挖土方路基施工方案

挖方路基施方案一、

編制依xx省xx至xx高速公xx市境xx合同兩階段施工設(shè)計(jì)圖xx高速公路三明段補(bǔ)技術(shù)規(guī)范；《公路路基施工技規(guī)范F10-2006《公路工程質(zhì)量檢評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004)；《公路工程施工安技術(shù)規(guī)程JTJ076-95福建省高速公路《基施工標(biāo)準(zhǔn)化指（試行二、工概況本路段路線長，橋、通道、涵洞構(gòu)物多，路基施工制點(diǎn)多，且地形高差起伏變化大，道無法貫通，不于大面積施工的展。路基多為半填半挖路段，不能快速成大面積工作面不能快速展開施。本標(biāo)段的路基施工重點(diǎn)是高填方路基壓實(shí)與邊坡穩(wěn)定深挖方路塹的坡防護(hù)施工。K155+350~K158+668.5樁號(hào)段中有挖方87.9萬，填方52.8萬方。三、施方案1、施準(zhǔn)備開工之前用全站儀行導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)的復(fù)測及加密，復(fù)測中線，測量和繪制橫斷面圖。監(jiān)理工程師核準(zhǔn)量成果后，按圖要求現(xiàn)場設(shè)置用地界樁和坡腳等的具體置樁，標(biāo)明其輪，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程檢查批準(zhǔn)，由監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗(yàn)收合格，進(jìn)行下道工序在施工過程中，導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善保護(hù)，定期復(fù)，若發(fā)現(xiàn)破壞、位或丟失，及時(shí)復(fù)，路基施工過程中層層恢復(fù)中樁，以查路基偏位和路寬度。2、抽排水在路基工程施工期，要防止工程或近農(nóng)田、建筑物其它設(shè)施受沖刷或造成淤積，要根現(xiàn)場實(shí)際情況及修建臨時(shí)排水設(shè)，以保持施工現(xiàn)場場地處于良好的排水態(tài)。臨時(shí)排水設(shè)與永久排水設(shè)施結(jié)合，填筑前要在路基范圍兩側(cè)>2m處挖邊溝，排水疏，以便將表層水和部地下水迅速徹底排除到邊溝內(nèi)。各工層要保持2%-4%的水橫坡，保證各工層表面不積水-0-333、清在施工前，根據(jù)路寬度及紅線確定場工作界線，重放樣紅線樁，并保護(hù)界線外的植物構(gòu)造物。路基用范圍內(nèi)樹木、灌叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植。用推土清路基表層0.3m，并且堆放在指位置，以后作為化工程用土。挖機(jī)配人工挖除紅線內(nèi)根、竹根。農(nóng)作、草根系、樹根要全部清除干凈。4、路開挖本標(biāo)段共需開挖土313萬m土方開挖使用主要機(jī)械挖掘機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)等。開前對(duì)土石的工程級(jí)與類別按規(guī)范行鑒定，然后確定施工分類。路塹開挖方式根據(jù)形情況、巖狀形、路塹斷面及其度并結(jié)合土石方調(diào)配情況來確定，程中若發(fā)現(xiàn)土層質(zhì)有變化時(shí)，應(yīng)時(shí)通知設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理工程師，修改施方案和挖方邊坡平緩面上短而淺的石路塹采用全斷開挖。平緩橫坡一般土石路塹采用橫向臺(tái)階開挖。而深的路塹采用向臺(tái)階開挖。破、裂隙發(fā)育的強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖采用大馬力土機(jī)和大馬力挖機(jī)進(jìn)行松動(dòng)、開、裝車。對(duì)次堅(jiān)石及堅(jiān)石視開挖深度及質(zhì)、地形情況，別采用淺孔控制破、炮眼法松動(dòng)爆破等方法。施工工藝流程如下4.1、測量放樣：據(jù)路基原地面標(biāo)高和基設(shè)計(jì)寬度、坡用cad繪制路基橫斷面圖，確開口線，用全站放樣，放出路基上口線，撒白灰做標(biāo)記。4.2、挖方施工：據(jù)原地面和設(shè)計(jì)標(biāo)高確定挖深，施工避免超挖。用挖掘機(jī)挖裝至載汽車內(nèi)，運(yùn)送到基填方段。4.3、槽底整平、壓：裝載機(jī)開挖時(shí)預(yù)一定的深度，挖后用T140推土機(jī)粗平，再用平機(jī)精平，然后用YZT16振動(dòng)路機(jī)碾壓。經(jīng)自及監(jiān)理工程師抽檢合格后進(jìn)換填施工。