一種自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)快速逃生裝置及其使用方法與流程_第1頁(yè)
一種自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)快速逃生裝置及其使用方法與流程_第2頁(yè)
一種自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)快速逃生裝置及其使用方法與流程_第3頁(yè)
一種自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)快速逃生裝置及其使用方法與流程_第4頁(yè)
一種自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)快速逃生裝置及其使用方法與流程_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

一種自升電安平臺(tái)快速裝置其使方法與流程本發(fā)明涉及海上業(yè)平臺(tái)逃生技術(shù)域,具體為一種升式風(fēng)電安裝平臺(tái)速逃生裝置及其使方法。背技:海上風(fēng)機(jī)安裝基都是由自升式起平臺(tái)和浮式起重兩類船舶完成的,舶可以具備自航能也可以是非自航單獨(dú)或聯(lián)合采用種方式安裝取決于深、起重能力和舶的可用性。其聯(lián)合安裝比較典的方式是由平甲板船裝載風(fēng)機(jī)部件或單基樁拖到現(xiàn)場(chǎng)再由自升式平臺(tái)起重船從平板駁船吊起部件完成安裝打樁。早期的安船都是借用或由他海洋工程船舶改的,但隨著風(fēng)機(jī)大型化,小型船無(wú)法滿足起重高和起重能力的要求安裝船舶的大型化是一個(gè)趨勢(shì)。常用的海上風(fēng)電裝平臺(tái),其逃生構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性足,在使用的過(guò)程只能一次性供一人用,逃生速度較,實(shí)用性不高,不方便進(jìn)行安裝和卸,操作繁瑣,此需要一種結(jié)構(gòu)定,安全性高,逃生速度較快的裝。技實(shí)要素:本發(fā)明的目的在提供一種自升式電安裝平臺(tái)快速生裝置及其使用方,具備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,全性高,且逃生度較快的優(yōu)點(diǎn),決了常用的海上風(fēng)安裝平臺(tái),其逃生構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性足,在使用的過(guò)中只能一次性供一使用,逃生速度較,實(shí)用性不高,不方便進(jìn)行安裝拆卸,操作繁瑣的題。為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明提供如下術(shù)方案:一種自式風(fēng)電安裝平臺(tái)快逃生裝置,包括安框架,所述安裝架的頂部設(shè)置有生通道,所述安裝架的底部螺紋安裝第一吊環(huán),所述裝框架的右側(cè)表安裝有支撐架,且撐架的數(shù)量若干且個(gè)支撐架的頂部安裝有橫梁,且梁的端頭安裝在安框架的表面,所述梁的表面安裝有t型導(dǎo)軌所述第一吊環(huán)的掛有差速器,所述差速器的底懸吊有逃生機(jī)構(gòu)所述t型導(dǎo)軌的數(shù)量若干,每?jī)蓆型導(dǎo)軌之間均通過(guò)安板安裝,所述逃機(jī)構(gòu)的內(nèi)部設(shè)置限位機(jī)構(gòu)。所述逃生機(jī)構(gòu)包包括導(dǎo)靴,所述t型導(dǎo)軌表面滑動(dòng)安裝有靴,且導(dǎo)靴的數(shù)量為兩組,兩導(dǎo)靴相對(duì)的一側(cè)裝有逃生框,所逃生框的表面安裝限位桿,所述限位的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝連接桿,所述連桿的頂端安裝有密門,所述密閉門內(nèi)壁安裝有套筒所述逃生框的頂螺紋安裝有第二吊,所述第二吊環(huán)的端通過(guò)鋼絲繩連限位環(huán),所述限環(huán)通過(guò)鋼絲繩與差器連接,所述套筒滑動(dòng)安裝有鎖定,所述鎖定桿的端安裝有拉環(huán),所逃生框的內(nèi)壁安裝連接板,所述連板的底部表面安有第一彈簧且第一簧套設(shè)在鎖定桿的面。