商業(yè)區(qū)汽車坡道609鋼管支撐施工方案

§1、工程概況1.1工程名稱：上海軌道交通11號線墨玉路站地塊項目商業(yè)區(qū)汽車坡道圍護鋼支撐工程1.2工程地點：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)曹安公路.新源路1.3設(shè)計單位：同濟大學(xué)建筑設(shè)計研究院集團有限公司1.4本項目為上海軌道交通11號線墨玉路站地塊項目商業(yè)區(qū)汽車坡道圍護鋼支撐工程，基坑圍護為鉆孔灌注樁復(fù)合二軸攪拌樁作止水圍護，灌注樁頂設(shè)一道混凝土圈梁，基坑內(nèi)設(shè)一道①609*16鋼管支撐，鋼管支撐兩端頂撐在基坑內(nèi)混凝土支撐梁的預(yù)埋件上，支撐跨度在14米左右，跨中不設(shè)立柱。圍護平面布置圖如下:!|n—Tii!|n—Tii—riiII!匚Iii1ii一H L]—§2、編制依據(jù)2.1、 上海巖土工程勘察設(shè)計研究院有限公司設(shè)計并出圖的施工圖紙。2.2、 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33--2001)、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202--2002）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46--2005）、等現(xiàn)行國家及上海市施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.3、國家及上海市頒布的其它安全操作規(guī)程及文明施工規(guī)定。§3、具體施工方法及施工技術(shù)方案3.1鋼支撐形成的原則：（1） .先支撐后挖土原則，可以先開挖支撐溝槽施工鋼支撐；（2） .先形成體系后受力原則；（3） .先節(jié)點可靠后受力原則；（4） .支撐受力端的混凝土達到設(shè)計強度后受力原則。3.2頂圈梁施工汽車坡道兩側(cè)為鉆孔灌注樁，其上設(shè)一道800X800頂圈梁（部分截面900X800）。因12軸至15軸汽車坡道頂板頂標(biāo)高為-2.2m,與鋼管支撐相沖突，故此部分支撐（4根）需抬高。頂圈梁施工時預(yù)埋900X900鋼板預(yù)埋件，預(yù)埋件表面應(yīng)與鋼管支撐垂直。3.3鋼支撐施工工藝流程基坑圍護墻體施工-混凝土圈梁及混凝土支撐澆筑、養(yǎng)護一開挖支撐溝槽-安裝①609鋼管支撐一開挖土方至基坑底標(biāo)高一基礎(chǔ)底板以及傳力帶混凝土澆筑及養(yǎng)護一拆除鋼管支撐3.4鋼支撐施工順序鋼支撐安裝施工順序根據(jù)工程總體進度，先施工西塊基坑內(nèi)鋼支撐，再施工東塊基坑內(nèi)鋼支撐；具體根據(jù)施工需要。3.5施工工藝一、 施工安排：采用25噸汽車吊停靠在基坑一側(cè)，進行鋼管支撐材料卸車和吊裝就位。二、 操作工藝：1、根據(jù)圖紙所示支撐位置，開挖出鋼管支撐溝槽，溝槽開挖深度要深于支撐底標(biāo)高以下300mm；2、 量測相應(yīng)兩塊預(yù)埋鐵件之間的實際距離，登記在冊；3、 根據(jù)登記在冊的鋼支撐不同長度，選配合適的鋼管進行拼接配管；4、 鋼支撐一個端頭采用活絡(luò)頭，以利于鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力；5、 在鋼管支撐兩頭分別焊接2塊16mmX300X100鋼板倒掛板；6、 逐根吊放？609X16鋼管支撐就位；說明：將千斤頂放入活絡(luò)頭內(nèi)頂伸，頂至活絡(luò)7、 施加鋼管支撐預(yù)應(yīng)力上"圖所示抽咄痍千斤頂放入鋼籥支撐活絡(luò)頭內(nèi)，啟動油泵，施加頂壓力到設(shè)計值(12可可及放.鋼=960KN應(yīng)的.50%,停止5?10分鐘，待支撐受壓回彈穩(wěn)定后，繼續(xù)啟動油泵，加壓至設(shè)計標(biāo)值(960KN)后，塞鐵塞滿焊牢。