土木工程師-專業(yè)知識（道路工程）-隧道工程-山嶺隧道

土木工程師-專業(yè)知識（道路工程）-隧道工程-山嶺隧道[單選題]1.膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)噴射混凝土最大厚度不應(yīng)超過()。[2019年真題]A.25cm（江南博哥）B.20cmC.15cmD.10cm正確答案：A參考解析：一般公路隧道復(fù)合式襯砌支護(hù)參數(shù)在預(yù)設(shè)計時可參考題1解表的襯砌參數(shù)。由表可知，膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)噴射混凝土最大厚度不應(yīng)超過25cm。題1解表兩車道隧道復(fù)合式襯砌的設(shè)計參數(shù)[單選題]2.公路隧道應(yīng)設(shè)置襯砌，高速公路的隧道應(yīng)采用()。[2019年真題]A.噴錨襯砌B.整體式襯砌C.復(fù)合式襯砌D.明洞襯砌正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）第8.1.1條規(guī)定，公路隧道應(yīng)設(shè)置襯砌，根據(jù)隧道圍巖級別、施工條件和使用要求選擇采用噴錨襯砌、整體式襯砌、復(fù)合式襯砌。高速公路、一級公路、二級公路的隧道應(yīng)采用復(fù)合式襯砌，三級及三級以下公路的隧道洞口段、Ⅳ～Ⅵ級圍巖洞身段應(yīng)采用復(fù)合式襯砌或整體式襯砌，Ⅰ～Ⅲ級圍巖洞身段可采用噴錨襯砌。[單選題]3.公路隧道噴錨襯砌中的噴射混凝土厚度不宜大于300mm，不應(yīng)小于()。[2019年真題]A.25mmB.40mmC.50mmD.80mm正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）條文說明第8.2.1條規(guī)定，由于噴射混凝土的收縮，厚度小于50mm，容易引起收縮開裂，同時噴層過薄也不足以抵抗巖塊的移動。因此噴射混凝土厚度不應(yīng)小于50mm。[單選題]4.隧道通常是由以下哪個選項組成？()A.洞身構(gòu)造和洞門B.洞身構(gòu)造和洞門以及附屬設(shè)施C.墻身和拱圈D.墻身、拱圈和仰拱正確答案：B參考解析：公路隧道是指專門用于公路運(yùn)輸?shù)牡叵陆Y(jié)構(gòu)工程，它不僅由洞身和洞門組成，還應(yīng)包括隧道運(yùn)營時所需的通風(fēng)、照明、控制等附屬設(shè)施。[單選題]5.當(dāng)隧道的平面線形設(shè)為曲線時，不宜采用下列哪種類型的圓曲線？()A.設(shè)超高的和加寬的B.大半徑和小半徑C.設(shè)超高的和大半徑D.設(shè)加寬的和大半徑正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.1條規(guī)定，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、地形、路線走向、通風(fēng)等因素確定隧道的平曲線線形。設(shè)為曲線時，不宜采用設(shè)超高和加寬的圓曲線。[單選題]6.短于下列哪個長度的隧道縱坡可與該公路隧道外路線的指標(biāo)相同？()A.100mB.300mC.400mD.500m正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.5條規(guī)定，隧道內(nèi)縱斷面線形應(yīng)考慮行車安全、運(yùn)營通風(fēng)規(guī)模、施工作業(yè)和排水要求確定，最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，最大縱坡不應(yīng)大于3%；短于100m的隧道可不受此項限制。[單選題]7.隧道縱坡不應(yīng)超出下列哪個范圍？()A.小于0.3%B.大于0.3%C.大于0.3%D.小于等于0.3%正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.5條規(guī)定，隧道內(nèi)縱斷面線形應(yīng)考慮行車安全、運(yùn)營通風(fēng)規(guī)模、施工作業(yè)和排水要求確定，最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，最大縱坡不應(yīng)大于3%；短于100m的隧道可不受此項限制。高速公路、一級公路的中、短隧道，受地形等條件限制時，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、交通安全評價后，隧道最大縱坡可適當(dāng)加大，但不宜大于4%。[單選題]8.受地形等條件限制時，高速公路、一級公路的中、短隧道縱坡坡率可適當(dāng)加大，但不宜大于多少？