所述限位機(jī)構(gòu)包第一導(dǎo)向輪,所逃生框的內(nèi)部安有數(shù)量若干的第一向輪,且第一導(dǎo)向的表面?zhèn)鲃?dòng)連接連接繩,所述逃框內(nèi)壁的頂部安裝吊桿,所述吊桿的部安裝有空心塊所述空心塊的內(nèi)對(duì)稱安裝有兩組立,所述立桿的表面設(shè)有第二彈簧,述空心塊的底部置有把手,所述把的頂部表面對(duì)稱安有兩組第三吊環(huán)所述把手的頂部裝有移動(dòng)架,且移架套設(shè)在立桿的表,所述逃生框且導(dǎo)靴相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)面均安裝有固定,所述固定環(huán)的頂且位于逃生框的壁安裝有第二導(dǎo)輪,所述固定環(huán)的部滑動(dòng)安裝有卡頭所述卡頭的端頭裝有第四吊環(huán)。優(yōu)選的,所述t型軌的與橫梁的連處開(kāi)設(shè)有安裝孔且t型導(dǎo)軌通過(guò)安裝孔和螺釘與橫梁安,且t型導(dǎo)軌的側(cè)邊開(kāi)設(shè)螺釘孔,t型導(dǎo)軌兩兩間通過(guò)安裝板安裝。優(yōu)選的,所述逃框的表面對(duì)稱安有橫板,且限位安裝在兩橫板相對(duì)一側(cè),密閉門通過(guò)接桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在位桿的表面。優(yōu)選的,所述逃框內(nèi)壁的頂部開(kāi)有與鎖定桿相適的卡槽,且第一彈的一端安裝在套筒表面,其另一端裝在連接板的表。優(yōu)選的,所述逃框的內(nèi)部安裝有組第一導(dǎo)向輪,每組三個(gè)以吊桿為心呈對(duì)稱設(shè)置,且二導(dǎo)向輪設(shè)置有組,每組一個(gè),樣以吊桿為中心呈稱設(shè)置。優(yōu)選的,所述立的底端安裝有擋,且第二彈簧的端安裝在移動(dòng)架的面,另一端安裝擋板的表面,把通過(guò)移動(dòng)架與立滑動(dòng)安裝。優(yōu)選的,所述把的頂部安裝有固板,且固定板的部開(kāi)設(shè)有第三吊環(huán)適配的螺紋孔。優(yōu)選的,所述連繩的一端安裝在四吊環(huán)的表面,其另一端通過(guò)第一向輪和第二導(dǎo)向輪第三吊環(huán)安裝,心塊的頂部開(kāi)設(shè)與連接繩相適配的孔。優(yōu)選的,所述逃框、導(dǎo)靴的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與卡頭相配的通孔,且t型導(dǎo)軌的表面開(kāi)設(shè)有與頭相適配的卡槽一種自升式風(fēng)電裝平臺(tái)快速逃生置的使用方法,用步驟如下:一、使用時(shí),作人員穿上救生衣從逃生通道進(jìn)入生框的內(nèi)部;二、拉動(dòng)把手,其通過(guò)連接繩帶卡頭從t型導(dǎo)軌內(nèi)部的卡槽中脫,隨后快速通過(guò)速差器落至水面;三、拉動(dòng)拉環(huán)使帶動(dòng)鎖定桿脫離即可將密閉門打,操作人員離開(kāi),生框通過(guò)速差器自升起至初始狀態(tài)供下一批人使用與現(xiàn)有技術(shù)相比本發(fā)明的有益效如下:1、本發(fā)明通過(guò)在裝框架的表面置支撐架以及橫,t型導(dǎo)軌通過(guò)螺釘安裝在橫梁的表面t型導(dǎo)軌的長(zhǎng)度以根據(jù)使用需要行加長(zhǎng)縮短,以適不同的平臺(tái)高度,且根導(dǎo)軌之間通過(guò)接板進(jìn)行安裝,生框通過(guò)導(dǎo)靴滑動(dòng)裝在兩組導(dǎo)軌相對(duì)一側(cè),進(jìn)而保證員逃生時(shí)的穩(wěn)定,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,于實(shí)現(xiàn),同時(shí)該結(jié)方便進(jìn)行安裝和卸,可以重復(fù)使。2、本發(fā)明通過(guò)對(duì)用的逃生機(jī)構(gòu)行改進(jìn)使其在使時(shí)能夠一次性承多人,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,定可靠,同時(shí)在證安全性的同時(shí)方便逃生人員的進(jìn),加快逃生速度,用性較高。3、本發(fā)明通過(guò)設(shè)的限位機(jī)構(gòu),未使用該設(shè)備的候,通過(guò)卡頭進(jìn)限位,防止其發(fā)生墜落造成損壞,同時(shí)可以保證人員進(jìn)逃生框時(shí)差速器不受力,保證了人員安全性,具有廣的發(fā)展空間以及高的推廣價(jià)值。