電動車蓄電池技術改造項目可行性研究報告

電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告〔此文檔為,下載后您可任意修改編輯！〕目 錄\l“_TOC_250115“總論 1\l“_TOC_250114“工程名稱與主辦單位 1\l“_TOC_250113“可行性爭論報告編制的依據和原則 1\l“_TOC_250112“編制依據 1\l“_TOC_250111“編制原則 1\l“_TOC_250110“企業(yè)概況、投資必要性和經濟意義 2\l“_TOC_250109“企業(yè)概況 2\l“_TOC_250108“工程背景 3\l“_TOC_250107“建設必要性 5\l“_TOC_250106“可行性爭論的工作范圍 6\l“_TOC_250105“爭論結論 6\l“_TOC_250104“爭論的簡要綜合結論 6\l“_TOC_250103“爭論建議 7市場推測 8\l“_TOC_250102“產品主要用途 8\l“_TOC_250101“當前主要行業(yè)的需求量： 8\l“_TOC_250100“將來市場的推測 8\l“_TOC_250099“工程產品的競爭力量 9\l“_TOC_250098“產品方案與生產規(guī)模 11\l“_TOC_250097“產品方案及質量指標 11\l“_TOC_250096“擬建生產規(guī)模 11\l“_TOC_250095“工藝技術方案 13\l“_TOC_250094“工藝技術方案 13\l“_TOC_250093“化學反響式 13\l“_TOC_250092“生產工藝流程簡述 13\l“_TOC_250091“技術改造工藝特點 20\l“_TOC_250090“主要設備選型 22\l“_TOC_250089“原料、關心材料及動力供給 25\l“_TOC_250088“原材料的品種、年需用量及運輸方式 25\l“_TOC_250087“5.2動力 25\l“_TOC_250086“建廠條件和廠址方案 27\l“_TOC_250085“建廠條件 27\l“_TOC_250084“地理位置、地形、地貌概況 27\l“_TOC_250083“地質地貌 29\l“_TOC_250082“植物、動物 30\l“_TOC_250081“水文條件 31\l“_TOC_250080“社會經濟概況 32\l“_TOC_250079“廠址方案 34\l“_TOC_250078“公用工程與關心設施 37\l“_TOC_250077“總圖運輸 37\l“_TOC_250076“總平面布置原則 37\l“_TOC_250075“工程組成 37\l“_TOC_250074“總平面布置方案 37\l“_TOC_250073“廠區(qū)綠化 38\l“_TOC_250072“工廠運輸 39\l“_TOC_250071“廠內外運輸方案 39\l“_TOC_250070“貨物運輸量 39\l“_TOC_250069“7.2.3道路 40\l“_TOC_250068“7.2.4工廠防護 41\l“_TOC_250067“7.3供電 41\l“_TOC_250066“給排水 41\l“_TOC_250065“生產用給水 41\l“_TOC_250064“工廠排水 41\l“_TOC_250063“修理〔機修、儀修、電修、建修〕 42\l“_TOC_250062“運輸及儲存 42\l“_TOC_250061“7.7土建 42\l“_TOC_250060“建筑設計 42\l“_TOC_250059“構造設計 43\l“_TOC_250058“建筑物和耐火等級 43\l“_TOC_250057“8節(jié)能 45\l“_TOC_250056“承受標準 45\l“_TOC_250055“節(jié)能措施綜述 45\l“_TOC_250054“環(huán)境保護與綜合利用 46\l“_TOC_250053“編制依據 46\l“_TOC_250052“廠址的地理位置和自然條件 47\l“_TOC_250051“污染排放工序和源強 47\l“_TOC_250050“固體廢棄物 47\l“_TOC_250049“9.3.2廢氣 47\l“_TOC_250048“9.3.3廢水 48\l“_TOC_250047“9.3.4噪音 49\l“_TOC_250046“治理環(huán)境的方案 50\l“_TOC_250045“廢固治理 50\l“_TOC_250044“廢水治理 50\l“_TOC_250043“廢氣治理 50\l“_TOC_250042“噪聲治理 50\l“_TOC_250041“勞動保護與安全衛(wèi)生 51\l“_TOC_250040“10.1依據 51\l“_TOC_250039“生產過程中危害因素的分析 51\l“_TOC_250038“主要危害因素 51\l“_TOC_250037“主要物料對人體的危害和防護分析 52\l“_TOC_250036“安全措施 55\l“_TOC_250035“工廠組織和勞動定員 58\l“_TOC_250034“工廠組織 58\l“_TOC_250033“職工培訓 58\l“_TOC_250032“工程實施規(guī)劃 59\l“_TOC_250031“工程建設周期 59\l“_TOC_250030“各階段實施進度及正式投產日期 59\l“_TOC_250029“工程實施費用 60\l“_TOC_250028“建設單位治理費 60\l“_TOC_250027“根本預備費 60\l“_TOC_250026“投資估算 61\l“_TOC_250025“投資估算依據 61\l“_TOC_250024“總投資估算 61\l“_TOC_250023“固定資產投資 61\l“_TOC_250022“固定投資構成： 61\l“_TOC_250021“流淌資金和建設期利息 62\l“_TOC_250020“總投資估算 62\l“_TOC_250019“資金籌措 63\l“_TOC_250018“資金來源 63\l“_TOC_250017“資金使用打算 63\l“_TOC_250016“融資本錢分析 63\l“_TOC_250015“融資風險分析 63\l“_TOC_250014“財務與敏感性分析 64\l“_TOC_250013“生產總本錢估算 64\l“_TOC_250012“依據和說明 64\l“_TOC_250011“總本錢費用構成 65\l“_TOC_250010“財務評價 65\l“_TOC_250009“財務分析的依據及說明： 65財務分析的報表 66\l“_TOC_250008“銷售收入、稅金估算 66\l“_TOC_250007“經濟指標評價 66\l“_TOC_250006“不確定性分析 68\l“_TOC_250005“盈虧平衡分析 68\l“_TOC_250004“敏感性分析 68\l“_TOC_250003“經濟評價結論 69\l“_TOC_250002“可行性爭論結論和建議 70\l“_TOC_250001“可行性爭論結論 70\l“_TOC_250000“16.2建議 701總論工程名稱與主辦單位主辦單位：某某電源工程性質：增資技改法定代表人：羅某某工程負責人：林某某可行性爭論報告編制的依據和原則編制依據可行性爭論報告的內容和深度參照化工部《化工建設工程可行性爭論報告內容和深度的規(guī)定》；某某電源供給的有關工程根底資料。編制原則供給技術、經濟、商業(yè)、社會效益、環(huán)保、消防等方面的依據，供有關部門決策；適合蓄電池廠生產特點：投資少，能耗低，設備運行安全牢靠；本工程增產技術改造工程，對總圖布置合理規(guī)劃、統(tǒng)籌安排，以取得最大的經濟效益和社會效益；設備布置力求緊湊合理，物流短捷，功能分區(qū)明確，道路順暢，線條清楚；遵照國家有關建設工程環(huán)境保護治理規(guī)定，“三同時”的原則；留意生產安全及事故防范處理，做到符合消防、勞動安全和職業(yè)衛(wèi)生的要求；本報告力求做到符合實際，數(shù)據牢靠，對工程的經濟效益進展全面分析，反映工程尚待爭論的問題并提出建議。企業(yè)概況、投資必要性和經濟意義企業(yè)概況199820001900040000100%股權。