安全生產(chǎn)文明施工管理工作總結(jié)

—安全生產(chǎn)文明施工管理工作總結(jié)20XX年，施工局在集團(tuán)公司、有限公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在建設(shè)公司、長江設(shè)計(jì)院監(jiān)理部的正確指導(dǎo)下，以為指導(dǎo)，堅(jiān)固樹立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，一直堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)理念，廣泛深化開展安全生產(chǎn)管理工作，為工程建設(shè)制造一個安定、和諧的施工環(huán)境。進(jìn)一步認(rèn)清形勢，完善制度，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化管理，加大隱患排查治理力度，有效預(yù)防各種安全事故的發(fā)生。經(jīng)過一年的常抓不懈，安全工作總體處于可控狀態(tài)，并取得了肯定的成效?，F(xiàn)將20XX年整體安全管理工作匯報(bào)如下：一、安全指標(biāo)完成情況堅(jiān)持以人為本、安全發(fā)展的理念，完善安全施工管理制度建設(shè)，強(qiáng)化施工過程中的安全監(jiān)控管理，下發(fā)“一崗雙責(zé)”管理制度，制定相應(yīng)的措施將制度落到實(shí)處。強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理責(zé)任制、做好各種預(yù)防措施和安全防護(hù)設(shè)備，推動施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提高周檢查和日巡查力度，依據(jù)隱患排查治理方案的相關(guān)要求進(jìn)行詳細(xì)落實(shí)，訂正違規(guī)違章行為；強(qiáng)化安全施工技術(shù)管理，嚴(yán)格安全技術(shù)交底，不定期組織開展安全培訓(xùn)教育活動，進(jìn)一步提高施工人員安全意識和自我防護(hù)的力量，有效提高施工局施工安全生產(chǎn)的總體水平，順當(dāng)完成本年度安全生產(chǎn)目標(biāo)。根據(jù)20XX年度安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，全年無重大惡性事故、重大裝備事故；無重大火災(zāi)事故、員工集體中毒事故；無重大交通安全事故、重大工程安全事故；無新增職業(yè)病患者、無人身群傷事故；無死亡事故、重傷事故；發(fā)生輕傷事故2起2人，負(fù)傷率1.4‰。二、安全管理工作根本概況20XX年是施工局負(fù)責(zé)承建的水電站AH20XX/CO2標(biāo)段大壩主體砼澆筑施工最關(guān)鍵的一年。自20XX年夏季，建設(shè)公司調(diào)整提前的發(fā)電施工任務(wù)后，20XX年主要面臨的施工任務(wù)是大壩主體工程施工、消力池施工、主體工程基礎(chǔ)性施工、防洪度汛安全、大型起吊裝備安拆工程、基礎(chǔ)灌漿作業(yè)、大壩金結(jié)安裝工程、大型起吊裝備的安裝運(yùn)行及撤除等，工程量大且工期相對緊急，安全管理工作面臨肯定的挑戰(zhàn)。施工工程環(huán)環(huán)緊扣，生產(chǎn)任務(wù)緊密連接，“趕工”氣氛濃郁，強(qiáng)化安全管理工作的重要性由為突出。伴著大壩砼澆筑逐層攀升，施工場地集中且狹小，形成上下交叉作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生，大型起吊裝備交叉作業(yè)頻繁，安全預(yù)防監(jiān)管難度加劇。為進(jìn)一步強(qiáng)化安全工作，施工局全方位加大了安全文明施工管理力度。