附圖說(shuō)明圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明逃生結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本發(fā)明t型軌安裝結(jié)構(gòu)示意;圖4為本發(fā)明密閉安裝結(jié)構(gòu)示意圖圖5為本發(fā)明限位構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本發(fā)明圖中a處放大圖;圖7為本發(fā)明圖中b處放大圖。圖中:1、安裝框;2、逃生通道;3、第一環(huán);4、支撐架;5、橫;6、t型導(dǎo)軌;7、差速;8、逃生機(jī)構(gòu);801、導(dǎo);802、逃生框;803、限位桿;804、連接桿;805、閉門;806、套筒;807、第二吊環(huán);、固定環(huán);809、鎖定桿;810、環(huán);811、連接板;812、第一彈簧;9、裝板;10、限位機(jī)構(gòu);1001第一導(dǎo)向輪;1002、連接;1003、吊桿;1004、心塊;1005、立桿;1006、二彈簧;1007、把手;1008、第三吊;1009、移動(dòng)架;1010、第導(dǎo)向輪;1011、固定環(huán);1012、卡頭;1013、第四環(huán)。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)實(shí)施例中的附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清、完整地描述,顯,所描述的實(shí)施僅僅是本發(fā)明一分實(shí)施例,而不是部的實(shí)施例?;诎l(fā)明中的實(shí)施例本領(lǐng)域普通技術(shù)員在沒(méi)有做出創(chuàng)造勞動(dòng)前提下所獲得所有其他實(shí)施例都屬于本發(fā)明保的范圍。實(shí)施例一請(qǐng)參閱圖1-7,發(fā)明提供一種技術(shù)案:一種自升式電安裝平臺(tái)快速逃裝置,包括安裝架1,安裝框架1的頂部置有逃生通道2,安裝架1的底部螺紋安裝有第吊環(huán)3,安裝框架1的右表面安裝有支撐4,且支撐架4的數(shù)量若干且每支撐架4的頂部均安裝有梁5,且橫梁5的端頭裝在安裝框架1的表面,梁5的表面安裝有t型導(dǎo)軌6,第吊環(huán)3的懸掛有差器7,差速器7底部懸吊有逃生機(jī)8,t型導(dǎo)軌6的數(shù)量若干,每?jī)蓆型導(dǎo)軌6之間均通過(guò)裝板9安裝,逃生機(jī)構(gòu)8的內(nèi)部設(shè)置限位機(jī)構(gòu)10。逃生機(jī)構(gòu)8包括包導(dǎo)靴801,t型導(dǎo)軌6的表滑動(dòng)安裝有導(dǎo)靴801,且導(dǎo)靴801的數(shù)量為兩,兩組導(dǎo)靴801相對(duì)的一安裝有逃生框802,逃框802的表面安裝有限位803,限位桿803的表面動(dòng)安裝有連接桿804,接桿804的頂端安裝有密門805,密閉門805的內(nèi)安裝有套筒806,逃生802的頂部螺紋安裝有第吊環(huán)807,第二吊環(huán)807頂端通過(guò)鋼絲繩接限位環(huán)808,限位環(huán)808通過(guò)鋼繩與差速器7連接,套筒806的滑動(dòng)裝有鎖定桿809,鎖定桿809的底端裝有拉環(huán)810,逃生框802的內(nèi)壁裝有連接板811,連接板811的底部表面裝有第一彈簧812且第一彈簧812套設(shè)在鎖定桿809的表面。限位機(jī)構(gòu)10包第一導(dǎo)向輪1001,逃生框802的部安裝有數(shù)量若的第一導(dǎo)向輪1001,第一導(dǎo)向輪1001的表面?zhèn)鬟B接有連接繩1002,逃框802內(nèi)壁的頂部安裝吊桿1003,吊桿1003的部安裝有空心塊1004,心塊1004的內(nèi)部對(duì)安裝有兩組立桿1005,立桿1005表面套設(shè)有第二簧1006,空心塊1004的底設(shè)置有把手1007,手1007的頂部表面對(duì)稱安有兩組第三吊環(huán)1008,手1007的頂部安裝有移動(dòng)1009,且移動(dòng)架1009套設(shè)在立桿1005的面,逃生框802且與導(dǎo)靴801相對(duì)應(yīng)兩個(gè)側(cè)面均安裝固定環(huán)1011,固定1011的頂部且位于逃生框802的壁安裝有第二導(dǎo)輪1010,固定環(huán)1011的內(nèi)滑動(dòng)安裝有卡頭1012,頭1012的端頭裝有第四吊環(huán)1013。