跨境電商物流 課件 重大 項(xiàng)目二 跨境出口物流操作

跨境電商物流項(xiàng)目二跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics任務(wù)一物流方式選擇與風(fēng)險(xiǎn)目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政010203目錄CONTENTS郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)01020304海運(yùn)05鐵運(yùn)06采用何種物流方式將商品發(fā)往國外實(shí)質(zhì)上是由多種因素共同決定的，物流成本和物流速度的綜合考量決定了采用的物流方式，具體需要考慮的因素如下：0102商品數(shù)量、重量和體積03商品價(jià)值、利潤率和市場銷售行情商品是訂單直發(fā)客戶或海外倉備貨采用何種物流方式將商品發(fā)往國外實(shí)質(zhì)上是由多種因素共同決定的，物流成本和物流速度的綜合考量決定了采用的物流方式，具體需要考慮的因素如下：商品庫存周轉(zhuǎn)率及商品的備貨期（即產(chǎn)品生產(chǎn)周期+運(yùn)輸時(shí)間）0405物流成本和海外倉儲(chǔ)成本06物流時(shí)效（含清關(guān)時(shí)效）及穩(wěn)定性07目的國地理位置和海關(guān)稅收要求等不同的跨境零售場景也決定了不同的運(yùn)輸方式，以下用表格的形式對(duì)比郵政小包、專線物流、商業(yè)快遞、空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)等跨境物流方式以及它們適用的商業(yè)場景：跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)重量限制2kg以內(nèi)大部分30kg以內(nèi)單票不超過100kg適合重量超過100kg的貨物一般要求要1cbm起運(yùn)一般有最低重量要求跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)體積限制單邊長度≤60cm；長+寬+高≤90cm；軸狀：直徑*2+長≤104cm；單邊長度≤90cm。各國有異超出一定限制有額外費(fèi)用重量和尺寸沒有嚴(yán)格限制一般無一般無跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)計(jì)費(fèi)方式按實(shí)際重量（部分國家有首重要求）按克計(jì)費(fèi)結(jié)合實(shí)重和體積重取大值（部分國家有首重要求）20kg以下是首重500g/續(xù)重500g方式計(jì)費(fèi)，20kg以上采取每公斤計(jì)費(fèi)，實(shí)重和體積重取大值為計(jì)費(fèi)重實(shí)重和體積重取大值為計(jì)費(fèi)重實(shí)重和體積重取大值為計(jì)費(fèi)重實(shí)重和體積重取大值為計(jì)費(fèi)重跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)體積重計(jì)算方式/各渠道計(jì)算方式不同長*寬*高（cm）/5000=體積重量長*寬*高（cm）/6000=體積重量各渠道計(jì)算方式不同各渠道計(jì)算方式不同燃油附加費(fèi)無無有無無無跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)其他附加費(fèi)掛號(hào)費(fèi)（平郵無掛號(hào)費(fèi)）掛號(hào)費(fèi)偏遠(yuǎn)地址費(fèi)等單獨(dú)報(bào)關(guān)費(fèi)等訂艙費(fèi)、裝卸費(fèi)等單獨(dú)報(bào)關(guān)費(fèi)等運(yùn)輸時(shí)效7-30個(gè)工作日5-15個(gè)工作日3-10個(gè)工作日7-15個(gè)工作日20-45個(gè)工作日10-25個(gè)工作日跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)服務(wù)商中國郵政或貨代貨代商業(yè)快遞公司或貨代航空公司或貨代貨代鐵路公司或貨代支持運(yùn)輸國家多少多多少少跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)適用產(chǎn)品類型商品價(jià)值低，時(shí)效要求不高，對(duì)物流成本敏感的輕小件商品價(jià)值低，對(duì)時(shí)效要求不高的貨物價(jià)值較高或時(shí)效要求高的貨物價(jià)值較高、對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間有要求、需要出口退稅等的貨物時(shí)間要求不緊急的重貨時(shí)間要求不緊急的重貨跨境出口物流方式對(duì)照表物流方式分類郵政小包專線物流商業(yè)快遞空運(yùn)海運(yùn)鐵運(yùn)適用跨境零售情景直發(fā)客戶的訂單直發(fā)客戶的訂單直發(fā)訂單和海外倉備貨海外倉備貨的頭程。（貨代一般都能提供空運(yùn)+當(dāng)?shù)嘏伤头?wù)）海外倉備貨的頭程（貨代一般都能提供海運(yùn)+當(dāng)?shù)嘏伤头?wù)）歐亞海外倉備貨的頭程（貨代一般都能提供鐵運(yùn)+當(dāng)?shù)嘏伤头?wù)）一．郵政小包一．郵政小包郵政小包是跨境電商使用最廣的物流產(chǎn)品，也是入門級(jí)別物流。物流價(jià)格相對(duì)便宜，且按包裹實(shí)際重量收費(fèi)，計(jì)費(fèi)方式最為合理。同時(shí)時(shí)效慢且不穩(wěn)定的缺點(diǎn)也非常顯著，此外妥投率也遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞。因其在物流成本上的巨大優(yōu)勢，在跨境零售中使用非常普遍。但也僅限于價(jià)值不高的輕小貨件。01價(jià)格相對(duì)便宜02包裹按實(shí)際重量收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式最為合理任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施知識(shí)拓展根據(jù)2020年中國跨境電商物流行業(yè)市場現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析中發(fā)現(xiàn)，郵政小包模式優(yōu)勢明顯！在我國跨境電商出口物流方式選擇中，從貨量角度看，直郵渠道出貨占60%左右，在直郵渠道選擇中，65%的貨量通過郵政渠道完成。2019年我國跨境電商直郵出口包裹20億件左右，其中近12億件通過郵政渠道投遞。郵政小包物流模式在行業(yè)中占比較大。具體請(qǐng)微信掃描查看。（來源:前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人問答）二．專線物流二．專線物流專線是國內(nèi)快遞、物流獨(dú)立開發(fā)的專一的物流線路，而專線物流是從國內(nèi)出口到目標(biāo)國，或目標(biāo)國到國內(nèi)進(jìn)口門到門的物流運(yùn)輸服務(wù)。專線物流具時(shí)效快，價(jià)格便宜，清關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。專線主要是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的貨物運(yùn)輸，從出發(fā)地直達(dá)目的地往返。01時(shí)效快，價(jià)格便宜02包裹按實(shí)際重量收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式最為合理03包裹按實(shí)際重量收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式最為合理二．專線物流專線物流的優(yōu)劣很大程度上取決于貨代公司的實(shí)力，具備一定實(shí)力的貨代公司往往能提供最具性價(jià)比的跨境物流運(yùn)輸體驗(yàn)。專線物流通常比郵政小包貴，但時(shí)效和穩(wěn)定性會(huì)更好，在跨境零售中的使用量也非常大。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施知識(shí)拓展請(qǐng)使用微信掃碼識(shí)別，了解天貓海外直航物流專線。2020年10月27日和11月2日，天貓海外聯(lián)合菜鳥再添直航物流專線，全力保障雙11物流體驗(yàn)。（來源：經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)）三．商業(yè)快遞三．商業(yè)快遞服務(wù)質(zhì)量、時(shí)效性和穩(wěn)定性無疑是所有跨國物流運(yùn)輸方式中最好的，相對(duì)價(jià)格也是最貴的。商業(yè)快遞既可以用于客戶訂單的直發(fā)，也可以用于海外倉備貨。優(yōu)勢用途服務(wù)質(zhì)量時(shí)效性穩(wěn)定性客戶訂單直發(fā)海外倉備貨三．商業(yè)快遞商業(yè)快遞一般都是跨境電商賣家向客戶提供的收費(fèi)物流選項(xiàng)，可以有效提升對(duì)價(jià)格不敏感的客戶的滿意度。另外對(duì)于價(jià)值較高的商品，也推薦使用商業(yè)快遞。對(duì)于對(duì)時(shí)效性有要求的海外倉備貨，超過20公斤以上的貨物也可以使用商業(yè)快遞。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施請(qǐng)回顧一下國際商業(yè)快遞的三大巨頭分別是什么？想一想四．空運(yùn)四．空運(yùn)空運(yùn)是一種比較常見的海外倉備貨運(yùn)輸方式，由于中國賣家通常不具備目的國本土清關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的能力，貨代公司一般會(huì)推出空派服務(wù)，即租用航空公司艙位到目的國，目的國本土清關(guān)和派送的一體化業(yè)務(wù)?？张上噍^于商業(yè)快遞時(shí)效稍慢，但費(fèi)用也更低，航空燃油附件費(fèi)一般會(huì)包含在報(bào)價(jià)中。主要的問題在于清關(guān)能力和時(shí)效的穩(wěn)定性上，選擇大的貨代公司可以有效的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施知識(shí)拓展請(qǐng)微信掃描學(xué)習(xí)關(guān)于國際空運(yùn)的相關(guān)知識(shí)，包括詢價(jià)、空運(yùn)費(fèi)結(jié)構(gòu)、常用空運(yùn)名詞等?？者\(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。（來源：個(gè)人圖書館）五．海運(yùn)五．海運(yùn)海運(yùn)也是一種比較常見的海外倉備貨運(yùn)輸方式。在重貨運(yùn)輸上海運(yùn)具有極大的成本優(yōu)勢，費(fèi)用往往只有空運(yùn)的四分之一甚至更低。跟空派一樣，貨代公司也會(huì)提供國內(nèi)提貨并轉(zhuǎn)運(yùn)+國際海運(yùn)+本土派送的服務(wù)。貨物到港后，由貨代公司合作的目的國本土運(yùn)輸商提貨并派送到目的地。國內(nèi)提貨并轉(zhuǎn)運(yùn)本土派送的服務(wù)國際海運(yùn)五．海運(yùn)對(duì)跨境電商賣家來說，發(fā)往歐洲、美國的重貨可以選擇海運(yùn)的方式，但海運(yùn)會(huì)受天氣狀況影響較大，不可控因素眾多。這也要求賣家對(duì)市場行情變化的把握和庫存管理有一定的水平，因此這種方式比較適合大賣家。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施知識(shí)拓展請(qǐng)微信掃碼了解2020年十大國際航運(yùn)事件。航運(yùn)界網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了2020年發(fā)布的全部國際新聞，根據(jù)曝光量和傳播率，評(píng)估新聞事件對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響與現(xiàn)實(shí)意義，遴選出十大國際航運(yùn)新聞。（來源：航運(yùn)界）六．鐵運(yùn)六．鐵運(yùn)我國鐵路國際運(yùn)輸主要支持中亞、歐洲等方向。得力于國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，眾多內(nèi)陸城市如成都、重慶、蘭州、鄭州等均開設(shè)有國際鐵路班列。六．鐵運(yùn)相較海運(yùn)，鐵運(yùn)除了同樣價(jià)格便宜外，受不可控因素影響較小，時(shí)效穩(wěn)定性更強(qiáng)。如果需要在鐵路沿線國家的海外倉進(jìn)行大批量備貨，鐵運(yùn)也是一種非常好的選擇。運(yùn)輸費(fèi)用較低受不可控因素影響較小時(shí)效穩(wěn)定性更強(qiáng)任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施知識(shí)拓展新冠肺炎疫情期間，全球海運(yùn)、空運(yùn)受阻，中歐班列成為國際郵件應(yīng)急疏運(yùn)新通道，在維護(hù)全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面，交出一份出色的答卷。請(qǐng)微信掃碼了解中歐班列運(yùn)郵如何成為“一帶一路”上的“新郵差”。（來源：參考消息網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)）任務(wù)實(shí)施【任務(wù)要求】請(qǐng)同學(xué)們通過本文的學(xué)習(xí)，針對(duì)郵政小包、專線物流、商業(yè)快遞、空運(yùn)、海運(yùn)以及鐵運(yùn)這幾種物流方式中，了解個(gè)物流方式及其風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，根據(jù)引導(dǎo)問題逐步學(xué)習(xí)、研討，并通過網(wǎng)絡(luò)、市場調(diào)研等方式，最終PPT形式分組匯報(bào)實(shí)訓(xùn)成果。任務(wù)實(shí)施【任務(wù)分組】同學(xué)分組，以4-6人為一組。學(xué)生任務(wù)分配表班級(jí)

