停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)

莆田市鑫源安防有限公司停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝調(diào)試手冊(cè)鑫源安防有限公司2011-05-01內(nèi)部培訓(xùn)資料，請(qǐng)勿外傳。莆田市鑫源安防有限公司

新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)特點(diǎn)本系統(tǒng)采用光電隔離抗雷擊CAN總線通訊網(wǎng)絡(luò)，多主方式工作，信息主動(dòng)發(fā)送，實(shí)時(shí)性、靈活性和可靠性遠(yuǎn)高于采用RS485查詢方式工作的通訊網(wǎng)絡(luò)。通訊距離可達(dá)10KM，非常適合停車場(chǎng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)條件，明顯優(yōu)于100米就要中繼的TCP/IP網(wǎng)絡(luò)。本系統(tǒng)采用非接觸式感應(yīng)卡操作，無(wú)機(jī)械磨損，免維護(hù)。系統(tǒng)適配各種WG接口IC、ID卡讀頭及MifareCM500/LEGIC/TiRFM007B/羊城通等各種專用接口的IC、ID卡讀頭，新增條碼打印機(jī)、激光條碼掃描槍接口。適配各種品牌的IC、ID卡，既可新建小區(qū)一卡通系統(tǒng)，亦方便與小區(qū)原有的門禁、消費(fèi)等系統(tǒng)組成一卡通。本系統(tǒng)采用專門為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器，集成度及可靠性極高，功能全面，接口豐富，所有接口均采用抗雷擊設(shè)計(jì)。具備聯(lián)機(jī)脫機(jī)自動(dòng)切換、臨時(shí)卡脫機(jī)收費(fèi)、語(yǔ)音提示收費(fèi)等停車場(chǎng)功能。標(biāo)準(zhǔn)版控制器具備LED顯示屏、車位引導(dǎo)屏、費(fèi)額屏、自動(dòng)道閘、微型車輛檢測(cè)器、發(fā)卡機(jī)、補(bǔ)光燈及兩級(jí)CAN總線等接口，卡片容量12000張，脫機(jī)記錄4萬(wàn)條。專業(yè)版控制器新增EPSON條碼打印機(jī)、激光條碼掃描槍接口，另外具備視頻輸入輸出切換、音頻對(duì)講、錢箱電鎖、滿位燈箱、低溫加熱、紅綠燈等接口。本公司的停車場(chǎng)系統(tǒng)控制器的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)歷了近十年的專業(yè)實(shí)踐，整合了各種客戶的要求，支持月卡、儲(chǔ)值卡、臨時(shí)卡、操作卡等16種卡片類型，支持16種收費(fèi)車型及室內(nèi)室外、節(jié)假日、展覽日、黃金周、峰谷等多種收費(fèi)模式。新一代的CAN總線控制器更可精確完成各類專業(yè)停車場(chǎng)系統(tǒng)所要求的各種控制邏輯。如：車到才能讀卡或取卡、一車只能取一卡、月卡讀卡與臨時(shí)發(fā)卡互鎖（即讀了月卡，臨時(shí)發(fā)卡封閉；取了臨時(shí)卡，不可再讀月卡進(jìn)場(chǎng)，取了臨時(shí)卡入場(chǎng)的月卡車出場(chǎng)必須讀臨時(shí)卡，確保臨時(shí)卡無(wú)惡意丟失；月卡過(guò)期無(wú)效時(shí)，臨時(shí)發(fā)卡再度開(kāi)放）、臨時(shí)發(fā)卡無(wú)需再次讀卡、臨時(shí)發(fā)卡需拔卡后才能抬閘、車到地感捕捉圖像、發(fā)卡機(jī)剩余卡片計(jì)數(shù)、發(fā)卡機(jī)缺卡塞卡及時(shí)上報(bào)、車場(chǎng)剩余車位計(jì)數(shù)、滿位自動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)或關(guān)閉臨時(shí)發(fā)卡功能等等。所有這些專業(yè)停車場(chǎng)功能是用門禁機(jī)改制的停車場(chǎng)系統(tǒng)難以達(dá)到的。本系統(tǒng)語(yǔ)音系統(tǒng)有中文英文版本，顯示系統(tǒng)有中英文簡(jiǎn)繁體可供選擇，已遠(yuǎn)銷國(guó)外及港澳臺(tái)市場(chǎng)。本系統(tǒng)采用專為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的無(wú)射頻干擾的全字庫(kù)LED中英文顯示屏，精確指示司機(jī)的使用操作，及時(shí)反應(yīng)讀卡狀態(tài)。系統(tǒng)待機(jī)時(shí)顯示時(shí)鐘、客戶及制造商信息；入口車到提示‘讀卡或取卡’，讀卡操作不規(guī)范會(huì)提示‘請(qǐng)平貼重讀’，讀卡成功后顯示卡類卡號(hào)，計(jì)算機(jī)應(yīng)答后臨時(shí)卡提示‘請(qǐng)拔卡抬閘’，月卡提示止效日期及相應(yīng)問(wèn)候語(yǔ)；出口還可顯示臨時(shí)卡收費(fèi)金額；中央收費(fèi)系統(tǒng)出口還提示臨時(shí)卡‘請(qǐng)插卡回收’‘超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)’‘請(qǐng)到中央收費(fèi)處交費(fèi)’等信息。