作為本實(shí)施例的選方案:t型導(dǎo)軌6的與梁5的連接處開(kāi)設(shè)有安孔且t型導(dǎo)軌6通過(guò)安裝和螺釘與橫梁5安裝,且t型導(dǎo)軌的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有釘孔,t型導(dǎo)軌6兩之間通過(guò)安裝板9安裝,t型導(dǎo)軌的兩端分別安在橫梁5的表面,通過(guò)梁5進(jìn)行限位和固定,保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802的表對(duì)稱安裝有橫板且限位桿803安裝在兩橫板相的一側(cè),密閉門805通過(guò)接桿804轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在限桿803的表面,保證密門805的正常轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)也證密閉門805結(jié)構(gòu)的穩(wěn)性。作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802內(nèi)壁頂部開(kāi)設(shè)有與鎖桿809相適配的卡槽,且第一簧812的一端安裝在套筒806的面,其另一端安在連接板811的表面,鎖桿809通過(guò)第一彈簧812進(jìn)行固定,止其發(fā)生自行墜落,從而避免密門805意外打開(kāi)。作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802的內(nèi)安裝有兩組第一向輪1001,且每組三個(gè)以吊桿1003為中呈對(duì)稱設(shè)置,且第導(dǎo)向輪1010設(shè)置有兩,每組一個(gè),同樣以桿1003為中心呈對(duì)稱設(shè)置,過(guò)第一導(dǎo)向輪1001和第二導(dǎo)向輪1010使其夠順利將卡頭1012拉出,時(shí)其拉動(dòng)的結(jié)構(gòu)置在逃生框802的內(nèi)壁的頂,方便拉動(dòng)。作為本實(shí)施例的選方案:立桿1005的底端安有擋板,且第二簧1006的一端安裝在移動(dòng)1009的表面,另一端安裝在板的表面,把手1007通過(guò)移動(dòng)架1009與立1005滑動(dòng)安裝,向下拉動(dòng)手1007使其帶動(dòng)移動(dòng)1009在立桿1005的表滑動(dòng),滑動(dòng)的過(guò)中壓縮第二彈簧1006,松開(kāi)把手1007,在逃生框802上升的程中到達(dá)頂部后第二彈簧1006的作用下卡頭1012自動(dòng)復(fù)位卡緊。實(shí)施例二請(qǐng)參閱圖1-7,發(fā)明提供一種技術(shù)案:一種自升式電安裝平臺(tái)快速逃裝置,包括安裝架1,安裝框架1的頂部置有逃生通道2,安裝架1的底部螺紋安裝有第吊環(huán)3,安裝框架1的右表面安裝有支撐4,且支撐架4的數(shù)量若干且每支撐架4的頂部均安裝有梁5,且橫梁5的端頭裝在安裝框架1的表面,梁5的表面安裝有t型導(dǎo)軌6,第吊環(huán)3的懸掛有差器7,差速器7底部懸吊有逃生機(jī)8,t型導(dǎo)軌6的數(shù)量若干,每?jī)蓆型導(dǎo)軌6之間均通過(guò)裝板9安裝,逃生機(jī)構(gòu)8的內(nèi)部設(shè)置限位機(jī)構(gòu)10。逃生機(jī)構(gòu)8包括包導(dǎo)靴801,t型導(dǎo)軌6的表滑動(dòng)安裝有導(dǎo)靴801,且導(dǎo)靴801的數(shù)量為兩,兩組導(dǎo)靴801相對(duì)的一安裝有逃生框802,逃框802的表面安裝有限位803,限位桿803的表面動(dòng)安裝有連接桿804,接桿804的頂端安裝有密門805,密閉門805的內(nèi)安裝有套筒806,逃生802的頂部螺紋安裝有第吊環(huán)807,第二吊環(huán)807頂端通過(guò)鋼絲繩接限位環(huán)808,限位環(huán)808通過(guò)鋼繩與差速器7連接,套筒806的滑動(dòng)裝有鎖定桿809,鎖定桿809的底端裝有拉環(huán)810,逃生框802的內(nèi)壁裝有連接板811,連接板811的底部表面裝有第一彈簧812且第一彈簧812套設(shè)在鎖定桿809的表面。