電梯施工驗收規(guī)范

電梯施工驗收規(guī)范一、有關公布國標《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》的告知建標[]80號根據我部“有關印發(fā)《二OOO至度工程建設國標制訂、修訂計劃》的告知”(建標[]87號)的規(guī)定，由建設部會同有關部門共同修訂的《電梯工程施工質量驗收規(guī)范》，經有關部門會審，同意為國標，編號為GB50310—，自6月1日起施行。其中，4.2.3、4.5.2、4.5.4、4.8.1、4.8.2、4.9.1、4.10.1、4.11.3、6.2.2為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。原《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50182—93同時廢止。本規(guī)范由建設部負責管理和對強制性條文的解釋。中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院負責具體技術前言根據我部“有關印發(fā)《二OOO至度工程建設國標制訂、修訂計劃》的告知”(建標[]87號)的規(guī)定，由中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院會同有關單位共同對《電梯安裝工程質量檢查評定原則》GBJ310—88修訂而成的。本規(guī)范在編制過程中，編寫組進行了廣泛的調查研究，認真總結了我國電梯安裝工程質量驗收的實踐經驗，同時參考了EN81—1:1998《電梯制造與安裝安全規(guī)范》及EN81—2:1998《液壓電梯制造與安全規(guī)范》，并廣泛征求了有關單位的意見，由建設部組織審查。本規(guī)范以建設部提出的“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”為指導方針;以《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一原則》為準則;把電梯安裝工程規(guī)范的質量檢查和質量評定、質量驗收和施工工藝的進入建筑工程現場的電梯產品應符合國標GB7588、GB10060、GB16899的規(guī)定。本規(guī)范將來可能需要進行局部修訂，有關局部修訂的信息和條文內容將發(fā)表在《工程建設原則化》雜志上。本規(guī)范以黑體字標志的條文為強制性條文，必須嚴格執(zhí)行。為了提高規(guī)范質量，請各單位在執(zhí)行本規(guī)范過程中，注意總結經驗，積累資料，隨時將有關的意見和建議反饋給中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院(河北省廊坊市金光道61號，郵政編碼:065000?E-mail:fwcgb@heinfo?net)以供此后修訂時參考。主編單位:中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院參編單位:國家電梯質量監(jiān)督檢查中心中國迅達電梯有限公司天津奧的斯電梯有限公司上海三菱電梯有限公司廣州日立電梯有限公司沈陽東芝電梯有限公司蘇州江南電梯有限公司華升富士達電梯有限公司大連星瑪電梯有限公司重要起草人:陳鳳旺嚴濤江琦陳化平陸棕樺王興琪曾健智陳秋豐魏山虎陳路陽王啟文則1總1.0.1為了加強建筑工程質量管理，統(tǒng)一電梯安裝工程施工質量的，確保工程質量，制訂本規(guī)范。闡明:1.0.1本條文闡明制訂本規(guī)范的目的。電梯作為重要的建筑設備，其總裝配是在施工現場完畢，電梯安裝工程質量對于提高工程的整體質量水平至關重要?！峨娞莨こ淌┕べ|量驗收規(guī)范》是十四個工程質量驗收規(guī)范的重要構成部分，是與《建設工程質量管理條例》系列配套的原則規(guī)范。由于電梯安裝工程技術的發(fā)展、電梯產品原則的修訂及工程原則體系的改革，現有的電梯安裝工程原則《電梯安裝工程質量檢查評定原則》GB310—88、《電氣裝置安裝工程電梯電氣裝置施工及驗收規(guī)范》GB50182—93已不能滿足電梯安裝工程的需要。