2023年(建筑工程標(biāo)準(zhǔn)法規(guī))鐵路工程預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)說明

〔建筑工程標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)鐵路工程預(yù)算定額標(biāo)準(zhǔn)說明鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)簡介第一局部鐵路工程造價標(biāo)準(zhǔn)和作用一、鐵路工程定額體系的構(gòu)成〔一〕鐵路工程專業(yè)定額包括預(yù)算定額、概算定額、概算指標(biāo)、估算指標(biāo)。預(yù)算定額和概算定額均劃分為路基、橋涵、隧道、軌道、通信、信號、電力、電力牽引供電、房屋建筑、給水排水、機械設(shè)備安裝、站場建筑設(shè)備十二個專業(yè)工程，另外還有一冊根本定額；概算指標(biāo)有通信、信號、電力、電力牽引供電、房屋建筑、給排水、機械設(shè)備安裝七個專業(yè)工程〔算指標(biāo)包括各專業(yè)工程內(nèi)容，由預(yù)概算定額、概算指標(biāo)擴(kuò)大、綜合而成?！捕迟M用定額建設(shè)工程設(shè)計概〔預(yù)〕定額》和《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預(yù)算價格》等?！踩辰ㄔO(shè)工期定額該定額由建設(shè)工程、分項工程和專業(yè)工程三個層次組成。建設(shè)工程包括建單線、建雙線、增建其次線、既有線電氣化和建鐵路樞紐；分項工程包括深水特大橋、隧道、站場改造、既有線頂進(jìn)框架式橋、機務(wù)段和車輛段；專業(yè)工程包括路基、橋涵、站場、電氣化、臨時工程等。二、各類定額的作用〔一〕預(yù)算定額：是“站前工程”編制初步設(shè)計概算和“站前”、“站后”工程編制施工圖預(yù)算或投資檢算的依據(jù)，是編制概算定額的根底。但有條件時，要求站后工程在初步設(shè)計階段也承受預(yù)算定額。〔二〕概算定額：可作為“站后工程”編制初步設(shè)計概算的依據(jù)，“站前工程”編制可行性爭論投資估算的依據(jù)。是編制概算指標(biāo)的根底。〔三根本定額包括了除房屋工程以外各專業(yè)的共性內(nèi)容：各種周轉(zhuǎn)性材料的攤銷次數(shù)，模板的制安拆，鋼筋制作及綁扎，混凝土拌制、澆筑，砂漿拌制、砌筑，混凝土、砂漿的協(xié)作比表，短途運輸，采備砂石料，巖土分級，主要材料工地搬運及操作損耗率等。是編制各專業(yè)預(yù)算定額有關(guān)子目的根底?！菜膿?jù)，是編制估算指標(biāo)的根底?！参濉彻浪阒笜?biāo)：是全部專業(yè)工程編制預(yù)可行性爭論投資預(yù)估算的依據(jù)?！擦迟M用定額依據(jù)不同設(shè)計階段的要求，與預(yù)概算定額、概算指標(biāo)、估算指標(biāo)配套使用，是計算定額直接費及其他各項費用的依據(jù)。建設(shè)工程投資預(yù)估算、估算、設(shè)計概預(yù)算費稅取值規(guī)定》是鐵路根本建設(shè)大中型工程預(yù)可行性爭論階段編制投資預(yù)估算和可行性爭論階段編制投資估算的依據(jù)。費稅取值規(guī)定適用于各設(shè)計階段?！惰F路根本建設(shè)工程設(shè)計概預(yù)算編制方法》是鐵路根本建設(shè)工程大中型工程初步設(shè)計階段編制概算和施工圖階段編制施工圖預(yù)算或投資檢算的依據(jù)。也可作為編制標(biāo)底和投標(biāo)報價的根底?！惰F路更改造工程設(shè)計概預(yù)算編制方法》是鐵路更改造工程編制設(shè)計概預(yù)算的依據(jù)。也可作為編制標(biāo)底和投標(biāo)報價的根底?！惰F路根本建設(shè)利用國外貸款工程設(shè)計概算編制方法》是鐵路根本建設(shè)利用國外貸款工程初步設(shè)計階段編制概算和施工圖階段編制投資檢算的依據(jù)。用定額》和《鐵路工程建設(shè)設(shè)備預(yù)算價格》是確定基期材料費、機械使用費和設(shè)備費的依據(jù)?！财摺彻て诙~：是確定和評審建設(shè)工程建議書、設(shè)計任務(wù)書中建設(shè)工期的依據(jù)，對于建設(shè)工程進(jìn)展投資包干、工程招標(biāo)等工作中的工期治理具有指導(dǎo)作用，可與《鐵路工程施工組織調(diào)查與設(shè)計方法》協(xié)作使用。三、鐵路工程工程量清單計價指南該指南的作用是為指導(dǎo)鐵路建設(shè)工程量清單計價行為，標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)工程量清單的編制和計價方法。為建設(shè)各方供給一個公正、公開、公正的交易平臺。詳見附表：現(xiàn)行鐵路工程計價依據(jù)一覽表其次局部現(xiàn)行預(yù)算定額的特點與使用要點定額的共性規(guī)定一、鋼筋混凝土主要構(gòu)件一般按混凝土和鋼筋分開編制定額，以便利使用。二、除另有說明外，工程數(shù)量均按設(shè)計凈數(shù)量計算。如鋼筋按設(shè)計圖示長度計算重量，不得將搭接長度計入工程量；預(yù)應(yīng)力筋按構(gòu)造內(nèi)長度計算，不得將為張拉預(yù)留的長度計入工程量；鋼筋混凝土灌注樁樁身混凝土的體積按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)計樁徑斷面積計算，不得將擴(kuò)孔因素計入工程量。三、混凝土、水泥砂漿定額中水泥、骨料等的消耗量是按理論協(xié)作比確定的，只有當(dāng)設(shè)計承受的強度等級與定額不符時允許抽換，不得任憑調(diào)整，也不得再另加添加劑。除非該添加劑是按設(shè)計要求為了提高混凝土的耐久性或適應(yīng)特別環(huán)境等，且摻入后總體本錢增加。四、當(dāng)設(shè)計承受的主材材質(zhì)、型號與定額不符時，可抽換。五、跨冊使用定額為避開過多的重復(fù)，各冊定額之間通用子目可跨冊使用。如擋土墻的基坑開挖，路基定額中沒有編入，可套用橋涵定額中的基坑開挖子目。構(gòu)筑物基底或背后填筑，可承受路基定額中填筑砂石的子目?？鐑允褂枚~其人工費和有關(guān)費率標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該主體工程的標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)。路基工程〔土工格室、土工格柵、土工網(wǎng)墊，軟土地基加固〔水泥攪拌樁、旋噴樁，型支擋構(gòu)造〔懸臂式擋土墻，土釘、預(yù)應(yīng)力錨索等，既有電氣化鐵路增建其次線石方把握爆破定額等。二、巖土施工工程分級見表11等級等級分類Ⅰ松土Ⅱ一般土Ⅲ硬土Ⅳ軟石Ⅴ次堅石Ⅵ堅石〔TB10012-2023〕三、土石方調(diào)配土石方施工要做好合理的調(diào)配，經(jīng)過經(jīng)濟(jì)比選后，盡量做到移挖作填。土石方調(diào)配的幾個公式：1．?dāng)嗝娣?挖方+填方施工方=挖方+借方或=填方+棄方挖方=利用方+棄方填方=利用方+借方2、3填方為壓實體積，二者相差一個換算系數(shù)。四、定額使用說明〔一〕本定額適用于鐵路路基工程、改移道路、平交道、改溝及其他土石方工程?！捕埠弧硨嵎健τ诼坊罘?，壓實邊坡宜承受專用壓實機具；對未做壓實的邊坡，應(yīng)按填料種類和壓實機械的效能，超填0.3～0.5m寬。在做土石方調(diào)配時，應(yīng)考慮自然密實方與壓〔夯〕實方的換算系數(shù)，為了統(tǒng)一概算的編制，當(dāng)以填方壓實體積為工程量，承受以自然密實方為計量單位的定額時，所承受的定額應(yīng)乘以表2中的系數(shù)：2松土一般土硬土區(qū)間1.2581.1561.1150.941站場1.2301.1301.0900.920區(qū)間1.2251.1331.0920.921站場1.1981.1081.0680.900區(qū)間1.1251.0641.0230.859站場1.1001.0401.0000.840巖土類別土方鐵路等級設(shè)計速度200km/h及以上巖土類別土方鐵路等級設(shè)計速度200km/h及以上鐵路設(shè)計速度160km/h及以下Ⅰ級鐵路石方Ⅱ級及以下鐵路。舉例：例1：某設(shè)計速度160km/h的Ⅰ級鐵路工程，區(qū)間路基挖方m〔一般土，全部利用，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸m。填方100000m3，除利用方外的缺口需借土，挖掘機挖裝，自卸汽5km。試套用定額。由于挖方80000m3可按此數(shù)量直接套用相應(yīng)的定額子目，而填方為壓實后的體積，80000m380000/1.133=70609m3，依此計算借土填方的數(shù)量為100000-70609=29391m3〔壓實體積，借土開挖數(shù)量實際為×m3，但在編制概算時，不表達(dá)在工程數(shù)量上，而是表達(dá)在套用定額時乘以換算系數(shù)。套用定額見表3。定額編號節(jié)號工程名稱定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量2區(qū)間路基土石方正線公里Ⅰ.建筑工程費 施工方/斷面方109391/180000一、土方施工方/斷面方109391/180000〔一〕挖土方立方米800001.挖土方〔運距≤1km〕立方米80000LY-35挖掘機裝車≤2m3挖掘機一般土100m3800LY-142≤8t自卸汽車運土運距≤1km100m38002.