限位機(jī)構(gòu)10包第一導(dǎo)向輪1001,逃生框802的部安裝有數(shù)量若的第一導(dǎo)向輪1001,第一導(dǎo)向輪1001的表面?zhèn)鬟B接有連接繩1002,逃框802內(nèi)壁的頂部安裝吊桿1003,吊桿1003的部安裝有空心塊1004,心塊1004的內(nèi)部對(duì)安裝有兩組立桿1005,立桿1005表面套設(shè)有第二簧1006,空心塊1004的底設(shè)置有把手1007,手1007的頂部表面對(duì)稱安有兩組第三吊環(huán)1008,手1007的頂部安裝有移動(dòng)1009,且移動(dòng)架1009套設(shè)在立桿1005的面,逃生框802且與導(dǎo)靴801相對(duì)應(yīng)兩個(gè)側(cè)面均安裝固定環(huán)1011,固定1011的頂部且位于逃生框802的壁安裝有第二導(dǎo)輪1010,固定環(huán)1011的內(nèi)滑動(dòng)安裝有卡頭1012,頭1012的端頭裝有第四吊環(huán)1013。作為本實(shí)施例的選方案:t型導(dǎo)軌6的與梁5的連接處開(kāi)設(shè)有安孔且t型導(dǎo)軌6通過(guò)安裝和螺釘與橫梁5安裝,且t型導(dǎo)軌的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有釘孔,t型導(dǎo)軌6兩之間通過(guò)安裝板9安裝,t型導(dǎo)軌的兩端分別安在橫梁5的表面,通過(guò)梁5進(jìn)行限位和固定,保其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802的表對(duì)稱安裝有橫板且限位桿803安裝在兩橫板相的一側(cè),密閉門805通過(guò)接桿804轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在限桿803的表面,保證密門805的正常轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)也證密閉門805結(jié)構(gòu)的穩(wěn)性。作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802內(nèi)壁頂部開(kāi)設(shè)有與鎖桿809相適配的卡槽,且第一簧812的一端安裝在套筒806的面,其另一端安在連接板811的表面,鎖桿809通過(guò)第一彈簧812進(jìn)行固定,止其發(fā)生自行墜落,從而避免密門805意外打開(kāi)。作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802的內(nèi)安裝有兩組第一向輪1001,且每組三個(gè)以吊桿1003為中呈對(duì)稱設(shè)置,且第導(dǎo)向輪1010設(shè)置有兩,每組一個(gè),同樣以桿1003為中心呈對(duì)稱設(shè)置,過(guò)第一導(dǎo)向輪1001和第二導(dǎo)向輪1010使其夠順利將卡頭1012拉出,時(shí)其拉動(dòng)的結(jié)構(gòu)置在逃生框802的內(nèi)壁的頂,方便拉動(dòng)。作為本實(shí)施例的選方案:立桿1005的底端安有擋板,且第二簧1006的一端安裝在移動(dòng)1009的表面,另一端安裝在板的表面,把手1007通過(guò)移動(dòng)架1009與立1005滑動(dòng)安裝,向下拉動(dòng)手1007使其帶動(dòng)移動(dòng)1009在立桿1005的表滑動(dòng),滑動(dòng)的過(guò)中壓縮第二彈簧1006,松開(kāi)把手1007,在逃生框802上升的程中到達(dá)頂部后第二彈簧1006的作用下卡頭1012自動(dòng)復(fù)位卡緊。作為本實(shí)施例的選方案:把手1007的頂部安有固定板,且固板的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與第三吊環(huán)1008相適的螺紋孔,第三吊1008通過(guò)螺紋孔安裝把手1007的表面,由第三吊環(huán)1008將連接繩1002的頭固定。作為本實(shí)施例的選方案:連接繩1002的一端裝在第四吊環(huán)1013的表面,且其另一端通過(guò)一導(dǎo)向輪1001和第二導(dǎo)向輪1010與第三吊環(huán)1008安裝,空心塊1004的頂開(kāi)設(shè)有與連接繩1002相適的通孔,拉動(dòng)把1007的同時(shí)通過(guò)連接繩1002動(dòng)卡頭1012脫離t型導(dǎo)軌6表面卡槽,方便操作且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。