云南省祿勸彝族苗族自治縣一中2024屆物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題含解析

云南省祿勸彝族苗族自治縣一中2024屆物理高一上期末統(tǒng)考模擬試題考生請注意：1．答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y束后，請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、物塊靜止在固定的斜面上，分別按圖示的方向?qū)ξ飰K施加大小相等的力F，A中F垂直于斜面向上．B中F垂直于斜面向下，C中F豎直向上，D中F豎直向下，施力后物塊仍然靜止，則物塊所受的靜摩擦力增大的是（）A. B.C. D.2、應用物理知識分析生活中的常見現(xiàn)象，可以使物理學習更加有趣和深入，例如平伸手掌托起物體，由靜止開始豎直向上運動，直至將物體拋出。對此現(xiàn)象分析正確的是（）A.受托物體向上運動的過程中，物體始終處于超重狀態(tài)B.受托物體向上運動的過程中，物體始終處于失重狀態(tài)C.在物體離開手的瞬間，物體的加速度大于重力加速度D.在物體離開手的瞬間，手的加速度大于重力加速度3、隨著我國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，未來某一天，我國宇航員降落在某星球上，測得該星球表面的重力加速度為.已知該星球半徑為R，萬有引力常量為G，忽略該星球自轉(zhuǎn)造成的影響，則該星球的質(zhì)量為A. B.C. D.4、如圖所示，在一輛表面光滑且足夠長的小車上，有質(zhì)量分別為m1和m2的兩個小球A、B隨小車一起做勻速直線運動，（m1>m2）當小車突然停止時，如不考慮其他阻力，小車足夠長，則兩個小球A.一定相碰B.一定不相碰C.不一定相碰D.是否相碰與車速度的方向有關5、有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度的變化情況將影響乘客的舒適度，若引入一個新的物理量（加速度的變化率）來表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位是()A.m/s B.m/s2C.m/s3 D.m2/s6、2019年12月16日宿遷正式進入高鐵時代。如圖所示，為一輛高鐵進站過程中的v-t圖象，在該過程中高鐵的（）A.加速度逐漸減小B.加速度逐漸增大C.平均速度小于D.平均速度大于7、如圖甲所示，水平傳送帶逆時針勻速轉(zhuǎn)動，一個質(zhì)量為m＝1kg的小物塊以某一水平初速度從傳送帶左端滑上傳送帶，通過速度傳感器記錄下小物塊運動的v－t圖像如圖乙所示，取向左為正方向，以小物塊滑上傳送帶時為計時起點。已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2。下列說法中正確的是A.小物塊在傳送帶上運動的時間為5sB.小物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為0.2C.小物塊距離傳送帶左端的最大距離為8mD.小物塊在傳送帶上相對傳送帶滑動的距離為9m8、如圖所示，用AO、BO兩根細線吊著一個重物P，AO與天花板的夾角θ保持不變，用手拉著BO線由水平逆時針的方向逐漸轉(zhuǎn)向豎直向上的方向，在此過程中，BO和AO中張力的大小變化情況是()A.都逐漸變大B.AO中張力逐漸減小到零C.BO中張力逐漸變大D.BO中張力先變小后變大9、如圖所示，為A、B、C三個物體從同一地點，同時出發(fā)沿同一方向做直線運動的s﹣t圖象，則在0﹣t0時間內(nèi)，下列說法正確的是（）A.A物體平均速度最大，B物體平均速度最小B.