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定向越野試題=1定向越野理論試題庫(kù)一、選擇題。1、在定向地圖中,用什么顏色表示可通行的樹林區(qū)域,可跑的平緩荒原等()。A、 淺黃色或白色B、 褐色^黃色。、棕色、在定向地圖中,用什么顏色表示開闊地、田野、牧場(chǎng)或空曠區(qū)().A、 淺黃色或白色B、 褐色^黃色。、棕色3、 在定向地圖中,用什么顏色表示小路、小徑().入黑色B、褐色^黃色。、棕色4、 在定向地圖中,用什么顏色表示私宅區(qū)域或禁入().入黑色B、 褐色C、 黃綠色。、棕色5、 某定向運(yùn)動(dòng)員拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn),突然那條路向左拐彎90度,運(yùn)動(dòng)員也轉(zhuǎn)彎90度,為了確保地圖標(biāo)定好,地圖應(yīng)()。A、向右轉(zhuǎn)90度B、 向右轉(zhuǎn)180度C、 向左轉(zhuǎn)90度D、 向左轉(zhuǎn)180度6、 某定向運(yùn)動(dòng)員拿著標(biāo)定好的地圖沿一條路前進(jìn),突然那條路向右拐彎90度,運(yùn)動(dòng)員也轉(zhuǎn)彎90度,為了確保地圖標(biāo)定好,地圖應(yīng)()。A、 向右轉(zhuǎn)90度B、 向右轉(zhuǎn)180度C、 向左轉(zhuǎn)90度D、 向左轉(zhuǎn)180度7、 定向運(yùn)動(dòng)最早起源于()。A、 瑞典B、 芬蘭^挪威D、丹麥8、 我們?cè)谘囟ㄏ蚵肪€行進(jìn)時(shí),要經(jīng)常檢查指北針,保證()。A、 指北針北端與目標(biāo)點(diǎn)方向一致B、 指北針北端與地圖磁北方向相反C、 指北針北端與地圖磁北方向平行或重疊D、 指北針北端與行進(jìn)方向一致9、 沖溝一般是被流水沖刷而成,主要分布在()。入山背8、山谷有安部。、臺(tái)地10、 為保證競(jìng)賽的公平性,舉行過定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽的區(qū)域,在短期內(nèi)不得再次選擇為競(jìng)賽區(qū)域,規(guī)則規(guī)定在()年內(nèi)不得用于全國(guó)性競(jìng)賽。A、 1年B、 2年TOC\o"1-5"\h\zC、 3年D、 4年11、 在校園,公園定向賽中,檢查點(diǎn)旗一般懸掛在離地面高度()厘米。A、 50?90B、 60?80C、 50?60D、 40?8012、 以下用來判定地表形態(tài)(山地或谷地):()A、 等高線條數(shù)的多少B、 等高線的疏密C、 等高線分布情況D、 等高線疏密排列13、 下列中,表示地物的是()。入山谷8、山背^平地。、樹木14、 當(dāng)你拿到地圖后,你首先要做的是:()A、 找終點(diǎn)B、 查看總路程C、 看檢查點(diǎn)說明。、標(biāo)定地圖15、 在檢查點(diǎn)間有較大的障礙時(shí)應(yīng)采用()。A、 提前繞行法B、 依點(diǎn)運(yùn)動(dòng)法C、 指北針定向法D、 有意偏離法16、 當(dāng)檢查點(diǎn)設(shè)在較明顯、高大的地物、地貌點(diǎn)上或一側(cè)時(shí)應(yīng)采用()。A、 有意偏離法B、 地貌分析法C、 定點(diǎn)攻擊法D、 提前繞行法17、 一幅地圖的比例尺為1:5000,圖上長(zhǎng)2cm,相應(yīng)實(shí)地的水平距離為()。TOC\o"1-5"\h\zA、 50米B、 500米C、 10米D、 100米18、 一幅地圖的比例尺為1:15000,圖上長(zhǎng)2cm,相應(yīng)實(shí)地的水平距離為()。A、 50米B、 150米C、 300米D、 30米19、 一幅地圖的比例尺為1:10000,圖上長(zhǎng)13cm,相應(yīng)實(shí)地的水平距離為()。A、 1300米B、 13米C、 130米D、 3000米20、 地物指分布在地面上自然形成和人工建造的固定物體,它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于不依比例尺的表示是()。A、 石塊B、 石墻C、 建筑群0道路21、 地物指分布在地面上自然形成和人工建造的固定物體,它們?cè)诘貓D上顯示可分為依比例尺、半依比例尺、不依比例尺的符號(hào)。以下屬于半依比例尺的表示是()。A、 石塊B、 石墻C、 建筑群D、 高壓線22、 不屬于地物的是()。入墳?zāi)?、高塔^山谷。、雕像23、 不依比例尺表示的是()。A、 獨(dú)立樹B、 樹林■濕地D、湖泊24、 實(shí)地斜坡的坡度為上緩下陡的斜面叫()。A、 波形斜面B、 凸形斜面C、 凹形斜面D、 等齊斜面25、 不屬于標(biāo)定地圖的方法是()。A、 后方交會(huì)法B、 利用直長(zhǎng)地物法C、 利用明顯地形點(diǎn)法D、 利用指北針標(biāo)定法26、 實(shí)地斜坡的坡度為上陡下緩的斜面叫()。