另有‘此卡已過(guò)期’、‘此卡已掛失’、‘此卡已鎖定’、入口‘此卡已在場(chǎng)’、出口‘此卡未入場(chǎng)’等相關(guān)提示，使司機(jī)及管理人員對(duì)車輛拒入、拒出車場(chǎng)的原因一目了然，避免許多不必要的誤會(huì)和爭(zhēng)執(zhí)。此LED漢字屏內(nèi)含國(guó)標(biāo)全部字庫(kù)，可通過(guò)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)發(fā)布各種通知公告、節(jié)假日問(wèn)候語(yǔ)、停車車位引導(dǎo)信息及月卡的個(gè)性化問(wèn)候語(yǔ)等。本屏采用了獨(dú)特的消除射頻干擾技術(shù)，使各種感應(yīng)頭讀卡距離不衰減。這些都是采用有限字庫(kù)及固定語(yǔ)句廣告屏的簡(jiǎn)易停車場(chǎng)系統(tǒng)所不能比擬的。本系統(tǒng)具有配置靈活的車位引導(dǎo)屏接口，可滿足不同場(chǎng)合的各種需求?？蓲旖訑?shù)碼車位顯示屏、全字庫(kù)LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿位顯示屏。其中全字庫(kù)LED中文顯示屏除了可以顯示車位引導(dǎo)信息外，亦可發(fā)布其他任何信息。本系統(tǒng)采用自主研發(fā)生產(chǎn)的自動(dòng)出卡機(jī)，其在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對(duì)卡片的損傷等方面遠(yuǎn)優(yōu)于其他品牌的出卡機(jī)。本系統(tǒng)采用專門設(shè)計(jì)的線性穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無(wú)射頻干擾，能有效地保證各種感應(yīng)頭讀卡距離與準(zhǔn)確性。因其與市電高度隔離，故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。這也是學(xué)習(xí)了國(guó)外長(zhǎng)期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)而采取的方案，其比采用價(jià)格低廉的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車場(chǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定得多。本系統(tǒng)電閘接口采用抗雷擊光電隔離電流環(huán)串行通訊或CAN總線通訊，控制功能強(qiáng)大，可作‘升閘’、‘降閘’、‘停閘’、‘升閘保持’等操作。僅兩芯布線，控制距離可達(dá)數(shù)公里。明顯優(yōu)于采用繼電器觸點(diǎn)多芯布線控制電閘的系統(tǒng)。CAN總線通訊可返回電閘各種狀態(tài)。本系統(tǒng)電腦正常運(yùn)行時(shí)可實(shí)時(shí)圖像捕捉對(duì)比，除了具有防盜防換車等功能外，通過(guò)‘在場(chǎng)車圖像’查詢更為常見(jiàn)的‘丟卡’、‘惡意丟卡’、‘月卡車取臨時(shí)卡進(jìn)、讀月卡出’等現(xiàn)象提供了有力的懲罰依據(jù)及補(bǔ)救措施。那些無(wú)圖像捕捉對(duì)比的停車場(chǎng)系統(tǒng)只能任憑司機(jī)單方面敘說(shuō)，丟卡現(xiàn)象嚴(yán)重，且不能及時(shí)準(zhǔn)確掛失，潛在危機(jī)嚴(yán)重。本系統(tǒng)電腦故障時(shí)可完成除圖像捕捉對(duì)比功能以外的其他所有專業(yè)停車場(chǎng)功能，保障車輛通行和收費(fèi)。系統(tǒng)控制器內(nèi)存保存的記錄，足以滿足大型專業(yè)停車場(chǎng)的容量要求，通訊恢復(fù)后記錄可自動(dòng)卸載形成各類報(bào)表。本系統(tǒng)采用專門為停車場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的新一代CAN總線控制器后，組態(tài)靈活，控制器首先兼容市面所有外部設(shè)備，其開(kāi)放的CAN總線更使得一臺(tái)控制器可同時(shí)掛接多種讀卡頭、多套發(fā)卡機(jī)、多套顯示屏、多臺(tái)道閘，掛接車位引導(dǎo)系統(tǒng)總控制器及區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)采集處理器。輕松滿足大型專業(yè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的各種配置要求。

