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非金屬件的修理1非金屬件的修理1非金屬件的修理非金屬有哪些?塑料玻璃2非金屬件的修理非金屬有哪些?23
一、塑料件的種類
根據(jù)塑料的特性可分為熱固性塑料和熱塑性塑料兩大類。3一、塑料件的種類根據(jù)塑料的特性可分為熱固性塑料和41.熱塑性塑料特性:加熱可使其軟化,冷卻后又可硬化成型,且不會改變其化學(xué)成分。但受熱易變形,經(jīng)不起高溫烘烤。應(yīng)用:可制作出各種形狀的構(gòu)件、裝飾件等。如保險(xiǎn)杠面板、車身導(dǎo)流板、裝飾條、前導(dǎo)風(fēng)口等。修理方法:焊接、粘接。41.熱塑性塑料52.熱固性塑料特性:在受熱初期具有一定的可塑性,但隨著繼續(xù)加熱,塑料中的樹脂與催化劑反應(yīng)生成新的成分而硬化(膨脹明顯)。硬化后再加熱,將不再軟化。應(yīng)用:用于一次成型而不需修復(fù)的零件,如玻璃鋼車身面板、鍍鎘裝飾板、大燈罩、倒車鏡殼等。修理方法:通常不需修復(fù)而是更換,也可粘接。52.熱固性塑料6圖5-1不同類型塑料件在汽車上的使用部位
6圖5-1不同類型塑料件在汽車上的使用部位7二、塑料的鑒別有4種方法可以鑒別塑料:1、通過ISO識別碼
ISO識別碼一般在塑料件的背面,查看塑料件上的ISO識別碼,并與說明書或維修手冊的字符進(jìn)行對照,以確定塑料的種類。2、參考手冊如果塑料件上沒有任何符號,應(yīng)參考制造廠的維修手冊。7二、塑料的鑒別有4種方法可以鑒別塑料:83、試焊鑒別法此法只適合于熱塑性塑料。采用幾種不同的塑料焊條,在零件的損壞或隱蔽處進(jìn)行試焊。如果焊條能與塑料件焊和,則塑料的類型與焊條相同。4、燃燒法或煙測法通過燃燒塑料時(shí)釋放出的不同氣味鑒別塑料,但通常不提倡這種方法,因?yàn)榧炔话踩治廴经h(huán)境。5、加熱法是最簡單方法,將一加熱焰炬放到距塑料件約25mm處10s,如果材料變軟則是熱塑性塑料。83、試焊鑒別法9三、塑料的修理方法
塑料件的修理方法有兩種:粘接法和焊接法。由于不是所有的塑料都可焊接,因此粘接的修理方法相對來說更廣泛一些,除少數(shù)情況外都可使用粘結(jié)劑對塑料進(jìn)行粘接修理。
塑料制品的特點(diǎn)是:結(jié)晶度大、表面光滑、張力小、濕潤性差,這對塑料件的粘接不利。因此,塑料件在粘接前應(yīng)進(jìn)行必要的表面處理,以提高粘接性能。
9三、塑料的修理方法塑料件的修理方法有兩種:粘接法10處理方法有以下三種:1、脫蠟、脫脂處理將具有脫蠟脫脂功能的溶劑浸濕在布上對粘接部位進(jìn)行擦拭,徹底清除粘接部位上的污物。蠟和脂影響粘接的效果。2、打磨坡口對于裂紋、穿孔部位的粘接時(shí),應(yīng)用粗砂輪(36#)打磨坡口,增大粘接面積,同時(shí)粗糙的表面也有利于粘接。如果在打磨時(shí)出現(xiàn)滑膩現(xiàn)象(表面熔化而變de光滑),可涂粘接促進(jìn)劑或?qū)λ芰媳砻孢M(jìn)行火化改性(即火焰處理)。涂粘接促進(jìn)劑可將光滑的塑料表面刻蝕成多孔結(jié)構(gòu);—火焰處理見后。10處理方法有以下三種:113、火焰處理采用富氧火焰如汽油噴燈、煤氣氧化焰、氣焊中的氧化焰等燒烤塑料表面,一方面可達(dá)到表面改性和活化的目的;另外,熱量也可消除塑料的內(nèi)應(yīng)力。113、火焰處理12四、粘接材料
有兩種粘結(jié)劑可供選用,一種是氰基丙烯酸酯粘結(jié)劑,一種是雙組份粘結(jié)劑。氰基丙烯酸酯粘結(jié)劑有時(shí)稱為超級膠,一般不推薦使用,因?yàn)槠渲饕娜秉c(diǎn)是經(jīng)不起日曬雨淋,因而不能保證修理件耐用。