A、波形斜面B、 凸形斜面C、 凹形斜面D、 等齊斜面27、 ()年舉行第一屆世界錦標(biāo)賽TOC\o"1-5"\h\zA、 1965B、 1966C、 1967D、 196828、 1961年國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)成立于()首都。入挪威B、 瑞典C、 芬蘭D、 丹麥29、 定向運(yùn)動(dòng)在()年被國(guó)際承認(rèn)為奧林匹克體育項(xiàng)目TOC\o"1-5"\h\zA、 1967B、 1977C、 1987D、 199730、 ()年在北京市懷柔縣舉行了第一屆全國(guó)定向錦標(biāo)賽A、 1984B、 1985C、 1994D、 199531、 ()年在吉林省吉林市舉行了首屆全國(guó)大學(xué)生定向錦標(biāo)賽A、 1984B、 1985C、 1994D、 199532、 ()年國(guó)際定聯(lián)批準(zhǔn)中國(guó)正式加入國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)(IOF)A、1992TOC\o"1-5"\h\zB、 1993C、 1994D、 199533、 檢查點(diǎn)說明表中第一行第二列是()A、 總爬高量B、 路線長(zhǎng)度C、 組別D、 查點(diǎn)代號(hào)34、 檢查點(diǎn)說明表中第一行第三列是()A、 總爬高量B、 路線長(zhǎng)度C、 組別D、 查點(diǎn)代號(hào)35、 檢查點(diǎn)說明表中最后一行是()A、 總爬高量B、 路線長(zhǎng)度C、 規(guī)定路線D、 查點(diǎn)代號(hào)36、 在同一條等高線上,各點(diǎn)的高度相等;每條等高線都是()曲線。A、 閉合B、 開放^環(huán)形37、 磁北線在圖上用0.175毫米的黑色平行線表示。在1:1.5萬的越野圖上,要求兩相鄰磁北線間的距離約相當(dāng)于實(shí)地()米;在1:1萬的圖上,要求兩磁北線間的距離約相當(dāng)于實(shí)地()米。磁北線在圖上的長(zhǎng)度,要求貫通整個(gè)賽區(qū)。A、 200,100B、 500,250C、300,20038、 ()年,挪威人繪制了世界上第一張專門為定向比賽用的專業(yè)定向地圖。TOC\o"1-5"\h\zA、 1945B、 1948C、 195039、 ()年在丹麥?zhǔn)锥几绫竟闪⒘藝?guó)際定向聯(lián)合會(huì)(IOF)。A、 1961B、 1962C、 196340、 ()年,第一屆世界定向錦標(biāo)賽(WOC)在芬蘭舉行,男女冠軍分別被瑞典人林德克維斯特(U.Lindkvist)和挪威人(M.Lystad)奪得。A、 1964B、 1965C、 196641、 ()年,第一屆世界滑雪定向錦標(biāo)賽在芬蘭舉辦,男女冠軍分別是施瓦博格和庫(kù)克耐。1977年定向運(yùn)動(dòng)被國(guó)際奧委會(huì)承認(rèn)為奧林匹克運(yùn)動(dòng),2001年世界體育運(yùn)動(dòng)大會(huì)將定向運(yùn)動(dòng)列為正式比賽項(xiàng)目。A、 1975B、 1980C、 198242、 地貌、地物的點(diǎn)標(biāo)定即利用地圖、實(shí)地對(duì)應(yīng)的明顯地貌或地物作為參照點(diǎn)標(biāo)定地圖??勺鳛榈孛矃⒄拯c(diǎn)的有()等。A、塔、亭、橋、煙囪、獨(dú)立房、獨(dú)立樹8、山頭、鞍部、山凸、山谷C、塔、亭、山頭、鞍部、山凸43、 地貌、地物的線標(biāo)定即利用線狀的地貌或地物作為參照物標(biāo)定地圖??勺鳛榫€狀地貌參照物的有()。入山脊、合水線、分水線、長(zhǎng)形陡崖、長(zhǎng)堤等8、:山脊、道路、圍墻、合水線、長(zhǎng)堤等C、江河、溝渠、分水線、長(zhǎng)形陡崖、電線線路44、分析判斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí),若房屋(或村落)在山體同側(cè)時(shí),相連小徑沿山腳走向;在山體兩側(cè)相連,小徑多以就近()翻越山體。入、臺(tái)地8、山背有安部45、 分析判斷實(shí)地山間小徑分布走向時(shí),山谷中若有小徑,則小徑多以()走向。A、 分水線B、 合水線C、 曲線46、 多年來,國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)一直在努力使定向運(yùn)動(dòng)成為奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目。()年,國(guó)際定聯(lián)成得到國(guó)際奧委會(huì)承認(rèn),定向運(yùn)動(dòng)被接納為奧林匹克體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目。1998年,在日本舉行的冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上,定向運(yùn)動(dòng)成為比賽項(xiàng)目。TOC\o"1-5"\h\zA、 1975B、 1976C、 197847、 運(yùn)動(dòng)員由于自己過失而遲于規(guī)定出發(fā)時(shí)間,可以允許比賽??