增運土方〔1km的局部〕立方米公里80000LY-143≤8t自卸汽車運土增運1km100m3800〔二〕利用土填方立方米70609LY-430壓路機壓實100m3706.09〔三〕借土填方立方米293911.挖填土方〔運距≤1km〕立方米29391LY-35×1.133挖掘機裝車≤2m3挖掘機一般土100m3293.91LY-142×1.133≤8t1km100m3293.91定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量LY-430壓路機壓實100m3293.912.增運土方〔1km的局部〕立方米公里117564LY-143×4×1.133≤8t自卸汽車運土增運1km100m3293.91例2：某段設(shè)計速度160km/hⅠ級鐵路區(qū)間路基工程，挖方5000m3，次堅石，淺孔爆破，全部利用，裝載機協(xié)作自卸汽車運輸2km。填方10000m3，除利用方外的缺口需外借，仍為石方，裝載機協(xié)作自卸汽車運輸5km。則：全部挖方作為填料壓實后的數(shù)量為5000/0.921＝5429m3，需外借石方10000－5429＝4571m3(壓實后斷面方)。套用定額見表4。定額編號節(jié)號2定額編號節(jié)號2工程名稱區(qū)間路基土石方單位正線公里工程數(shù)量Ⅰ.建筑工程費9571/1500施工方/斷面方09571/1500二、石方施工方/斷面方0〔一〕挖石方立方米50001.爆破開挖石方立方米5000LY-158淺孔爆破機械鉆眼次堅石100m3502.機械挖運〔運距≤1km〕立方米5000LY-226裝載機裝車≤3m3裝載機次堅石堅石100m350LY-259≤8t自卸汽車運次堅石運距≤1km100m3503.增運石方〔1km的局部〕立方米公里5000定額編號節(jié)號工程名稱單位工程數(shù)量LY-260≤8t自卸汽車運次堅石增運1km100m350〔二〕利用石填方立方米5429LY-430壓路機壓實100m354.29〔三〕借石填方立方米45711.爆破開挖石方立方米4571LY-158×0.921淺孔爆破機械鉆眼次堅石100m345.712.機械挖運填筑〔運距≤1km〕立方米4571LY-226×0.921裝載機裝車≤3m3裝載機次堅石堅石100m345.71LY-259×0.921≤8t自卸汽車運次堅石運距≤1km100m345.71LY-430壓路機壓實100m345.713.增運石方〔1km的局部〕立方米公里18284LY-260×4×0.921≤8t自卸汽車運次堅石增運1km100m345.71從以上例子可以看出，當(dāng)承受借土〔石〕填方時，借方的開挖、乘以換算系數(shù)，但當(dāng)移挖作填時，利用的挖方和棄方應(yīng)通過換算確定。〔三〕土石方挖填工程，除工作內(nèi)容說明以外，另包括：鏟草施工預(yù)備工程及路塹修坡檢底、取土坑整修等所需的人工、材料、機械消耗量?！菜耐练焦こ毯褪焦こ讨衅囋鲞\定額僅適用于運距10km及以內(nèi)運輸，超過10km0.85〔五〕把握爆破定額適用于既有電氣化鐵路增建二線需把握爆破的石方開挖工程。按施工條件不同分為A、B、C三類，分類如表5。5A線間距≤5m，開挖高度≥8m,

B類 C類不滿足A、B類條件，但距既開挖厚度≤4m，既有邊坡坡度＞1：0.5,巖石硬度為次堅石以上

線間距≤10m，開挖厚度≤10m，既有邊坡坡度≤1：0.5

有線路塹邊坡頂50m之內(nèi)無自然屏障的石方爆破定額中已經(jīng)考慮了要點封鎖線路引起的工效降低因素，使用時不再計列行車干擾施工增加費。橡膠炮被、土袋。4層為鋼筋網(wǎng)、土袋各1層，橡膠炮被2層；2層為橡膠炮被、土袋各11防護(hù)排架定額中已經(jīng)包含臨時錨桿數(shù)量。推舉使用：A類按4B類按2層掩蓋C1〔六〕土石方運輸定額已考慮了道路系數(shù)〔便道及交通干擾等因素?！财摺惩诰驒C、裝載機自挖自卸定額適用于開挖后不需裝車的狀況，挖掘機、裝載機裝車定額適用于連挖帶裝車的狀況。〔八〕當(dāng)設(shè)計承受的土工合成材料和透水軟管的規(guī)格型號與本定額不符時，可抽換?！簿拧承龂姌抖~中漿液系按純水泥漿編制，當(dāng)設(shè)計承受添加劑或水泥用量與定額不符時，可抽換。〔十〕鉆孔壓漿定額中漿液系按水泥砂漿編制，當(dāng)設(shè)計承受其他類型漿液時，可抽換。〔十一〕擋土墻定額亦適用于護(hù)墻。〔十二〕擋土墻、護(hù)墻、護(hù)坡的基坑開挖、支護(hù)等，應(yīng)承受橋涵預(yù)算定額相應(yīng)子目。〔十三〕土釘定額中不含掛網(wǎng)和噴射混凝土，需要時應(yīng)按有關(guān)定額另計?！彩摹程钪笆~適用于構(gòu)筑物基底、后背填筑，一般用于工點分散、數(shù)量較少、需用人力施工的狀況，如：擋墻、護(hù)坡背后的反濾層、根底底墊層等。假設(shè)數(shù)量較大，可承受機械施工時，則不應(yīng)套用此類定額，如路基地基處理等。拋填片石定額適用于人工協(xié)作拋石擠淤。〔十五〕人力挖溝定額如發(fā)生運輸時，可按土方工程中一般土或石方工程中次堅石的有關(guān)定額計算?！彩吃谛逼律贤谂_階定額，僅供既有線路基幫寬時使用?！彩摺场巴临|(zhì)路面〔拱、邊坡修整”、“石質(zhì)路塹〔渠〕底面或邊坡修整”、“場地平坦”及“原地面壓實”定額的工作內(nèi)容已經(jīng)包含在土石方有關(guān)定額中，使用土石方定額時，不得重復(fù)計算，該定額僅供單一工作工程使用?！彩恕惩诔龢涓~，其直徑系地面以上20cm〔十九〕工程量計算規(guī)章〔夯〕實體積計算〔含臺后路橋過渡段填方。圬工體積按設(shè)計尺寸以實體體積計算，不扣除圬工中鋼筋、鋼絞線、預(yù)埋件和預(yù)留壓漿孔道所占體積。路塹開挖依據(jù)設(shè)計開挖線計算土石方數(shù)量，側(cè)溝的土石方數(shù)量計入挖方數(shù)量，不再單獨計算。4．路堤填筑依據(jù)設(shè)計填筑線〔設(shè)計凈斷面〕計算土石方數(shù)量，護(hù)道土石方、需要預(yù)留的沉降數(shù)量計入填方數(shù)量。5．去除表土及原地面壓實后回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量按設(shè)計確定的數(shù)量計算，并納入到路基填方數(shù)量內(nèi)。6．全坡面護(hù)坡、護(hù)墻其挖基數(shù)量僅計算原地面〔或路基面〕線以下局部；骨架護(hù)坡挖基需另計在坡面開挖溝槽的數(shù)量。7．鋪設(shè)土工織物、土工格柵依據(jù)設(shè)計鋪設(shè)面積計算，但特別設(shè)計需要回折的，回折局部另行計算并納入工程數(shù)量中。8．路基邊坡斜鋪土工網(wǎng)墊依據(jù)設(shè)計鋪設(shè)面積計算，定額中已經(jīng)包括了撒播草籽。9．錨桿擋土墻中錨桿制安以及錨索制安依據(jù)所需主材〔鋼筋或鋼絞線〕重量計算，附件重量不得計入。10．石灰樁、碎石樁、水泥攪拌樁、旋噴樁依據(jù)設(shè)計樁長×設(shè)如需試樁，按設(shè)計文件計入工程數(shù)量。五、定額使用要點一般狀況下，土石方開挖及運輸應(yīng)套用機械施工的定額。人力施工的定額僅適用于零星、少量的土石方，或由于受施工場地的限制，機械無法作業(yè)的狀況。填土壓實需要灑水時，灑水量由設(shè)計確定。壓實定額中已含修整路堤邊坡及路面的內(nèi)容。非設(shè)計要求的利用或借用石方填筑的路堤，其碾壓承受填土路堤定額。不同運輸方法的經(jīng)濟(jì)運距見表6。6運輸方法經(jīng)濟(jì)運距〔m〕適用范圍人力挑抬運20～50零星、少量的土方和爆破后的石方雙輪車運輸50～200場地狹小，數(shù)量較少的土方和爆破后的石方機動翻斗車≤1000場地狹小，數(shù)量較少的土方工程推土機推運20～80拖式：100～700一般土方和爆破后的石方鏟運機鏟運自卸汽車運輸裝載機

縱向移挖作填時1000；自行式：700～1500≥1000協(xié)作裝車≤20

一般土方一般土方和爆破后的石方松土、一般土和爆破后的石方火車運輸

在運距遠(yuǎn)、運量大、運行牢靠、裝卸便利的條件使用，應(yīng)與汽車運輸方案作經(jīng)濟(jì)比較石方爆破。零星、分散的石方承受人力打眼淺孔爆破，一般石方承受機械鉆孔淺孔爆破，集中及數(shù)量巨大的石方地段承受深孔爆破。自卸汽車運輸土方。一般地段，承受≤2m3≤8t自卸汽車運輸；土方集中及數(shù)量巨大的地段，且場地較開闊時，承受≤2.5m3，≤20t自卸汽車運輸。自卸汽車運輸石方。一般地段，承受≤3m3裝載機挖裝，≤8t自卸汽車運輸；石方集中及數(shù)量巨大的地段，且場地較開闊時，承受≤3m3，≤20t自卸汽車運輸。推土機推運土石方，承受≤135kW推土機。鏟運機。單線鐵路區(qū)間路基土方承受≤10m3自行式鏟運機，站場與雙線鐵路路基承受≤16m3路基土方承受≤8m3拖式鏟運機，站場與雙線鐵路路基承受≤12m3自行式鏟運機。。橋涵工程第一局部綜合說明一、本定額適用于鐵路橋梁、涵洞工程。二、本定額按陸上、水上分別編制。水上定額適用于設(shè)計承受船舶施工的工程，水上如承受棧橋、棧橋加平臺或筑堤等，則混凝土工程承受陸上定額，其他水上工程承受相應(yīng)定額，但應(yīng)取消定額中的船舶，另列棧橋或筑堤等費用。河灘、水中筑島施工承受陸上定額。水上定額已含材料〔成品、半成品〕的水上短途運輸。三、關(guān)心構(gòu)造及周轉(zhuǎn)性材料原則上已按攤銷計入定額，但每使用一個季度的子目及第五章第七節(jié)中鋼構(gòu)造制作、木構(gòu)造制安拆子目，其攤銷和使用費應(yīng)依據(jù)施工組織確定的時間計算。四、施工機械種類、規(guī)格型號，系按一般狀況綜合選定。除另有說明外，不得抽換。五、除另有說明外，定額中已含腳手架、支架、扒桿、安全圍護(hù)等的搭拆及攤銷。