國際貿(mào)易理論與實務(wù)第2階段練習(xí)題

第11頁/共NUMPAGES\*ARABIC11頁江南大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育第二階段練習(xí)題標(biāo)準(zhǔn)的答案標(biāo)準(zhǔn)的答案在最后一頁考試科目:《國際貿(mào)易理論與實務(wù)》第章至第章（總分100分）__________學(xué)習(xí)中心（教學(xué)點）批次：層次：專業(yè)：學(xué)號：身份證號：姓名：得分：一單選題(共10題，總分值10分，下列選項中有且僅有一個選項符合題目要求，請在答題卡上正確填涂。)1.在提單表面的收貨人的一欄中表明“toorderofACo.”這種提單屬于（1分）A.指示提單B.空白提單C.記名提單D.不可轉(zhuǎn)讓提單2.運輸包裝俗稱是（1分）A.大包裝、外包裝B.小包裝、內(nèi)包裝C.大包裝、銷售包裝D.集合包裝、外包裝3.在交貨數(shù)量前加上“大約”字樣，按照UCP600的規(guī)定，這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過（）的增減幅度（1分）A.10%B.5%C.2.5%D.1.5%4.根據(jù)INCOTERMS2010的解釋，以CIF漢堡成交，賣方對貨物所承擔(dān)的風(fēng)險界限(風(fēng)險責(zé)任)是（1分）A.貨物在目的港卸卸離船舶B.貨物在裝運港卸下賣方車輛以前C.貨物在目的港裝上買方車輛以前D.貨物在裝運港裝船裝上船5.“XX公司：你方10日電傳收悉。你方條件我方接受，但請降價5%，請立即回復(fù)”，這份傳真是一個（1分）A.詢盤B.發(fā)盤C.還盤D.接受6.下面哪個術(shù)語是2010INCOTERMS新增加的術(shù)語：（1分）A.FCAB.DESC.CIPD.DAP7.F組貿(mào)易術(shù)語中，（）適用于各種運輸方式（1分）A.FOBB.FASC.FCAD.CIF8.提單上若注明了“包裝松散”，則該提單是（1分）A.清潔提單B.不清潔提單C.批注提單D.已裝船提單9.采用班輪運輸出口貨物，在規(guī)定運費計算標(biāo)準(zhǔn)時，如果采用“ADVAL”的方法，則表示（1分）A.按貨物的體積計收B.按貨物的價值計收C.按貨物的毛重計收D.按貨物的件數(shù)計收10.在裝運港交貨的三種常用的價格術(shù)語中的（）術(shù)語下，賣方裝船后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知，最為重要（1分）A.FOBB.CIFC.CFRD.FAS二多選題(共5題，總分值10分，下列選項中至少有2個或2個以上選項符合題目要求，請在答題卡上正確填涂。)11.根據(jù)《倫敦保險協(xié)會海運貨物保險條款》的規(guī)定，能夠獨立投保的險別是（2分）A.ICC(A)B.ICC(B)C.ICC(C)D.ICCWARRISKS12.書面合同不論采取何種形式，其基本內(nèi)容通常包括（2分）A.約首部分B.本文部分C.約尾部分D.合同適用的法律13.國際貨物買賣中比較常見的裝運港的規(guī)定方法有（2分）A.籠統(tǒng)地規(guī)定裝運港和目的港B.只規(guī)定一個裝運港和一個目的港C.雙方洽商暫無法確定裝運港和目的港時，可以采用選擇港的方式D.只規(guī)定裝運港，不規(guī)定目的港14.交易磋商程序中不可缺少的兩個法律環(huán)節(jié)是（2分）A.詢盤B.發(fā)盤C.還盤D.接受15.集裝箱海運的出口貿(mào)易中，賣方才采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是（2分）A.可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險B.可以提早取得運輸單據(jù)C.可以提早交單結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率D.可以減少賣方的責(zé)任三判斷題(共10題，總分值10分正確的填涂“A”，錯誤的填涂“B”。)16.信用證是一種銀行開立的無條件承諾付款的書面文件。（1分）（

