廣坪-朝天四級(jí)公路項(xiàng)目建議書

寧強(qiáng)縣廣坪至朝天改建四級(jí)戰(zhàn)備大路工程工程承辦部門：寧強(qiáng)縣交通運(yùn)輸局工程負(fù)責(zé)人：周 彤編制日期：2023年三月廣坪至朝天四級(jí)大路改建工程工程建議書一、概述1、工程背景廣坪鎮(zhèn)至朝天區(qū)大路，位于廣坪鎮(zhèn)境內(nèi)，路線編碼Y40610726，路線起于廣坪鎮(zhèn)〔與大青路相接，終點(diǎn)位于朝天東7.15215村民小組，輻射面積872800建于上世紀(jì)70年月末，路基寬度2.5-3.9米，砂石路面,無涵擋排水設(shè)施，山嶺重丘區(qū)等外大路，蘭成石油管道建設(shè)就沿該線砂石路面已嚴(yán)峻破損，無法滿足現(xiàn)有交通量的需求，且老路縱坡大、線型差、大路等級(jí)低，極大制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的進(jìn)展。因此，本工程的建設(shè)已經(jīng)迫在眉睫。工程是沿線群眾出行的唯一通道，建成后，將推動(dòng)社會(huì)主義農(nóng)村建設(shè)，同時(shí)完善陜西省西南部區(qū)域內(nèi)的綜合交通網(wǎng)，成為構(gòu)筑陜西省西南部大路網(wǎng)骨架的重要一筆，為陜西省經(jīng)濟(jì)建設(shè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、國(guó)防建設(shè)、進(jìn)展的整體框架帶來不行替代的作用。也是陜西省西部通往四川的出省通道，工程同時(shí)還加強(qiáng)了陜西省與外界的嚴(yán)密聯(lián)系。2、工程區(qū)域周邊路網(wǎng)構(gòu)造工程地處陜西省寧強(qiáng)縣廣坪鎮(zhèn)，連接四川省朝天區(qū)，國(guó)家京昆高速大路G5108三級(jí)大路改建工程將于2023年8月建成通車,寶成鐵路從我縣陽-1-平關(guān)鎮(zhèn)、燕子砭鎮(zhèn)經(jīng)過；四川省內(nèi)寶成鐵路、國(guó)家京昆高速大路〔G108國(guó)道以及在建的蘭〔州〕?！部凇硰某靺^(qū)內(nèi)或周邊過境。3、編制依據(jù)〔JTGB01-2023；〔JTGD30-2023；〔JTGD20-2023；〔JTGD60-2023；中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)大路建設(shè)工程〔2023年4月；《大路根本建設(shè)工程投資估算編制方法》及《大路工〔交大路發(fā)[1996]611。二、區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及進(jìn)展2023年，全縣生產(chǎn)總值達(dá)32.05億元，縣屬規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)12.641.53配收入1456238992023年是國(guó)際金融危機(jī)后經(jīng)濟(jì)加速恢復(fù)的關(guān)鍵之年?？h委、縣政府團(tuán)結(jié)和帶著全縣人民，認(rèn)真貫徹落實(shí)中心和省、市的各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢牢把握樂觀作為、科學(xué)務(wù)實(shí)的工作基調(diào)。“”的總體思路和戰(zhàn)略目標(biāo)：全面貫徹落實(shí)科學(xué)進(jìn)展觀，以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)進(jìn)展方式為主線，緊緊圍繞富民強(qiáng)縣、社會(huì)和諧兩大目標(biāo)，大力實(shí)施工程帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌三大戰(zhàn)略，努力實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值、工業(yè)產(chǎn)值、財(cái)政收入、居民收入四個(gè)翻番，加快推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、政治、文化、社會(huì)和黨的建設(shè)，為寧強(qiáng)人民謀取-2-的更大福祉。全縣生產(chǎn)總值、縣屬規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值、財(cái)政總收入、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入分別到達(dá)65億元、50331富民強(qiáng)縣、社會(huì)和諧兩大目標(biāo)，全力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快結(jié)實(shí)樹立抓工程就是抓進(jìn)展的理念，超前謀劃，貯存工程；搶抓機(jī)遇，爭(zhēng)取工程；強(qiáng)化治理，實(shí)施工程；優(yōu)化環(huán)境，經(jīng)營(yíng)工程，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；突出循環(huán)進(jìn)展，推開工業(yè)化進(jìn)程；突出旅游進(jìn)展，富強(qiáng)第三產(chǎn)業(yè)，夯實(shí)根底支撐進(jìn)展。