成為一家專業(yè)從事蓄電池研發(fā)、制造與貿易的外商獨資企業(yè)。某某公司多年來，堅持與人為本，以科技為動力，以質量為生開掘人才潛力，不斷在生產經營的各個領域改進與創(chuàng)。公司總部位于浙江省某某縣江城鎮(zhèn)興工業(yè)園區(qū)。主要產品包含電動驅力車、鐵路機車車輛、電動汽車、電動叉車、郵電能訊等用途的七大市、自治區(qū)，其中電動驅力車、叉車、鐵路機車車輛用蓄電池，已出口美國、加坡、印度、巴基斯坦、以色列、埃及等國家。2000300多名。10萬余平方米?？傎Y產8000多萬元。公司擁有五個極板生產基地，三個總裝生產基地，并在杭州、上海等地分別成立了商35億元。近幾年來，在黨和政府大力鼓舞民營企業(yè)進展的政策支持下，2002ISO90012002年底，公司已順當通過了ISO9001；2000國際質量體系認證，和歐洲電氣安全委員會的CE的認證。產品質“優(yōu)秀科技產品”、“優(yōu)秀名牌產品”等多項榮譽。工程背景電動車和動力設施，又是綠色動力能源。目前，中國經濟正處在高速進展的進展階段，人民生活水平不斷提高和改善，以車代步的時代已經到來。同時，蓄電池產品又利用了電能，節(jié)約了能源，市場前景格外寬闊，是一個利國利民的朝陽產業(yè)，產品進展前景迷人。發(fā)了電動自行車用膠體蓄電池〔高技術產品〕、電動汽車用蓄電池等多個深受市場歡送的產品。這些投放市場的產品，大多承受國科學地設計工藝、構造、外觀，選擇原材料掌握生產過程，檢驗測試半成品、成品性能，購置自控流水線設備，以有效保證產品質量及其穩(wěn)定性，提高客戶滿足度，如一般電動自行車用鉛酸蓄電池的500250次，使用期超過15個月；電動自行車用膠體蓄電池的循環(huán)使用壽命到達600次；超過350其中電動自行車用膠體蓄電池和鐵路機車車輛用閥控式免維護蓄有的兩個高技術產品。的高級專業(yè)技術人員，并且與復旦大學、浙江工業(yè)大學的電化學爭論全部協(xié)作關系。爭論所的建立，為公司的技術創(chuàng)發(fā)揮了樂觀的作用如電動自行車用膠體蓄電池被評為省高技術產品等。公司為認真落實縣委、縣政府提出的“工業(yè)立縣、工業(yè)強縣”的方針，充分發(fā)揮某某縣蓄電池產業(yè)的比較優(yōu)勢，緊緊抓住我國參加WTO對機電行業(yè)的機遇和國家進展經濟構造戰(zhàn)略性調整的有利市場為導向，進一步促進產品的高技術化、規(guī)模化、產業(yè)化。加大技改投入的力度，通過擴大龍頭企業(yè)的經營規(guī)模，大力推動產、學、研聯(lián)合，實施產業(yè)化經營途徑，充分挖掘生產上內涵潛力，充分發(fā)揮根底上整體效益，爭取在國際上取得領先地位，創(chuàng)立中國名牌。我們充分利用現(xiàn)某某江城鎮(zhèn)興工業(yè)園內的生產設施、技術隊伍和營銷渠道，引進國外關鍵設備，著力提高產品的技術檔次和質量，擴大生產規(guī)模，滿足市場需求。130畝，興建廠房，購置設備，提升500萬只內化成電動車蓄電池年生產力量。建設必要性該工程符合某某縣“十一五”工業(yè)進展規(guī)劃化學工業(yè)作為某某的重要產業(yè)加以培育，進展科技型的精細化工，某某縣化學工業(yè)產業(yè)的進展同樣具有重要意義。市場及企業(yè)進展的必要性并形成經濟規(guī)模。本工程的實施，可以降低生產本錢，節(jié)約能源，提高經濟效益，這是增加企業(yè)市場競爭力的最有效的措施之一。技術可行性已擁有蓄電池生產全過程完整的技術條件，本產品系某某電源自行研制開發(fā)的指標已到達國際電工委員IEC標準，其技術達國內領先水平。因此，工程在技術上完全可行的。綜上所述，某某電源電氣依據國內外市場需求和自工程，符合某某縣“十一五”工業(yè)進展規(guī)劃，也符合該公司的具體狀況，可以加強企業(yè)實力，優(yōu)化產業(yè)構造，這有益于企業(yè)的進展，也有益于某某縣工業(yè)的進展?？尚行誀幷摰墓ぷ鞣秶鷶M建工程產品需求推測。工藝技術方案的選擇。公用工程技術方案及關心設施的設計。工廠組織的對策。投資估算及財務評價。可行性爭論結論。爭論結論爭論的簡要綜合結論安全及工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護措施及三廢治理等爭論分析，本報告認為：該工程的前景可觀，所承受的工藝路線為成熟、牢靠、且有多本著綜合利用的原則，最大限度地削減了三廢的外排量。對排出的“三廢”實行有效的治理措施，保證了排入環(huán)境的污染物達標排放。本工程的建設不會對該地區(qū)的環(huán)境造成不利影響。同時，實行了有效的安全和工業(yè)衛(wèi)生防護措施，保障了職工的衛(wèi)生和安全。用電動車蓄電池爭論具有肯定深度，產品性能好，擁有豐富的銷售閱歷，打下了良好的市場根底。濟效益可在短期內收回投資。綜上所述，本建設工程，不僅符合國家產業(yè)政策，符合企業(yè)的進展戰(zhàn)略要求，而且具有自身的優(yōu)勢和條件，為企業(yè)的進展注入的活力，為社會帶來豐厚的回報。因此，工程建設是可行的。爭論建議進一步改進工藝，提高生產效率，降低生產本錢，提高產品競爭力量。盡快實施。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 2 市場推測產品主要用途UPS不連續(xù)電源、應急照明、割草機、報警系統(tǒng)、計算機網絡、便攜式和其它各類起動、照明等。當前主要行業(yè)的需求量：10236瑞典、加坡、歐洲、東南亞等國。2006年電動自行車產量3002090020075004515002400200將來市場的推測歷史上先有電動車，后有燃油車。由于受到電池性能的限制，20世紀得到了飛速進展，成為了整個世紀經濟進展的支柱產業(yè)。但由于地球上石油按現(xiàn)在的消耗量，50年將被采光。此外，燃油車給城市帶來了嚴峻廢氣污染。目前，各國政府均支持科技界和產業(yè)界致力于電動車的開發(fā)，目標是2050年前使電動車完全替代目前的燃油車，實現(xiàn)產業(yè)化。這項工作進展了半個世紀，但進展緩慢，緣由在于電動車的開發(fā)始終處于研制階段，沒有實現(xiàn)商品化和產業(yè)化。近年來，中國、日本、美國、德國、英國、等國家都在加速進展電動自行車，為電動車的商品化帶來了期望。目前，人們已生疏到電動自行車是實現(xiàn)商品化和產業(yè)化的突破口?，F(xiàn)在，我國電動車電池的技術與世界先進國家的量、一次充電續(xù)行路程、達不到要求。如今，我公司生產的蓄電池70%DOD次數(shù)多。并且，通過維護后壽命更長。該電池除了可用于電動自行車外，還可以用于其它各種電動車和各行業(yè)。的進展看，該產品市場容量大，市場前景寬闊。工程產品的競爭力量技術水平：我國電動車用蓄電池技術在國際上屬領先水平。該工程產品技術在國內屬領先水平。改“免維護”為“保維護”和產品質量據反響的信息，該工程產品年度市場退貨率為0.2%。與其它生產廠家相比。退貨率是其它廠家的1/4，甚至更小。產品性能：工程產品的“可維護”性，填補了國內空白。同1倍左右。循環(huán)使用壽命，320800次。40%以上，通過技術改造，公司產品，降低了生產本錢，增加了銷售的競爭力。配件：配件為國內知名的生產廠家供給。理修理。1%的進口產品，但經一年多的使用，整車廠家現(xiàn)已根本承受國產電池。更何況國產電池40%以完全可能替代進口。我國馬上進入WTO。而由于進口電池質量40%進口該工程產品，而格外鼓舞產品的出口。本工程產品已擁有自營進出口權。從某某地區(qū)來看，工程投產后每年的產量，可以滿足企業(yè)的投資和進展。由于交通便利、通信暢通，蓄電池產品同時向周邊地區(qū)擴展，市場前景看好。依據市場分析狀況、企業(yè)自身的經濟條件和抗風險力量，建設和抗風險水平。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 3產品方案與生產規(guī)模產品方案及質量指標產品名稱：電動車蓄電池3-1。3-1檢測工程212V10Ah2

