中職《機(jī)械基礎(chǔ)》（二版）模塊九 潤滑與密封（欒學(xué)鋼等）云天課件

《機(jī)械基礎(chǔ)》（第二版）P.227全國中職機(jī)械類統(tǒng)編教材（高教版）－－欒學(xué)鋼等主編模塊九潤滑與密封

現(xiàn)代機(jī)械正在向超大型化、高速運行、高度自動化、高生產(chǎn)率、高精度保持性、長壽命等方向發(fā)展。讓機(jī)械處于良好的潤滑與密封狀態(tài)，控制摩擦，降低磨損，防止腐蝕，減少機(jī)械運轉(zhuǎn)中消耗的能量，減少因機(jī)械磨損和泄漏導(dǎo)致的污染與故障，延長機(jī)械的運轉(zhuǎn)周期和使用壽命；樹立環(huán)境保護(hù)意識，減輕機(jī)械振動和噪聲以及“三廢”對環(huán)境的影響和危害，采取必要的安全防護(hù)措施，防止機(jī)械傷害發(fā)生，應(yīng)該成為人們的共識和自覺行動。導(dǎo)語模塊九潤滑與密封本模塊介紹了機(jī)械的摩擦、磨損與潤滑以及泄漏與密封等內(nèi)容，進(jìn)而討論與機(jī)械密切相關(guān)的綠色設(shè)計理念與思路、安全設(shè)計理念與基本原則、機(jī)械振動與噪聲的抑制、機(jī)械安全防護(hù)的措施等，以增強社會責(zé)任意識。P.227潤滑潤滑與密封泄漏現(xiàn)象及危害思維導(dǎo)圖P.227密封接觸式密封非接觸式密封摩擦、磨損現(xiàn)象及利弊潤滑狀態(tài)潤滑劑潤滑裝置模塊九潤滑與密封流體潤滑彈性流體潤滑邊界潤滑混合潤滑液體半固體固體考綱要求P.227模塊九潤滑與密封（1）了解潤滑劑的種類、性能及選用（2）了解機(jī)械常用潤滑劑和潤滑方法（3）熟悉潤滑管理的“五定”（4）了解常用密封裝置的分類特點和應(yīng)用（5）了解機(jī)械環(huán)保與安全防護(hù)常識9.1摩擦與磨損

摩擦在正壓力作用下，相互接觸的物體表面間有相對運動（或其趨勢）時，在接觸表面上就會產(chǎn)生抵抗運動的阻力，這一自然現(xiàn)象被稱為摩擦，阻力叫作摩擦力。有摩擦現(xiàn)象存在，就會有磨損產(chǎn)生。磨損摩擦體接觸表面的材料在相對運動中因機(jī)械作用或化學(xué)作用產(chǎn)生的不斷損耗的現(xiàn)象。

摩擦、磨損的利弊

各運動副間因摩擦而損耗功率。據(jù)統(tǒng)計：由摩擦而造成的能量損耗占世界工業(yè)能量消耗的1/3；有80%的零件失效是由磨損而引起的。汽車靠摩擦制動，皮帶靠摩擦傳動，磨床靠磨損加工。P.2289.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

摩擦類別：靜摩擦動摩擦滑動摩擦滾動摩擦干摩擦邊界摩擦混合摩擦液體摩擦摩擦分類內(nèi)摩擦外摩擦（運動狀態(tài)）（運動形式）P.228滑動摩擦狀態(tài)彈性流體動力潤滑9.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

1.干摩擦

摩擦副不加潤滑劑時的摩擦。干摩擦?xí)r，摩擦面直接接觸，摩擦系數(shù)大，磨損發(fā)熱嚴(yán)重，應(yīng)設(shè)法避免。

2.邊界摩擦

摩擦副表面有一層較薄的潤滑劑膜時的摩擦。邊界摩擦?xí)r，潤滑劑膜有一定潤滑作用，但潤滑劑膜不穩(wěn)定，易破裂，有一定磨損，但優(yōu)于干摩擦。P.2289.1摩擦與磨損一、機(jī)械中的摩擦