紤]到有可能對(duì)其他選手產(chǎn)生影響,主辦方應(yīng)注意這些運(yùn)動(dòng)員的出發(fā)時(shí)間,但主辦方仍然以()的出發(fā)時(shí)間來計(jì)時(shí)。A、 實(shí)際出發(fā)B、 原來規(guī)定C、 前一批48、 在判定地圖等高線時(shí)。為便于在地圖上判讀和計(jì)算高程。從規(guī)定的高程起算面起,每隔五個(gè)等高距將首曲線加粗成一條粗實(shí)線,這條粗實(shí)線叫()。A、首曲線B、 計(jì)曲線C、 助曲線D、 間曲線49、 在定向地圖中,相鄰兩山背之間低凹狹窄的地方稱()。入山背8、山脊^山谷50、 定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽區(qū)域裁判長(zhǎng)組織競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域裁判員應(yīng)在每次競(jìng)賽前()準(zhǔn)備好競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)區(qū)域的設(shè)置檢查點(diǎn)等工作。A、 15分鐘B、 20分鐘C、 30分鐘51、 在定向越野比賽中,有下列行為()應(yīng)取消比賽資格:A、 有意妨礙他人比賽(包括犯有同一性質(zhì)的其他任何不良言行)者;B、 蓄意損壞點(diǎn)標(biāo)、點(diǎn)簽和其他比賽設(shè)施者;C、 比賽中搭乘交通工具行進(jìn)者;D、 未通過全部檢查點(diǎn),而又偽造點(diǎn)簽圖案者。52、 在定向越野比賽中,有下列行為()應(yīng)判為成績(jī)無效。有證據(jù)表明在比賽前勘察過路線者;未通過全部檢查點(diǎn),即檢查卡片上點(diǎn)簽圖案不全者;點(diǎn)簽圖案模糊不清,確實(shí)無法辨認(rèn)者;在檢查卡片上不按規(guī)定位置使用點(diǎn)簽者;在比賽結(jié)束(指終點(diǎn)關(guān)閉)前不交回檢查卡片者;超過比賽規(guī)定的終點(diǎn)關(guān)閉時(shí)間(檢查點(diǎn)一般也在同一時(shí)間撤收)而尚未返回會(huì)場(chǎng)者。如確系迷失方向,應(yīng)向附近任意一條大路或原檢查點(diǎn)位置靠攏,等候工作人員的處置;有意無意地造成國(guó)家或他人的重大經(jīng)濟(jì)損失和破壞自然風(fēng)景者。由此帶來的一切后果,責(zé)任由肇事人承擔(dān)。53、 在定向越野比賽中,標(biāo)圖監(jiān)督員只負(fù)責(zé)提醒運(yùn)動(dòng)員愛護(hù)比賽基本圖,不要繪錯(cuò)路線。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員因粗心大意而跑錯(cuò)路線和檢查點(diǎn)位置。A、 由路線員負(fù)責(zé)B、 繪圖員負(fù)責(zé)C、 責(zé)任自負(fù)54、 發(fā)令員除履行自己的職責(zé)外,也應(yīng)協(xié)助糾正運(yùn)動(dòng)員的錯(cuò)誤。對(duì)于嚴(yán)重違反規(guī)定的(如多拿圖、搶跑等),應(yīng)嚴(yán)肅警告直至向裁判長(zhǎng)提出取消比賽資格的建議。A、 應(yīng)該B、 不應(yīng)該C、 無所謂55、 當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上,但在其與運(yùn)動(dòng)方向相垂直的方向上沒有明顯地形點(diǎn),可以采用()法。A、 后方交會(huì)法B、 截線法C、 磁方位角交會(huì)法56、 當(dāng)待測(cè)點(diǎn)位于線狀地形上,同時(shí)待測(cè)的位置恰好是在某兩個(gè)明顯地形點(diǎn)的連線上,可以利用()方法確定站立點(diǎn)。A、 后方交會(huì)法B、 截線法C、 連線法57、 當(dāng)站立點(diǎn)距離檢查點(diǎn)較遠(yuǎn),途中地形又很復(fù)雜時(shí),在行進(jìn)過程中,可以采用()。多次利用各個(gè)明顯地形點(diǎn),確保前進(jìn)方向與路線的正確性。A、 導(dǎo)線法B、 借點(diǎn)法C、 借線法58、 ()年底,香港野外定向總會(huì)成為國(guó)際定聯(lián)的正式成員并獲得參加正式國(guó)際比賽的資格。A、1980B、 1982C、 198459、 比賽開始前召集發(fā)令員和終點(diǎn)報(bào)時(shí)、記時(shí)員,統(tǒng)一記時(shí)工具的時(shí)間,嚴(yán)格按預(yù)先排好的出發(fā)順序呼點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員及時(shí)就位,這是()的職責(zé)。A、 發(fā)令員B、 檢錄員C、 檢查員60、 由于比賽中可能會(huì)有幾名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)到達(dá)終點(diǎn),在這種情況下,報(bào)、記時(shí)員和收卡員的工作就難免會(huì)有疏忽,因此設(shè)立()順序監(jiān)督員是很有必要的。