中國JB/T10262-20013≥100%〔10.5V〕〔10.5V〕5單格電壓≥1.4V1.60V荷電保持力量28≥85%90%密閉反響效率≥90%≥95%

實測指標≥108%≥135過放電循環(huán)壽命

定電阻放電21天實際容量≥0.75C22〔A〕放電90S1.0VJB/T10262-2001按循環(huán)放電制式≥350次

0.90C21.40600〔按國際循環(huán)放電〕用蓄電池》的要求，其技術達國內領先水平。擬建生產規(guī)模產品面對市場，綜合生產技術，規(guī)模效益，建設投資等因素確定生產規(guī)模。本工程打算占地畝?？偨ㄖ娣e約萬m2，其中：生產車m2〔8米的折算面積〕，倉庫、機修、鍋爐、配電室等等關心用房約m2，辦公室樓約m2，員工宿舍約m2，職工食堂約m2，職工浴室、洗衣房、傳達室等其他配套設施約m2。確定年工作日為天，兩班生產，年生產萬只電動車蓄電池生產線。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 4工藝技術方案工藝技術方案化學反響式蓄電池充放電反響：Pb〔負極〕+PbO〔正極〕+2H

SO 2PbSO+2HO2充電時副反響：

2 4 4 2正極：HO2氣〕負極：2H+2e氣〕

O +2e〔70%時，開頭析出氧2H 〔當負極充電到90%時，開頭析出氫2生產工藝流程簡述原來工藝流程：公司原有生產工藝流程參見圖4-1。鉛煙鉛 鉛塵鉛煙鉛鉛塵鉛煙合金鉛板柵制造合膏鉛煙合金鉛板柵制造合膏純水、硫酸鉛塵鉛塵涂板稱片包片廢水鉛煙焊接入槽整形裝配 固封枯燥 注酸 充放電 枯燥 成品檢驗電解液制備

硫酸去離子水 純水制備酸霧 離子交換柱再生廢水

成品入庫電解鉛鉛粉制造電解鉛鉛粉制造電動電動車用鉛蓄電池的生產工藝流程說明：熔鉛、澆鑄：鉛錠放入熔鉛爐內，通過電加熱將其熔化，將鉛液澆鑄在模具上，制成焊接所需的鉛焊條等小零件。包片分組：承受手工分組，將負極板、隔板和正極板按正確的挨次和數(shù)量配組。極群焊接：承受手工焊接，借助鉛焊條將分組好的多片極板的耳部焊在一起。電池裝配、膠封：焊接好的極群經人工將多余的邊角去除入烘箱固化成一個整體。端子焊接、二封：正、負接線端子焊接在熱封好的電池上后，端子處也用密封膠密封，加熱固化。注酸、充電：將配好的硫酸用微電腦掌握的加酸機定量注查，到達出廠標準后清洗包裝入庫。充電過程使用風扇散熱。純水制造：配酸需使用純水，公司承受離子交換技術制造純水。技術改造后工藝流程4-2。制水、配酸制水、配酸鉛粉制造鉛膏制造涂板固化、枯燥分板滾切板柵鑄造打孔封蓋極群入槽鑄焊包片稱片配組制水、配酸焊端子端子封加酸化成配組包裝4-2技改擴建工程工藝流程圖本技改遷建工程承受了改進的生產工藝，見工藝流程圖4-2流程簡介:鉛粉制造過程：將一號電解鉛，通過全自動鉛粉機，完成自動鑄條、切塊、定時定量送料、研磨、出粉、封閉輸送、進倉儲存的過程，加工成符合技術要求的氧化鉛。板柵鑄造過程：中溶化、保溫、通過封閉自動定量輸送、注模、成型、脫模、自動裁切等連續(xù)重復動作，完成蓄電池用板柵有規(guī)律的生產過程。鉛件澆鑄過程：將正負極所用的工作鉛合金，分別投入合金鍋中溶化、保溫、裝工序供給原材料。鉛膏、涂片制造過程：去離子水、各種添加劑等經過自動稱量，封閉輸送參加和膏機內，進展密封，依據設定的程序，以規(guī)定的先后挨次完成充分混合的過程，使最終生產出的半成品鉛膏可滿足下工序涂板的要求。固化、枯燥制造過程：的專用房間〔固化、枯燥室〕中，依據工藝要求在肯定的濕度、溫程，使經過固化枯燥后的極板滿足生產和技術的要求，此過程對極板的強度、活性物質的壽命、電池的放電初始容量會產生較大的影響。分板、修板制造過程：將固化枯燥完畢后的連片生極板，通過鋸片式分板機裁成小片，然后再將小片極耳、極板的四周鋸片后殘留的毛刺和干鉛膏用鋼絲輪打磨干凈的過程。稱片配組：稱量和選配后所產生的極群符合技術要求的過程。組裝制造過程：極群包膜夾具將隔板與正負極板機械隔開的過程。〔具體過程：取一片負板，放入包片夾具內，放入的極板與包片夾具中心對齊，極耳朝向一側，取規(guī)定層數(shù)的隔板，將隔板網紋面朝上插入包片夾具中，使隔板查到位，取正極板一片，將該片極板板耳負極板耳相反一側放置在隔板上，使極板和隔板左右對中，且板耳到位。將隔板對折，包住極板，且隔板上沿平齊，重復以上的操作動作，直至極板片數(shù)符合工藝要求，就完成了一個單體極群的包片操作?！澈附樱簩戤叺膯误w極群，利用焊接夾具和焊槍，完成裝夾具、鎖緊、定位擺放鉛零件、將各極耳與鉛零件結實熔焊在一起的過程。對應位置裝入蓄電池槽中，并用木塊等壓裝到位，即完成裝槽。焊過橋：焊過橋亦稱為過橋拼接，先用拼接鉗夾住需要焊接的相鄰兩個單體的過橋極柱，用焊槍將火焰開到適當?shù)拇笮?，保持與焊接部位適當夾角，將兩個過橋極柱結實地熔焊在一起。封蓋：焊接好過橋的蓄電池，即進入封蓋工序。先進展試蓋，并校正極群對應部位，使蓄電池蓋能自如的蓋到蓄電池上；然后將試蓋的蓄電池倒扣如其中，并將剩余的槽蓋密封膠擦拭干凈，將其放入固化枯燥窯進展固化。焊接線片：將O子準確地安裝到對應的位置上，使端子上的極柱孔套住蓄電池極柱，將極柱剪切到適當高度，用電烙鐵〔功率依據實際蓄電池型號而定〕接觸極柱頂端，并參加端子焊錫絲，使蓄電池極柱與接線端子良好熔接。極柱密封：將配制好的端子膠滴加到極柱密封槽中，是端子膠將端子焊點掩蓋住，并且填滿極柱密封槽三分之二的高度，然后將其送入固化烘干窯中固化。制水、配酸：制水過程：是將管道水和地下水，通過一級過濾、二級過濾、電滲析處理、陰陽離子交換樹脂處理，最終將水中對蓄電池有害的金屬離子元素去除的過程，使被處理后的純水〔去離子水〕到達滿足蓄電池技術和生產的要求。配酸過程：是將分析純的濃硫酸和純水〔去離子水〕，依據工藝規(guī)定的密度要求，依據〔酸和水〕規(guī)定的比例，通過封閉管道定量注入自動配酸機中、混合、冷卻、微調密度、儲存待用的過程，最中生產的半成品為符合技術和生產要求的稀硫酸。加酸：接通電源和氣源，將配制好的稀硫酸抽入加酸機儲酸箱中，開啟加酸機電源，〔真空泵處于關斷狀態(tài)〕，真空加酸機的酸泵開頭工作，從儲酸箱上酸，調整加酸機前面的電腦面板上的工藝編號到所需號碼，將電池對應定位于加酸機注液頭下方加酸，加酸機注液頭上升后，取出加好酸的電池，即加好一只電池，加酸操作者應逐只檢查參加酸量，如有缺酸現(xiàn)象應補加適量酸液，參加過多則應削減加酸量，通過以上動作完成加酸過程。加酸后的蓄電池，使用專用充放電機，經過32放電，充電后抽酸等工序，將蓄電池容量檢驗數(shù)據做好記錄，容量符合出廠標準。蓄電池經過充放電后，依據靜置時間要求靜置，依據充放電容動車需要的電池組。組蓄電池裝入同一包裝箱，包裝箱內附有合格證、說明書等相關文件，經檢驗用膠帶封箱。技術改造工藝特點鉛鈣板柵合金：當前電動電動車電池主要承受鉛鈣合金和鉛銻鎘兩種板柵合金，近年來由于來自環(huán)保等方面的壓力，鉛銻際生產驗證，產品性能已符合電動電動車使用要求，并且由于無“鎘”的危害因數(shù)，帶來了環(huán)保方面的長期效益。電池內化成：目前鉛酸蓄電池的化成方式有內化成和外化成兩種。外化成與內化成相比存在鋪張水資源、污水難處理、產生酸霧多、生產本錢高等缺點，但外化成極板質量簡潔掌握。內化成生產工藝主要是產生污水少，產生酸霧量少，生產環(huán)境好，電池生產本錢低，但化成設備投入大，化成周期長，質量不簡潔掌握等缺點。我公司已經抑制困難，承受外化成工藝，產品質量穩(wěn)定，擬在本工程中承受。凝膠型膠體電解質：做為解決電動車電池循環(huán)壽命的一12V17AH，12V20AH電池低溫性能好，前期衰減速度較慢，對提高我公司產品質量水平具有較大優(yōu)勢。半自動鑄焊：鉛酸蓄電池匯流排焊接主要有鑄焊與手工燒焊兩種方式，手工燒焊需要消耗氧氣和乙炔等能源，產生的煙塵用人較多，對員操作技能要求較高，燒焊時產生的焊接不良等質量隱患較多；鑄焊可局部解決以上問題，前期由于設備工裝、生產效率等緣由未在實際生產中大量應用，由于行業(yè)技術方面的進步，設備問題已經解決，半自動鑄焊設備已在天能等同行廠家中普遍應用，設備牢靠性、生產效率、焊接質量等方面已能夠滿足動力型鉛酸電池大規(guī)模生產要求，擬在本工程中選用半自動鑄焊工藝和設備。直連式匯流排：由于鑄焊式工藝的選用，匯流排的連接了大量鉛材料，同時電池內阻削減，大電流導電性能大大提高，對生產中存在的極柱虛焊以及退回電池中的極柱熔斷等問題得以解決。全自動滾切：全自動滾切包括自動刷耳和滾切兩局部，與鋸片式老工藝相比主要是解決了蓄電池生產中最大的環(huán)保難題，料，使電池本錢降低了很多，并且當前滾切式生產設備進入市場已有較長時間，經過了很多設備廠家的屢次改進，已進很多同行廠家進展了實際應用，能夠滿足大規(guī)模生產需要。半自動稱片：將分片好的極板自動稱重，并安排至不同的槽中，大大削減了人工操作的工作臺面，從而削減污染源。主要設備選型主要設備選型：定制外，均為一般蓄電池工廠的通用設備。在當?shù)鼗蛑苓叧鞘芯梢再I到。全部設備由該企業(yè)技術和設備制造單位進展安裝、調試。主要設備一覽表4-14-2。表4-1主要生產設備、設施打算一覽表：類設備名稱別鉛粉機組〔26t焊熔鉛爐〕鉛粉貯存?zhèn)}鑄板機(4路)