一是從組織工作入手，按時調(diào)整補(bǔ)充安委會成員夯實(shí)工作基礎(chǔ)；二是強(qiáng)化安全網(wǎng)絡(luò)體系的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作，明晰職責(zé)范圍，落實(shí)崗位責(zé)任，真正完成“一崗雙責(zé)”；三是按時傳達(dá)貫徹上級指示精神，認(rèn)真引領(lǐng)員工扎實(shí)做好詳細(xì)工作；四是緊密結(jié)合施工生產(chǎn)，有針對性地組織深化安全生產(chǎn)年活動，強(qiáng)化預(yù)防意識，緊抓監(jiān)控防線，促進(jìn)安全生產(chǎn)；五是實(shí)行有效措施標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場管理，努力營造安全文明施工管理氣氛，穩(wěn)固了安全生產(chǎn)管理成果。三、安全生產(chǎn)工作開展情況1、機(jī)構(gòu)健全責(zé)任明確依據(jù)集團(tuán)公司、有限公司、建設(shè)公司的要求，建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，分工明確，施工局局長全面負(fù)責(zé)整個工程工程的安全管理工作，是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人。在1月份施工局與各工區(qū)、各外協(xié)隊(duì)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確了各自的責(zé)任，標(biāo)準(zhǔn)了安全生產(chǎn)過程管理，確定20XX年安全管理工作目標(biāo)。3月份依據(jù)施工局人員調(diào)動而調(diào)整安委會成員，打開了各工區(qū)及各部門安全第一責(zé)任對安全工作齊抓共管的良好局面，為完成20XX年度安全工作目標(biāo)墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。強(qiáng)化制度建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)安全管理依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)，同步跟進(jìn)安全防范措施，做到施工與措施并駕齊驅(qū)。以制度標(biāo)準(zhǔn)管理行為，以標(biāo)準(zhǔn)制約操作習(xí)慣，嚴(yán)肅杜絕各種習(xí)慣性違章。不斷完善施工局安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度，建立健全安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，并依據(jù)安全生產(chǎn)工作形勢的發(fā)展，不斷完善和充實(shí)。將安全生產(chǎn)目標(biāo)和責(zé)任逐級分解，讓施工局每一名施工人員都肩負(fù)起自己的安全職責(zé)，切實(shí)把“一崗雙責(zé)”落到基層；施工局依據(jù)生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和政策，對安全管理人員、特種作業(yè)人員、各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人及新進(jìn)場人員進(jìn)行不同層次的安全培訓(xùn)教育，落實(shí)施工局印發(fā)的《安全培訓(xùn)教育制度》，提高每一位施工人員的安全意識，珍愛生命，真正以“安全第一”作為個人的信條；結(jié)合施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)的需要，出臺《纜機(jī)與塔機(jī)交叉作業(yè)管理規(guī)定》，設(shè)置專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)纜機(jī)與塔機(jī)交叉作業(yè)相關(guān)事宜，保證大型起吊裝備運(yùn)行安全；堅(jiān)持每周召開安全生產(chǎn)會議，對本周安全檢查情況進(jìn)行通報(bào)，總結(jié)本周安全生產(chǎn)存在的問題，依據(jù)施工計(jì)劃部署相應(yīng)安全防范措施；切實(shí)執(zhí)行《安全生產(chǎn)檢查制度》，施