12四、粘接材料有兩種粘結(jié)劑可供選用,一種是氰基13四、粘接材料
雙組份粘結(jié)劑有環(huán)氧樹脂和氨基甲酸乙酯兩種;所謂雙組份是指由主料和固化劑混合均勻才能使用的粘結(jié)劑。
平時(shí)主料和固化劑在使用前分別裝在兩個(gè)管中,使用時(shí)再按比例混合均勻(混合比例一般為1:1)。13四、粘接材料雙組份粘結(jié)劑有環(huán)氧樹脂和氨基甲酸乙酯兩種;14使用粘結(jié)劑應(yīng)注意以下問題:對號入座:不同的粘結(jié)劑產(chǎn)品系列適用于不同的塑料種類。功能不同:產(chǎn)品系列通常包括粘接促進(jìn)劑、填料及軟涂料。請遵醫(yī)囑:有些產(chǎn)品系列是為特定基體材料進(jìn)行配方的,使用前最好查閱相關(guān)的說明書。有專有兼:在產(chǎn)品系列中可能有適合各種塑料的軟填料,也可能為不同的塑料提供兩種或更多的填料。14使用粘結(jié)劑應(yīng)注意以下問題:15五、劃痕和裂紋的修復(fù)塑料件完整的修理步驟如下:圖5-2完整的車身塑料件修理步驟15五、劃痕和裂紋的修復(fù)塑料件完整的修理步驟如下:圖5-216劃痕及裂紋按照下列的步驟進(jìn)行維修:(1)施工前的準(zhǔn)備。穿戴好必要的勞動保護(hù)用品,包括衣帽、眼鏡、防塵口罩、防毒面具、乳膠手套、防滑手套等。準(zhǔn)備好施工中的工具和材料。(2)塑料鑒別。分清塑料件的類型,以便確定在修理過程中是否需要使用粘接促進(jìn)劑。(3)清潔表面:用水和塑料清潔劑把粘接部位上的蠟、油脂及其它污物清除干凈。16劃痕及裂紋按照下列的步驟進(jìn)行維修:17劃痕及裂紋按照下列的步驟進(jìn)行維修:(4)加熱:在粘接前,應(yīng)將塑料加熱至120℃左右。(5)涂敷:在裂紋的一側(cè)涂敷粘接促進(jìn)劑,在裂紋的另一側(cè)涂敷一層粘結(jié)劑。(6)對準(zhǔn)壓合:將劃痕或裂紋兩側(cè)對好,迅速壓緊,約1min后即可獲得良好的粘接效果。(7)噴涂:進(jìn)行涂裝修理。17劃痕及裂紋按照下列的步驟進(jìn)行維修:18總結(jié)1、塑料可分為熱塑性塑料和熱固性塑料。2、熱塑性塑料可修理,而熱固性塑料不修理。3、熱塑性塑料可用粘接和焊接的方法修理。18總結(jié)1、塑料可分為熱塑性塑料和熱固性塑料。192塑料件的焊接修理
項(xiàng)目目的:能夠正確敘述塑料的焊接原理和特點(diǎn);掌握熱空氣塑料焊機(jī)使用方法;能夠正確敘述塑料焊接的要點(diǎn);掌握一個(gè)典型車身塑料件的焊接修理過程。項(xiàng)目內(nèi)容:手工塑料焊接快速塑料焊接192塑料件的焊接修理項(xiàng)目目的:20一、塑料的焊接原理及特點(diǎn)1、原理
與鋼鐵不同,塑料焊接是利用熱量把塑料基料和焊條加熱或單獨(dú)把焊條加熱至熔融狀態(tài)后使之連接(黏結(jié))在一起。2、特點(diǎn)采用非明火加熱。因?yàn)樗芰系膶?dǎo)熱性極差,加熱時(shí),往往塑料的表面已經(jīng)軟化而表層下面沒有,因此,塑料焊接都是采用非明火加熱,如熱空氣加熱焊接、無空氣加熱焊接、超聲波焊接等。
