2023年東方航空賠償標(biāo)準(zhǔn) 東航補(bǔ)貼(四篇)

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東方航空賠償標(biāo)準(zhǔn)東航補(bǔ)貼篇一

對該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容，乙方應(yīng)予以承認(rèn)。2。

2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志（嘜頭）必需有以下內(nèi)容：收貨人、參考號碼（如：合同號、發(fā)票號等）、目的地名稱、件數(shù)號碼。2。

3乙方在提供貨物的同時(shí)，應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證，包括：報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2。4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。

如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。2。

5甲方對乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù)，應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。2。

6甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，必需遵守我國以及過境國或地區(qū)、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。2。

7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國家阻止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品（包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品）、寶貴物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。

其他有特別要求的貨物，按航空公司有關(guān)條例辦理。2。

8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的，應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取，甲方對此不負(fù)責(zé)任。

2。9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對貨物的處置方式，要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的，由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承受。

東方航空賠償標(biāo)準(zhǔn)東航補(bǔ)貼篇二

托運(yùn)人（姓名）與中國民用航空航空公司（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)（貨物名稱）到（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守以下條款：第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)輸（貨物名稱），其航程如下：月日自至，停留日；月日自至，停留日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

其次條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特別原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消收音機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第八條在接待合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。

凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：承運(yùn)人：開戶銀行：開戶銀行：銀行帳號：銀行帳號：年月日訂立。

東方航空賠償標(biāo)準(zhǔn)東航補(bǔ)貼篇三

據(jù)央視新聞消息。川北核心提醒:原標(biāo)題:東航遇難者家屬已獲1485萬元賠款東航已正式啟動(dòng)理賠工作中國航空意外賠償?shù)褪乾F(xiàn)實(shí)，股權(quán)代持協(xié)議中的標(biāo)的本次東航空難目前已有11家公司向遇難人員家屬支付14筆賠款。

國內(nèi)空難家屬及受傷乘客可以得到兩部分賠償:一是承運(yùn)人(航空公司)所承受的賠償；二是保險(xiǎn)公司所承受的賠償，即航空意外險(xiǎn)。2023年3月21日。最終，轉(zhuǎn)學(xué)中介協(xié)議書精神撫慰金10萬元、遇難者喪葬補(bǔ)貼10萬元、近親屬生活補(bǔ)貼10萬元，法股份代持協(xié)議以及家屬交通食宿補(bǔ)助萬元。包頭空難艱難的訴訟之路2023年，因?qū)|航制定的萬元賠償方案不滿。

東航方面表示，空難發(fā)生后，32名遇難者家屬中有20余戶領(lǐng)取了賠償款且簽署了一份免責(zé)協(xié)議，已就賠償達(dá)成協(xié)議。對此，俊波表示。游客如購置了航空意料不到險(xiǎn)，還能夠獲取保險(xiǎn)公司所負(fù)擔(dān)的賠償，保險(xiǎn)公司的賠償不因航空公司的賠付而扣減啦。東航的平安航空綜合險(xiǎn)及平綜合險(xiǎn)均是30元/份。

東方航空賠償標(biāo)準(zhǔn)東航補(bǔ)貼篇四

托運(yùn)人（姓名）____與中國民用航空航空公司_________（以下簡稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)_____（貨物名稱）到____（到達(dá)地名），特簽訂本合同，并共同遵守以下條款：第一條托運(yùn)人于__月___日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)輸_______（貨物名稱），其航程如下：__月__日自至____，停留___日；__月__日自至____，停留___日；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣________元。

其次條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站，可供托運(yùn)人使用的載量為___公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特別原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消收音機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第八條在接待合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。第九條本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。

凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理。托運(yùn)人：_________________承運(yùn)人：_________________________開戶銀行：_____