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任務(wù)分工表1-2-3學(xué)生任務(wù)分配表任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題1：跨境電子商務(wù)的出口物流方式包括哪幾種？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題2：在選擇物流方式時(shí)，衡量物流成本和物流速度中，需要考慮的因素？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題3：郵政小包適合哪些方面的貨品？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題4：我國出口美國的雜貨運(yùn)輸，應(yīng)該選擇哪種物流方式？為什么？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題5：張同學(xué)在北京，現(xiàn)需要給澳大利亞的買家發(fā)送物品，買家希望能夠以較低廉的運(yùn)費(fèi)，在1周內(nèi)收到貨物。訂單不大，是一個(gè)首飾盒（300克），物品價(jià)值不高。該用何種方式，何種具體方法才能在最短時(shí)間內(nèi)，相對(duì)便宜的價(jià)位安全地寄出？課程思政海關(guān)總署公告2021年第5號(hào)（關(guān)于實(shí)施鐵路進(jìn)出境快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式的公告）為進(jìn)一步暢通向西開放的國際物流大通道，促進(jìn)中歐班列發(fā)展，提高境內(nèi)段鐵路進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸通行效率和便利化水平，海關(guān)總署決定推廣實(shí)施鐵路快速通關(guān)業(yè)務(wù)模式，有關(guān)事宜請(qǐng)用微信掃碼查看。課程思政要求：請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。1）（多選題）海關(guān)通過對(duì)鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進(jìn)行（），實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路列車所載進(jìn)出口貨物轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸監(jiān)管：A.制作

B.審核C.放行

D.核銷課程思政2）（多選題）關(guān)于出境快通業(yè)務(wù)，下列說法正確的是（）。A.進(jìn)出境快通貨物可根據(jù)需要，向海關(guān)申請(qǐng)辦理艙單歸并和艙單分票手續(xù)。B.未能按規(guī)定告知進(jìn)出境鐵路列車負(fù)責(zé)人的，不允許開展出境快通業(yè)務(wù)。C.預(yù)配艙單電子數(shù)據(jù)已被放行的，出境快通貨物方不可裝運(yùn)提離啟運(yùn)地。D.鐵路列車所載進(jìn)出口貨物屬于禁止限制開展轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)貨物的，不允許開展快通業(yè)務(wù)。感謝觀看跨境電商物流模塊2跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics2.2運(yùn)費(fèi)計(jì)算與比較目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政010203運(yùn)費(fèi)是在運(yùn)輸中，托運(yùn)人、承租人或其他有關(guān)方對(duì)承運(yùn)人提供的運(yùn)輸服務(wù)所支付的報(bào)酬。根據(jù)《漢堡規(guī)則》第16條4款規(guī)定，如果提單上未載明由收貨人支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)為不由收貨人支付運(yùn)費(fèi)的初步證據(jù)。對(duì)此，中國《海商法》第69條也明確規(guī)定托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定，向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)的定價(jià)可以隨著所運(yùn)貨物種類、選擇的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸距離不同等而制定不同的運(yùn)價(jià)。其中也可通過郵政小包、專線物流、商業(yè)快遞、空運(yùn)、海運(yùn)和鐵運(yùn)這幾種物流方式的進(jìn)行報(bào)價(jià)和計(jì)算。下面采用各物流方式列舉相關(guān)的報(bào)價(jià)表，請(qǐng)查看表單及比較，并模擬各種跨境出口電商商業(yè)情景進(jìn)行模擬實(shí)訓(xùn)。目錄CONTENTS郵政易郵寶報(bào)價(jià)表某貨代公司專線物流報(bào)價(jià)表UPS小貨報(bào)價(jià)表010203提示：點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表即可跳轉(zhuǎn)至報(bào)價(jià)表格。目錄CONTENTSFedEx大貨報(bào)價(jià)表某貨代公司空派報(bào)價(jià)表某貨代公司海運(yùn)散貨報(bào)價(jià)表040506某貨代公司鐵派報(bào)價(jià)表07任務(wù)實(shí)施【任務(wù)要求】請(qǐng)同學(xué)們仔細(xì)查看前面所列舉的各物流報(bào)價(jià)表，請(qǐng)用以上報(bào)價(jià)表進(jìn)行物流費(fèi)用計(jì)算根據(jù)以下引導(dǎo)問題假設(shè)跨境出口電商商業(yè)情景，進(jìn)行物流費(fèi)用的計(jì)算。注意在把計(jì)算過程和思路寫清楚，最終以PPT形式分組匯報(bào)實(shí)訓(xùn)成果。任務(wù)實(shí)施【任務(wù)分組】同學(xué)分組，以4-6人為一組。學(xué)生任務(wù)分配表班級(jí)