工局安環(huán)部每周組織安全管理人員對整個施工區(qū)及生活區(qū)進(jìn)行安全大檢查，對檢查結(jié)果按時下發(fā)隱患整改通知書，并做好復(fù)查閉合工作；依據(jù)《水電三局工程施工局安全管理規(guī)定及懲罰細(xì)則》、《水電三局工程施工局安全文明生產(chǎn)獎罰考核制度》，對各工區(qū)和安全管理人員進(jìn)行月安全生產(chǎn)考核，給安全生產(chǎn)管理先進(jìn)工區(qū)、部門以及個人以資激勵，在檢查中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場操作人員有違章現(xiàn)象將進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰，絕不姑息。從生產(chǎn)實(shí)際動身，依據(jù)《重要危險(xiǎn)因素（源）掌握管理制度》按時更新轄區(qū)內(nèi)重要危險(xiǎn)源，對每月的危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識、評價(jià)分析，制定相應(yīng)掌握措施，專兼職安全員主動落實(shí)施工現(xiàn)場重要危險(xiǎn)源掌握措施是否到位；依據(jù)《強(qiáng)化施工用電安全管理的硬性規(guī)定》的相關(guān)要求，對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、修理，分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，做到每個配電柜上都明確標(biāo)有負(fù)責(zé)該項(xiàng)管理的責(zé)任人。制定和完善安全用電組織措施、臨時用電施工組織設(shè)計(jì)、安全用電技術(shù)措施、電氣防火措施和用電安全現(xiàn)場管理措施。為了強(qiáng)化高處施工安全的措施預(yù)防，堅(jiān)持根據(jù)《趕工期間模板安裝的強(qiáng)制性規(guī)定》、《施工載人吊籃安全管理規(guī)定》嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)操作要求。認(rèn)真落實(shí)高空作業(yè)必需“雙保險(xiǎn)”的措施，強(qiáng)化施工現(xiàn)場巡察檢查，對違規(guī)現(xiàn)象按時嚴(yán)肅懲罰訂正。為了維護(hù)施工區(qū)域運(yùn)輸?shù)缆返耐〞?，防止發(fā)生交通事故，嚴(yán)格執(zhí)行《施工道路交通安全管理制度》。強(qiáng)化對機(jī)動車輛的安全管理，必需提高駕駛員思想認(rèn)識，強(qiáng)化安全培訓(xùn)。駕駛員每班出車前對機(jī)動車輛安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行細(xì)致檢查，駕駛員駕駛機(jī)動車輛必需做到行車“三檢制度”，即出車前檢查、途中檢查、收車后檢查。為了強(qiáng)化消防安全管理，施工局下發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化消防安全管理工作的通知》，從制度上標(biāo)準(zhǔn)消防安全管理、消防安全操作規(guī)程，對施工人員進(jìn)行消防安全教育和培訓(xùn)，施工局編制了《火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案》，并成立了義務(wù)消防隊(duì)，有效應(yīng)對突發(fā)的火災(zāi)事故。根據(jù)有關(guān)規(guī)定配置消防器材，并定期對消防設(shè)備、裝備和器材進(jìn)行檢查、修理、保養(yǎng)、跟換。3、注意安全教育提高安全意識安全培訓(xùn)是企業(yè)安全發(fā)展活力之源泉。