他的主要責(zé)任就是認(rèn)清運(yùn)動(dòng)員通過終線的先后順序,以便協(xié)助成績(jī)的判定。A、 順序監(jiān)督員B、 傳卡員C、 檢查員二、填空題(30)1、 在一條典型的定向越野比賽路線中,三角符號(hào)表示();單圓圈表示(),它在現(xiàn)地的精確位置是在圓圈的();雙圓圈表示()。起點(diǎn)檢查點(diǎn)中心終點(diǎn)2、 邊跑邊()是定向運(yùn)動(dòng)中重要的技能之一,它能爭(zhēng)取節(jié)省比賽時(shí)間。讀圖3、 地圖上的每條等高線都是實(shí)地等高線的水平投影,它既描繪出地貌的平面輪廓,也表示出地貌的起伏。在同一幅地圖上或同一等高距條件下,等高線多,山就(),等高線少,山就越低,等高線間隔小,實(shí)地坡度();等高線間隔大,實(shí)地坡度()。越高越陡越平緩4、 地貌,用()顏色來表示,表示地面詳細(xì)形態(tài);水系與濕地,用()表示。棕色藍(lán)色。5、人造地物,用()顏色來表示;巖石與石塊符號(hào),用()表示。棕色、地圖符號(hào)的對(duì)照說明叫()。圖例7、 定向越野是參加人必須借助()和依靠在地圖上用許多()表示的比賽路線,自己在野外()、(),力爭(zhēng)用最短的時(shí)間完成比賽。指北針檢查點(diǎn)選擇路線尋找目標(biāo)8、 地貌是地表的()狀態(tài),定向圖采用()法表示地貌。高低起伏等高線9、 確定運(yùn)動(dòng)路線的三條原則,可通行區(qū)域(),困難區(qū)域和(),遇障礙區(qū)域()。直接越野選擇道路提前繞行10、 定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽地圖一般由()、()、()、()、()、五大要素組成。地物地貌比例尺圖例磁北方向線11、 定向地圖上,對(duì)于一組屬性相近的地物,通常只規(guī)定一個(gè)基本符號(hào),然后根據(jù)這些符號(hào)的不同(),分別使用不同的()。分類顏色12、 地圖是地球表面的()。常見的有:城市圖;野外圖和().簡(jiǎn)縮景公路圖13、 定向指北針?biāo)怯茫ǎ┲瞥?。其?yōu)點(diǎn)是:靈敏度高;穩(wěn)定性好;(),用圖速度高。有機(jī)玻璃可透視地圖14、 在定向運(yùn)動(dòng)中,只要看地圖必須首先(),即保持地圖方位與()一致。在跑動(dòng)中要經(jīng)常檢查指北針的北端是否與地圖上的()一致。標(biāo)定地圖實(shí)地方位磁北方向15、在定向運(yùn)動(dòng)中,要隨時(shí)明確自己的站立點(diǎn)在()的位置及將要到達(dá)的目標(biāo)點(diǎn)的()。養(yǎng)成“人在地上走,圖在心中移”的習(xí)慣。圖上方位16、 在定向運(yùn)動(dòng)中常用()壓住圖上你目前站立點(diǎn)的位置,把拿圖手的()想象為您自己,當(dāng)你向前運(yùn)動(dòng)時(shí),()也在圖上作相應(yīng)移動(dòng)。此種方法叫()法。拇指拇指拇指拇指17、 定向運(yùn)動(dòng)分為()定向運(yùn)動(dòng)和()定向運(yùn)動(dòng)兩種形式。它還可分為()定向和()定向兩大類。日間夜間徒步借助交通工具18、 已知圖上站立點(diǎn),將指北針長(zhǎng)邊切與站立點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)連線,(),使指北針磁針紅端與地圖()-致,這時(shí)指北針面板上的箭頭(與長(zhǎng)邊方向一致)所指方向?yàn)槟繕?biāo)前進(jìn)方向。轉(zhuǎn)動(dòng)身體北端19、 根據(jù)定向越野比賽的特殊需要,國(guó)際定聯(lián)將越野圖的符號(hào)分成(地貌、巖石與石塊、水系與淤泥地、植被、人工地物)五類20、 符號(hào)的大小、線條的粗細(xì)、符號(hào)間最小距離的規(guī)定,都是以(日光)條件下的正常視力和地圖制印能力為依據(jù)制定的21、 巖石類符號(hào)、河流與溝渠類符號(hào),最短不小于(0.6mm)。22、 淤泥地最小面積應(yīng)為兩條(0.5mm)長(zhǎng)的線。23、 線狀符號(hào)包括小河、公路、鐵路、窄林道、石垣等等,它們的長(zhǎng)度是依比例尺縮繪在圖上的,寬度則沒有依比例尺表示,因此這類符號(hào)又被稱作(半依比例尺表示的符號(hào))。24、 地貌就是地表的高低起伏狀態(tài)如(山地、平地、凹地、谷地)等。也包括一些附屬于它的地物,如小丘、土崖、沖溝等。25、 在同一幅地圖上或同一等高距的條件下,等高線多,山就(高);等高線少,山就(低);凹地的等高線則表示深淺。26、 在同一幅地圖上或同一等高距條件下,等高線間隔密,實(shí)地坡度(陡);等高線間隔稀,實(shí)地坡度(緩)。27、 磁北線是地圖上表示地磁的方向線。它不僅可以用來(標(biāo)定地圖的方向、測(cè)量目標(biāo)的方位角),還可以用于概略地判明行進(jìn)路線的方向和距離。28、 越野圖不是地面客觀存在的機(jī)械反映,它是通過制圖工作者采用(取舍、概括、夸大、移位)等制圖綜合方法完成的。因此,圖上物體的數(shù)量、形狀、大小、精確位置等與實(shí)地并非總是完全一致的。