3.液體摩擦

摩擦副加入一定壓力的潤滑油，摩擦副表面被一層有壓力有強度的油膜完全隔開的摩擦。形成液體摩擦?xí)r，摩擦面潤滑良好，理論上無磨損，但不易實現(xiàn)。

4.混合摩擦

介于干摩擦與液體摩擦之間的摩擦（主要是液體摩擦）?；旌夏Σ潦谴蠖鄶?shù)情況。P.2289.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

影響磨損的因素：

主要是摩擦，還有其它如腐蝕等因素，磨損量隨時間增加，軟材比硬材磨損量大。

1.磨損的類型

（1）粘附磨損

原因：輪廓峰塑變成冷焊結(jié)點而粘著。

現(xiàn)象：輕微磨損、涂抹、劃傷、撕脫、咬死

措施：限制溫度、壓力；選擇合適的潤滑劑、添加劑；摩擦副的材料；提高表面質(zhì)量、跑合

（2）磨粒磨損

原因：灰塵、雜質(zhì)等硬顆粒

現(xiàn)象：較軟表面的溝紋

措施：提高表面質(zhì)量與硬度；提高潤滑油的清潔度。P.2299.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

（3）表面疲勞磨損（點蝕）

原因：交變應(yīng)力的反復(fù)作用

現(xiàn)象：金屬表面產(chǎn)生麻點、麻坑，又叫點蝕

措施：提高材料的抗疲勞強度；提高表面質(zhì)量；提高硬度；提高潤滑油的黏度、加入極壓添加劑。

1.磨損的類型磨損的類型隨工作條件的改變而轉(zhuǎn)化，實際上大多數(shù)的磨損是上述磨損型式的復(fù)合型式。

（4）腐蝕磨損

摩擦過程中金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學(xué)或電化學(xué)反應(yīng)造成的磨損。如化工設(shè)備等。P.2299.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

磨損規(guī)律：機(jī)械零件典型的磨損分為磨合磨損、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損三個階段。

2.磨損過程（規(guī)律）P.229除了液體摩擦狀態(tài)外，其余的摩擦狀態(tài)總要伴隨著磨損。在規(guī)定的年限內(nèi)，不超過磨損量的許用值，都認(rèn)為是正常磨損。磨損量可以用體積、質(zhì)量、厚度來衡量。單位時間（或單位行程、每轉(zhuǎn)、每次擺動）內(nèi)材料的磨損量稱為磨損率。

1）磨合階段：新投入使用的機(jī)器，表面較粗糙，表面的微觀峰易被磨掉，表面出磨損較快。磨合階段不可避免。9.1摩擦與磨損二、機(jī)械中的磨損

磨損規(guī)律：機(jī)械零件典型的磨損分為磨合磨損、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損三個階段。

2.磨損過程（規(guī)律）2）穩(wěn)定磨損階段：磨合階段結(jié)束時，摩擦面粗糙度降低，磨損變輕，進(jìn)入長期微量穩(wěn)定磨損階段。不同的場合穩(wěn)定期不一，如：高質(zhì)量的機(jī)械零件，可達(dá)十幾年，而一般車刀的穩(wěn)定磨損期僅幾十分鐘。

3）劇烈磨損階段：經(jīng)穩(wěn)定磨損的積累，零件磨損面缺陷嚴(yán)重，繼續(xù)使用會加劇磨損，進(jìn)入劇烈磨損期。在零件進(jìn)入穩(wěn)定磨損的后期，就應(yīng)提前終止零件的使用。P.2309.2機(jī)械的潤滑P.230潤滑是向承載的兩摩擦表面之間注入潤滑劑，以降低摩擦阻力和減緩磨損的技術(shù)措施。良好的潤滑能顯著提高機(jī)械的使用性能和壽命，并減少能量消耗。

通過潤滑還可以達(dá)到降低溫升、防止銹蝕、緩和沖擊、減小振動、清除磨屑或形成密封等目的。9.2機(jī)械的潤滑一、潤滑狀態(tài)

