道路工程建設(shè)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)教學(xué)課件

HIGHWAYMAINTENANCE公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)20XX培訓(xùn)人：XXX公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)公路養(yǎng)護(hù)的基本概念01PART公路養(yǎng)護(hù)工程的分類02PART公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容03PART公路病害的認(rèn)知防治04PARTCONTENTS目錄公路養(yǎng)護(hù)的基本概念01公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)公路養(yǎng)護(hù)的基本概念公路養(yǎng)護(hù)：為保持公路的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修，預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、修善或增建。公路養(yǎng)護(hù)原因：公路在汽車荷載的反復(fù)作用下，特別是由于交通量的不斷增加和車輛載重的不斷加大，加之自然因素的侵蝕破壞，必然會(huì)造成公路的磨損或毀壞，使公路原具有的使用功能下降或退化；如果還存在設(shè)計(jì)或施工中的某些缺陷（包括質(zhì)量缺陷），則需要的公路基本功能將無(wú)法維持。因此，必須通過對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)來(lái)達(dá)到或維持其公路的功能。公路養(yǎng)護(hù)目的：就是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)手段，合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金，通過科學(xué)養(yǎng)護(hù)和及時(shí)維修，保持公路路況完好，延長(zhǎng)公路使用壽命，確保行車安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，以使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)能夠具有較高的使用品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，正常發(fā)揮其功能。公路如果缺乏必要的養(yǎng)護(hù)，路況必然惡化、功能必然下降，道路通行能力將會(huì)逐漸下降直至中斷。因此，在進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，必須度重視其管理和養(yǎng)護(hù)工作。公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范(JTGH10-2009)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求：保持路面整潔、橫坡適度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋涵及隧道完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀。提供暢、潔、綠、美、安的公路交通環(huán)境。公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)：貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)能力。加強(qiáng)公路及其沿線設(shè)施的基本技術(shù)狀況調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。保持公路及其沿線設(shè)施良好的技術(shù)狀況，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保障公路行車安全、暢通、舒適。吸收和采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采取科學(xué)的技術(shù)措施，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，有效延長(zhǎng)公路的使用壽命，降低路橋設(shè)施的全壽命周期成本，提高養(yǎng)護(hù)資金使用效益。加強(qiáng)公路的技術(shù)改造，以適應(yīng)公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展。公路養(yǎng)護(hù)的基本概念公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)養(yǎng)護(hù)體制世界各國(guó)都根據(jù)自己的公路分級(jí)和管理體制設(shè)置公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)機(jī)構(gòu)和作業(yè)組織。中國(guó)將全國(guó)公路劃分為國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道四個(gè)等級(jí)。此外，還有專用公路。