水泥穩(wěn)定土基層和底基層

1.5水泥穩(wěn)定土基層和底基層1.5.1合用范疇合用于新建和改建高速公路和一級公路水泥穩(wěn)定土鋪筑的基層和底基層施工。水泥穩(wěn)定土涉及：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂礫等。1.5.2施工準(zhǔn)備1.5.2.1技術(shù)準(zhǔn)備1.設(shè)計(jì)施工圖、設(shè)計(jì)闡明及其它設(shè)計(jì)文獻(xiàn)已經(jīng)會(huì)審。2.施工方案審核、同意已完畢。3.施工技術(shù)書面交底已簽認(rèn)完畢。4.基層用料檢查實(shí)驗(yàn)合格。5.恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每10m～15m測設(shè)一中樁，同時(shí)測放攤鋪面寬度，并在攤鋪面每側(cè)200mm～500mm處安放測墩，同時(shí)測設(shè)高程。攤鋪應(yīng)采用雙基準(zhǔn)線控制，基準(zhǔn)線可采用鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁，高程控制樁間直線段宜為20m，曲線段宜為10m。當(dāng)采用鋼絲繩作為基準(zhǔn)線時(shí)，應(yīng)注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應(yīng)不大于1000N。1.5.2.2材料規(guī)定1.土：對土的普通規(guī)定是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，普通按照土中構(gòu)成顆粒(涉及碎石、礫石和砂顆料，不涉及土塊或土團(tuán))的粒徑大小和構(gòu)成，將土分為下列三種：細(xì)粒土：顆粒的最大粒徑不大于9.5mm，且其中不大于2.36mm的顆粒含量不不大于90%(如塑性指數(shù)不同的多個(gè)粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。中粒土：顆粒的最大粒徑不大于26.5mm，且其中不大于19mm的顆粒含量不少于90%(如砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等)。粗粒土：顆粒的最大粒徑不大于37.5mm，且其中不大于31.5mm的顆粒含量不不大于90%(如砂礫石、碎石土、級配砂礫、級配碎石等)。2.對于高速公路和一級公路，水泥穩(wěn)定土所用的粗粒土和中粒土應(yīng)滿足下列規(guī)定：(1)水泥穩(wěn)定土用作底基層時(shí)，構(gòu)成顆粒的最大粒徑不應(yīng)超出37.5mm。土的均勻系數(shù)應(yīng)不不大于5。細(xì)粒土的液限不超出40%，塑性指數(shù)不應(yīng)超出17。對于中粒土和粗粒土，如土中不大于0.6mm的顆粒含量在30%下列，塑性指數(shù)可稍大。實(shí)際工作中，宜選用均勻系數(shù)不不大于10、塑性指數(shù)不大于12的土。對于中粒土和粗粒土，其不大于0.075mm的顆粒含量和塑性指數(shù)可不受限制。(2)水泥穩(wěn)定土用作基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超出31.5mm。土的顆粒構(gòu)成符合表1-8的規(guī)定。(3)水泥穩(wěn)定土中碎石或礫石的壓碎值應(yīng)符合下列規(guī)定：基層：不不不大于30%；底基層：不不不大于30%。有機(jī)質(zhì)含量超出2%的土酸性大，不應(yīng)用于水泥穩(wěn)定土施工。如需采用這種土，必須先用石灰進(jìn)行解決，悶料一夜后才干使用。硫酸鹽含量超出0.25%的土嚴(yán)禁使用。3.水泥(1)品種：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于水泥穩(wěn)定土，快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它特種水泥不應(yīng)使用。水泥應(yīng)有出廠合格證和質(zhì)量證明文獻(xiàn)，進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格后使用。(2)水泥初、終凝時(shí)間：宜選用初、終凝時(shí)間較長的水泥以適應(yīng)工藝規(guī)定，普通規(guī)定初凝時(shí)間不不大于3h和終凝時(shí)間不不大于6h的水泥。(3)強(qiáng)度等級：宜采用強(qiáng)度等級為42.5級的水泥或品質(zhì)穩(wěn)定的強(qiáng)度等級為32.5級的水泥。4.水：飲用水(含牲畜飲用水)均可用于水泥穩(wěn)定土施工。1.5.2.3機(jī)具設(shè)備1.重要機(jī)械及儀器、檢測設(shè)備：灰土攪拌機(jī)、攤鋪機(jī)、鏟車、自卸汽車、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、水車、全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鉆芯機(jī)、彎沉儀、3m靠尺。2.普通機(jī)具：測墩、3mm或5mm直徑鋼絲繩、倒鏈、鋼釬、鋁合金導(dǎo)梁、實(shí)驗(yàn)設(shè)備等。