20XX年以來，根據(jù)《水電三局工程施工局20XX年安全、環(huán)境和職業(yè)健康全員培訓(xùn)計(jì)劃》要求，施工局堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，按需施教，學(xué)以致用，講求實(shí)效的原則，引入現(xiàn)代培訓(xùn)理念，注意施工人員的自學(xué)力量、主動參與、互相溝通、經(jīng)驗(yàn)共享，注意培訓(xùn)形式的多樣性，轉(zhuǎn)變過去“滿堂灌、封閉式、坐而論道”的傳統(tǒng)的單一教學(xué)方法，依據(jù)不同培訓(xùn)對象和內(nèi)容，細(xì)心設(shè)計(jì)和選擇了敏捷多樣的培訓(xùn)方法，從而使參訓(xùn)人員收到了最正確學(xué)習(xí)效果，不斷增加了培訓(xùn)工作的吸引力。要求標(biāo)準(zhǔn)班前五分鐘安全講話的形式和內(nèi)容，排隊(duì)要整齊，勞保著裝齊全，班組長講話：通報(bào)上一天工作的安全情況和檢查結(jié)果，傳達(dá)施工局對安全工作的要求；在布置當(dāng)天的工作任務(wù)的同時強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)留意的安全事項(xiàng)，班長檢查勞保著裝（安全帽，安全帶，上崗證，袖標(biāo)佩戴標(biāo)準(zhǔn)情況）；假如當(dāng)班有特種作業(yè)，要對特種作業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行檢查，并對員工的身體健康情況要進(jìn)行初步了解；高呼當(dāng)天重點(diǎn)安全預(yù)防口號，振作精神，提高士氣；全體員工在班前會記錄本上簽名。以20XX年全國“安康杯”“安全生產(chǎn)月”競賽活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)和環(huán)水保工作的宣傳力度。施工現(xiàn)場作業(yè)人員要注意施工工藝、機(jī)械裝備、高處作業(yè)、腳手架工程、模板工程、臨時用電工程、文明施工、消防器材應(yīng)用等安全根本學(xué)問的教育。安全技能教育就是結(jié)合本工種專業(yè)特點(diǎn)，完成安全操作、安全防護(hù)所必需具備的根本技術(shù)學(xué)問的教育。使每個施工人員都要熟識本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)學(xué)問，包括安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程等。要把安全生產(chǎn)教育落到實(shí)處，深化到一般工人心中，這樣安全教育才能真正成為每一個施工人員的愛護(hù)傘。通過不同程度的安全培訓(xùn)教育，拓寬了施工人員的視野，啟迪了員工的心智，增加了員工安全行為的自覺性，提高了施工隊(duì)的凝聚力、執(zhí)行力。施工局安全環(huán)保部已組織對新入場人員進(jìn)行一級安全教育培訓(xùn)22期，接受教育1625人次，各工區(qū)分別組織進(jìn)行二、三級安全教育培訓(xùn)16期，受教育1451人次。施工局組織特別工種崗位員工進(jìn)行專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)2次，培訓(xùn)32人，通過考試合格后取得特種作業(yè)資格證。4、強(qiáng)化檢查消退隱患20XX年施工局安全隱患排查治理工作穩(wěn)步推動，排查的重點(diǎn)是：臨邊、洞口墜落、施工吊籃、卷揚(yáng)機(jī)墜落、邊坡坍塌、腳手架施工、高大模板、防洪度汛安全、上下交叉作業(yè)、高處作業(yè)防護(hù)、大型起吊裝備運(yùn)行管理、車輛運(yùn)輸安全、臨時用電安全等。從加大日常管理巡察檢查力度，發(fā)現(xiàn)一起消退一起，以隱患萌發(fā)點(diǎn)落實(shí)歸屬單位，按時限期整改閉合；另一方面，是在對各施工現(xiàn)場逐一排查的基礎(chǔ)上，加大巡查、懲罰力度，明確治理責(zé)任單位、落實(shí)責(zé)任人，限期整改，形成“檢查-整改-復(fù)查”的閉合鏈，將安全掌握工作落到了實(shí)處。防洪度汛管理：依據(jù)水電站工程實(shí)際情況及今年防汛形勢制定《20XX年度汛方案》和《地質(zhì)災(zāi)害邊坡塌方應(yīng)急救援預(yù)案》。