）17.銀行本票可以是即期的，也可以是遠(yuǎn)期的。（1分）（

）18.根據(jù)我國票據(jù)法，如果匯票上加注“貨物到達(dá)后支付”，則構(gòu)成支付的附加條件，改匯票無效。（1分）（

）19.出票，即票據(jù)的簽發(fā)，指出票人寫成匯票并在匯票上簽字的行為。（1分）（

）20.付款人向持票人付款時，如果手頭沒有資金，則可以用價值相當(dāng)?shù)呢浳锾娲疱X支付。（1分）（

）21.托收分為付款交單和承兌交單，付款交單對于出口商的風(fēng)險小于承兌交單。（1分）（

）22.在我國，持票人有權(quán)憑來人匯票要求付款人向其支付匯票所記載的全部金額。（1分）（

）23.票匯使用的是銀行匯票，因為有銀行信用的保障，出口商面臨的風(fēng)險在三種匯付方式中最小。（1分）（

）24.根據(jù)《UCP600》的解釋，海運提單的日期應(yīng)該理解為貨物裝船完畢的日期。（1分）（

）25.匯票的拒付分為拒絕付款和拒絕承兌。（1分）（

）四名詞解釋題(共5題，總分值15分)26.國際貿(mào)易慣例（3分）27.中性包裝（3分）28.DAT（3分）29.倉至倉條款（3分）30.班輪運輸（3分）五簡答題(共4題，總分值20分)31.運輸標(biāo)志包括哪些主要內(nèi)容?并設(shè)計一個運輸標(biāo)志。（5分）32.構(gòu)成國際多式聯(lián)運應(yīng)具備什么條件?（5分）33.試草擬包括傭金和給予折扣的單價條款各一例。（5分）34.合同中規(guī)定"About1000M／T”或“1000M／T5％moreorlessatseller'soption”條款，有無不同?為什么?在后一規(guī)定條件下，賣方最多和最少可交多少噸?這部分如何計價?（5分）六計算題(共1題，總分值10分)35.已知出口商擬對外報價為GBP500PERROLLCIFC3LONDON,現(xiàn)中間商要求增加傭金比例至5%，請計算不影響出口商外匯收入的情況下的CFRC5價。（10分）七案例題(共1題，總分值10分)36.我國某公司于2010年3月2日以CIF價格條件向新加坡出口一批貨物。合同訂立后，我公司于4月11日將貨物運到上海港碼頭，4月15日開始裝上中國遠(yuǎn)洋運輸公司的承運船舶，當(dāng)天下午5時裝船完畢。4月16日承運船開航，5月4日到達(dá)新加坡，5月8日新加坡公司提貨。試問：(1)我國公司的交貨地點在哪里？為什么？(2)我國公司的交貨時間是什么時候？為什么？（10分）八論述題(共1題，總分值15分)37.試述《2010INCOTERMS》規(guī)定了哪些貿(mào)易術(shù)語，指出六種常用的貿(mào)易術(shù)語的主要特點。（15分）