1.5.2.4作業(yè)條件1.水泥穩(wěn)定土的下承層已施工完畢并交驗(yàn)。表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，各項(xiàng)檢測必須符合有關(guān)規(guī)定。檢測項(xiàng)目涉及壓實(shí)度、彎沉、平整度、縱斷高程、中線偏差、寬度、橫坡度、邊坡等。2.路肩解決：在路塹式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔5m～10m距離交錯(cuò)開挖泄水溝；在路堤斷面的路段，當(dāng)路肩用料與穩(wěn)定層用料不同時(shí)，應(yīng)采用培路肩方法，先將兩側(cè)路肩土培好。路肩料層的壓實(shí)厚度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相似。在路肩和邊坡上，每隔5m～10m距離交錯(cuò)開挖泄水溝。1.5.3施工工藝1.5.3.1工藝流程混合料配合比設(shè)計(jì)→原材料實(shí)驗(yàn)→室內(nèi)混合料配合比實(shí)驗(yàn)→調(diào)試拌合機(jī)→混合料拌和→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→接縫→養(yǎng)生1.5.3.2操作工藝1.混合料配合比設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定土的混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)的6d保濕養(yǎng)生及1d浸水抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足：高速公路基層3～5MPa；高速公路底基層1.5～2.5MPa，具體強(qiáng)度依設(shè)計(jì)規(guī)定。通過實(shí)驗(yàn)選用最適宜于穩(wěn)定的土，擬定水泥劑量、最佳含水量和摻合料的比例。2.原材料實(shí)驗(yàn)(1)土和集料：顆粒分析、液限和塑性指數(shù)、相對密度、重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)、碎石或礫石的壓碎值實(shí)驗(yàn)、有機(jī)質(zhì)含量(必要時(shí)做)、硫酸鹽含量(必要時(shí)做)。(2)改善級配的調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)：對級配不良的碎石、碎石土、砂礫、砂礫土、砂等摻加某種土或集料改善其級配的調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)。(3)水泥的強(qiáng)度等級、安定性、原則稠度用水量及初終凝時(shí)間實(shí)驗(yàn)成果應(yīng)滿足水泥穩(wěn)定土對原材料的品質(zhì)規(guī)定。3.室內(nèi)混合料配合比實(shí)驗(yàn)(1)制備同一種土樣、不同水泥劑量的水泥穩(wěn)定土混合料，以水泥重量占全部集料和土的干重的百分比表達(dá)。1)做基層用：穩(wěn)定中粒土和粗粒土：普通為3％、4％、5%、6％、7％；強(qiáng)度規(guī)定較高時(shí)為4％、5％、6％、7％、8％；穩(wěn)定塑性指數(shù)不大于12的細(xì)粒土：5%、7％、8%、9％、11％；穩(wěn)定其它細(xì)粒土：8％、10％、12％、14％、16％。2)做底基層用：穩(wěn)定中粒土和塑性土：3％、4％、5％、6％、7%；穩(wěn)定塑性指數(shù)不大于12的細(xì)粒土：4％、5％、6％、7％；穩(wěn)定其它細(xì)粒土：6％、8％、10％、12％。在能預(yù)計(jì)適宜劑量的狀況下，能夠?qū)⑽鍌€(gè)不同劑量縮減到三或四個(gè)。(2)通過擊實(shí)實(shí)驗(yàn)擬定多個(gè)混合料的最佳含水量和最大干密度，最少應(yīng)做三個(gè)不同水泥劑量混合料的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，即最小劑量、中間劑量和最大劑量。其它兩個(gè)劑量混合料的最佳含水量和最大干密度可用內(nèi)插法擬定。(3)按工地預(yù)定達(dá)成的壓實(shí)度，分別計(jì)算不同水泥劑量的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)有的干密度。試件干密度=擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得最大干密度×現(xiàn)場規(guī)定壓實(shí)度。(4)按最佳含水量和計(jì)算所得的干密度制備強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)的試件。試件的最少實(shí)驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表1-9的規(guī)定。如實(shí)驗(yàn)成果的偏差系數(shù)不不大于表中規(guī)定的值，則應(yīng)重做實(shí)驗(yàn)，并找出因素，加以解決。