車庫(kù)無(wú)梁樓蓋系統(tǒng)初步討論_第1頁(yè)
車庫(kù)無(wú)梁樓蓋系統(tǒng)初步討論_第2頁(yè)
車庫(kù)無(wú)梁樓蓋系統(tǒng)初步討論_第3頁(yè)
車庫(kù)無(wú)梁樓蓋系統(tǒng)初步討論_第4頁(yè)
車庫(kù)無(wú)梁樓蓋系統(tǒng)初步討論_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩8頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

車庫(kù)無(wú)梁樓蓋設(shè)計(jì)初步討論專業(yè)品質(zhì)夢(mèng)想目錄一、無(wú)梁樓蓋簡(jiǎn)介與分類二、有柱帽式無(wú)梁樓蓋用鋼量簡(jiǎn)算三、有柱帽式無(wú)梁樓蓋用鋼量與普通梁板結(jié)構(gòu)形式樓蓋用鋼量對(duì)比專業(yè)品質(zhì)夢(mèng)想一、無(wú)梁樓蓋簡(jiǎn)介與分類

<1>無(wú)梁樓蓋簡(jiǎn)介無(wú)梁樓蓋是由樓板、柱和柱帽組成的板柱結(jié)構(gòu)體系,樓面荷載直接由板傳給柱,再由柱傳給基礎(chǔ)。因此,該種結(jié)構(gòu)縮短了傳力路徑,增大

樓層的凈高,并且節(jié)約了施工模板。但是,樓板較厚,樓蓋材料用量

較多;樓蓋的抗彎剛度較小,柱子周邊的剪力應(yīng)力集中可能會(huì)引起板

沖切破壞。<2>無(wú)梁樓蓋分類按樓面結(jié)構(gòu)形式分為平板式和雙向密肋式;按有無(wú)柱帽分為無(wú)柱帽輕型無(wú)梁樓蓋(應(yīng)設(shè)置暗梁)和有柱帽無(wú)梁樓蓋(宜設(shè)置暗梁);按施工程序分為現(xiàn)澆式無(wú)梁樓蓋和裝配整體式無(wú)梁樓蓋;按平面布置可分為邊緣設(shè)置懸臂板和不設(shè)置懸臂板的無(wú)梁樓蓋;

專業(yè)品質(zhì)夢(mèng)想二、無(wú)梁樓蓋簡(jiǎn)介與分類

平板式(有柱帽)雙向密肋式

專業(yè)品質(zhì)夢(mèng)想二、有柱帽式無(wú)梁樓蓋用鋼量簡(jiǎn)算

<1>設(shè)計(jì)條件1、覆土厚1.5m,覆土容重按18KN/m3考慮;2、未考慮消防車荷載,活載按5KN/m3考慮;3、層高3500mm;4、計(jì)算范圍內(nèi)柱截面均為500X500。<2>構(gòu)件配筋說(shuō)明:本次按照5X5跨(軸間距8100mm)設(shè)計(jì),用鋼量是按照最中間一跨進(jìn)行計(jì)算,更具有代表性。

專業(yè)品

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論