六、工程量計算規(guī)章1．基坑開挖數(shù)量以自然密實體積計算，填筑數(shù)量以壓實體積計算。各類砌體的體積，按砌體設(shè)計尺寸以實體體積計算?；炷恋捏w積，按混凝土設(shè)計尺寸以實體體積計算，不扣除混凝土中鋼筋〔鋼絲、鋼絞線、預(yù)埋件和預(yù)留壓漿孔道所占的體積。鋼筋的重量按鋼筋設(shè)計長度計算。不得將搭接長度等計入工程數(shù)量。預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)造的預(yù)應(yīng)力鋼筋〔鋼絲、鋼絞線〕的重量按構(gòu)造內(nèi)設(shè)計長度局部計算。不得將張拉等施工所需的預(yù)留長度局部和錨具重量計入工程數(shù)量。各種樁基如需試樁，其數(shù)量由設(shè)計確定。其次局局部章說明第一章下部工程第一節(jié)挖基及抽水無水挖基指開挖地下水位以上局部，有水挖基指開挖地下水位以下局部。開挖淤泥、流砂不分有水、無水均承受同確定額。開挖基坑定額不含坑壁支護(hù)，需要時應(yīng)依據(jù)設(shè)計確定的支護(hù)方式承受相應(yīng)定額。本定額僅編制了擋土板和鋼筋混凝土圍圈子目，當(dāng)設(shè)計承受錨桿、噴射混凝土、土釘?shù)戎ёo(hù)方式時，可承受路基定額相應(yīng)子目。。例如某基坑總深度6m4m，地下水位以下2m，則地下水位以上4m局部承受基坑深6m無水定額，地下水位以下2m6m基坑開挖定額中棄方運距為 20m，如需遠(yuǎn)運，按路基定額相應(yīng)子目另計。使用基坑開挖定額，一般狀況應(yīng)承受機械開挖子目，當(dāng)工點零星、工作面狹窄，不適合承受機械開挖時，可承受人工開挖子目。井點降水井管安拆定額中已含井管和總管的攤銷。承受井點降水后的基坑開挖按無水計。工程量計算規(guī)章基坑開挖的工程量按基坑設(shè)計容積計算。擋土板支護(hù)的工程量按所支擋的基坑開挖數(shù)量計算。基坑回填數(shù)量=基坑開挖數(shù)量–根底〔承臺〕圬工數(shù)量?；由疃纫话惆纯拥脑孛嬷行臉?biāo)高、路塹地段按路基成形斷面路肩設(shè)計標(biāo)高至坑底的標(biāo)高計算。井點降水定額的井點降水設(shè)備，一級井點降水所需的設(shè)備為一套，當(dāng)需要承受多級井點降水時，每增加一級井點降水，增加一套井點降水設(shè)備。使用24基坑抽水工程量為地下水位以下的濕處開挖數(shù)量。已含開挖、根底澆〔砌〕筑及至混凝土終凝期間的抽水。抽靜水定額僅適用于排解水塘、水坑等的積水。工程量按設(shè)計抽水量計算。其次節(jié)圍堰及筑島土圍堰：適用于水深在2m0.3m/s,沖刷作用很小，且河床為滲水性較小的土。土圍堰宜用粘性土填筑，因用量大，占用面積大，不適用就近無粘性土及通航的河段上。定額中考慮就地取土，因此土的數(shù)量不計價，假設(shè)購?fù)撂钪?yīng)另列購?fù)临M。定額中已包括20m20m10m額。如需遠(yuǎn)運，按路基定額相應(yīng)子目另計。3m速不大于1.5m/s，河床為滲水性較小的土。圍堰應(yīng)用粘土填心，填心可承受筑島填心定額。袋內(nèi)裝土及填心用土均按就地取土，定額中土的數(shù)量不計價。假設(shè)購?fù)撂钪?，?yīng)另列購?fù)临M。因塑料編織袋易于選購及運輸，裝土體積大，工效較草袋高，在編制概算時，原則上承受塑料編織袋定額。定額中已包括20m以內(nèi)的運輸，當(dāng)運距超過20m時，按增運10m定額。如需遠(yuǎn)運，按路基定額相應(yīng)子目另計。鋼板樁圍堰：適用于深水基坑，河床為砂類土、粘性土、碎石土及風(fēng)化巖等地層。沉井襟邊以上鋼板樁圍堰適用于為了削減沉井高度，在沉井頂拼裝的防水圍堰。鋼圍籠：以萬能桿件為主，輔局部制桿件組合的鋼圍堰。適用于管柱、管樁下沉及鋼板樁圍堰的導(dǎo)向、管柱內(nèi)鉆孔的工作平臺。其內(nèi)容包括：制桿件制安拆、萬能桿件安拆、拼裝船組拼撤除、下沉設(shè)備制安拆、浮運定位下水。定額中的萬能桿件已計入了一年的折舊費，設(shè)計如無特別要求，原則上不得調(diào)整。雙壁鋼圍堰：適用于深水特大橋低樁承臺根底施工，凡圍堰底節(jié)刃腳需在掩蓋層中下沉執(zhí)行此定額。其內(nèi)容包括：鋼圍堰拼裝、拼裝船拼拆、下沉設(shè)備制安拆、浮運定位下水、圍堰在水中下沉、在掩蓋層中下沉、基底清理、壁內(nèi)填充混凝土、封底混凝土、圍堰撤除及抽水等子目。定額中雙壁鋼圍堰作為半成品按攤銷量計入拼裝定額內(nèi)。雙壁鋼圍堰在水中下沉定額中，按攤銷量計入了定位船至雙壁鋼圍堰上、下兜纜，兜纜數(shù)量不再另計。吊箱圍堰：適用于深水特大橋高樁承臺根底施工，凡底節(jié)沒有刃腳，不需在掩蓋層中下沉的圍堰，不管是單壁或雙壁，均執(zhí)行此定額。其內(nèi)容包括：吊箱圍堰拼裝、拼裝船拼拆、下沉設(shè)備制安拆、浮運定位下水、封底混凝土、圍堰撤除等子目。定額中吊箱圍堰作為半成品按攤銷量計入拼裝定額內(nèi)，單壁圍堰與雙壁圍堰制造費差異較大，定額內(nèi)為單壁圍堰參考價，雙壁圍堰可參考雙壁鋼圍堰單價。鋼圍堰定額系按使用導(dǎo)向船、定位船的施工方法編制，如施工組織設(shè)計為其他施工方案，應(yīng)調(diào)整后使用。定額中的定位船系按一前一后兩艘編制，施工組織設(shè)計每增減一艘定位船，有關(guān)定額中工程駁船〔≤400t，三班制〕的臺班應(yīng)增減的數(shù)量見表7。工程名稱雙壁鋼圍堰、鋼沉井底節(jié)、鋼圍籠浮運、定位、下單位工程名稱雙壁鋼圍堰、鋼沉井底節(jié)、鋼圍籠浮運、定位、下單位增減數(shù)量〔臺班〕t0.17水吊箱圍堰浮運、定位、下水t0.195雙壁鋼圍堰在水中下沉100m31.18雙壁鋼圍堰在掩蓋層中下沉100m32.63鋼沉井在水中下沉100m31.86鋼沉井在掩蓋層中下沉100m34.35雙壁鋼圍堰內(nèi)鋼護(hù)筒安拆及固定價制安拆t1.31雙壁鋼圍堰基底清理10m20.72鋼沉井基底清理(掩蓋層)10m21.10工程名稱工程名稱鋼沉井基底清理(風(fēng)化巖)單位10m2增減數(shù)量〔臺班〕2.76雙壁鋼圍堰下沉定額中未含井壁填充混凝土，需要時按填充混凝土定額另計。工程量計算規(guī)章土壩、草袋及塑料編織袋圍堰的工程量，長度按圍堰中心長度，高度按設(shè)計的施工水位加0.5m計算，不包括圍堰內(nèi)填心數(shù)量，需填心時，按筑島填心定額另計。鋼圍堰浮運的工程量按設(shè)計確定所需的浮運重量計算。鋼圍堰拼裝的工程量按設(shè)計的圍堰身重量計算，不包括工作平臺的重量。雙壁鋼圍堰在水中下沉的工程量按圍堰外緣所包圍的斷面積乘以施工設(shè)計水位至原河床面中心標(biāo)高的高度計算。雙壁鋼圍堰在掩蓋層下沉的工程量按圍堰外緣所包圍的斷面積乘以河床面中心標(biāo)高至圍堰刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。鋼圍堰撤除的工程量按施工組織設(shè)計確定的撤除數(shù)量計算。雙壁鋼圍堰基底清理的工程量按圍堰刃腳外緣所包圍的斷面積計算。拼裝船組拼撤除的工程量按設(shè)計使用次數(shù)計算。雙壁鋼圍堰下沉設(shè)備制安拆的工程量按設(shè)計使用墩數(shù)計算。第三節(jié)定位船、導(dǎo)向船及錨碇設(shè)備1．定位船艙面設(shè)備定額中已含定位船至導(dǎo)向船的拉纜攤銷量。錨碇系統(tǒng)定額中均已含拋錨、起錨，錨繩、錨鏈安拆及攤銷等全部內(nèi)容。主錨及邊錨定額，分鐵錨及混凝土錨兩類，無掩蓋層河段可以使用混凝土錨，其他河段承受鐵錨。定額中主錨的鐵錨有定位船的按5t，無定位船的按2.5t，邊錨有定位船的按2.5t，無定位船的2t工程名稱單位主錨邊錨前定位船(一艘)前錨個4～6工程名稱單位主錨邊錨前定位船(一艘)前錨個4～64后定位船尾錨個44無定位船前錨個2～4-無定位船尾錨個2～4-無定位船的導(dǎo)向船邊錨無定位船的導(dǎo)向船邊錨導(dǎo)向船邊錨(有定位船)個個--4～88工程量計算規(guī)章錨碇的工程量按施工組織設(shè)計確定的數(shù)量計算。第四節(jié)鉆孔樁及挖孔樁本定額鉆孔地層分類?，F(xiàn)行定額鉆孔地層分類執(zhí)行《鐵路〔TB10014-98〕中表B.0.1巖石可鉆性分類。鉆孔定額適用于孔深50m50m〔含缺乏m局部，定額中人工和機械臺50m99地層分類地層分類軟塑的黏性土、可塑的黏性土硬塑、堅硬的黏性土軟石、次堅石、堅石系數(shù)1.051.081.1010工和機械臺班消耗量。10地層分類地層分類鉆孔深度〔m〕≤60≤70≤80≤90≤1001.0081.0221.0391.0581.0801.0131.0351.0631.0961.1341.0171.0441.0801.1231.172軟塑的黏性土、可塑的黏性土硬塑、堅硬的黏性土軟石、次堅石、堅石水上鋼護(hù)筒按一次攤銷計，不另計撤除及整修的費用，也不扣除回收料的費用軟塑的黏性土、可塑的黏性土硬塑、堅硬的黏性土軟石、次堅石、堅石雙壁鋼圍堰內(nèi)清水鉆孔定額亦適用于浮運鋼沉井及管柱內(nèi)清水鉆孔。鋼筒內(nèi)鉆巖定額，僅適用于管柱內(nèi)鉆巖。雙壁鋼圍堰內(nèi)鉆孔護(hù)筒定額，已含護(hù)筒固定架的攤銷量。鋼護(hù)筒和雙壁鋼圍堰內(nèi)導(dǎo)向護(hù)筒定額中已含護(hù)筒的攤銷量。挖孔樁定額按不同樁長及不同巖土分級編制，在同一根樁。挖孔樁樁身混凝土定額按一般混凝土編制，當(dāng)自孔底及孔壁滲入的地下水，其上升速度＞6mm/mim混凝土灌注樁身內(nèi)探測管制安，設(shè)計需要時可參照鋼筋籠制安定額計算。鉆孔用泥漿和鉆砟外運定額，原則上適用于當(dāng)?shù)卣忻魑囊?guī)定的區(qū)域內(nèi)的工程。12．