另外，對于液壓電梯子分部工程及自動扶梯、自動人行道子分部工程還沒有制訂安裝工程質量驗收根據，因此本規(guī)范的制訂，在提高工程的整體質量、減少質量糾紛、確保電梯產品正常使用、延長電梯使用壽命等方面均含有重要意義。1.0.2本規(guī)范合用于電力驅動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道安裝工程質量的驗收;本規(guī)范不合用于雜物電梯安裝工程質量的驗收。1.0.3本規(guī)范應與國標《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一原則》GB50300—配套使用。1.0.4本規(guī)范是對電梯安裝工程質量的最低規(guī)定，所規(guī)定的項目都必須達成合格。1.0.5電梯安裝工程質量驗收除應執(zhí)行本規(guī)范外，尚應符合現行有關國標的規(guī)定。2術語2.0.1電梯安裝工程installationoflifts,escalatorsandpassengerconveyors電梯生產單位出廠后的產品，在施工現場裝配成整機至交付使用的過程。注:本規(guī)范中的“電梯”是指電力驅動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯、自動扶梯和自動人行道。2.0.2電梯安裝工程質量驗收acceptanceofinstallationqualityoflifts,escalatorsandpassengerconveyous電梯安裝的各項工程在推行質量檢查的基礎上，由監(jiān)理單位(或建設單位)、土建施工單位、安裝單位等幾方共同對安裝工程的質量控制資料、隱蔽工程和施工檢查統(tǒng)計等檔案材料進行審查，對安裝工程進行普查和整機運行考核，并對主控項目全驗和普通項目抽驗，根據本規(guī)范以書面形式對電梯安裝工程質量的檢查成果作出確認。2.0.3土建交接檢查handingoverinspectionofmachineroomsandwells電梯安裝前，應由監(jiān)理單位(或建設單位)、土建施工單位、安裝單位共同對電梯井道和機房(如果有)按本規(guī)范的規(guī)定進行檢查，對電梯安裝條件作出確認。闡明:2.0.1—2.0.3列出了理解和執(zhí)行村規(guī)范應掌握的幾個基本的術語。本規(guī)范中的“電梯”是電力驅動的曳引式或強制式電梯、液壓電梯及自動扶梯和自動人行道的總稱。3基本規(guī)定3.0.1安裝單位施工現場的質量管理應符合下列規(guī)定:1含有完善的驗收原則、安裝工藝及施工操作規(guī)程。2含有健全的安裝過程控制制度。闡明:3.0.1本條規(guī)定了電梯安裝單位施工現場的質量管理應涉及的安裝工藝是指在施工現場指導安裝人員完畢作業(yè)的技術文獻，安裝工藝也能夠稱作安裝手冊或安裝闡明書。2安裝工程過程控制制度是指電梯安裝單位為了實現過程控制，所制訂的上、下工序之間驗收的規(guī)程。3.0.2電梯安裝工程施工質量控制應符合下列規(guī)定:1電梯安裝前應按本規(guī)范進行土建交接檢查，可按附錄A表A統(tǒng)計。2電梯安裝前應按本規(guī)范進行電梯設備進場驗收，可按附錄B表B統(tǒng)計。3電梯安裝的各分項工程應按公司原則進行質量控制，每個分項工程應有自檢統(tǒng)計。3.0.3電梯安裝工程質量驗收應符合下列規(guī)定:1參加安裝工程施工和質量驗收人員應含有對應的資格。2承當有關安全性能檢測的單位，必須含有對應資質。儀器設備應滿足精度規(guī)定，并應在檢定使用期分項工程質量驗收均應在電梯安裝單位自檢合格的基礎上進行。4分項工程質量應分別按主控項目和普通項目檢查驗收。5隱蔽工程應在電梯安裝單位檢查合格后，于隱蔽前告知有關單位檢查驗收，并形成驗收文獻。闡明:3.0.3本條規(guī)定了電梯安裝工程質量驗收的規(guī)定。5有關單位是指監(jiān)理單位、建設單位。4電力驅動的曳引式或強制式電梯安裝工程質量驗收4.1設備進場驗收設備進場驗收是確保電梯安裝工程質量的重要環(huán)節(jié)之一。全方面、精確地進行進場驗收能夠及時發(fā)現問題，解決問題，為即將開始的電梯安裝工程奠定良好的基礎，也是體現過程控制的必要手段。