公路養(yǎng)護(hù)相應(yīng)實(shí)行分級(jí)管理，國(guó)道、省道和重要縣道由省級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)：一般縣道和鄉(xiāng)道分別由縣養(yǎng)護(hù)體制鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；專用公路由專用單位自己負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)。中國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的基層單位是縣級(jí)公路段和養(yǎng)路分段，一般管轄100～200公里。段下設(shè)若干個(gè)養(yǎng)路道班及其他班組進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)修理工作養(yǎng)護(hù)體制其他國(guó)家的公路分級(jí)管理體制同中國(guó)相似。但蘇聯(lián)、日本等國(guó)的主要國(guó)道由中央政府設(shè)直屬機(jī)構(gòu)養(yǎng)護(hù)。中、蘇等國(guó)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)工程均由專業(yè)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)自行施工，只有少數(shù)大型項(xiàng)目采取招標(biāo)發(fā)包形式實(shí)施。英、美、日、法等國(guó)養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)只直接辦理日常養(yǎng)護(hù)和交通服務(wù)工作，工程項(xiàng)目采取發(fā)包形式實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)的基本概念公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)公路養(yǎng)護(hù)工程的分類02公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)按作業(yè)范圍和工作量劃分：日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類。按性質(zhì)和規(guī)模分類：小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建工程等四類。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)介紹公路養(yǎng)護(hù)工程的分類公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)日常養(yǎng)護(hù)對(duì)公路各組成部分（包括附屬設(shè)施）每年按需要進(jìn)行頻繁的日常作業(yè)，其目的是保持公路原有良好狀態(tài)和服務(wù)水平。日常養(yǎng)護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目主要有：路面及其他部分的清掃；輕微損壞的修補(bǔ)和設(shè)施的零星更換；割草和樹枝修剪；冬季除雪除冰；以及為恢復(fù)偶爾中斷的交通進(jìn)行緊急處理定期養(yǎng)護(hù)在公路使用期限內(nèi)所進(jìn)行的、可編制程序的、較大的養(yǎng)護(hù)作業(yè)。定期養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要項(xiàng)目有：輔助設(shè)施的改進(jìn);路面磨耗層的更新或修復(fù);路面標(biāo)線、涵洞及附屬設(shè)施的修復(fù)；金屬橋的重新油漆等。養(yǎng)護(hù)工程分類—按作業(yè)范圍分類公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)特別養(yǎng)護(hù)把嚴(yán)重惡化的路況改善到原有狀態(tài)的作業(yè)。特別養(yǎng)護(hù)作業(yè)項(xiàng)目有：加強(qiáng)和改建已破損的路面結(jié)構(gòu)；修復(fù)已破壞的路基和涵洞；防治外部因素對(duì)公路的損害，如穩(wěn)定邊坡、防治坍方、添建擋土墻、改善排水設(shè)施、防治水毀、預(yù)防雪崩、砍伐樹木等。改善工程對(duì)公路在新建或改建時(shí)遺留下的缺陷進(jìn)行的改善作業(yè)。改善工程項(xiàng)目主要有：改善卡脖子路段，提高通行能力；校正路拱和超高，改善行車視距；調(diào)整交叉道和進(jìn)入口，消除事故多發(fā)點(diǎn)，以策安全；采取防噪聲措施；擴(kuò)建和改善建筑物和其他設(shè)施；添建路旁休息區(qū)，以提高公路服務(wù)水平等。養(yǎng)護(hù)工程分類—按作業(yè)范圍分類公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)小修保養(yǎng)工程對(duì)公路及其沿線設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng)和和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。中修工程對(duì)公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。大修工程對(duì)公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的工程。改建工程對(duì)公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)和載重需要而進(jìn)行全線或逐段提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。