工程量計算規(guī)章鉆孔樁鉆孔深度，陸上以地面標(biāo)高、水上以河床面標(biāo)高、筑島施工以筑島平面標(biāo)高、路塹地段以路基設(shè)計成形斷面路肩標(biāo)高至樁尖設(shè)計標(biāo)高計算。當(dāng)承受管柱作為鉆孔護(hù)筒時，鉆孔深度應(yīng)扣除管柱入土深度。鉆孔樁樁身混凝土工程量按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)。水中鉆孔工作平臺的工程量，一般鉆孔工作平臺按承臺面尺寸每邊各加2.5m1m鋼護(hù)筒和鋼導(dǎo)向護(hù)筒的工程量按設(shè)計重量計算，包括加勁肋及連接部件的重量，不包括固定架的重量。當(dāng)設(shè)計確定有困難時，11法計算。110.60.81.01.21.52.02.5109.90140.35175.94258.62312.62513.70630.50樁徑〔m〕鋼護(hù)筒重量樁徑〔m〕鋼護(hù)筒重量〔kg/m〕V=0.25πD2H(m3)式中：D〔m；-鉆孔深度〔m。挖孔樁開挖工程量按護(hù)壁外緣包圍的斷面積乘以設(shè)計孔深計算。挖孔樁樁身混凝土工程量按承臺底至樁底的長度乘以設(shè)計樁徑斷面積計算，不包括護(hù)壁混凝土的數(shù)量。護(hù)壁混凝土按相應(yīng)定額另計。第五節(jié)鋼筋混凝土方樁與管樁〔1〕打樁定額系按打直樁編制。如打斜樁，人工和機械臺班數(shù)量應(yīng)分別乘以1.151.21鋼筋混凝土方樁與鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土管樁定額中已含嵌入承臺內(nèi)的樁長、導(dǎo)樁、送樁的攤銷量及鑿除樁頭的損耗。工程量計算規(guī)章鋼筋混凝土方樁預(yù)制與沉入的工程量按承臺底至樁尖的長度乘以樁斷面積計算。鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土管樁的工程量按承臺底至樁尖的長度計算。鋼管樁制作的工程量按設(shè)計重量計算。鋼管樁沉入的工程量按承臺底至樁尖的長度計算。第六節(jié)管柱管柱下沉定額未含射水吸泥管路的數(shù)量，需要時按沉井外管路中的射水吸泥管路定額另計。管柱鉆巖定額中已含封端。，管柱內(nèi)鉆孔樁局部承受水上鉆孔澆筑水下混凝土定額。工程量計算規(guī)章管柱下沉定額中未含管柱的數(shù)量。預(yù)制管柱的工程量按承臺底至柱底的長度計算。管柱下沉的工程量按設(shè)計的入土深度計算。第七節(jié)沉井定額中的薄壁輕型沉井，適用于利用泥漿套和空氣幕下沉的沉井工程。浮運鋼沉井下沉設(shè)備及浮運、定位、下水可承受雙壁鋼圍堰定額。沉井吸泥下沉定額中未含射水吸泥等所用的各種管路。使用時按沉井內(nèi)外管路制安拆定額另計。射水吸泥管路定額適用于管柱、沉井、雙壁鋼圍堰等工程射水吸泥用。工程量計算規(guī)章沉井陸上下沉的工程量按沉井外緣所包圍的斷面積乘以原地面或筑島平面中心標(biāo)高至沉井刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。浮運鋼沉井在水中下沉的工程量按鋼沉井外緣所包圍的斷面積乘以設(shè)計施工水位至原河床面中心標(biāo)高的深度計算。浮運鋼沉井在掩蓋層下沉的工程量按鋼沉井外緣所包圍的斷面積乘以河床面至沉井刃腳基底中心標(biāo)高的高度計算。沉井基底清理的工程量按沉井刃腳外緣所包圍的斷面積計算。第八節(jié)墩臺墩臺高度為根底頂面或承臺頂面至墩臺帽、蓋梁頂或0塊底的高度。。下塔柱為塔座頂至下斜腿底；斜腿為下塔柱頂至下橫梁底；上塔柱為下橫梁頂至錨固區(qū)底。索塔定額按水上施工編制，假設(shè)塔墩在岸邊或陸上，則取消定額中的船舶數(shù)量，混凝土按陸上澆筑調(diào)整。工程量計算規(guī)章勁性鋼骨架的工程量按設(shè)計鋼構(gòu)造重量計算，不包括鋼筋的重量。其次章上部工程第一節(jié)鋼筋混凝土拱橋拱上墻柱、橋面板及墩上構(gòu)造定額亦適用于上承式鋼管拱。其次節(jié)石拱橋拱圈安砌定額中未含拱架，需要時按拱架安拆定額另計。第三節(jié)鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土梁鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土梁現(xiàn)澆定額中未含梁下支架及地基處理，需要時應(yīng)依據(jù)設(shè)計承受的施工方法按有關(guān)定額另計。鋼筋〔預(yù)應(yīng)力〕混凝土梁架設(shè)定額中未含梁和支座的數(shù)量及支座的安裝，梁和支座的費用應(yīng)按有關(guān)規(guī)定或定額另計。T〔橫隔板、濕接縫和橫向預(yù)應(yīng)力筋制安、張拉〕及蓋板單獨編制了子目，由于不同圖號系列的T形梁橫向聯(lián)結(jié)方式有所不同，支座也不是對應(yīng)不變的，分開編制便利、靈敏。T〔01〕2051、20232201165t按的圖號補充單價分析。門式起重機架梁定額適用于單獨鋪架且墩臺四周場地平坦，場地最小寬度能滿足運梁車與吊機能同時運行的工程。架橋機安拆及調(diào)試，每個建設(shè)工程每臺架橋機械只能計算一次。橋頭線路加固定額僅適用于沒有做路橋過渡段設(shè)計的架橋機架設(shè)成品梁的橋梁。第四節(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁連續(xù)箱梁混凝土澆筑定額中未含墩旁托架、邊跨膺架、合攏段吊梁及臨時支座等工程，需要時依據(jù)施工組織設(shè)計另計。預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁拼接頂推定額中已含頂推用千斤頂、托架、制動架、導(dǎo)向架、頂推錨栓、千斤頂頂座、墩頂臨時支座、導(dǎo)梁上拉桿、錨梁、滑板等的攤銷量。但未含頂推用的導(dǎo)梁制安拆，頂推用的導(dǎo)梁需按導(dǎo)梁定額另計。第五節(jié)鋼梁鋼梁架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。鋼梁的費用按成品價格另計，支座按有關(guān)定額另計。鋼桁梁連接拖拉架設(shè)法的連接及加固定額中未含枕木垛，需要時依據(jù)施工組織設(shè)計按有關(guān)定額另計。鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含施工臨時加固桿件。鋼梁定額中的高強度螺栓帶帽是按平均0.5kg/套編制的,當(dāng)設(shè)計承受的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時，可調(diào)整。工程量計算規(guī)章，不包括附屬鋼構(gòu)造、檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓的重量。第六節(jié)鋼管拱鋼管拱架設(shè)定額系按懸臂扣掛的施工工藝編制。鋼管拱架設(shè)定額中未含鋼管拱的數(shù)量，鋼管拱的費用按成品價格另計。鋼管拱架設(shè)定額中未含纜索吊裝設(shè)備，需要時可依據(jù)施工組織設(shè)計按纜索吊定額另計。工程量計算規(guī)章鋼管拱的工程量按設(shè)計重量計算，不包括支座和鋼管拱內(nèi)混凝土的重量。〔套〕的重量。第七節(jié)鋼斜拉橋鋼桁梁懸臂架設(shè)定額中未含鋼梁和支座的數(shù)量及支座的安裝。鋼梁的費用按成品價格另計，支座按有關(guān)定額另計。斜拉索掛索定額中未含索的數(shù)量。斜拉索的費用按成品價格另計。鋼梁定額中的高強度螺栓帶帽是按0.5kg/套編制的,當(dāng)設(shè)計承受的高強度螺栓帶帽規(guī)格與此不符時，可調(diào)整。工程量計算規(guī)章斜拉索的工程量按設(shè)計斜拉索重量計算。不包括錨具、錨板、錨箱、防腐料、纏包帶的重量。斜拉索張拉的工程量按設(shè)計數(shù)量計算，每根索為一根次。斜拉索調(diào)索的工程量按設(shè)計要求計算，每根調(diào)整一次算一次。斜拉橋鋼梁的工程量按設(shè)計桿件和節(jié)點板的重量計算，包括錨箱重量，不包括附屬鋼構(gòu)造、檢修設(shè)備走行軌和支座、高強度螺栓的重量。第八節(jié)支座支座以孔、個為單位的定額中已含支座，以10t為單位的鋼桁梁支座安裝定額中未含支座。未含的支座按成品價格另計。第九節(jié)橋面橋面結(jié)合板預(yù)制、安裝及濕接縫混凝土定額，僅適用于大路橋面板與鋼梁結(jié)合的工程。結(jié)合板的鋼筋可承受預(yù)制梁鋼筋定額。道砟橋面人行道板及欄桿定額中未含避車臺，避車臺按相應(yīng)定額另計。鋼梁橋面人行道板及欄桿定額中已含避車臺〔防火臺。3．大路橋面排水管路安裝定額，僅適用于大路在上、鐵路在下的雙層公鐵兩用橋。4．工程量計算規(guī)章大路橋面排水管路的工程量按自大路面至鋼梁底的直線長度計算。人行道板及欄桿的工程量按設(shè)計的人行道板鋪設(shè)長度計算。護(hù)輪軌的工程量按設(shè)計鋪設(shè)長度計算，不包括彎軌和梭頭〔留意：護(hù)輪軌鋪設(shè)定額中不含軌枕，軌枕含在橋上鋪軌定額中。梳形板的工程量按設(shè)計的鑄鋼梳形板及與之連接的鋼料重量之和計算。第三章涵洞工程根底和涵身及出入口定額，適用于各類涵洞。鋼筋混凝土倒虹吸管管身定額中已含鋼筋混凝土圓管的制安和鋼筋混凝土套梁的制作。第四章既有線頂進(jìn)橋涵工程頂進(jìn)作業(yè)的接縫處隔板與鋼插銷制安定額，適用于頂拉法及中繼間法?？蚣苌硗庋氐讓捠侵缚蚣茼樉€路方向外側(cè)間的長度。工程量計算規(guī)章頂進(jìn)框架式橋涵身重量包括鋼筋混凝土橋涵身和鋼刃腳的重量。頂進(jìn)的工程量按設(shè)計頂程計算。