2023年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場運行態(tài)勢、產(chǎn)業(yè)鏈全景及發(fā)展趨勢報告

智研咨詢《2023-2029年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資方向分析報告》重磅發(fā)布由智研咨詢專家團(tuán)隊精心編制的《2023-2029年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資方向分析報告》（以下簡稱《報告》）重磅發(fā)布，《報告》旨在從國家經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)未來的市場走向，挖掘工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，預(yù)測工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展前景，助力工業(yè)級無人機(jī)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。報告從2022年全國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境、上下游產(chǎn)業(yè)鏈、國內(nèi)外基本情況、細(xì)分市場、區(qū)域市場、競爭格局等角度，系統(tǒng)、客觀的對我國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展運行進(jìn)行了深度剖析，展望2023年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢?！秷蟾妗肥窍到y(tǒng)分析2022年度中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的著作，對于全面了解中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、開展與工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展相關(guān)的學(xué)術(shù)研究和實踐，具有重要的借鑒價值，可供從事工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)相關(guān)的政府部門、科研機(jī)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)企業(yè)等相關(guān)人員閱讀參考。無人機(jī)是指沒有駕駛?cè)藛T、可攜帶任務(wù)載荷、可重復(fù)使用、以無線電遙控或者自身程序控制為主的新型航空器。是指作為一種高效便捷的輔助手段來替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作中的無人駕駛的航空器。與消費級無人機(jī)相比，工業(yè)級無人機(jī)的起步時間相對晚一些，行業(yè)競爭程度遠(yuǎn)沒有消費級無人機(jī)市場那么激烈。在整個無人機(jī)市場占比中，工業(yè)級無人機(jī)約占40%。工業(yè)級無人機(jī)可在氣象、監(jiān)測、農(nóng)用、通信、治安管理等多個領(lǐng)域應(yīng)用，應(yīng)用領(lǐng)域卻十分廣闊。根據(jù)機(jī)身結(jié)構(gòu)，工業(yè)無人機(jī)可以分為固定翼無人機(jī)、旋翼無人機(jī)、無人直升機(jī)和垂直起降固定翼無人機(jī)四種類型。其中，旋翼無人機(jī)占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位。根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域，工業(yè)無人機(jī)可以分為地理測繪、農(nóng)林植保、巡檢、安防監(jiān)控及消防救災(zāi)等類型。其中，地理測繪是工業(yè)無人機(jī)的主要應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)不同平臺構(gòu)型的工業(yè)級無人機(jī)可以分為無人直升機(jī)、固定翼工業(yè)級無人機(jī)、多旋翼工業(yè)級無人機(jī)等類型。近年，中國工業(yè)級無人機(jī)在政府利好政策的持續(xù)出臺和市場需求的不斷攀升之下，以勢不可擋的速度迅速發(fā)展。國務(wù)院制定的《中國制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展，“十三五”規(guī)劃中對于無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展也有明確的指導(dǎo)性規(guī)劃和具體的扶持政策。在國家的引領(lǐng)之下，各大航空巨頭紛紛入局，市場規(guī)模不斷擴(kuò)張。2019年我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模102.2億元，較2018年的69.8億元增長46.42%；2020年我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模約為273.23億元，預(yù)計2023年我國工業(yè)無人機(jī)市場規(guī)模有望突破1000億元。我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模占全球的比重呈小幅縮小，2015年我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模占全球的的56%，2018年縮小至53%，2019年擴(kuò)大至55%，2020年、2021年連續(xù)縮小至51%、50%，預(yù)計2023年我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模占全球的比重跌破50%。