一單選題(共10題，總分值10分，下列選項中有且僅有一個選項符合題目要求，請在答題卡上正確填涂。)1.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A解析過程：2.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A解析過程：3.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A解析過程：4.標(biāo)準(zhǔn)的答案：D解析過程：5.標(biāo)準(zhǔn)的答案：C解析過程：6.標(biāo)準(zhǔn)的答案：D解析過程：7.標(biāo)準(zhǔn)的答案：C解析過程：8.標(biāo)準(zhǔn)的答案：B解析過程：9.標(biāo)準(zhǔn)的答案：B解析過程：10.標(biāo)準(zhǔn)的答案：C解析過程：二多選題(共5題，總分值10分，下列選項中至少有2個或2個以上選項符合題目要求，請在答題卡上正確填涂。)11.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A,B,C,D解析過程：12.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A,B,C解析過程：13.標(biāo)準(zhǔn)的答案：B,C解析過程：14.標(biāo)準(zhǔn)的答案：C,D解析過程：15.標(biāo)準(zhǔn)的答案：A,B,C,D解析過程：三判斷題(共10題，總分值10分正確的填涂“A”，錯誤的填涂“B”。)16.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：17.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：18.標(biāo)準(zhǔn)的答案：T解析過程：19.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：20.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：21.標(biāo)準(zhǔn)的答案：T解析過程：22.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：23.標(biāo)準(zhǔn)的答案：F解析過程：24.標(biāo)準(zhǔn)的答案：T解析過程：25.標(biāo)準(zhǔn)的答案：T解析過程：四名詞解釋題(共5題，總分值15分)26.標(biāo)準(zhǔn)的答案：是指在長期的國際貿(mào)易實踐中逐漸形成的具有普遍指導(dǎo)意義的一些習(xí)慣性做法和解釋解析過程：27.標(biāo)準(zhǔn)的答案：是指在商品和內(nèi)外包裝上不注明生產(chǎn)國別的包裝，中性包裝分無牌中性和定牌中性包裝。解析過程：28.標(biāo)準(zhǔn)的答案：Deliveredatterminal是2010年國際貿(mào)易解釋慣例規(guī)定的新貿(mào)易術(shù)語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。本術(shù)語適用于任何運輸方式或多式聯(lián)運。解析過程：29.標(biāo)準(zhǔn)的答案：保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任從被保險貨物運離保單所載明的起運地發(fā)貨人倉庫或儲存處所時開始，直至貨物到達(dá)保險單所載明的目的地收貨人倉庫。解析過程：30.標(biāo)準(zhǔn)的答案：又稱定期船運輸，指船舶在固定的航線和港口間，按事先公布的船期表和運費率航行，從事客貨運輸業(yè)務(wù)的一種運輸方式解析過程：五簡答題(共4題，總分值20分)31.標(biāo)準(zhǔn)的答案：運輸標(biāo)志又稱“嘜頭”，是國際貨物買賣合同與貨運單據(jù)中的基本內(nèi)容，也是貨物托運交接的唯一標(biāo)記，一般是由賣方確定。主要包括：（1）收貨人或買方的英文縮寫字母或簡稱；（2）合同或發(fā)票號碼；（3）目的地；（4）本批貨物的件數(shù)及順序號。ABCSC090001NEWYORKCTN1-100解析過程：32.標(biāo)準(zhǔn)的答案：國際多式聯(lián)運應(yīng)具備的條件是：(1)必須要有一份多式聯(lián)運合同；(2)必須使用一份包括全程的多式聯(lián)運單據(jù)；(3)必須至少是兩種不同運輸方式的連貫運輸；(4)必須是國際間的貨物；(5)必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸總負(fù)責(zé)；解析過程：33.標(biāo)準(zhǔn)的答案：傭金(Commission)指代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人服務(wù)而收取的報酬。如出口商支付傭金給銷售代理人，或進(jìn)口商支付傭金給采購代理人。在合同的價格條款中，傭金有兩種規(guī)定方法。一是用百分比來表示，如，每公噸350美元CIF倫敦，包括傭金3％(PerM／TUSD350CIFC3％London)。另外，傭金也可用絕對數(shù)表示，如在合同中規(guī)定，每公噸支付傭金30美元。折扣(Discount)是指賣方按原價給予買方一定百分比的價格減讓。例如：每公噸200馬克FOB上海減折扣2％(PerM／TDEM200FOBShanghailess2％discount)。解析過程：34.標(biāo)準(zhǔn)的答案：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，about表明數(shù)量可有上下10％的伸縮，因此aboutIOOOM／T的交貨數(shù)量可在900—1l00噸之間，而“1000M／T5％moreOrlessatseller'soption"賣方最多可交1050噸，最少可交950噸，多交或少交部分一般按合同價計價。解析過程：六計算題(共1題，總分值10分)35.標(biāo)準(zhǔn)的答案：解：CIF凈價=CFRC2-傭金=500-500*3%=500-15=485CIFC5=CFR凈價/（1-5%）=510.53不影響出口商外匯收入的情況下報價GBP510.53PERROLLCIFC5LONDON解析過程：七案例題(共1題，總分值10分)36.標(biāo)準(zhǔn)的答案：根據(jù)2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的規(guī)定，我國公司的交貨地點在上海港碼頭的承運船舶。因為，CIF術(shù)語規(guī)定，當(dāng)貨物在指定裝運港裝上船時，賣方即完成交貨。我國公司的交貨時間是2010年4月15日。因為，CIF術(shù)語是裝運合同，賣方按合同規(guī)定在裝運港將貨物裝上船，但他不保證貨物必然到達(dá)和何時到達(dá)目的港，也不對貨物裝上船后的任何進(jìn)一步的風(fēng)險承擔(dān)責(zé)任。解析過程：八論述題(共1題，總分值15分)37.標(biāo)準(zhǔn)的答案：試述《2010INCOTERMS》規(guī)定了哪些貿(mào)易術(shù)語，指出六種常用的貿(mào)易術(shù)語的主要特點。（20分）答：《2010INCOTERMS》規(guī)定的貿(mào)易術(shù)語有：EXW(EXWORKS),FCA(FREECARRIER),FAS(FREEALONGSIDESHIP),FOB(FREEONBOARD),CPT(CARRIAGEPAIDTO),CIP(CARRIAGEINSURANCEPAIDTO),CFR(COSTANDFREIGHT),CIF(COSTINSURANCEANDFREIGHT),DAP(DELIVEREDATPLACE),DAT(DELIVEREDATTERMINAL),DDP(DEL