1.流體潤滑

面接觸的摩擦面有一層足夠厚度、一定壓力的油膜完全隔開的潤滑。

按壓力提供的方式有：流體靜力潤滑壓力由油泵提供；

流體動力潤滑壓力由摩擦副軸的運動產(chǎn)生。P.231潤滑應(yīng)至少保證實現(xiàn)邊界摩擦、混合摩擦，最佳是液體摩擦，避免干摩擦。摩擦副供給潤滑劑后，隨著潤滑條件的不同，將呈現(xiàn)流體潤滑、彈性流體動力潤滑、邊界潤滑和混合潤滑四種潤滑狀態(tài)。9.2機(jī)械的潤滑一、潤滑狀態(tài)P.231如圖所示，油泵將潤滑油加壓通過節(jié)流閥送入油腔，潤滑油再通過運動面與另一摩擦面構(gòu)成間隙流出，并降至環(huán)境壓力，這樣摩擦面將強迫產(chǎn)生具有壓力的油膜，將兩表面分開，并承受一定的載荷。流體靜力潤滑的建立與運動件和承導(dǎo)件的相對速度無關(guān)，僅取決于潤滑油的壓力和結(jié)構(gòu)尺寸，其摩擦系數(shù)小，承載能力強，但需專門的供油裝置，成本高，故用于重要的潤滑場合。拓展流體靜力潤滑與流體動力潤滑（1）流體靜力潤滑流體靜力潤滑9.2機(jī)械的潤滑一、潤滑狀態(tài)P.231如圖所示的滑動軸承，轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動軸瓦是靜止的。因為軸徑小于軸承孔徑，所以能形成楔形間歇，當(dāng)軸以足夠高的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動時，其間隙中的潤滑油也能形成一層壓力相當(dāng)大的油膜，將承受載荷的軸抬起，使其處于流體潤滑狀態(tài)。在這種狀態(tài)下工作的軸承稱為流體動力潤滑滑動軸承。（2）流體動力潤滑流體動力潤滑

2.彈性流體動力潤滑

對于點、線接觸的摩擦面，如齒輪副、滾動軸承等，接觸部位面積小，單位壓力大，潤滑劑易被擠出，油膜易被破壞，必須在潤滑油壓力、黏度特性、接觸體彈性變形三方面聯(lián)合作用，才能將高應(yīng)力摩擦副的表面完全分隔開來，形成彈性流體動力潤滑。

3.邊界潤滑

以較薄的油膜，使摩擦面處于邊界摩擦狀態(tài)，潤滑效果不好，在不易潤滑的部位易出現(xiàn)。

4.混合潤滑

以較厚的油膜，使摩擦面處于混合摩擦狀態(tài)。一般有潤滑保障的摩擦面大多如此。P.2329.2機(jī)械的潤滑一、潤滑狀態(tài)潤滑劑的作用：潤滑（減摩、減磨）、冷卻、密封、減振、保護(hù)等等。

潤滑油（液體）主要是機(jī)械油，還有其它動、植物油P.2329.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑

1.潤滑劑的分類及選用潤滑劑的分類：潤滑脂（半固體）固體潤滑劑（固體）

氣體潤滑劑（氣體）

潤滑油的分類：

1）黏度黏度是潤滑油最重要和最基本的性能指標(biāo)。大多數(shù)潤滑油都按運動黏度來劃分牌號。潤滑油的黏度越大，所形成的油膜越厚，有利于承受高負(fù)荷，但其流動性差，這也增加了機(jī)械運動的阻力，或者不能及時流到需要潤滑的部位，以致失去潤滑作用。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.234（1）

潤滑油的主要性能指標(biāo)2.工業(yè)潤滑油是由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。機(jī)械油（現(xiàn)名：全損耗系統(tǒng)油），應(yīng)用于一般手工加油的傳動裝置的潤滑，如機(jī)床手工加油點、其它輕載機(jī)械手工滑潤處。如：32#、46#、68#、100#、150#。

其它如：閉式齒輪油、空壓機(jī)油、氣缸油、液壓油等等特殊用途潤滑油。

部分工業(yè)常用潤滑油的主要性能和用途見教材表9－19.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.234