29、 路線開端的地形以(不應(yīng)讓運(yùn)動(dòng)員觀察到賽區(qū)的全貌)為原則,但也不必過于復(fù)雜,這樣可以避免對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體力與技術(shù)提出過高的要求。30、 比賽路線的(中段)是定向越野比賽的關(guān)鍵性部分,選手的比賽成績(jī)主要是在此段比賽中決定的。31、 在我國(guó)的單色素圖中,一般不賦予白色有特殊的地圖意義,而定向地圖中,白色一般是指那些不影響奔跑的樹木區(qū)域。這樣就使定向地圖從一開始就是〃黑白”雙色圖,而這種對(duì)白色認(rèn)識(shí)上的差異,許多時(shí)候直接影響到運(yùn)動(dòng)員(讀圖)。32、 定向越野地形圖,以等高距為5米的棕色等高線表示地表起伏;以(黑色、灰色)表示人工建筑;以網(wǎng)點(diǎn)疏密的棕色表示地面的硬度和村莊;以(藍(lán)色網(wǎng)點(diǎn)和線條)等表示人工物及自然水系沼澤;以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密及花紋圖案表示植物與地面開闊、空曠度。33、 在定向越野地圖中,(黃色)越深,通視度、奔跑度越好;以不同網(wǎng)點(diǎn)疏密的綠色、線條、或復(fù)色表示植物的疏密和對(duì)奔跑的影響度,綠色塊越深,線條越密,植物越密,對(duì)奔跑影響也越大;紫紅色多表示越野點(diǎn)標(biāo)位置、線路方向、禁區(qū)等。34、 定向越野比賽一般分為(個(gè)人賽,接力賽,團(tuán)體賽)三種。35、 在定向越野比賽中,按決定比賽成績(jī)的方式可分為(單程賽,多程賽,資格賽)。36、 在定向越野比賽中,按比賽距離的長(zhǎng)短可分為(長(zhǎng)距離;中距離;短距離;其他距離)。37、世界定向錦標(biāo)賽(WOC)是由官方組織的授予世界冠軍稱號(hào)的定向賽事,該項(xiàng)比賽的權(quán)威主辦方為(國(guó)際定向聯(lián)合會(huì))和指定的成員國(guó)。38、每項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)都有其獨(dú)特的特征。定向運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)在于以時(shí)間為依據(jù),尋找選擇最佳路線穿過未知地帶。要求運(yùn)動(dòng)員具備以下技能:(準(zhǔn)確的識(shí)圖能力、路線的判斷和選擇能力、指北針的使用能力)、強(qiáng)大精神壓力下集中注意力的能力、快速?zèng)Q斷能力,越野能力、」等。39、 公平競(jìng)爭(zhēng)是體育運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽中一項(xiàng)最基本的要求。定向路線設(shè)計(jì)和制定的每一步驟都必須非常謹(jǐn)慎,否則運(yùn)氣在比賽中將很容易成為主導(dǎo)。路線設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮所有諸如此類的因素以確保競(jìng)爭(zhēng)的(公平性)以及所有參賽選手在每個(gè)賽段都面對(duì)(同等)條件。40、 在定向比賽中,所有的賽段都不應(yīng)包括那些可供運(yùn)動(dòng)員從地圖上就能預(yù)見其好或差的路線選擇。應(yīng)避免設(shè)置那些鼓勵(lì)運(yùn)動(dòng)員(穿越禁止區(qū)域和危險(xiǎn)地帶)的賽段。41、 地面形狀是定向地圖最重要的一個(gè)方面。等高線的用途是顯示地面的立體形狀、高度、細(xì)節(jié),但不能過分強(qiáng)調(diào)。對(duì)特征地形的認(rèn)識(shí)程度,開闊的森林和可跑區(qū)域地形應(yīng)該在(測(cè)量)階段進(jìn)行仔細(xì)考慮。42、 定向運(yùn)動(dòng)員穿越地形的速度和選擇路線的能力受很多因素的影響,所有影響因素的內(nèi)容都應(yīng)在地圖上分類顯示:如道路和小徑、沼澤地、水域特征、巖石、可通行的植被、地面特征和開闊地區(qū)域等。由于沼澤地域邊界對(duì)識(shí)圖非常有用,因此在地圖上的顯示應(yīng)(清晰可見)。43、為幫助運(yùn)動(dòng)員將地圖的北方標(biāo)定,地圖中必須包含磁北方向線以及一些地名的文字。文字的順序應(yīng)(由西向東)。文字的位置應(yīng)避免占據(jù)(覆蓋)地圖重要地形特征的位置,44、 地圖邊緣應(yīng)與磁北方向線(平行或垂直)。箭頭方向應(yīng)代表磁北方向。45、 在定向地圖中,高度的絕對(duì)準(zhǔn)確在定向地圖中并不十分重要,換句話來講,地圖顯示兩個(gè)特征地形之間的(相對(duì)高度差異)的準(zhǔn)確性才是重要的。46、 標(biāo)準(zhǔn)的定向運(yùn)動(dòng)地形應(yīng)包含大量的各種類型特征的地面形狀,因此定向地圖必須選擇并顯示這些對(duì)于運(yùn)動(dòng)員來說至關(guān)重要的(地形)特征。為了達(dá)到此目的,必須使用制圖標(biāo)準(zhǔn)和使地圖易讀易解的方法。