太陽能路燈建設可行性研究報告

***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告10第一章總論工程概述工程名稱：***太陽能路燈建設工程工程承辦單位：***工程建設地點：***建設性質：建工程負責人：***建設規(guī)模：沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內環(huán)路等園區(qū)道路布置，道路總長度為8571.23m，雙側布置，路燈間距為40m，總布置數(shù)量為416盞。工程投資：工程總投資663.19萬元。其中：工程建設投資578.98萬元，工程建設其他費用投資84.21資金籌措：工程總投資為663.19萬元，其中申請上級財政扶持390.00萬元，建設單位自籌273.19萬元。建設期：5編制單位：***法人代表：***資質等級：***可行性爭論報告編制依據(jù)11232534.《城鎮(zhèn)道路照明設計標準》CJJ45-20235.《城鎮(zhèn)道路設計標準》CJJ37-90;6.《路燈治理與路燈技能設計、施工、維護技術標準指導手冊》;7.的有關財務制度的會計制度；可行性爭論開頭前已經形成的工作成果及文件；依據(jù)工程需要進展調查和收集的設計根底資料；121213.工程建設單位供給的有關材料?？尚行詧蟾婢幹圃瓌t13.工程建設單位供給的有關材料。工程建設必需遵循國家的各項政策、法規(guī)和法令，符合國家產業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。承受的工藝技術要先進適用、操作運行穩(wěn)定牢靠、能耗低、質量好、過程安全。工程建設必需高度重視環(huán)境保護、施工安全。環(huán)保、安全設施和勞動保護措施必需與主體裝置同時設計，同時建設，同時投入使用。以科學、實事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本工程建設的實際狀況，工程投資堅持“求是、客觀”的原則?？尚行誀幷摰姆秶芙ㄔO單位的托付，***及的有關問題進展了認真的調查分析，依據(jù)國家和行業(yè)的有關規(guī)定，編制了本工程的可行性爭論報告。本報告爭論范圍主要是：工程建設的背景和必要性；廠址與建設條件；工程方案設計；勞動安全衛(wèi)生；工程實施進度；綜合效益評價；風險分析；爭論結論與建議。建設單位根本狀況主要建設內容沿南外環(huán)路、緯遼河大街，南內環(huán)路等園區(qū)道路布置，8571.23m，雙側布置，路燈間距為40m，總416盞。太陽能路燈布置安排表沿路沿路路段長度(m)路燈數(shù)量(盞)南外環(huán)路起止2974.38146南內環(huán)路甲一街甲八街2544.67122遼河大街甲一街甲九街3052.18148合計8571.23416主要技術經濟指標序號1工程建設規(guī)模單位指標備注1.1太陽能路燈盞4162總投資萬元663.192.1工程建設投資萬元578.982.2工程建設其他費用萬元84.213工程建設工期月5其次章背景及必要性工程建設背景太陽能路燈進呈現(xiàn)狀路燈是城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村、大路、高速大路、橋梁等公用設施所必備的照明設備。但很少有人意識到小小的路燈給生活帶來便利之余，卻是一個耗電大戶。數(shù)據(jù)顯示僅20231700傳統(tǒng)的路燈承受的是低壓輸電網絡。線路長、布線及埋自動化程度較高的照明設備已是當務之急。作為清潔可利用再生能源的太陽能路燈系統(tǒng)成為將來路燈選擇。近年來，太陽能路燈漸漸進入人們的生活。這種既適合在農牧區(qū)、遙遠地區(qū)應用，又適合在城鎮(zhèn)中推廣的能源利用方式，被認為是我國轉變以農村為主體的可再生能源進展模式的重要手段。從市場推廣的角度考慮，太陽能路燈系統(tǒng)有著明顯的社會效益和經濟效益。本系統(tǒng)一般不用和電網連接，可以節(jié)約很大一局部本錢。又由于利用的是可再生能源，大大削減了常規(guī)能源的消耗。綜上所述，結合工程區(qū)的實際需求狀況，本工程的實施將在解決當?shù)氐缆芬雇碚彰鞯耐瑫r，為工程區(qū)城鎮(zhèn)建設增加風景。本工程的實施勢在必行。開魯工業(yè)園區(qū)介紹開魯工業(yè)園區(qū)位于內蒙古通遼市開魯縣城東南，總占地面積20平方公里。是環(huán)渤海經濟圈成員城市單位，該園區(qū)分二期建設，其中一期規(guī)劃12平方公里，二期規(guī)劃850102元，20231053自治區(qū)級工業(yè)園區(qū)，也是自治區(qū)承接產業(yè)轉移示范園區(qū)、工業(yè)循環(huán)經濟示范園區(qū)和“雙百億工程”重點建設園區(qū)。園區(qū)2023年開頭規(guī)劃，2023年啟動了8平方公里的根底設施建設，共投入資金4億元，建設污水處理廠一座，66公里，鋪設雨水管線22公里、污水管線12公里，安裝路燈574盞，鋪設彩磚21萬平方米，栽植各類樹木126萬株，綠化面積24萬平方米。將園區(qū)定位為承接非資源產業(yè)園區(qū)，充分發(fā)揮區(qū)位、土地、電價、勞動力、政策、效勞等綜合優(yōu)勢，大力招商引資，主動承接產業(yè)轉移。