工業(yè)級無人機(jī)存在較高的進(jìn)入門檻且總體發(fā)展上還不成熟，縱橫股份、億嘉和等技術(shù)資源沉淀豐富、市場細(xì)分能力強(qiáng)大以及差異化優(yōu)勢顯著的企業(yè)有很大機(jī)會脫穎而出，成為行業(yè)內(nèi)有力競爭者。目前中國是全球民用無人機(jī)制造大國。中國工業(yè)無人機(jī)市場競爭較為激烈，行業(yè)內(nèi)涌現(xiàn)出了一批具有創(chuàng)新能力和核心競爭力的企業(yè)。大疆創(chuàng)新是全球民用無人機(jī)的領(lǐng)頭羊，在全球民用無人機(jī)企業(yè)中排名第一。2022年中國工業(yè)無人機(jī)市場份額排名前五的企業(yè)分別是大疆創(chuàng)新、億航智能、零度智控、易瓦特和極飛科技，市場份額分別為38.7%、11.5%、8.2%、6.0%、4.9%。工業(yè)級無人機(jī)作為當(dāng)下應(yīng)用范圍最廣的一種無人機(jī)，可為企業(yè)提供高效而精準(zhǔn)的服務(wù)。目前，工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)正在迅速發(fā)展，工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)將會變得更加成熟、多樣化，無人機(jī)產(chǎn)品功能也將會有所提升，應(yīng)用領(lǐng)域也是極具廣泛性。同時技術(shù)發(fā)展將會提供更多更先進(jìn)的產(chǎn)品與技術(shù)，為企業(yè)提供更為準(zhǔn)確的解決方案，促進(jìn)行業(yè)的長足發(fā)展。由于工業(yè)級無人機(jī)在復(fù)雜、危險環(huán)境中的操作，提高了生產(chǎn)效率，減少了人工成本，因此，其市場前景十分廣闊。《2023-2029年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資方向分析報告》內(nèi)容豐富、數(shù)據(jù)翔實、亮點紛呈。是智研咨詢重要研究成果，是智研咨詢引領(lǐng)行業(yè)變革、寄情行業(yè)、踐行使命的有力體現(xiàn)，更是工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域從業(yè)者把脈行業(yè)不可或缺的重要工具。智研咨詢已經(jīng)形成一套完整、立體的智庫體系，多年來服務(wù)政府、企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)等，提供科技、咨詢、教育、生態(tài)、資本等服務(wù)。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2022年12月，以中國大陸地區(qū)數(shù)據(jù)為主，少量涉及全球及相關(guān)地區(qū)數(shù)據(jù)；預(yù)測區(qū)間涵蓋2023-2029年，數(shù)據(jù)內(nèi)容涉及工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量、行業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、市場規(guī)模、產(chǎn)品價格等。2：除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關(guān)、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉(zhuǎn)讓說明書、年報、問詢報告等）等權(quán)威數(shù)據(jù)源亦共同構(gòu)成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團(tuán)隊對行業(yè)內(nèi)重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術(shù)負(fù)責(zé)人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應(yīng)商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關(guān)行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機(jī)構(gòu)及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于公司嚴(yán)格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團(tuán)隊的專業(yè)理解，清晰準(zhǔn)確地反映了分析師的研究觀點。報告目錄框架：第一章工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)概述1.1工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)基本概念1.1.1工業(yè)級無人機(jī)概念1.1.2工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)分類1.1.3行業(yè)發(fā)展的意義1.2不同平臺構(gòu)型的工業(yè)級無人機(jī)類型1.2.1無人直升機(jī)1.2.2固定翼工業(yè)級無人機(jī)1.2.3多旋翼工業(yè)級無人機(jī)1.3工業(yè)級無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析1.3.1產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成1.3.2產(chǎn)業(yè)價值鏈1.3.3產(chǎn)業(yè)鏈配套第二章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析2.1經(jīng)濟(jì)環(huán)境2.1.1全