三是大力實(shí)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌戰(zhàn)略，加強(qiáng)縣城和集鎮(zhèn)建設(shè)，加強(qiáng)農(nóng)村建設(shè)，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，縮小差距協(xié)調(diào)進(jìn)展。四是切實(shí)保障和改善民生，大力進(jìn)展社會(huì)事業(yè)，努力提高社會(huì)保障水平，全力維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，著力推動(dòng)民主法制建設(shè)，促進(jìn)和諧共享進(jìn)展。三、建設(shè)的必要性1、工程實(shí)施是國(guó)防建設(shè)的需要。該工程建成后與在建的陽平關(guān)-青木川三級(jí)大路改建工程接通，將與寶成鐵路陽平關(guān)、燕子砭火車站鐵路運(yùn)輸對(duì)接，出陜西省后進(jìn)入四川省朝天區(qū)，與寶成鐵路、國(guó)家京昆高速大路〔G5〕相連，在廣坪鎮(zhèn)沿陽青大路到青木川出省連通甘肅省康縣，都可與在建的蘭〔州〕?！部凇掣咚佟⑻m渝鐵路等接通，與四川省已建成的戰(zhàn)備路省道〔S105〕相連，將形成完善、功能齊全的交通運(yùn)輸網(wǎng)，該路是連接三省兩條高速、兩條鐵路和四川省戰(zhàn)備大路的，交通歷來與戰(zhàn)斗密不行分，是后勤保障的中心環(huán)節(jié)、是連接前方和前方的紐帶、是部隊(duì)行動(dòng)的生命線。隨著國(guó)家交通、通信-3-事業(yè)的快速進(jìn)展和交通運(yùn)輸信息化程度的不斷提高，國(guó)防交通體系更加完善，交通戰(zhàn)備發(fā)動(dòng)力氣大大提高，交通的國(guó)防功能保障力氣得到進(jìn)一步加強(qiáng)。將對(duì)國(guó)防建設(shè)、戰(zhàn)備物資運(yùn)輸?shù)牡乩碜璧K和對(duì)突發(fā)大事處理的反響速度遲鈍等突出問題，加快前沿戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)備體系建設(shè)和提高后勤保障生命線的技術(shù)水平，改善守邊將士的生活條件和豐富他們的業(yè)余生活，激發(fā)他們保家衛(wèi)國(guó)的熱忱和斗志。更重要的是在戰(zhàn)時(shí)可以充分發(fā)揮我軍集中優(yōu)勢(shì)兵力殲滅敵人的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，由于國(guó)防大路是個(gè)具有戰(zhàn)略意義的交通大動(dòng)脈，對(duì)潛在的對(duì)手具有心理威懾和硬消滅威懾雙重作用。2、工程建設(shè)是加快當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的需要。當(dāng)?shù)厝罕姵鲂袠O為困難，經(jīng)濟(jì)進(jìn)展緩慢，根底設(shè)施薄弱，因此，全縣當(dāng)前迫切加強(qiáng)交通等根底設(shè)施建設(shè)，改善投資環(huán)境、旅游開發(fā)，加快對(duì)外開放步伐，調(diào)整經(jīng)濟(jì)構(gòu)造，加快當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的速度，使全縣各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步，人民生活水平進(jìn)一步提高。3、工程的實(shí)施是加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品及礦產(chǎn)資源開發(fā)，加快沿線貧困人口脫貧致富的需要。該工程所在地位于寧強(qiáng)縣西南部，是油菜、花生等經(jīng)濟(jì)作物種植地，大量的農(nóng)副產(chǎn)品需要輸出，又是蘭成石油管道輸送途徑地，交通不便給當(dāng)?shù)刭Y源的開發(fā)造成了極大的影響。對(duì)加速區(qū)域商品經(jīng)濟(jì)流通，促進(jìn)礦產(chǎn)資源及農(nóng)林土特產(chǎn)的開發(fā)和利用，擴(kuò)大當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品出省，提高沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)展水平、改善人民生活質(zhì)量、便利沿線群眾生產(chǎn)、生活，加快農(nóng)村建設(shè)和根底設(shè)施保-4-充分發(fā)揮當(dāng)?shù)氐馁Y源優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)早日脫貧致富。