如不能減少偏差系數(shù)，則應(yīng)增加實(shí)驗(yàn)數(shù)量。(5)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)：試件在規(guī)定的養(yǎng)生溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水1d后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)。規(guī)定的養(yǎng)生溫度為：冰凍地區(qū)20±2℃；非冰凍地區(qū)25±2℃。計(jì)算強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)成果的平均值和偏差系數(shù)Cv。__(6)根據(jù)強(qiáng)度原則選定適宜的水泥劑量。該水泥劑量試件室內(nèi)實(shí)驗(yàn)成果的平均抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合下式規(guī)定：R≥Rd／(1-ZaCv)(1-1)式中：Rd——設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度；Cv——實(shí)驗(yàn)成果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))；Za——原則正態(tài)分布表中隨確保率(或置信度a)而變的系數(shù)，高速公路、一級公路應(yīng)取確保率95%，此時(shí)Za=1.645。(7)工地實(shí)際水泥劑量應(yīng)略高于實(shí)驗(yàn)劑量。工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)擬定的劑量多0.5%～1.0％。采用集中廠拌法施工時(shí)，可只增加0.5％。(8)為確保拌和的均勻性應(yīng)取最小劑量。當(dāng)混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)所擬定的水泥劑量不大于最小劑量(表1-10)規(guī)定時(shí)，應(yīng)取最小劑量。((9)延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度和所達(dá)成的干密度的影響：從加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間對混合料強(qiáng)度和所達(dá)成的干密度有明顯的影響。在進(jìn)行混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)，混合料拌和后每隔2h取樣進(jìn)行重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)，并制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。即拌和后相隔0h、2h、4h、6h、8h分別做擊實(shí)實(shí)驗(yàn)擬定最大干密度和制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，擬定現(xiàn)場最遲碾壓時(shí)間。4.調(diào)試拌合機(jī)在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，通過篩分檢查混合料的顆粒構(gòu)成，并測定混合料含水量，使混合料顆粒構(gòu)成及含水量達(dá)成規(guī)定的規(guī)定。若原集料的顆粒構(gòu)成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。5.混合料拌和配料應(yīng)精確，拌和應(yīng)均勻，應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)節(jié)加水量。拌和前重復(fù)調(diào)試好機(jī)械，以使拌合機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成分拌和按比例摻配，并以重量比加水，拌和時(shí)加水時(shí)間及加水量應(yīng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。隨時(shí)抽查混合料的級配及集料的級配。拌和時(shí)混合料的含水量宜不不大于最佳含水量1％～2％，并根據(jù)天氣狀況及運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)含水量，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不不大于最佳含水量，以賠償后續(xù)工序的水分損失；施工現(xiàn)場實(shí)際采用的水泥劑量比室內(nèi)實(shí)驗(yàn)所擬定的劑量適宜增加，普通不少于0.5％，最多不超出1%。在拌和過程中隨時(shí)采用EDTA曲線法抽測水泥劑量，拌和完畢的混合料應(yīng)無灰團(tuán)、色澤均勻，無離析現(xiàn)象。6.運(yùn)混合料拌和好的混合料要盡快運(yùn)到現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，從第一次在拌合機(jī)內(nèi)加水拌和到現(xiàn)場壓實(shí)成型的時(shí)間不得超出延遲時(shí)間。