經過三年多的努力，入駐工程已擺滿目前的88控系統(tǒng)、構件、鑄件等整裝配套的風電裝備制造產業(yè)；入駐玉米深加工和醫(yī)藥化工企業(yè)7戶，形成了年加工轉化玉米1501030008椒深加工產業(yè)；入駐農畜產品加工企業(yè)8戶，形成了肉牛、肉雞、蔬菜、雜糧等農畜產品加工產業(yè)；入駐羊絨衫、地毯等加工企業(yè)7戶，形成了輕紡加工產業(yè)；入駐建材生產企業(yè)52023年，將完成園區(qū)主軸—303國道一級路穿越園區(qū)工程，完成4平方公里的根底設施建設，完成二期征地并啟動規(guī)劃。同時，加大引進、承接非資源工程的力度，促進產業(yè)延長、升級和集聚，到年底入駐園區(qū)企業(yè)到達60銷2007100完成固定資產投資200億元，銷售收入到達500億元，安置就業(yè)2萬人，把開魯工業(yè)園區(qū)建設成為根底設施完善、效勞治理高效、經濟實力較強的型工業(yè)化園區(qū)。工程建設的必要性是園區(qū)建設進展和完善城鎮(zhèn)根底設施建設的需要近幾年來，開魯工業(yè)園區(qū)在地方政府的有力運作下，已形成了相當?shù)倪M展規(guī)模，招商引資成績明顯。成為了內蒙古自治區(qū)非資源型城市進展模式的亮點。作為招商引資的載體，開魯工業(yè)園區(qū)的根底設施建設進展迅猛，建設投資的增幅遠遠高于經濟進展速度，設施建設成績顯著，這也為招商引資奠定了良好的根底。路燈是夜晚城鎮(zhèn)道路的“眼睛”，是城鎮(zhèn)富強文明的象征，是城鎮(zhèn)物質文明與精神文明建設的一個窗口。路燈不僅經濟、文化和政治上興盛程度。工程的建設，將完善城鎮(zhèn)根底設施，極大的便利居民生活。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質量的要求，城鎮(zhèn)道路照明和城鎮(zhèn)的夜景照明已經成為城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設和治理中的一項重要工作。本工程的建設將進一步完善開魯工業(yè)園區(qū)城鎮(zhèn)道路照明設施形象、便利入駐企業(yè)和居民的生活，提升工業(yè)園區(qū)整體形象，對于促進招商引資，改善入駐企業(yè)的所處基礎環(huán)境，將發(fā)揮重要的作用。是樹立工業(yè)園區(qū)形象、提高知名度的需要工程所在的開魯工業(yè)園區(qū)，不但是開魯招商引資的載體區(qū)域，同時也是開魯縣對外的一個窗口。為了提高提升城市品嘗，打造工業(yè)園區(qū)形象，本工程的實施將起到至關重要的作用。本工程是城鎮(zhèn)照明工程，系屬社會公益性工程，符合國家的產業(yè)政策。其建設和運營有利于提高開魯工業(yè)園區(qū)整體形象，不但保證了園區(qū)正常照明工作的需要，對交通及社會治安方面也起到確定的根底性作用，該工程的建設也是開魯工業(yè)園區(qū)公共根底設施的重要組成局部，建成后能改善園區(qū)的硬件環(huán)境，亮化園區(qū)。是可再生能源綜合利用的需要隨著社會經濟進展，節(jié)約能源成為現(xiàn)代城鎮(zhèn)建設的主導趨勢。本工程的建立正是充分利用當?shù)氐淖匀荒茉礂l件，在很大程度上節(jié)約了電力能源的消耗和鋪張。為本地區(qū)節(jié)約型城鎮(zhèn)化建設再添風采。是消退電源供給線路，節(jié)約電力能源的需要一般高壓納燈路燈必需穿埋地電纜電源供給，當離電源點超過三公里時，路燈的電源供給線路的建設本錢會隨著公路的延長，還需要設升壓系統(tǒng)。不但電源供給線路本錢高，而且線路上電能損耗也很多，再加上路燈點亮所需的電能將會消耗更多。相比對而言，太陽能路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經濟效益。第三章工程選址與建設條件工程選址工程位置：開魯工業(yè)園區(qū)3建設條件區(qū)位條件開魯縣屬內蒙古自治區(qū)通遼市，位于通遼市西部，地處松遼平原，地理坐標東經120°25′至121°52′度之間，北緯43°9′至44°10′之間，東鄰科爾沁區(qū)，北接扎魯特旗、科左中旗、西鄰阿魯科爾沁旗、翁牛特旗、南與奈曼旗接壤。區(qū)位上屬西部大開發(fā)、振興東北老工業(yè)基地地區(qū)，經濟上屬于環(huán)勃海經濟和東北經濟區(qū)圈內，緊靠沈陽、長春等大城市，隨著西部大開發(fā)優(yōu)待政策的制定出臺，開魯縣做為西部中的東部，具有獨特的進展優(yōu)勢。振興東北老工業(yè)基地進展戰(zhàn)略的實施，東北馬上成為繼珠三角、長三角、環(huán)勃海之后的第四增長極，將會對開魯經濟產生的輻射和帶動。開魯縣確立了“工業(yè)強縣、商貿活縣、產業(yè)化富民”的進展思路，探究出了一條符合開魯特點的進展路子，開頭了由農業(yè)大縣向工業(yè)強縣的歷史性轉變，在闊步前進中增加了競爭力和影響力，樹立了開魯縣的嶄形象。2023年全縣地區(qū)生產總值完成95.5億元，增長17.8%，其中，一二三2837.53029：39：32。氣象條件主導風向： 夏季S-17冬季NW-20氣溫： 年平均氣溫0～6度300039.2極端最低氣溫-31.62324最冷月平均氣溫-14.5相對濕度： 夏季平均氣溫相對濕度69%53%大氣壓力： 夏季平均氣壓972.9毫巴冬季平均氣壓991.7風速風壓值風向：最大風速〔4〕21～23/秒3.7/秒55/平方米降雨量： 年平均降雨量400毫米208〔24〕雪荷載： 根本雪壓值20千克/平方米凍土深度： 130～180厘米無霜期： 90～150天有效積溫： 3000～3200度地形、地貌、地震狀況工程區(qū)所屬的開魯縣位于內蒙古通遼市西部，西遼河沖積平原上。