成立防汛指揮部，負(fù)責(zé)本標(biāo)段防洪度汛施工任務(wù)，并根據(jù)防汛值班表布置專人每日值班，保證防汛訊息和溝通。在主汛期來臨之前，施工局安環(huán)部組織各工區(qū)安全組組長對施工現(xiàn)場、各個生活營地及廠區(qū)作業(yè)范圍內(nèi)的邊坡進(jìn)行了細(xì)致檢查，主要是對排水溝、邊坡、接近地基、山坡體進(jìn)行了巡察檢查，對發(fā)現(xiàn)的缺乏方面按時提出了整改，同時實(shí)行明確責(zé)任人、限時間要求以催促盡快落實(shí)。還組織進(jìn)行防汛學(xué)問教育，開展防汛水位監(jiān)測，保障汛期工程建設(shè)安全。大型起吊裝備運(yùn)行管理：嚴(yán)格遵循《水電站纜機(jī)、門機(jī)、塔機(jī)運(yùn)行安全避讓管理規(guī)定》的要求，大型起吊裝備安全運(yùn)行設(shè)置了專管人員進(jìn)行監(jiān)控，負(fù)責(zé)監(jiān)控纜機(jī)、塔機(jī)在干擾區(qū)內(nèi)安全運(yùn)行，協(xié)調(diào)與七局塔機(jī)的交叉作業(yè)。為了確保大型起吊裝備的安全運(yùn)行，施工現(xiàn)場施行大型起吊裝備交叉作業(yè)工作聯(lián)系通知書制度，并與七局現(xiàn)場專職安全員建立聯(lián)合值班共同協(xié)調(diào)通報(bào)機(jī)制。伴著消力池混凝土澆筑的完工，5、6月份施工局起吊工區(qū)完成了MQ600C、MQ900B、MQ600B、MQ1260門機(jī)的撤除，在撤除的過程中由專職安全員“全天候”監(jiān)控，配備專業(yè)起重指揮人員，對起吊作業(yè)嚴(yán)格按操作規(guī)程要求進(jìn)行，施工現(xiàn)場布置了安全警示牌、警戒帶，保證了撤除施工期間的安全。對纜機(jī)施行每天一檢查制，檢查鋼絲繩的斷絲情況，嚴(yán)格執(zhí)行鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，不定期對全機(jī)安全愛護(hù)裝置進(jìn)行全面檢查，并做好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題將進(jìn)行全面停機(jī)檢修。對于大型起吊裝備的維護(hù)與保養(yǎng)，嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)周期進(jìn)行保養(yǎng)。通過“定位、定序、定責(zé)”的安全管理規(guī)定，組織管理和教育掌握人的擔(dān)心全行為，借助于技術(shù)措施和管理掌握物的擔(dān)心全因素，改善作業(yè)環(huán)境，以到達(dá)從上到下進(jìn)行全方位監(jiān)控和管理的目的。施工用電管理：施工現(xiàn)場電纜的架設(shè)嚴(yán)格根據(jù)《臨時供電方案》執(zhí)行，整個施工現(xiàn)場的上線全部由綜合工區(qū)架設(shè)和管理，下線由各個工區(qū)進(jìn)行管理，每個配電箱施行個人負(fù)責(zé)制，現(xiàn)場接線統(tǒng)一由專業(yè)電工完成。雨季期間做好配電柜和電氣裝備的防雨、防水措施；對于電氣裝備均施行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”的原則；臨時電纜線路架設(shè)必需符合安全用電標(biāo)準(zhǔn)；變壓器站必需設(shè)置安全隔離護(hù)欄，掛設(shè)警示標(biāo)志牌，手持電開工具的運(yùn)用必需做好絕緣措施。建立安全用電責(zé)任制，對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護(hù)、修理分片、分塊、分機(jī)落實(shí)到人，做到每個配電柜上都有明確的責(zé)任人負(fù)責(zé)管理；施工局安環(huán)部外業(yè)安全員對施工現(xiàn)場電纜線路施行一天一檢查，發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場催促完成整改。道路交通安全管理：為了維護(hù)施工區(qū)域運(yùn)輸?shù)缆返耐〞常乐拱l(fā)生交通事故，嚴(yán)格執(zhí)行《施工道路交通安全管理制度》。