頂進(jìn)的工程量按設(shè)計頂程計算，即為被頂進(jìn)的構(gòu)造重心移動的距離。接縫處隔板與鋼插銷的工程量按橋身外沿周長計算。第五章其他工程吊軌梁、扣軌梁安拆定額，其鋼軌重量按50kg設(shè)計承受的軌型與定額不符時，可抽換。5m1.5軍用梁安拆定額中未含鋼梁下搭拆的枕木垛，需要時可按相應(yīng)定額另計。拼裝及架設(shè)鋼梁用的木支架定額中未含枕木垛，需要時可按相應(yīng)定額另計。如支架下需鋪墊木時，每 10m3墊木需增加：人工1.40.601m3。水中鑿除混凝土、鋼筋混凝土和撤除石籠、砌石定額，僅適0.5m0.5m計。撤除鋼板梁定額中未含鋪拆滑道及搭拆枕木垛，需要時可按上、下滑道及枕木垛定額另計。玻璃鋼電纜槽定額中未含玻璃鋼電纜槽和支架，需要時按支玻璃鋼電纜槽按成品價格另計。構(gòu)筑物基底、后背需填筑砂石等墊層或反濾層時，套用路基定額中填筑砂石有關(guān)子目。8．工程量計算規(guī)章防水層、防護(hù)層〔玻璃纖維混凝土除外〕和伸縮縫的工程量按設(shè)計敷設(shè)面積計算。使用滿堂式支架搭拆定額時，滿堂支架的工程量按以下公式計算：滿堂支架空間體積=梁底至地面的平均高度×[梁的跨度〔Lp〕-1.2m]×〔橋面寬+1.5m〕第六章商品混凝土本章定額適用于明文規(guī)定必需使用商品混凝土的區(qū)域內(nèi)的工程。商務(wù)部、公安部、建設(shè)部、交通部《關(guān)于限期制止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》〔商改發(fā)[2023]341號〕“二、北京等124個城市城區(qū)〔見下表〕20231231其他省〔自治區(qū)〕轄市從2023年12月31日起制止現(xiàn)場攪拌混凝土?！毙蛱柺　⒅陛犑?、自治區(qū)名稱省〔自治區(qū)〕轄市及大中城市名稱北京市、天津市、上海市、重慶市河北省山西省4序號省、直轄市、自治區(qū)名稱省〔自治區(qū)〕轄市及大中城市名稱北京市、天津市、上海市、重慶市河北省山西省4遼寧省石家莊市、廊坊市、唐山市、承德市、秦皇島市太原市、大同市沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、盤錦市、營口市、葫蘆島市5吉林省長春市、吉林市6黑龍江省哈爾濱市、牡丹江市、大慶市7江蘇省南京市、蘇州市、無錫市、常州市、鎮(zhèn)江市、揚州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、徐州市、泰州市、宿遷市8浙江省杭州市、寧波市、溫州市、嘉興市、湖州市、金華市、衢州市、紹興市、臺州市、麗水市、舟山市埠市、馬鞍山市11江西省南昌市、九江市、贛州市12山東省青島市、濟(jì)南市、泰安市、威海市、煙臺市13河南省鄭州市、洛陽市、安陽市、開封市、漯河市14湖南省長沙市、岳陽市、常德市15湖北省武漢市廣州市、深圳市、珠海市、江門市、惠州市、佛16廣東省山市、清遠(yuǎn)市、韶關(guān)市、湛江市、肇慶市、南海市、中山市、汕頭市、梅州市、陽江市、順德市、潮州市、揭陽市、汕尾市、東莞市、河源市、云浮市、茂名市17廣西自治區(qū)南寧市、桂林市、柳州市、梧州市18云南省昆明市、大理市、麗江市、景洪市19貴州省貴陽市20四川省成都市、樂山市、綿陽市21陜西省西安市22甘肅省蘭州市23青海省西寧市24寧夏自治區(qū)銀川市序號序號省、直轄市、自治區(qū)名稱省〔自治區(qū)〕轄市及大中城市名稱9福建省10安徽省福州市、廈門市、泉州市、漳州市、莆田市、三明市合肥市、蕪湖市、黃山市、安慶市、滁州市、蚌25疆自治區(qū)烏魯木齊市、吐魯番市、石河子市、克拉瑪依市、庫爾勒市隧道工程一、定額的特點和有關(guān)參數(shù)的取定〔一〕定額工程劃分將“138定額”中的開挖定額，拆分成開挖、出砟、通風(fēng)及3將“138混凝土澆筑3隧道〔平行導(dǎo)坑〕按1000m長度檔距遞增，隧長〔平導(dǎo)長度〕≥4000m時，按增加定額的形式予以調(diào)整。〔二〕定額施工方法1．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖：全斷面開挖，簡易臺架與鑿巖機結(jié)合。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖：臺階法開挖，簡易臺架與鑿巖機結(jié)合。單線隧道≤1000m1000m承受有軌運輸方式。雙線隧道均承受無軌運輸方式?！踩秤嘘P(guān)參數(shù)的取定1．隧道直曲線綜合加寬值依據(jù)統(tǒng)計資料，確定單線隧道的直線曲線綜合加寬值W=20cm；雙線直線綜合加寬值W=30cm。隧道允許超挖值，見表13。13cm圍巖等級圍巖等級部位拱部邊墻腳拱隧底III～I(xiàn)VV～VI平均10平均10平均15平均10平均10平均10〔TB10003—2023〕規(guī)定的平均值取定。錨噴支護(hù)預(yù)留變形量，見表14。14mm圍巖級別單線雙線II—10～30III10～3030～50IV30～5050～70V50～7070～100注：深埋、軟巖隧道取大值；淺埋，硬巖隧道取小值。噴射混凝土回彈率〔4：拱部不應(yīng)大于%，墻部不應(yīng)大于%。噴素混凝土綜合取定為20%，噴纖維混凝土綜合取定為15%。二、使用說明〔一〕本定額適用于使用小型機具鉆爆法施工的建和改〔擴(kuò)〕建隧道工程?！捕?.257的系數(shù)。〔三〕正洞洞身1．洞身開挖定額，按圍巖開挖、出砟運輸分別編制。不分工程部位〔即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室〕均使用本定額。開挖定額，系按光面爆破編制，定額消耗中已考慮超挖及預(yù)留變形因素。洞內(nèi)出砟，有軌運輸已含洞門外運距 200m，無軌運輸含洞門外運距500m。當(dāng)洞門外運距超過此運距時，超過局部，有軌運輸承受本定額有軌洞外增運子目；無軌運輸應(yīng)視具體狀況承受本定額無軌倒運及〔或〕增運子目。明洞暗挖定額，未考慮出砟運輸，使用時承受相應(yīng)單、雙線出砟定額。明洞明挖及洞門土石方挖運，應(yīng)承受路基定額相應(yīng)子目。。不分工程部位〔即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室〕均使用本定額。定額消耗中已考慮超挖回填因素；當(dāng)設(shè)計承受的混凝土強度等級與本定額不符或承受特別混凝土?xí)r，可以抽換。襯砌溝槽模板定額，系按雙側(cè)溝槽編制，如設(shè)計承受單側(cè)溝槽，定額消耗量應(yīng)乘以0.7當(dāng)設(shè)計承受的防水板、止水帶、透水管材料規(guī)格與防排水定額中承受的規(guī)格不符時，可以抽換。支護(hù)定額，按噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及格柵鋼架、型鋼鋼架、超前支護(hù)分別編制。其中噴射混凝土定額消耗中已計入混凝土的回彈量；噴射鋼纖維混凝土定額，鋼纖維摻入量按噴射混凝土重量的3纖維時，可以抽換。本定額洞內(nèi)有軌運輸子目，均系按洞內(nèi)坡度≤13‰編制，當(dāng)洞內(nèi)坡度>13‰1.5正洞內(nèi)開挖、出砟運輸、混凝土運輸、通風(fēng)、管線路等與隧長相關(guān)工程，系按隧長≤1000m、≤2023m、≤3000m、≤4000m編制。當(dāng)隧長超過4000m時：≤4000m＞4000m增加定額疊加使用?；炷吝\輸，以隧長≤4000m 定額為根底，與隧長＞4000m每增加1000m定額疊加使用。正洞出砟運輸1〕單線隧道①通過隧道進(jìn)出口和平行導(dǎo)坑開挖正洞，以換算隧長套用相應(yīng)的出砟定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=全隧長度－通過斜井或橫洞開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時，以隧長≤4000m定額為根底，與隧長＞4000m1000m②通過斜井開挖正洞，出砟運輸按正洞和斜井兩段分別計算，二者疊加使用。正洞內(nèi)運輸，當(dāng)開挖長度≤1000m 時，套用隧長≤1000m1000m用相應(yīng)的出砟定額，斜井運輸按斜井長度套用由斜井出砟運輸定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=2×通過斜井開挖正洞的長度③通過橫洞開挖正洞，按換算隧長套用相應(yīng)的出砟定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=4×橫洞長度＋2×通過橫洞開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時，以隧長≤4000m定額為根底，與隧長＞4000m1000m2〕雙線隧道①通過隧道進(jìn)出口開挖正洞，以換算隧長套用相應(yīng)的出砟定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=全隧長度－通過關(guān)心坑道開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時，以隧長≤4000m定額為根底，與隧長＞4000m1000m②通過斜井開挖正洞，出砟運輸按正洞和斜井兩段分別計算，二者疊加使用。正洞內(nèi)運輸，當(dāng)開挖長度≤1000m ≤1000m的出砟運輸定額，當(dāng)開挖長度＞1000m用相應(yīng)的出砟定額，斜井運輸按斜井長度套用由斜井出砟運輸定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=2×通過斜井開挖正洞的長度③通過平行導(dǎo)坑或橫洞開挖正洞，可承受單線隧道有軌運輸定額，按換算隧長分別套用相應(yīng)的出砟定額。