主控項目4.1.1隨機文獻必須涉及下列資料:1土建布置圖;2產品出廠合格證;3門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器的型式實驗證書復印件。闡明:4.1.13由于門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器是確保電梯安全的部件，因此在設備進場階段必須提供由國家指定部門出具的型式實驗合格證復印件。一般項目4.1.2隨機文獻還應涉及下列資料:1裝箱單;2安裝、使用維護闡明書;3動力電路和安全電路的電氣原理圖。闡明:4.1.23電氣原理圖是電氣裝置分項工程安裝、接線、調試及交付使用后維修必備的文獻。4.1.2隨機文獻是電梯產品供應商移交給建筑單位及安裝單位的4.1.1—文獻，這些文獻應針對所安裝的電梯產品，應能指導電梯安裝人員順利、精確地進行安裝作業(yè)，是確保電梯安裝工程質量的核心。4.1.3設備零部件應與裝箱單內容相符。4.1.4設備外觀不應存在明顯的損壞。闡明:4.1.4本條規(guī)定電梯設備進場時應進行觀感檢查，損壞是指因人為或意外而造成明顯的凹凸、斷裂、永久變形、表面涂層脫落等缺點。4.2土建交接檢查主控項目4.2.1機房(如果有)主電源開關必須符合下列規(guī)定:1主電源開關應能夠切斷電梯正常使用狀況下最大電流;2對有機房電梯該開關應能從機房入口處方便地靠近;3對無機房電梯該開關應設立在井道外工作人員方便靠近的地方，且應含有必要的安全防護。4.2.3井道必須符合下列規(guī)定:1當底坑底面下有人員能達成的空間存在，且對重(或平衡重)上未設有安全鉗裝置時，對重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運行區(qū)域的下邊必須)始終延伸到結實地面上的實心樁墩上;2電梯安裝之前，全部層門預留孔必須設有高度不不大于1.2m的安全保護圍襯，并應確保有足夠的強度;3當相鄰兩層門地坎間的距離不不大于11m時，其間必須設立井道安全門，井道安全門嚴禁向井道機房(如果有)還應符合下列規(guī)定:機房應根據產品供應商的規(guī)定，提供設備進場合需要的通道1機房和搬運空間。4電梯工作人員應能方便地進入機房或滑輪間，而不需要臨時借助于其它輔助設施。5機房應采用經久耐用且不易產生灰塵的材料建造，機房內的地板應采用防滑材料。注:此項可在電梯安裝后驗收。6在一種機房供人員進出的檢修活板門應有不不大于0.8m*0.8m的凈通道，開門到位后應能自行保持在啟動位置。檢修活板門關閉后應能支撐兩個人的重量(每個人按在門的任意0.2m*0.2m面積上作用100N的力計算)，不得有永久性變形。8門或檢修活板門應裝有帶鑰匙的鎖，它應從機房電源零線和接地線應分開。機房機房應有良好的防滲、防漏水保護。4.2.5井道還應符合下列規(guī)定:1井道尺寸是指垂直于電梯設計運行方向的井道截面沿電梯設計運行方向投影所測定的井道最小凈空尺寸，該尺寸應和土建布置圖所規(guī)定的一致，允許偏差應符合下列規(guī)定:1)當電梯行程高度不大于等于30m時為0—+25mm;2)當電梯行程高度不不大于30m且不大于等于60m時為0—+35mm;3)當電梯行程高度不不大于60m且不大于等于90m時為0—+50mm;4)當電梯行程高度不不大于90m時，允許偏差應符合土建布置圖規(guī)定。2全封閉或部分封閉的井道，井道的隔離保護、井道壁、底坑底面和頂板應含有安裝電梯部件所需要的足夠強度，應采用非燃燒材料建造，且應不遇產生灰塵。3當底坑深度不不大于2.5m且建筑物布置允許時，應設立一人符合安全門規(guī)定的底坑進口;當沒有進入底坑的其它通道時，應設立一種從層門進入底坑的永久性裝置，且此裝置不得凸入電梯運行空間。4井道應為電梯專用，井道井道裝有多臺電梯的井道底坑每層樓面應有水平面基準標記。闡明:4.2.1—4.2.5是確保電梯安裝工程順利進行和確保電梯安裝工程質量的重要環(huán)節(jié)。動主機4.3驅主控項目4.3.1緊急操作裝置動作必須正常。可拆卸的裝置必須置于驅動主機附近易靠近處，緊急求援操作闡明必須貼于緊急操作時易見處。闡明:4.3.1為了緊急求助操作時，對的、安全、方便地進行求助工作。項目一般4.3.2當驅動主機承重梁需埋入承重墻時，埋入端長度應超出墻厚中心最少20mm，且支承長度不應不大于75mm。