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文檔簡介
第文明交通計(jì)劃活動方案(3篇)
文明交通計(jì)劃活動方案(精選3篇)
文明交通計(jì)劃活動方案篇1
一、活動目的:
使隊(duì)員了解基本的交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識,提高遵守交通法規(guī)的自覺性,養(yǎng)成良好的遵守交通規(guī)則的習(xí)慣。
二、活動準(zhǔn)備:
1、準(zhǔn)備常見的道路交通標(biāo)志圖案,了解行人應(yīng)該遵守的交通規(guī)則;
2、收集交通事故案例;
3、聘請交警叔叔參加活動;
4、簽名條幅;
5、兒歌用畫紙書寫;
6、競賽題打印。
三、活動過程:
(一)、隊(duì)會程序
中隊(duì)長:出旗、敬禮、禮畢。
中隊(duì)長:唱隊(duì)歌。讓我們以熱烈的掌聲歡迎人上場。
(二)隊(duì)會過程:
人甲:親愛的同學(xué)們!當(dāng)你獨(dú)自一個人騎車上街時;當(dāng)你在馬路上嬉笑打鬧時;當(dāng)你橫穿馬路時,當(dāng)你在翻躍欄桿時;你是想過,這樣做的結(jié)果是什么?
人乙:是啊!生命只有一次,交通安全對我們來說太重要了,尤其對我們小學(xué)生來說,只要稍微不在注意后果不堪設(shè)想。
人甲:同學(xué)們,你們是否知道這樣一些事件。
1、一人解說,其他人表演:
表演:啊,香妃娘娘變成蝴蝶飛走了?哦,原來是《環(huán)珠格格》中飾演香妃的女演員劉丹身亡。故事是這樣的:劉丹乘車去演出,由于車速太快,她被甩了出去當(dāng)場死亡。多么另人心碎的消息啊!她還是那么年輕、那么漂亮、那么有前途,可就在那一剎那間她離開了我們,離開了那本該是花樣的年華。多么另人惋惜啊!同學(xué)們聽到這兒,你的心情是怎樣的呢?也許你恨透了車禍的魔爪??墒墙煌ㄊ鹿嗜栽诓粩嗟匕l(fā)生。有多少個像劉丹那樣的青年,因?yàn)橐粫r的疏忽,倒在那冰冷的車輪下。多么讓人心寒?。?/p>
乙:同學(xué)們,你們還知道哪些這種不幸的交通事故?
介紹1:年僅27歲才華橫溢的著名演員洛桑醉酒駕車,由于車速過快,一頭撞入停在路中正在修理的大卡車之中,因傷勢太重,迅即身亡。
介紹2:~年5月,在距離洛桑車禍身亡地不到一站地,演員牛振華酒后駕駛“奔馳”牌小客車,撞在同方向行駛的“解放”牌大貨車尾部。造成牛振華當(dāng)場死于車內(nèi),小客車嚴(yán)重?fù)p壞。
介紹3:我國交通事故已經(jīng)成為各種事故中的第一“殺手”,按照20__年度交通事故死亡10.9萬人,每天約有300人死亡,這相當(dāng)于每天掉下一架飛機(jī)。中國去年發(fā)生交通事故34萬多起,相當(dāng)于7分鐘就死一人。
人甲:多么令人心碎,一朵鮮花還沒開放就過早的凋凌了,一位前途無量的青年笑星過早地隕落了,一位深受觀眾喜愛的相聲演員過早地離去了,這不該引起我們深刻的反思嗎?
人乙:是??!隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,交通事故處明顯上升趁勢。車禍的魔爪正獰笑著靠近我們小學(xué)生,隨時危脅著我們寶貴的生命。
2、小品表演:今年5月8日,發(fā)生在宣漢州河大橋一年級小學(xué)因亂穿公路而被運(yùn)煤車軋死(4人表演)
人甲:同學(xué)們,看了小品后你會為這位小伙伴的不幸感到惋惜嗎?他為什么會葬身車輪,粉身碎骨呢?