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任務(wù)分工表1-2-3學(xué)生任務(wù)分配表任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題1：A公司有件包裹重0.35kg，需要通過郵政易郵寶發(fā)往德國，請(qǐng)為該包裹計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題2：A公司有件包裹重1.4kg,需要通過郵政易郵寶發(fā)往英國，請(qǐng)為該包裹計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題3：A公司有個(gè)重40g的小件需要發(fā)往美國，請(qǐng)分別計(jì)算易郵寶和專線物流的運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題4：A公司有件服裝重1.5kg，要發(fā)往美國，請(qǐng)問通過易郵寶、專線物流和UPS渠道的物流費(fèi)用分別是多少？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題5：A公司有個(gè)長寬高分別是40cm，30cm，20cm，重4.4kg的包裹需要發(fā)往法國，請(qǐng)問通過專線物流和UPS渠道的物流費(fèi)用分別是多少？任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題6：A公司有一批貨需要通過FedEx發(fā)往亞馬遜美國倉庫，該批貨物共有3箱，分別重15.8kg，16.4kg和21.2kg，3箱尺寸均為50cm*40cm*40cm，請(qǐng)為該包裹計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題7：有位比利時(shí)客戶在速賣通平臺(tái)向A公司訂購了一雙鞋，訂單商品收入是39.99歐元，運(yùn)費(fèi)收取5.45歐元。產(chǎn)品成本是128元人民幣，產(chǎn)品包裝重量是1.8kg。請(qǐng)分別計(jì)算采用易郵寶、專線物流和UPS物流渠道下的訂單利潤，并寫下計(jì)算過程。（提示：需考慮平臺(tái)傭金）任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題8：A公司有批皮具產(chǎn)品需要發(fā)往亞馬遜位于洛杉磯的倉庫，該批商品共有6箱，每箱均重20.7kg,箱子包裝尺寸均為55cm*45cm*45cm，請(qǐng)問通過空派渠道和FedEx大貨渠道的物流費(fèi)用分別是多少？請(qǐng)寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題9：A公司有一批貨物需要通過海運(yùn)發(fā)往英國。該批貨物總計(jì)22箱，每箱重25kg,每箱包裝尺寸均為60cm*50cm*50cm,請(qǐng)為該批貨物計(jì)算運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施引導(dǎo)問題10：A公司有一批平板電腦和服裝需要通過鐵運(yùn)發(fā)往荷蘭。該批貨物總計(jì)18箱，其中平板電腦共12箱，每箱重18.3kg,每箱包裝尺寸為55cm*45cm*45cm。服裝共6箱，每箱重22.15kg,每箱包裝尺寸均為55cm*50cm*45cm,請(qǐng)為該批貨物計(jì)算總運(yùn)費(fèi)，并寫下計(jì)算過程。課程思政海運(yùn)是跨境運(yùn)輸中很重要的一種物流方式，每一次的條例都會(huì)直接影響運(yùn)費(fèi)的變動(dòng)。下面請(qǐng)微信掃描，了解交通部修改的中華人民共和國國際海運(yùn)條例實(shí)施細(xì)則中的第一章總則。課程思政要求：請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。1）（多選題）無船承運(yùn)業(yè)務(wù)，是指《海運(yùn)條例》第七條第二款規(guī)定的業(yè)務(wù)，包括為完成該項(xiàng)業(yè)務(wù)圍繞其所承運(yùn)的貨物開展的下列活動(dòng)（）A.以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人訂立國際貨物運(yùn)輸合同；B.以承運(yùn)人身份接收貨物、交付貨物；C.簽發(fā)提單或者其他運(yùn)輸單證；D.收取運(yùn)費(fèi)及其他服務(wù)報(bào)酬；E.支付運(yùn)費(fèi)或者其他運(yùn)輸費(fèi)用課程思政2）（多選題）公布運(yùn)價(jià)，是指國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營者和無船承運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營者運(yùn)價(jià)本上載明的運(yùn)價(jià)。運(yùn)價(jià)本由（）應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定等內(nèi)容組成。A.運(yùn)價(jià)；

B.運(yùn)價(jià)規(guī)則；C.承運(yùn)人；

D.托運(yùn)人；感謝觀看跨境電商物流項(xiàng)目二

跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics任務(wù)三

亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政010203目錄CONTENTS認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置2.3.12.3.2一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板1.FBA

FBA全稱為FulfillmentByAmazon，是指賣家將商品批量發(fā)送至亞馬遜運(yùn)營中心，由亞馬遜負(fù)責(zé)幫助賣家存儲(chǔ)，當(dāng)商品售出后，由亞馬遜完成訂單分揀、包裝和配送，并為這些訂單提供買家咨詢、退貨等客戶服務(wù)。如果賣家已經(jīng)將商品送往亞馬遜倉庫，只需要等到亞馬遜接收商品后，在

“庫存”-“修復(fù)無在售信息的亞馬遜庫存”中將SKU設(shè)置成“亞馬遜物流”配送即可。一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板1.FBA圖：

轉(zhuǎn)換SKU成亞馬遜物流配送

如下圖：賣家無需再設(shè)置運(yùn)費(fèi)模板，亞馬遜FBA向所有亞馬遜會(huì)員包郵，亞馬遜系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)根據(jù)買家收件地址和倉庫匹配發(fā)貨方式和發(fā)貨時(shí)間。一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板知識(shí)拓展什么是SKU和SPU？

SKU=StockKeepingUnit，即最小庫存單位。例如一款女士連衣裙分為紅、黃、藍(lán)三色，每個(gè)顏色下又有XS,S,M,L,XL,XXL六個(gè)尺碼，具體到黃色M碼的連衣裙已經(jīng)不能再被分解，因此它就是一個(gè)SKU。該連衣裙一共由三種顏色x六個(gè)尺碼=18個(gè)SKU構(gòu)成。SKU的說法幾乎在全球電商企業(yè)中通用，大家認(rèn)識(shí)一致。

SPU=StandardProductUnit，即標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品單元。是商品信息聚合的最小單位，屬性值、特性相同的商品就可以成為一個(gè)SPU。例如一款女士連衣裙分為紅、黃、藍(lán)三色，每個(gè)顏色下又有XS,S,M,L,XL,XXL六個(gè)尺碼。這里說的“一款”其實(shí)就是一個(gè)SPU。SPU的概念在不同電商企業(yè)中叫法并不統(tǒng)一，有些叫Item，有些叫商品ID，還有些叫作Listing或Product。一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板2.FBM

FBM全稱為FulfillmentByMerchant，即賣家自己發(fā)貨履行訂單。做FBM之前，賣家需要自己配置運(yùn)費(fèi)模板。

亞馬遜會(huì)在商品信息頁和結(jié)算頁中為買家顯示預(yù)計(jì)的配送時(shí)間。這是從買家下單到訂單送達(dá)預(yù)計(jì)所用的時(shí)間。亞馬遜按工作日計(jì)算備貨時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間?？偱渌蜁r(shí)間=備貨時(shí)間+運(yùn)輸時(shí)間（+所有節(jié)假日）一.認(rèn)識(shí)亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板2.FBM

備貨時(shí)間：這是從買家下單到賣家將訂單商品交給配送服務(wù)提供商預(yù)計(jì)所用的時(shí)間。

運(yùn)輸時(shí)間（也稱為配送時(shí)間）：這是賣家將訂單商品交給承運(yùn)人到訂單送達(dá)預(yù)計(jì)所用的時(shí)間。

買家更愿意購買配送速度更快的商品，配送速度更快的商品在亞馬遜上贏得購買按鈕的機(jī)率也更大。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-3-2亞馬遜后臺(tái)設(shè)置-【配送設(shè)置】在亞馬遜賬戶后臺(tái)選擇【設(shè)置】-【配送設(shè)置】進(jìn)入運(yùn)費(fèi)模板配置界面。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

在【配送設(shè)置】界面有兩塊功能區(qū)，【一般配送設(shè)置】和【配送模板】。圖2-3-2亞馬遜后臺(tái)設(shè)置-【配送設(shè)置】二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置1.首先對(duì)【一般配送設(shè)置】進(jìn)行更改：（1）默認(rèn)配送地址

這是填寫賣家默認(rèn)發(fā)貨名稱和地址以及訂單系統(tǒng)的時(shí)區(qū)。

注意1：亞馬遜會(huì)根據(jù)賣家的發(fā)貨地址來判斷你的運(yùn)輸時(shí)長。

例如你的發(fā)貨地址是中國大陸，采用標(biāo)準(zhǔn)配送方式發(fā)給美國客戶，亞馬遜會(huì)默認(rèn)運(yùn)輸時(shí)長為14-28天，且不可更改。如果賣家設(shè)置默認(rèn)發(fā)貨地址為美國第三方海外倉，采用標(biāo)準(zhǔn)配送方式發(fā)給美國客戶，亞馬遜會(huì)默認(rèn)運(yùn)輸時(shí)長為2-3天，2-4天或5-8天等三個(gè)可選項(xiàng)。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

注意2：在亞馬遜系統(tǒng)中目前只能設(shè)置一個(gè)默認(rèn)配送地址，亞馬遜無法為不同SKU設(shè)置不同的發(fā)貨倉庫。

這意味著如果賣家無法配置多倉庫地址發(fā)貨，例如一個(gè)賣家既有SKU需要從國內(nèi)發(fā)貨給美國客戶，又有SKU備貨在美國海外倉。賣家只能對(duì)賬戶設(shè)置一個(gè)默認(rèn)發(fā)貨地址，要么默認(rèn)配送地址設(shè)置成從中國發(fā)貨，那么所有的SKU在標(biāo)準(zhǔn)配送方式下均會(huì)顯示運(yùn)輸時(shí)長為14-28天；要么默認(rèn)配送地址設(shè)置成美國海外倉的地址，那所有的SKU在標(biāo)準(zhǔn)配送方式下均會(huì)顯示運(yùn)輸時(shí)長為5-8天（最長選項(xiàng)下）。此時(shí)無論如何設(shè)置均不是最佳方案，對(duì)買家來說14-28天的運(yùn)輸時(shí)長過久；對(duì)賣家來說，同樣無法保證5-8天的輸運(yùn)時(shí)長就能妥投包裹，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)配送方式下，賣家一般都是采用價(jià)格便宜、速度慢的小包物流渠道以節(jié)約成本。

注意3：時(shí)區(qū)的設(shè)置會(huì)影響訂單備貨期和運(yùn)輸時(shí)間的計(jì)算，建議降時(shí)區(qū)設(shè)置成當(dāng)?shù)貢r(shí)間即可。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置（2）訂單配送設(shè)置

①GeneralFulfillmentSettings：一般配送設(shè)置

首先賣家可以在編輯中調(diào)整每天訂單“截止時(shí)間”。圖2-3-4訂單截止時(shí)間

訂單截止時(shí)間用于確定商品的預(yù)計(jì)發(fā)貨日期。對(duì)于在設(shè)定的訂單截止時(shí)間之前收到的訂單，應(yīng)在當(dāng)天發(fā)貨，而對(duì)于在訂單截止時(shí)間之后收到的訂單，則預(yù)計(jì)在下一個(gè)工作日發(fā)貨。