三個物體的平均速度相等C.三個物體始終沿著同一方向運動D.t0時C物體的速度比B物體的速度大10、打籃球時，運動員豎直起跳投籃的過程可分為：下蹲、蹬地、離地上升和下落四個過程，以下說法中正確的是A.下蹲過程中運動員始終處于超重狀態(tài)B.下蹲過程中運動員始終處于失重狀態(tài)C離地上升過程中運動員處于失重狀態(tài)D.下落過程中運動員處于失重狀態(tài)二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖，在傾角為θ的光滑斜面頂端有一個質(zhì)點A自靜止自由下滑，與此同時在斜面底端有一質(zhì)點B自靜止開始以加速度a背向斜面在光滑的水平面上向左運動，設A下滑到斜面底部能沿光滑的小彎曲部分平穩(wěn)勻速地向B追去，為使A不能追上B，試求a的取值范圍。14、（14分）某同學利用無人機玩“投彈”游戲。無人機以v0=2m/s的速度水平向右勻速飛行，在某時刻釋放了一個小球。此時無人機到水平地面的距離h=20m,空氣阻力忽略不計，g取10m/s2。（1）計算小球在空中下落的時間。（2）計算小球釋放點與落地點之間的水平距離。15、（13分）在寒冷的冬天，路面很容易結冰，在冰雪路面上汽車一定要低速行駛．在冰雪覆蓋的路面上，車輛遇緊急情況剎車時，車輪會抱死而“打滑”．如圖所示，假設某汽車以10m/s的速度行駛至一個斜坡的頂端A時，突然發(fā)現(xiàn)坡底前方有一位行人正以2m/s的速度做同向勻速運動，司機立即剎車，但因冰雪路面太滑，汽車仍沿斜坡滑行．已知斜坡的高AB＝3m，長AC＝5m，司機剎車時行人距坡底C點的距離CE＝6m，從廠家的技術手冊中查得該車輪胎與冰雪路面的動摩擦因數(shù)約為0.5.(1)求汽車沿斜坡滑下的加速度大小(2)試分析此種情況下，行人是否有危險

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解題分析】A．物體受重力、支持力及摩擦力平衡，當加上F后，物體仍處于平衡，則在沿斜面方向上物體平衡狀態(tài)不同，而重力沿斜面向下的分力不變，故摩擦力不變，fA=Gsinθ，A錯誤；B．對B中物體受力分析可知，F(xiàn)只改變垂直于斜面的壓力，不會影響沿斜面方向上的力，故摩擦力不變，fB=Gsinθ，故B錯誤；C．加向上的F后，F(xiàn)有沿斜面向上的分力，若物體有向下的運動趨勢，此時向下的重力的分力與向上的F的分力及摩擦力平衡，故摩擦力fC=(G-F)sinθ變小，故C錯誤；D．加豎直向下的力F后，F(xiàn)產(chǎn)生沿斜面向下的分力，則沿斜面向下的力為重力和F的分力，故摩擦力fD=(G+F)sinθ增大，D正確。2、D【解題分析】AB．手托物體由靜止開始向上運動，一定先做加速運動，物體處于超重狀態(tài)；而后可能勻速上升，也可能減速上升，故AB錯誤；CD．在物體離開手的瞬間，二者分離，不計空氣阻力，物體只受重力，物體的加速度一定等于重力加速度；要使手和物體分離，手向下的加速度一定大于物體向下的加速度，即手的加速度大于重力加速度，選項C錯誤，D正確。故選D?！久麕燑c睛】本題主要考查了學生對超重、失重的理解．屬于容易題．物體處于超重時其豎直方向加速度的方向豎直向上，物體處于失重時其豎直方向加速度的方向豎直向下；超重和失重與速度的方向無關3、A【解題分析】忽略星球自轉(zhuǎn)，，所以，A正確BCD錯誤4、B【解題分析】車停止前，兩小球和小車一起做勻速運動，兩小球和小車具有共同的速度。當小車突然停止時，由于小車表面光滑，兩小球由于慣性，還要保持原來大小不變的速度做勻速直線運動，因此一定不會相碰。故選B。5、C【解題分析】由的單位可知：，故C選項正確考點：單位制6、AC【解題分析】AB．