（1）

潤滑油的主要性能指標(biāo)

2）黏度指數(shù)溫度變化時，潤滑油的度也隨之變化。溫度升高則黏度降低，反之亦然。潤滑油黏度隨溫度變化的特性稱為潤滑油的黏溫特性。2.工業(yè)潤滑油3）油性即潤滑性。4）極壓性能指潤滑油中的活性分子與摩擦表面形成耐磨、耐高壓化學(xué)反應(yīng)膜的能力。重載機(jī)械設(shè)備，如大功率齒輪傳動、蝸桿傳動等，要采用極壓性能好的潤滑油。

5）閃點閃點是表示油品蒸發(fā)性的一項指標(biāo)。油品蒸發(fā)性越大，其閃點越低。同時，閃點又是表示石油產(chǎn)品著火危險性的指標(biāo)。在選用潤滑油時，應(yīng)根據(jù)使用溫度和潤滑油的工作條件進(jìn)行確定。一般認(rèn)為，閃點比使用溫度高20～30℃即可安全使用。

6）凝點凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的最高溫度，一般潤滑油的使用溫度應(yīng)比凝點高5～7℃。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.234

（1）

潤滑油的主要性能指標(biāo)2.工業(yè)潤滑油P.234（2）潤滑油的添加劑

為改善潤滑油的使用性能，滿足各種使用要求，潤滑油中加入了一些添加劑，形成了潤滑油的各種品種。（3）潤滑油的選用

選用潤滑油主要是確定油品的各類和牌號（黏度）。

負(fù)荷大，則選黏度大、油性或極壓性良好的油；負(fù)荷小，則選黏度低的油；沖擊較大的場合，也應(yīng)選黏度大、極壓性好的油品。

速度高選低黏度油，低速部件可選黏度大一些的油，但對加有抗磨添加劑的油品，不必過分強調(diào)高黏度。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑2.工業(yè)潤滑油P.234（3）潤滑油的選用溫度分為環(huán)境溫度和工作溫度。環(huán)境溫度低，選黏度和凝點（或傾點）較低的潤滑油，反之可以高一些；工作溫度高，則選黏度較大、閃點較高、氧化安定性好的潤滑油，甚至可選用固體潤滑劑；溫度變化范圍大的，要選用粘溫特性好（黏度指數(shù)高）的潤滑油。

環(huán)境濕度及與水接觸潮濕環(huán)境及與水接觸較多的工況條件，應(yīng)選抗乳化性較強、油性和防銹性能較好的潤滑油。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑2.工業(yè)潤滑油3.潤滑脂是由潤滑油（70～90%）與稠化劑、添加劑混合而成的膏狀物。

礦物潤滑脂按稠化劑不同可有多種品種。（見教材表9－2）。

（1）潤滑脂的主要性能指標(biāo)

1）錐入度錐入度表示潤滑脂軟硬的程度，是主要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測定時，將質(zhì)量為150g的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體穿入溫度為25℃的潤滑脂試樣中，以5s內(nèi)穿入的深度作為該潤滑脂的錐入度。以1/10mm為單位。錐入度愈大潤滑脂愈軟；錐入度愈小則潤滑脂愈硬。錐入度隨著溫度的升高而增大，即潤滑脂變軟。

2）滴點表示潤滑脂的抗熱特性，也是其重要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測定時，將潤滑脂試樣裝入滴定器內(nèi)加熱，以潤滑脂熔化后的第一滴油滴落下來時的溫度作為該潤滑脂的滴點。普通潤滑脂的滴點大約在75-150℃之間。選擇潤滑脂時，應(yīng)選擇滴點比摩擦零件的工作溫度高20～30℃的潤滑脂。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.234

（2）潤滑脂的特點

1）在金屬表面具有良好的粘附性,不易流失;在不易密封的部位使用,可簡化潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。

2）抗碾壓,在高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷作用下,仍有良好的潤滑能力。

3）潤滑周期長,不需經(jīng)常補充、更換,而且對金屬部件具有一定的防銹性,相對地降低了維護(hù)費用。

4）適用的溫度范圍較寬,適用的工作條件也較寬。9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.236

