充電樁行業(yè)2023年形勢分析-預(yù)計2029年全球充電樁市場規(guī)模將達(dá)到30960百萬美元

充電樁行業(yè)2023年形勢分析-預(yù)計2029年全球充電樁市場規(guī)模將達(dá)到30960百萬美元

充電樁行業(yè)2023年形勢分析-預(yù)計2029年全球充電樁市場規(guī)模將達(dá)到30960百萬美元充電樁行業(yè)2023年形勢分析報告主要研究該行業(yè)的產(chǎn)能、產(chǎn)量、銷量、銷售額、價格及未來趨勢。重點分析全球與中國市場的主要廠商產(chǎn)品特點、產(chǎn)品規(guī)格、價格、銷量、銷售收入及全球和中國市場主要生產(chǎn)商的市場份額。歷史數(shù)據(jù)為2018至2022年，預(yù)測數(shù)據(jù)為2023至2029年。

充電樁類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。

據(jù)調(diào)研團(tuán)隊最新報告“全球充電樁市場報告2023-2029”顯示，預(yù)計2029年全球充電樁市場規(guī)模將達(dá)到30960百萬美元，未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為25.8%。

全球范圍內(nèi)，充電樁主要生產(chǎn)商包括比亞迪、ABB、特來電、Chargepoint、星星充電等，其中前五大廠商占有大約38.0%的市場份額。目前，全球核心廠商主要分布在中國、歐洲。

就產(chǎn)品類型而言，目前直流充電樁是最大的細(xì)分產(chǎn)品，占據(jù)大約55.0%的份額。

就產(chǎn)品類型而言，目前公共場所是最主要的需求來源，占據(jù)大約65.7%的份額。

主要驅(qū)動因素:

新能源汽車是該行業(yè)最直接的驅(qū)動因素。全球電動汽車持續(xù)快速增長，2022年全球新能源汽車總銷量突破了1000萬輛，同步增長61%。中國和歐洲成為推動全球電動汽車銷量強(qiáng)勁增長的主要動力。2022年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到705.8萬輛和688.7萬輛，同比增長96.9%和93.4%，新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)8年位居全球第一。其中，純電動汽車銷量536.5萬輛，同比增長81.6%。2022年，歐洲純電動汽車銷量同比上漲29%，至158萬輛。

主要阻礙因素:

主要制約因素之一是充電基礎(chǔ)設(shè)施分布不均，許多地區(qū)仍然缺乏廣泛、便捷的充電站，特別是在農(nóng)村地區(qū)。這種里程焦慮可能會阻止?jié)撛诘碾妱悠囐徺I者。盡管電動汽車充電技術(shù)有所改進(jìn)，但與傳統(tǒng)汽油車加油相比，充電時間通常更長。這種不便可能會阻礙日程繁忙或通勤時間長的消費者。充電樁的安裝和維護(hù)成本可能很高。由于這些前期費用，企業(yè)和房主可能會猶豫是否投資充電站，即使從長遠(yuǎn)來看可以節(jié)省燃料。城市居民通常無法使用可以輕松安裝家庭充電的私人停車位或車庫。這種限制可能會阻礙城市居民采用電動汽車。

行業(yè)發(fā)展機(jī)遇:

世界各地的許多政府都在提供激勵措施來促進(jìn)電動汽車的采用。這些激勵措施通常包括對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝的補(bǔ)貼和有利的法規(guī)，例如減排目標(biāo)和對內(nèi)燃機(jī)汽車的限制，從而推動了對充電樁的需求。人們對環(huán)境問題，特別是空氣污染和氣候變化的日益關(guān)注，導(dǎo)致人們對電動汽車的興趣增加。隨著越來越多的消費者和企業(yè)優(yōu)先考慮環(huán)保交通選擇，對電動汽車及其相關(guān)充電設(shè)備的需求不斷增加。電池技術(shù)的改進(jìn)使得電動汽車的行駛里程更長，充電時間更快。隨著電動汽車在日常使用中變得更加實用和方便，對高效且廣泛使用的充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求也在