()A.4.5%B.4.0%C.5.0%D.5.5%正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.5條規(guī)定，隧道內(nèi)縱斷面線形應(yīng)考慮行車安全、運(yùn)營通風(fēng)規(guī)模、施工作業(yè)和排水要求確定，最小縱坡不應(yīng)小于0.3%，最大縱坡不應(yīng)大于3%；短于100m的隧道可不受此項限制。高速公路、一級公路的中、短隧道，受地形等條件限制時，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證、交通安全評價后，隧道最大縱坡可適當(dāng)加大，但不宜大于4%。[單選題]9.隧道橫斷面設(shè)計中，當(dāng)路面采用單面坡時，建筑限界底邊線應(yīng)滿足哪項要求？()A.與路面重合B.應(yīng)水平置于路面最高處C.應(yīng)水平置于路面最低處D.與路基重合正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.4.1條第4款規(guī)定，路面采用單面坡時，建筑限界底邊線與路面重合；采用雙面坡時，建筑限界底邊線應(yīng)水平置于路面最高處。[單選題]10.隧道的平面線形應(yīng)盡量采用和避免采用下列哪種線形？()A.曲線，直線B.小半徑曲線，大半徑曲線C.直線，曲線D.設(shè)超高的曲線，直線正確答案：C參考解析：隧道作為公路路線的組成部分，其平面線形設(shè)計應(yīng)滿足《公路路線設(shè)計規(guī)范》（JTGD20—2017）的要求。由于隧道的維護(hù)和運(yùn)營及救災(zāi)條件與洞外道路相比要求更高、難度也更大，因此，隧道在平面設(shè)計時應(yīng)提高線形設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，原則上說隧道的平面線形應(yīng)盡量采用直線，避免采用曲線；當(dāng)設(shè)為曲線時，應(yīng)盡可能采用不設(shè)超高的平曲線，并盡量避免在隧道內(nèi)設(shè)加寬的平曲線。[單選題]11.下列哪項是為保證隧道內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何部件侵入的空間限界？()A.內(nèi)輪廓線B.外輪廓線C.隧道凈空D.隧道建筑限界正確答案：D參考解析：所謂隧道建筑限界，是指為保證隧道內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何部件侵入的空間限界。[單選題]12.一般來說，對于Ⅰ～Ⅲ級圍巖和Ⅳ～Ⅵ級軟弱破碎圍巖，隧道內(nèi)輪廓宜分別選用哪種類型的邊墻？()A.曲率較大，曲率較大B.曲率較大，曲率較小C.曲率較小，曲率較小D.曲率較小，曲率較大正確答案：D參考解析：一般來說，對于Ⅰ～Ⅲ級堅硬完整圍巖，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況是以垂直為主、側(cè)向壓力較小時，宜選用曲率較小的邊墻（甚至直墻）和曲率較大的頂拱；而對Ⅳ～Ⅵ級軟弱破碎圍巖來說，由于隧道承受的側(cè)向壓力較大，則宜選用曲率較大的邊墻。[單選題]13.洞口的線路走向應(yīng)盡量與該處地形等高線正交，避免產(chǎn)生以下哪種危害？()A.泥石流B.偏壓C.巖堆D.危巖落石正確答案：B參考解析：洞口的線路走向應(yīng)盡量和該處地形等高線正交，這樣可不造成一側(cè)開挖面畸高。同時應(yīng)注意避免另側(cè)巖壁過薄，產(chǎn)生偏壓危害。[單選題]14.當(dāng)洞門山體有滾落碎石塊的可能時，一般采用以下哪種方式，可以減少對仰坡、邊坡的擾動，確保落石不滾到行車道上？()A.砌擋土墻B.架防護(hù)網(wǎng)C.接長明洞D.刷坡清方正確答案：C參考解析：當(dāng)洞門處有坍方、落石、泥石流等時，應(yīng)采取清刷、延伸洞口、設(shè)置明洞或支擋構(gòu)造物等措施。本題的要求為防滾落石，并且減少對仰坡、邊坡的擾動，所以接長明洞是最優(yōu)選擇。[單選題]15.瀕臨水庫地區(qū)的隧道，其哪一個部分的設(shè)計高程應(yīng)高出水庫計算洪水位（含浪高和壅水高）0.5m以上？()A.洞口路面B.仰拱C.洞口路肩D.邊溝正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.2.5條規(guī)定，瀕臨水庫、沿河、沿溪的隧道，其洞口路肩設(shè)計高程應(yīng)高出計算洪水位（含浪高和壅水高）不小于0.5m。長期浸泡造成岸坡坍塌對隧道穩(wěn)定有不利影響時，應(yīng)采取相應(yīng)的工程措施。[單選題]16.確定分離式獨(dú)立雙洞隧道的最小凈距時按對兩洞結(jié)構(gòu)的哪項原則并結(jié)合隧道平面線形、圍巖地質(zhì)條件、斷面形狀和尺寸、施工方法等因素？()A.早進(jìn)晚出B.彼此不產(chǎn)生有害影響C.不需爆破D.