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢2.1.2經(jīng)濟(jì)運行總體概況2.1.3工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行形勢2.1.4居民消費水平現(xiàn)狀2.1.5宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢2.1.6智能制造成國家戰(zhàn)略2.2政策環(huán)境2.2.1軍民融合政策2.2.2低空管理政策2.2.3產(chǎn)品出口限令2.2.4行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)出臺2.3社會環(huán)境2.3.1軍工體制改革動向2.3.2航空制造發(fā)展成果2.3.3通用航空發(fā)展形勢2.3.4航拍市場發(fā)展現(xiàn)狀2.3.5遙感事業(yè)突破發(fā)展2.4技術(shù)環(huán)境2.4.1主要技術(shù)構(gòu)成2.4.2行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)2.4.3行業(yè)技術(shù)壁壘第三章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析3.12018-2022年全球工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀3.1.1全球產(chǎn)業(yè)形勢3.1.2全球市場規(guī)模3.1.3國際競爭格局3.1.4各國發(fā)展進(jìn)程3.22018-2022年中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述3.2.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程3.2.2行業(yè)發(fā)展動因3.2.3行業(yè)運作系統(tǒng)3.2.4行業(yè)融資規(guī)模3.2.5適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展3.32018-2022年中國工業(yè)級無人機(jī)市場運行分析3.3.1市場發(fā)展規(guī)模3.3.2市場競爭格局3.3.3市場核心門檻3.3.4產(chǎn)品應(yīng)用格局3.42018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)專利技術(shù)分析3.4.1行業(yè)專利概況3.4.2專利地域分布3.4.3專利領(lǐng)域分布3.4.4專利權(quán)人格局3.4.5專利申請分析3.4.6專利標(biāo)桿企業(yè)3.5中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展問題及應(yīng)對措施3.5.1行業(yè)發(fā)展難題3.5.2市場面臨挑戰(zhàn)3.5.3續(xù)航問題對策3.5.4行業(yè)監(jiān)管措施第四章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析4.12018-2022年無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢4.1.1行業(yè)發(fā)展歷程4.1.2市場發(fā)展形勢4.1.3產(chǎn)品應(yīng)用分析4.1.4行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布4.1.5軍民融合典范4.1.6行業(yè)商業(yè)模式4.1.7產(chǎn)業(yè)鏈分析4.22018-2022年工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模分析4.2.1市場發(fā)展規(guī)模4.2.2市場競爭格局4.2.3行業(yè)融資規(guī)模4.2.4應(yīng)用領(lǐng)域分析4.2.5行業(yè)主要參與者4.32018-2022年工業(yè)級無人機(jī)市場分析4.3.1產(chǎn)品用途分析4.3.2產(chǎn)品客戶群體4.3.3行業(yè)發(fā)展困境4.3.4行業(yè)發(fā)展?jié)摿?.42018-2022年消費級無人機(jī)市場分析4.4.1市場發(fā)展形勢4.4.2發(fā)展現(xiàn)狀分析4.4.3市場競爭格局4.4.4企業(yè)競爭分析4.4.5產(chǎn)品及融資動態(tài)4.4.6技術(shù)研發(fā)進(jìn)展4.4.7市場發(fā)展?jié)摿?.5中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)4.5.1技術(shù)發(fā)展困境4.5.2發(fā)展痛點分析4.5.3發(fā)展阻礙因素4.6中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析4.6.1行業(yè)規(guī)模趨勢4.6.2未來發(fā)展趨勢4.6.3行業(yè)發(fā)展預(yù)測第五章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域分析5.12018-2022年植保工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.1.1行業(yè)發(fā)展綜述5.1.2市場發(fā)展階段5.1.3行業(yè)發(fā)展動因5.1.4產(chǎn)品影響分析5.1.5行業(yè)發(fā)展困境5.1.6市場應(yīng)對策略5.1.7市場發(fā)展方向5.1.8行業(yè)發(fā)展趨勢5.22018-2022年快遞工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.2.1行業(yè)發(fā)展歷程5.2.2快遞收發(fā)流程5.2.3核心運行模塊5.2