強(qiáng)化對機(jī)動車輛的安全管理，每天施行“班前五分鐘”教育，交通道路安全警鐘長鳴。駕駛員每班出車前對機(jī)動車輛安全技術(shù)性能狀況進(jìn)行細(xì)致檢查，駕駛員駕駛機(jī)動車輛必需做到行車“三檢制度”，即出車前檢查、途中檢查、收車后檢查。建立健全機(jī)動車輛安全技術(shù)、運(yùn)行、修理等管理規(guī)章制度規(guī)程；不定期對施工區(qū)域內(nèi)機(jī)動車輛進(jìn)行專項(xiàng)檢查，做好機(jī)動車輛修理、保養(yǎng)和運(yùn)輸調(diào)配工作。上下班通勤車輛管理遵循《嚴(yán)禁貨車、廂式客貨兩用車輛運(yùn)載人員的通知》，不定期對上下班車輛進(jìn)行抽查，防止擔(dān)心全因素的發(fā)生。消防安全管理：受氣候的影響，給施工現(xiàn)場消防安全帶來嚴(yán)峻的考驗(yàn)，對安全生產(chǎn)宣傳的同時，也注意消防安全的教育培訓(xùn)，已下發(fā)相關(guān)文件禁止在施工現(xiàn)場抽煙。根據(jù)有關(guān)規(guī)定配置消防器材，并定期對消防設(shè)備、裝備和器材進(jìn)行檢查、修理、保養(yǎng)、跟換。20XX年5月21日，施工局安裝工區(qū)具有針對性的進(jìn)行消防火災(zāi)和觸電事故演練，通過此次演練使參與演練的職工熟知和把握了消防滅火救援程序，真正做到了“應(yīng)知、應(yīng)會”，總體評價(jià)此次演練取得了本質(zhì)性的效果，有效促使消防人員應(yīng)對突發(fā)性火災(zāi)的力量。爆破作業(yè)安全管理：施工局安全環(huán)保部強(qiáng)化爆破作業(yè)管理及各個環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，對于火工材料的領(lǐng)取、運(yùn)用、退庫嚴(yán)格根據(jù)《民用爆炸物品管理制度》執(zhí)行。在做好爆破區(qū)域火工材料的安全監(jiān)管和嚴(yán)格掌握爆破裝藥量的同時，按時與相鄰施工單位送發(fā)爆破作業(yè)告知單，爆破前均啟動警報(bào)系統(tǒng)，做到人員與裝備撤離到安全警戒距離外方可實(shí)施起爆，爆破完畢后催促鉆爆隊(duì)將盈余炸藥按時退庫。在每次爆破作業(yè)時，在每個要道及路口均設(shè)置安全員進(jìn)行安全警戒，在爆破作業(yè)前后阻擋人員通行。本年度共組織安全隱患排查48次，印發(fā)安全檢查通報(bào)48期，對排查出的安全隱患、習(xí)慣性違章按時通報(bào)責(zé)任單位限期進(jìn)行整改。對排查出的159條一般隱患先后下發(fā)隱患整改通知單121份，涉計(jì)整改內(nèi)容159條，均已按時整改閉合，完成整改率XX%；使隱患排查治理工作得到有效落實(shí)。施工局已組織召開安全環(huán)保委員會會議3次，形成會議紀(jì)要3期；召開安全生產(chǎn)會議48次，編制會議紀(jì)要48期。為努力完成安全生產(chǎn)總體目標(biāo)，強(qiáng)化對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)兼治，監(jiān)督檢查各項(xiàng)整治措施的落實(shí)，確保整治工作不搞形式、不走過場。各工區(qū)自查整改的基礎(chǔ)上，要對各個外協(xié)隊(duì)施工進(jìn)行催促檢查，堅(jiān)持邊查邊改，對重要環(huán)節(jié)、重要部位要嚴(yán)格把關(guān)，確保整治實(shí)效。認(rèn)真排查消退各類施工環(huán)境顯現(xiàn)的擔(dān)心全因素，強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)控管理，保障施工安全。5、安全生產(chǎn)應(yīng)急工作管理建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案管理工作制度：一要建立逐級報(bào)告制度；二要建立啟動、響應(yīng)登記制度，建立和填寫《應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)計(jì)劃及應(yīng)急預(yù)案演練活動記錄表》；三要建立演練總結(jié)制度，認(rèn)真總結(jié)和積累應(yīng)急預(yù)案演練經(jīng)驗(yàn)，并要存檔備查?？