換算隧長計算公式為：換算隧長=4×平行導(dǎo)坑入口至第一個橫通道的平導(dǎo)長度或橫洞的長度＋2×通過平行導(dǎo)坑或橫洞開挖正洞的長度當(dāng)換算隧長超過4000m時，以隧長≤4000m定額為根底，與隧長＞4000m1000m通風(fēng)、管線路定額，均系按正洞全隧長綜合編制，當(dāng)隧長＞4000m時，以隧長≤4000m為根底，與隧長＞4000m每增加1000m〔四〕洞門及附屬工程1．隧道和明洞的洞門，均承受洞門定額。2．洞門土石方工程，承受路基定額相應(yīng)子目。〔五〕關(guān)心坑道平行導(dǎo)坑定額的平導(dǎo)長度，系指平行導(dǎo)坑單口掘進(jìn)長度。平行導(dǎo)坑定額也適用于橫洞、通風(fēng)洞。斜井定額，適用于斜井長≤800m、斜角≤35°，承受有軌運輸?shù)男本こ獭Ｆ叫袑?dǎo)坑的開挖、出砟運輸、通風(fēng)及管線路定額，系按平行導(dǎo)坑單口掘進(jìn)長度綜合編制。已含平行導(dǎo)坑建成后，通過平行導(dǎo)坑進(jìn)展正洞作業(yè)時，平行導(dǎo)坑內(nèi)軌道及管線路攤銷局部。當(dāng)平導(dǎo)長度＞4000m時，以平導(dǎo)長度≤4000m為根底，與平導(dǎo)長度＞4000m1000m≤800m綜合編制。已含斜井建成后，通過斜井進(jìn)展正洞作業(yè)時，斜井內(nèi)軌道及管線路攤銷局部。〔六〕無砟道床1000m1000m時，與隧長每增加1000m支撐塊安裝定額，其直線按每公里軌下設(shè)置支撐塊 1760對考慮。當(dāng)曲線及支撐塊數(shù)量不同時，可按塊數(shù)比例予以調(diào)整。2．道床澆筑定額，系按全隧長綜合編制。當(dāng)隧長超過 時，與隧長每增加1000m定額疊加使用?！财摺巢牧线\輸及洞內(nèi)排水1．材料運輸定額，適用于支護(hù)材料、襯砌工程中除模板和混凝土運輸以外的鋼筋、鋼筋混凝土蓋板、防水板、止水帶、盲溝、透水管等材料的洞內(nèi)運輸。正洞材料運輸系按全隧長綜合編制。當(dāng)隧長超過1000m隧長每增加1000m編制。當(dāng)平導(dǎo)長度超過1000m時，與平導(dǎo)長度每增加1000m定額疊加使用。斜井材料運輸系按不同斜井長度編制。洞內(nèi)排水定額僅適用于反坡排水，排水量系按≤10m3／h編制，超過此排水量時，抽水機臺班量按表1515涌水量〔m涌水量〔m3/h〕≤10≤15≤20調(diào)整系數(shù)調(diào)整系數(shù)1.001.201.35當(dāng)排水量超過20m3／h上述系數(shù)調(diào)整。意思是說，排水量超過20m3／h時，作業(yè)面不宜施工，應(yīng)實行治水措施使水量降下來。假設(shè)計列了治水費不實行措施把握水量，反過來又要求增加排水費是不允許的。正洞內(nèi)排水系按全隧長綜合編制。當(dāng)隧長超過4000m長每增加1000m定額疊加使用。斜井內(nèi)排水系按斜井長度編制。〔八〕套用定額時，隧長和平導(dǎo)長度缺乏 1000m局部，按1000m計?！簿拧掣摹矓U(kuò)〕建1．本定額系按封鎖線路施工編制，封鎖時間按每工作天給點兩次、每次兩小時計。如遇其他給點狀況及斷線改造，人工和機械臺1616給點方案給點方案1每次封鎖時間〔h〕1.5 2 2.53斷線改造每工作天給點兩次1.51.310.780.640.47每工作天每工作天給點一次2.521.751.371.12洞身開挖與襯砌定額，系按拱上、拱下綜合編制，使用時不分工程部位均使用本定額；未含出砟、進(jìn)料、管線路使用及照明用電等內(nèi)容，使用時按相應(yīng)定額計算。使用本定額，不得再計列行車干擾施工增加費?！彩彻こ塘坑嬎阋?guī)章〔含與隧道相連的明洞〕洞門端墻墻面之間的距離，以端墻面與內(nèi)軌頂面的交線同線路中線的交點計算。雙線隧道按下行線長度計算；位于車站上的隧道以正4000m算隧長執(zhí)行。平行導(dǎo)坑與橫洞的長度系指洞口至隧道邊墻內(nèi)輪廓線的中心線長度。斜井長度系指斜井井口至斜井井身與井底車場中心線相交點的斜長加井底車場到隧道邊墻內(nèi)輪廓線的長度計算。正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的開挖、出砟及洞內(nèi)反坡排水的工程數(shù)量，均按設(shè)計斷面數(shù)量計算，包含洞身及全部附屬洞室的數(shù)量；其中反坡排水的工程數(shù)量從反坡點起算。不得將超挖和預(yù)留變形量計入開挖數(shù)量。正洞洞身、平導(dǎo)、斜井的襯砌混凝土拌制、澆筑及運輸?shù)墓こ虜?shù)量，均按設(shè)計斷面襯砌數(shù)量計算，包含洞身及全部附屬洞室襯砌數(shù)量。不得將超挖回填量計入襯砌數(shù)量。防水板、明洞防水層工程數(shù)量，按設(shè)計敷設(shè)面積計算。止水帶、盲溝、透水軟管工程數(shù)量，均按設(shè)計長度計算。拱頂壓漿工程數(shù)量，設(shè)計時可按每延長米隧道0.25m3考慮。明洞和棚洞不計。噴射混凝土的工程數(shù)量，按噴射面積乘以設(shè)計厚度計算。噴射面積按設(shè)計外輪廓線計算。錨桿定額工程數(shù)量，均以100m作為計算單位。砂漿錨桿按每根長3m22mm3m考慮，當(dāng)桿徑變化時，可調(diào)整其鋼筋及錨桿體規(guī)格。格柵鋼架、型鋼鋼架工程數(shù)量，按設(shè)計工程數(shù)量計算，定額中已含聯(lián)接鋼筋數(shù)量。洞門砌筑及附屬工程，均按設(shè)計工程數(shù)量計算。斜井的開挖、襯砌工程數(shù)量，應(yīng)包含井身、井底車場、砟倉、水倉與配電室等的綜合開挖、襯砌數(shù)量。材料運輸，按正洞和關(guān)心坑道分別計算，其材料重量的計算范圍僅為其次章全部子目，第三章中第四節(jié)、第五節(jié)全部子目。13．通風(fēng)及管線路的工程數(shù)量分別按隧長、平導(dǎo)長度和斜井長度計算?！彩弧乘淼蓝~有關(guān)子目使用要點和重點說明1．隧長或平導(dǎo)長度增加定額與根本長度定額使用，見表17。17序號開挖〔10m3〕1設(shè)計斷面開挖數(shù)量×洞內(nèi)排水〔10m3〕 反坡段設(shè)計斷面開挖數(shù)量×洞內(nèi)出砟運輸〔10m3〕設(shè)計斷面開挖數(shù)量×

使用方法隧長≤4000m定額4000m以上增加定額隧長≤4000m定額N1×隧長4000m以上每增加1000m定額隧長或平導(dǎo)長度≤4000m定額N1×隧長或平導(dǎo)長度4000m以上每增加1000m定額序號正洞混凝土運輸〔10m3〕 設(shè)計斷面襯砌數(shù)量×平行導(dǎo)坑襯砌〔10m3〕 設(shè)計斷面襯砌數(shù)量×通風(fēng)及管線路〔延米〕6隧道或平行導(dǎo)坑長度×洞內(nèi)材料運輸〔10t〕7 按規(guī)定計算的材料重量×無砟道床支承塊安裝〔單線1000m〕8N3×單線鋪設(shè)長度×道床混凝土澆筑〔10m3〕9 混凝土數(shù)量×

使用方法隧長≤4000m定額N1×隧長或平導(dǎo)長度4000m以上每增加1000m定額隧長≤4000m定額N1×隧長或平導(dǎo)長度4000m以上每增加1000m定額隧長或平導(dǎo)長度≤4000m定額N1×隧長或平導(dǎo)長度4000m以上每增加1000m定額隧長≤1000m定額N2×隧長每增加1000m定額隧長≤1000m定額N2×隧長每增加1000m定額隧長≤1000m定額N2×隧長每增加1000m定額注： 1.N1=〔L-4000〕/1000，L為全隧長度或換算隧長或平導(dǎo)單口掘進(jìn)長度，按1000m進(jìn)級。2.N2=〔L-1000〕/1000，L為全隧長度，按1000m進(jìn)級。3.N3為股道數(shù)。隧道進(jìn)出口兩端的喇叭口由于條件所限，有時車站的一局部只能設(shè)在隧道內(nèi)，這樣一座隧道會同時消滅單線、雙線或多線的狀況，此時應(yīng)分段按換算隧長套用相應(yīng)的定額。舉例：為a和b，中間為單線隧道，長度為〔b。ab≤1000m≤1000mab1000m檔次的雙線隧道開挖、出砟定額。a段的換算隧長為2a，b段的換算隧長為2b；中間段按換算隧長〔L+a+b〕套用對應(yīng)隧長檔次的單線隧道開挖、出砟定額?；炷吝\輸，通風(fēng)、高壓風(fēng)水管、照明、電線路，排水、材料運輸?shù)裙こ?，均按全隧長套用所在隧長檔距的單線隧道相應(yīng)定額。隧道排水凡施工組織設(shè)計安排處于反坡段的工程數(shù)量均應(yīng)計算排水。通過斜井開挖的正洞段，如只能通過斜井排水，正洞段的排水按〔1〕執(zhí)行，從斜井底至斜井口施工期間的排水，定額中未考慮。應(yīng)依據(jù)施工組織設(shè)計確定的由斜井擔(dān)當(dāng)開挖正洞的長度和工期，另行分析計算。“排水定額按全隧長綜合編制”系指應(yīng)按全隧長套用相應(yīng)的排水定額。關(guān)于洞內(nèi)坡度＞13‰時有軌運輸定額中電瓶車及充電機臺班消耗量調(diào)整的問題有軌運輸定額，均系按洞內(nèi)坡度≤13‰編制，當(dāng)洞內(nèi)坡度＞13‰時，電瓶車及充電機臺班消耗量應(yīng)乘以1.5依據(jù)施工組織設(shè)計的安排，當(dāng)擔(dān)當(dāng)洞內(nèi)有軌運輸?shù)膮^(qū)段內(nèi)消滅坡度＞13‰的地段時，本區(qū)段內(nèi)從消滅坡度＞13‰的變坡點起至該區(qū)段的終點止的全部有軌運輸?shù)碾娖寇嚰俺潆姍C臺班消耗量增加50%。而不應(yīng)理解為全隧中只要消滅坡度＞13‰的地段，全隧的有軌運輸?shù)碾娖寇嚰俺潆姍C臺班消耗量都要增加。