4.3.3制動器動作應靈活，制動間隙調節(jié)應符合產品設計規(guī)定。4.3.4驅動主機、驅動主機底座與承重梁的安裝應符合產品設計規(guī)定。4.3.5驅動主機減速箱(如果有)機房導軌主控項目4.4.1導軌安裝位置必須符合土建布置圖規(guī)定。一般項目4.4.2兩列導軌頂面間的距離偏差應為:轎廂導軌0—+2mm;對重導軌0—+3mm。4.4.3導軌支架在井道壁上安裝應固定可靠。預埋件應符合土建布置圖規(guī)定。錨栓(如膨脹螺栓等)固定應在井道壁的混凝土構件上使用，其連接強度與承受振動的能力應滿足電梯產品設計規(guī)定，混凝土構件的壓縮強度應符合土建布置圖規(guī)定。闡明:4.4.3根據技術的發(fā)展，增加了用錨栓(如膨脹螺栓等)固定導軌支架的安裝方式。4.4.4每列導軌工作面(涉及側面與頂面)與安裝基準線每5m的偏差均不應不不大于下列數值:轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌為0.6mm;不設安全鉗的對重(平衡重)導軌為1.0mm。4.4.5轎廂導軌和設有安全鉗的對重(平衡重)導軌工作面接頭處不應有持續(xù)縫隙，導軌接頭處臺階不應不不大于0.05mm。如超出應修平，修平長度應不不大于150mm。4.4.6不設安全鉗的對重(平衡重)導軌接頭處縫隙不應不不大于1.0mm，導軌工作面接頭處臺階不應不不大于0.15mm。4.5門系統(tǒng)項目主控4.5.1層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0—+3mm，且最大距離嚴禁超出35mm。4.5.2層門強迫關門裝置必須動作正常。4.5.3動力操縱的水平滑動門在關門開始的1/3行程之后，制止關門的力嚴禁超出150N。4.5.4層門鎖鉤必須動作靈活，在證明鎖緊的電氣安全裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。一般項目4.5.5門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應不大于5mm。闡明:4.5.5規(guī)定安裝人員應將門刀與地坎，門鎖滾輪與地坎間隙調節(jié)對的。避免在電梯運行時，以現磨擦，碰撞。4.5.6層門地坎水平度不得不不大于2/1000，地坎應高出裝修地面2—5mm。4.5.7層門批示燈盒、召喚盒和消防開關盒應安裝對的，其面板與墻面貼實，橫豎端正。4.5.8門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應不不大于6mm，載貨電梯不應不不大于8mm。4.6轎廂主控項目4.6.1當距轎底面在1.1m下列使用玻璃轎壁時，必須在距轎底面0.9—1.1m高度安裝扶手，且扶手必須獨立地固定，不得與玻璃有關。一般項目4.6.2當轎廂有反繩輪時，反繩輪應設立防護裝置和擋繩裝置。4.6.3當轎頂外側邊沿至井道壁水平方向的自由距離不不大于0.3m時，轎廂應裝設防護欄及警示性標記。闡明:4.6.3警示性標記可采用警示性顏色或警示性標語、標牌。4.7對重(平衡重)一般項目4.7.1當對重(平衡重)架有反繩輪，反繩輪應設立防護裝置和擋繩裝置。4.7.2對重(平衡重)塊應可靠固定。4.8安全部件主控項目4.8.1限速器動作速度整定封記必須完好，且無拆動痕跡。闡明:4.8.1為避免其別人員調節(jié)限速器、變化動作速度，造成安全鉗誤動作或達成動作速度而不能動作。4.8.2當安全鉗可調節(jié)時，整定封記應完好，且無拆動痕跡。闡明:4.8.2為避免其別人員調節(jié)安全鉗，造成其推失去應有的作用。一般項目4.8.3限速器張緊裝置與其限位開關相對位置安裝應對的。4.8.4安全鉗與導軌的間隙應符合產品設計規(guī)定。4.8.5轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應符合土建布置圖規(guī)定。轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應不不大于20mm。4.8.6液壓緩沖器柱塞垂度不應不不大于0.5,，充液量應對的。