4.4、石方爆破根據(jù)路基橫斷面地圖，路基土質(zhì)主為坡積粘土、砂狀強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、碎塊狀強(qiáng)風(fēng)化粉砂、弱風(fēng)化粉砂巖巖土力學(xué)指標(biāo)顯，弱風(fēng)化粉砂巖單軸-1-33抗壓強(qiáng)度指標(biāo)達(dá)到60Mpa以上屬次堅(jiān)石，堅(jiān)石無法進(jìn)行直接開，需進(jìn)行爆破施工。根據(jù)施工現(xiàn)場山體點(diǎn)的多樣性、地條件復(fù)雜性和工環(huán)境情況以及路基開挖的工程技術(shù)求，認(rèn)為采用淺松動(dòng)爆破的方式行開采作業(yè)，是較為經(jīng)濟(jì)、合理、快速施工方法。本工程段落內(nèi)，擬用的爆破層厚度制在2米以內(nèi)，孔施工主要機(jī)具采用手持式鑿巖機(jī)孔徑38~42毫米炸藥采用銷胺2，炸藥用量可根據(jù)施工時(shí)現(xiàn)場巖石的硬、風(fēng)化程度及安距離確定，基本制在0.32kg/m以，起爆采用電爆方式連接方式根據(jù)實(shí)情況定，主要技術(shù)參數(shù)如下A、炮眼深度L=CH式中：L---炮眼深H---爆破巖石厚度階梯厚度。C---系數(shù)，堅(jiān)石（—1.5堅(jiān)石（0.85—0.96石（0.7—0.9）B、抵抗線長度WW=KD式中：D—鉆孔最直徑K—修正系數(shù)，一取15—30，堅(jiān)硬石取小值，中等硬巖取大值。C、炮眼間距a=kw式中：k—修正系，火雷管爆破時(shí)取1.2—2，雷管爆破時(shí)取0.82.3。w—最小抵抗線。D、單孔裝藥量的定一般經(jīng)驗(yàn)公式：Q=K*W3其中：K—巖土單耗藥量W---最小抵抗線裝藥高度一般為跑深度的1/3—1/2不得超過2/3。-2-E、爆破安全距離計(jì)算本標(biāo)段施工線路長挖方段落多，因采用的爆破方法因地而異，下列幾項(xiàng)施工時(shí)必須控的安全距離計(jì)算法，供施工時(shí)參使用。(1)飛石安全距離考表爆破方法最小安全距離（m裸爆300淺孔及深孔爆破法200(2)爆破地震作用建筑物影響的安全距計(jì)算計(jì)算公式：Rc=Kc*a*Q^3式中：Rc~爆破典建筑物的安全距離（mKc~建筑物地基土數(shù)（查相關(guān)規(guī)定）a~爆破系數(shù)（查相規(guī)定）Q~一次起爆的炸藥重量（3）炸藥倉庫間安全距離計(jì)算公式：Rs=Ks*Q^1/2式中：Rs~安全距Q~炸藥重量Ks~由炸藥種類及破條件決定的系數(shù)（相關(guān)規(guī)定查得）（4）雷管與炸藥的安全距離庫內(nèi)雷管數(shù)目到炸藥倉庫的安全離（m）庫內(nèi)雷管數(shù)目到炸藥倉庫的安全距離(m)100027500016．5-3-50004．51000001910000615000024150007．520000027200008．5300000333000010400000385000013．550000043F、光面和預(yù)裂爆光面爆破是在開挖限的周邊，適當(dāng)列一定間隔的炮，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控抵抗線和藥量的法進(jìn)行爆破，使形成一個(gè)光滑平整的邊坡。預(yù)裂爆破是開挖界限處按適間隔排列炮孔，沒有側(cè)向臨空面和最小抵抗線的情況下用控制藥量的方，預(yù)先炸出一條縫，使擬爆體和山體分開。這兩種爆破式，在靠近邊坡建筑物和減弱爆對(duì)山體破壞能起到有效作用。光面爆破和預(yù)裂爆應(yīng)嚴(yán)格保持炮孔同一平面內(nèi)，炮間距a和最小抵抗線之比應(yīng)小于0.8，孔直徑大于藥卷直徑—2倍，主要設(shè)參數(shù)如下：光面炮眼間距a1=16d預(yù)裂炮眼間距a2=（8-12）d光面炮眼抵抗線W=1.33a1=21.5d爆破施工步驟和注事項(xiàng)a.整平場地用推土機(jī)械輔以淺爆破平整作業(yè)面使鉆機(jī)有一相對(duì)整的工作臺(tái)面，保證鉆機(jī)的工作安，避免鉆機(jī)鉆孔程中自行移動(dòng)而成開口偏差與傾角誤差。b.測量標(biāo)定按照道路設(shè)計(jì)要求邊坡、臺(tái)階、路位置、高程進(jìn)行地放樣，用木樁拉線或白灰進(jìn)行標(biāo)；并按實(shí)際測量平、斷面圖布設(shè)網(wǎng)參數(shù)，防止超挖或欠挖。c.鉆孔作業(yè)按設(shè)計(jì)要求逐個(gè)標(biāo)孔位、傾角和孔，按照標(biāo)定要求織鉆孔。在開孔-4-和鉆孔過程中，注檢查、記錄炮孔度、深度和巖石度。d.炮孔的維護(hù)與檢已鉆畢的炮孔經(jīng)檢符合設(shè)計(jì)要求后用草把等堵好口，防止雜物入內(nèi)，裝藥前再重新檢查次。e.爆破材料準(zhǔn)備對(duì)初次入庫的爆破料性能質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)。必要時(shí)，對(duì)藥威力和起爆材料的可靠性進(jìn)行實(shí)；按照每次爆破要求爆破材料的種、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行充分準(zhǔn)備，作出標(biāo)并運(yùn)至現(xiàn)場。