CAN總線的特點(diǎn)CAN(ControllerAreaNetwork局域控制網(wǎng))總線由Bosch、Benz研究試驗(yàn)，于1986年2月正式提出，至1993年11月Bosch成為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)(ISO11898)。2000年CAN總線芯片年度銷售超過(guò)1億片，歐產(chǎn)轎車都至少裝配一條CAN總線網(wǎng)絡(luò)。目前CAN總線的應(yīng)用已從汽車、火車、輪船迅速擴(kuò)展到機(jī)械工業(yè)、紡織機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、醫(yī)療器械、家用電器及傳感器等領(lǐng)域。其被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。由于采用了許多新技術(shù)及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，CAN總線與一般的通訊總線相比，它的數(shù)據(jù)通訊具有突出的可靠性、實(shí)時(shí)性和靈活性。其特點(diǎn)可概括如下：CAN是到目前為止唯一有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)總線。CAN為多主方式工作，網(wǎng)絡(luò)上任一節(jié)點(diǎn)均可在任一時(shí)刻主動(dòng)地向網(wǎng)絡(luò)上其他節(jié)點(diǎn)發(fā)送信息，而不分主從。在報(bào)文標(biāo)識(shí)符上，CAN上的節(jié)點(diǎn)分成不同的優(yōu)先級(jí)，可滿足不同的實(shí)時(shí)需要，優(yōu)先級(jí)高的數(shù)據(jù)最多可在134μs內(nèi)得到傳輸。CAN采用非破壞總線仲裁技術(shù)。當(dāng)多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)向總線發(fā)送信息發(fā)生沖突時(shí)，優(yōu)先級(jí)較低的節(jié)點(diǎn)會(huì)主動(dòng)的退出發(fā)送，而最高優(yōu)先級(jí)的節(jié)點(diǎn)可不受影響的繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù)，從而大大節(jié)省了總線沖突仲裁時(shí)間。尤其是在網(wǎng)絡(luò)負(fù)載很重的情況下，也不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)癱瘓的情況（以太網(wǎng)則可能）。CAN節(jié)點(diǎn)只需要通過(guò)對(duì)報(bào)文的標(biāo)識(shí)符濾波即可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù)。CAN的直接通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10km（速率5kbps以下）；通信速率最高可達(dá)1Mbps（此時(shí)通信距離最長(zhǎng)為40m）。CAN上的節(jié)點(diǎn)數(shù)取決于總線驅(qū)動(dòng)電路，目前可達(dá)110個(gè)。在標(biāo)準(zhǔn)幀報(bào)文標(biāo)識(shí)符有11位，而在擴(kuò)展幀的報(bào)文標(biāo)識(shí)符（29位）的個(gè)數(shù)幾乎不受限制。報(bào)文采用短幀結(jié)構(gòu)，傳輸時(shí)間短，受干擾概率低，保證了數(shù)據(jù)出錯(cuò)率極低。CAN的每幀信息都有CRC校驗(yàn)及其他檢錯(cuò)措施，具有極好的檢錯(cuò)效果。CAN通信介質(zhì)可為雙絞線、同軸電纜或光纖，選擇靈活。CAN節(jié)點(diǎn)在錯(cuò)誤嚴(yán)重的情況下具有自動(dòng)關(guān)閉輸出功能，以使總線上其他節(jié)點(diǎn)的操作不受影響。