4.9懸掛裝置、隨行電纜、賠償裝置項目主控4.9.1繩頭組合必須安全可靠，且每個繩頭組合必須安裝防螺母松動和脫落的裝置。4.9.2鋼絲繩嚴禁有死彎。4.9.3當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩基鏈條發(fā)生異常相對伸長時，為此裝設的電氣安全開關應動作可靠。4.9.4隨行電纜嚴禁有打結和波浪扭曲現象。一般項目4.9.5每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應不不大于5,。4.9.6隨行電纜的安裝應符合下列規(guī)定:1隨行電纜端部應固定可靠。2隨行電纜在運行中應避免與井道賠償繩、鏈、纜等賠償裝置的端部應固定可靠。4.9.8對賠償繩的張緊輪，驗證賠償繩張緊的電氣安全開關應動作可靠。張緊輪應安裝防護裝置。4.10電氣裝置主控項目4.10.1電氣設備接地必須符合下列規(guī)定:1全部電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地(PE);2接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。4.10.2導體之間和導體對地之間的絕緣電阻必須不不大于1000Ω/V，且其值不得不大于:1動力電路和電氣安全裝置電路:0.5MΩ;2其它電路(控制、照明、信號等):0.25MΩ。一般項目4.10.3主電源開關不應切斷下列供電電路:1轎廂照明和通風;2機房和滑輪間照明;3機房、轎頂和底坑的電源插座;4井道照明;5報警裝置。4.10.4機房和井道導管、線槽的敷設應整潔牢固。線槽接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。4.10.7控制柜(屏)的安裝位置應符合電梯土建布置圖中的規(guī)定。4.11整機安裝驗收主控項目4.11.1安全保護驗收必須符合下列規(guī)定:1必須檢查下列安全裝置或功效:1)斷相、錯相保護裝置或功效當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功效應使電梯不發(fā)生危險故障。注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功效。2)短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置;動力電路必須有過載保護裝置。3)限速器限速器上的轎廂(對重、平衡重)下行標志必須與轎廂(對重、平衡重)的實際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動作速度必須與被檢電梯相符。4)安全鉗安全鉗必須與其型式實驗證書相符。5)緩沖器緩沖器必須與其型式實驗證書相符。6)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式實驗證書相符。7)上、下極限開關上、下極限開關必須是安全觸點，在端站位置進行動作實驗時必須動作正常。在轎廂或對重(如果有)接觸緩沖器之前必須動作，且緩沖器完全壓縮時，保持動作狀態(tài)。8)轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置位于轎頂、機房(如果有)、滑輪間(如果有)、底坑停止裝置的動作必須正常。2下列安全開關，必須動作可靠:1)限速器繩張緊開關;2)液壓緩沖器復位開關;3)有賠償張緊輪時，賠償張緊開關;4)當額定速度不不大于m/s時，賠償繩輪防跳開關;5)轎廂安全窗(如果有)開關;6)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關;7)對可拆卸式緊急操作裝置所需要的安全開關;8)懸掛鋼絲繩(鏈條為現兩根時，防松動安全開關。)4.11.2限速器安全鉗聯(lián)動實驗必須符合下列規(guī)定:1限速器與安全鉗電氣開關在聯(lián)動實驗中必須動作可靠，且應使驅動主機立刻制動;2對瞬時式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的額定載重量;對漸進式安全鉗，轎廂應載有均勻分布的125,額定載重量。