（3）

選用潤滑脂的原則

9.2機(jī)械的潤滑二、潤滑劑P.2361.潤滑油的方法和裝置

潤滑方法是對設(shè)備潤滑部位進(jìn)行潤滑時所采用的方法。（1）手工給油潤滑手工給油潤滑裝置簡單，使用方便，在需潤滑的部位開個加油孔即可用油壺、油槍進(jìn)行加油。一般用于低速、輕負(fù)荷的簡易小型機(jī)械，如小型電動機(jī)和縫紉機(jī)等。（3）油環(huán)潤滑只用于水平軸，如風(fēng)扇、電機(jī)、機(jī)床主軸的潤滑，方法簡單，依靠套在軸上的環(huán)或鏈把油從油池中帶到軸上流向潤滑部位。9.2機(jī)械的潤滑

三、潤滑方法與潤滑裝置P.236（2）滴油潤滑如滴油式油杯，依靠油的自重向潤滑部位滴油，構(gòu)造簡單，使用方便，缺點是給油量不易控制，機(jī)械的振動、溫度的變化和液面的高低都會改變滴油量。1.潤滑油的方法和裝置

（4）油浴與飛濺潤滑油浴潤滑是將需潤滑的部件設(shè)置在密封的箱體中，使需要潤滑的零件的一部分浸在油池的油中。利用高速旋轉(zhuǎn)的零件（如齒輪）或依靠附加的零件將油池中的油濺散成飛沫向摩擦部件供油。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單可靠。主要用于閉式齒輪箱，如機(jī)床主軸箱、發(fā)動機(jī)曲軸箱等。

（6）壓力強制潤滑利用油泵、閥和管路將壓力油強制送油到潤滑部位，潤滑效果、冷卻效果好。易控制供油量大小，可靠。廣泛使用于大型、重載、高速、精密、自動化的各種機(jī)械設(shè)備中。

（5）噴（澆）油潤滑利用油嘴將潤滑油噴至潤滑部位，既潤滑又冷卻。9.2機(jī)械的潤滑三、潤滑方法與潤滑裝置P.2362.脂潤滑的方法和潤滑裝置

人工加脂潤滑：對單機(jī)設(shè)備上加油點不多時，采用定期人工加注潤滑脂。

集中供脂系統(tǒng)：對大型設(shè)備或生生線，可采用集中供脂系統(tǒng)來完成加注潤滑脂。9.2機(jī)械的潤滑

三、潤滑方法與潤滑裝置P.237

潤滑管理的內(nèi)容：潤滑劑的選擇、計劃與采購、貯存、使用規(guī)范等。

1.設(shè)備潤滑系統(tǒng)管理的任務(wù)

完善各項潤滑管理制度。編制各項潤滑管理工作計劃、監(jiān)測、維護(hù)工作。

2.潤滑管理中的“五定”

定點

定時

定質(zhì)定量定人9.2機(jī)械的潤滑

四、潤滑系統(tǒng)的管理P.2381.泄漏的原因

泄漏是機(jī)械設(shè)備常見的故障之一。造成泄漏的原因，一是機(jī)械連接接合面存在尺寸偏差和幾何偏差以及各種缺陷，不可避免地形成間隙。二是密封兩側(cè)存在壓力差，工作或介質(zhì)就會通過間隙而泄漏。消除或減少任一泄漏都可以或減少泄漏。就一般機(jī)械而言，減少或消除間隙是阻止泄漏的主要途徑。2.泄漏的危害

機(jī)械中的介質(zhì)或潤滑劑的泄漏會造成浪費或環(huán)境污染。易燃、易爆、劇毒、腐蝕性、放射性介質(zhì)的泄漏會危及人身及設(shè)備的安全。環(huán)境中的氣體、灰塵、水等進(jìn)入機(jī)械設(shè)備，會導(dǎo)致齒輪、軸承等過早磨損而報廢，漏入化工設(shè)備，那會影響化工產(chǎn)品的純度。泵、壓縮機(jī)等流體機(jī)械內(nèi)部泄露會影響容積效率。據(jù)統(tǒng)計，連續(xù)生產(chǎn)的化工企業(yè)60%的非計劃停車事故與密封故障有關(guān)，因此泄露的危害極大。