不變形正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.3條規(guī)定，分離式隧道間的凈距，宜按兩洞結(jié)構(gòu)彼此不產(chǎn)生有害影響的原則，并應(yīng)結(jié)合隧道洞口接線、圍巖地質(zhì)條件、斷面形狀和尺寸、結(jié)構(gòu)設(shè)計、施工方法、工期要求等因素綜合確定。兩洞間凈距宜取0.8～2.0倍開挖寬度，圍巖條件總體較好時取較小值，圍巖條件總體較差時取較大值。兩洞跨度不同時，以較大跨度控制。[單選題]17.為避免在洞口形成高邊坡和高仰坡，洞口位置選擇應(yīng)遵循的原則是下列哪個選項？()A.早進(jìn)早出B.早進(jìn)晚出C.晚進(jìn)晚出D.晚進(jìn)早出正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第7.1.1條規(guī)定，隧道洞口設(shè)計應(yīng)遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”的原則，洞口不得大挖大刷。[單選題]18.洞門端墻基礎(chǔ)必須置于下列哪類地基上，應(yīng)視地形及地質(zhì)條件，埋置足夠的深度，保證洞門的穩(wěn)定？()A.松軟地基B.Ⅵ級圍巖C.穩(wěn)固地基D.Ⅴ級圍巖正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第7.3.3條第4款規(guī)定，洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固地基上，并埋入地面下一定深度m。嵌入巖石地基的深度不應(yīng)小于0.2m；埋入土質(zhì)地基的深度不應(yīng)小于1.0m?；茁裰蒙疃葢?yīng)大于靠墻設(shè)置的各種溝、槽底的埋置深度。地基為凍脹土層時，基底高程應(yīng)在最大凍結(jié)深度以下不小于0.25m。[單選題]19.洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固地基上，并埋入地面下一定深度。埋入土質(zhì)地基的深度不應(yīng)小于以下哪個選項？()A.0.5mB.0.7mC.1.0mD.0.9m正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第7.3.3條第4款規(guī)定，洞門端墻基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)固地基上，并埋入地面下一定深度。嵌入巖石地基的深度不應(yīng)小于0.2m；埋入土質(zhì)地基的深度不應(yīng)小于1.0m。基底埋置深度應(yīng)大于靠墻設(shè)置的各種溝、槽底的埋置深度。地基為凍脹土層時，基底高程應(yīng)在最大凍結(jié)深度以下不小于0.25m。[單選題]20.隧道圍巖為堅硬巖，巖體完整，其巖體基本質(zhì)量指標(biāo)為560，則該圍巖屬于哪個等級？()A.Ⅰ級B.Ⅵ級C.Ⅴ級D.Ⅲ級正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.4條表3.6.4可知，本題中隧道圍巖為堅硬巖，巖體完整，巖體基本質(zhì)量指標(biāo)＞550，屬于Ⅰ級。[單選題]21.根據(jù)不同的地質(zhì)條件，《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）將圍巖分為幾個級別？()A.3種級別B.4種級別C.5種級別D.6種級別正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.4條規(guī)定，可根據(jù)調(diào)查、勘探、試驗等資料，隧道巖質(zhì)圍巖定性特征、巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ或巖體修正質(zhì)量指標(biāo)[BQ]、土質(zhì)圍巖中的土體類型、密實(shí)狀態(tài)等定性特征，按《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.4條表3.6.4確定圍巖級別，共分為6個級別。[單選題]22.最冷月份平均氣溫低于－15℃地區(qū)的隧道設(shè)計時，除考慮永久荷載以外，還需考慮哪項荷載？()A.地震力B.凍脹力C.沖擊壓力D.水壓力正確答案：B參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第6.3.4條規(guī)定，寒冷地區(qū)隧道應(yīng)考慮凍脹力，凍脹力可根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件、圍巖冬季含水率、凍結(jié)深度及排水條件等確定。[單選題]23.一般來說，襯砌斷面宜采用何種斷面？()A.曲邊墻拱形B.直墻拱形C.矩形D.