人乙:小品可以重演,生命不會再來!同學(xué)們,讓我們擰成一股繩兒,共同預(yù)防車禍的魔爪!同學(xué)們,大家有信心嗎?
(同學(xué)們回答“有”,充滿自信的樣子)
3、猜謎語:
甲:接下來我們一起來猜猜謎語。
白色線條地上躺,不怕雨雪和冰霜,
行人踏在它身上,交通安全有保障。謎底(人行橫道)
乙:圓圓三只大眼睛,十字路口做衛(wèi)兵,
紅燈停,綠燈行,黃燈亮起提個醒。謎底(紅綠燈)
4、認(rèn)識交通標(biāo)志(各小隊(duì)展示)
甲:同學(xué)們,街道旁有很多交通標(biāo)志,你認(rèn)識哪些呢?先看看第一小隊(duì)收集的交通標(biāo)志。
5、請交警叔叔介紹《道路交通安全法》對行人的要求
乙:下面我們以熱烈的掌聲歡迎交警叔叔介紹《道路交通安全法》的一些知識。
①路上行走要做到,三要三不要:
交通法規(guī)要學(xué)懂、要記牢、要遵守;
走在路上不奔跑、不吵鬧、不打逗。
②汽車上有兩只大眼睛,是照明用的;
還有兩只黃色的小眼睛,是表示方向的轉(zhuǎn)向燈。
黃色小眼睛閉著是直行,
睜著右眼是向右轉(zhuǎn)彎,
睜著左眼是向左轉(zhuǎn)彎。
6、兒歌輪誦。
甲:聽了交警叔叔的介紹,下面我們一起來誦讀我們自編的交通安全兒歌。
男齊:同學(xué)們,上學(xué)校,交通安全要記牢,
街上來往車輛多,走路要走人行道,
過馬路走斑馬線,先看左再右瞧,
紅燈停,綠燈行,聽從指揮不亂跑,
交通規(guī)則要遵守,安全第一最重要。最、重、要!
女齊:經(jīng)濟(jì)繁榮車輛多,交通安全記心中,
騎車走路靠右邊,橫穿公路莫慌忙,
行人須走人行道,機(jī)動車道勿來往,
越過街道勿隨意,斑馬線上走安詳,
行經(jīng)十字馬路口,綠燈為你導(dǎo)方向,
列隊(duì)過街應(yīng)迅速,不與車輛把路搶,
候車有序分先后,先下后上互謙讓。互、謙、讓!
7、知識競賽:(準(zhǔn)備一小黑板,2人記分)
人甲:同學(xué)們,交通常識你們又知道多少呢?下面讓我們一起參加交通常識知多少競賽。
人乙:競賽分必答和搶答兩部分,答對一題10分,比一比,哪個小隊(duì)得分最高。
甲:首先進(jìn)行的是必答題的比賽,每小隊(duì)2道,每道題10分。
第一小隊(duì):
(1)什么燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行?答:綠燈。
(2)行人須在什么道內(nèi)行走,在沒有人行道路時,行人該怎樣行走?答:人行道,沒有人行道要靠右邊行走。
第二小隊(duì):
(1)什么燈亮?xí)r,不準(zhǔn)通行?答:紅燈亮?xí)r,車輛、行人禁止通行。
(2)行人通過沒有交通信號控制的人行橫道,須注意什么,不準(zhǔn)怎樣?答:須注意車輛,不準(zhǔn)追逐打鬧。
第三小隊(duì):
(1)行人橫過車行道時,須走什么道?答:人行橫道。
(2)乘坐公共交通工具時,不準(zhǔn)攜帶什么?答:易燃易爆等危險(xiǎn)物品。
乙:下面進(jìn)行交通常識搶答,希望各小隊(duì)隊(duì)員聽清楚,每題10分。答對加10分,答錯扣10分。
(1)交通標(biāo)志分幾大類?答:分三類。(警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志)
(2)汽車下車后,應(yīng)怎樣走才安全?答:下車后應(yīng)迅速走上人行道,不能在車行道上行走及隨意穿越馬路。
(3)乘車應(yīng)如何禮讓?答:主動給老人、殘疾人、小孩、孕婦讓座。
(4)我們可以在馬路上學(xué)自行車嗎?答:不可以。
(5)交通信號燈有幾種顏色?答:紅、黃、綠三種顏色。
(6)小學(xué)生戴什么顏色的帽子比較安全?答:黃色。
(7)110、114、120、122哪一個是交通事故報(bào)警電話?(122)
(8)我們上下樓道時應(yīng)該靠左還是靠右行?