型號或技術規(guī)格Sf-24s30tDs-147-10

數(shù)量 單位3 7 301t/h301t/h的融鍋冷卻塔BLSJ-50T/H2個〔循環(huán)〕和膏機SH-1100G5臺1T涂片機對應合膏機的YG-STA3605臺1T固化室極板專用21間自動滾剪機CSBB-097臺自動分撿機稱重18套自動包片機42臺鑄焊機組(0.5t/h熔鉛爐)半自動5〔8〕條組裝流水線注酸機GS21-200-12516＋4條臺化成機KGCFD-60A/360V250臺化成用設備包裝包裝流水線自制6臺變電設施800KVA套1配電房制水系統(tǒng)40t套2空氣壓縮機臺8叉車輛7液壓托板車輛8

備注小型工業(yè)用工藝設備關心生產設備類別備注保類別備注保鑄板環(huán)保沖激式濕法除塵器環(huán)?；剞D反吹塵器設備塵器設備設備名稱型號規(guī)格數(shù)量單位HKE-30鉛煙凈扮裝置處理風量30000m3/h1套HKE-20鉛煙凈扮裝置處理風量4套20000m3/hCCJ/A－10鉛塵凈扮裝置處理風量10000m3/h5套72ZC-300鉛塵凈扮裝置處理風量20000m3/h7臺72ZC-400鉛塵凈扮裝置處理風量3套30000m3/hHKE-30鉛煙凈扮裝置處理風量1套30000m3/h煙霧處理裝置TYEY112M-41套污水處理裝置80t/a1套 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 5 原料、關心材料及動力供給原材料的品種、年需用量及運輸方式5-1。5-1主要原輔材料一覽表序號原料名稱規(guī)格型號年耗量〔噸〕備注1.鉛錠1#電解鉛11380鉛粉鑄焊用2.鉛合金5250極板柵用3.蓄電池箱ABS18904.隔板AGM581組裝到產品5.硫酸蓄電池專用1960組裝用6.焊錫絲40%Sn60%Pb4.7端子焊接7.氫氧化鈉工業(yè)級23.5環(huán)保用8.氧氣280009.環(huán)氧樹脂膠5610.極柱膠5611.包裝箱紙質175運輸方式：汽車。動力本工程的動力〔水、電、〕的規(guī)格、年需要量及供給方式見表5-2。備注50Hz備注50Hz1.萬噸序號類別年需要量來源1電2400電網2水1.5管網3自然氣30000管網 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 建廠條件和廠址方案建廠條件地理位置、地形、地貌概況地理位置東臨太湖，北接江蘇，西連安徽，與蘇州隔太湖相望。距上海180120142862“天堂”“”望縣”之美譽。某某是上海經濟區(qū)的交通樞紐，雄踞江蘇、浙江、“三省通衢”位置，距上海、杭州、南京、杭州、蘇州、無錫、蕪湖等大中城市150—104—拉318)、三條高速(杭州—南京的杭寧高速、杭州—某某的杭長高速、上海—合肥的申蘇浙皖高速)、三條鐵路(連結隴海線溝)和一條年運量超2000萬噸、有“東方萊茵河”美稱的“黃金水道”(某某—湖州—上海)構成的水陸交通網，穿插會聚于某某，使某某與周邊大中城市通達便捷、聯(lián)系嚴密，為某某物流暢通和經濟進展供給優(yōu)越的便利條件。某某已成為上海的物流副中心，分擔上海物流中轉的壓力。氣候特征氣候區(qū)，夏半年〔四～九月〕主要受溫和潮濕的熱帶海洋氣團的影響；冬半年〔十～次年三月〕主要受枯燥嚴寒的極地大陸氣團的影響?？偟臍夂蛱攸c：全年季風型氣候顯著，四季清楚，氣候溫順，空氣潮濕，雨量充分，日照較多，無霜期長。由于地處中緯，冬夏季長，春秋季短，夏季炎熱高溫，冬季嚴寒枯燥，春秋二季冷暖多變，春季多陰雨，秋季先濕后干。20012005象特征如下：年平均氣溫15.6℃最冷月(一月)平均氣溫3.2℃最熱月(七月)平均氣溫28℃年平均相對濕度77.1%年平均降水量1362mm145.7天年平均風速2.05m/s常年主導風向及頻率NE(10.57%)某某縣降水充分，平均年降水量1362mm。降水月份主要集中在210.3mm190.4mm，134.5mm154.4mm，但七、八月份的蒸發(fā)量在全年中最大，為181.0mm和176.7mm，超過了降水量，受副熱帶高壓掌握時，易消滅伏旱。2.05m/s〔4月1.80m/s，冬季和夏季次之，均為1.69m/s，秋季平均風速最小，為1.64m/s。某某縣年主導風向為N10.5風頻為9.22NW和S2.31和2.92本區(qū)域全年方位平均風速2.05m/s，各風向平均風速以WNW、ENE2.24m/s2.20m/sSSW1.27m/s。地質地貌本工程所在地某某縣位于浙江省杭嘉湖平原北部，南連安吉縣，西面靠安徽省廣德，西北部與江蘇省接壤，東北面緊鄰太湖，東面為湖州市區(qū)。某某縣北部丘陵山區(qū)，受天目山余脈構造掌握，山嶺之間有相對較大的谷地和盆地。工程地質條件尚好，承載力25～30t/m2，地6度。地表出露以高品位灰?guī)r為主，低洼谷地粘土層較厚，為第四紀風化殘坡積物形成，植被發(fā)育良好。某某縣地勢西北和南部高、中部、東部低。南方為天目山脈延長山區(qū)，北為寧鎮(zhèn)山脈延長山區(qū)。縣城內最頂峰互通山海拔611.5米，位于縣城西北端。某某縣平原主要分布在太湖沿岸、縣城中部和西苕溪兩岸。植物、動物某某縣屬亞熱帶常綠闊葉林北部亞熱地帶，青岡、苦櫧栽培植被區(qū)。除農作物外，主要有次生草本植物、竹類植物及人工栽培的用材林、經濟林和四旁綠化樹木等。全縣林業(yè)用地面積60224公頃〔含園地面積15076公頃，竹林13698公頃，經濟林6278公頃，薪炭林957417618863846公頃，疏林地4718公頃，未成林地983公頃，掩蓋率為40.1%。由于某某縣山體海拔不高，垂直分布的植被不甚明顯，全縣分為三個植被區(qū)。6、低山丘陵竹、木、灌、草復合林區(qū)。海拔500米至577.2米的互通山、黃龍頭、方山、巖山、弁山、野山、烏頭山等低山地帶，植被有高2米左右的禾本科芒草類、野竹類和灌木叢；地被物有苔鮮、地衣等；方山、弁山頂部有成片人工種植的馬尾松、黑松林；互通山有塊狀分布的毛竹、杉木、茶葉林。海拔150米至500米的山坡、高丘和崗地，植被有以毛竹為主的竹類植物，以殼斗科青岡、苦櫧及石石櫟為主的次生常綠闊葉林，以馬尾松為主的針葉林。人工栽培的有松林、杉木林、麻櫟林、擦樹林、金錢松林、茶葉林、剛竹、石竹、淡竹等。海拔50米至150米的低丘崗地，原有的次生杉木林和馬尾松林大都砍伐利用，以人工栽培的杉松、板栗，青梅、茶葉，果林替代。B、圩區(qū)平原栽培植被區(qū)海拔在2.7米至50米的平原、圩區(qū)及低山地帶，由于耕作，原生植被大局部已破壞或更替，現(xiàn)有植被以人工栽培的農作物及經濟林、農田防護林，四旁樹木為主。東部平原水網地區(qū)，以農中部平原圩區(qū)，以農作物、桑、果林為主，有以竹叢，灌叢為主的堤埂保護帶及四旁樹木；西北、西南低丘崗地，以農作物、茶、青梅、桃、李、板栗為主。C、灘地植被區(qū)太湖大堤內側及堤外湖灘，有蘆葦及人工栽培的池杉、黑楊、桑防護林；山澗灘地上有成片楓楊防護林或成片的籬竹林等。山谷灘地有塊狀分布的水冬瓜灌木叢，在低丘、平原地區(qū)的沼澤地區(qū)有茭筍、黑三菱、野菱。全縣主要樹種與林分有：主要用材林：松、杉、金錢松、泡桐、擦樹、楓楊、毛竹等。