抗偏壓形正確答案：A參考解析：一般來說，曲邊墻拱形斷面的受力條件較好，《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第8.1.4條第1款規(guī)定，襯砌斷面宜采用曲邊墻拱形斷面。[單選題]24.隧道何處應(yīng)加強(qiáng)襯砌，加強(qiáng)襯砌段的長度應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和環(huán)境條件確定？()A.Ⅰ級圍巖段B.中間段C.Ⅱ級圍巖段D.洞口段正確答案：D參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第8.1.4條第3款規(guī)定，洞口段應(yīng)設(shè)加強(qiáng)襯砌，加強(qiáng)砌襯段長度應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)和環(huán)境條件確定，兩車道隧道不應(yīng)小于10m，三車道隧道不應(yīng)小于15m。[單選題]25.襯砌設(shè)計時，下列哪項等級的圍巖地段的襯砌應(yīng)向較好圍巖地段延伸5～10m？()A.較差B.較好C.Ⅰ級D.Ⅱ級正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第8.1.4條第4款規(guī)定，圍巖較差地段的襯砌應(yīng)向圍巖較好地段延伸5～10m。[單選題]26.偏壓襯砌段應(yīng)向一般襯砌段延伸，延伸長度應(yīng)根據(jù)偏壓情況確定，一般不小于多少？()A.8mB.5mC.10mD.6m正確答案：C參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第8.1.4條第5款規(guī)定，偏壓襯砌段應(yīng)向一般襯砌段延伸，延伸長度應(yīng)根據(jù)偏壓情況確定，不宜小于10m。[單選題]27.當(dāng)隧道位于常水位以下，又不宜排泄時，隧道襯砌應(yīng)采用何種類型？()A.鋼筋混凝土襯砌B.抗侵蝕混凝土襯砌C.抗水壓襯砌D.噴射混凝土正確答案：C參考解析：當(dāng)隧道位于常水位以下，又不宜排泄時，隧道襯砌應(yīng)采用抗水壓襯砌。[單選題]28.下列哪項是隧道防排水應(yīng)遵循的原則？()A.以排為主B.以堵為主C.以防為主D.防、排、截、堵結(jié)合正確答案：D參考解析：隧道防排水的基本原則隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，保證隧道結(jié)構(gòu)物和營運(yùn)設(shè)備的正常使用和行車安全。隧道防排水設(shè)計應(yīng)對地表水、地下水妥善處理，洞內(nèi)外應(yīng)形成一個完整通暢的防排水系統(tǒng)。[單選題]29.寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)有地下水的隧道，最冷月份平均氣溫低于－10℃時，應(yīng)采用下列哪種設(shè)施？()A.深埋中心水溝B.路面邊溝C.泄水洞D.防寒泄水隧洞正確答案：A參考解析：寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)有地下水的隧道，最冷月份平均氣溫低于－10℃時，應(yīng)采用深埋中心水溝；最冷月份平均氣溫低于－25℃時，應(yīng)在隧道下設(shè)防寒泄水隧洞。[單選題]30.中心水溝（管）縱向應(yīng)按間距50～200m設(shè)下列哪種設(shè)施？()A.沉沙池B.濾水篦C.盲溝D.明溝正確答案：A參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第10.3.3條第4款規(guī)定，中心水溝宜按50～200m間距設(shè)沉沙池，并根據(jù)需要設(shè)檢查井。檢查井的位置、構(gòu)造應(yīng)便于清理和檢查，檢查井間距不宜大于200m。[多選題]1.公路隧道采用的全長黏結(jié)型錨桿有()。[2019年真題]A.快硬水泥卷端頭錨桿B.早強(qiáng)水泥砂漿錨桿C.中空注漿錨桿D.自鉆式注漿錨桿正確答案：BCD參考解析：全長黏結(jié)型錨桿是指安設(shè)于地層中的非預(yù)應(yīng)力錨桿，當(dāng)?shù)貙幼冃魏笠揽織U體自身強(qiáng)度發(fā)揮抗拉和抗剪作用，是一種被動型錨桿，其控制地層和結(jié)構(gòu)物變形的能力較差。A項，快硬水泥卷錨桿屬于低預(yù)應(yīng)力錨桿。[多選題]2.黃土地區(qū)的公路隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮()。[2019年真題]A.地表；中溝B.黃土分類C.物理力學(xué)性能D.