屬典型的平原地貌，地勢平坦開闊，土地肥沃。依據(jù)國家標準《建筑抗震設計標準〔GB50011-2023〕本場地的抗震設防烈度為七度。設計根本加速度值0.15g，設計地震分組為一組，經判別各土層不存在液化。從場地土的性質判定，粉土、粉砂、細砂為中軟土，礫砂、圓礫為中II工程地質與水文地質廠區(qū)屬西遼河沖擊地貌，在鉆進深度內為第四紀全世土層，分成清楚，地質構造主要為雜填土、粉砂、細砂、淤泥質沙土、淤泥質土、粉砂、淤泥質土、粉砂，除第4、6層見有淤泥質沙土和淤泥質土脆弱層外，全部為砂類型，廠區(qū)地下水對混凝土無侵蝕作用，地質狀況良好。第2層可作持力層，地耐力120kPa，地震烈度為七度。廠區(qū)地下水資源豐富，依據(jù)水文地質勘探，地下水為潛水，初見水位5.951g/升，水質良好?？蓾M足工程建設要求。交通運輸條件4014大型貨物編組站之一的通遼火車站，以及能起降大型客機的通遼民航機場僅81公里。京通鐵路、集通鐵路和國道111線、303線通過境內，在建的通遼至赤峰高速大路從開魯縣經過。開魯縣距沈陽市340公里，距長春市360公里。交通運輸格外便捷，利于貨物流通。通訊開魯縣郵電通訊事業(yè)實現(xiàn)了設施交換程控化、長途傳輸1.2萬門程控可直撥國內外，移動通訊已掩蓋全縣。電力220一次變電所一座，電力供給穩(wěn)定。水資源開魯?shù)靥庍|河流域內，地下水儲量豐富。境內有五條河〔〕和一座水庫〔他拉干水庫15000萬m3。施工條件多年的城鎮(zhèn)建設，區(qū)內各級建設治理單位，工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)造就了大批的各方面的人才，在工程施工、治理上積存了大量的閱歷。工程施工、工程監(jiān)理等企業(yè)設備齊全，配套合理。已具備了完成各項建設任務的條件。本工程位于開魯工業(yè)園區(qū)，工程施工期間個工程工程相關自然及根底設施條件均能滿足需求。原材料供給條件工程所需路燈及其配套設備均可立足周邊縣市及國內勞務、技術、建筑力氣等其它都可以立足于某市解決，所需的少量建筑材料也都可以在本地市場解決，而其質量、價格方面都有確定優(yōu)勢，這樣既可以降低建設本錢，也可以提高建設效益。其他條件由于本工程建設場址沒有經過水源保護區(qū)、風景名勝、自然保護區(qū)、森林公園、國家重點保護文物、歷史文化保護地、水土流失重點預防保護區(qū)、根本農田保護區(qū)等國家或地方法律確定的或是縣以上人民政府劃定的需特別保護的環(huán)境敏感區(qū)，沒有經過水土流失重點治理及重點監(jiān)視區(qū)、自然濕地、珍稀動植物棲息地、自然林、紅森林等生態(tài)敏感與脆科學、民族、文化意義的保護地等社會關注區(qū)及環(huán)境質量已達不到環(huán)境功能區(qū)劃要求的地區(qū)。第四章設計方案設計依據(jù)1.《城鎮(zhèn)道路照明設計標準》CJJ1.《城鎮(zhèn)道路照明設計標準》CJJ45-2023；CJJ37-90；3.《路燈治理與路燈技能設計、施工、維護技術標準指1.道路及特別地點應有照明設施，以保障交通安全、暢通，提高運輸效率，防止犯罪活動。并對美化城鎮(zhèn)環(huán)境產生1.道路及特別地點應有照明設施，以保障交通安全、暢通，提高運輸效率，防止犯罪活動。并對美化城鎮(zhèn)環(huán)境產生良好效果。2理、節(jié)能環(huán)保、修理便利的原則進展。3.應依據(jù)城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，嚴密結合城鎮(zhèn)建設和改造，前期工作預備要充分、施工組織協(xié)調措施要落實。設計規(guī)模1.路燈布置方式1.路燈布置方式***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告沿路長度(m)路燈數(shù)量(盞)起止南外環(huán)路甲一街甲九街2974.38146南內環(huán)路甲一街甲八街2544.67122遼河大街甲一街甲九街3052.18148合計8571.2341640m。40m。2.路燈布置數(shù)量路段為確保工程區(qū)道路照明能為各種車輛的駕駛人員以及行人制造良好的視覺環(huán)境，工程建設需到達保障交通安全，提為確保工程區(qū)道路照明能為各種車輛的駕駛人員以及行人制造良好的視覺環(huán)境，工程建設需到達保障交通安全，提高交通運輸效率，便利人民生活和美化城鎮(zhèn)環(huán)境的目的。照明設計標準道路照明分類車使用的機動車交通道路照明和主要供非機動車與行人使用的人行道路照明兩類。支路分為三級。21***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告23本工程各條道路照明均按主干路進展設計。道路照明評價指標均照度)、路面亮度均勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導性為評價指標。垂直照度為評價指標。機動車交通道路照明標準設置連續(xù)照明的機動車交通道路的照明標準值應符合其相關標準中的規(guī)定。在設計道路照明時，應確保其具有良好的誘導性。性質和規(guī)模，本工程可選擇表中的低檔值。和道路分隔設施完善的道路，宜選擇低檔值，反之宜選擇高檔值。機動車交通道路照明標準路面亮度