偨Y(jié)的主要內(nèi)容包括：①演練工程和內(nèi)容；②參與演練的工區(qū)、部門、人員和演練的地點(diǎn)；③起止時間；④演練過程中的環(huán)境條件；⑤演練動用的裝備、物資；⑥演練效果；⑦存在的問題；⑧改進(jìn)的建議；⑨演練過程記錄（文字、音像資料等）。同時，要擅長發(fā)現(xiàn)問題，結(jié)合實(shí)際提出整改看法和措施，不斷修訂、完善應(yīng)急預(yù)案和演練方案。強(qiáng)化應(yīng)急管理。一是檢查預(yù)案，提高質(zhì)量，應(yīng)急管理是安全生產(chǎn)的重要內(nèi)容之一。要通過檢查，檢查預(yù)案是否深化到關(guān)鍵崗位。是否涵蓋了可能發(fā)生的各種事故，促進(jìn)施工局真正做到應(yīng)急預(yù)案“橫向到邊、縱向究竟”的形成體系，提高預(yù)案的針對性、科學(xué)性和可操作性。二是堅(jiān)持把應(yīng)急管理與隱患排查和監(jiān)測監(jiān)控相結(jié)合，對短時間消退不了的隱患要制定預(yù)案；針對常常顯現(xiàn)的隱患，在研討制定治本之策的同時要制定預(yù)案；同時，把施工局的監(jiān)測監(jiān)控與應(yīng)急管理相結(jié)合，切實(shí)做到快速反應(yīng)。根據(jù)“預(yù)防與應(yīng)急并重，常態(tài)與非常態(tài)相結(jié)合”和“險(xiǎn)時搞救援，平常重預(yù)防”的做法，大力推動應(yīng)急培訓(xùn)、演練、宣教工作，努力做好應(yīng)急救援技術(shù)推廣應(yīng)用、典型案例分析、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)總結(jié)、年度應(yīng)急工作評估，為安全生產(chǎn)應(yīng)急管理和應(yīng)急救援體系建設(shè)提供牢靠支持。在完善內(nèi)部預(yù)案體系的同時，總結(jié)應(yīng)急預(yù)案制定和執(zhí)行實(shí)際情況，修改完善應(yīng)急預(yù)案。強(qiáng)化應(yīng)急管理，建立應(yīng)急預(yù)案數(shù)據(jù)庫，動態(tài)把握預(yù)案編制情況，按時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行有針對性的催促指導(dǎo)，使應(yīng)急救援預(yù)案更有適用性。真正發(fā)揮應(yīng)急預(yù)案整體效用，提高應(yīng)急救援的效率和水平。強(qiáng)化應(yīng)急培訓(xùn)、演練和宣教工作，進(jìn)一步提高應(yīng)急意識和力量。按類別分層次開展安全生產(chǎn)應(yīng)急管理培訓(xùn)工作，為安全生產(chǎn)應(yīng)急管理和應(yīng)急救援工作提供支持。每次演練按時總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)帶面、溝通推廣。促進(jìn)應(yīng)急演練工作制度化、常?；?qiáng)化應(yīng)急管理宣傳教育，進(jìn)一步提高廣闊施工人員的應(yīng)急意識和力量。主動組織開展“安全月”活動為切實(shí)抓好水電站建設(shè)期間的安全生產(chǎn)工作，20XX年6月4日施工局營地四樓會議室召開了水電三局施工局“20XX年安全月”活動發(fā)動會，此次會議由施工局常務(wù)副局長賈貴強(qiáng)主持，施工局領(lǐng)導(dǎo)和各機(jī)關(guān)、工區(qū)主任參與，賈局長作了重要指示，對上半年的安全工作表示肯定，總結(jié)上半年安全工作中的缺乏，引以為戒、再接再厲，做好20XX年下半年的安全工作。