施工方法正確答案：BCD參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）第14.7.1條規(guī)定，黃土隧道應(yīng)根據(jù)黃土類型和物理力學(xué)性能、黃土天然含水率、隧道斷面大小和施工方法等確定襯砌結(jié)構(gòu)。[多選題]3.巖爆地段公路隧道初期支護(hù)可采用()。[2019年真題]A.噴射混凝土B.系統(tǒng)錨桿C.鋼筋網(wǎng)D.拱架正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）第14.8.3條第1款規(guī)定，輕微巖爆和中等巖爆段的初期支護(hù)可采用鋼筋網(wǎng)噴混凝土或纖維噴混凝土、系統(tǒng)錨桿、超前錨桿等聯(lián)合處置措施。[多選題]4.組成公路隧道復(fù)合式襯砌的有()。[2019年真題]A.鋪防水板B.初期支護(hù)C.二次襯砌D.中間防水層正確答案：BC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）第2.1.30和10.2.2規(guī)定，由噴錨襯砌、防水層和模注混凝土襯砌構(gòu)成的復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。隧道采用復(fù)合式襯砌時，應(yīng)在在初期支護(hù)與二次襯砌之間應(yīng)設(shè)置防水層。防水層宜采用防水板與無紡布的組合，并應(yīng)符合以下規(guī)定：①防水板應(yīng)采用易于焊接的防水卷材，厚度≥1.0mm，接縫搭接長度≥100mm。②無紡布密度要求≥300g/m2。③無紡布不宜與防水板黏合使用。[多選題]5.膨脹性圍巖公路隧道應(yīng)采用的設(shè)計方法有()。[2019年真題]A.先柔后剛B.先讓后頂C.分層支護(hù)D.超前支護(hù)正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范第一冊土建工程》（JTG3370.1—2018）第14.2.2條規(guī)定，支護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)按“先柔后剛、先讓后頂、分層支護(hù)”的設(shè)計思想進(jìn)行設(shè)計。關(guān)鍵是如何確定二次襯砌最佳施作時間。如圍巖變形不充分，過早施作二次襯砌，則可能被圍巖膨脹壓力破壞；施作過晚，則變形過大，圍巖松弛，造成坍方，故宜通過現(xiàn)場試驗、量測來確定二次襯砌施作時間。據(jù)有關(guān)資料，一般在圍巖變形基本穩(wěn)定，變形速率＜0.2～0.5mm/d后施作二次襯砌為宜。[多選題]6.隧道內(nèi)輪廓設(shè)計除應(yīng)符合隧道建筑限界的規(guī)定外，還應(yīng)滿足洞內(nèi)路面、排水設(shè)施、裝飾的需要，并為下列何種設(shè)施提供安裝空間？()A.通風(fēng)B.照明C.消防D.行車正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.4.3條第3款規(guī)定，滿足通風(fēng)、照明、消防、監(jiān)控、指示標(biāo)志等交通工程及附屬設(shè)施所需空間。[多選題]7.隧道建筑限界凈空尺寸主要指哪幾項？()A.限界凈寬B.行車寬C.人行道寬D.限界凈高正確答案：AD參考解析：所謂隧道建筑限界，是指為保證隧道內(nèi)各種交通的正常運(yùn)行與安全，而規(guī)定在一定寬度和高度范圍內(nèi)不得有任何部件侵入的空間限界。因此限界凈空尺寸主要指限界凈寬和限界凈高，限界凈寬中包含了行車寬和人行道寬。[多選題]8.隧道內(nèi)縱坡的變換不宜過大、過頻，以保證下列哪項要求？()A.行車安全視距B.排水要求C.舒適性D.隧道結(jié)構(gòu)安全正確答案：AC參考解析：通常隧道內(nèi)縱坡的變換不宜過大、過頻，以保證行車安全視距和舒適性。[多選題]9.當(dāng)?shù)匦螚l件限制等特殊地段隧道凈距不能滿足分離式獨(dú)立雙洞隧道的要求時，在經(jīng)充分技術(shù)論證和比較，并制訂可靠技術(shù)保障措施的基礎(chǔ)上，也可采取哪些隧道形式？()A.盾構(gòu)隧道B.明挖隧道C.小凈距隧道D.連拱隧道正確答案：CD參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第4.3.2條規(guī)定，高速公路、一級公路隧道應(yīng)設(shè)計為上、下行分向行駛的雙洞隧道，雙洞隧道宜按分離式隧道布置。洞口地形狹窄、橋隧相連、連續(xù)隧道群、周邊建筑物限制或為減少洞外占地的短隧道、中隧道，可按小凈距隧道布置；洞口地形狹窄、周邊建筑物限制展線特別困難的短隧道，可按連拱隧道布置；橋隧相連、洞口地形狹窄或有特殊要求的長隧道、特長隧道的洞口局部地段，可按分岔隧道布置。[多選題]10.洞口不宜設(shè)在排水困難的溝谷低洼處或不穩(wěn)定的懸崖陡壁下和泥石流及下列哪種地質(zhì)地段？()A.滑坡B.崩塌C.巖堆D.