.4市場發(fā)展動態(tài)5.2.5系統(tǒng)調(diào)動策略5.2.6市場發(fā)展困境5.32018-2022年電力巡檢工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.3.1行業(yè)發(fā)展綜述5.3.2產(chǎn)品運用優(yōu)勢5.3.3巡檢機(jī)型選擇5.3.4行業(yè)技術(shù)水平5.3.5行業(yè)政策支持5.3.6行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布5.3.7行業(yè)發(fā)展動態(tài)5.42018-2022年遙感測繪工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.4.1行業(yè)發(fā)展綜述5.4.2遙感技術(shù)發(fā)展5.4.3遙感測繪應(yīng)用5.4.4應(yīng)用發(fā)展動態(tài)5.4.5應(yīng)用存在問題5.52018-2022年災(zāi)后救援工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.5.1行業(yè)發(fā)展概況5.5.2產(chǎn)品發(fā)展優(yōu)勢5.5.3災(zāi)后救援應(yīng)用5.5.4產(chǎn)品運用動態(tài)5.62018-2022年其他民用工業(yè)級無人機(jī)市場發(fā)展分析5.6.1街景工作工業(yè)級無人機(jī)5.6.2環(huán)保工作工業(yè)級無人機(jī)5.6.3確權(quán)工作工業(yè)級無人機(jī)5.6.4農(nóng)業(yè)保險工業(yè)級無人機(jī)5.6.5工業(yè)級無人機(jī)+政府服務(wù)5.6.6影視劇拍攝工業(yè)級無人機(jī)第六章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展分析6.12018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢6.1.1行業(yè)發(fā)展形勢6.1.2產(chǎn)品發(fā)展特點6.1.3全球市場規(guī)模6.1.4中國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀6.1.5中美發(fā)展差距6.1.6應(yīng)用領(lǐng)域6.1.7行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)6.1.8民企逐步進(jìn)入6.22018-2022年工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點產(chǎn)品分析6.2.1植保無人機(jī)6.2.2巡檢無人機(jī)6.2.3信息服務(wù)無人機(jī)6.2.4其他工業(yè)級無人機(jī)6.3國內(nèi)外工業(yè)級無人機(jī)標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展分析6.3.1BAE系統(tǒng)公司6.3.2波音航空航天公司6.3.3美國通用原子公司6.3.4以色列AIROBOTIC6.3.5中國航空工業(yè)集團(tuán)公司6.3.6中國航天科技集團(tuán)公司6.3.7中國航天科工集團(tuán)公司6.4中國工業(yè)級無人機(jī)研發(fā)的主要科研院所6.4.1青島工研院6.4.2中航科工6.4.3中航工業(yè)成飛6.4.4中航工業(yè)沈飛6.4.5西北工業(yè)大學(xué)工業(yè)級無人機(jī)6.5工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展困境及應(yīng)對措施6.5.1行業(yè)發(fā)展瓶頸6.5.2行業(yè)發(fā)展建議6.5.3行業(yè)發(fā)展方向第七章2018-2022年工業(yè)級無人機(jī)相關(guān)行業(yè)發(fā)展分析7.12018-2022年鋰電池行業(yè)發(fā)展分析7.1.1全球市場規(guī)模7.1.2中國市場規(guī)模7.1.3企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r7.1.4行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)7.1.5行業(yè)發(fā)展瓶頸7.1.6行業(yè)需求規(guī)模7.1.7市場發(fā)展前景7.22018-2022年傳感器發(fā)展分析7.2.1產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況7.2.2行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀7.2.3市場競爭布局7.2.4行業(yè)技術(shù)進(jìn)展7.2.5產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢7.2.6行業(yè)發(fā)展建議7.2.7發(fā)展前景分析7.32018-2022年航空發(fā)動機(jī)行業(yè)發(fā)展分析7.3.1產(chǎn)品類型分析7.3.2產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢7.3.3產(chǎn)品技術(shù)要求7.3.4標(biāo)桿企業(yè)發(fā)展7.3.5市場發(fā)展?jié)摿?.3.6發(fā)展規(guī)模預(yù)測7.42018-2022年導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析7.4.1全球產(chǎn)業(yè)形勢7.4.2全球市場規(guī)模7.4.3中國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀7.4.4導(dǎo)航技術(shù)分析7.4.5技術(shù)研發(fā)進(jìn)程7.4.6行業(yè)發(fā)展趨勢7.52018-2022年飛控系統(tǒng)發(fā)展分析7.5.1飛控系統(tǒng)分類7.5.2飛控系統(tǒng)剖析7.5.3技術(shù)要求差異7.5.4自動飛行控制系統(tǒng)第八章工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點企業(yè)分析8.1PARROT8.1.1企業(yè)發(fā)展概況8.1.2企業(yè)合作動向8.1.