路面照度縱向均 平均照

環(huán)境比級 道路類型 別 Lav(cd/㎡)

總均勻度 勻度Ul 度 均勻度Uo最小值 Eav〔LX

增量T1〔%〕最大初

值最小值 〕維持值 始值1.5/21.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.48/100.315級注:路面，其平均照度值可相應降低約30%。依據(jù)相關標準給出的土路面分別需要的平均照度。②計算路面的維持平均亮度或維持平均照度時應依據(jù)光源種類、燈具防護等級和擦拭周期，依據(jù)相關標準確定維護系數(shù)。③表中各項數(shù)值僅適用于枯燥路面?！钡淖髠葹榈蜋n值，右側為高檔值。人行道路照明標準人行道路的照明標準值應符合下表規(guī)定。人行道路照明標準夜間人行流量區(qū)域路面平均照度Eav〔LX〕維持值路面最下照度值路面垂直照度Evmin〔LX〕維持值流量大的道路商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)20107.5342流量中的道路商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)157.551.531.5流量小的道路商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)1053121注：最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m。高度處，垂直于路軸的平面的兩個方向上的最小照度。機動車交通道路一側或兩側設置的與機動車道沒有分隔的非機動車道的照明應執(zhí)行機動車交通道路的照明標準;與機動車交通道路分隔的非機動車道路的平均照度值宜1/20。機動車交通道路一側或兩側設置的人行道路照明，當人行道與非機動車道混用時，人行道路的平均照度值與非機動車道路一樣。當人行道路與非機動車道路的分設時，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機動車道路的照度值的1/2,51x。照明燈具的選擇本工程建設區(qū)域為城鎮(zhèn)街道兩側，依據(jù)綜上關于道路照本工程建設區(qū)域為城鎮(zhèn)街道兩側，依據(jù)綜上關于道路照明相關標準，工程區(qū)實際建構物及區(qū)內夜間人流車流狀況的實地勘察。工程本著節(jié)約能源，亮化城鎮(zhèn)夜間道路，提高城鎮(zhèn)市政根底設施建設的目的進展工程燈具的選擇。現(xiàn)市面燈具主要分為三大類：一類是電能燈具，另一類是型太陽能燈具，第三類是風光互補路燈。100比較分析，具體分析狀況見下表：比照分析表電費無260W比照分析表電費無260W10128電纜維護費燈具0.3電纜維護費用198.24x15=0.3后期投入維護費其他安全性能后期LED516電池平均每4年換一次。其他配件更換維護?？?0工作電壓為直流12V、24V，確定安全，性能穩(wěn)定，不會發(fā)生觸電事故。高壓鈉燈平均壽命僅為1年半，15年需要更49.8萬局部電子產品使用壽命按5年計，則需要更換路燈監(jiān)控節(jié)點設備等總計費用約為60萬工作電壓為溝通220V，能較穩(wěn)定，需常年維護亡人事故。同時易受停電、限電影響。54.3238.119151費用不受氣候影響。工程太陽能路燈市電路14000*100=1404000*100=一次性投無開關、定時器、保險器、機箱、電力增容、架450045入費用400*100=4電纜管道鋪設、挖填、吊車、人工等。每盞工程14412526***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告28整體設計工程主要工程內容：于街道兩側對太陽能路燈的組配、安裝、調試等。工程本著節(jié)能、美觀、大方的原則進展設計。依據(jù)工程區(qū)路面的感光程度，及其相關光照度數(shù)比標準，其燈與燈之間的列向距離按40m設計，按道路兩旁對稱安置。次燈具分為主燈和副燈，主燈主要負責主干道的夜間照明，副燈負責主干道后側人行道路夜間照明。8571.23416安置標準一覽表名稱太陽能路燈