其次賣家可以在編輯中設(shè)置“工作日”，亞馬遜規(guī)定星期一至星期五為營業(yè)日，賣家可以手動(dòng)將星期六和星期日選為營業(yè)日。

將星期六和星期日設(shè)為營業(yè)日后，在計(jì)算預(yù)計(jì)發(fā)貨日期時(shí)會(huì)將其考慮其中，也就是說，賣家需要在星期六和星期日配送訂單。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置②FulfillmentSettingsforShippingRegionAutomation：配送設(shè)置自動(dòng)化

當(dāng)賣家所有商品都在美國第三方海外倉發(fā)貨時(shí)，可以設(shè)置該功能。

配送設(shè)置自動(dòng)化可幫助賣家快速創(chuàng)建配送模板，其中包含準(zhǔn)確的配送區(qū)域和配送到各配送區(qū)域所需的運(yùn)輸時(shí)間。亞馬遜將通過應(yīng)用賣家使用的配送服務(wù)級(jí)別（標(biāo)準(zhǔn)、加急、兩日達(dá)等）的準(zhǔn)確運(yùn)輸時(shí)間，幫助您動(dòng)態(tài)地計(jì)算運(yùn)輸時(shí)間。亞馬遜會(huì)定期刷新賣家的配送模板，以反映配送服務(wù)級(jí)別的最新配送速度，確保賣家的配送設(shè)置始終是準(zhǔn)確的，且無需賣家自己手動(dòng)維護(hù)配送模板。（3）備貨時(shí)間：即備貨期，指客戶下單到賣家發(fā)貨前的商品準(zhǔn)備期。備貨期缺省默認(rèn)值為1-2天（工作日）。賣家上傳產(chǎn)品時(shí)可以為每個(gè)SKU設(shè)置不同的備貨期。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置2.對(duì)【配送模板】進(jìn)行更改：

在【配送模板】頁面可以對(duì)系統(tǒng)默認(rèn)配送模板“MigratedTemplate”進(jìn)行“編輯模板”操作，也可以“創(chuàng)建新配送模板”。

圖2-3-5設(shè)置配送模板界面二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置（1）編輯模板

①運(yùn)費(fèi)模型：每件商品/基于重量：當(dāng)買家購買您的商品時(shí)，亞馬遜會(huì)收取固定的單次配送費(fèi)用，并計(jì)算訂單中單位重量或每件商品的相應(yīng)運(yùn)費(fèi)。圖2-3-6編輯模板界面二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置基于重量的運(yùn)費(fèi)示例：賣家可將單次配送運(yùn)費(fèi)設(shè)置為4.00美元，并將每磅運(yùn)費(fèi)設(shè)置為0.50美元。一位買家購買了兩件商品：一臺(tái)

25磅

的電視和一臺(tái)

1磅

的DVD播放器。亞馬遜將按照如下方式計(jì)算要向買家收取的總運(yùn)費(fèi)：4.00美元+0.50美元x（25磅+1磅）=17.00美元。

二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置基于商品的運(yùn)費(fèi)示例：賣家可以將單次配送費(fèi)用設(shè)置為4.00美元，并將每件商品的運(yùn)費(fèi)設(shè)置為1.00美元。若一位買家購買了兩件商品。亞馬遜將按照如下方式計(jì)算要向買家收取的總運(yùn)費(fèi)：4.00美元+1.00美元x2件商品=6.00美元。

二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置商品價(jià)格分段式配送：

借助商品價(jià)格分段式配送，賣家能夠創(chuàng)建訂單價(jià)格范圍或分段。每個(gè)商品價(jià)格分段均具有各自的運(yùn)費(fèi)。買家購買你的商品時(shí)，亞馬遜會(huì)檢查訂單總額、識(shí)別總額所屬的分段，然后收取你為該價(jià)格分段指定的運(yùn)費(fèi)。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置商品價(jià)格分段式配送示例：例如：可以創(chuàng)建價(jià)格分段如下收入分段運(yùn)費(fèi)0.00-50.00美元10.00美元50.01-80.00美元5.00美元80.01美元及以上0.00美元如果買家的訂單總額為75美元。亞馬遜根據(jù)商品價(jià)格分段式配送費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算，應(yīng)向買家收取的總運(yùn)費(fèi)為5.00美元。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置配送區(qū)域自動(dòng)化可幫助賣家根據(jù)首選配送服務(wù)的配送速度和庫房位置，為次日達(dá)和隔日達(dá)設(shè)置配送區(qū)域。亞馬遜將定期刷新這些區(qū)域，以反映您的配送服務(wù)的最新速度。啟用“配送區(qū)域自動(dòng)化”后，賣家將無需為優(yōu)先配送選項(xiàng)手動(dòng)設(shè)置配送區(qū)域。簡單來說由于亞馬遜只能默認(rèn)一個(gè)配送地址，一般只有當(dāng)所有商品都是美國第三方海外倉發(fā)貨時(shí)才會(huì)使用這項(xiàng)功能，亞馬遜會(huì)根據(jù)賣家的發(fā)貨倉地址和你指定的物流服務(wù)商、每天訂單截單時(shí)間等因素為買家匹配訂單配送時(shí)長和可用的物流服務(wù)（如當(dāng)天送達(dá)、隔日達(dá)等）。②配送區(qū)域自動(dòng)化二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置③配送選項(xiàng)、地區(qū)和運(yùn)費(fèi):

設(shè)置可以配送的區(qū)域及費(fèi)用。

“國內(nèi)配送”是指美國境內(nèi)配送；

“國際配送”是指非美國境內(nèi)的配送，如法國買家也能夠在亞馬遜美國站下單，訂單中送至法國的運(yùn)費(fèi)則按照這里設(shè)置的“國際配送”規(guī)則來收取。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-3-7編輯配送地區(qū)和運(yùn)費(fèi)二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置通常來說，如果賣家是從中國大陸發(fā)貨，則無須設(shè)置“隔日達(dá)”和“當(dāng)天送達(dá)”，只需要設(shè)置“標(biāo)準(zhǔn)配送”和“加急配送”。倉庫默認(rèn)配送地址在中國的，在“標(biāo)準(zhǔn)配送”方式下，亞馬遜默認(rèn)運(yùn)輸時(shí)間為14-28天，且不可更改，適合賣家采用小包、專線物流等方式發(fā)貨。我們以下圖為例講解設(shè)置“標(biāo)準(zhǔn)配送”規(guī)則：（運(yùn)費(fèi)模型為：每件商品/基于重量）二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-3-8標(biāo)準(zhǔn)配送設(shè)置示例二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

第一，亞馬遜要求美國所有本土洲運(yùn)費(fèi)必須相同，即包含緬因州、佛蒙特州在內(nèi)的48個(gè)洲運(yùn)費(fèi)必須一致。圖上我們對(duì)本土48個(gè)洲的每訂單和每磅重量都設(shè)置為0美金，意味著賣家對(duì)這48個(gè)洲包郵。

注意：基于每件商品或基于重量，可以通過下拉框進(jìn)行選擇。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

第二，針對(duì)美國海外洲和保護(hù)國，如夏威夷、阿拉斯加、關(guān)島等按照每訂單5.99美元+每件商品3.00美元進(jìn)行收費(fèi)。上述地區(qū)由于國際航班較少，運(yùn)費(fèi)成本高的原因，通常不建議賣家包郵?；谏蠄D的配送規(guī)則，假如一位在夏威夷的客戶購買了3件共重1.6磅的商品，則該筆訂單的運(yùn)費(fèi)應(yīng)為：5.99美元+3件x3美元=14.99美元。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

第三，針對(duì)AA/AE/AP運(yùn)費(fèi)的設(shè)置。它們都是美軍軍事郵局地址，AA表示ArmedForces(the)Americas美洲軍事；AE表示ArmedForcesEurope歐洲軍事；AP表示ArmedForcesPacific太平洋軍事。這類地區(qū)訂單較少，賣家可以設(shè)置不配送到這些地址。二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

在上圖中地址類型有“街道”和“郵政信箱”選項(xiàng)，其中“街道”系統(tǒng)默認(rèn)選中?！班]政信箱”即POBox地址，是指收件人向郵局租用的專門存取信件或包裹的郵箱地址。這類地址只能用郵政物流渠道才能送達(dá)，商業(yè)快遞不支持POBox地址。如果你所售的商品超出郵政小包2kg的包裹重量限制，建議不要支持“郵政信箱”地址，因?yàn)槟愫芸赡軣o法找到合適的物流服務(wù)商來配送你的包裹。注意二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置編輯“加急配送”規(guī)則——“加急配送”適合賣家采用商業(yè)快遞的方式進(jìn)行發(fā)貨。（注意：“加急配送”最長的運(yùn)輸時(shí)間只有3-5天。）圖2-3-9加急配送設(shè)置示例二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

“國際配送”的設(shè)置——設(shè)置配送到美國以外的國家運(yùn)費(fèi)。圖2-3-10國際配送地區(qū)設(shè)置示例二.亞馬遜運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-3-11國際配送規(guī)則添加示例

賣家可以按照大洲或者國家添加新的配送規(guī)則，并且為每個(gè)規(guī)則設(shè)置不同的運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用。同樣的，國際配送也分為標(biāo)準(zhǔn)配送和加急配送。見右圖。任務(wù)實(shí)施【任務(wù)要求】

通過課程學(xué)習(xí)清楚亞馬遜物流訂單的發(fā)貨流程及配送設(shè)置，請(qǐng)根據(jù)引導(dǎo)問題逐步學(xué)習(xí)、研討，并登陸亞馬遜平臺(tái)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)操作，最終PPT形式分組匯報(bào)實(shí)訓(xùn)成果。【任務(wù)分組】