這樣便出現(xiàn)了兩個(gè)普適性階段:選擇的普適性和繪圖的普適性。47、 易讀性要求地圖符號(hào)的尺寸、線條粗細(xì)和線條間的空間應(yīng)以在日間條件下的正常景象為基礎(chǔ)。在符號(hào)設(shè)計(jì)中,應(yīng)該考慮除(鄰近符號(hào)之間)的距離之外的所有因素。48、 國(guó)際定聯(lián)賽事地圖應(yīng)使用(規(guī)定的彩點(diǎn))印刷。如果顏色和線條與彩色印刷的質(zhì)量一樣,也可以彩其他印刷方式。49、 定向地圖符號(hào)只能使用規(guī)范中允許的地圖符號(hào)尺寸,由于印刷技術(shù)的限制,可以允許尺寸在(±5%)的范圍波動(dòng)。50、 將最小尺寸的特征地形展示在地圖上需要兩方面條件,一是依靠(標(biāo)志物)的繪圖質(zhì)量;一是相鄰標(biāo)志物位置。由于相鄰標(biāo)志物通常占據(jù)比實(shí)際地形更多的地圖空間,因此這些相鄰標(biāo)志物與其他鄰近地形特征的正確的位置關(guān)系非常關(guān)鍵。51等高線按其作用不同分為(首曲線、計(jì)曲線、間曲線與助曲線)四種。三、問答題。1、 何為“扶手”法?答:“扶手”是把實(shí)地中的線形地形,如,各種道路、輸電線、地類界、溪流、面狀地物的邊界等地物地貌,比喻為上下樓梯時(shí)的扶手。利用〃扶手”引領(lǐng)你較為容易和安全地到達(dá)目的地。2、 一個(gè)優(yōu)秀的定向運(yùn)動(dòng)員在跑每一路段時(shí)應(yīng)養(yǎng)成怎樣的思考習(xí)慣?答:(1)檢查點(diǎn):在哪里?要明確位置。⑵路線:選擇到達(dá)檢查點(diǎn)的路線應(yīng)具有明顯的地形特征。(3)技能:選定行進(jìn)路線后,接著決定在該路段不同部分應(yīng)采用哪種定向技能。3、 為什么說速度必須與安全相一致?答:當(dāng)方向有錯(cuò)誤時(shí),快的速度失去實(shí)際意義,有時(shí)節(jié)省時(shí)間意味著要減緩行進(jìn)速度,甚至停下來。當(dāng)定向真的很困難時(shí),如在半山腰或復(fù)雜地形時(shí),你不妨放慢速度,仔細(xì)讀圖,不必跑得太快。在準(zhǔn)確判定方向情況下,才可加快行進(jìn)速度。所以說速度必須與安全相一致,這是很重要的一個(gè)習(xí)慣。4、 為什么要制定統(tǒng)一格式的檢查點(diǎn)說明表?答:是為了更詳細(xì)說明檢查點(diǎn)的位置以方便使用不同語(yǔ)言的各國(guó)運(yùn)動(dòng)員都能理解。5、 什么是定向運(yùn)動(dòng)?答:定向運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)員借助定向地圖和指北針,按組織者規(guī)定的順序方式,自我選擇行進(jìn)路線并到訪地圖上所標(biāo)示的各個(gè)地面檢查點(diǎn)(點(diǎn)標(biāo)),以通過全程檢查點(diǎn)用時(shí)較短者或在規(guī)定時(shí)間找到檢查點(diǎn)得分較多者為勝的一種體育運(yùn)動(dòng)。6、 定向運(yùn)動(dòng)的精髓是什么?答:(1)必須識(shí)圖,明辨方向.(2)在點(diǎn)與點(diǎn)之間做出最聰明的選擇.(3)必須獨(dú)立尋找所有點(diǎn)標(biāo).(4)必須按正確順序打卡(5)以最快速度完成全程.7、 為什么說學(xué)生參加定向運(yùn)動(dòng)是提高耐力的有效手段?答:定向運(yùn)動(dòng)所特有的趣味性使學(xué)生樂于堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間的耐力鍛煉,他們穿梭于空氣清新的叢林、山地、溪流、湖泊等自然風(fēng)光之間,角逐著體力、較量著智力,學(xué)生在不斷的地形判斷和路線選擇中,快樂的接受耐力訓(xùn)練,不知不覺中提高了耐力素質(zhì)。8、 為什么說參加定向運(yùn)動(dòng)有利于學(xué)生主體性發(fā)揮,提高學(xué)生獨(dú)立能力?答:定向運(yùn)動(dòng)要求參加者在路途中必須頻繁讀圖、對(duì)照地形,以準(zhǔn)確確定自己所在的方位,你要快速?zèng)Q定前進(jìn)方向、正確選擇運(yùn)動(dòng)路線,從起點(diǎn)到終點(diǎn)都必須獨(dú)立的做出所有決定。充分發(fā)揮自己的主體性,只有相信自己。當(dāng)你獨(dú)立處理比賽中所發(fā)生的各種問題,尋找到一個(gè)一個(gè)點(diǎn)標(biāo)時(shí),當(dāng)你克服重重困難勝利到達(dá)終點(diǎn)時(shí),你會(huì)有非常成功的感覺,你會(huì)更加自信。9、 折疊地圖的要領(lǐng)答:(1)沿地圖磁北方向線折疊,用圖時(shí)無需再確定磁北方向線;⑵折疊后的地圖絕大部分都能握在手掌內(nèi),用手掌托著地圖;(3)保證折疊后的地圖還有足夠的可視區(qū)域;(4)要方便再次折疊地344444圖10、 如何概括地形和簡(jiǎn)化地圖答:在讀圖過程中要學(xué)會(huì)概括地形和簡(jiǎn)化地圖。