數(shù)量單位安置間距〔m〕安置位置安置方式416 盞 40 道路兩側對稱安置

道路長度〔延長米〕8571.23技術方案工藝流程圖□地地□地地□地地□地地□地地□地地地□地地工藝說明地質勘察：太陽能路燈應依據(jù)對環(huán)境和資源的要求進行地質勘測選擇適宜的安裝位置。地基：地基根底坑開挖尺寸應符合設計規(guī)定，根底混泥土強度等級不低于C25，根底內設電纜保護管從根底中心30-50cm坑內積水。燈桿穿線等：將太陽能電池組件，燈源引線在燈桿上相應的位置引出。太陽能電池板組件：依據(jù)設計高度將組件支架固定在***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告燈桿上，留意角度應與設計要求全都。將太陽能組件與組件支架固定好。確定無誤后，將太陽能電池板遮擋，將組件引線與太陽能組件連接盒相連接，留意正負極性。安裝燈源：留意燈的接線要分清正負極，確定好后固定在燈桿上，并調整好位置。檢測連接組件包括：太陽能電池板、燈源，接好線后要標注分開，用一般電源檢測燈源，用萬用表檢測太陽能組件是否正常。豎起燈桿。電器連接、調試、運行：依據(jù)設備參照標準進展操作。技術要求1.電路系統(tǒng)接線要求1.電路系統(tǒng)接線要求〔1〕24V安裝時先接蓄電池，再接太陽板。拆卸時先卸負載，然后卸太陽板.最終卸蓄電池。有正負極的地方留意切勿接反?！?〕220V①將把握/逆變器空氣開關、電源開關置于關閉狀態(tài)。②首先連接好蓄電池組，然后接太陽電池。不要接反蓄29***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告30電池，正極用紅線接標有(+)處，負極用黑線接標有(-)處。切記不要接反蓄電池，接線應正確、牢靠，防止虛接假設接反，逆變器進入保護狀態(tài)不工作。③不要接高于或低于把握健變器直流輸入電壓等級的蓄電池組。組件安裝要求太陽能電池組件的安裝：如何選取太陽能電池的方位角與傾斜角是組件安裝的主要問題，具體把握范圍如下：①方位角。太陽能電池組件的方位角是指組件的垂直面與正南方向的夾角〔向東偏設定為負角度，向西偏設定為正角度。一般狀況，組件朝向正南(即組件垂直而與正南的夾角為0〔北半球)30度時，組件的發(fā)電量將削減約100%-15%；在偏離正南(北半球)6020%-30%。②傾斜角。太陽能電池組件的傾斜角是指組件平面與水平地面的夾角，太陽能電池組件的安裝角度應依據(jù)全國主要城鎮(zhèn)的年平均日照時間及最正確安裝傾角表安裝。把握器、蓄電池安裝要求:和遵守生產企業(yè)制定的操作規(guī)程。把握器、蓄電池宜安裝在同一個配電柜中，安放在室內人員不易接觸且通風良好的地方。應有防止兒童誤入或手伸入柜中的措施。池。連接要求系統(tǒng)內各部件之問電路的連接應是固定式牢靠連接，部件之間不允許使用插頭、插座方式互聯(lián)。者系統(tǒng)輸出端使用插座。不應使雙向插頭連接系統(tǒng)輸出端與用戶的外電路。于暴露而受損的導線都應用導線管保護。5***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告系統(tǒng)各部件安裝完畢，外電路施工完工后，應按以下順序安全牢靠地進展系統(tǒng)部件連接和系統(tǒng)與外電路的連接：蓄電池與蓄電池連接。應留意不行將電池正、負極性接反。將太陽電池板遮擋后，與把握器光伏輸入端連接。把握器與燈的連接。6.燈桿、組件及把握器的安裝連接承受電柜箱在燈桿側，安裝、維護便利。，美觀、防盜性好，缺點維護不便利，易浸水，本錢較高。太陽能路燈系統(tǒng)調試1.蓄電池、太陽能電池組件、燈和把握器的功率配置要1.蓄電池、太陽能電池組件、燈和把握器的功率配置要匹配，并且額定工作電壓要全都。2.蓄電池、燈、太陽能電池組件到把握器的連線要依據(jù)負載功率選擇，盡可能粗。3.接上蓄電池之前測單個電池電壓。的蓄電池電壓應32***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告33不小于13伏。接太陽能組件前應領先測組件電壓是否到達標準。把握器安裝。先接蓄電池，再接太陽能電池組件，最后接負載，留意正負極性。安裝之后結合當時大氣狀況測充電電流是否正常并做好記錄。光控開啟/關閉功能檢測。蓄電池組兩端電壓不小于24.8光控開啟功能正常。再接上組件觀測負載是否停頓工作，如果負載關閉證明光控關閉功能正常。定時關閉功能測試。依據(jù)把握器說明書調整負載工作時間(比方原廠默認位為6小時，注:把握器掉電之后白動恢6閉功能正常。假設遠遠缺乏6小時而負載關閉時，馬上測量蓄電池電壓。假設在22.8伏左右證明電量缺乏，把握器自動關閉負載。是否正常開啟，假設不開啟，測量蓄電池電壓排解電量缺乏的可能性，假設到達開啟電壓24.8伏而不啟動則證明該功能失效。9.蓄電池長期工作在欠壓狀態(tài)有可能導致?lián)p壞；假設電壓較低結合天氣狀況推斷，假設儲電量不夠請更換大容量蓄電池；或者提高充電效率。系統(tǒng)安裝完畢后需對其太陽能路燈系統(tǒng)配件及相關內容進展統(tǒng)一驗收，并認真填寫工程驗收表。系統(tǒng)安裝完畢后需對其太陽能路燈系統(tǒng)配件及相關內容進展統(tǒng)一驗收，并認真填寫工程驗收表。太陽能路燈系統(tǒng)配件清單序號1材料名稱燈具〔內有反光罩〕規(guī)格數(shù)量1單位個23燈頭局部燈座光源60W11個個4電子鎮(zhèn)流器60W1個5燈桿〔含底座法蘭、燈門〕H=10M,t2.51根6燈臂φ50,L1500mm1根78燈桿局部螺母加厚平墊圈M222244個個9彈簧墊圈224個10內六角螺栓M61個11鋼筋地籠H=1300mm1件12接地體<10，L15001根13混凝土>C250.96m314燈桿根底根底坑道800*800*1500mm0.96m315水泥蓋板1100*1050*20mm1pcs16PVCφ50，L416mm1根17地埋箱坑道900*950*600mm0.51m318電纜兩芯,2.5mm2,10m1根19電纜三芯,4mm2,11m1根20電氣部件電纜兩芯,4mm2,14m1根21電纜兩芯,10mm2,2m1根22防蠟管φ35mm，5m1根23螺栓M104個24螺母M104個2526緊固件局部彈簧墊圈螺栓10M6410個個27螺母610個28彈簧墊圈610個29太陽能組件160W/36VDC2塊30太陽能把握器CQ2415LT1個3132蓄電局部蓄電池地埋箱150AH/12V550*550*270mm21個個3334運輸安裝費安裝費〔含人工、及工具購置費〕燈桿運輸11時次工程驗收表測試工程功率配置、額定工作電壓