活絡(luò)端頭§4、鋼支撐拆除施工方法4.1鋼支撐拆除條件地下室基礎(chǔ)底板、地下室墻板和傳力帶混凝土強度達到設(shè)計要求；接到總承包單位開出的《鋼支撐拆除通知》；具備鋼支撐拆除的施工操作面和通道；4.20609X16鋼管支撐的拆除方法4.2.1、 解除鋼支撐的預(yù)應(yīng)力：鋼管支撐的預(yù)應(yīng)力解除是通過活絡(luò)頭的伸縮完成的，方法是將千斤頂放入活絡(luò)頭內(nèi)將活絡(luò)頭頂伸至塞鐵松動，然后抽出塞鐵，而后收縮活絡(luò)頭即可解除預(yù)應(yīng)力。4.2.2、 鋼管支撐拆除的機械安排：鋼管支撐拆除的起吊工作由?？吭诨右粋?cè)的汽車式吊機將鋼管材料吊出基坑并裝車。待支撐預(yù)應(yīng)力解除后，吊機可直接將鋼管支撐整體吊離基坑。§5、施工進度計劃及確保施工進度計劃的措施施工進度計劃鋼管支撐，計劃需要2?3天完成。確保施工進度計劃的措施5.2.1、 施工管理、組織保證措施公司對本工程施工進度、材料、勞動力、資金和機械設(shè)備進行總調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，確保本工程順利進行。根據(jù)施工總進度計劃表，編制較為詳細的實施作業(yè)計劃，用以向各施工班組下達任務(wù)。根據(jù)施工總進度計劃和實施作業(yè)計劃，配備足夠的勞動力、機械設(shè)備以及材料的及時進場。嚴(yán)格按現(xiàn)場施工管理，做好各工種之間的配合工作，定期檢查和協(xié)調(diào)各工種間的工序配合及工期配合，確保各個節(jié)點工序的按時或提前完成。5.2.2、 技術(shù)保證措施基坑開挖應(yīng)嚴(yán)格遵守“分層開挖”的原則，支撐架設(shè)與土方開挖密切配合，開挖時采用中心挖槽法開挖鋼支撐附近土方，以防止機械碰撞支撐；采用人工配合小挖機開挖，嚴(yán)禁機械開挖過程中碰撞鋼支撐和鉆孔灌注樁，土方挖到設(shè)計標(biāo)高后及時進行墊層及底板施工，減少無支撐暴露時間。鋼支撐的穩(wěn)定性是控制整個基坑穩(wěn)定的重要因素之一，其架設(shè)必須準(zhǔn)確到位，并嚴(yán)格按設(shè)計要求施加預(yù)應(yīng)力，油漆注意斜撐的穩(wěn)定性，在斜撐作業(yè)時，安裝每一環(huán)節(jié)均要做到從基坑鋼支撐架設(shè)至拆除的整個施工過程中，須對鋼支撐嚴(yán)格監(jiān)測，確保其穩(wěn)定性。鋼支撐安裝時，軸線偏差^5cm，并保證支撐接頭的承載力符合設(shè)計要求。鋼支撐連接時必須對撐上螺栓，按順序緊固，同時為防止鋼支撐在施加軸力時產(chǎn)生過大的撓度，在施加軸力前先將撓度校正至水平。鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直，不垂直的要進行矯正；然后將鋼支撐安裝固定在頂圈梁預(yù)埋件上，并且緊固好?！?、質(zhì)量保證體系和實施措施6.1策劃項目質(zhì)量保證體系的建立、完善和項目質(zhì)量持續(xù)改進。6.2確立項目質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。6.3確保依據(jù)項目質(zhì)量管理程序進行施工和過程控制。6.4組織竣工驗收，安排、組織移交事宜。6.5項目施工設(shè)備和設(shè)施嚴(yán)格選用，保證項目質(zhì)量能力的最大發(fā)揮。6.6在施工過程中及時收集的原始記錄和資料，按建設(shè)工程有關(guān)規(guī)定，制定各類分冊統(tǒng)一表格填寫匯總。6.7每天記錄好施工時發(fā)生的工作量、人工、機械使用、施工部份、材料設(shè)備進出場、質(zhì)量問題、產(chǎn)生原因及天氣情況等內(nèi)容。6.8竣工前到有關(guān)部門咨詢并及時請檔案專職人負對竣工資料進行檢查。