(9)乘車時應(yīng)該先下后上,還是先上后下?
人甲:通過這些小問題,看來同學(xué)們還是有一定分析能力。下面讓我們以熱烈的掌聲祝賀第小隊(duì)獲得第一名。
乙:那么從今天起,從我做起,做一個自覺遵守交通法規(guī)的小公民!讓我們在“交通安全伴我行”的條幅上鄭重地簽上我們的名字吧!
8、簽名(部分)
(三)結(jié)束程序:
人甲:同學(xué)們,我們今天開展的《交通安全伴我行》主題中隊(duì)活動,使大家增長了交通安全知識。今后,我們不但要自己嚴(yán)格遵守交通法規(guī),還要向身邊的人宣傳,人人爭做做交通安全小標(biāo)兵。
乙:請輔導(dǎo)員講話。
輔導(dǎo)員:在父母的眼里,我們是含苞欲放的花蕾;在老師的眼里,我們是展翅待飛的雛鷹;在祖國的眼里,我們是早晨九點(diǎn)鐘的太陽。父母、老師、祖國在期待著我們,美好的明天在期待著我們!為了更好地生活和學(xué)習(xí),請同學(xué)們一定要把“交通安全”牢記心中!
人甲:呼號(全體起立,舉起右手)
輔導(dǎo)員:為共產(chǎn)主義事業(yè)而奮斗!
隊(duì)員:時刻準(zhǔn)備著!
乙:退旗(敬隊(duì)禮)
人齊:《交通安全伴我行》主題中隊(duì)活動到此結(jié)束。
文明交通計(jì)劃活動方案篇2
交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),是一切經(jīng)濟(jì)和社會活動的主要載體,是促進(jìn)社會發(fā)展和提高人民生活水平的基本條件,對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有基礎(chǔ)性、全局性、先導(dǎo)性的影響。加快交通運(yùn)輸建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十五”計(jì)劃的重要內(nèi)容。本規(guī)劃是《甘肅省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十個五年計(jì)劃》的重要組成部分,是落實(shí)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的重點(diǎn)專題規(guī)劃,是“十五”綜合交通建設(shè)的指導(dǎo)性文件。本規(guī)劃包括甘肅省交通發(fā)展現(xiàn)狀和未來交通發(fā)展形勢的分析,“十五”交通發(fā)展的戰(zhàn)略和目標(biāo)、發(fā)展重點(diǎn)及主要的政策措施等內(nèi)容。
一、交通運(yùn)輸現(xiàn)狀評價
(一)“九五”期間我省交通運(yùn)輸發(fā)展成績顯著
經(jīng)過50年的建設(shè),特別是改革開放以來,甘肅省的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到較快發(fā)展,已初步形成以干線鐵路和公路國道主干線為骨架,其它國道和省道為脈絡(luò),民航運(yùn)輸為輔助的運(yùn)輸格局。國家干線鐵路隴海、蘭新、包蘭、蘭青線和國道主干線連云港至霍爾果斯(gz45)、丹東至拉薩(gz25)以及歐亞空中航線縱橫貫穿我省,甘肅省作為我國西部交通樞紐的地位進(jìn)一步加強(qiáng)。
“九五”期間,是甘肅交通建設(shè)尤其是公路、機(jī)場建設(shè)投資最多、發(fā)展最快、技術(shù)等級改善最大的時期。
鐵路建設(shè)以提高干線鐵路通過能力和局部提速為重點(diǎn),在對隴海線、蘭新線進(jìn)行技術(shù)改造后,完成了干(塘)武(威南)線、包蘭線蘭州東至石嘴山段電氣化改造。同時開工建設(shè)了隴海鐵路寶雞至蘭州二線。
到目前為止,甘肅境內(nèi)鐵路建設(shè)總里程為3275公里,鐵路運(yùn)營里程為2322公里,其中雙線鐵路926公里,占營業(yè)里程的%;電氣化鐵路1169公里,占營業(yè)里程的%。干線鐵路實(shí)現(xiàn)牽引電氣化和內(nèi)燃化,沿線基本采用先進(jìn)的通信、信號、調(diào)車設(shè)備和微機(jī)控制指揮操作系統(tǒng),鐵路的運(yùn)輸能力和安全可靠性有了較大地提高。1999年甘肅省鐵路運(yùn)輸完成客運(yùn)量1018萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量2970萬噸,貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量億噸公里。