同學(xué)分組，以4-6人為一組。學(xué)生任務(wù)分配表班級(jí)

組號(hào)

指導(dǎo)老師組長

學(xué)號(hào)

組員姓名學(xué)號(hào)姓名學(xué)號(hào)

任務(wù)分工任務(wù)實(shí)施【任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施】引導(dǎo)問題1：亞馬遜物流配送分為兩種：FBA和FBM，哪個(gè)更適合亞馬遜賣家？對(duì)比下FBA&FBM模式及服務(wù)。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題2：商品發(fā)貨時(shí)，什么情況下適合選擇FBM服務(wù)？任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題3：請(qǐng)你以亞馬遜賣家身份，以亞馬遜美國站為例，在SellerCentral后臺(tái)創(chuàng)建新的運(yùn)費(fèi)模板。（以標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸為例）（1）Shippingcountry：China（2）SetShippingModel：為運(yùn)費(fèi)選擇運(yùn)費(fèi)模式：1）PriceBanded

設(shè)置如下：訂單金額運(yùn)費(fèi)0-US$10US$2US$10.01-50US$5US$50.01-UPUS$10任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題3：2）PerItem/Weight-Based

①設(shè)置按件數(shù)收費(fèi)，每票貨固定收取5美金，每件貨收取1美金。如果客戶選購A和B兩件物品，請(qǐng)計(jì)算這一票貨的運(yùn)費(fèi)。

②設(shè)置按重量收費(fèi)，每票貨固定收取5美金，每磅（LBS）收取1美金，如果客戶選購的產(chǎn)品包裹重量為5磅（LBS），請(qǐng)計(jì)算這一票貨的運(yùn)費(fèi)。（3）選擇愿意運(yùn)送到的國家和地區(qū)、運(yùn)送服務(wù)、選擇能提供的服務(wù)時(shí)效。（系統(tǒng)的時(shí)效是默認(rèn)設(shè)置，不可以改變。）任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題4：根據(jù)引導(dǎo)問題3設(shè)定的配送模板，編輯修改現(xiàn)有配送模板。要求與上一模板設(shè)置不一樣。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題5：賣家應(yīng)該采用何種策略收取客人運(yùn)費(fèi)？任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題6：運(yùn)費(fèi)定價(jià)需要考慮的因素包含哪些？課程思政【思政考核】要求：回顧學(xué)習(xí)內(nèi)容，請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。1.（判斷題）國內(nèi)配送時(shí)，必須至少為每個(gè)模板提供標(biāo)準(zhǔn)配送。提供隔日達(dá)配送的區(qū)域也須提供標(biāo)準(zhǔn)配送。（）2.（判斷題）您可以選擇不將商品配送到郵政(P.O.)信箱，但必須配送到街道地址。不能根據(jù)地址類型更改運(yùn)費(fèi)。（）3.（判斷題）對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)配送選項(xiàng)，美國大陸的所有區(qū)域（不包括夏威夷、阿拉斯加和美國保護(hù)國/地區(qū)）均須采用不同運(yùn)費(fèi)。（）感謝觀看跨境電商物流項(xiàng)目二

跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics任務(wù)四

速賣通運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政考核評(píng)價(jià)01020304目錄CONTENTS速賣通物流類型無憂物流0102運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置03一.速賣通物流類型一.速賣通物流類型1）經(jīng)濟(jì)類物流①限5美金以下（部分路線限2美金以下）訂單使用；②物流運(yùn)費(fèi)成本低③目的國包裹妥投信息不可查詢④適合運(yùn)送貨值低重量輕的商品⑤僅允許使用線上發(fā)貨，即利用速賣通后臺(tái)創(chuàng)建物流運(yùn)單一.速賣通物流類型目前速賣通提供以下幾種經(jīng)濟(jì)類物流方式：

菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)Global、菜鳥專線經(jīng)濟(jì)、菜鳥特貨專線-超級(jí)經(jīng)濟(jì)、中國郵政平常小包+、4PX新郵經(jīng)濟(jì)小包、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)-順友、菜鳥超級(jí)經(jīng)濟(jì)-燕文。

它們?cè)趦r(jià)格、配送范圍、重量限制、訂單金額限制等方面各不相同。右側(cè)附速賣通官方介紹，請(qǐng)掃碼查看。一.速賣通物流類型2）簡易類物流：①郵政簡易掛號(hào)服務(wù)，可查詢包含妥投或買家簽收在內(nèi)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)物流追蹤信息。②限5美金以下（西班牙限10美金以下）訂單使用。目前速賣通提供的簡易類物流服務(wù)有：AliExpress無憂物流-簡易和菜鳥特貨專線-簡易。一.速賣通物流類型3）標(biāo)準(zhǔn)類物流：

①包含郵政掛號(hào)服務(wù)和專線類服務(wù)；

②全程物流追蹤信息可查詢。目前速賣通提供以下幾種標(biāo)準(zhǔn)類物流服務(wù)：

AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)、菜鳥大包專線、菜鳥特貨專線-標(biāo)準(zhǔn)、菜鳥專線-標(biāo)準(zhǔn)、無憂集運(yùn)、Aramex中東專線、DHLeCommerce小包、中國郵政掛號(hào)小包、e郵寶、中郵e郵寶、4PX新郵掛號(hào)小包、燕文航空掛號(hào)小包。一.速賣通物流類型4）快速類物流：

①包含商業(yè)快遞和郵政提供的快遞服務(wù)；

②時(shí)效快全程物流追蹤信息可查詢；

③適合高貨值商品使用。目前速賣通提供以下幾種快速類物流服務(wù)：AliExpress無憂物流-優(yōu)先（AliExpressPremiumShipping）、香港DHL（HKDHL）、DPEX、EMS、e_EMS、順豐國際標(biāo)快、UPSExpedited、UPSExpressSaver、FedExIE、FedExIP。一.速賣通物流類型5）線下類物流：不通過速賣通平臺(tái)創(chuàng)建運(yùn)單，賣家通過自己的物流渠道發(fā)貨。6）海外倉物流：已備貨到海外倉的貨物所使用的海外本地物流服務(wù)。物流方式的選擇需要考慮的因素很多：①國際物流受到國家政策法規(guī)、物流成本、天氣等多種客觀因素的影響。②賣家所經(jīng)營的產(chǎn)品特征（如重量、體積、是否帶電、是否為限寄產(chǎn)品）也各不相同。因此需要結(jié)合各類物流方式的特點(diǎn)設(shè)置不同的運(yùn)費(fèi)模板。二.無憂物流二.無憂物流

速賣通平臺(tái)和同為阿里集團(tuán)旗下的菜鳥物流合作推出的Aliexpress無憂物流，為速賣通賣家提供國內(nèi)攬收、國際配送、物流詳情追蹤、物流糾紛處理，售后賠付一站式的物流解決方案。二.無憂物流目前AliExpress無憂物流提供4種物流服務(wù)：物流名稱物流類型運(yùn)送范圍寄送限制無憂簡易（AliExpressSaverShipping）簡易類物流俄羅斯、西班牙、烏克蘭、白俄羅斯本土、智利全境郵局可到達(dá)區(qū)域白俄羅斯、烏克蘭、智利不支持任何帶電貨物及化妝品；俄羅斯向接受含電池類物品（電池需內(nèi)置），不接受純電池類物品無憂標(biāo)準(zhǔn)（AliExpressStandardShipping）標(biāo)準(zhǔn)類物流全球254個(gè)國家及地區(qū)（部分區(qū)域暫停）不接受配套電池和純電池；南非不支持任何帶電貨物及化妝品，多米尼加共和國不支持任何帶電貨物無憂自提（AliExpressPickUpService）標(biāo)準(zhǔn)類物流覆蓋俄羅斯本土66個(gè)州，183個(gè)城市的近800個(gè)自提柜只支持承運(yùn)普通貨物，不支持帶電、純電及化妝品無憂優(yōu)先（AliExpressPremiumShipping）快速類物流全球176個(gè)國家及地區(qū)（部分區(qū)域暫停）只支持承運(yùn)普通貨物，不支持帶電、純電及化妝品表2-4-1無憂物流服務(wù)列表二.無憂物流針對(duì)使用無憂物流發(fā)貨的賣家，速賣通提供了諸多政策支持。1）保護(hù)政策1：物流糾紛無需賣家響應(yīng)，直接由平臺(tái)介入核實(shí)物流狀態(tài)并判責(zé)。非物流問題導(dǎo)致的糾紛，仍然需要賣家自行處理。圖2-4-1速賣通-糾紛詳情頁面二.無憂物流

2）保護(hù)政策2：因物流原因?qū)е碌募m紛、DSR低分不計(jì)入賣家賬號(hào)考核。

具體保護(hù)政策：

（1）在訂單交易結(jié)束后，買家匿名給予DSR分項(xiàng)評(píng)分——物流運(yùn)送時(shí)間合理性（shoppingspeed）1、2、3星評(píng)價(jià)，不計(jì)入買家不良體驗(yàn)訂單中DSR物流1、2、3分；

（2）對(duì)于買家提起的未收到貨糾紛/糾紛處理人員修改為未收到貨的糾紛，最終速賣通進(jìn)行裁決的情況，不計(jì)入糾紛提起率、仲裁提起率及賣家責(zé)任率；