測試方法蓄電池、太陽能、負載和把握器的功率配置是否匹配。

測試參數(shù)額定電壓24

測試 結備數(shù) 果注據(jù)蓄電池〔串/并聯(lián))、負載、太陽能電池到把握器的連線

蓄電池串/2.延否滿足最大異線材料充電電流；導線橫截向積≥43.及橫截面5A2.5***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告蓄電池、太陽能組件把握器接線充電電流光控開啟/關閉

1122.接太陽能組件前測組件電壓是否到達標準。先接蓄電池。再接太陽能組件最終接負載，留意正負極性。安裝之后結合當時天氣狀況測充電電流是否正常。24.8的悄況下斷開組件觀測負載是否工作。假設工作證明光控開啟功能正常。再接上組件觀測負載是否停頓工作。假設負載關閉證明光控關閉功能正常。依據(jù)把握器說明書調整負載工作時

蓄電池電壓、太陽能組件電壓位(參考標簽)連接是否正確有無電流組件電壓、負載是否正常開啟/關閉負載工作定時關閉時控開啟顯示

6時間、蓄電6池電壓622.8缺乏，把握器自動關閉負載。負載由光控開啟(第一次開啟是光控開啟)工作到設定時間后時控關閉，觀看到設定時問開啟/關閉時間、蓄電池電壓利除電址缺乏的可能性，假設到達開池電壓2.8效。超載.欠壓，滿充，泄荷.充電等顯示見《控對應顯示制鑒使用說明書》。 燈亮/暗太陽能路燈系統(tǒng)的保養(yǎng)1.太陽能路燈系統(tǒng)確定要依據(jù)使用說明書及有關技術文1.太陽能路燈系統(tǒng)確定要依據(jù)使用說明書及有關技術文件正確使用。2.太陽能路燈系統(tǒng)由于承受了型設備。維護保養(yǎng)變得相對簡潔。需要時可對外表維護處理，(主要是美觀的考慮，不影響36***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告39使用性能)。使用性能)。太陽能路燈系統(tǒng)的防雷和防腐//逆變器、燈桿的設計已符合國標要求。但在雷區(qū)及氣候腐蝕條件特別的地區(qū)使用太陽能路燈系統(tǒng)，需要經過專業(yè)設計人員報據(jù)實際狀況爭論增加關心設施或修改設計方案。設備的要求和數(shù)量以及施工進度打算的安排，組織施工機具設備需用量打算的落實，確保施工隊伍按期進場。設備的要求和數(shù)量以及施工進度打算的安排，組織施工機具設備需用量打算的落實，確保施工隊伍按期進場。序號名稱標準單位數(shù)量備注1木頭或金屬樁3—5cm根8購置2鐵錘6把2購置3卷尺30m個2購置4固定金屬棒1m3cm根2購置5挖土工具套2購置6扳手盒裝套2購置7活口扳手30cm把2購置8套筒扳手把2購置9黃臘管、絕緣膠帶套假設干購置10萬用表VICTOR98A只1購置11螺絲刀十字/一字把5購置12線鉗子把2購置13導線根假設干購置1415141516挖掘機鏟土機壓路機臺臺臺111外雇外雇路燈燈桿1.燈桿尺寸：選用81.燈桿尺寸：選用8180mm、90mm。230年，鍍層厚度>85um結實，外表光滑。3.燈桿焊接依據(jù)國標GB-50205《鋼構造工程施工及驗GBJ205-83斷焊、咬邊等缺陷。燈罩選用高反光率低壓納燈專用燈罩。選用高反光率低壓納燈專用燈罩。低壓鈉燈及電子整流器11.低壓鈉燈承受菲利普SOX18WBY22D低壓鈉燈，其589.0nm589.6nm555.0nm效率，又在人眼中不產生色差，因此視見區(qū)分率高，比照度好，適用于道路等高能見度和顯色性要求不高的地方。低壓納燈還具有不眩目，不會產生因環(huán)境氣體的蝕化作用而引起燈具光學系統(tǒng)過早損壞的現(xiàn)象。菲利普SOX18WBY22D低壓鈉燈工作壽命長達10000200lm/W高的一種光源。電子整流器為BESN鉑勝低壓鈉燈電子鎮(zhèn)流器，體積小，重量輕，自身損耗小%，高功率因數(shù)%，恒功率輸出，高頻點燃，無頻閃，提高發(fā)光效率10%，延長燈管壽2.5路燈及太陽能把握器本把握器承受兩種工作模式：純光控模式和光控本把握器承受兩種工作模式：純光控模式和光控+定時模式。兩種模式的設定和把握通過路燈把握器的撥碼來實現(xiàn)。具有對太陽能電池板和蓄電池供給多種保護，使系統(tǒng)更牢靠的長期工作。主要技術指標一覽表電流電流充電過放過壓系統(tǒng)額定電壓24V放電10A充電10A保護28.8V±0.2V浮充26.5V-27.2V恢復26V±0.2V補償-26.4mV/℃斷開21.6V±0.2V恢復24.6V±0.2V切斷33.0V恢復30.0V空載<9mA環(huán)境溫度—20～＋50℃使用海拔≤5500M開路電壓50V***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告第五章環(huán)境影響評價工程環(huán)境現(xiàn)狀本工程擬在開魯工業(yè)園區(qū)道路兩側安裝配套路燈，本項本工程擬在開魯工業(yè)園區(qū)道路兩側安裝配套路燈，本項8571.23m。工程區(qū)位于開魯縣政治、經濟、文化的中心，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、聲音狀況良好，沒有“三廢”污染物產生，環(huán)境良好，依據(jù)國家環(huán)境保護相關標準要求，其環(huán)境質量屬于一級狀況。本工程在建設過程中只涉及少量土建工程，對途經沿線本工程在建設過程中只涉及少量土建工程，對途經沿線的相關生產生活環(huán)境上會產生微量的影響，可能給當?shù)厝罕娚a生活帶來短暫的不便。施工期環(huán)境影響1.環(huán)境空氣影響分析1.環(huán)境空氣影響分析本工程在其建設過程中，大氣污染物主要有:〔1〕廢氣施工過程中廢氣主要來源于施工機械驅動設備(如柴油41***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告49因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。〔2〕粉塵和揚塵在整個施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運、回填和場地平坦等過程產生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產生的揚塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更為嚴峻。施工工地的揚塵主要是由運輸車輛的行駛產生，約占揚塵總量的60%，并與道路路面及車輛行駛速度有關施工場地、施工道路在自然風作用下產生的揚塵所影響的范圍在100m開挖土方的露天堆放作業(yè)時風速的影響而產生揚塵，因此，避開在大風天氣進展土地開挖和回填作業(yè)，削減開挖土方的露天堆放時間盡量隨挖隨填。另外，由于道路的揚塵量與車輛的行駛速度有關，速度愈快，其揚塵量勢必愈大，所以在施工場地，對進入施工區(qū)的車輛必需實施限速行駛。在工程建設期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運輸?shù)仁┕せ顒?，其揚塵將給四周的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須實行合理可行的把握措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。施工噪聲影響分析施工噪聲具有階段性、臨時性和不固定性，不同的施工設備產生的噪聲不同。主要施工機械的噪聲源強狀況如下：主要施工機械的噪聲聲級一覽表序號施工機械測量聲級dB(A)測量距離(m)1挖掘機80152壓路機73103鏟土機7515由上表可見，在多臺機械設備同時作業(yè)時，各臺設備產生的噪聲會產生疊加，依據(jù)推想計算，疊加后的噪聲增值在3dB施工機械噪聲衰減距離一覽表80758075706560551挖掘機15m22m40m75m120m190m2壓路機10m25m50m100m150m3鏟土機15m42m75m120m190m