20一、塑料的焊接原理及特點(diǎn)1、原理21對焊條要施加壓力。塑料焊接強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鋼鐵焊接,為了達(dá)到好的結(jié)合力,焊接時(shí)對塑料焊條要施加壓力。即操作時(shí)一手加熱焊條,另一手給焊條施加壓力。焊接強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鋼鐵。鋼鐵焊接時(shí),金屬和焊條互熔冷卻后連接在一起的。而塑料焊接只是在熔融狀態(tài)下黏結(jié)在一起的,所以其焊接強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鋼鐵焊接。21對焊條要施加壓力。塑料焊接強(qiáng)度遠(yuǎn)不如鋼鐵焊接,為了達(dá)到好22二、熱空氣塑料焊接設(shè)備1、焊接設(shè)備熱空氣塑料焊接是利用加熱元件把一定壓力的空氣加熱到230℃~340℃后,通過噴嘴噴到塑料上。典型的熱空氣塑料焊機(jī)及各種焊嘴如下圖所示。焊接時(shí),可根據(jù)需要選擇不同的焊嘴。
22二、熱空氣塑料焊接設(shè)備1、焊接設(shè)備232324定位焊嘴。主要用于斷裂板件或長的焊縫在真正焊接前的定位焊。圓形焊嘴。焊接速度較慢,適合小型件和復(fù)雜件上的短焊縫、小孔洞、尖角部位和難以靠近部位的焊接。加速焊嘴。主要用于長而直的焊縫。加速焊嘴自身夾持焊條,并可對焊條和焊件進(jìn)行預(yù)熱。所以用一只手就可完成操作,熱量和壓力均衡,而且焊縫更加均勻一致,焊接速度也提高很多,平均速度可達(dá)1000mm/min。
24定位焊嘴。主要用于斷裂板件或長的焊縫在真正焊接前的定位焊252、熱空氣塑料焊機(jī)的使用規(guī)則下面給出的是一般的使用規(guī)則:選擇和安裝焊嘴。根據(jù)需要選擇好焊嘴,并焊嘴安裝焊機(jī)上。接通氣源。將氣源、壓力調(diào)節(jié)器及軟管與焊機(jī)連接,初始壓力應(yīng)根據(jù)焊機(jī)的功率而定或參考制造商的說明書。通電預(yù)熱。在推薦的氣壓下預(yù)熱焊機(jī),切記在氣體流動的狀態(tài)下預(yù)熱焊機(jī),否則可能燒壞焊機(jī)。——先通氣后預(yù)熱252、熱空氣塑料焊機(jī)的使用規(guī)則26示溫及調(diào)整。將一個(gè)溫度計(jì)放在距焊槍末端約6mm處檢查焊槍的溫度。熱塑性塑料的焊接溫度一般為204℃~399℃,如果溫度過高,可加大空氣流量(或壓力),直至溫度將到要求值;如果溫度過低,可降低空氣壓力。先斷電,后斷氣:焊接結(jié)束后,先斷電源,利用流動的冷空氣對焊槍進(jìn)行冷卻,待焊槍能用手觸摸時(shí),再行斷氣。如果操作順序錯(cuò)誤,將會損壞焊槍。26示溫及調(diào)整。將一個(gè)溫度計(jì)放在距焊槍末端約6mm處檢查焊槍27三、塑料焊接要點(diǎn)
1、塑料焊條的選用塑料焊條通常采用顏色編碼表示,但各制造廠的編碼不同,使用時(shí)應(yīng)參閱制造廠提供的技術(shù)資料。如果沒有成品焊條,可從從同類型報(bào)廢的塑料件上割下一條作為焊條。27三、塑料焊接要點(diǎn)1、塑料焊條的選用282、選擇焊縫形式為了達(dá)到預(yù)定的焊接強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)塑料板件的厚度打好坡口。焊縫形式一般為V形或X形,較薄的板件開V形坡口,較厚的板件開X形坡口,對于較深的坡口,需多次焊接。如下圖。圖5-19坡口形式282、選擇焊縫形式圖5-19坡口形式293、焊接清潔要清理干凈焊接處的打磨殘屑及灰塵等。4、控制好焊接溫度若溫度過高會使塑料燒焦或扭曲,焊接溫度過低則會使焊接強(qiáng)度降低。293、焊接清潔305、掌握正確的焊接速度若焊接的速度過快,會使塑料的熔融程度不足而降低焊接強(qiáng)度。