護(hù)理隊(duì)伍凝聚力和執(zhí)行力課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便