當短接限速器及安全鉗電氣開關，轎廂以檢修速度下行，人為使限速器機械動作時，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應不不大于5,。4.11.3層門與轎門的實驗必須符合下列規(guī)定:1每層層門必須能夠用三角鑰匙正常啟動;2當一種層門或轎門(在多扇門中任何一扇門)非正常打開時，電梯嚴禁啟動或繼續(xù)運行。闡明:4.11.3層門與轎門聯(lián)鎖是避免發(fā)生墜落、剪切的安全保護。4.11.4曳引式電梯的曳引能力實驗必須符合下列規(guī)定:1轎廂在行程上部范疇空載上行及行程下部范疇載有125,額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應平層)。轎廂載有125,額定載重量以正常運行速度下行時，切斷電動機與制動器供電，電梯必須可靠制動。2當對重完全在緩沖器上，且驅動主機按轎廂上行方向持續(xù)運轉時，空載轎廂嚴禁向上提高。一般項目4.11.5曳引式電梯的平衡系數應為0.4—0.5。4.11.6電梯安裝后應進行運行實驗;轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產品設計規(guī)定的每小時啟動次數和負載持續(xù)率各運行1000次(每天不少于8h)，電梯應運行平穩(wěn)、制動可靠、持續(xù)運行無端障。4.11.7噪聲檢查應符合下列規(guī)定:1機房噪聲:對額定速度不大于等于4m/s的電梯，不應不不大于80dB(A);對額定速度不不大于4m/s，不應不不大于85dB(A)。2乘客電梯和病床電梯運行中轎乘客電梯和病床電梯的開關門過程噪聲不應不不大于65dB(A)。4.11.8平層精確度檢查應符合下列規(guī)定:1額定速度不大于等于0.63m/s的交流雙速電梯，應在的范疇額定速度不不大于0.632m/s且不大于等于1.0m/s交流雙速電梯，應在的范疇其它調速方式的電梯，應在的范疇運行速度檢查應符合下列規(guī)定:當電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50,額定載荷時，向下行至行程中段(除去加速加減速段)時的速度，不應不不大于額定速度的105,，且不應不大于額定速度的92,。4.11.10觀感檢查應符合下列規(guī)定:1轎門帶動層門開、關運行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎應無刮碰現象;2門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個長度上應基本一致;3對機房(如果有)、導軌支架、底坑、轎頂、轎液壓電梯安裝工程質量驗收5.1設備進場驗收主控項目5.1.1隨機文獻必須涉及下列資料:1土建布置圖;2產品出廠合格證;3門鎖裝置、限速器(如果有)、安全鉗(如果有)及緩沖器(如果有)的型式試驗合格證書復印件。項目一般5.1.2隨機文獻還應涉及下列資料:1裝箱單;2安裝、使用維護闡明書;3動力電路和安全電路的電報原理圖;4液壓系統(tǒng)原理圖。5.1.3設備零部件應與裝箱單設備外觀不應存在明顯的損壞。5.2土建交接檢查5.2.1土建交接檢查應符合本規(guī)范第4.2節(jié)的規(guī)定。5.3液壓系統(tǒng)主控項目5.3.1液壓站站及液壓頂升機構的安裝必須按土建布置圖進行。頂升機構必須安裝牢固，缸體垂直度嚴禁不不大于0.4?。一般項目5.3.2液壓管路應可靠聯(lián)接，且無滲漏現象。5.3.3液壓泵站油位顯示應清晰、精確。5.3.4顯示系統(tǒng)工作壓力的壓力表應清晰、精確。5.4導軌5.4.1導軌安裝應符合本規(guī)范第4.4節(jié)的規(guī)定。5.5門系統(tǒng)5.5.1門系統(tǒng)安裝應符合本規(guī)范第4.5節(jié)的規(guī)定。5.6轎廂5.6.1轎廂安裝應符合村規(guī)范第4.6節(jié)的規(guī)定。5.7平衡重5.7.1如果有平衡重，應符合本規(guī)范第4.7節(jié)的規(guī)定。5.8安全部件5.8.1如果有限速器、安全鉗或緩沖器，應符合本規(guī)范第4.8節(jié)的有關規(guī)定。