4、工程的建設(shè)是抵抗地震等自然災(zāi)難、滿足交通運(yùn)輸路網(wǎng)構(gòu)造的需要。原路通行力氣極差，局部線路為等外路，抵抗自然災(zāi)難力氣該路已不適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸進(jìn)展的需要，急需改建提高。它的建成，為效勞地方經(jīng)濟(jì)進(jìn)展和沿線群眾出行制造良好交通條件，提高抵抗地震等自然災(zāi)難的力氣。在廣坪鎮(zhèn)接寧強(qiáng)至青木川三級(jí)大路，終點(diǎn)位于陜川交界處，出省接四川省朝天區(qū)東溪河鄉(xiāng)，對(duì)于完善區(qū)域大路網(wǎng)布局、充分發(fā)揮大路建設(shè)效益將起到樂觀作用。四、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)?！惨弧辰ㄔO(shè)標(biāo)準(zhǔn)：廣坪至朝天大路建設(shè)主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)地形山嶺區(qū)大路等級(jí)四級(jí)大路運(yùn)行速度(km/h)20路基寬(m)6.5平曲線極限半徑(m)15最大縱坡(%)9設(shè)計(jì)荷載大路Ⅱ級(jí)橋梁寬度(m)7.5-5-〔二〕建設(shè)規(guī)模廣坪至朝天大路建設(shè)主要工程數(shù)量表序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1路線長(zhǎng)度大路公里7.1522路基土石方萬立方米4.23防護(hù)、排水工程萬立方米1.054中橋延米/座35/15小橋延米/座82/36涵洞道29五、建設(shè)條件便于實(shí)行，可滿足施工需求，外購材料運(yùn)輸便利，施工機(jī)械周轉(zhuǎn)便利。六、投資估算與工期本工程路線全長(zhǎng)7.15250070202310202358七、投資效益分析1、國(guó)防建設(shè)交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的命脈和軍隊(duì)作戰(zhàn)的生命線。交通戰(zhàn)備工作的質(zhì)量凹凸，直接關(guān)系著軍隊(duì)的戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)、裝備物資投送和人民群眾參戰(zhàn)支前等活動(dòng)，對(duì)戰(zhàn)局具有至關(guān)重要的影響。大路交通機(jī)動(dòng)靈敏、掩蓋面廣、戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)力強(qiáng)，是建設(shè)立體交通保障網(wǎng)-6-絡(luò)的重要組成局部。該工程的實(shí)施，和尋常期能夠促進(jìn)我縣經(jīng)濟(jì)快速進(jìn)展；戰(zhàn)時(shí)則形成此斷彼通的大路交通保障網(wǎng)，保障交通暢通，將大力提升大路交通戰(zhàn)備效益。2、經(jīng)濟(jì)效益擬建工程是寧強(qiáng)縣廣坪鎮(zhèn)重要的交通道路，是溝通廣坪鎮(zhèn)和四川省朝天區(qū)東溪河鄉(xiāng)的重要通道。工程建成后由于道路條件的改善，對(duì)整個(gè)區(qū)域道路網(wǎng)將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。本工程的建設(shè)將會(huì)有效的改善區(qū)域路網(wǎng)，提高車輛的運(yùn)輸效益，降低能耗。工程產(chǎn)生的主要經(jīng)濟(jì)效益包括以下幾個(gè)方面：降低汽車運(yùn)輸本錢效益工程所在區(qū)域出省沒有路線與本工程平行，本工程的建設(shè)將有效地改善道路的通行條件，從而降低汽車的運(yùn)輸本錢。削減交通事故的效益原道路彎道急，坡度陡，彎道半徑小，技術(shù)指標(biāo)達(dá)不到四級(jí)路標(biāo)準(zhǔn)，車輛拐彎或會(huì)車?yán)щy，安全隱患極大。給廣坪鎮(zhèn)以及寧強(qiáng)縣的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展帶來了很大的影響，也給當(dāng)?shù)鼐用竦娜松戆踩统鲂袔砹撕艽蟮奈＜?。該工程建成以后，道路條件得到改善，能有效地削減交通事故，從而產(chǎn)生確定的效益。削減在途貨物運(yùn)輸時(shí)間、貨損的效益該工程建成以后，汽車貨物運(yùn)輸提高了運(yùn)達(dá)速度，從而引起加快，貨物在途中顛簸削減；同時(shí)，一些鮮活易腐貨物，由于減少了運(yùn)輸時(shí)間而提高了貨物質(zhì)量，提高了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力氣。3、社會(huì)效益-7-大路改造后，將轉(zhuǎn)變當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，節(jié)約貨物及旅客的長(zhǎng)途時(shí)間，可創(chuàng)確定的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。提高大路等