圖象切線斜率逐漸減小，則高鐵的加速度逐漸減小，故A正確，B錯誤；CD．若高鐵做勻減速直線運動，則其平均速度為，根據(jù)圖象與時間軸所圍的面積表示位移，知高鐵的實際位移小于勻減速直線運動的位移，則高鐵的平均速度小于勻減速直線運動的平均速度，故C正確，D錯誤；故選AC。7、BD【解題分析】A．由速度圖像可知，物塊初速度大小v=4m/s、傳送帶速度大小v'=2m/s，物塊在傳送帶上滑動t1=3s后，與傳送帶相對靜止，前2秒內(nèi)物塊的位移大小方向向右，后1秒內(nèi)的位移大小方向向左，3秒內(nèi)位移方向向右，物塊再向左運動時間物塊在傳送帶上運動時間故A錯誤；B．由速度圖像可得，物塊做勻變速運動的加速度由牛頓第二定律得解得故B正確；C．當物塊的速度減為零時距離傳送帶左端有最大距離，前2秒內(nèi)物塊的位移大小即距離傳送帶左端的最大距離是4m，故C錯誤；D．物塊在皮帶上滑動的3s內(nèi)，皮帶的位移方向向左，物塊位移方向向右，相對位移為故D正確。故選BD。8、BD【解題分析】對小球受力分析，受重力和兩個拉力，如圖所示由力的平衡條件得，將兩個拉力合成，合力與第三個力重力平衡，將細線OB所提供的拉力方向旋轉(zhuǎn)，由圖可得，BO繩所受的拉力先減小后增加，當兩繩子垂直時取最小值，AO中張力一直減小，直到0，故BD項正確．AC錯誤故選BD9、BD【解題分析】AB.由圖可知，t0時刻三個物體的位移相同，故由平均速度定義式可知，三物體的平均速度相同，故A錯誤，B正確；C.由圖象可知BC都沿正方向運動，A先沿正方向運動，后反向運動，故C錯誤；D.在s-t圖象中，斜率代表速度，故t0時C物體的速度比B物體的速度大，故D正確10、CD【解題分析】當人對接觸面的壓力大于物體的真實重力時，就說人處于超重狀態(tài)，此時有向上的加速度；當人對接觸面的壓力小于物體的真實重力時，就說人處于失重狀態(tài)，此時有向下的加速度；如果沒有壓力了，那么就是處于完全失重狀態(tài)，此時向下加速度的大小為重力加速度g【題目詳解】下蹲過程中先加速在減速，加速度先向下在向上，所以先失重后超重，故AB錯誤；離開地面后，人對地面就沒有作用力了，處于完全失重狀態(tài)，此時有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，故C正確；下落過程中，有向下的加速度，加速度的大小為重力加速度g，處于失重狀態(tài)，故D正確．所以CD正確，AB錯誤【題目點撥】本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解，人處于超重或失重狀態(tài)時，人的重力并沒變，只是對地面的壓力變了二、實驗題11、12、三、計算題：解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、【解題分析】【題目詳解】設A滑到底端的速度為vA，滑到底端的時間為t1，A追上B所用的時間為t.，臨界情況為當B的加速度最大時，此時A追上B時，兩者速度恰好相等。速度相等時，根據(jù)平均速度公式，B的位移A做勻速運動位移為A追上B時，有即解得A做勻加速運動的加速度為，B做勻加速直線運動的加速度為即A能追上B，B的最大加速度為，A不能追上B時14、（1）2s（2）4m【解題分析】(1)小球離開無人機時，具有和無人機相同的水平速度，即v0=2m/s，水平向右，根據(jù)小球豎直方向做自由落體運動規(guī)律，得(2)根據(jù)小球水平方向做勻速直線運動，可知小球釋放點與落地點之間的水平距離。15、（1）（2）有【解題分析】(1)汽車在斜坡上行駛時，由牛頓第二定律得mgsinθ－μmgcosθ＝ma1由幾何關系得,聯(lián)立以上各式解得