特別是在讀零碎雜亂區(qū)域地圖時(shí),要注意概括該地域地形結(jié)構(gòu),突出主要地形特征,把復(fù)雜的地圖在腦中描繪成一幅新的簡(jiǎn)單化的地圖。11、 如何設(shè)計(jì)好定向越野比賽路線的中段?答:路線中段的設(shè)計(jì)質(zhì)量主要取決于地形的因素和檢查點(diǎn)位置的選擇。一般來說,地形要有變化并有足夠的難度,檢查點(diǎn)設(shè)置在地圖上做了正確表示的地物上或地物附近。檢查點(diǎn)的位置應(yīng)使選手既不能在很遠(yuǎn)的地方就能看到,也無需很費(fèi)力就能找到。符合上述要求,那么這個(gè)路線中段的設(shè)計(jì)質(zhì)量就是比較好的。12、 如何處理讀圖與記圖的關(guān)系?答“讀圖時(shí),要邊理解邊記憶,對(duì)在競(jìng)賽中可能有助于判定方位與確定站立點(diǎn)的各種要素更應(yīng)如此。有效的讀圖應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)檫@樣一種能力:比賽中不必過多而頻繁地查看地圖就能在自己的意識(shí)中清楚地再現(xiàn)從圖上得到的信息,并根據(jù)自己的記憶快速而準(zhǔn)確地確定自己在圖上的位置、下一步的運(yùn)動(dòng)路線和方向。13判定地貌的結(jié)構(gòu)有何意義?怎樣進(jìn)行地貌結(jié)構(gòu)的判定?答“學(xué)會(huì)判定地貌的結(jié)構(gòu),也就是學(xué)會(huì)綜合、完整地了解一定區(qū)域內(nèi)地貌的相互關(guān)系和位置的方法。地貌結(jié)構(gòu)的判定不僅有利于確定站立點(diǎn),而且還可以幫助運(yùn)動(dòng)員在快速運(yùn)動(dòng)中保持清醒的方位意識(shí),以便對(duì)整個(gè)比賽中的體能、技能的發(fā)揮做出合理安排。判定地貌的結(jié)構(gòu),首先應(yīng)利用圖中明顯的標(biāo)高點(diǎn)、河流、谷地等,概略判明區(qū)域的總的升降方向并弄清楚大的地貌的起伏、分布規(guī)律。然后,將主要注意力放到弄清楚地貌的結(jié)構(gòu)線、特征線和特征點(diǎn)(即山脊線、坡度變換線、山頂、鞍部等)的平面位置和高度、坡度的比較上。為了便于判定地貌,在時(shí)間、條件允許時(shí),可以運(yùn)用粗細(xì)不等的實(shí)線和虛線、圓圈、“x”等,在圖上分別標(biāo)出大小等級(jí)不同的山脊(山背)、山谷、山頂和鞍部,借此建立對(duì)地貌結(jié)構(gòu)的基本概念,并由此做出對(duì)它們可能給運(yùn)動(dòng)帶來的影響的清醒估計(jì)。14示坡線有什么特點(diǎn)?答:示坡線是順著下坡方向繪制并與等高線垂直相交的小短線。通常繪在等高線最有特征的彎曲上,如山頂、鞍部或凹地底部,以及在讀圖困難、有必要表明下坡方向的地方。15、 什么叫拇指輔行法?拇指輔行法有何好處?答:先將地圖正置,把拇指放在地圖上自己的位置。這樣,前進(jìn)的方向便在地圖前面,使運(yùn)動(dòng)員能夠清楚地觀察四周的環(huán)境及地理特征。沿路線前進(jìn)時(shí),拇指隨著移動(dòng),當(dāng)改變前進(jìn)方向時(shí),地圖也要隨著轉(zhuǎn)移,即保持地圖北向正北方。那樣便可以在任何時(shí)候都能立即指出自己在圖中的位置,省回不少時(shí)間和精力。16、 怎樣利用磁方位角交會(huì)法來確定自己的位置?答:利用磁方位角交會(huì)法來確定自己的位置,既可以在地形開闊時(shí)使用,也可以在叢林中使用。但是,在叢林中需要攀爬到便于向遠(yuǎn)方觀察的樹上或其他物體上進(jìn)行。其步驟如下:1選擇圖上和現(xiàn)地都有的兩個(gè)明顯地形點(diǎn),并用指北針分別測(cè)出至該兩地形點(diǎn)的磁方位角;2標(biāo)定地圖。將所測(cè)磁方位角圖解在地圖上。圖解磁方位角時(shí),要先轉(zhuǎn)動(dòng)指北針的分度盤,讓指標(biāo)分別對(duì)正所測(cè)的方位角值,再將指北針的直長(zhǎng)邊分別切于圖上被照準(zhǔn)的兩個(gè)地形點(diǎn)符號(hào)并轉(zhuǎn)動(dòng)指北針;待磁針與定向箭頭重合后,分別沿直長(zhǎng)邊描畫方向錢。兩方向線的交點(diǎn),就是站立點(diǎn)在圖上的位置。標(biāo)準(zhǔn)答案:一、選擇題。1、A、C3、 A4、 C3333322222222221111111111987654321098765432109876543210, ' ' ' 'BcACAAbADCbdbcAbACdAACDCADDCbcTOC\o"1-5"\h\z35、 C36、 A37、 B38、 B39、 A40、 C41、 A42、 B43、 A44、 C45、 B46、 C47、 B48、 B49、 C50、 C51、 ABCD52、 ABCDEFG53、 C54、 A55、 B56、 C57、 A58、 B59、 B60、 A二、填空題1、 起點(diǎn)檢查點(diǎn)中心終點(diǎn)2、 讀圖3、 越高越陡越平緩4、 棕色藍(lán)色。