5.9懸掛裝置、隨行電纜主控項目5.9.1如果有繩頭組合，必須符合本規(guī)范第4.9.1條的規(guī)定。5.9.2如果有鋼絲繩，嚴禁有死彎。5.9.3當轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對伸長，為此裝設的電氣安全開關必須動作可靠。對具體有兩個或多個液壓頂升機構的液壓電梯，每一組懸掛鋼絲繩均應符合上述規(guī)定。5.9.4隨行電纜嚴禁有打結和波浪扭曲現象。一般項目5.9.5如果有鋼絲繩或鏈條，每根張力與平均值偏差不應不不大于5,。5.9.6隨行電纜的安裝還應符合下列規(guī)定:1隨行電纜端部應固定可靠。2隨行電纜在運行中應避免與井道電氣裝置5.10.1電氣裝置安裝應符合本規(guī)范第4.10節(jié)的規(guī)定。5.11整機安裝驗收主控項目5.11.1液壓電梯安全保護驗收必須符合下列規(guī)定:1必須檢查下列安全裝置或功效:1)斷相、錯相保護裝置或功效:當控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯接時，斷相、錯相保護裝置或功效應使電梯不發(fā)生危險故障。注:當錯相不影響電梯正常運行時可沒有錯相保護裝置或功效。2)短路、過載保護裝置動力電路、控制電路、安全電路必須有與負載匹配的短路保護裝置;動力電影必須有過載保護裝置。3)避免轎廂墜落、超速下降的裝置液壓電梯必須裝有避免轎廂墜落、超速下降的裝置，且各裝置必須與其型式實驗證書相符。4)門鎖裝置門鎖裝置必須與其型式實驗證書相符。5)上極限開關上極限開關必須是安全觸點，在端站位置進行動作實驗時必須動作正常。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動作，且柱塞處在緩沖制停區(qū)時保持動作狀態(tài)。6)機房、滑輪間(如果有)、轎頂、底坑停止裝置位于轎頂、機房、滑輪間(如果有)、底坑的停止裝置的動作必須正常。7)液壓油溫升保護裝置當液壓油達成產品設計溫度時，溫升保護裝置必須動作，使液壓電梯停止運行。8)移動轎廂的裝置在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時，移動轎廂裝置必須能移動轎廂上行或下行，且下行時還必須裝設避免頂升機構與轎廂運動相脫離的裝置。2下列安全開關，必須動作可靠:1)限速器(如果有)張緊開關;2)液壓緩沖器(如果有)復位開關;3)轎廂安全窗(如果有)開關;4)安全門、底坑門、檢修活板門(如果有)的開關;5)懸掛鋼絲繩(鏈條)為兩根時，防松動安全開關。5.11.2限速器(安全繩)安全鉗聯(lián)動實驗必須符合下列規(guī)定:1限速器(安全繩)安全鉗聯(lián)動實驗中必須動作可靠，且應使電梯停止運行。2聯(lián)動實驗時轎廂載荷及速度應符合下列規(guī)定:1)當液壓電梯額定載重量與轎廂最大有效面積符合表5.11.2的規(guī)定時，轎廂應載有均勻分布的額定載重量;當液壓電梯額定載重量不大于表5.11.2規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重量時，轎廂應載有均勻分布的125,的液壓電梯額定載重量，但該載荷不應超出表5.11.2規(guī)定的轎廂最大有效面積對應的額定載重量;2)對瞬時式安全鉗，轎廂應以額定速度下行;對漸進式安全鉗，轎廂應以檢修速度下行。3當裝有限速器安全鉗時，使下行閥保持啟動狀態(tài)(直到鋼絲繩松弛為止)的同時，人為使限速器機械動作，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎認錯傾斜度不應不不大于5,。4當裝有安全繩安全鉗時，使下行閥保持啟動狀態(tài)(直到鋼絲繩松弛為止)的同時，人為使安全繩機械動作，安全鉗應可靠動作，轎廂必須可靠制動，且轎底傾斜度不應不不大于5,。表5.11.2額定載重量與轎廂最大有效面積之間關系5.11.3層門與轎門的實驗符合下列規(guī)定:層門與轎門的實驗必須符合本規(guī)范第4.11.3條的規(guī)定。5.11.4超載實驗必須符合下列規(guī)定:當轎廂載有120,額定載荷時液壓電梯嚴禁啟動。