從施工實(shí)際動身，將“安全責(zé)任、重在落實(shí)”作為安全月活動的主題貫穿于施工生產(chǎn)全過程中，圍繞施工局20XX年安全總目標(biāo)，開展內(nèi)容豐富、形式多樣的安全宣教活動，普及安全法律法規(guī)和安全生產(chǎn)學(xué)問，強(qiáng)化安全意識，弘揚(yáng)安全文化，堅(jiān)固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念。加大安全檢查整治力度，全方位進(jìn)行隱患排查，不留死角，有效掌握了各類事故的發(fā)生。根據(jù)施工局領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署和要求，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的活動主題開展了一系列的活動，6月3日在老油庫營地、施工局營地分別進(jìn)行了承諾簽字活動；6月12日在調(diào)度指揮中心進(jìn)行宣傳詢問活動，發(fā)放宣傳資料《環(huán)保與生活》、《安全操作手冊》、《云南省道路交通安全條例》，將制作的安全宣傳標(biāo)語掛設(shè)于大壩、營地等醒目的位置；6月13日在施工局營地食堂放映宣傳片《淚的召喚》等；6月15日由施工局安環(huán)部組織各工區(qū)主任對施工現(xiàn)場及各生活營地進(jìn)行一次綜合大檢查，7月15日結(jié)合施工生產(chǎn)情況進(jìn)行一次主題為“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的演講活動，提高廣闊施工人員對安全生產(chǎn)意識。以“6.5世界環(huán)境日”為契機(jī)，施工局在施工區(qū)、生活營地制作懸掛了，“人人關(guān)懷環(huán)境質(zhì)量，人人參與環(huán)境愛護(hù)”、“合理利用自然資源，防止環(huán)境污染和生態(tài)破壞”、“依靠科技進(jìn)步，促進(jìn)環(huán)境愛護(hù)”，等內(nèi)容的20米長橫幅3條；在施工生產(chǎn)緊急的情況下仍擠出時間，布置組織265名員工在工地食堂餐廳觀看了《±2C°》、《家園》等視頻錄像，讓施工人員了解我國現(xiàn)階段的環(huán)境狀況，愛護(hù)環(huán)境燃眉之急。通過“安全月”活動的開展，教育效果明顯，到達(dá)了預(yù)期效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增加了管理人員的責(zé)任心，促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順當(dāng)實(shí)施，也取得了較好的成果?！鞍踩ぷ髦挥衅瘘c(diǎn)，沒有終點(diǎn)”還需再接再厲，努力抓好安全生產(chǎn)工作，到達(dá)以月促年，以月保年，努力完成年度安全目標(biāo)：“全年無事故”，優(yōu)質(zhì)、高效的完成水電站建設(shè)任務(wù)。7、強(qiáng)化文明施工建設(shè)施工局認(rèn)真組織開展安全文明施工，強(qiáng)化對現(xiàn)場的文明施工管理，催促各作業(yè)隊(duì)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化要求對倉內(nèi)施工材料進(jìn)行分類整齊碼放，施工過程做到“工完、料盡、場地清”，嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)亂扔生活垃圾，嚴(yán)禁鋼筋、鋼模板等材料散亂放置，保持現(xiàn)場文明施工形象。堅(jiān)持對進(jìn)廠大路、上纜大路沿線路段的灑水降塵工作，在左岸纜機(jī)受料平臺路段布置7人進(jìn)行清掃維護(hù)，按時去除運(yùn)輸車輛灑落的砼渣石。從管理措施上要求：⑴各壩段倉號材料歸類堆放，長材料按水流縱向擺放，短型材料橫向擺放，各種小型配件裝箱或裝袋存放；⑵在需掛設(shè)保溫被時，必需自上而下進(jìn)行掛設(shè)，保溫被要垂直、平展，接縫處壓蓋緊密，固定保溫被的幫條要固定牢靠且外觀整齊有序；⑶砼作業(yè)面要按一倉一梯要求設(shè)置通道，爬梯搭設(shè)必需堅(jiān)固牢靠；⑷對孔洞、溝槽、豎井口、廊道口等部位，必需封堵牢靠或設(shè)置圍欄和警示牌；⑸各倉內(nèi)風(fēng)、水、電管路應(yīng)按