作為本實(shí)施例的選方案:逃生框802、導(dǎo)801的內(nèi)部均開(kāi)設(shè)有與頭1012相適配的通孔,t型導(dǎo)軌6的表面開(kāi)設(shè)有卡頭1012相適配的卡,通過(guò)卡頭1012實(shí)現(xiàn)逃框802的限位,有效防止意外發(fā)生。一種自升式風(fēng)電裝平臺(tái)快速逃生置的使用方法,用步驟如下:一、使用時(shí),作人員穿上救生衣從逃生通道2進(jìn)入逃生框802的部;二、拉動(dòng)把手1007,其通過(guò)連接繩1002帶動(dòng)卡1012從t型導(dǎo)軌6內(nèi)部的卡槽中脫離,隨快速通過(guò)速差器7降落至面;三、拉動(dòng)拉環(huán)810其帶動(dòng)鎖定桿809脫離,即可密閉門805打開(kāi),操作員離開(kāi),逃生框802通速差器7自動(dòng)起至初始狀態(tài),下一批人使用。綜上所述:本發(fā)通過(guò)在安裝框架1的表面置支撐架4以及橫梁5,t型導(dǎo)軌6通過(guò)螺釘安裝橫梁5的表面,t型導(dǎo)軌6的長(zhǎng)度可根據(jù)使用需要進(jìn)加長(zhǎng)縮短,以適應(yīng)不的平臺(tái)高度,且根導(dǎo)軌之間通過(guò)裝板9進(jìn)行安裝,逃生框802通過(guò)導(dǎo)靴801滑安裝在兩組導(dǎo)相對(duì)的一側(cè),進(jìn)保證人員逃生時(shí)穩(wěn)定性,且其結(jié)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)同時(shí)該結(jié)構(gòu)方便行安裝和拆卸,可重復(fù)使用;通過(guò)對(duì)用的逃生機(jī)構(gòu)8進(jìn)行改進(jìn)其在使用時(shí)能夠次性承載多人,且其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn),穩(wěn)定可靠,同在保證安全性的時(shí)也方便逃生人員進(jìn)出,加快逃生速,實(shí)用性較高;過(guò)設(shè)置的限位機(jī)10,在未使用該設(shè)備的時(shí)候,通過(guò)卡頭1012進(jìn)行位,防止其發(fā)生墜,造成損壞,同也可以保證人員進(jìn)入逃生框802時(shí)速器7不會(huì)受,保證了人員的全性,具有廣闊發(fā)展空間以及較的推廣價(jià)值。需要說(shuō)明的是,本文中,諸如第和第二等之類的系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將個(gè)實(shí)體或者操作與一個(gè)實(shí)體或操作分開(kāi)來(lái),而不一要求或者暗示這些體或操作之間存在何這種實(shí)際的關(guān)或者順序。而且術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任其他變體意在涵非排他性的包含,而使得包括一系要素的過(guò)程、方法、品或者設(shè)備不僅括那些要素,而還包括沒(méi)有明確列的其他要素,或者還包括為這種過(guò)、方法、物品或設(shè)備所固有的要素該文中出現(xiàn)的電元件均與外界的控器及220v市電電連接,并且控器可為計(jì)算機(jī)等起到控的常規(guī)已知設(shè)備盡管已經(jīng)示出和述了本發(fā)明的實(shí)例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言可以理解在不脫離發(fā)明的原理和精的情況下可以對(duì)些實(shí)施例進(jìn)行多種化、修改、替換變型,本發(fā)明的圍由所附權(quán)利要及其等同物限定。技特:1.