公路主要圍繞“兩縱兩橫”主骨架高等級公路進(jìn)行建設(shè),同時,加快了其它國省道、縣鄉(xiāng)道路及運(yùn)輸場站建設(shè)。
公路通車?yán)锍踢_(dá)到36212公里,其中二級及以上公路達(dá)到3177公里。道路客運(yùn)站229個,其中一級9個,二級33個;貨運(yùn)站35個,其中一級站1個,二級站4個,三級站30個?;拘纬闪艘蕴m州為中心,以國省道為干線,縣鄉(xiāng)道路為分支,溝通城鄉(xiāng)的公路網(wǎng)。1999年,全省公路運(yùn)輸完成客運(yùn)量億人,旅客周轉(zhuǎn)量億人公里;完成貨運(yùn)量億噸,貨物周轉(zhuǎn)量億噸公里。公路客貨運(yùn)量在全社會綜合運(yùn)輸體系中的比重分別占%和%。
民航機(jī)場開工建設(shè)蘭州中川、敦煌機(jī)場擴(kuò)建工程,開展了嘉峪關(guān)、慶陽等支線機(jī)場以及天水等軍民合用機(jī)場改造的前期工作。1999年民航旅客發(fā)送量萬人次,貨郵發(fā)送量3921噸,旅客吞吐量┆萬人次,貨郵吞吐量8660噸。開辟有地區(qū)航線1條,國內(nèi)航線30條,可通達(dá)30多個城市和地區(qū)。
水運(yùn)完成了黃河蘭州段航道開發(fā),開展了黃河白銀段的前期工作。1999年水運(yùn)航道為公里,水運(yùn)完成客運(yùn)量萬人次,完成貨運(yùn)量33萬噸。
(二)交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
從我省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨罂?,交通基礎(chǔ)設(shè)施仍很薄弱,交通運(yùn)輸還不能適應(yīng)并在一定程度上制約了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。主要存在以下問題:
一是交通運(yùn)輸網(wǎng)規(guī)模總量不足,地區(qū)發(fā)展不平衡。甘肅現(xiàn)有的運(yùn)輸網(wǎng)密度處于落后狀態(tài),跨區(qū)域干線運(yùn)輸通道不足,鐵路干線運(yùn)輸負(fù)荷過重,公路干線通過能力小,運(yùn)輸能力不適應(yīng)市場需求。慶陽、隴南地區(qū)和甘南、臨夏州不通鐵路,公路技術(shù)等級低。農(nóng)村公路通行條件差,還有一定數(shù)量的鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通公路,一定數(shù)量的行政村不通汽車,農(nóng)村公路的通達(dá)深度亟待提高。
二是運(yùn)輸體系尚未形成,結(jié)構(gòu)矛盾突出。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,運(yùn)輸方式之間內(nèi)部結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)配合、運(yùn)輸設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)輸裝備的發(fā)展以及運(yùn)輸經(jīng)營管理尚未形成有機(jī)體系,沒有具備綜合功能的運(yùn)輸樞紐,各種運(yùn)輸方式基本處于各自為政,缺乏有效銜接。
三是技術(shù)裝備水平和運(yùn)輸質(zhì)量不高。交通運(yùn)輸硬件設(shè)施的總體水平低,鐵路復(fù)線和電氣化率不高,運(yùn)營管理自動化尚處于起步階段,集裝箱和冷藏等現(xiàn)代化運(yùn)輸裝備不足;公路網(wǎng)等級低,三級及以下公路比重大,通行條件差;水運(yùn)航道里程少,客貨運(yùn)輸水平低下;民航機(jī)場少,不能形成干支結(jié)合的網(wǎng)絡(luò);交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況參差不齊,運(yùn)輸效率和效益較低,安全性較差。