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)加以覆蓋以防運(yùn)輸過程中水分蒸發(fā)，保持一定的裝載高度以防離析。運(yùn)輸混合料的自卸車，應(yīng)避免在未達(dá)成養(yǎng)生強(qiáng)度的鋪筑層表面上通過，以減少車轍對已碾壓成型的穩(wěn)定層造成損壞。7.攤鋪(1)擬定松鋪系數(shù)：根據(jù)不同的機(jī)械和材料，正式施工前應(yīng)鋪筑實(shí)驗(yàn)路段，擬定松鋪系數(shù)。通過實(shí)驗(yàn)路段檢查所采用的施工設(shè)備能否滿足上料、拌和、攤鋪和壓實(shí)的施工工藝、施工組織，以及一次碾壓長度的適應(yīng)性等。實(shí)驗(yàn)路段擬采用不同的壓實(shí)厚度，測定其干密度、含水量及使混合料達(dá)成合格壓實(shí)度時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程序的施工工藝。(2)以下承層是穩(wěn)定細(xì)料土，應(yīng)先將下承層頂面拉毛，再攤鋪混合料。當(dāng)水泥穩(wěn)定土需分兩層施工時(shí)，在鋪筑上層前，應(yīng)當(dāng)在下層表面先撒薄層水泥或水泥凈漿。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前應(yīng)根據(jù)下承層濕潤狀況灑水，始終保持下承層表面濕潤。(3)應(yīng)采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土專用攤鋪機(jī)攤鋪混合料，在攤鋪機(jī)背面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)當(dāng)鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料彌補(bǔ)。(4)拌合機(jī)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力應(yīng)互相匹配。攤鋪機(jī)宜持續(xù)作業(yè)，拌合機(jī)的總產(chǎn)量宜不不大于400t／h。如拌合機(jī)生產(chǎn)能力較小，攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，應(yīng)采用最低速度攤鋪，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的狀況。根據(jù)路幅寬度擬定攤鋪機(jī)組合個(gè)數(shù)，在兩個(gè)以上的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，應(yīng)保持?jǐn)備仚C(jī)前后相距5m～10m，并對攤鋪混合料同時(shí)進(jìn)行碾壓。8.碾壓攤鋪后，當(dāng)混合料的含水量略高于最佳含水量時(shí)，應(yīng)立刻展開壓實(shí)工作。碾壓分初壓、復(fù)壓、終壓。初壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)配合輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)，對構(gòu)造層在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓，先靜壓一遍。復(fù)壓時(shí)，采用重型壓路機(jī)加振碾壓，在碾壓過程中測定壓實(shí)度，直達(dá)成到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)，采用輕型壓路機(jī)，靜壓一遍。碾壓完普通需6～8遍。直線段由兩側(cè)向中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊300mm，使每層整個(gè)厚度和寬度完全均勻壓實(shí)。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5～1.7km／h為宜，后來宜采用2.0～2.5km／h。壓實(shí)后表面應(yīng)平整，無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等現(xiàn)象。水泥穩(wěn)定層宜在水泥初凝前并應(yīng)在實(shí)驗(yàn)擬定的延遲時(shí)間內(nèi)完畢碾壓，并達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定層表面應(yīng)始終保持濕潤。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和(加適量的水泥)或用其它辦法解決，使其達(dá)成質(zhì)量規(guī)定。分層施工時(shí)，分層厚度的擬定與碾壓機(jī)含有關(guān)。用20t以上輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超出200mm。壓實(shí)厚度超出200mm時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為100mm。