dB〔A〕由此表可知，機械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠，而路燈沿街路建設，局部地段距居民區(qū)較近，施工線路兩側環(huán)境敏感點的噪聲較大。因此，在施工作業(yè)中必需合理安排各類施工機械的工作時間，削減施工噪聲對四周居民的影響，嚴禁夜間施工，避開施工影響四周居民的正常休息。施工對交通的影響分析由于工程路燈施工路段為開魯工業(yè)園區(qū)路段，四周居民較少，不會對居民造成太大的影響。但對道路交通將產生不利的影響，但施工期的影響是臨時的，隨著路燈建設施工的完畢，其影響也將消逝。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機械的使用，均會不同程度地占用機動車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場應做好圍護和組織。施工人員生活污水的影響分析施工人員產生的生活污水是本工程建設期的主要水污染源。建設期不同階段，施工人數(shù)不盡一樣，在各路段的施工50L/80%40L，峰時，工程施工現(xiàn)場每天的生活污水及污染物排放量見下表：施工人員(最大值)(人)用水量(t/d)污水量(t/d)BOD，(kg/d)CODCr(kg/d)8043.20.71.44生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城鎮(zhèn)下水道要求。施工廢棄物施工垃圾主要來自施工所產生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設、材料運輸、根底工程等工程，在此期間將有確定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、廢磚、土石方等。對施工現(xiàn)場要準時進展清理，建筑垃圾要準時清運、加以利用，防止其因長期堆放而產生污染。運行期環(huán)境影響分析本工程為城鎮(zhèn)照明公共根底設施建設工程，建成運營后本工程為城鎮(zhèn)照明公共根底設施建設工程，建成運營后沒有廢氣、固體廢物、污染源，噪聲的產生，主要是定期對路燈設施進展清洗時會產生少量的污水，所產生的污水無任何有害物質可循環(huán)利用，直接對路燈四周綠化帶進展?jié)补啵瑢Νh(huán)境沒有任何影響。環(huán)境保護措施對環(huán)境沒有任何影響。施工期環(huán)境保護措施環(huán)境空氣影響保護措施施工期間需要做到文明施工，在路燈施工中承受彩鋼板圍欄，進展封閉施工，防止揚塵。施工單位要按打算準時對棄土進展處理，并在裝運過程中對運輸殘土的汽車實行帆布掩蓋車廂(保持車輛封閉式運在起風的狀況下開挖土方和裝卸物料。裝運車輛留意不要超載，實行措施保證殘土運輸車在沿途中不灑落，車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈，防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境干凈，同時施工道路實行保潔制度，一旦有棄土應準時清掃。噪聲影響保護措施嚴格把握人為噪聲進入施工現(xiàn)場不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨，使用對講機進展遠距通話，車輛進場制止鳴喇叭，最大限度削減噪聲擾民。嚴格把握作業(yè)時間，一般106必需晝夜施工時，盡量實行降低噪音措施。盡量選用低噪聲設備和工藝代替高噪聲設備和加工工藝，如低噪聲的電鋸、低噪聲沖擊鉆等。盡可能在聲源處安裝消聲器消聲。電氣安裝工程的噪聲主要來自于材料加工與開孔槽作業(yè)，因而盡可能將材料在場地外加工，非特別狀況，不得在施工現(xiàn)場加工材料。從傳播途經上盡量把握噪聲，阻尼等聲學處理的方法來降低噪聲。交通影響保護措施建議施工前建設單位準時與大路、交通治理部門聯(lián)系，取得他們的支持與協(xié)作，避開影響現(xiàn)有的交通設施，以減輕對工程建設地點四周道路交通的影響。路燈施工時應分段實施，避開因施工范圍過大，施工時間過長而影響交通。此外，對于交通繁忙的道路設計臨時便道，同時設置必要交通警示標志和安排專人指揮交通，并盡可能在短的時間材料運輸應避開交通頂峰，減輕城區(qū)車流壓力。3.廢水影響保護措施施工時要求施工單位盡量利用接近單位的衛(wèi)生設施，將施工人員產生的生活污水全部進入市政下水道，對施工現(xiàn)場的生活污水進展處理后才能排放，以削減污染物的排放量，減輕對排入水體的影響。施工廢棄物影響保護措施對于建筑垃圾，應按當?shù)赜嘘P部門規(guī)定統(tǒng)一處置(絕大部對于建筑垃圾，應按當?shù)赜嘘P部門規(guī)定統(tǒng)一處置(絕大部環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場填埋，最終將垃圾實行無害化處置。本工程在建設中不會產生對周邊環(huán)境產生有嚴峻污染的本工程在建設中不會產生對周邊環(huán)境產生有嚴峻污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過本工程的實施，可以有效提高城鎮(zhèn)的品位，改善城鎮(zhèn)的硬件環(huán)境，亮化城鎮(zhèn)。本工程建設城鎮(zhèn)的品位，改善城鎮(zhèn)的硬件環(huán)境，亮化城鎮(zhèn)。本工程建設能有效推動區(qū)域經濟和環(huán)境資源的協(xié)調進展，促進兩個文明建設和資源節(jié)約型社會的建設。對實現(xiàn)地區(qū)社會、經濟、資源和人口的可持續(xù)進展起著樂觀的推動作用，是一個利國利民的好工程。第六章勞動安全衛(wèi)生編制依據(jù)為了確保整個工程順當而安全地完成，工程施工到達無0.6‰以內的目標，除了嚴格遵照國家公布的“一標三標準”外，還應結合相關標準及標準和本工程的實際狀況，制定安全治理措施。JGJ59一99；《建筑施高處作業(yè)安全技術標準》JGJ80-91；《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術標準》JGJ46-88；生活飲用水衛(wèi)生標準〔；《工程工程環(huán)境噪聲排放標準》GB12348-2023；《建設工程〔工程〕《中華人民共和國安全生產法》2023版。主要技術標準、規(guī)程以及標準〔～9；噪聲防護要求承受《工程建設環(huán)境噪聲排放標準》(GB12348-202370電氣安全防護承受《電氣設備安全設計原則》1～3；〔GBS0016～。安全治理制度電氣安裝企業(yè)的生產過程具有流淌性大，勞動力密集度大、多工種穿插流水作業(yè)、和勞動強度大、高處作業(yè)多、環(huán)境簡潔多變等特點。這些特點打算了施工的安全難度大，潛在的擔憂全因素多，因此，必需建立嚴格有效的治理制度。1.加強安全宣傳和教育是防止職工產生擔憂全行為，應形成人人留意安全、人人管安全的安全意識，削減人為失誤的重要途徑。為此，依據(jù)實際狀況制定安全宣傳制度和安全教育制度，以增加職工的安全學問和技能，盡量避開安全事故的發(fā)生。2.消退安全隱患是保證安全生產的關鍵，而安全檢查則是消退安全隱患的有力手段之一。在工程施工中，工程單位安全檢查堅持領導與群眾相結合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結度、查安全教育培訓、查安全設施、查機械設備、查安全紀律以及勞保用品的使用。勞動安全本工程建設中要格外留意勞動安全，實行施工現(xiàn)場安全標準化是實現(xiàn)安全生產的根本措施，是強化安全治理和安全技術的有效途徑。工程單位應針對工程的具體狀況制定相應的安全技術防范措施:根本留意事項加工用的臺鉆、無齒鋸、切割機等和電開工具必需裝有漏電保護裝置。使用前應試機檢查，操作者應戴好防護眼鏡。樹脂膠、油漆存放處，應杜絕火源，并放置足夠的消防器材。噴漆時必需戴好防護口罩，連續(xù)操作2小時應休息一下進展通氣換氣，每日下班后要用水漱口。腳手架必需搭設結實，經檢查驗收前方準使用。使用荷載不得集中，不得超過設計荷載。遇有六級以上大風及雨雪天氣應停頓一切高空作業(yè)。進展空中作業(yè)除遵守以上各條外，還必需遵守有關安全規(guī)定。臨時用電和施工機具使用電開工具(手電鉆、切割機等)前檢查安全裝置是否完好，運轉是否正常，有無漏電保護，使用時嚴格按操作規(guī)程作業(yè)。