新一代CAN總線停車場(chǎng)管理系統(tǒng)硬件使用說(shuō)明1、系統(tǒng)描述新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)由中央管理控制器(主機(jī))+通道控制器(付機(jī))組成,主機(jī)一級(jí)CAN總線通過(guò)三芯電纜加光隔離CAN/232轉(zhuǎn)換器與管理電腦COM串口相連,通訊距離可達(dá)5km。主機(jī)二級(jí)CAN總線通過(guò)兩芯電纜或視頻同軸電纜與付機(jī)一級(jí)CAN總線相連,多個(gè)付機(jī)可并聯(lián)掛接至此CAN總線，可有多個(gè)分支，通訊線纜總長(zhǎng)度可達(dá)10km。付機(jī)二級(jí)CAN總線通過(guò)兩芯電纜或視頻同軸電纜可掛接具有CAN總線接口的道閘、LED顯示屏、讀頭、出卡機(jī)、地感等主付機(jī)控制器缺省地址分配范圍為1-62號(hào)，即缺省情況下可組建62個(gè)通道的超大型停車場(chǎng)系統(tǒng)。2、控制器的功用及地址設(shè)置方法控制器由大底板與小背板組成，、版本的底板所有通道均相同，無(wú)需設(shè)置可調(diào)換用，版本的背板上有一跳線開(kāi)關(guān)，當(dāng)其為主機(jī)時(shí)應(yīng)跳接在”M”處，1號(hào)機(jī)(主機(jī))為管理機(jī)兼出口通道控制器，地址不可更改；2-62號(hào)機(jī)(付機(jī))為通用通道控制器，通過(guò)設(shè)置地址可互換使用。缺省情況下，1、3、……59、61號(hào)（單號(hào)）為出口通道控制器；2、4、……60、62號(hào)（雙號(hào)）為入口通道控制器；1-30為外圍停車場(chǎng)通道控制器,31-62為內(nèi)嵌停車場(chǎng)通道控制器；以上缺省配置可根據(jù)需要由代理商更改.1號(hào)機(jī)地址不可更改；2-62號(hào)地址設(shè)置方法如下：先按一下復(fù)位按鈕復(fù)位控制器(控制器右上角標(biāo)有RESET的按鈕),再在兩秒鐘以內(nèi)按住取卡按鈕(控制器中部標(biāo)有BUTT-TEST的按鈕或票箱上的取卡按鈕)直至LED顯示屏顯示”設(shè)置地址”才松開(kāi),如果確實(shí)要更改地址,在LED顯示屏顯示”設(shè)置地址”期間再按一下取卡按鈕即可進(jìn)入地址設(shè)置狀態(tài),LED顯示屏顯示”設(shè)地址=XX”,其中地址數(shù)字”XX”為閃爍顯示,其后每按一下取卡按鈕,地址都會(huì)加一,加至62后自動(dòng)回到02,調(diào)到所需地址后停止操作.地址數(shù)字閃爍顯示6秒后停止閃爍,地址即被保存下來(lái).3、LED顯示屏的功用及地址設(shè)置方法LED顯示屏由面板和驅(qū)動(dòng)背板組成。面板尺寸有多種規(guī)格型號(hào)，而驅(qū)動(dòng)背板則可通用。顯示屏依據(jù)驅(qū)動(dòng)背板地址不同可作不同顯示功用。地址為97時(shí)作為票箱顯示屏使用；地址為98時(shí)作為崗?fù)な召M(fèi)顯示屏使用；地址為99時(shí)作為總車位顯示屏使用；地址為100-111時(shí)分別作為1至12號(hào)分車場(chǎng)車位顯示屏使用。LED顯示屏設(shè)置地址方法為：按動(dòng)驅(qū)動(dòng)背板上的復(fù)位按鈕四次,地址都會(huì)加一,加至111后自動(dòng)回到97,每次都會(huì)在LED顯示屏顯示”AddrXXXRX”,”AddrXXX”表示當(dāng)前地址,”RX”表示當(dāng)前地址下的按動(dòng)按鈕次數(shù)。停止操作后當(dāng)前地址即被保存下來(lái)。待續(xù)。。。。。。。新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)板控制器接線圖停車場(chǎng)系統(tǒng)中央處理器01號(hào)通道(出口兼管理機(jī))微型車輛檢測(cè)器1VD108BLED屏P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P47LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-220V220VEARTHUPDOWNGND車型切換或取卡按鈕地感線圈維根接口臺(tái)式讀寫器車位屏收費(fèi)屏220VAC普通道閘計(jì)算機(jī)COM1CAN總線同軸電纜或屏蔽線PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123停車場(chǎng)系統(tǒng)中央處理器01號(hào)通道(出口兼管理機(jī))微型車輛檢測(cè)器1VD108BLED屏P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P47LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-220V220VEARTHUPDOWNGND車型切換或取卡按鈕地感線圈維根接口臺(tái)式讀寫器車位屏收費(fèi)屏220VAC普通道閘計(jì)算機(jī)COM1CAN總線同軸電纜或屏蔽線PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123Mifare讀寫模塊Mifare讀寫模塊CM500或SB600CM2200A出卡機(jī)補(bǔ)光燈補(bǔ)光燈接另一塊板的31接另一塊板的33