f.裝藥填塞根據(jù)設(shè)計(jì)藥量將炸裝入炮孔中，雨有積水或炮孔內(nèi)在裂縫潛水與孔隙潛水時(shí)，采用防乳化炸藥；干燥孔主要裝填銨油藥，用慢2#AN—TNT或乳化炸藥作為爆；每孔裝藥量必按照設(shè)計(jì)的要求填到位、數(shù)量足夠；底部1.5m左右設(shè)第一個(gè)起爆體，第二起爆體可設(shè)置在藥上部；留出足夠的填塞長度后，最用細(xì)土填塞并搗。g.聯(lián)線起爆按規(guī)定的起爆網(wǎng)路線，人員撤離現(xiàn)，派出警戒人員發(fā)出爆破信號(hào)，點(diǎn)火起爆。h.檢查爆效起爆后，檢查爆破果：出現(xiàn)啞炮時(shí)按有關(guān)安全規(guī)定新引爆；因地質(zhì)情況不明等因素導(dǎo)爆破效果欠佳時(shí)應(yīng)查明原因，調(diào)參數(shù)，及時(shí)改進(jìn)。i.二次破碎深孔爆破后的大塊及時(shí)用爆破法將在原地解小破碎遺留在石碴內(nèi)的個(gè)別大塊，亦可在碴點(diǎn)將其破碎。本標(biāo)段路塹的邊坡要根據(jù)路塹的實(shí)邊坡形狀進(jìn)行爆設(shè)計(jì)，除采用控制爆破法外，還輔帶破壞錘挖掘機(jī)人工配合風(fēng)鎬修邊坡，從而確保邊坡的穩(wěn)定及邊坡邊界狀符合設(shè)計(jì)要求在進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，充分考慮爆破地震效應(yīng)，空氣沖擊波石距離對(duì)民房的響，以確保安全除此之外，尚應(yīng)避免在夜間進(jìn)行爆破作，以策安全不擾。5、路挖石方工工藝-5-，，工藝框圖附后四、質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及檢方法土方路基檢測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率項(xiàng)次檢查項(xiàng)目高速公路檢查方法和頻率1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）0～0.30—按JTGF80/1—2004錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處。1壓實(shí)度（%）零填及挖方（m）0～0.80≥96按JTGF80/1—2004錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處。1壓實(shí)度（%）填方（m）0～0.80≥96按JTGF80/1—2004錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處。1壓實(shí)度（%）填方（m）0.80～1.50≥94按JTGF80/1—2004錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處。1壓實(shí)度（%）填方（m）>1.50≥93按JTGF80/1—2004錄B檢查。密度法：每200m每壓實(shí)層測4處。2彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)要求值按JTGF80/1—2004錄I檢查。3縱斷高程（mm+10,-15水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面4中線偏位（mm50經(jīng)緯儀：每200m測4個(gè)點(diǎn)彎道邊HY、YH兩點(diǎn)。5寬度（mm符合設(shè)計(jì)要求米尺：每200m測4處6平整度（mm153m直尺：每200m測2處X10尺7橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測4個(gè)斷面-6-8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m8邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量：每200m測4處生產(chǎn)副經(jīng)理：xxx項(xiàng)目總工：xxx副總工：xxx項(xiàng)目經(jīng)理：xxx工程部：質(zhì)檢部：測量組：試驗(yàn)室：安保部：一工區(qū)主任：xxx技術(shù)員：xxx施工員：xxx二工區(qū)主任：xxx技術(shù)員：xxx施工員：xxx路基一隊(duì)：xxx路基二隊(duì)：xxx五、人和機(jī)械設(shè)配備情主要施人員配備況施工工種人數(shù)施工工種人數(shù)隊(duì)長1爆破工5機(jī)械操作手6修理工2司機(jī)4普工5路基施管理組織構(gòu)圖xxx

xxx