（3）買家以未收到貨提起的糾紛，最終速賣通平臺(tái)判斷是貨物有問題的糾紛且賣家無責(zé)任的情況，對(duì)糾紛提起率、仲裁提起率進(jìn)行免責(zé)。二.無憂物流

3）保護(hù)政策3：你敢用我敢賠，物流原因?qū)е碌募m紛退款由平臺(tái)承擔(dān)

無憂物流敢用敢賠：

（1）AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)：賠付上限800元人民幣；

（2）AliExpress無憂物流-優(yōu)先：賠付上限1200元人民幣；

（3）AliExpress無憂物流-簡易：賠付上限35元人民幣；二.無憂物流圖2-4-2速賣通-無憂物流賠付二.無憂物流因以下問題導(dǎo)致的糾紛退款由平臺(tái)承擔(dān)：（1）貨物仍然在運(yùn)輸途中（超過限時(shí)達(dá)時(shí)間/貨物丟失）；（2）物流原因?qū)е碌倪\(yùn)單號(hào)無法查詢到物流信息；（3）物流商發(fā)錯(cuò)地址的情況。賣家責(zé)任平臺(tái)不賠付，例如：（1）賣家延遲發(fā)貨，自創(chuàng)建物流訂單起5工日內(nèi)貨物未到達(dá)倉庫；（2）賣家填寫了錯(cuò)誤的運(yùn)單號(hào)；（3）賣家填錯(cuò)地址；（4）賣家未按約定方式發(fā)貨，例如買家下單時(shí)選擇優(yōu)先服務(wù)，賣家擅自更換為標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)；（5）賣家商品包裝不當(dāng)，導(dǎo)致商品因缺乏必要的緩沖保護(hù)材料而破損。二.無憂物流

4）保護(hù)政策4：物流服務(wù)不滿意賣家可在線投訴。

（1）標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)：從物流訂單創(chuàng)建起120天內(nèi)，賣家可針對(duì)入庫前丟件、費(fèi)用爭議（重量不符為60天）在線發(fā)起投訴。

（2）優(yōu)先服務(wù)：從物流訂單創(chuàng)建起40天內(nèi)，賣家可針對(duì)入庫前丟件、費(fèi)用爭議在線發(fā)起投訴。圖2-4-3線上物流服務(wù)投訴入口三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-4物流模板設(shè)置

1）新手運(yùn)費(fèi)模板

登錄店鋪后臺(tái)，在【商品】頁面下面的【物流模板】進(jìn)行設(shè)置：三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

進(jìn)入【物流模板】頁面，系統(tǒng)默認(rèn)已有一個(gè)運(yùn)費(fèi)模板“ShippingCostTemplateforNewSellers”，即新手運(yùn)費(fèi)模板，該模板可以查看和復(fù)制，但不可編輯修改。

點(diǎn)擊查看新手運(yùn)費(fèi)模板，會(huì)發(fā)現(xiàn)默認(rèn)發(fā)貨地為中國，該模板設(shè)置有三種物流方式，分別是簡易類、標(biāo)準(zhǔn)類和快速類。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-5速賣通新手物流模板【簡易類】物流方式：“AliExpress無憂物流-簡易”三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-6新手物流模板-標(biāo)準(zhǔn)類【標(biāo)準(zhǔn)類】三種物流方式：①e郵寶②中國郵政掛號(hào)小包③AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

A客戶在加拿大，e郵寶、中國郵政掛號(hào)小包和AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)三種物流方式均支持發(fā)貨。其中e郵寶和AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)顯示運(yùn)費(fèi)為0加元，中國郵政掛號(hào)小包顯示運(yùn)費(fèi)為13加元。請(qǐng)問速賣通平臺(tái)對(duì)A客戶的訂單實(shí)際收取多少運(yùn)費(fèi)？（）A.0加元B.13加元C.根據(jù)A選擇物流方式對(duì)應(yīng)的費(fèi)用進(jìn)行收費(fèi)快速問答三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置【快速類】兩種物流方式：①EMS②AliExpress無憂物流-優(yōu)先。圖2-4-7新手物流模板-快速類三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

EMS計(jì)費(fèi)規(guī)則比較復(fù)雜，我們舉例說明。

例1：巴西

系統(tǒng)顯示巴西所在的國家組計(jì)費(fèi)規(guī)則為按照標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)減免59.0%計(jì)算，則實(shí)際運(yùn)費(fèi)=EMS公布價(jià)x51%,相當(dāng)于在EMS公布價(jià)的基礎(chǔ)上打了51折。

例2：馬拉西亞

系統(tǒng)顯示馬拉西亞所在的國家組計(jì)費(fèi)規(guī)則為按照標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)減免55.0%計(jì)算，則實(shí)際運(yùn)費(fèi)=EMS公布價(jià)x45%，相當(dāng)于在EMS公布價(jià)的基礎(chǔ)上打了45折。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置直接新建運(yùn)費(fèi)模板；一三二通過復(fù)制ShippingCostTemplateforNewSellers新手運(yùn)費(fèi)模板之后再編輯；跨店鋪口令復(fù)制模板。2）新建運(yùn)費(fèi)模板方式三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置（1）新建運(yùn)費(fèi)模板在【商品】界面選擇【物流模板】點(diǎn)擊【新建運(yùn)費(fèi)模板】。圖2-4-8新建運(yùn)費(fèi)模板三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置①輸入模板名稱②根據(jù)需要對(duì)經(jīng)濟(jì)類、簡易類、標(biāo)準(zhǔn)類、快速類、其他類物流方式進(jìn)行選擇。③對(duì)選中的物流方式進(jìn)行價(jià)格和承諾運(yùn)達(dá)時(shí)間進(jìn)行設(shè)置。圖2-4-9輸入運(yùn)費(fèi)模板名稱三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置判斷買家訂單收貨超時(shí)的邏輯

自賣家申明全部發(fā)貨之時(shí)起，買家須在賣家承諾的運(yùn)達(dá)時(shí)間內(nèi)確認(rèn)收貨。如賣家承諾的運(yùn)達(dá)時(shí)間小于平臺(tái)的默認(rèn)值，則以平臺(tái)默認(rèn)值為準(zhǔn)。期間賣家應(yīng)與買家及時(shí)溝通收貨情況。如果賣家確實(shí)一直未收到貨物，可以由賣家延長訂單收貨時(shí)間。如果買家超過平臺(tái)承諾運(yùn)達(dá)時(shí)間默認(rèn)值還未確認(rèn)收貨且未申請(qǐng)退款的，則系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)收貨并視為交易完成。知識(shí)拓展三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)按照AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)向買家收費(fèi)。賣家承擔(dān)對(duì)所有國家均采取賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，即包郵處理。自定義運(yùn)費(fèi)按照國家或者區(qū)域?qū)\(yùn)費(fèi)進(jìn)行折扣設(shè)置。接下來以AliExpress無憂物流-標(biāo)準(zhǔn)為例進(jìn)行運(yùn)費(fèi)計(jì)算規(guī)則設(shè)置說明。

勾選該物流方式，并在“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)”、“賣家承擔(dān)”和“自定義運(yùn)費(fèi)”中選擇一種計(jì)費(fèi)方式。

三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-10設(shè)置收費(fèi)方式三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-11編輯自定義運(yùn)費(fèi)模板

如果勾選“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)”，還可以對(duì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)的減免百分比進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)減免百分比為0%時(shí)為不減免。當(dāng)減免百分比為10%時(shí)即打9折。

如果勾選“賣家承擔(dān)”則不能設(shè)置減免百分比。

如果勾選“自定義運(yùn)費(fèi)”，需要設(shè)置國家和折扣比例。點(diǎn)擊下圖中國家/地區(qū)編輯位置。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-12勾選荷蘭和烏克蘭①假如要對(duì)“荷蘭”和“烏克蘭”兩個(gè)國家包郵，展開歐洲國家組，勾選荷蘭和烏克蘭，然后點(diǎn)擊確定。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-13對(duì)荷蘭和烏克蘭設(shè)置包郵返回國家組合界面，下拉“運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式”，選擇“賣家承擔(dān)”。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-14新增目的地組合②假如要對(duì)亞洲所有國家的運(yùn)費(fèi)打9折，則需要點(diǎn)擊“新增目的地組合”，然后編輯國家/地區(qū)。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-15新增目的地組合全選亞洲國家組，點(diǎn)擊確定按鈕。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-16對(duì)亞洲國家設(shè)置9折返回國家組合界面。在“運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式”中選擇“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)”。然后在“減免百分比”中寫入“10”，即對(duì)亞洲所有國家運(yùn)費(fèi)打9折。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-17對(duì)澳大利亞設(shè)置不發(fā)貨③假如要對(duì)澳大利亞設(shè)置不發(fā)貨，則繼續(xù)“新增目的地組合”，然后編輯國家/地區(qū)，在大洋洲國家組勾選澳大利亞，點(diǎn)擊確定，返回國家組合界面。在“運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式”中選擇“不發(fā)貨”。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-18自定義運(yùn)費(fèi)設(shè)置④假如要對(duì)“墨西哥”單獨(dú)設(shè)置運(yùn)費(fèi)，則再次“新增目的地組合”，然后編輯國家/地區(qū)，在北美國家組勾選墨西哥，點(diǎn)擊確定，返回國家組合界面。在“運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式”中選擇“自定義運(yùn)費(fèi)”。選擇“按照重量計(jì)費(fèi)”或者按照數(shù)量計(jì)費(fèi)。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-19自定義運(yùn)費(fèi)重量計(jì)費(fèi)規(guī)則如選擇“按照重量計(jì)費(fèi)”，則需設(shè)置設(shè)置“首重”、“首重運(yùn)費(fèi)”和續(xù)重范圍及運(yùn)費(fèi)。這里舉例如右圖進(jìn)行設(shè)置。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置計(jì)算題1請(qǐng)問包裹重量為0.45kg時(shí)，客戶需支付多少運(yùn)費(fèi)？計(jì)算題2請(qǐng)問包裹重量為1.5kg時(shí)，客戶需支付多少運(yùn)費(fèi)？計(jì)算題3請(qǐng)問包裹重量為5.77kg時(shí)，客戶需支付多少運(yùn)費(fèi)？計(jì)算題4請(qǐng)問包裹重量為12.1kg時(shí)，客戶需支付多少運(yùn)費(fèi)？三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-20不在以上國家/地區(qū)的規(guī)則