經濟林：桑、茶、油茶、油桐、青梅、白果、板栗、楊梅、葡萄、桃、李樹等。綠化賞識樹種：香樟、女貞、冬青、黃楊、雪松、園柏、桂花、棕桐、白玉蘭、五針松等。某某縣動物資源豐富，除豬、牛、羊，雞、鴨、鵝，兔等家畜禽外，野生動物主要有哺乳綱、鳥綱、爬行綱、兩棲綱、魚綱、昆蟲綱六大類，其中有國家一級保護珍稀動物揚子鱷，總量占全80%左右。40年月以來，山林屢遭破壞，嚴峻影響生態(tài)環(huán)境。野生動物數(shù)量逐年削減，有的漸漸消逝。水文條件某某縣屬于長江三角洲太湖流域，縣境內漾、溪、港、河交織成網。水系主要有西苕溪、泗安溪、箬溪和烏溪。除西苕溪、泗安溪為跨省、縣河流以外，其余皆在縣境內?？h域內北部水系發(fā)源于西部山區(qū)，由西向東入太湖。北部干流水系有合溪港、某某港、泗31417.41753平方公里，南5592275平方公里。20條河道能通航,5920個，面6平方公里。本工程最終納污河流為橫山港。社會經濟概況某某縣社會經濟概況“天堂”的蘇州”而著名中外的“魚米之鄉(xiāng)”、“絲綢之府”“文化之邦”“東南望縣”紐，雄踞江蘇、浙江、安徽三省結合部，故有“三省通衢”之稱。109010萬畝，是國家的“糧油大縣”、“商品糧生產基地縣”和浙江省的產油大縣。某某名特優(yōu)大閘蟹；有久負盛名的“某某四寶”：銀杏、板栗、青梅、栝樓；有令世人稱絕的“品茗三絕”：紫筍茶、紫砂壺、金沙泉等。某某西倚天目、東臨太湖，形成了山水相間的優(yōu)越自然環(huán)境，自然、人文景“金釘子”地質遺跡保護產，為全球罕見；綿延34公里的太湖湖岸線，為旅游開發(fā)供給了寬闊的空間。2006年，某某全縣實現(xiàn)地區(qū)生產總值162.6億元，年均增長15.9%，人均GDP3300美元；財政總收入22.01億元，年均增長34%12.0437%；全社會固定33123.3%；金融機構存貸款余額實現(xiàn)“雙超百億”120105億元。三次產業(yè)構造日200213.9:52.6:33.520069.9:57.1:33。全國綜合實力百強縣和縣域經濟根本競爭力百強縣排名實現(xiàn)進位提檔，分別從2002107位、9720055662位。江城鎮(zhèn)社會經濟概況江城鎮(zhèn)是浙江省某某縣縣委、縣政府所在地，地處浙蘇皖三省交界，北接江蘇，西鄰安徽，南望杭州，東臨太湖，距上海、杭州、南京、杭州、蘇州、無錫、蕪湖等大中城市均在150公里左右。全鎮(zhèn)9718個行政村、6個直屬居委會，人口5.63萬。江城境內物產資源豐富多樣，有著名海內外的“太湖四珍”：銀魚、白殼蝦、鱭魚、大閘蟹，有遠近著名的“一尺紅”茄子、“興藤”葡萄等特色農產品。距江城約8分鐘車程的太湖，是目前太湖沿線唯一保存良好的原生態(tài)自然景區(qū)，具有寬闊的旅游開發(fā)空間。江城是浙北正在崛起的經濟強鎮(zhèn)。近幾年來，圍繞構造調整，大力實施工業(yè)強鎮(zhèn)、開放興鎮(zhèn)、生態(tài)優(yōu)鎮(zhèn)戰(zhàn)略，進一步推動了經濟2006年全鎮(zhèn)實現(xiàn)財政總收2.19億元。江城鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)簡介：位于縣城南部，屬城市工業(yè)區(qū)塊，東臨長湖申航線，南靠申蘇浙皖高速大路，北接宣杭鐵路，318國道19150多家企業(yè)投610家企業(yè)正在建設之11平方公里已完成概念性規(guī)劃設計，其中中心商貿區(qū)占1.88平方公里。江城鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)各種配套設施齊全，區(qū)內已形成服裝輔料、型近期內某某的經濟進展規(guī)劃是引導工業(yè)企業(yè)集聚到縣經濟技術開發(fā)區(qū)和江城工業(yè)園區(qū)，形成規(guī)?；?、高效化的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)。重點建設縣經濟技術開發(fā)區(qū)，加快進展江城工業(yè)園區(qū)建設。廠址方案本工程擬建地東面隔墻為某某縣化工廠；西為行政村的居民；南臨工業(yè)區(qū)規(guī)劃道路〔18米〕；南面為農田，300米以外有居500米是工廠。本工程周邊無危急性區(qū)域，整個生產區(qū)遠離居民、學校等人口密集場所和公共設施。工程選址所在地根底設施完善：2008755污、道路硬化、綠化等工程，連續(xù)加大園區(qū)根底設施建設；啟動5個土地復墾工程、盤活空余廠房，確保用地需求；實行園區(qū)道路保改善園區(qū)面貌。318104Y形城市對外交通框架；城市內部形成六橫三縱的網狀道路格局，六橫包括：318老線〔50米〔36米〔50米〔52米、齊山路〔50米〕、合溪港路〔50米〕；三縱包括：西外環(huán)線〔51米〕、環(huán)城東路〔50米〕、經三路〔50米〕。城市污水處理設施。某某縣污水處理廠一期工程全線完工，3萬噸/日、總投資約為1.2億元人民幣。某某縣污水處理廠二期〔擴建〕工程經某某縣進展改革與經濟委員會長發(fā)改經〔2006〕291號文件批準建設，工程打算總投資3500萬元。某某縣污水處理廠技改工程〔某某縣經濟開發(fā)區(qū)某某污水處理廠〕經某2000萬元。污水處理管網涵蓋整個工業(yè)園區(qū)。本某縣污水處理廠處理。2007年開頭建設，估量200812月完成，屆時，某某縣生活污水和工業(yè)廢水將接入某某縣污水處理廠。垃圾處理設施?！?91”行動打算重點工程某某環(huán)保垃圾發(fā)電廠于20085月投入生1.750018.25萬噸，裝機9000KW6480萬度，可以擔當某某縣生活垃圾501000多萬元的脫硫設備等節(jié)能環(huán)保設施，燃燒爐主要污染物排放都在國家標準限值以下，其中二惡英0.1ngTEQ/Nm3，到達歐盟標準。危急固廢處理。浙江蓄電池材料是一家專業(yè)致力于廢蓄電池回收處置、資源再生、銷售為一體的民營企業(yè)，也是省內“危急廢物經營許可證”〔[浙危廢經]第15號30畝，建標準廠房〔一期〕120002003年先期投資30003廢液集中收集處理系統(tǒng)、熔煉煙氣達標凈化系統(tǒng)。公用工程與關心設施總圖運輸總平面布置原則總平面布置應依據工程各單項工程、工藝流程、物料投入與產出、廢棄物排出以及原材料儲存、廠內外交通運輸?shù)葼顩r，按廠地到達工藝流程順暢、原材料與各種物料的流送線路最短、貨流人流分道、生產調度便利，并考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求。總平外部因素的合理安排。工程組成總建筑面積約萬m2，其中：生產車間及生產輔房約萬m2〔8米的折算面積〕，倉庫、機修、鍋爐、配電室等等關心用房約m2，辦公室樓約m2，員工宿舍約m2，職工食堂約m2，職工浴室、洗衣房、傳達室等其他配套設施約m2?？偲矫娌贾梅桨刚麄€廠區(qū)為不規(guī)章四邊形，廠區(qū)中間為兩個面積都為平方米主廠房，東西布局；西邊的1#廠房，作為本工程的生產車間，東251#2#1#廠房西面；食堂和浴室位于1#廠房西面，宿舍區(qū)南面；辦公樓位、展現(xiàn)中心在主廠房南面。