220V強(qiáng)電輸入新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)板控制器接線圖車型切換或取卡按鈕P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77CM2200A出卡機(jī)1微型車輛檢測(cè)器2VD108BUPDOWNGND普通道閘LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTHCOM1車位屏收費(fèi)屏綠燈紅燈加熱燈滿位燈錢箱電鎖補(bǔ)光燈PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123維根接口臺(tái)式讀寫器地感線圈RF-RFM-007B光強(qiáng)內(nèi)部CAN總線LED內(nèi)屏微型車輛檢測(cè)器1VD108B溫度松下收卡機(jī)CM2200A出卡機(jī)2松下出卡機(jī)停車場(chǎng)系統(tǒng)中央處理器01號(hào)通道(出口兼管理機(jī))LEGIC讀寫模塊SM100或SM05Mifare讀寫模塊CM500或SB600計(jì)算機(jī)CAN總線同軸電纜或屏蔽線

CAN總線同軸電纜或屏蔽線新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)板集中式控制系統(tǒng)接線圖（標(biāo)準(zhǔn)板控制器系統(tǒng)接線圖可參照同名端子連接）2號(hào)入口通道控制器1號(hào)管理機(jī)兼出口通道控制器LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTHP11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKLOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKP11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77COM1PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123計(jì)算機(jī)CAN總線CAN總線3~62號(hào)(單號(hào)為出,雙號(hào)為入)通道控制器

就近接到任何控制器上取電，若線路太長(zhǎng)可使用12V1A攝像機(jī)直流穩(wěn)壓電源直接供電。CAN總線同軸電纜或屏蔽線計(jì)算機(jī)PRT232-CAN轉(zhuǎn)換器TDR123（一般不采用，少數(shù)客戶自行要求使用的方案）COM13~62號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCK2號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCK1號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTH新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)板分布式控制系統(tǒng)接線圖CAN總線CAN總線

新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)單套布線圖1X0.5mm2屏蔽線或75Ω視頻同軸電纜(屏蔽層作地線使用)防雷必須?。?！4X0.5mm2屏蔽線(屏蔽層作地線使用)1X0.5mm2屏蔽線(屏蔽層作地線使用)0.75mm2高溫鍍銀地感線75Ω視頻同軸線3X1.5mm2電源線特別提示:防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)四套地感線圈時(shí)匝數(shù)要不同，可為600X1800mm,匝數(shù)3至6匝不等,以消除共振!收費(fèi)崗?fù)と肟诔隹谌肟诘篱l車位顯示屏攝像機(jī)道閘手動(dòng)鈕2號(hào)通道機(jī)入口票箱強(qiáng)電配電箱UPS220V補(bǔ)光燈對(duì)講主機(jī)圖像捕捉卡管理電腦通訊轉(zhuǎn)換器出口道閘1號(hào)通道兼管理機(jī)出口票箱補(bǔ)光燈攝像機(jī)道閘手動(dòng)鈕臺(tái)式讀寫器收費(fèi)金額屏車型選擇鈕CAN總線可擴(kuò)展掛接至3--62號(hào)通道機(jī)

新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)多套布線圖1X0.5mm2屏蔽線或75Ω視頻同軸電纜(屏蔽層作地線使用)2X0.5mm2屏蔽線備用線（以便以后升級(jí)為各套單獨(dú)脫機(jī)時(shí)使用）超五類網(wǎng)線或光纖管理中心(可選)串行接口讀寫器管理中心服務(wù)器電腦光纖收發(fā)器+HUB1號(hào)崗?fù)と笔》峙?1--62號(hào)通道機(jī)為內(nèi)嵌車場(chǎng)出入通道缺省分配1--30號(hào)通道機(jī)為外圍車場(chǎng)出入通道出口入口32號(hào)通道機(jī)內(nèi)嵌地庫(kù)入口31號(hào)通道機(jī)內(nèi)嵌地庫(kù)出口2號(hào)通道機(jī)入口票箱4號(hào)通道機(jī)入口票箱3號(hào)通道機(jī)出口票箱2號(hào)崗?fù)?號(hào)崗終端電腦出口入口1號(hào)通道兼管理機(jī)出口票箱1號(hào)崗管理電腦出口入口