一般項目5.11.5液壓電梯安裝后應進行運行實驗;轎廂在額定載重量工況下，按產品設計規(guī)定的每小時啟動次數運行1000次(每天不少于8h)，液壓電梯應平穩(wěn)、制動可靠、持續(xù)運行無端障。闡明:5.11.5電梯每完畢一種啟動、正常運行、停止過程計數一次。5.11.6噪聲檢查應符合下列規(guī)定:1液壓電梯的機房噪聲不應不不大于85dB(A);2乘客液壓電梯和病床液壓電梯運行中轎乘客液壓電梯和病床液壓電梯的開關門過程噪聲不應不不大于65dB(A)。5.11.7平層精確度檢查應符合下列規(guī)定:液壓電梯平層精確度應在+15mm范疇運行速度檢查應符合下列規(guī)定:,;載有空載轎廂上行速度與上行額定速度的差值不應不不大于上行額定速度的8額定載重量的轎廂下行速度與下行額定速度的差值不應不不大于下行額定速度的8,。5.11.9額定載重量沉降量實驗應符合下列規(guī)定:載有額定載重量的轎廂?？吭谧罡邔诱緯r，停梯10min，沉降量不應不不大于10mm，但因油溫變化而引發(fā)的油體積縮小所造成的沉降不涉及在10mm液壓泵站溢流閥壓力檢查應符合下列規(guī)定:液壓泵站上的溢流閥應設定在系統(tǒng)壓力為滿載壓力的140,—170,時動作。5.11.11超壓靜載實驗應符合下列規(guī)定:將截止閥關閉，在轎觀感檢查應符合本規(guī)范第4.11.10條的規(guī)定。6自動扶梯、自動人行道安裝工程質量驗收6.1設備進場驗收主控項目6.1.1必須提供下列資料:1技術資料1)梯級或踏板的型式實驗報告復印件，中膠帶斷裂強度證明文獻復印件;2)對公共交通型自動扶梯、自動人行道應有扶手帶的斷裂強度證書復印件。2隨機文獻1)土建布置圖;2)產品出廠合格證。一般項目6.1.2隨機文獻還應提供下列資料:1裝箱單;2安裝、使用維護闡明書;3動力電路和安全電路的電氣原理圖。6.1.3設備零部件應與裝箱單設備外觀不應存在明顯的損壞。6.2土建交接檢查主控項目6.2.1自動扶梯的梯級或自動人行道的踏板或膠帶上空，垂直凈高度嚴禁不大于2.3m。6.2.2在安裝之前，井道周邊必須設有確保安全的欄桿或屏障，其高度嚴禁不大于1.2m。一般項目6.2.3土建工程應按照土建布置圖進行施工，且其重要尺寸允許誤差應為:提高高度—15—+15mm;跨度0—+15mm。6.2.4根據產品供應商的規(guī)定應提供設備進場合需的通道和搬運空間。6.2.5在安裝之前，土建施工單位應提供明顯的水平基準線標記。6.2.6電源零線和接地線應始終分開。接地裝置的接地電阻值不應不不大于4Ω。6.3整機安裝驗收主控項目6.3.1在下列狀況下，自動扶梯、自動人行道必須自動停止運行，且第4款至第11款狀況下的開關斷開的動作必須通過安全觸點或安全電路來完畢。1無控制電壓;2電路接地的故障;3過載;4控制裝置在超速和運行方向非操縱逆轉下協(xié)作;5附加制動器(如果有)動作;6直接驅動梯級、踏板或膠帶的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過分伸長;7驅動裝置與轉向裝置之間的距離(無意性)縮短;8梯級、踏板或膠帶進入梳齒板處有異物夾住，且產生損壞梯級、踏板或膠帶支撐構造;9無中間出口的持續(xù)安裝的多臺自動扶梯、自動人行道中的一臺停止運行;10扶手帶入口保護裝置動作;11梯級或踏板下陷。6.3.2應測量不同回路導線對地的絕緣電阻。測量時，電子元件應斷開。導體之間和導體對地之間的絕緣電阻應不不大于100Ω/V，且其值必須不不大于:1動力電路和電氣安全裝置電路0.5MΩ;2其它電路(控制、照明、信號等)0.25MΩ。6.3.3電氣設備接地必須符合本規(guī)范第4.10.1條的規(guī)定:一般項目6.3.4整機安裝檢查應符合下列規(guī)定:1梯級、踏板、膠帶的楞齒及梳齒板應完整、光滑;2在自動扶梯、自動人行道入口處應設立使用須知的標牌;3梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應不大于6mm;5梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應不大于4mm;6圍裙板與梯級、踏板或膠帶任何一側的水平間隙不應不不大于4mm，兩邊的間隙之和不應不不大于7mm。當自動人行道的圍裙板設立在踏板或膠帶之上時，踏板表面與圍裙板下端之間的垂直不應不不大