6.9對進場的設(shè)備進行安裝、調(diào)試和驗收，經(jīng)驗收合格的設(shè)備應(yīng)持牌使用。6.10對機械作人員的資質(zhì)進行審驗及評定，對違章行為按規(guī)定處理，確保施工生產(chǎn)的安全?！?、安全及文明保證體系和實施措施7.1安全管理制度新進工地隊伍的安全教育制度、安全交底制度、安全檢查制度班組“三上崗，一講評’活動的檢查考評制度項目部管理人員安全值日制度安全生產(chǎn)、重點部位安全監(jiān)護制度危險點、重要部位(區(qū)域)安全監(jiān)護制度建立安全生產(chǎn)、文明施工例會制度。7.2施工用電安全措施7.2.1支線架設(shè)配點箱的電纜應(yīng)完好無損。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。7.2.2電箱(配電箱、開關(guān)箱)電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號。電箱內(nèi)開關(guān)器必須完整無損，接線正確。各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好無積灰、雜物、箱體不得歪斜。電箱安裝高度和絕緣材料等均應(yīng)符合規(guī)定。電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級配合。配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)，零排地排齊全。動力和照明分別設(shè)置。配電箱的開關(guān)電器應(yīng)與配電線或開關(guān)項對應(yīng)配合，作分路設(shè)置，以確保專路?？兀豢傞_關(guān)電器與分路開關(guān)電器的額定值、動作整定值相適應(yīng)。熔絲應(yīng)和用電設(shè)備實際負荷相匹配。金屬外殼電箱應(yīng)作接地或接零保護。開關(guān)箱與用電設(shè)備實行一機一閘一保險。同一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁配有380伏和220伏兩種電壓等級7.3施工機械安全措施超重吊機的保險、限位裝置必須齊全有效。駕駛指揮人員必須持有效證上崗，駕駛員做好例保記錄。吊索器具及繩扣配備使用應(yīng)規(guī)范合理，嚴(yán)格掌握報廢標(biāo)準(zhǔn)。各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋齊全。起重吊機與輸電線路(垂直、水平方向)應(yīng)按規(guī)定保持距離。作業(yè)時，吊機停放須穩(wěn)固無傾斜，臂桿幅度指示器應(yīng)靈敏可靠。電纜線應(yīng)絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。遵守起重吊裝“十不吊”中的規(guī)定。7.4防火措施本工程工程負責(zé)人為防火負責(zé)人，防火負責(zé)人應(yīng)全面負責(zé)施工現(xiàn)場的防火安全工作，履行《中華人民共和國消防條例實施細則》?，F(xiàn)場的消防器材由專人維護、管理、定期更新，保持完整有效。焊割作業(yè)點與氧氣瓶，乙炔等危險品物品的距離應(yīng)符合安全規(guī)范條例的要求。施工現(xiàn)場的動火作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。7.5文明施工措施7.5.1場容場貌根據(jù)場地實際合理布置，設(shè)施設(shè)備按場布圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工階段不同而調(diào)整。道路與場地：道路暢通、平坦、整潔、不亂堆亂放。§8、主要施工機械設(shè)備細目表及其他資源需用量8.1施工主要機