新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)出公用道閘布線圖1X0.5mm2屏蔽線或75Ω視頻同軸電纜(屏蔽層作地線使用)特別提示:防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)相鄰的幾套地感線圈時(shí)匝數(shù)要不同，可為600X1800mm,匝數(shù)3至6匝不等,以消除共振!CAN總線可掛接3--62號(hào)通道機(jī)1X0.5mm2屏蔽線3X1.5mm2電源線75Ω視頻同軸線0.75mm2高溫鍍銀線4X0.5mm2屏蔽線220V1號(hào)通道兼管理機(jī)出口票箱道閘手動(dòng)鈕對(duì)講主機(jī)圖像捕捉卡管理電腦通訊轉(zhuǎn)換器臺(tái)式讀寫器車型選擇鈕收費(fèi)金額屏收費(fèi)崗?fù)z像機(jī)攝像機(jī)補(bǔ)光燈補(bǔ)光燈出口道閘出口入口車位顯示屏2號(hào)通道機(jī)入口票箱

新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)摩托汽車雙道閘布線圖1X0.5mm2屏蔽線或75Ω視頻同軸電纜(屏蔽層作地線使用)道閘手動(dòng)鈕特別提示:防雷必須使用屏蔽線！埋設(shè)相鄰的幾套地感線圈時(shí)匝數(shù)要不同，此處盡量保證能感應(yīng)到摩托車，同時(shí)也能感應(yīng)到汽車，可為1000X1000mm,匝數(shù)6至8匝不等,以消除共振!0.75mm2高溫鍍銀線4X0.5mm2屏蔽線1X0.5mm2屏蔽線75Ω視頻同軸線3X1.5mm2電源線道閘手動(dòng)鈕通道機(jī)票箱汽車道閘摩托道閘220V強(qiáng)電輸入新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)板控制器接線圖車型切換或取卡按鈕P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77CM2200A出卡機(jī)1微型車輛檢測(cè)器2VD108BUPDOWNGND普通道閘LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTHCOM1車位屏收費(fèi)屏綠燈紅燈加熱燈滿位燈錢箱電鎖補(bǔ)光燈PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123維根接口臺(tái)式讀寫器地感線圈RF-RFM-007B光強(qiáng)內(nèi)部CAN總線LED內(nèi)屏微型車輛檢測(cè)器1VD108B溫度松下收卡機(jī)CM2200A出卡機(jī)2松下出卡機(jī)停車場(chǎng)系統(tǒng)中央處理器01號(hào)通道(出口兼管理機(jī))LEGIC讀寫模塊SM100或SM05Mifare讀寫模塊CM500或SB600計(jì)算機(jī)CAN總線同軸電纜或屏蔽線CAN總線同軸電纜或屏蔽線新一代CAN總線停車場(chǎng)系統(tǒng)專業(yè)板集中式控制系統(tǒng)接線圖（標(biāo)準(zhǔn)板控制器系統(tǒng)接線圖可參照同名端子連接）2號(hào)入口通道控制器1號(hào)管理機(jī)兼出口通道控制器LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRNCOM220V220VEARTHP11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKLOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKP11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77COM1PRT長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器123計(jì)算機(jī)CAN總線CAN總線3~62號(hào)(單號(hào)為出,雙號(hào)為入)通道控制器就近接到任何控制器上取電，若線路太長(zhǎng)可使用12V1A攝像機(jī)直流穩(wěn)壓電源直接供電。CAN總線同軸電纜或屏蔽線計(jì)算機(jī)PRT232-CAN轉(zhuǎn)換器TDR123（一般不采用，少數(shù)客戶自行要求使用的方案）COM13~62號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCK2號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCK1號(hào)通道控制器P11P12P13P14P15P16P21P22P23P24P25P26P31P32P33P34P35P41P42P43P44P45P46P51P52P53P54P55P56P61P62P63P64P65P66P71P72P73P74P75P76P77LOOPLOOP12VGNDD0D1C5VCDGNDC12VCDGNDSTSDGNDBUTGNDUP+UP-DOWN+DOWN-NO3COM3NO4COM4NO5COM512VLOCKBULBCOMFULLCOMHEATCOMREDCOMGRN