但焊接的速度若過慢,也會使塑料變形甚至燒焦。6、給焊條施加合適的壓力若壓力過大,會使焊縫變寬且扭曲,或在焊條未達(dá)到熔融程度已嵌入焊縫,造成焊接不牢固。但壓力過小有會使焊縫的接觸面積變小,焊接強(qiáng)度降低。305、掌握正確的焊接速度31總結(jié)1、熱空氣塑料焊接的原理是非明火加熱,特點(diǎn)與鋼鐵焊接不同,塑料焊接時(shí)沒有完全熔化。2、熱空氣塑料焊接時(shí)注意選擇焊條類型和焊縫形狀,焊接前應(yīng)清潔或改性處理;注意控制焊接溫度、焊接速度和焊接的壓力。31總結(jié)1、熱空氣塑料焊接的原理是非明火加熱,特點(diǎn)與鋼鐵焊接323增強(qiáng)塑料件的修理
項(xiàng)目目的:能夠正確敘述玻璃纖維板和SMC板的區(qū)別;能夠正確敘述塑料使用的注意事項(xiàng);知道玻璃纖維填料、雙組份粘結(jié)劑配合玻璃纖維布的使用方法;掌握一個(gè)典型車身增強(qiáng)塑料件的修理過程。項(xiàng)目內(nèi)容:單面修理兩面修理板件分割更換整塊板件更換323增強(qiáng)塑料件的修理項(xiàng)目目的:33
增強(qiáng)型塑料通常包括玻璃纖維板和片狀模塑料(簡稱SMC)。這兩種塑料板件有許多相似之處,修理的程序也基本相同,但要注意的是修理所用的材料不同,不要將用于玻璃纖維修理的樹脂用于SMC。
33增強(qiáng)型塑料通常包括玻璃纖維板和片狀模塑料(簡稱S34一、玻璃纖維板
玻璃纖維板又稱玻璃鋼,傳統(tǒng)的玻璃纖維板件是由70%聚酯樹脂和30%玻璃纖維制成。一種常用的玻璃纖維板件是由40%聚酯樹脂、20%玻璃纖維、33%碳酸鈣及7%其他材料制成。玻璃纖維板用手工制造(手糊成形)或在模子中噴射成型。34一、玻璃纖維板玻璃纖維板又稱玻璃鋼,傳統(tǒng)的玻璃35玻璃鋼的優(yōu)點(diǎn):密度小、強(qiáng)度高。其比強(qiáng)度(強(qiáng)度與密度之比)超過鋼材。導(dǎo)熱率小,是優(yōu)良的絕熱材料。玻璃鋼在超高溫時(shí)產(chǎn)生大量氣體,吸收大量熱量,是一種良好的熱防護(hù)和耐燒蝕材料。具有優(yōu)良的耐磨損性能。具有良好的絕緣件能、能透過高頻電波,非磁性。35玻璃鋼的優(yōu)點(diǎn):36玻璃鋼的缺點(diǎn):彈性低,一般只有鋼的1/10—1/20。長期耐高溫性能較差,一般不超過200℃
??辜魪?qiáng)度及長期循環(huán)負(fù)荷強(qiáng)度較低。36玻璃鋼的缺點(diǎn):37二、SMC板SMC板是用纖維加強(qiáng)的合成塑料板,又稱片狀模塑料,它采用氨基甲酸乙酯化合物及板料模壓化合物制成。
SMC的化學(xué)成分很像玻璃纖維,其重大差別在于制造方法及制造所用的材料。
37二、SMC板SMC板是用纖維加強(qiáng)的合成塑料板,又38
世界上第一輛在車身外板全部采用SMC塑料板件的汽車是法國雷洛汽車公司生產(chǎn)的MPV車型,如下圖所示。SMC板件粘接在車身金屬骨架上,用SMC制成的板件有車門、后頂蓋側(cè)板及頂蓋等,它們有助于提高汽車的剛性和耐腐蝕性能。圖5-28采用SMC板件的車身結(jié)構(gòu)38世界上第一輛在車身外板全部采用SMC塑39三、修理用工具和材料