穩(wěn)定邊坡正確答案：ABC參考解析：確定隧道洞門位置時應(yīng)考慮的原則之一是：要避開不良地質(zhì)地段，如滑坡、崩塌、巖堆、危巖落石、泥石流等處。[多選題]11.洞門端墻的何種設(shè)施應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置？()A.伸縮縫B.沉降縫C.泄水孔D.注漿孔正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第7.3.3條第3款規(guī)定，洞門端墻應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔。注漿孔是工藝要求，不屬于洞門結(jié)構(gòu)要求。[多選題]12.隧道洞門的主要作用有哪些？()A.不適宜暗挖時，起取代隧道的作用B.標(biāo)志和美化作用C.匯集和引排地表水D.保持仰坡和邊坡穩(wěn)定正確答案：BCD參考解析：洞門的作用在于支擋洞口正面仰坡和路塹邊坡，攔截仰坡上方的少量剝落、掉塊，保持邊坡、仰坡的穩(wěn)定，并將坡面匯水引離隧道，保證洞口路線的安全。洞門還是隧道唯一的外露部分，對它進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕ㄖ囆g(shù)處理，可起到美化環(huán)境的作用。A項，不適宜暗挖時，起取代隧道的作用屬于明洞的作用。[多選題]13.巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ與下列哪些因素有關(guān)？()A.巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度B.地下水影響修正系數(shù)C.巖體完整性指數(shù)D.主要軟弱結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀影響修正系數(shù)正確答案：AC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.2條式（3.6.2）可知，巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值的大小與巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度Rc和巖體完整性指數(shù)Kv有關(guān)。[多選題]14.公路隧道圍巖分級依據(jù)的因素主要是哪幾項？()A.巖石的堅硬程度B.地下水的影響C.巖體完整程度D.巖層斜面朝向正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.2條和第3.6.3條可知，巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ值的大小與巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度Rc和巖體完整性指數(shù)Kv有關(guān)，即巖石的堅硬程度和和巖體完整程度；巖質(zhì)圍巖詳細(xì)定級時，應(yīng)根據(jù)地下水、主要軟弱結(jié)構(gòu)面、初始應(yīng)力狀態(tài)的影響程度，對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正。[多選題]15.圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)修正值[BQ]與下列哪些因素有關(guān)？()A.巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQB.地下水影響修正系數(shù)C.初始應(yīng)力狀態(tài)修正系數(shù)D.巖層斜面朝向的影響正確答案：ABC參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第3.6.3條規(guī)定，巖質(zhì)圍巖詳細(xì)定級時，應(yīng)根據(jù)地下水、主要軟弱結(jié)構(gòu)面、初始應(yīng)力狀態(tài)的影響程度，對巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正。從而得到圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)修正值[BQ]。[多選題]16.初期支護(hù)宜采用噴錨支護(hù)，即由下列哪種支護(hù)形式單獨(dú)或組合使用？()A.防水層B.噴射混凝土C.錨桿D.鋼筋網(wǎng)和鋼架正確答案：BCD參考解析：根據(jù)《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG3370.1—2018）第8.4.1條第1款規(guī)定，初期支護(hù)應(yīng)按永久