主車間與生活區(qū)、辦公區(qū)由綠化帶隔離。分區(qū)功能清楚，干擾小，道路運輸物料通暢。整個廠區(qū)設置多個出入口，做到人貨分流。開口均朝南。西面的出入口，主要以貨物運輸車輛為主，旁邊設立人員通行的通道；東邊的出入口，以人員進出為主，進門后就是廣場。整個廠區(qū)布置了環(huán)形消防通道，且寬度7412具體請詳見附件“總平面布置圖”。廠區(qū)綠化為了給廠區(qū)供給一個清潔、安康、安全的環(huán)境，除道路外全部的空地都宜進展綠化。綠化應依據化工企業(yè)的特點，承受點、線、面相結合的方式進展。重點為廠前區(qū)，對面積較大的空地宜種植賞識樹木，配植灌木和草皮；沿廠區(qū)圍墻內側種植低油性、抗污力量強的喬木，配植草坪；對工藝裝置內部的空地和道路兩側，以種植小灌木和草坪為主。全部綠化工程都不得影響廠區(qū)道路的通暢，也不得成為消防隱患。工廠運輸廠內外運輸方案輸車輛只配備少量，其余大局部通過協(xié)作的物流公司解決。貨物運輸量46674.621656.225018.4噸。承受運輸方式全部是大路。特別物品用特種車輛，由特地的公司負責。一般物品除了自己運輸一局部，其余的交給社會上的特地的運輸單位運送。7-1。廢紙箱、廢木料7-1貨物運輸量表廢紙箱、廢木料序號原、輔料名稱主要成分流入估量年用量〔t/a〕運輸方式大路1鉛錠1#電解鉛113802鉛合金52504蓄電池箱ABS18905隔板AGM5816硫酸蓄電池專用19607焊錫絲40%Sn60%Pb4.78氫氧化鈉工業(yè)級23.5氧氣28000瓶28010環(huán)氧樹脂5611極柱膠PE5612包裝箱紙質175小計21656.2大路流出1蓄電池245002等一般廢固52.52生活垃圾444.5廢酸17.5廢電池危急物品1.4廢鉛渣、鉛泥2.5小計25018.4大路總物流合計46674.6道路187412需要。工廠防護員和車輛的進出；廠內設置必要的警示牌，如“限速”、“禁火”等；在重要部位設置電子監(jiān)控以保障工廠安全。供電本工程電源由園區(qū)變電所供給，輸入電壓380V，電纜埋地接800KVATN-C-S三相四線制系統(tǒng)。本工程運行后消防設施電源，均可實現(xiàn)雙回路末端自動切換。給排水生產用給水為75MM；消防用水承受環(huán)網供水，接入管徑為110MM，壓力0.3-0.4Mpa。本工程年用水量噸，其中生產用水噸。生活用水約噸。工廠排水本工程依據“清污分流”的原則分為雨水、污水兩個系統(tǒng)，對于生產污水，進展集中預處理，到達標準后回用。雨水經管道收集他生活污水排往園區(qū)污水處理中心。修理〔機修、儀修、電修、建修〕設備治理人員，車間修理工段及當?shù)匦蘩砹夤餐瑩?。培訓、考核及各種修理打算、備品備件打算等。修理工段擔當生產、關心生產中的設備、電器、儀表的修理及保養(yǎng)，管道的修理、小型安裝及局部小件的精加工，并在生建修任務利用當?shù)匦蘩砹狻＿\輸及儲存為人工操作。外運危急物品托付有相應資質的運輸單位運輸。土建建筑設計本工程增建筑物要求地坪為不發(fā)火地面。內、外墻均為涂料面層。頂棚防火涂料面層。門為鐵門，窗為塑鋼窗。區(qū)域承受輕鋼屋頂，建筑滿足泄壓面積。構造設計到構造安全牢靠、經濟合理。凝土框架構造、排架構造及混合構造。等措施來提高表層土的承載力量，形成地基，重大建構筑物承受鋼筋混凝土樁基。根底分別承受鋼筋混凝土柱下獨立根底〔包括樁基的承臺〕，鋼筋混凝土條基。建筑物和耐火等級7-2。7-2建構筑物狀況一覽表序號建筑名稱構造類型層數(shù)耐火等級11#廠房〔一期〕鋼架1三級22#廠房〔二期〕鋼架1三級3宿舍磚混5二級4食堂磚混2二級5展現(xiàn)中心磚混3二級6辦公樓磚混15二級7關心用房磚混1二級8門房磚混1二級9水塔磚混/二級10化學品倉庫磚混1二級11濃硫酸倉庫磚混1二級12配酸車間磚混1二級13機修工房磚混1二級14五金勞保倉庫磚混1二級15空壓機房磚混1二級16組裝原材料倉庫磚混1二級17固體廢棄物倉庫磚混1二級18配電房磚混1二級19污水處理中心磚混1二級20貨車停車位///21小車位///節(jié)能承受標準《綜合能耗計算通則》GB/T2589-1990；《企業(yè)節(jié)能量計算方法》GB/T13234-1991《企業(yè)能量平衡通則》GB/T3484-1993節(jié)能措施綜述在設計過程中實行以下措施：本工程承受先進的生產工藝，優(yōu)化工藝條件，提高產品得率，進一步降低生產能耗，提高勞動生產率。本工程選用的電機均為節(jié)能型。嚴格遵守計量法規(guī)，做到三級計量，并加強對生產各工序的能耗治理，落實能耗承包制度，同時對職工加強節(jié)能教育，提高職工的節(jié)能意識。車間平面布置時盡量削減管線長度，縮短物料的輸送線路。工藝設備布置充分利用高位差，以削減動力設備及能消耗用。選擇性能優(yōu)良的管道閥門、疏水器，杜絕自來水，軟水的跑、冒、滴、漏，到達節(jié)約用水的目的。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 環(huán)境保護與綜合利用編制依據《中華人民共和國環(huán)境保護法》第七次全國人大常務委員會第十一次會議通過(1989.12.26)；《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》〔2003.9.1〕；(修正)》(1996.5.15)；(2000.4.29)；《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》(1996.10.29)；《建設工程環(huán)境保護治理條例》中華人民共和國國務院令253號(1998.11.29)；《浙江省建設工程環(huán)境保護治理方法》浙江省人民政府令〔2004.3.1〕；《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的打算》國發(fā)〔2005〕39號〔2005.12.3〕；《關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的假設干意見》中共浙江省委、浙江省人民政府〔2006.7〕；《關于加強全省工業(yè)工程增污染掌握的意見》省發(fā)改委、省經貿委、省環(huán)保局〔2005.10〕；《環(huán)境影響評價技術導則》〔HJ/T2.1～2.3-93〕國家環(huán)?？偩郑弧董h(huán)境影響評價技術導則聲環(huán)境》〔HJ/T2.4-1995〕國家環(huán)?？偩?；《浙江省建設工程環(huán)境影響評價技術要點〔〕》浙江省環(huán)保局(2005.5)；《浙江省水功能區(qū)水環(huán)境功能區(qū)劃分方案》〔2006〕；廠址的地理位置和自然條件6.1節(jié)污染排放工序和源強固體廢棄物本工程生產過程固體廢棄物中，危急污染物有兩種：一是廢〔板珊鑄造和鉛粉加工過程的鉛渣重全部利用〕；二是鉛泥，在廢氣處理和廢水處理中產生。一般固體廢棄物是生活垃圾、廢紙箱、廢木料、廢包裝泡沫。9-1固體廢棄物產生狀況表廢物類別 廢電池