軌道工程一、有關(guān)參數(shù)的取定〔一〕軌節(jié)拼裝施工進(jìn)度木枕、Ⅱ型混凝土枕按1km/工日；Ⅲ型混凝土枕0.75km/工日；混凝土橋枕0.9km/工日；Ⅲ型混凝土橋枕0.7km/工日；混凝土寬枕0.7km/工日。〔二〕軌排鋪設(shè)施工進(jìn)度木枕1.3km/1.2km/0.9km/日、混凝土橋枕0.85km/日、混凝土寬枕0.8km/日。名稱材料堆容重道床密度損耗率消耗量〔三〕名稱材料堆容重道床密度損耗率消耗量(kg/m3)(kg/m3)砂143016501.051212混砟150016501.011111石屑150016501.051155碎石150016501.011111材料堆容重取自《鐵路工程建設(shè)材料預(yù)算價格》《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》5.2.3規(guī)定：底砟鋪設(shè)壓實密度不低于1.6g/cm3。因此本次道床密度定為1.65g/cm3?！菜摹充伱骓捻牟牧舷牧看_實定見表19。19〔km/h)(kg/m3)(kg/m3)60150016501.01111180150016701.011125120150017001.011145160150017501.011178200150018001.011212開通速度材料堆容重開通速度材料堆容重道床密度損耗系數(shù)消耗量〔一〕本定額適用于鐵路建和改〔擴(kuò)〕建的軌道工程?！捕车谝徽碌谝还?jié)人工鋪軌、其次節(jié)機械鋪軌、第四節(jié)鋪設(shè)長鋼軌定額，均未含鋼軌、軌枕、扣配件和接頭夾板等軌料，其次章第一節(jié)人工鋪道岔、其次節(jié)機械鋪道岔定額，未含道岔、岔枕軌料，使用時應(yīng)與相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的軌料定額配套使用?！踩?.1%編制，僅適用于正線。當(dāng)用于站線及建樞紐編組站時，需承受站線增加鋼軌損耗定額分別增列0.10.2%的損耗?！菜摹硺?biāo)準(zhǔn)軌軌料定額包括因鋪設(shè)短軌而引起接頭增加所需接5個考慮?！参濉郴炷淋壵恝笮虯〔有擋肩，與其配套的扣件為彈條型扣件；混凝土軌枕Ⅲ型B〔無擋肩扣件?！擦充佋O(shè)混凝土橋枕軌道，當(dāng)線路每公里軌枕為1760根和168012加混凝土橋枕”的定額?！财摺充伨€路換鋪法鋪設(shè)長鋼軌定額應(yīng)與鋪設(shè)軌節(jié)定額配套使用。倒用軌的回收運輸已含在鋪設(shè)定額中。〔八〕無縫線路接頭定額未含鋼軌，接頭鋼軌列入鋪軌數(shù)量?！簿拧碁楹喕~內(nèi)容，對混凝土枕線路不同類型的扣配件按一根軌枕所需的含量整合。馬上混凝土軌枕的扣配件整合成一個材料號，單位為組，每根軌枕一組。詳見表20。2050kg50kg鋼軌60kg鋼軌電算號名稱彈條Ⅰ型扣件彈條Ⅰ型扣件彈片Ⅰ型扣件彈條Ⅰ型扣件彈條Ⅱ型扣件彈條Ⅲ型扣件37153716Ａ型彈條Ｂ型彈條4Ⅰ型調(diào)高4450kg鋼軌 60kg鋼軌電算 名稱號

彈條 Ⅰ型 扣件 扣件

彈片彈條彈條彈條彈條Ⅰ型Ⅰ型Ⅱ型Ⅲ型Ⅰ型調(diào)高扣件扣件扣件調(diào)高扣件 扣件37173725374960kg10×151×185橡膠60kg10×151×185橡膠3759橡膠墊板Ⅲ23760絕緣軌距塊43768軌 底 襯 墊50kg3×130×165塑料23806彈條Ⅰ型調(diào)高扣件調(diào)高墊2板3828軌距擋板(中間)50kg43829軌距擋板60kg443830擋板座50kg43831擋板座60kg44383238333838384850kg385450kg3854Ｄ型彈條50kg448083彈條Ⅱ型448087補強彈片448088中間彈片4

彈條Ⅲ型扣件平墊圈25×50×6 4 4螺旋道釘帶螺帽 4 4M24×195絕 緣 緩 沖 墊 板彈條Ⅰ型調(diào)高扣件擋板座60kg彈條Ⅰ型調(diào)高扣件軌距擋60kg絕緣緩沖墊板50kg 2 2彈條調(diào)高扣件軌距擋板 450kg彈條調(diào)高扣件擋板座 4

44 4 4 44 4 4 42 2 2244244〔十〕鋪道岔定額不包括扳道設(shè)備。當(dāng)系非聯(lián)鎖道岔時，尚需與扳道器定額配套使用。扳道器定額包括轉(zhuǎn)轍器閘座枕木及配件?！彩弧痴€鋪道砟定額已含滿足不同開通速度的全部內(nèi)容。〔十二〕當(dāng)?shù)谌落伒来仓辛Ａ系来灿嘘P(guān)定額用于土質(zhì)基床地段〔即石質(zhì)、級配碎石、級配礫石基床和橋梁、隧道地段除外〕時，考慮粒料的壓實陷入基床的因素，定額中工料機消耗量應(yīng)乘以1.05的系數(shù)?！彩潮緝远~道砟按一級道砟編制，如設(shè)計承受特級道砟或二級道砟，可對相應(yīng)定額中的道砟進(jìn)展抽換?！彩摹?5km/h的正線，鋪面砟宜承受站線鋪面砟定額?！彩濉痴€鋪面砟、站線鋪面砟定額已含沉落整修內(nèi)容，沉落整修定額僅供單一工程工程使用，二者不得同時使用?！彩硰娀捕~，僅適用于鋪設(shè)瀝青道床地段的路基基床表層加固。其中過渡段定額為固結(jié)道床與碎石道床之間所設(shè)過渡段?！彩摺充佋O(shè)護(hù)輪軌定額，系按雙側(cè)編制，單側(cè)時可折半使用。〔十八〕單線道口，承受混凝土、鋼筋、道口臥軌定額子目組合使用；股道間道口，承受鋼筋混凝土及道口欄目定額子目組合使用?！彩拧称稹⒙?、撥、移線路、道岔定額、清篩道床定額和線路沉落整修定額均未含補充料，實際發(fā)生時可按設(shè)計確定的數(shù)量另計。〔二十〕抽換軌枕定額未含扣配件材料，使用時應(yīng)按設(shè)計確定的舊料利用率另計補充材料的費用。〔二十一〕第七章封鎖線路作業(yè)工程定額僅適用于營業(yè)線，其中清篩道床未含需補充的道砟，換鋪長鋼軌未含長鋼軌、需更換的扣配件，僅含扣配件的操作損耗，更換提速道岔定額未含道岔及岔枕，以上材料按設(shè)計確定的材料類型和數(shù)量另計?！捕炒笮蜋C械清篩定額，如在無縫線路地段施工時，應(yīng)與應(yīng)力放散、鎖定子目配套使用。當(dāng)用于電氣化營業(yè)線鐵路時，人工和機械臺班消耗量乘以1.08〔二十三〕工程量計算規(guī)章鋪軌的工程量按設(shè)計圖示每股道的中心線長度〔不含道岔〕計算。鋪道岔的工程量按設(shè)計圖示數(shù)量計算。鋪道砟的工程量按設(shè)計斷面尺寸計算。使用股道間道口攔木定額時，單位為10平方米，道口面積計算公式為：道口面積=道口寬度〔道口鋪面寬〕×道口長度〔相鄰兩股道枕木頭之間的距離〕其余工程的工程量按設(shè)計圖示數(shù)量計算。電力牽引供電工程一、本定額的特點定額依據(jù)建電氣化工程進(jìn)展編制，可同時滿足既有線增建接觸網(wǎng)和既有線接觸網(wǎng)改造的狀況“138定額”依據(jù)既有線電氣化改造進(jìn)展編制。該定額規(guī)定：“凡在線和無行車干擾的線路施工時，定額中除占用線路機械作業(yè)編制的工程外，人工工日均乘以0.75”。“立桿、橋隧打孔澆筑、支柱接觸懸掛安裝、隧道內(nèi)安裝、架線、懸掛調(diào)整、冷滑試驗，在既有線上為封閉線路作業(yè)工程，其封閉點按每天出車兩次考慮。假設(shè)每天只允許出車一次，則人工及機械臺班各乘以系1.75”。定額依據(jù)建電氣化鐵路工程進(jìn)展編制。定額用于除依據(jù)概〔預(yù)〕算編制方法有關(guān)規(guī)定計列行車干擾費以外，還應(yīng)依據(jù)本定額所使用的建設(shè)工程特點，對需占用線路機械作業(yè)〔即封鎖線路作業(yè)〕的子目中的工天、機械臺班定額進(jìn)展調(diào)整承受技術(shù)、設(shè)備，材料、工藝，淘汰落后的技術(shù)、設(shè)備、材料、工藝。增預(yù)應(yīng)力混凝土接觸網(wǎng)軟橫跨支柱〔大容量〕有關(guān)定額子目，包括根底澆制、立桿、支柱整正等子目。完善全補償簡潔鏈形懸掛有關(guān)定額子目，取消補償簡潔懸掛及簡鏈連接相關(guān)定額子目。接觸導(dǎo)線承受銅或銅合金電車線,取消鋼鋁電車線〔僅保留材料，以便特別狀況下定額抽換。承受“重污區(qū)”的絕緣水平，取消“輕污區(qū)”有關(guān)子目。接觸網(wǎng)支持裝置等安裝承受安裝作業(yè)車施工，增平腕臂、保存斜腕臂〔以利既有線改造的困難狀況下使用。接觸網(wǎng)標(biāo)志牌承受夜間反光標(biāo)志牌。220kV牽引變電所主變壓器、斷路器、隔離開關(guān)的設(shè)備安裝定額子目。增加牽引供電遠(yuǎn)動系統(tǒng)建、安工程定額子目二、使用說明機械設(shè)備安裝除承受本定額外，其余局部承受《鐵路機械設(shè)定額中按占用線路機械作業(yè)編制的立桿、橋隧打孔澆注、支柱接觸懸掛安裝、軟橫跨硬橫跨節(jié)點安裝、下錨安裝、隧道內(nèi)安裝、架線、懸掛調(diào)整及冷〔熱〕滑試驗〔系統(tǒng)檢測〕等施工項目，依據(jù)封鎖線路作業(yè)考慮。當(dāng)封鎖線路作業(yè)的工程〔即人工電消耗量乘表2121序號工程工程出車2次/日出車1次/日附注1既有線增建接觸網(wǎng)〔不含架線〕1.2402.1702既有線接觸網(wǎng)改造〔不含架線〕1.9003.3253導(dǎo)線架設(shè)1.5003.000既有線當(dāng)營業(yè)線封鎖線路作業(yè)時，有軌道車的子目，其軌道車臺班210kW撤除工程〔1〕接觸網(wǎng)、牽引變電工程中撤除既有設(shè)備、建筑物，按相應(yīng)定額子目的工天、機械臺班消耗量分別乘以以下系數(shù)，不計材料費。撤除的設(shè)備、材料應(yīng)充分利用。①撤除設(shè)備、器材為0.4。②撤除接觸網(wǎng)支柱及根底：撤除根底執(zhí)行本定額有關(guān)子目。