四是交通運(yùn)輸改革相對滯后。交通行業(yè)仍未實(shí)現(xiàn)“政企分開”;適應(yīng)交通運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投融資體制尚未健全;運(yùn)輸市場化進(jìn)程緩慢,市場競爭機(jī)制不完善,運(yùn)輸行業(yè)壟斷經(jīng)營的局面未被打破;運(yùn)輸價格的形成機(jī)制與管理機(jī)制仍不適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的需要;交通運(yùn)輸法律、法規(guī)建立滯后。
總之,甘肅省交通運(yùn)輸建設(shè)落后和能力不足的矛盾仍然十分突出,嚴(yán)重制約了區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。由于交通不暢,豐富的礦藏資源、旅游資源得不到開發(fā);區(qū)位優(yōu)勢難以形成,引進(jìn)技術(shù)、吸引外資、對外開放受到影響;群眾難以參與市場流通、商品交換,地區(qū)經(jīng)濟(jì)難以融入整個經(jīng)濟(jì)循環(huán)之中。特別是交通落后造成的封閉、半封閉環(huán)境,導(dǎo)致群眾觀念落后,意識陳舊,不僅影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且還容易引發(fā)一些社會問題。
二、“十五”交通運(yùn)輸形勢分析及運(yùn)輸量預(yù)測
(一)實(shí)施西部大開發(fā)對交通運(yùn)輸?shù)钠惹行枰?/p>
在實(shí)施西部大開發(fā)中,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是基礎(chǔ)性、前提性工作。發(fā)展交通可以為西部大開發(fā)提供良好的基礎(chǔ),對全省國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生推動和促進(jìn)作用,同時對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有明顯的拉動效應(yīng)。從甘肅省的總體情況看,交通運(yùn)輸條件是關(guān)系西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施的重要因素之一,促進(jìn)交通運(yùn)輸快速發(fā)展,將推動西部大開發(fā)戰(zhàn)略的全面實(shí)施。
(二)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對交通運(yùn)輸帶來新情況、新問題
“十五”期間,隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量不斷增加,人民生活水平不斷提高。對交通運(yùn)輸需求在總量上繼續(xù)增加,在質(zhì)量上不斷提高,在結(jié)構(gòu)上將出現(xiàn)新的變化。主要表現(xiàn)在:隨著能源、原材料需求增加,主要運(yùn)輸通道特別是干線鐵路的壓力繼續(xù)加大;區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流不斷加強(qiáng),要求增加新的運(yùn)輸通道,對改善交通運(yùn)輸條件的要求更為迫切;生產(chǎn)資料市場的建立和完善,商品儲運(yùn)和配送系統(tǒng)的建設(shè),對交通運(yùn)輸特別是公路運(yùn)輸?shù)男枨笤黾樱贿M(jìn)一步擴(kuò)大對外開放,發(fā)展對外貿(mào)易,要求較為完善和便利的航空運(yùn)輸;城鄉(xiāng)人民生活水平不斷提高,旅游事業(yè)快速發(fā)展,旅客運(yùn)輸需求保持快速增長,對提高運(yùn)輸質(zhì)量的愿望強(qiáng)烈;隨著人們觀念的轉(zhuǎn)變、交通運(yùn)輸條件的改善和運(yùn)輸體系的進(jìn)一步理順,客流移動性加大,運(yùn)輸方式選擇余地大,運(yùn)輸市場競爭更為激烈;隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級,貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也將發(fā)生較大變化。