產生量〔t/a〕 備注危急廢物一般廢物廢氣

鉛泥裝泡沫生活垃圾本工程廢氣主要有鉛煙、鉛塵、硫酸霧。生產過程中鑄版、制粉、焊極、對焊等工序會產生鉛煙；和膏、涂片、分片、包片等工9-2。處理前有組織排放無組織排放排放源污染物名稱產生濃度處理前有組織排放無組織排放排放源污染物名稱產生濃度kg/h排放濃度排放量kg/amg/m3 mg/m3 kg/h鑄板鉛煙制粉鉛煙0.1911.1010.0130.0290.0160.094和膏鉛塵涂片鉛塵6.4230.1970.109分片鉛塵0.4870.0680.021包片鉛塵0.8630.0680.037鑄焊鉛煙0.0850.0030.007小計////廢水9-3。9-3廢水產生狀況表廢水名稱廢水名稱指標t/dCODCr生活污水BOD5SSNH-N3洗浴水純水制備CODCrPbpHSSSSPb水質mg/L300150200305022.010020050去向處理后排放排往園區(qū)處理中心設備冷卻水Pb煙塵凈扮裝置淋洗水處理后回用Pb噪音75-85Db(A)左右。9-475Db以下。9-4噪音產生狀況表噪聲源噪聲值排放方式數(shù)量引風機75連續(xù)2臺空壓機85連續(xù)2臺和膏機78連續(xù)5臺95連續(xù)33臺治理環(huán)境的方案廢固治理本工程固體廢棄物中的廢電池和鉛泥托付有資格的危急品處理單位集中處理；廢酸瓶由供貨單位回收；廢紙箱、廢泡沫、廢木料出售；生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門處理。廢水治理本工程廢水依據“清濁分流”的原則，對于生產污水，進展集中預處理，到達污水進管網標準后統(tǒng)一送到污水處理中心進展處理。雨水經管道收集后排入雨水管網，生活污水中廁所廢水經廠內化糞池預處理后與其他生活污水一起排入園區(qū)污水處理中心。合處理裝置處理后全部回用，不外排。廢氣治理本工程在生產場所的廢氣產生點分別設置專用凈扮裝置或凈化塔，經過除塵、過濾、吸附后，到達排放標準后排放。收集的粉塵并入鉛泥中一起處理。鑄造、制粉有一些鉛渣，回收再生產。噪聲治理各類設備承受減震根底，加強設備的日常修理、更，使生產設備處于正常工況，杜絕設備在不正常運行狀況下消滅高噪聲現(xiàn)加裝隔音罩和隔音板；對管道承受包扎消音、加強廠區(qū)綠化。在此根底上，廠界夜間噪聲能到達GB12348-90《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》之Ⅱ、Ⅳ級標準，對四周環(huán)境的影響可以承受。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 勞動保護與安全衛(wèi)生依據《建設工程〔工程〕19963號令《化工企業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》GB20571-95《建筑設計防火標準》GB50016-2006《工業(yè)建筑防腐蝕設計標準》GB50046-95《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設計標準》GB50058-92《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》GB12348-90二級標準《工業(yè)照明設計標準》GB50034-92《中華人民共和國勞動安全法》《爆炸和火災危急環(huán)境電力裝置設計標準》GB50058-92《建筑滅火器配置設計標準》GB50140-2005生產過程中危害因素的分析主要危害因素、觸電、噪聲、燃燒、爆炸等。燃燒、爆炸：生產過程使用的危急化學品主要涉及環(huán)氧〔參照甲烷〕、氧氣、包裝材料，如遇火源可能燃燒、甚至爆炸；中毒、化學灼傷：生產過程中接觸了鉛、硫酸、膠水等物品，可能造成對人體的損害，如中毒、化學灼傷、引起急慢性疾??；觸電及機械損害：不當使用電器設備和傳動機械，存在著觸電和機械損害的危急；噪聲：空壓機和引風機的噪聲，可能人體耳朵損害。主要物料對人體的危害和防護分析硫酸硫酸是酸性液體，吸入、攝入或經皮膚吸取后對身體有害。可引起灼傷。對眼睛、皮膚、粘膜和上呼吸道具有猛烈刺激作用。吸入后，可引起喉、支氣管的炎癥、水腫、痙攣，化學性肺炎或肺水腫。接觸后可引起燒灼感、咳嗽、喘息、氣短、頭痛、惡心和嘔吐等。硫酸具有猛烈的腐蝕性和吸水性，對人體皮膚、粘膜等組織有猛烈的刺激和腐蝕作用。假設作業(yè)人員個體防護不到位，使用場所未設置安全淋浴和洗眼設備，均可能導致作業(yè)人員嚴峻灼傷。濃硫酸的密度比水大，遇水時能產生大量的熱，可發(fā)生沸濺。假設將水倒入濃硫酸中由于產生大量的熱可能引起爆沸，使酸濺出而導致作業(yè)人員灼傷。硫酸與易燃物和可燃物接觸會發(fā)生猛烈反響，甚至引起燃燒，因此，假設配灌酸作業(yè)場所中存在易燃物〔如本工程使用的環(huán)氧樹脂膠粘劑〕和可燃物〔如檫洗用的紗布等織物〕，當硫酸發(fā)生泄漏時可能引發(fā)火災事故。硫酸要求儲存于陰涼、通風的庫房。遠離火種、熱源。庫溫不35℃，85%。保持容器密封。應與易〔可〕燃物、復原劑、堿類、堿金屬、食用化學品分開存放，切忌混儲。儲區(qū)應備有泄漏應急處理設備和適宜的收容材料。個體防護：戴防護眼鏡、穿防毒物滲透工作服、手套；使用場所設置安全淋浴和洗眼設備。其他防護：工作現(xiàn)場制止吸煙、進食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。