電焊機上應設防雨蓋，下設防潮墊，一、二次電源接30m,一次電源承受橡膠套電纜或穿塑料軟管，長度不大于3m，且焊把線必需承受銅芯橡皮絕緣導線。配電箱、開關箱應裝設在枯燥、通見及常溫場所，不得裝設在有嚴峻損傷作用的瓦斯、煙氣、蒸氣、液體及其它體浸濺及熱源烘烤的場所。開關箱內部和頂部應裝訂防火板，實行“一機一閘一漏”制，熔絲不得用其它金屬代替，且開關箱上鎖編號，有專人負責。本工程建成后的運營，沒有職業(yè)危害因素。衛(wèi)生消防衛(wèi)生本工程是城鎮(zhèn)路燈建設工程，工程建成之后，主要是為各街道供給照明，衛(wèi)生不是本工程的重要問題。在此不做詳細介紹。消防工程投產后在正常生產狀況下，一般不簡潔發(fā)生火災，因此消防安全不屬于本工程的重大問題。只有工程建設過程中，在操作失誤、違反規(guī)程、治理不當及其它非正常生產情況或意外事故狀態(tài)下，才可能由各種因素導致火災發(fā)生。為了防止火災的發(fā)生，或削減火災發(fā)生造成的損失，根據(jù)“預防為主，防消結合”的方針。安全預評價委員會、國家安全生產監(jiān)視治理局《關于加強建設工程安全〔發(fā)改投資〔2023〕1346號〕的規(guī)定，業(yè)主應托付具有安全預評價資格的評價單位開展本工程的安全預評價工作，評價的結論將作為初步設計的設計依據(jù)。第七章工程實施與運營治理組織機構設置建立綜合協(xié)調組織機構為迎接此次工程建設工作的順當召開，同時降低投資成本，縮短建設周期，工程建設過程中將成立特地的路燈照明工程建設領導小組，由住建局局長任組長，園區(qū)管委會主任任副組長，相關部門負責人組成。該小組特地負責本工程項目的規(guī)劃、建設和協(xié)調等工作。各成員單位在工程實施過程中，要加強協(xié)作，親熱協(xié)作，把該工程作為為群眾辦實事、辦好事的一件大事來抓，確保工程的順當實施。建立工程建設組織機構為保證工程建設如期進展，工程單位擬成立“工程建設:認真做好工程的前期工作，著力落實工程建設資金，完成工程報實施治理進一步明確工作職責。各成員單位要明確任務，各負其責，親熱協(xié)作，建立協(xié)調、高效的工作機制和責任制度，全力抓好本工程工程建設工作。發(fā)改委負責工程的申報、審責資金的治理，確保建設資金準時撥付和專戶治理，確保資門做好本工程工程實施的協(xié)作工作，細心組織，科學規(guī)劃，加強治理，確保效勞活動全面開展。切實加強工程監(jiān)視治理。嚴格依據(jù)中心預算內投資項目治理的有關規(guī)定，切實落實工程法人責任制、招投標制、工程監(jiān)理制和合同治理制，標準工程建設程序，確保工程質量。加強財經紀律，杜絕貪污鋪張，及早做好工程運行所需勞力、資金、物質等方面預備，確保工程順當實施。強化工程治理。一是切實搞好工程設計規(guī)劃;二是工程建設應建立完善的財務治理制度，資金專款專用，資金使用嚴格按打算、按程序進展支出，嚴禁挪用，并定期公開工程程監(jiān)管，把好質量關，建設優(yōu)質工程。驗收治理。工程竣工后，組織有關專家對工程進展會審、驗收、評價、反響、修補。要對工程質量、安全進展檢查驗收，并對工程建設、工程結算和檢查驗收狀況進展認真總結。工程運營治理實現(xiàn)節(jié)能與照明的有機結合，城區(qū)照明設備的運行實行動態(tài)化治理。依據(jù)季節(jié)性變化以及各路段的實際狀況，一方面即時調整路燈的開閉時間燈。另一方面則實行分時段亮。推行晝夜巡查維護制度，做到24小時巡查值班。除特別狀況外，白天以安裝、檢修為主，晚上亮燈后全時段巡查，以巡查和小型維護為主。保證小故障2小時內排解、大24第八章工程實施進度工程建設工期為確保工程建設按期完成，并實現(xiàn)較高的質量，本工程將按國家要求聘請專業(yè)的監(jiān)理公司進展全過程監(jiān)控。同時準備按公開、公正的市場競爭原則，承受公開招投標方式選擇施工單位。施工單位必需具有資信好，實力強，閱歷豐富等特點，同時施工過程要實行工程經理負責制。520237202311工程實施進度安排20237勘察、設計等相關工作：20237工程施工及設備選購安裝：2023年7月至2023年11設備調試：202311***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告工程實施進度橫道表ID任務名稱開頭時間完成持續(xù)時間1工程可行性爭論、立項等前期工作2023/07/022023/07/2019天2勘察設計等相關工作2023/07/162023/07/3116天3工程施工及設備選購安裝2023/08/012023/11/15107天4設備調試2023/11/152023/11/3016天60***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告62第九章工程招投標為了保護本工程建設到達“最優(yōu)的技術、最正確的質量、最低的本錢、最短的周期”的目標，同時也為了標準市場競爭行為，使“公開、公正、公正”的原則得以貫徹，本工程打算在工程的施工、監(jiān)理以及與工程建設有關的重要設備、材料的選購等方面實行招標。建設工程招標本工程工程全部的招標活動均由業(yè)主單位托付招投標代理機構嚴格遵照國家招標法規(guī)負責組織進展。設計招標范圍本工程對規(guī)劃和建筑方案設計、初步設計、施工圖設計等全部承受招標方式確定。施工招標范圍本工程施工實行全部招標。全部工程的施工全部承受招標方式確定施工單位。監(jiān)理招標范圍本工程監(jiān)理實行全部招標。全部工程的施工、重要設備及材料的選購均實行監(jiān)理制度，實行招標方式確定監(jiān)理單位。重要設備、材料招標范圍本工程全部設備、材料的選購全部實行招標方式確定供應商。建設工程招標內容太陽能路燈工程建設工程狀況說明：太陽能路燈工程建設工程狀況說明：建設單位蓋章年 月 日招標范圍招標組織形式招標方式招標估算金額(百元) 備注勘察設計全部招標局部招標★自行招標托付招標★公開招標邀請招標不承受招標方式★建筑工程★★★工程監(jiān)理★★★材料選購★★★***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告第十章投資估算及資金籌措投資依據(jù)1.投資估算依據(jù)內蒙古自治區(qū)現(xiàn)行工程造價及目前的物價水平進展分析工程造價》和自治區(qū)其它相關造價規(guī)定為依據(jù)，建筑工程按近期同類建筑工2.設備及形成固定資產的物品以目前市場售價、產品生產廠家的報價作3.其它費用、預備費按現(xiàn)行有關規(guī)定和要求進展估算，勘察設計費按《〔2023年修訂本〕計算，并依據(jù)工程建設性質對相關參數(shù)進展相應調整；〔第三版；《市政工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表));《土石方工程消耗量定額及統(tǒng)一基價表》;當?shù)噩F(xiàn)行人工、機械、材料調整文件及相關系數(shù);工程所用主要外購材料的供給價格參照《內蒙古自治區(qū)工程造價信息國家計委、建設部計價格[2023110工程估算承受實物工程量估算法進展計算;工程所用砂、石、粘土等材料承受就近取材的原則同時結合現(xiàn)行市場有關生產銷售廠家對燈桿、電纜及路燈的報價和燈桿、電纜及路燈的根底數(shù)據(jù)單盞工程費用標準單盞太陽能路燈工程費標準一覽表***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告***太陽能路燈建設工程可行性爭論報告合計13917.73合計13917.7314根底坑道800*800*1500mm0.96m15水泥蓋板1100*1050*20mm1Pc16PVCφ50，L416mm1根17地埋箱坑道900*950*600mm0.51m18電纜兩芯,2.5mm2,10m1根19電纜三芯,4mm2,11m1根20電氣部件電纜兩芯,4mm2,14m1根21電纜兩芯,10mm2,2m1根22防蠟管φ35mm，5m1根23螺栓M104個24螺母M104個25緊固件彈簧墊圈104個26局部螺栓M610個27螺母610個28彈簧墊圈610個29太陽能組件160W/36VDC2塊30太陽能把握器CQ2415LT1個31 蓄電池150AH/12V2個32蓄電局部地埋箱550*550*270mm1個33安裝費〔含人工、1時運輸安裝費及工具購置費〕34燈桿運輸1次1