養(yǎng)護(hù)工程分類—按規(guī)模性質(zhì)分類公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)延緩可能出現(xiàn)的病害時(shí)間，并最大限度地發(fā)揮公路設(shè)施的功能、達(dá)到最大社會(huì)效益的養(yǎng)護(hù)行為。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種周期性的強(qiáng)制保養(yǎng)措施。它并不考慮路面是否已經(jīng)有了某種損壞，而是通過采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)努力拓寬人們對(duì)于道路早期病害的認(rèn)識(shí)空間。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種理念，需要采取多種養(yǎng)護(hù)措施和技術(shù)，作業(yè)內(nèi)容涉及日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)等，強(qiáng)調(diào)預(yù)防性和周期性。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在公路設(shè)施總體狀況仍較好的情況下，通過采用各種養(yǎng)護(hù)措施和技術(shù)，使其長(zhǎng)期保持良好的使用狀態(tài)。提前發(fā)現(xiàn)道路隱藏的隱形病害的存在，并施以正確的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，其核心是要求采用最佳成本效益的養(yǎng)護(hù)措施，強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)管理的計(jì)劃性。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容03公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)路基是公路的重要組成部分，是路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車輛荷載，并把車輛荷載通過其本身傳遞到地基，路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路面性能良好的基本條件。為保持路基的良好狀態(tài)。保障路基在行車作用和自然的影響下，不發(fā)生過大的變形，保持路基完整，必須加強(qiáng)對(duì)路基的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。路基養(yǎng)護(hù)的意義通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。路肩無(wú)病害，邊坡穩(wěn)定。排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)損壞，排水暢通。擋土墻等附屬設(shè)施良好。加強(qiáng)不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（病）害的巡查、防治、搶修工作。路基養(yǎng)護(hù)要求路肩及邊坡養(yǎng)護(hù)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)公路路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡適順，排水順暢。土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略大于路面橫坡，硬路肩與路面同坡。硬路肩產(chǎn)生病害應(yīng)參照同類型路面病害處治。路基邊坡應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)，遇有缺口、坍塌、高邊坡碎落、側(cè)滑等病害，應(yīng)分別針對(duì)具體情況采取各種相應(yīng)的加固整修措施。路肩及邊坡養(yǎng)護(hù)要求路基排水設(shè)施應(yīng)保持排水暢通。如有沖刷、堵塞和損壞，應(yīng)及時(shí)疏通、修復(fù)或加固。路基排水設(shè)施斷面尺寸和縱坡應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對(duì)暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施，應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止淤塞，如有淤塞，應(yīng)及時(shí)修理、疏通。原有排水設(shè)施不能滿足使用要求時(shí)，應(yīng)適時(shí)增設(shè)和完善排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)要求路肩及邊坡養(yǎng)護(hù)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)1、具有足夠的強(qiáng)度和剛度2、具有較高的穩(wěn)定性3、具有足夠的耐久性4、有一定的平整度5、具有一定的表面抗滑能力6、具有一定的不透水性路面的要求1、按使用要求、材料組成和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可分為：水泥混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。2、按力學(xué)特性可分為：1、柔性路面；2、剛性路面；3、半剛性路面。