保持良好的衛(wèi)生習慣。鉛鉛是一種灰白色質軟的金屬，切削面有光澤,延性弱,展性強。粉體在受熱、遇明火或接觸氧化劑時會引起燃燒爆炸。對人體的危害：損害造血、神經、消化系統(tǒng)及腎臟。職業(yè)中毒〔以運動功能受累較明顯〕，重者消滅鉛中毒性腦病。消化系統(tǒng)表現(xiàn)有齒齦鉛線、食欲不振、惡心、腹脹、腹瀉或便秘，腹絞痛見于中等及較重病例。造血系統(tǒng)損害消滅卟啉代謝障礙、貧血等。短時接觸大劑量可發(fā)生急性或亞急性鉛中毒，表現(xiàn)類似重癥慢性鉛中毒。防塵口罩。緊急事態(tài)搶救或撤離時，應當佩戴空氣呼吸器。眼睛防護：戴化學安全防護眼鏡。身體防護：穿防毒物滲透工作服。手防護：戴乳膠手套。其他防護：工作現(xiàn)場制止吸煙、進食和飲水。工作完畢，淋浴更衣。實行就業(yè)前和定期的體檢。保持良好的衛(wèi)生習慣。氧氧，無色無味，是易燃物、可燃物燃燒爆炸的根本要素之一，能氧化大多數(shù)活性物質。與易燃物〔如乙炔、甲烷等〕形成爆炸性的混合物。4040%～60%的氧氣時，消滅胸骨后不適感、輕咳，進而胸悶、胸骨后燒灼感和呼吸困難，咳嗽加?。粐谰r可發(fā)生肺水腫，甚至消滅呼吸窘80%以上時，消滅面部肌肉抽動、面色蒼白、眩暈、心動過速、虛脫，繼而全身強直性抽搐、昏迷、呼吸衰60～100kPa40%～60%的氧氣左右)的條件下可發(fā)生眼損害，嚴峻者可失明。30℃。應與易〔可〕燃物、活性金屬粉末分開存放，切記混儲。儲藏區(qū)應備有泄漏應急處理設備。氧氣鋼瓶不得沾污油脂。承受鋼瓶運輸時必需戴好鋼瓶上的安全帽。環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂膠水，易燃，遇明火、高熱能引起燃燒。受高熱分解放出有毒氣體。粉體與空氣可形成爆炸性混合物，當?shù)竭_肯定的濃食欲不振、眼灼痛、眼瞼水腫、上呼吸道刺激、皮膚病癥等。主要濕疹性皮炎等?？諝庵袧舛瘸瑯藭r，佩戴自吸式過濾式防塵口罩。眼睛防護：一般穿防毒物滲透工作服。自然氣性混合物，遇熱源和明火有燃燒爆炸的危急。甲烷對人根本無毒，但濃度過高時，使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當空氣中甲25％～30％時，可引起頭痛、頭暈、乏力、留意力不集中、呼吸和心跳加速、共濟失調。假設不準時脫離，可致窒息死亡。皮膚接觸液化本品，可致凍傷。留意在生產過程密閉，全面通風。呼吸系統(tǒng)防護：一般不需特別〔半面罩。眼睛防護：一般不需特別防護，高濃度接觸時可戴安全防護眼鏡；工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。避開反復接觸。進入罐、限制性空間或其它高濃度作業(yè)區(qū)，須有人監(jiān)護。安全措施針對本工程的主要職業(yè)安全危害因素，實行以下防護措施：工程選址考慮了自然條件及與周邊區(qū)域的相互影響，該地交通便利，具有滿足生產、生活等方面所需的水源、電源等。依據工藝生產的火災危急性及生產特點，嚴格依據《建筑設計防火標準》〔GB50016—206〕要求確定建筑物的構造類型、耐火等級、防火分區(qū)面積，并設置完善的安全疏散設施和通道、疏散樓梯、走道和門的寬度、數(shù)量?！睪B50016入口，做到人物分流,疏散便利。建構筑物間距符合國家規(guī)定的消防安全間距，廠區(qū)消防通道環(huán)形布置，道路寬度7米和凈高均大于412硫酸作業(yè)盡可能承受機械化、自動化，削減操作人員直接接觸硫酸的概率。焊接區(qū)所使用的氣源是自然氣和氧氣，自然氣由公用管網供給，氧氣承受鋼瓶供給，分別用鋼管接到焊接區(qū)的操作臺旁，總閥設專人負責操作。該工程的總圖規(guī)劃中把鉛蓄電池的充電和靜置放電工藝分別布置在不同的車間，相對獨立，并確保其通風良好，這樣，可火災爆炸的危急。在易燃、易爆區(qū)域內承受隔爆型或防爆型電氣設施，在暴露的高速運轉部位設置防護罩以免誤傷操作人員。盡可能削減有害氣體鉛塵、鉛煙等散發(fā)，生產車間設有鉛塵、鉛煙回收處理裝置，并在相關作業(yè)崗位均設置吸風口，將車間內鉛塵、鉛煙有害氣體濃度掌握在允許范圍內。各車間均按二類標準設置避雷裝置。電氣保護接地承受TN-C-S1線路承受五線制。承受獨立的消防給水系統(tǒng)。設計從消防水池連接直徑DN100120mSS100DN6550m。氧氣存放間、硫酸倉庫依據嚴峻危急級配置；倉庫、焊接區(qū)、充電區(qū)按中危急級配置；其余依據輕危急級配置。各生產崗位配備必要的勞動保護用品，如橡膠手套、工作服和鞋、眼鏡、防塵防毒口罩等，車間設置急救箱，并按標準要求設置淋浴、更衣等設施。對噪聲強度大的噪聲源實行隔聲降噪措施。；對儲存接觸硫酸等腐蝕性液體的建筑物、設備等作防腐處理。嚴格明火治理，在生產、儲存場所嚴禁吸煙。某些特定的場所嚴禁使用手機，機動車輛應加裝阻火器。10加強職工安全教育和技能培訓；建立安全生產責任制；實行定時安全檢查和抽查；成立事故應急預案。 電動車蓄電池技術改造工程可行性爭論報告 工廠組織和勞動定員工廠組織學、高效的生產經營組織體系。本工程由某某電源執(zhí)行工程建設治理，工程竣工后，兩班制生產外，其余實行單班制運轉，企業(yè)全年工作日一般為3001650438職工培訓產品的根本性能學問，把握電動車蓄電池的根本工藝流程，生疏企業(yè)生產治理制度，嫻熟把握使用效能，保證安全生產，做到人人持證上崗。培訓工種：焊接工、灌酸工、充電工、設備維護及消