9.3機(jī)械的密封

一、泄漏及危害P.238

密封的目的：防塵（水）、防漏油。

靜密封：密封處機(jī)件沒有相對轉(zhuǎn)動，密封易實現(xiàn)，一般用密封墊、密封膠來進(jìn)行密封。

動密封：密封處有相對運動（大多為伸出的轉(zhuǎn)動軸頸），不可能完全密封。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2391.接觸式密封

密封效果較好，但存在摩擦磨損問題，多用。

1）氈圈密封

在軸承端蓋上開出梯形槽，將氈圈（按標(biāo)準(zhǔn)選?。?，放置在梯形槽中與軸密合接觸。這種密封主要用于脂潤滑的場合，它結(jié)構(gòu)簡單，使用簡便，但摩擦較大，只適用于線速度較小(小于10m/s)的場合。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2392）

唇形密封圈密封（現(xiàn)多用：油封）唇型密封是依靠其唇形部分與被密封面緊密接觸來進(jìn)行密封的。目前多用于旋轉(zhuǎn)軸的是“油封”，已標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)生產(chǎn)。唇型密封圈密封唇的方向要朝向密封的部位，即開口應(yīng)向著軸承安裝方向，這樣才有密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2391.接觸式密封3）機(jī)械密封機(jī)械密封也稱端面密封，屬于接觸式動密封，常用于泵、釜、壓縮機(jī)、液壓設(shè)備和其他類似設(shè)備的旋轉(zhuǎn)軸的密封，適用于高壓、高溫、高速、或低溫、真空等場合以及對酸、堿等強腐蝕介質(zhì)的密封。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2401.接觸式密封：2.非接觸式密封

是利用旋轉(zhuǎn)軸與軸套之間微小縫隙實現(xiàn)密封，避免使用密封件的磨損。

1）縫隙溝槽密封間隙密封是靠相對運動件的配合面之間的微小間隙防止泄漏而實現(xiàn)的密封，當(dāng)油液通過縫隙時存在一定的黏性阻力而起密封作用。使用時要在間隙時涂滿潤滑脂以增加密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.240

2）曲路密封（迷宮式）曲路密封是在需要密封的表面加工幾個拐彎的溝槽，形成象迷宮一樣的“曲路”，使泄漏的介質(zhì)在溝槽里產(chǎn)生壓力降，不能順暢的通過，即可形成密封。曲路的布置可以是軸向的，也可以是徑向的。工作時溝槽內(nèi)涂滿潤滑脂，以增加密封效果。9.3機(jī)械的密封

二、密封及類型P.2402.非接觸式密封軸向曲路徑向曲路9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)

一、綠色設(shè)計的理念P.241綠色設(shè)計是在產(chǎn)品整個生命周期內(nèi)，著重考慮產(chǎn)品環(huán)境屬性（可拆卸性、可回收性、可維護(hù)性、可重復(fù)利用性等）并將其作為設(shè)計目標(biāo)，在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時，保證產(chǎn)品應(yīng)有的功能、使用壽命及質(zhì)量等要求，又稱為環(huán)境意識設(shè)計。

綠色設(shè)計的原則被公認(rèn)為“3R”的原則，即：

少量化設(shè)計原則再利用設(shè)計原則

資源再生設(shè)計原則9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)

一、綠色設(shè)計的理念P.2411.綠色設(shè)計的材料選擇

一般情況下，選擇材料的要求要滿足使用要求、工藝性要求及經(jīng)濟(jì)性要求。貫徹綠色設(shè)計的理念，就要優(yōu)選對資源和能源消耗小的材料；材料種類不宜多，以便回收處理，盡量采用不需要涂層、鍍層的材料；盡量不用有毒有害材料，必須采用時，應(yīng)制成容易分離處理的零件結(jié)構(gòu)。2.考慮拆卸回收的設(shè)計