文明交通計(jì)劃活動方案篇3
為切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)安全生產(chǎn)宣傳工作,特制定20__年安全生產(chǎn)宣傳工作方案。
一、工作目標(biāo)
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,以構(gòu)建“大宣傳格局”、宣揚(yáng)“安監(jiān)正能量”為切入點(diǎn),以加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任、隱患排查治理、事故預(yù)防三大體系建設(shè)為重點(diǎn),以“人人接受安全教育、人人增強(qiáng)防范意識、人人掌握基本常識”為目標(biāo),深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動,努力營造有利安全生產(chǎn)工作的輿論氛圍,為“平安余杭”建設(shè)提供安全保障。
二、宣傳重點(diǎn)內(nèi)容
1、重要文件宣傳。重點(diǎn)宣傳中央、國務(wù)院和省、市、區(qū)各級黨委政府對安全生產(chǎn)工作做出的一系列部署。
2、政策法規(guī)宣傳。以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》和省、市區(qū)《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)促進(jìn)安全發(fā)展的實(shí)施意見》為主線,做好《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《__市安全生產(chǎn)監(jiān)管條例》,以及危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、職業(yè)衛(wèi)生、安全培訓(xùn)等方面的相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定。
3、重點(diǎn)工作宣傳。重點(diǎn)宣傳大基層治理機(jī)制、“網(wǎng)格化”管理、“安全發(fā)展示范區(qū)”創(chuàng)建、高危行業(yè)“防火墻”、安全風(fēng)險(xiǎn)分析及事故防控機(jī)制建設(shè)、全區(qū)信息化監(jiān)管、標(biāo)桿企業(yè)創(chuàng)建、隱患排查治理、各類專項(xiàng)整治等重點(diǎn)舉措。
4、安全常識宣傳。重點(diǎn)宣傳企業(yè)生產(chǎn)活動中企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、特種作業(yè)人員、各類職工所需的安全常識。重點(diǎn)宣傳各類安全生產(chǎn)事故和違法教訓(xùn),開展事故防控警示教育。
三、宣傳載體和方式
有效利用《平安頻道》、《余杭晨報(bào)》、《余杭安監(jiān)》、微博、微信等載體開展全方位、多角度宣傳,力爭做到宣傳有新思路、新舉措、新成效。
(一)市級以上媒體宣傳。
以增強(qiáng)我區(qū)安全生產(chǎn)工作影響力為著力點(diǎn),利用《中國安全生產(chǎn)報(bào)》、省《安全生產(chǎn)導(dǎo)刊》、市《安全365》欄目,突出宣傳安全生產(chǎn)重點(diǎn)、亮點(diǎn)工作。
(二)區(qū)級媒體宣傳。
1、《平安頻道》宣傳。突出宣傳“安監(jiān)正能量”,宣傳好典型人、典型工作、典型企業(yè),同時為省市區(qū)部署的重點(diǎn)工作營造氛圍和聲勢。
2、《余杭晨報(bào)》宣傳。立足各科室(大隊(duì))重點(diǎn)工作,征集不同選題,每兩月開展一次專版宣傳。做好日常重點(diǎn)工作、亮點(diǎn)工作的宣傳報(bào)道。
3、《贏在余杭》宣傳。開展“每月一案”宣傳,以實(shí)際案例解讀新《安全生產(chǎn)法》。開展季度專題宣傳,主要包括每月一案、一線做法、安監(jiān)人員訪談、標(biāo)桿企業(yè)介紹等內(nèi)容。
4、《余杭
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