路面的分類路面養(yǎng)護(hù)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)1、路面應(yīng)定期清掃，及時(shí)清除雜物，每周不少于2—3次；2、路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)采取預(yù)防為主，防治結(jié)合，經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)和修理，以保持路面平整度良好，橫坡適度，排水暢通，具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能；3、應(yīng)定期對(duì)公路的損壞情況、強(qiáng)度、平整度和抗滑能力進(jìn)行調(diào)查，評(píng)定使用質(zhì)量；4、應(yīng)保持良好的排水功能；5、各種養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)符合質(zhì)量要求。路面養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容和要求加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)：發(fā)現(xiàn)問題，查明原因，保持路面良好的技術(shù)狀態(tài)；定期清掃泥土和污物，保持路容整潔；路面接縫應(yīng)適時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，周期性修復(fù)更換，材料符合要求；對(duì)路面排水設(shè)施應(yīng)采取日常巡查和重點(diǎn)檢查相結(jié)合。水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和要求路面養(yǎng)護(hù)公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)保持路面平整、橫坡適度、線形順直、路容整潔、排水良好；加強(qiáng)日常巡查與檢查，及時(shí)排除路面堆積物；及時(shí)清掃路面，保持路面整潔；嚴(yán)禁履帶車和鐵輪車在路上行駛；做好四季養(yǎng)護(hù)工作。瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)的要求瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修材料主要有道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化瀝青等，各種規(guī)格的粗細(xì)集料、填料等沙石材料，以及由這些材料組成的混合料。瀝青路面養(yǎng)護(hù)材料要求路面養(yǎng)護(hù)（瀝青路面養(yǎng)護(hù)）公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)公路病害的認(rèn)知防治04公路養(yǎng)護(hù)就是對(duì)公路的保養(yǎng)與維護(hù)，保養(yǎng)側(cè)重于從建成通車開始的全過程養(yǎng)護(hù)，維護(hù)側(cè)重于對(duì)被破壞的部分進(jìn)行修復(fù)1、原因：清除雜草不徹底；原地面變化大，施工時(shí)未挖成臺(tái)階；填土與原地面土質(zhì)結(jié)合不良；填土含水量過大；半挖半填路基未挖臺(tái)階，出現(xiàn)裂縫；地基的軟土基處治不徹底；含水量大、壓實(shí)度差、填料規(guī)格不符合要求。2、沉降的防治：加鋪路面法。換土復(fù)壓法。路基沉陷1、原因：泥石流、水網(wǎng)、軟土、含水量飽和等在車輛作用下突擊承載力降低，出現(xiàn)病害2、翻漿的防治：1）加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)；2）提高路基；3）換土；4）降低地下水；5）設(shè)置(不）透水層。路基翻漿路基病害的防治公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)主要有四類：斷裂類病害、變形類病害、接縫類病害、表面類病害及路肩損壞。斷裂類病害：裂縫、破碎、斷角和補(bǔ)塊4種類型。變形類病害：脫空、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、拱起、脹起、沉陷６種類型。接縫類病害：接縫剝落、縱縫張開、接縫填縫料損壞３種類型。表面類病害及路肩損壞：露骨、表層裂紋、層狀剝落、坑洞、路肩損壞５種類型。水泥混凝土路面常見病害分為三個(gè)時(shí)期：病害初發(fā)期、病害發(fā)展期、病害爆發(fā)期。病害初發(fā)期多為邊角破碎、早期裂縫，病害發(fā)展期多為接縫料老化破損、板底脫空、斷裂類破壞，病害爆發(fā)期路面病害將以嚴(yán)重的斷裂類破壞和嚴(yán)重的板底脫空兩類占主導(dǎo)，使得路面使用性能急劇下降，滿足不了安全行車和服務(wù)質(zhì)量，從而需要進(jìn)行大修或改建。病害發(fā)展過程水泥砼路面病害認(rèn)知公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)

水泥路面的橫向縫都是采用瀝青灌塞，縱縫為施工縫不灌瀝青。路肩盲溝排水設(shè)置基本沒有。經(jīng)過多年的行車作用，路面板塊間相互擠壓，原路面橫縫的填縫料失效，地表水通過裂縫滲入基層，而又無(wú)法從路肩排出，造成基層軟化。在車輛載荷的重復(fù)作用下，產(chǎn)生唧泥現(xiàn)象將基層細(xì)料沖走，導(dǎo)致板邊緣的基礎(chǔ)部分失去支撐能力，端脫空、路面板塊松動(dòng)、錯(cuò)臺(tái)、板角冒漿，最后開裂斷板破碎。

水的防治不及時(shí)是產(chǎn)生病害的主要原因