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xxx主要機(jī)設(shè)備配置機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率數(shù)量單斗挖掘機(jī)PC-2201.0m33輪式裝載機(jī)ZL503m31-7-自卸汽車12t4項(xiàng)目自卸汽車12t4項(xiàng)目總工：xxx項(xiàng)目副經(jīng)理：xxx工程部xxx質(zhì)檢部xxx實(shí)驗(yàn)室xxx機(jī)材部xxx一工區(qū)主任：xxx二工區(qū)主任：xxx項(xiàng)目經(jīng)理：xxx路基一隊(duì)：xxx路基二隊(duì)：xxx六、各保證措施（一、質(zhì)保證措及保證系1.1具體質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量合格率100%。1.2確保工程質(zhì)量施1.2.1建立質(zhì)量保體系建立健全質(zhì)量管理構(gòu)，成立以項(xiàng)目理為組長的質(zhì)量理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)的質(zhì)量工作。質(zhì)量保證體框圖1.2.2組建高素質(zhì)施工隊(duì)伍-8-選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)，導(dǎo)水平高，施工驗(yàn)豐富，身體素好的人員擔(dān)任經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場指機(jī)構(gòu)的第一管理，并配備功能齊，業(yè)務(wù)熟悉，配合默契的精干工作班子組建一支精干，術(shù)過硬，工種齊，作風(fēng)頑強(qiáng)，能打硬仗的施工隊(duì)伍。1.2.3建立完善的量管理制度建立項(xiàng)目經(jīng)理部、區(qū)兩級(jí)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)組，由第一管理者組長，技術(shù)主管任副組長各部門負(fù)責(zé)人參，負(fù)責(zé)制訂規(guī)劃組織實(shí)施，檢查診斷總結(jié)評(píng)審。制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。明創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)保證措施，堅(jiān)持板引路，以點(diǎn)帶面，以工序分項(xiàng)，以分項(xiàng)保部，以分部保全段，確保本標(biāo)段全部工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)一次成優(yōu)。建立健全質(zhì)量管理度堅(jiān)持三檢制：工班自檢→項(xiàng)目區(qū)自檢→質(zhì)量監(jiān)察工程師→程監(jiān)理，明確各部門的責(zé)任，切推行全面質(zhì)量管理（TQC強(qiáng)質(zhì)量管理的監(jiān)督力度，實(shí)質(zhì)量簽證付款度。堅(jiān)持“三檢不”制度。三檢為隱蔽程檢查制、不定質(zhì)量抽檢制、單項(xiàng)工程竣檢查制不”為材料不合格不施，上道工序未經(jīng)收下道工序不施工試驗(yàn)不合格不施。廣泛采用新技術(shù)、工藝、新材料、設(shè)備，以科技手來保證工期，提高質(zhì)量，保安全，規(guī)范管理實(shí)行創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)區(qū)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證制度，在工程竣工交驗(yàn)之前按工程價(jià)款的1%交保證金，實(shí)現(xiàn)標(biāo)后予以返還，達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，保證金不予返還1.2.4施工技術(shù)保措施實(shí)行以總工程師為的項(xiàng)目經(jīng)理部、區(qū)的技術(shù)責(zé)任制嚴(yán)格遵守基建施工程序，堅(jiān)執(zhí)行施工規(guī)范。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、區(qū)的圖紙及文件核簽認(rèn)制，做好同、技術(shù)、施工組織三個(gè)交底作，確保技術(shù)標(biāo)，結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確誤。實(shí)行測量負(fù)責(zé)制和量復(fù)核制，保證造物里程、中線高程符合設(shè)計(jì)要求。-9-項(xiàng)目經(jīng)理：xxx項(xiàng)目書記：xxx項(xiàng)目項(xiàng)目經(jīng)理：xxx項(xiàng)目書記：xxx項(xiàng)目總工：xxx項(xiàng)目副總工：xxx項(xiàng)目副經(jīng)理：xxx安保部：xxx工程部xxx質(zhì)檢部xxx實(shí)驗(yàn)室xxx辦公室xxx機(jī)材部xxx設(shè)立工地試驗(yàn)室，備符合任職資格試驗(yàn)人員和經(jīng)過量檢定的儀器設(shè)備，確保填料原材料、半成品和品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工藝標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使礎(chǔ)灌注樁、墩臺(tái)、箱梁支架現(xiàn)澆；地基處理與堤填筑，路堤防與排水，橋臺(tái)后渡段路堤填筑，涵洞缺口的回填，橋面裝，漿砌圬工施，均按工藝標(biāo)準(zhǔn)行。