建筑工程公司安全技術(shù)交底制度

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1、工程開(kāi)工前，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人要將工程概況、施工方法、安全技術(shù)措施等情況向全體職工進(jìn)行詳細(xì)交底；

2、分項(xiàng)、分部工程施工前，施工員或安全員要向班組進(jìn)行安全技術(shù)措施交底；

3、兩個(gè)以上班組或工種配合施工時(shí)，施工員要按工程進(jìn)度定期或不定期的向有關(guān)班組長(zhǎng)進(jìn)行交叉作業(yè)的安全交底；

4、班組長(zhǎng)每天要對(duì)工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底；

5、安全技術(shù)交底的分類及內(nèi)容：

（1）、所有施工工種安全技術(shù)交底；

（2）、分項(xiàng)分部工程施工安全技術(shù)交底；

.-物業(yè)經(jīng)理人

（3）、大型特殊工程單項(xiàng)安全技術(shù)交底；

（4）、設(shè)備安裝工程安全技術(shù)交底；

（5）、使用新工藝、新技術(shù)、新材料施工的安全技術(shù)交底；

（6）、季節(jié)性安全技術(shù)交底。

篇2：?jiǎn)蝹?cè)支架安裝安全技術(shù)交底

單側(cè)支架安裝安全技術(shù)交底

單側(cè)支架質(zhì)量大，為確保安全，工人在立支架時(shí)應(yīng)由多人同時(shí)進(jìn)行。

在確保單側(cè)支架立穩(wěn)后，工人才可安裝操作平臺(tái)，操作平臺(tái)上的跳板須滿鋪，操作平臺(tái)的護(hù)攔至少設(shè)三道。

按規(guī)范要求控制砼澆筑速度，分層澆筑。

支架模板安裝需一定的空間，工程中有內(nèi)隔墻的地方，如不能保證支架模板的安裝空間，可在外墻澆筑完畢后，再綁扎內(nèi)隔墻鋼筋。

篇3：施工物料提升機(jī)安全技術(shù)交底

施工物料提升機(jī)安全技術(shù)交底

（1）物料提升機(jī)應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)牌，表明額定起重量、最大提升速度、最大架設(shè)高度、制造單位、產(chǎn)品編號(hào)及出廠日期。

（2）物料提升機(jī)安裝后,應(yīng)由主管部門組織有關(guān)人員按規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確定合格后發(fā)給使用證，方可交付使用。

（3）由專職司機(jī)操作。升降機(jī)司機(jī)應(yīng)專門培訓(xùn)持證上崗，人員要相對(duì)穩(wěn)定。

（4）每班開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢查，并進(jìn)行空車運(yùn)行，確認(rèn)各類安全裝置安全可靠后方能投入工作。

（5）附墻架與架體及建筑之間，均應(yīng)采用剛性件連接，并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連接在腳手架上。嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。

（6）附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同，不得使用木桿、竹竿等做附墻架與金屬架體連接。

（7）當(dāng)物料提升機(jī)受到條件限制無(wú)法設(shè)置附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體。高架提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩。

（8）纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，直徑不得小于9.3mm。提升機(jī)高度在20m以下（含20m）時(shí)，纜風(fēng)繩不少于1組（4~8根）；提升機(jī)高度在21~30m時(shí)，不少于2組。

（9）龍門架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部。若中間設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩時(shí)，應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接，不得分別牽拉立柱的單枝。

（10）纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于60°，其下端應(yīng)與地錨連接，不得拴在樹(shù)木、電桿或堆放構(gòu)件等物體上。

（11）在安裝、拆除以及使用提升機(jī)的過(guò)程中設(shè)置的臨時(shí)纜風(fēng)繩，其材料也必須使用鋼絲繩，嚴(yán)禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。

（12）施工現(xiàn)場(chǎng)每月對(duì)龍門架或井架物料提升機(jī)全面進(jìn)行一次定期檢查。

（13）嚴(yán)禁人員攀登、穿越提升機(jī)架體和乘坐吊藍(lán)上下。

（14）物料在吊藍(lán)內(nèi)應(yīng)均勻分布，不得超出吊藍(lán)、嚴(yán)禁超載使用。

（15）設(shè)置靈敏可靠地聯(lián)系信號(hào)裝置，司機(jī)通訊聯(lián)絡(luò)信號(hào)不明時(shí)不得開(kāi)機(jī)，作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號(hào)，均應(yīng)立即執(zhí)行。

（16）裝設(shè)搖臂把桿的提升機(jī)，吊藍(lán)與搖臂把桿不得同時(shí)使用。

（17）物料提升機(jī)在工作狀態(tài)下，不得進(jìn)行保養(yǎng)、維修、排除故障等工作，若要進(jìn)行則應(yīng)切斷電源并在醒目處掛“有人檢修、禁止合閘”的標(biāo)志牌，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

（18）作業(yè)結(jié)束時(shí)，司機(jī)應(yīng)降下吊藍(lán)，切斷電源，鎖好控電箱門，防止其他無(wú)證人員擅自啟動(dòng)提升機(jī)。

篇4：鋼筋工施工安全技術(shù)交底

鋼筋工施工安全技術(shù)交底

⒈進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。

⒉鋼筋斷料、配料、彎料等工作應(yīng)在地面進(jìn)行，不準(zhǔn)在高空操作。

⒊搬運(yùn)鋼筋要注意附近有無(wú)障礙物、架空電線和其它臨時(shí)電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時(shí)碰撞電線或發(fā)生觸電事故。

⒋現(xiàn)場(chǎng)綁扎懸空大粱鋼筋時(shí)，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作，綁扎獨(dú)立柱頭鋼筋時(shí)，不準(zhǔn)站在鋼箍上綁扎，也不準(zhǔn)將木料，管于、鋼模板穿在鋼箍?jī)?nèi)作為立人板。

⒌起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1米以下才準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。

⒍起吊鋼筋時(shí)，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準(zhǔn)長(zhǎng)短參差不一，不準(zhǔn)一點(diǎn)吊。

⒎切割機(jī)使用前，須檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有否漏電，電源線須進(jìn)漏電開(kāi)關(guān)，切割機(jī)后方不準(zhǔn)堆放易燃物品。

⒏鋼筋頭子應(yīng)及時(shí)清理，成品堆放要整齊，工作臺(tái)磨穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。

⒐高空作業(yè)時(shí)，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。

⒑在雷雨時(shí)必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。

⒒鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。

篇5：鋼筋冷拉安全技術(shù)交底(3)

鋼筋冷拉安全技術(shù)交底（三）

⒈鋼筋冷拉時(shí)，冷拉線兩端必須裝置防護(hù)設(shè)施。冷拉時(shí)嚴(yán)禁在冷拉線兩端站人、或跨越，觸動(dòng)正在冷拉的鋼筋。

⒉鋼筋焊接方面：

（1）焊機(jī)必須接地，以保證操作人員安全；對(duì)于接焊導(dǎo)線及焊鉗接導(dǎo)線處，都應(yīng)可靠地絕緣。

（2）大量焊接時(shí)，焊接變壓器不得超負(fù)荷，變壓器升溫不得超過(guò)60℃，為此，要特別注意遵守焊機(jī)暫載率規(guī)定，以免過(guò)分發(fā)熱而損壞。

（3）室內(nèi)電弧焊毗應(yīng)有排氣通風(fēng)裝置。焊工操作地點(diǎn)相互之間應(yīng)設(shè)擋板，以防弧光刺傷眼睛。

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