一是水的防治不夠，路基土質(zhì)差及路基地下水位高；二是路基不均勻沉降；三是路面基層，面層強(qiáng)度不足；四是超重荷載的作用；五是設(shè)計(jì)和施工缺陷。病害產(chǎn)生的成因水泥砼路面病害產(chǎn)生原因公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)這種病害大部分布在路基填挖交界段，高填方路段及路面與橋涵等構(gòu)造物交接路段。因?yàn)槁坊牟痪鶆虺两翟斐陕访娴某料荩谲囕v高速?zèng)_擊作用下造成錯(cuò)臺(tái)滲水、唧泥導(dǎo)致斷裂和破碎板。

路基不均勻沉降造成板斷裂和破碎

作為混凝土路面基層，首先要求強(qiáng)度高，整體性和水穩(wěn)性好。從現(xiàn)場(chǎng)觀察到的二灰基層來(lái)看，其強(qiáng)度本身不是很好，加上基層施工拌和不均勻，壓實(shí)不夠等原因造成基層不板結(jié)，局部地方還有松散現(xiàn)象，基層強(qiáng)度難以滿足設(shè)計(jì)要求。在行車荷載作用下，混凝土板底的拉應(yīng)力增大，甚至車輛超載超限，致使混凝土板可能產(chǎn)生過大的荷載應(yīng)力而造成強(qiáng)度破壞。另外，由于原混凝土路面施工局部地段厚度及混凝土配合比達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，在荷載強(qiáng)作用下，混凝土路面無(wú)法承受荷載帶來(lái)的豎向剪切力，從而導(dǎo)致路面斷板、破碎板。路面基層和面層強(qiáng)度不足特別是強(qiáng)度不均勻也是造成破碎板的原因水泥砼路面病害產(chǎn)生原因公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車流量不斷增加，加上絕大部分車輛進(jìn)行改裝，加高車廂，加厚大梁等，超載現(xiàn)象屢禁不止，造成混凝土板塊疲勞，形成斷裂和破碎。超重荷載的作用也是造成混凝土路面斷板、碎板的主要原因

車流量大的路段，路面病害較嚴(yán)重，原因是設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)交通量預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確，基層、面層設(shè)計(jì)厚度偏薄，施工過程中質(zhì)量管理不嚴(yán)，存在偷工減料現(xiàn)象，導(dǎo)致質(zhì)量差容易發(fā)生病害。設(shè)計(jì)和施工方面缺陷導(dǎo)致混凝土路面各種病害的產(chǎn)生水泥砼路面病害產(chǎn)生原因公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)1、裂縫、板角斷裂的修補(bǔ)：1）對(duì)寬度小于3毫米的輕微裂縫，可以采取擴(kuò)縫灌漿；2）對(duì)貫穿全厚的大于3毫米的中等裂縫，可以采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。3）對(duì)寬度大于15毫米，貫穿混凝土板厚的嚴(yán)重裂縫，設(shè)置傳力桿進(jìn)行全深度補(bǔ)塊。2、水泥混凝土路面沉陷處理：水泥混凝土路面板和基層之間出現(xiàn)空隙、空洞而導(dǎo)致路面沉陷的，可采用頂升施工法維修。（鉆孔灌漿）3、水泥混凝土路面坑洞的處治：?jiǎn)蝹€(gè)坑洞，清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填筑，達(dá)到平整密實(shí)。面積較大，深度載3CM以內(nèi)，可用瀝青混泥土或水泥混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。水泥砼路面病害處治公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)4、水泥混凝土路面拱起處理：根據(jù)拱起高低程度，在拱起板兩側(cè)鋸縫，即可復(fù)原，并灌注接縫材料。5、水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)處治：錯(cuò)臺(tái)高度小于10毫米采用磨平法；錯(cuò)臺(tái)高度大于10毫米用瀝青砂填補(bǔ)。6、水泥混凝土路面脫空的處治：水泥混凝土路面板脫空的確定可用彎沉測(cè)定，當(dāng)彎沉超過0.2毫米確定為面板脫空。維修辦法：采用灌注瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰和水泥砂漿等方法進(jìn)行板下封堵。材料選用微膨脹能力的水泥砂漿或水泥漿；水泥宜選用42.5號(hào)或52.5號(hào)；砂宜選用粒徑大于3毫米的優(yōu)質(zhì)河沙；外加劑宜選用具有減水、早強(qiáng)、微膨脹功能的快速修補(bǔ)劑；水用潔凈河水或飲用水。水泥砼路面病害處治公路保養(yǎng)與維護(hù)知識(shí)培訓(xùn)瀝青路面的破壞類型：根據(jù)瀝青路面破損的形態(tài)、特征和因素可將路面的損壞形式分為裂縫、變形、表面損壞等共計(jì)11類21項(xiàng)。包括龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽、松散、沉陷、車轍、波浪擁包、泛油、修補(bǔ)等。其中有的病害分輕、中、重度，有的分輕、重。瀝青路面病害路面的裂縫處治：沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青；清掃路面噴瀝青再勻撒干燥潔凈石粉或粗砂；縫寬小于5毫米，采取灌縫辦法；縫寬大于5毫米，清除松動(dòng)的裂縫邊沿，灌入熱拌瀝青混合料。01瀝青路面擁包處治：用機(jī)械或人工將擁包全部除去即可。02瀝青路面坑槽的維修：按照?qǐng)A洞方補(bǔ)得原則進(jìn)行挖補(bǔ)，挖至穩(wěn)定部分，清除雜物