一種自升式電安裝平臺(tái)快速生裝置,包括安裝架(1),其特征在于:所述安裝框架(1)的部設(shè)置有逃生通(2),所述安裝框架(1)的底部螺安裝有第一吊環(huán)(3),所安裝框架(1)的右側(cè)表面安有支撐架(4),且支撐(4)的數(shù)量若干且每個(gè)撐架(4)的頂部均安裝有橫梁(,且橫梁(5)的頭安裝在安裝框架(1)的表面所述橫梁(5)的表面安裝有t型導(dǎo)(6),所述第一環(huán)(3)的懸掛有差速(7),所述差速器(7)的底懸吊有逃生機(jī)構(gòu)(8),所t型導(dǎo)軌(6)的數(shù)量若干,兩個(gè)t型導(dǎo)軌(6)之間均通安裝板(9)安裝,所述生機(jī)構(gòu)(8)的內(nèi)部設(shè)置有位機(jī)構(gòu)(10);所述逃生機(jī)構(gòu)(8)括包括導(dǎo)靴(801),所述t型導(dǎo)軌(6)表面滑動(dòng)安裝有靴(801),且導(dǎo)靴801)的數(shù)量為兩組,兩組靴(801)相對(duì)的一側(cè)安裝逃生框(802),所述逃生(802)的表面安裝有限位桿(803),所限位桿(803)的表面轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有連接桿804),所述連接桿(804)的頂端安有密閉門(805),所述密閉門(805)的內(nèi)壁裝有套筒(806),所述逃生(802)的頂部螺紋安裝第二吊環(huán)(807),所述第吊環(huán)(807)的頂端通過(guò)鋼絲連接限位環(huán)(808),所限位環(huán)(808)通過(guò)鋼絲繩差速器(7)連接,所述套筒(806)的滑安裝有鎖定桿(809),所述鎖定(809)的底端安裝有拉環(huán)(810),所述生框(802)的內(nèi)壁安裝有連接板(811),所述接板(811)的底部表面安裝第一彈簧(812)且第一彈簧(812)套設(shè)在鎖桿(809)的表面;所述限位機(jī)構(gòu)(10)包第一導(dǎo)向輪(1001),所述逃生(802)的內(nèi)部安裝有數(shù)若干的第一導(dǎo)向輪1001),且第一導(dǎo)向輪(1001)的表傳動(dòng)連接有連接(1002),所述生框(802)內(nèi)壁的頂部安裝吊桿(1003),所述吊桿(1003)的部安裝有空心(1004),所述空心塊(1004)的部對(duì)稱安裝有兩組桿(1005),所述桿(1005)的表面套設(shè)有第彈簧(1006),所述空心(1004)的底部設(shè)置有把(1007),所述把手(1007)頂部表面對(duì)稱安有兩組第三吊環(huán)(1008),所述手(1007)的頂部安裝有移架(1009),且移動(dòng)架(1009)套在立桿(1005)的面,所述逃生框(802)且與靴(801)相對(duì)應(yīng)的兩個(gè)面均安裝有固定環(huán)(1011),所固定環(huán)(1011)的頂部且位于逃框(802)的內(nèi)壁安裝有二導(dǎo)向輪(1010),所固定環(huán)(1011)的內(nèi)部滑動(dòng)安裝卡頭(1012),所述卡頭(1012)的端頭裝有第四吊環(huán)(1013)。2.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種自式風(fēng)電安裝平臺(tái)快逃生裝置,其特在于:所述t型導(dǎo)軌(的與橫梁(5)的連接處開(kāi)設(shè)有裝孔且t型導(dǎo)軌(6)通過(guò)安裝孔和螺釘與橫梁5)安裝,且t型導(dǎo)軌(6)的側(cè)邊開(kāi)有螺釘孔,t型導(dǎo)軌(6)兩兩之間通過(guò)安板(9)安裝。3.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種自式風(fēng)電安裝平臺(tái)快逃生裝置,其特在于:所述逃生(802)的表面對(duì)稱安裝有橫,且限位桿(803)安裝兩橫板相對(duì)的一側(cè),密閉門805)通過(guò)連接桿(804)轉(zhuǎn)動(dòng)裝在限位桿(803)的表。4.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種自式風(fēng)電安裝平臺(tái)快逃生裝置,其特在于:所述逃生(802)內(nèi)壁的頂部開(kāi)設(shè)有與定桿(809)相適配的卡,且第一彈簧(812)的一端裝在套筒(806)的表面,其一端安裝在連接板(811)的表面。5.根據(jù)權(quán)利要1所述的一種自式風(fēng)電安裝平臺(tái)快逃生裝置,其特在于:所述逃生(802)的內(nèi)部安裝有兩組第導(dǎo)向輪(1001),且每組個(gè)以吊桿(1003)為中心對(duì)稱設(shè)置,且第導(dǎo)向輪(1010)設(shè)置有兩組,每組個(gè),同樣以吊桿(1003)中心呈對(duì)稱設(shè)置6.根據(jù)權(quán)利要1所述的一

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