此外在國家組合界面中，最下方為“若不在以上國家/地區(qū)內(nèi)”，即只要不在上方設(shè)置的運(yùn)費(fèi)規(guī)則中的國家，均按照本條規(guī)則執(zhí)行。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置圖2-4-21導(dǎo)出路線操作

（2）導(dǎo)出/導(dǎo)入物流路線

速賣通允許賣家從已有的運(yùn)費(fèi)模板規(guī)則中導(dǎo)出某些線路的規(guī)則，再通過“導(dǎo)入線路設(shè)置”導(dǎo)入規(guī)則。查看某一運(yùn)費(fèi)模板，點(diǎn)擊“導(dǎo)出路線”，選擇某一條物流規(guī)則“導(dǎo)出到本地”。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

在新的運(yùn)費(fèi)模板中，勾選同樣的物流規(guī)則，點(diǎn)擊“導(dǎo)入路線設(shè)置”，從本地“上傳文件”到新運(yùn)費(fèi)模板。圖2-4-22上傳導(dǎo)出的路線規(guī)則三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置（3）跨店鋪口令復(fù)制模板

本功能可以對(duì)店鋪與店鋪之間的運(yùn)費(fèi)模板進(jìn)行復(fù)制?？绲赇亸?fù)制功能是基于指定模板中的，通過對(duì)應(yīng)模板中生成模板口令，實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)模板中的線路跨店鋪復(fù)制，提升跨店鋪模板運(yùn)營維護(hù)的效率。三.運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置

跨店鋪復(fù)制四大步驟（1）找到對(duì)應(yīng)想跨店鋪復(fù)制的模板，更多中找到生成模板口令或進(jìn)入模板詳情也可生成模板口令。（2）生成模板口令。請(qǐng)注意，口令有效期為7天，失效的口令無法使用。（3）進(jìn)入到需要復(fù)制模板的目標(biāo)店鋪，在“從口令復(fù)制模板”按鈕中進(jìn)入，進(jìn)行口令復(fù)制。（4）點(diǎn)擊OK按鈕，即可進(jìn)去跨店鋪復(fù)制模板的模板編輯，到此，跨店鋪復(fù)制模板完成。任務(wù)實(shí)施【任務(wù)要求】

對(duì)一個(gè)速賣通新賣家在店鋪運(yùn)營操作當(dāng)中，設(shè)置物流模板是關(guān)鍵，決定了店鋪的曝光率和轉(zhuǎn)化率。針對(duì)不同的國家、區(qū)域需要選擇不同的物流方式。請(qǐng)根據(jù)引導(dǎo)問題逐步學(xué)習(xí)、研討，并通過網(wǎng)絡(luò)搜索等方式，最終PPT形式分組匯報(bào)實(shí)訓(xùn)成果。【任務(wù)分組】

同學(xué)分組，以4-6人為一組。學(xué)生任務(wù)分配表班級(jí)

組號(hào)

指導(dǎo)老師組長

學(xué)號(hào)

組員姓名學(xué)號(hào)姓名學(xué)號(hào)

任務(wù)分工任務(wù)實(shí)施【任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施】引導(dǎo)問題1：速賣通物流有哪些類型？任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題2：速賣通物流與郵政服務(wù)、商業(yè)快遞對(duì)比，分析速賣通物流方式優(yōu)勢和劣勢。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題3：速賣通物流模板設(shè)置類型：1.標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)：2.賣家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)：3.自定義運(yùn)費(fèi)：任務(wù)實(shí)施

發(fā)貨地：中國

1.選擇需要發(fā)貨的物流方式

2.了解物流方式的時(shí)效和價(jià)格

3.按照國家或地區(qū)來設(shè)置

4.設(shè)置無法到達(dá)的國家

5.設(shè)置多套模板模式（需要包含學(xué)習(xí)內(nèi)容中的多種設(shè)置方式）引導(dǎo)問題4：請(qǐng)你以速賣通賣家身份，在后臺(tái)創(chuàng)建運(yùn)費(fèi)模板：任務(wù)實(shí)施

步驟①：擬定浴室五件套的尺寸、價(jià)格、包裝后尺寸大小等；

步驟②：根據(jù)郵寄地區(qū)、不同物流方式的價(jià)格與時(shí)效，列出比對(duì)表格

步驟③：根據(jù)買家的要求，選擇最優(yōu)的物流方式。引導(dǎo)問題5：速賣通賣家發(fā)往美國20kg的浴室五件套，買家對(duì)時(shí)效要求較高，請(qǐng)為賣家選擇最優(yōu)的物流方式。課程思政【思政考核】要求：請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。1.（填空題）快速類物流：包含______和______提供的快遞服務(wù)，時(shí)效快全程物流追蹤信息可查詢，適合______使用。2.（判斷題）：經(jīng)濟(jì)類物流物流運(yùn)費(fèi)成本低，目的國包裹妥投信息不可查詢，適合運(yùn)送貨值低重量輕的商品。經(jīng)濟(jì)類物流僅允許使用線上發(fā)貨。3.（簡答題）一帶一路推動(dòng)中俄跨境貿(mào)易快速發(fā)展，中國商品在俄羅斯海外包裹中占比超9成。在貨物寄送方面有何限制？4.（簡答題）美國是中國跨境出口電商第一大市場，也是跨境進(jìn)口電商主要商品來源國。在貨物寄送方面有何限制？感謝觀看跨境電商物流項(xiàng)目二

跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics任務(wù)五

發(fā)貨包裝方法與設(shè)備目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政考核評(píng)價(jià)01020304目錄CONTENTS包裝材料物流配套設(shè)備介紹0102包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)03一.包裝材料一.包裝材料

包裝材料俗稱包材。國際物流常見的包材主要有：氣泡信封、氣柱袋、氣泡膜、瓦楞紙箱、膠帶、包裝袋、文件袋、纏繞膜、泡沫箱、木架等。賣家需要根據(jù)訂單商品的實(shí)際情況選擇合適的包裝材料。一.包裝材料1.氣泡信封跨境電商發(fā)貨使用最廣的包裝材料之一（1）有體積輕又環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)（2）外層為牛皮紙，內(nèi)襯氣泡。（3）適用包裝范圍：小件的首飾，工藝品，小件3C產(chǎn)品，電子產(chǎn)品，小件玩具等。圖2-5-1氣泡信封一.包裝材料2.氣柱袋利用壓強(qiáng)差的原理，氣柱袋達(dá)到了自鎖的效果。（1）組成材料為PE和尼龍。（2）有效防止運(yùn)輸中貨物的相互碰撞。（3）適用包裝范圍：陶瓷產(chǎn)品、塑料元件、電子產(chǎn)品的內(nèi)包裝。圖2-5-2氣柱袋一.包裝材料3.氣泡膜是一種很常見的包裝材料，跟氣泡袋不同，氣泡膜可以覆蓋的范圍更大。（1）適合大尺寸商品的減震、防潮。（2）有單層和雙層之分，雙層氣泡膜更加結(jié)實(shí)。（3）適用包裝范圍：用于各種易碎品、電子產(chǎn)品的內(nèi)包裝。圖2-5-3氣泡膜一.包裝材料4.瓦楞紙箱瓦楞紙箱俗稱紙箱（1）按隔層數(shù)量：可分為三層、五層或者七層，層數(shù)越多，硬度越強(qiáng)。（2）按紙皮強(qiáng)度：分為高強(qiáng)度紙箱和一般強(qiáng)度紙箱。（3）沒有固定的大小規(guī)格（4）適用包裝范圍：適用于多個(gè)商品的集中包裝運(yùn)輸。圖2-5-4普通紙箱一.包裝材料5.膠帶膠帶是平時(shí)打包使用量最大的包裝材料。（1）一般分為透明膠帶、黃色膠帶。（2）賣家在膠帶上印刷提示語或者品牌LOGO，用以加強(qiáng)品牌宣傳。（3）適用包裝范圍：可以用在紙箱封口和加固、包裝袋加固、保護(hù)運(yùn)單不受無損等多種場景。圖2-5-5普通紙箱一.包裝材料6.包裝袋包裝袋也叫快遞袋，是指帶封口膠的塑料袋，它是一種典型的商品外包裝。（1）沒有固定尺寸，厚度一般分為6絲、8絲、10絲、12絲、14絲、16絲等，一絲為0.01毫米。（2）絲越多包裝袋越結(jié)實(shí)，價(jià)格也會(huì)越貴。（3）防水、防劃傷，能夠較好地保護(hù)內(nèi)裝產(chǎn)品。（4）適用包裝范圍：用于直接包裝衣服類不怕擠壓、摔落的產(chǎn)品，也可以用于包裹氣柱袋等。圖2-5-6包裝袋一.包裝材料7.文件袋（1）在跨境電商中使用遠(yuǎn)不如氣泡信封多（2）紙質(zhì)文件袋容易被不規(guī)則或尖銳商品刺破，而稍大體積的商品又無法裝入。（3）適用包裝范圍：專門用于裝文件或輕小件商品的紙質(zhì)信封。圖2-5-7紙質(zhì)文件袋一.包裝材料8.纏繞膜纏繞膜又叫打包膜，PE材質(zhì)。（1）具有拉伸性好、高韌性、耐穿刺、回縮力強(qiáng)、透明度高和自粘型強(qiáng)等特點(diǎn)（2）使紙箱在國際運(yùn)輸中不受潮、不變形，隔絕無損等。（3）適用包裝范圍：廣泛用于貨物托盤包裝，如用纏繞膜覆蓋亞馬遜FBA紙箱的外部。圖2-5-8纏繞膜和打包效果一.包裝材料9.泡沫箱（1）泡沫箱的箱壁厚度大約在0.5cm到1cm之間（2）放進(jìn)泡沫箱的產(chǎn)品需要輔以適當(dāng)?shù)奶畛湮铮鐨馀菽肀苊猱a(chǎn)品在箱內(nèi)晃動(dòng)。（3）一般用于內(nèi)包裝，外部用膠帶固定后再套一層包裝袋。（4）適用包裝范圍：主要用作包裝手機(jī)、昂貴手表、鋼化玻璃膜等帶屏幕或者極易受到外力碰撞影響的產(chǎn)品。圖2-5-9泡沫箱一.包裝材料10.木架（1）木架一般沒有成品，需要按照產(chǎn)品規(guī)格用木條制作，這個(gè)過程叫打木架。（2）打木架的目的是為了對(duì)商品進(jìn)行加固，由木架來承受壓力。（3）適用包裝范圍：主要用在大型陶瓷制品、鋁制品等易碎或易變形產(chǎn)品的外包裝上，木架常見于海運(yùn)。圖2-5-9打木架二.物流配套設(shè)備介紹二.物流配套設(shè)備介紹