一是采用可拆卸的結(jié)構(gòu)設(shè)計，盡量采用螺紋連接、鍵聯(lián)接、銷聯(lián)接等可拆卸連接形式，除非性能與成本要求，避免采用鉚接、焊接、黏接等不可拆卸連接的形式。

二是連接件的類型、尺寸、材料盡可能相同或種類少，以減少同一臺機(jī)器拆卸的工作量和拆卸工具的種類，避免采用大直徑過盈配合連接。

三是拆卸處結(jié)構(gòu)的可達(dá)性好，操作者能夠看到被拆卸的零件，有足夠的操作空間，避免連接件由于生銹導(dǎo)致拆卸困難。盡可能采用模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計，便于安裝、拆卸和回收。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)一、綠色設(shè)計的理念P.242小型精密機(jī)械產(chǎn)品，百分表、游標(biāo)卡尺等，需要精心設(shè)計包裝盒，使產(chǎn)品長期保持其性能，且不宜10附件。有些儀表和連接件需要安裝在其他設(shè)備上。配套使用時只需要采取一次性包裝。3.考慮產(chǎn)品包裝的設(shè)計量具包裝盒數(shù)控機(jī)床包裝一般精度的機(jī)械設(shè)備，如電動機(jī)，水泵等，為了避免。運輸過程中的撞擊常采用木箱包裝，大中型機(jī)械，精密機(jī)械如高精度數(shù)控機(jī)床、萬能工具、顯微鏡等，其包裝要考慮防震、防潮及防磁的特殊要求。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計的理念P.242機(jī)械安全是在使用說明書規(guī)定的預(yù)定使用條件下執(zhí)行其功能和在產(chǎn)品運輸、安裝、調(diào)整、維修、拆卸和處理等整個壽命周期內(nèi)，不產(chǎn)生損傷和危害健康的能力。

機(jī)械安全設(shè)計是采用先進(jìn)的機(jī)械安全技術(shù)，從系統(tǒng)內(nèi)部對機(jī)械可能發(fā)生的危險行為進(jìn)行識別、分析和評價，根據(jù)其評價結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)、防護(hù)裝置和使用信息的設(shè)計，使系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，使機(jī)械在整個壽命周期內(nèi)都是安全的。1.機(jī)械事故的故障樹對機(jī)械事故進(jìn)行分析預(yù)測，常用的是故障樹分析方法。其中設(shè)計缺陷是導(dǎo)致機(jī)械事故的最原始誘因。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計的理念P.2431.機(jī)械事故的故障樹機(jī)械事故的因果圖9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)二、安全設(shè)計的理念P.243

1）結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計

使機(jī)械在外觀、有關(guān)運動參數(shù)、零部件強度和應(yīng)力、合理選材、安全技術(shù)和動力源、強制機(jī)械技術(shù)、人機(jī)工程學(xué)、人類工效學(xué)、零部件可靠性、機(jī)械調(diào)整和維修點的安排等等方面考慮結(jié)構(gòu)的安全設(shè)計。2）安全防護(hù)措施的選用以設(shè)計

對通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計仍然不能避免或充分減小的危險或風(fēng)險，應(yīng)合理選用和設(shè)計安全裝置和（或）防護(hù)裝置進(jìn)行防護(hù)。3）提供充分的安全使用信息

對前兩點方法都仍然無法削除或充分減小的遺留風(fēng)險，應(yīng)通過提供安全使用信息的方式通知和警告使用者，使他們在使用機(jī)械進(jìn)采取相應(yīng)的補救安全措施。2.安全設(shè)計的基本原則環(huán)境污染：主要有化學(xué)、物理、生物污染。

機(jī)械工業(yè)污染：

物理：噪聲污染；

化學(xué)：潤滑油、金屬切削油、清洗劑等污染。

1.振動與噪聲的抑制減振：采用減減振措施可以有效的減小振動。

各種減振與消聲方法：減振彈簧、液壓減振、消聲器、設(shè)置減振溝等等。涉及機(jī)械的環(huán)境保護(hù)與安全措施是多方面的，這里僅介紹最常見的。9.4環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)三、環(huán)境保護(hù)與安全防護(hù)措施P.244