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.1.4企業(yè)發(fā)展前景8.23DROBOTICS8.2.1企業(yè)發(fā)展概況8.2.2企業(yè)合作動向8.2.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.2.4企業(yè)發(fā)展前景8.3深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司8.3.1企業(yè)發(fā)展概況8.3.2企業(yè)合作動向8.3.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.3.4企業(yè)發(fā)展前景8.4廣州億航智能技術(shù)有限公司8.4.1企業(yè)發(fā)展概況8.4.2企業(yè)合作動向8.4.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.4.4企業(yè)發(fā)展前景8.5廣州極飛電子科技有限公司8.5.1企業(yè)發(fā)展概況8.5.2企業(yè)合作動向8.5.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.5.4企業(yè)發(fā)展前景8.6零度智控（北京）智能科技有限公司8.6.1企業(yè)發(fā)展概況8.6.2企業(yè)合作動向8.6.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.6.4企業(yè)發(fā)展前景8.7北京臻迪科技股份有限公司8.7.1企業(yè)發(fā)展概況8.7.2企業(yè)合作動向8.7.3企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略8.7.4企業(yè)發(fā)展前景8.8其他企業(yè)民用消費級工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)8.8.1ASCTEC8.8.2MICRODRONES第九章工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)重點企業(yè)分析9.1無錫漢和航空技術(shù)有限公司9.1.1企業(yè)發(fā)展概況9.1.2企業(yè)發(fā)展布局9.1.3產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展9.1.4企業(yè)發(fā)展動向9.2安陽全豐航空植?？萍脊煞萦邢薰?.2.1企業(yè)發(fā)展概況9.2.2企業(yè)發(fā)展布局9.2.3產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展9.2.4企業(yè)發(fā)展動向9.3易瓦特科技股份公司9.3.1企業(yè)發(fā)展概況9.3.2企業(yè)發(fā)展布局9.3.3產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展9.3.4企業(yè)發(fā)展動向9.4北方天途航空技術(shù)發(fā)展（北京）有限公司9.4.1企業(yè)發(fā)展概況9.4.2企業(yè)發(fā)展布局9.4.3產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展9.4.4企業(yè)發(fā)展動向9.5天津全華時代航天科技發(fā)展有限公司9.5.1企業(yè)發(fā)展概況9.5.2企業(yè)發(fā)展布局9.5.3產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展9.5.4企業(yè)發(fā)展動向9.6其他民用專業(yè)級工業(yè)級無人機(jī)企業(yè)9.6.1武漢智能鳥無人機(jī)有限公司9.6.2深圳市科比特航空科技有限公司9.6.3江蘇中科遙感信息技術(shù)有限公司第十章中國工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)投資分析10.1行業(yè)投資機(jī)遇10.1.1市場發(fā)展空間廣闊10.1.2產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施成熟10.1.3空管規(guī)則逐步完善10.2行業(yè)融資動態(tài)10.2.13DROBOTICS10.2.2深圳大疆10.2.3億航智能10.2.4極飛科技10.2.5零度智能10.2.6LILY航拍10.2.7其他融資動態(tài)10.3行業(yè)投資壁壘10.3.1技術(shù)壁壘10.3.2資金壁壘10.3.3許可壁壘10.4投資風(fēng)險預(yù)警10.4.1監(jiān)管風(fēng)險10.4.2政策風(fēng)險10.4.3產(chǎn)品競爭風(fēng)險10.5投資策略建議10.5.1產(chǎn)業(yè)鏈投資策略10.5.2細(xì)分市場投資策略10.5.3產(chǎn)業(yè)融合投資策略第十一章工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析11.1全球工業(yè)級無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析11.1.1全球工業(yè)級無人機(jī)市場預(yù)測11.1.2工業(yè)