5、 棕色、圖例7、 指北針檢查點(diǎn)選擇路線尋找目標(biāo)8、 高低起伏等高線9、 直接越野選擇道路提前繞行10、 地物地貌比例尺圖例磁北方向線11、 分類顏色12、 簡(jiǎn)縮景公路圖13、 有機(jī)玻璃可透視地圖14、 標(biāo)定地圖實(shí)地方位磁北方向15、 圖上方位16、 拇指拇指拇指拇指17、 日間夜間徒步借助交通工具18、 轉(zhuǎn)動(dòng)身體北端19、 地貌、巖石與石塊、水系與淤泥地、植被、人工地物20、 日光21、 0.6mm22、 0.5mm23、 半依比例尺表示的符號(hào)24、 山地、平地、凹地、谷地25、 高低26、 陡緩27、 標(biāo)定地圖的方向、測(cè)量目標(biāo)的方位角28、 取舍、概括、夸大、移位29、 不應(yīng)讓運(yùn)動(dòng)員觀察到賽區(qū)的全貌30、 中段31、 讀圖32、 黑色、灰色藍(lán)色網(wǎng)點(diǎn)和線條33、 黃色34、 個(gè)人賽,接力賽,團(tuán)體賽35、 單程賽,多程賽,資格賽36、 標(biāo)準(zhǔn)距離;短距離;其他距離37、 國(guó)際定向聯(lián)合會(huì)38、 準(zhǔn)確的識(shí)圖能力、路線的判斷和選擇能力、指北針的使用能力39、 公平性同等40、 穿越禁止區(qū)域和危險(xiǎn)地帶41、 測(cè)量42、 清晰可見43、 由西向東44、 平行或垂直45、 相對(duì)高度差異46、 地形47、 鄰近符號(hào)之間48、 規(guī)定的彩點(diǎn)49、 ±5%50、 標(biāo)志物51首曲線、計(jì)曲線、間曲線與助曲線三、問答題。1何為“扶手”法?答:“扶手”是把實(shí)地中的線形地形,如,各種道路、輸電線、地類界、溪流、面狀底物的邊界等地物地貌,比喻為上下樓梯時(shí)的扶手。利用〃扶手”引領(lǐng)你較為容易和安全地到達(dá)目的地。2、 一個(gè)優(yōu)秀的定向運(yùn)動(dòng)員在跑每一路段時(shí)應(yīng)養(yǎng)成怎樣的思考習(xí)慣?答:⑴檢查點(diǎn):在哪里?要明確位置。⑵路線:選擇到達(dá)檢查點(diǎn)的路線應(yīng)具有明顯的地形特征。(3)技能:選定行進(jìn)路線后,接著決定在該路段不同部分應(yīng)采用哪種定向技能。3、 為什么說速度必須與安全相一致?答:當(dāng)方向有錯(cuò)誤時(shí),快的速度失去實(shí)際意義,有時(shí)節(jié)省時(shí)間意味著要減緩行進(jìn)速度,甚至停下來。當(dāng)定向真的很困難時(shí),如在半山腰或復(fù)雜地形時(shí),你不妨放慢速度,仔細(xì)讀圖,不必跑得太快。在準(zhǔn)確判定方向情況下,才可加快行進(jìn)速度。所以說速度必須與安全相一致,這是很重要的一個(gè)習(xí)慣。4、 為什么要制定統(tǒng)一格式的檢查點(diǎn)說明表?答:是為了更詳細(xì)說明檢查點(diǎn)的位置以方便使用不同語(yǔ)言的各國(guó)運(yùn)動(dòng)員都能理解。5、 什么是定向運(yùn)動(dòng)?答:定向運(yùn)動(dòng)是指運(yùn)動(dòng)員借助定向地圖和指北針,按組織者規(guī)定的順序方式,自我選擇行進(jìn)路線并到訪地圖上所標(biāo)示的各個(gè)地面檢查點(diǎn)(點(diǎn)標(biāo)),以通過全程檢查點(diǎn)用時(shí)較短者或在規(guī)定時(shí)間找到檢查點(diǎn)得分較多者為勝的一種體育運(yùn)動(dòng)。6、 定向運(yùn)動(dòng)的精髓是什么?答:(1)必須識(shí)圖,明辨方向.(2)在點(diǎn)與點(diǎn)之間做出最聰明的選擇.(3)必須獨(dú)立尋找所有點(diǎn)標(biāo).(4)必須按正確順序打卡(5)以最快速度完成全程.7、 為什么說學(xué)生參加定向運(yùn)動(dòng)是提高耐力的有效手段?答:定向運(yùn)動(dòng)所特有的趣味性使學(xué)生樂于堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間的耐力鍛煉,他們穿梭于空氣清新的叢林、山地、溪流、湖泊等自然風(fēng)光之間,角逐著體力、較量著智力,學(xué)生在不斷的地形判斷和路線選擇中,快樂的接受耐力訓(xùn)練,不知不覺中提高了耐力素質(zhì)。8、 為什么說參加定向運(yùn)動(dòng)有利于學(xué)生主體性發(fā)揮,提高學(xué)生獨(dú)立能力?答:定向運(yùn)動(dòng)要求參加者在路途中必須頻繁讀圖、對(duì)照地形,以準(zhǔn)確確定自己所在的方位,你要快速?zèng)Q定前進(jìn)方向、正確選擇運(yùn)動(dòng)路線,從起點(diǎn)到終點(diǎn)都必須獨(dú)立的做出所有決定。充分發(fā)揮自己的主體性,只有相信自己。當(dāng)你獨(dú)立處理比賽中所發(fā)生的各種問題,尋找到一個(gè)一個(gè)點(diǎn)標(biāo)時(shí),當(dāng)你克服重重困難勝利到達(dá)終點(diǎn)時(shí),你會(huì)有非常成功的感覺,你會(huì)更加自信。9、 折疊地圖的要領(lǐng)答:(1)沿地圖磁北方向線折疊,用圖時(shí)無需再確定磁北方向線;折疊后的地圖絕大部分都能握在手

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