調(diào)度管理體系

Searun/QGGSearun/QGG0012010A0商務(wù)部調(diào)度管理體系1概論加強公司調(diào)度崗位工作的質(zhì)量管控，提高調(diào)度職能工作的效率，規(guī)范運作指標(biāo),控制運作成本，以集團項目的運作需求為基礎(chǔ)，根據(jù)作業(yè)規(guī)范化、效率現(xiàn)代化、服務(wù)完備化的標(biāo)準(zhǔn)做到統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)派、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、為客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)達(dá)到集團的戰(zhàn)略目標(biāo)。2調(diào)度的定義在物流發(fā)生的過程中，公司根據(jù)待發(fā)貨物的重量 ，去向，規(guī)格，加急程度等對所屬的車輛、供應(yīng)商和人員進(jìn)行合理的安排和調(diào)配，在應(yīng)有的資源條件下，有效的控制成本，使利潤最大化?3目標(biāo)層次職責(zé)要求目標(biāo)負(fù)責(zé)并協(xié)調(diào)到站物資的短駁調(diào)車和外發(fā)車良好的溝通能力，責(zé)任心強提高供應(yīng)商車輛到港裝貨和送貨的及時輛、車皮、船舶的外運率。負(fù)責(zé)臨時貨運費用的報銷和支付并建立相應(yīng)臺賬的準(zhǔn)確性，廉潔自律縮短上下家結(jié)算對賬的周期，無額外賬目的臺帳；或壞賬的岀現(xiàn)。負(fù)責(zé)與客戶、供應(yīng)商協(xié)調(diào)并完成產(chǎn)品的公路、良好的溝通能力，掌握一定監(jiān)督貨物運輸?shù)倪^程，隨時管控貨物途中鐵路、航空、船舶的運輸，負(fù)責(zé)安排搬運裝量的供應(yīng)商資源，建立資源的狀態(tài)，降低風(fēng)險處理異常。卸工作、并負(fù)責(zé)搬運管理；庫負(fù)責(zé)匯總供應(yīng)商運輸計劃并負(fù)責(zé)具體實施，了解貨物的種類，特性。有建立固定供應(yīng)商、臨時供應(yīng)商資源數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)供應(yīng)商專線的維護(hù)管理；一定的調(diào)度經(jīng)驗庫，利用現(xiàn)有資源合理調(diào)車負(fù)責(zé)車輛調(diào)度和車輛的安全工作，定期給貨擬定培訓(xùn)計劃、培訓(xùn)教程按每月一次的周期定期培訓(xùn)， 以達(dá)到基層車駕駛員和叉車工做安全和技能培訓(xùn)工人服從上級管理，提高服務(wù)質(zhì)量。協(xié)助上級實施對下級的管理和考評；具有服從性、責(zé)任性利用《供應(yīng)商KPI考評》、《調(diào)度績效考評》對工作人員進(jìn)行考核負(fù)責(zé)運輸成本分析及控制；對車輛類型有一定概念合理控制配貨，中轉(zhuǎn)及直發(fā)線路的調(diào)配4管理方法4.1報表匯報Searun/QGG0012010Searun/QGG0012010A0#（一） 周報：調(diào)度每周要將負(fù)責(zé)項目的運營情況向調(diào)度主管匯報，上報的時間和要求：各項目調(diào)度每周五上午12：00之前網(wǎng)上、電話或傳真將各項目進(jìn)度和運營中存在的問題要全面收集上報調(diào)度主管。調(diào)度主管每周五18:00之前匯總報商務(wù)部部長出。（二） 月報：各項目調(diào)度每月將項目工作量、總發(fā)貨量完成情況及各工點勞動力分布情況，填報“調(diào)度臺賬月報”。上報的時間和要求：各項目于當(dāng)月30日前報調(diào)度主管，調(diào)度主管于次月1日前報商務(wù)部部長。（三） 季報：各項目調(diào)度每月將項目工作量、總發(fā)貨量完成情況及各工點勞動力分布情況，填報“調(diào)度臺賬月報”。上報的時間和要求：各項目于每季30日前調(diào)度主管，調(diào)度主管于次季度1日前報商務(wù)部部長。4.2調(diào)度系統(tǒng)管理借助調(diào)度系統(tǒng)的功能，對發(fā)車時間、到港時間、收貨時間、異常事件等有良好的管控作用。4.3方式管理計劃對應(yīng)審查（指標(biāo)）未完成的分析、轉(zhuǎn)其上級再下達(dá)和行政、審計強制處理目標(biāo)匯總與拆分方式及上報條件，做個限定（你上報，我下達(dá)，要求你再補充）5、配套制度《調(diào)度職責(zé)與管理制度》《商務(wù)部異常情況反