分層攤鋪時(shí)，下層宜稍厚。應(yīng)嚴(yán)格控制水泥穩(wěn)定層壓實(shí)厚度和高程，其路拱橫坡應(yīng)與路面面層一致，水泥穩(wěn)定層施工時(shí)嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法進(jìn)行找平。9.接縫(1)橫向接縫規(guī)定1)攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不適宜中斷。如因故中斷時(shí)間超出2h，應(yīng)設(shè)立橫向接縫。2)設(shè)立橫向接縫時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。人工將末端含水量、高程、厚度、平整度適宜的混合料修整整潔，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度相似。方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長，其高度應(yīng)稍許高出方木高度。將混合料碾壓密實(shí)。在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。3)如攤鋪中斷后未按上述辦法解決橫向接縫，且中斷時(shí)間已超出延遲時(shí)間，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合規(guī)定的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。(2)縱向接縫解決：原則上應(yīng)避免縱向接縫。若分兩幅攤鋪時(shí)，宜采用兩臺攤鋪機(jī)一前一后相隔約5m～10m同時(shí)向前攤鋪混合料，并一起進(jìn)行碾壓。10.養(yǎng)生(1)每一施工段碾壓完畢并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立刻開始養(yǎng)生。水泥穩(wěn)定土層分層施工時(shí)，下層水泥穩(wěn)定土碾壓完后，若采用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行上層碾壓作業(yè)時(shí)，其下層水泥穩(wěn)定土層應(yīng)養(yǎng)生7d后鋪筑上層水泥穩(wěn)定土。(2)養(yǎng)生辦法1)宜采用砂層保護(hù)法進(jìn)行養(yǎng)生，砂層厚度宜為70mm～100mm。砂鋪勻后，應(yīng)立刻灑水，并在整個(gè)養(yǎng)生期間保持砂的潮濕狀態(tài)。不得用濕粘性土覆蓋。養(yǎng)生結(jié)束后，必須將覆蓋物去除干凈。2)對于基層，也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)生。瀝青乳液的用量按0.8～1.0kg／m2(指瀝青用量)選用。瀝青乳液宜分兩次噴灑：第一次噴灑瀝青含量約35%的慢裂瀝青乳液，使其能稍透入基層表層。第二次噴灑濃度較大的瀝青乳液。如不能避免施工車輛在養(yǎng)生層上通行，應(yīng)在乳液分裂后撒布3mm～8mm的小碎(礫)石，做成下封層。3)無上述條件時(shí)，也可用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕。(3)交通控制：在養(yǎng)生期間未采用覆蓋方法的水泥穩(wěn)定土層上，除灑水車外，應(yīng)嚴(yán)禁一切其它機(jī)械車輛通行。在采用覆蓋方法的水泥穩(wěn)定土層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制車速不得超出30km／h，嚴(yán)禁重車通行。1.5.3.3季節(jié)性施工1.水泥穩(wěn)定土施工宜在春末或夏季組織施工，施工期間的最低氣溫應(yīng)在5℃以上，并確保在凍前半月至一種月完畢，以防凍融破壞。2.在雨季施工水泥穩(wěn)定土構(gòu)造層時(shí)，應(yīng)特別注意氣候變化，勿使水泥混合料遭雨淋。并采用方法排除表面水，勿使運(yùn)到路上的集料過分潮濕，避免減少水泥穩(wěn)定土強(qiáng)度。1.5.4質(zhì)量原則1.5.4.1基本規(guī)定1.土和粒料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定，土塊應(yīng)經(jīng)粉碎，并應(yīng)根據(jù)本地料源選擇質(zhì)堅(jiān)干凈的粒料。2.水泥用量應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定控制精確。3.攤鋪時(shí)注意消除離析現(xiàn)象。4.混合料應(yīng)處在最佳含水量狀況下，用重型壓路機(jī)碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度。5.碾壓檢查合格后應(yīng)立刻覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)生，養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。1.5.4.2實(shí)測項(xiàng)目。見表1-11、表1