1.250.90。③撤除接觸懸掛及附加導(dǎo)線為0.8。④撤除架空電纜及電力線路為0.6。⑤撤除地下電纜線路為0.7。開挖基坑的余土、鑿除根底的廢料如需遠(yuǎn)運，承受相應(yīng)定額另計?；娱_挖定額不適用于連續(xù)機械排水的涌水基坑。當(dāng)遇到水坑時，按以下規(guī)定計算。人工一次將水淘干后，當(dāng)天不需要再淘水即可正常施工的弱水流坑，人工乘以系數(shù)1.10。用水泵抽水及人工將水淘干后，施工中仍需連續(xù)淘水的中水流坑，人工乘以系數(shù) 1.10，抽水機械選用單級離心清水泵〔的電算代號10臺班計算。必需用水泵不連續(xù)抽水才能保證施工的強水流坑，人工乘以系數(shù)1.20，抽水機械單級離心清水泵〔的電算代號9105301〕按每坑0.35第三局部鐵路工程概預(yù)算費用組成人工費由于鐵路施工企業(yè)都已脫鉤改制，執(zhí)行企業(yè)工資制，生產(chǎn)工人的工資標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)依據(jù)自身的效益狀況確定，與“115 號文”的崗位技能工資制有很大差異。本次對人工費從以下幾個方面進(jìn)展修訂：人工費的組成。綜合工費由根本工資、工資性補貼、生產(chǎn)工人關(guān)心工資、職工福利費〔不再含115號文的醫(yī)藥費基金，醫(yī)藥費基金屬根本醫(yī)療保險費范圍、生產(chǎn)工人勞動保護(hù)費組成。綜合工費標(biāo)準(zhǔn)分檔。結(jié)合當(dāng)前的用工制度及施工現(xiàn)場的實際狀況，對不同工程類別的技術(shù)含量進(jìn)展分析，將不同工程類別的工資標(biāo)準(zhǔn)分為四檔，見表22。22綜合工綜合工費類別工程類別綜合工費標(biāo)準(zhǔn)(元/工日)Ⅰ類工路基，小橋涵，房屋、給排水、站場(不包括旅客地道、天橋)等的建筑工程，取棄土(石)場處理，臨時工程20.35綜合工綜合工費類別工程類別綜合工費標(biāo)準(zhǔn)(元/工日)Ⅱ類工特大橋、大橋、中橋(包括旅客地道、天橋)，軌道，機務(wù)、車輛、動車等的建筑工程隧道、通信、信號、信息、電力、電力牽引供電工程，設(shè)備安裝工程計算機設(shè)備安裝調(diào)試24.00Ⅲ類工25.82Ⅳ類工43.08注：①本表中的綜合工費標(biāo)準(zhǔn)為基期綜合工費標(biāo)準(zhǔn)，不包含特別地區(qū)津貼、補貼。特別地區(qū)津貼、補貼按國務(wù)院及其有關(guān)部門和省(自治區(qū)、直轄市)的規(guī)定計算，按人工費價差計列。②獨立建設(shè)工程的大型旅客站房及地方鐵路中的房屋工程，承受工程所在地地區(qū)統(tǒng)確定額的，應(yīng)承受工程所在地的房屋工程綜合工費標(biāo)準(zhǔn)。③隧道外一般工程短途接運運輸?shù)木C合工費承受Ⅰ類工標(biāo)準(zhǔn)。隧道外一般工程短途接運是指依據(jù)施工組織設(shè)計確需短途接運的特別狀況〔如既有線施工沿線路運輸或跨越股道運輸以及受地形大平車、軌道平車等運輸工具在有效的運輸距離〔經(jīng)濟(jì)運距〕內(nèi)發(fā)生的接運，通常這局部運輸費用要依據(jù)《鐵路工程根本定額》的有關(guān)內(nèi)容計算，當(dāng)套用《鐵路工程根本定額》的隧道外一般工程運輸定額時，其工費承受Ⅰ類工標(biāo)準(zhǔn)。說明：站臺雨棚、工務(wù)〔其中石砟場的路基、軌道、站場等分別執(zhí)行對應(yīng)的工費標(biāo)準(zhǔn)、其他建筑綜合工費承受Ⅱ類工標(biāo)準(zhǔn)?！茶F建設(shè)[2023]44號〕第一章〔計算機及附屬設(shè)備安裝調(diào)試、其次章〔網(wǎng)絡(luò)設(shè)備安裝調(diào)試〕中的定額配套使用，即電算代號為11人工可承受Ⅳ類工標(biāo)準(zhǔn)。綜合工費標(biāo)準(zhǔn)。在全面收集有關(guān)政策文件、調(diào)查社會平均工資水平、調(diào)查生活消費指數(shù)、調(diào)查勞動力市場供需狀況和調(diào)查施工企業(yè)現(xiàn)狀的根底上，對綜合工費各項組成內(nèi)容的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展逐一統(tǒng)計、分析、測算，但只公布不同工程類別的綜合工費標(biāo)準(zhǔn)，此綜合工費標(biāo)準(zhǔn)僅作為編制概算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)實發(fā)工資的依據(jù)。材料費“115號文”中依據(jù)材料供給方式對材料進(jìn)展的分類和對材料費計取的規(guī)定，不適應(yīng)當(dāng)前的市場經(jīng)濟(jì)形勢。因此，本次對材料費作了如下幾方面的修訂：材料的分類。取消按不同供給方式將材料分為外來料與當(dāng)?shù)亓系囊?guī)定。材料預(yù)算價格的組成材料預(yù)算價格由材料原價、運雜費、選購及保管費組成。依據(jù)此計算公式，對于價格放開的主材〔汽油、柴油除外及保管費分兩局部計算，一局部以材料原價為計算基數(shù)，計入編制期材料單價，另一局部以運輸裝卸費為計算基數(shù)，計入運雜費。但定額所公布的信息價格中已包括前一局部的選購及保管費。出廠價或指定交貨地點的價格，對同一種材料，因產(chǎn)地、供給渠道不同而消滅幾種原價時，其綜合原價可按其供給量的比例加權(quán)平均確定。工地所發(fā)生的有關(guān)費用，包括運輸費、裝卸費及其他有關(guān)運輸?shù)馁M用等〔如火車運輸?shù)娜∷蛙囐M等。其中水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、粉煤灰、花草苗木、土工材料、隧道防水板、鋼軌、道岔、軌枕、鋼軌扣件〔混凝土枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料(電算代號見辦法表4)的運雜費不計入材料預(yù)算價格，編制單項概算時需單獨計列(見方法“3.4運雜費”)。其余材料不再另計運雜費。③材料選購及保管費是指材料在選購、供給和保管過程中所發(fā)生的各項費用。包括選購費、倉儲費、工地保管費、運輸損消耗、倉儲損消耗，以及辦理托運所發(fā)生的費用(如按規(guī)定由托運單位負(fù)擔(dān)的包裝、捆扎、支墊等的料具耗損費，轉(zhuǎn)向架租用費和托運簽條)等。選購及保管費率見表23。23序號材料名稱費率(%)其中運輸損消耗率(%)1水泥、粉煤灰3.531.002碎石(包括道砟、卵石)3.531.003砂4.552.004磚、瓦、石灰5.062.505鋼軌、道岔、軌枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉1.00—鋼筋混凝土預(yù)制樁、接觸網(wǎng)支柱、機柱6其他材料2.50—材料基期價格與編制期價格水泥、木材、鋼材、磚、瓦、砂、石、石灰、黏土、粉煤灰、花草苗木、土工材料、隧道防水板、鋼軌、道岔、軌枕、鋼軌扣件〔混凝土枕、鋼梁、鋼管拱、斜拉索、鋼筋混凝土梁、鐵路橋梁支座、鋼筋混凝土預(yù)制樁、電桿、鐵塔、機柱、接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)及電力線材、光電纜線、給水排水管材等材料的基期價格承受現(xiàn)行的《鐵路工程建設(shè)材料基期編制期價格依據(jù)設(shè)計單位實地調(diào)查分析承受，以上均為不含來源地至工地的運雜費，來源地至工地的運雜費與應(yīng)單獨計列。假設(shè)調(diào)查價格中未含選購及保管費，要計算其按材料原價計取的選購及保管費。編制期價格與基期價格的差額按價差計列。以上材料的編制期價格應(yīng)隨設(shè)計文件一并送審?；趦r格承受現(xiàn)行的《鐵路工程建編制期價格依據(jù)設(shè)計單位實地調(diào)查分析承受，以上均為含運雜費和選購及保管費的價格。編制期價格與基期價格的文件一并送審?；趦r格承受現(xiàn)行的《鐵路工調(diào)整。此類材料的基期價格均已包含運雜費和選購及保管費，部頒材料價差系數(shù)也已考慮運雜費和選購及保管費因素，編制概算時不應(yīng)另計運雜費和選購及保管費。為了協(xié)作編制方法實施，鐵道部公布了《關(guān)于建立鐵路建設(shè)〔鐵建設(shè)[2023]131號。通知中規(guī)定，主要材料價格信息作為設(shè)計概預(yù)算編制及審查時分析主要材料預(yù)算價格的重要參考；價格信息的公布周期為一個季度；價格信息原則上以省、自治區(qū)、直轄市為公布地域單元，局部材料的價格信息可選擇假設(shè)干信譽良好的大型企業(yè)〔生產(chǎn)廠家〕進(jìn)展公布；各主要材料的價格信息原則上按類別公布，當(dāng)各類主要材料不同規(guī)格型號的價格差異較大時應(yīng)分規(guī)格型號公布。磚、瓦、砂、石、石灰、黏土等地方材料以及花草苗木不公布價格信息，其價格信息可參考地方造價信息并經(jīng)實地調(diào)查后分析確定。價格信息由鐵路工程定額所收集、整理、分析，經(jīng)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃爭論院審查，報鐵道部打算、財務(wù)、建設(shè)司備案，以鐵路工程定額所的名義公布。鐵路工程各建設(shè)單位應(yīng)向鐵路工程定額所供給主要材料招標(biāo)價格及相關(guān)信息。由鐵路工程定額所公布的材料信息價格，是設(shè)計、審查單位的參考，設(shè)計單位調(diào)查分析的材料預(yù)算價格與定額所公布的信息價格5綜合取定材