1.工具通用工具:如砂輪機(jī)、清潔工具等。專用工具:有注膠槍,其作用是把粘結(jié)劑和固化劑以恒定的速度擠出并混合在一起。注膠槍有氣動和手動兩種,氣動注膠槍使用壓縮空氣把材料擠出。手動注膠槍用手施加壓力把材料從管中擠出,如右圖。圖5-29注膠槍39三、修理用工具和材料1.工具圖5-29注膠槍40使用注膠槍時(shí),注意下列一些簡單準(zhǔn)則:遵守制造廠商的使用說明;檢查物料流動是否正確;檢查兩部分粘結(jié)劑的混合一致性;換筒時(shí)要進(jìn)行新的顆粒試驗(yàn);如果僅用了筒內(nèi)一部分物料,不要拆下靜壓混合噴嘴。40使用注膠槍時(shí),注意下列一些簡單準(zhǔn)則:412、粘結(jié)劑用于玻璃纖維和SMC修理的材料通常是兩組分的粘結(jié)劑,即由樹脂與硬化劑組成,兩者必須按適當(dāng)比例充分混合后才能使用。聚酯樹脂粘結(jié)劑:修理玻璃纖維;環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑:修理SMC板件。兩者不能混用。412、粘結(jié)劑42使用粘結(jié)劑的注意事項(xiàng):粘接劑有效時(shí)間:即粘結(jié)劑的兩種成分混合以后使用的限定時(shí)間。在此時(shí)間內(nèi)粘結(jié)劑可正常使用,超出此時(shí)間則粘結(jié)劑已開始固化因而不能使用。使用限定時(shí)間由制造廠商給出。粘接硬化時(shí)間:粘接工作完成后,一定時(shí)間內(nèi)不要挪動板件,以免影響粘接質(zhì)量,某些采用SMC板件的硬化時(shí)間可通過加熱來縮短。溫度和濕度:會對修理工作和硬化處理時(shí)間產(chǎn)生影響。制造廠商會提供產(chǎn)品的使用溫度范圍及加熱硬化處理的準(zhǔn)則。濕度過高則會使硬化速度慢下來。
42使用粘結(jié)劑的注意事項(xiàng):433.填料和玻璃纖維布在SMC上使用的填料和輔助材料有:(1)裝飾填料。如雙組分環(huán)氧樹脂填料或聚酯填料,用來覆蓋小缺陷。不要在SMC上使用為金屬板調(diào)制的車身填料。(2)結(jié)構(gòu)填料。在板料結(jié)構(gòu)中用來填補(bǔ)較大的空隙。這種填料可提高板料的結(jié)構(gòu)剛性。(3)其他:單向玻璃纖維布、編織玻璃布、襯墊可供使用。可選用單紋布、或尼龍遮布。要求布的編織較為松散,能使粘結(jié)劑填滿布料。433.填料和玻璃纖維布44二、玻璃鋼的修復(fù)方法
挖補(bǔ)修復(fù):適合于碰撞造成的損傷。
膠粘修復(fù):適合于板件的裂縫。
1.補(bǔ)板制作玻璃鋼構(gòu)件有各種成形方法,如手糊成形、噴射成形、纏繞成形、模壓成形等。對于補(bǔ)板制作,一般采用手糊成形。是在陽?;蜿幠I嫌檬止渲安AЮw維織物一層層鋪蓋上去,經(jīng)滾壓后固化而成。44二、玻璃鋼的修復(fù)方法45四、安全事項(xiàng)1.細(xì)心閱讀各種材料的說明和警告。2.使用玻璃纖維、樹脂或硬化劑時(shí)戴上橡皮手套。穿上規(guī)定的工作服,扣好領(lǐng)扣和袖口,防止磨屑接觸皮膚。3.在身體的暴露部分涂上護(hù)膚膏。4.如果樹脂或硬化劑與皮扶接觸,要迅速用硼砂皂水或變性酒精清洗。45四、安全事項(xiàng)1.細(xì)心閱讀各種材料的說明和警告。465.戴上防毒面具以免吸進(jìn)磨屑和樹脂蒸氣。6.戴好護(hù)目鏡防止溶劑或樹脂的濺入,同時(shí)也可防止樹脂蒸氣對眼睛的刺激。7.保證車間通風(fēng)良好。8.用玻璃纖維修理時(shí),把周圍區(qū)域罩好,以免濺上樹脂。9.工具和設(shè)備在使用后立即用揮發(fā)性涂料的稀釋劑清洗。在安全容器中處理剩余的混合材料。465.戴上防毒面具以免吸進(jìn)磨屑和樹脂蒸氣。47五、維修工藝1、判斷損傷類型在SMC和玻璃纖維板件中常見的損傷為:單面損傷:是指表面
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