大型客運(yùn)站論文：突發(fā)事件客流疏散仿真方法Anylogic

大型客運(yùn)站論文：突發(fā)事件客流疏散仿真方法Anylogic【提示】本文僅提供摘要、關(guān)鍵詞、篇名、目錄等題錄內(nèi)容。為中國(guó)學(xué)術(shù)資源庫(kù)知識(shí)代理，不涉版權(quán)。作者如有疑義，請(qǐng)聯(lián)系版權(quán)單位或?qū)W校?！菊胯F路大型客運(yùn)站是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,是大量旅客集散活動(dòng)的大型公共服務(wù)場(chǎng)所。隨著我國(guó)高速鐵路的快速發(fā)展,目前各大城市的鐵路大型客運(yùn)站已經(jīng)成為集各種運(yùn)輸方式于一體的城市綜合交通樞紐。由于現(xiàn)代化大型客運(yùn)站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,客服設(shè)備眾多,集散客流量大,涉及多種出行方式的換乘等特點(diǎn),所以一旦發(fā)生突發(fā)事件,就可能會(huì)造成重大人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等嚴(yán)重事故。因此,如何針對(duì)我國(guó)大型客運(yùn)站的特點(diǎn),通過(guò)對(duì)突發(fā)事件下客流的疏散規(guī)律進(jìn)行分析,并在此基礎(chǔ)上科學(xué)制定應(yīng)急客流安全疏散預(yù)案,提高其安全應(yīng)急能力,對(duì)確保大型客運(yùn)站正常運(yùn)營(yíng)和廣大旅客的生命及財(cái)產(chǎn)安全,都具有重要的實(shí)際意義。鑒于大型客運(yùn)站是一個(gè)復(fù)雜的排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng),突發(fā)事件客流疏散問(wèn)題,不僅要考慮到突發(fā)事件下旅客在站內(nèi)活動(dòng)的復(fù)雜行為,還將涉及到各種流線和眾多客服設(shè)備運(yùn)用配置等復(fù)雜環(huán)境因素的影響。所以,針對(duì)大型客運(yùn)站應(yīng)急客流疏散組織復(fù)雜性的特點(diǎn),采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)客流疏散規(guī)律進(jìn)行研究,是當(dāng)前該領(lǐng)域的一個(gè)重大課題。本文結(jié)合參加鐵道部重點(diǎn)計(jì)劃項(xiàng)目“大型客運(yùn)站運(yùn)營(yíng)管理及智能化服務(wù)技術(shù)深化研究”的科研工作,對(duì)大型客運(yùn)站突發(fā)事件客流疏散仿真方法進(jìn)行了選題研究。在對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析研究的基礎(chǔ)上,主要對(duì)大型客運(yùn)站的特點(diǎn)和站內(nèi)突發(fā)事件特點(diǎn)、突發(fā)事件下站內(nèi)旅客交通行為特征、行人運(yùn)動(dòng)仿真模型和方法,以及大型客運(yùn)站的旅客安全疏散仿真實(shí)現(xiàn)方法等進(jìn)行了深入的研究。并理論

聯(lián)系實(shí)際,對(duì)北京南站客流應(yīng)急疏散方案進(jìn)行了實(shí)例仿真分析和評(píng)價(jià)。論文采用系統(tǒng)分析的理論和方法,基于應(yīng)急疏散的環(huán)境和突發(fā)事件下行人流理論,深入分析了大型客運(yùn)站應(yīng)急疏散客流的行為特征和影響其行為的主要因素；探討了目前應(yīng)用廣泛的行人仿真模型和仿真軟件的應(yīng)用特點(diǎn),并采用社會(huì)力模型和Anylogic軟件構(gòu)建了大型客運(yùn)站應(yīng)急客流疏散模型;通過(guò)仿真案例分析提出了行人服務(wù)水平的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；總結(jié)并提出了大型客運(yùn)站客流應(yīng)急疏散流線的仿真實(shí)現(xiàn)方法和步驟,針對(duì)北京南站高架層應(yīng)急客流疏散的實(shí)際,采用Anylogic平臺(tái)的仿真技術(shù),對(duì)其不同疏散方案的疏散時(shí)間、成功疏散比例以及安全疏散瓶頸等參數(shù)及效果,進(jìn)行了動(dòng)態(tài)仿真試驗(yàn)和評(píng)價(jià)分析,為北京南站的應(yīng)急安全管理決策提供了參考依據(jù)?！娟P(guān)鍵詞】大型客運(yùn)站；突發(fā)事件；客流疏散；仿真方法；Anylogic；【篇名】大型客運(yùn)站突發(fā)事件客流疏散仿真方法的研究【目錄】大型客運(yùn)站突發(fā)事件客流疏散仿真方法的研究致謝5-6中文摘要6-7ABSTRACT7-8目錄9-10圖表目錄10-141緒論14-221.1論文的選題背景及研究意義14-161.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-201.3論文主要研究?jī)?nèi)容及研究框架結(jié)構(gòu)20-222大型鐵路客運(yùn)站及突發(fā)事件客流疏散問(wèn)題分析22-422.1大型鐵路客運(yùn)站的特征分析22-282.2大型鐵路客運(yùn)站突發(fā)事件特征分析28-322.3件特征分析28-322.3大型鐵路客運(yùn)站旅客應(yīng)急疏散行為特39-423大型鐵路客運(yùn)站客流疏散仿真實(shí)現(xiàn)方法42-643.1客流疏散仿真模型與仿真平臺(tái)分析42-483.2大型鐵路客運(yùn)站客流疏散仿真實(shí)現(xiàn)方法48-573.3應(yīng)急疏散服務(wù)水平的分級(jí)及評(píng)價(jià)方法57-644北京南站客流疏散仿真實(shí)例分析 64-102 4.1征分析32-392.4大型鐵路客運(yùn)站安全疏散因素及條件分析突發(fā)事件客流疏散仿真環(huán)境分析 64-68 4.2北京南站高架層應(yīng)急疏散仿真系統(tǒng)的建立 68-81 4.3應(yīng)急