1.2.5強(qiáng)化監(jiān)督檢制度項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)專職的質(zhì)量檢查程師，由堅(jiān)持原、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工師擔(dān)任，嚴(yán)把工質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量查簽認(rèn)制度，凡檢查的工序經(jīng)檢簽認(rèn)后才能轉(zhuǎn)入下道工序施工主動(dòng)配合支持監(jiān)理程師的工作，積征求監(jiān)理工程師意見和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程的決定。（二、安及職業(yè)康保證施1、安全管理目標(biāo)確保無重大安全事，建成安全達(dá)標(biāo)地。2、安全保證體系安全保體系框圖-10-一工區(qū)主任：一工區(qū)主任：xxx二工區(qū)主任：xxx路基一隊(duì)：xxx路基二隊(duì)：xxx3、安全管理措施3.1項(xiàng)目部成立安管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全各級(jí)部門的安全生責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人。3.2特種作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)考試合后持證上崗；新職工合同工必須進(jìn)行經(jīng)理部、工區(qū)班組三級(jí)教育；立定期安全檢查度，查出隱患必須及時(shí)整改；進(jìn)入施工場，必須遵章守，佩戴安全帽；工現(xiàn)場按規(guī)定懸掛“七牌二圖”與安標(biāo)牌。4、機(jī)械設(shè)備安全4.1各類機(jī)械應(yīng)持術(shù)性能牌和上崗作牌。駕駛、指揮人必須持證上崗，駕駛員應(yīng)作好保和記錄。挖土、起重機(jī)的保險(xiǎn)限位裝置必須齊全有效。各類安全（包制動(dòng)）裝置的防罩、蓋，齊全可。4.2必須嚴(yán)格執(zhí)行期保養(yǎng)制度，做操作前、操作中和操后設(shè)備的清潔潤滑、緊固、調(diào)和防腐工作。嚴(yán)機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷用，帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修4.3機(jī)械設(shè)備夜間業(yè)必須有充足的明。（三、環(huán)境證措施1、設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)切實(shí)貫徹環(huán)保法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行國家及地政府頒布的有關(guān)境保護(hù)，水土保的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合計(jì)文件和工程，時(shí)提報(bào)有關(guān)環(huán)保計(jì)，按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。2、重視環(huán)保工作編制實(shí)施性施工組設(shè)計(jì)時(shí)，把施工產(chǎn)和環(huán)保工作作一項(xiàng)內(nèi)容并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。嚴(yán)格遵業(yè)主的環(huán)境保護(hù)策，為了確保環(huán)得到保護(hù)，不管任何-11-時(shí)候都接受監(jiān)理工師、業(yè)主的環(huán)保員及政府有關(guān)環(huán)機(jī)構(gòu)的工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理程師的指令去辦3、加強(qiáng)施工生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)工作施工中的確保棄土污染環(huán)境，做好土外運(yùn)和管理工。加強(qiáng)對(duì)植被樹木等長久性環(huán)保體的保護(hù)，除必須不得破壞。已破的，應(yīng)盡可能預(yù)以恢復(fù)。采用有效措施，消施工污染。施工水、生活廢水采集中管理，清洗集料或含有油污