在物流發(fā)貨過程中，經(jīng)常還需要使用到一些設(shè)備。這些設(shè)備有些并不是必備的，但是好的設(shè)備能夠大大提高工作效率，減少出錯(cuò)概率。可用于物流發(fā)貨過程中的設(shè)備非常多，這里只介紹熱敏打印機(jī)、掃描槍、打包器和電子秤。二.物流配套設(shè)備介紹1.熱敏打印機(jī)（1）可以批量打印出揀貨單、快遞面單、SKU條碼等，極大地提高了效率且不會(huì)出錯(cuò)。（2）不僅價(jià)格便宜，更方便的是它不需要像噴墨或激光打印機(jī)一樣使用成本昂貴的墨盒或硒鼓。應(yīng)用范圍：被廣泛應(yīng)用于快遞面單的打印圖2-5-10熱敏打印機(jī)二.物流配套設(shè)備介紹2.可粘貼熱敏紙配合熱敏打印機(jī)使用的熱敏紙，是一種特殊的涂布加工紙，其外觀與普通白紙相似。（1）熱敏紙表層光滑，由普通紙張作為紙基，上面涂布一層熱敏發(fā)色層，都涂在普通紙張表面的一面（2）當(dāng)熱敏紙遇到發(fā)熱的打印頭時(shí)，打印頭所打印之處的顯色劑與無色染料即發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而變色，形成圖文。應(yīng)用范圍：通常在物流領(lǐng)域使用的熱敏紙是可粘貼打印紙，打印出來的面單像不干膠一樣撕開后平整粘貼在包裹上即可圖2-5-11可粘貼熱敏紙二.物流配套設(shè)備介紹3.掃描槍掃描槍又叫條碼搶、掃碼槍、巴槍（Barcode槍的簡稱）等。（1）掃描槍的作用就是識(shí)別條碼。（2）利用光學(xué)原理，把條形碼的內(nèi)容解碼后通過數(shù)據(jù)線或者無線的方式傳輸?shù)诫娔X或者別的設(shè)備中。應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于超市、物流快遞、圖書館等掃描商品、單據(jù)的條碼。比較知名的掃描槍有：斑馬（Zebra）、霍尼韋爾（Honeywell）、得利捷（Datalogic）、摩托羅拉（Motorola）、得力（Deli）等品牌。圖2-5-12掃描槍二.物流配套設(shè)備介紹4.打包器打包器又叫膠帶封箱器。選購打包器時(shí)注意倉庫常用的膠帶的寬度和厚度：（1）有些打包器的寬度不夠，導(dǎo)致無法適配較寬的膠紙（2）有些打包器內(nèi)腔空間不夠，導(dǎo)致無法適配較厚的膠帶。應(yīng)用范圍：專門為快速拉伸和切割膠帶圖2-5-13打包器和膠帶二.物流配套設(shè)備介紹5.電子秤電子秤是物流發(fā)貨前稱重的一種專用電子秤。具體使用過程是：（1）把包裹放到電子秤上，電子秤即時(shí)顯示重量信息；（2）用掃描槍掃描跟蹤條碼；（3）內(nèi)部出貨系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄這個(gè)包裹的跟蹤條碼并將重量對(duì)應(yīng)記錄起來。應(yīng)用范圍：一般配合企業(yè)物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)和掃描槍使用。圖2-5-14電子秤三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

包裝是否符合要求，對(duì)保證貨件安全、準(zhǔn)確、迅速的傳遞，起著極為重要的作用。尤其是流質(zhì)和易碎物品，如果包裝不妥，不但快件自身容易遭受損壞，而且還會(huì)污損其他貨件，危及工作人員的安全。

判斷包裝是否牢固，主要要看經(jīng)過包裝后的快件是否能夠經(jīng)受長途運(yùn)輸和正常碰撞、摩擦、震蕩、壓力以及氣候變化，而不致?lián)p壞。

因此一定要按照物品性質(zhì)、大小、輕重、寄遞路程以及運(yùn)輸情況等，選用適當(dāng)?shù)陌b材料對(duì)貨件進(jìn)行妥善包裝。同時(shí)我們還要在保障商品運(yùn)輸安全的前提下，達(dá)到節(jié)省物流成本、節(jié)約包材消耗的目的。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)包裝注意事項(xiàng)：

1.單訂單、多商品的包裝。

數(shù)量較少可使用包裝袋作為外包裝。

數(shù)量較大可使用質(zhì)地堅(jiān)固、大小適中的紙箱作為外包裝，并用填充材料填充箱內(nèi)的空隙，使得商品在箱內(nèi)相對(duì)固定，避免填充過滿而導(dǎo)致內(nèi)包裝破裂引起快件散落丟失。

每件商品之間應(yīng)使用氣泡膜等緩沖材料隔開。緩沖材料在運(yùn)輸過程中可能會(huì)移動(dòng)，所以使用氣泡膜等材料時(shí)必須壓實(shí)。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

2.使用合適的包材。

了解被包裝物在物流過程中，尤其在運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能經(jīng)受的外界影響、危害等情況。

適度包裝原則根據(jù)快件尺寸、重量和運(yùn)輸特性選擇合適大小的外包裝及填充物，不足包裝和過度包裝都不可取。不足包裝容易造成快件損壞，過度包裝造成包裝材料浪費(fèi)。大小合適的包材可以減少商品在包材中的移動(dòng)?？梢允褂媚z帶配合，封固包材的同時(shí)也固定住內(nèi)包裝的商品。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

3.避免使用異形包裝，例如圓柱形的包裝盒或袋子，這些包裝可能會(huì)在運(yùn)輸過程中滾下卡車或集裝箱。形狀和樣式奇特的箱子和袋子可能會(huì)給您的運(yùn)輸中的產(chǎn)品帶來不必要的麻煩，例如被海關(guān)查驗(yàn)等。

4.包裝上的物流面單條碼必須在不被拆開的前提下可以被掃描到。面單必須平整，不受污損，可以使用透明膠帶覆蓋面單。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

5.盡量清晰的在物流面單中描述貨物價(jià)值、名稱、材質(zhì)等，避免因申報(bào)名稱或價(jià)值不符造成扣關(guān)。6.包裝重量較大的物品，如機(jī)器零件、模具、鋼（鐵）塊等，此類貨件先使用材質(zhì)較軟的包裝材料（如氣泡膜等）包裹，然后采用材質(zhì)較好、耐磨性能好的塑料包裝袋包裝，或以材質(zhì)較好的紙箱包裝后并用打包帶或膠帶加固，還可使用木箱進(jìn)行包裝。若快件屬易碎品，還須在外包裝上加貼易碎標(biāo)識(shí)以作警示。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

7.符合目的國法律法規(guī)的要求。例如，美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭等國，對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定，必須在原出口國進(jìn)行熏蒸，并出示承認(rèn)的熏蒸證，進(jìn)口國方可接收貨物進(jìn)口。否則會(huì)罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?。歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定，貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國檢疫局出示的沒有蟲害的證明。三.包裝技術(shù)和注意事項(xiàng)

8.特殊商品的包裝。以帶電商品為例，帶電產(chǎn)品屬于敏感類物品，由于電池易燃、易泄漏，因此此類特殊商品在包裝時(shí)需要單獨(dú)分裝，不能和普貨混裝。包裝盒要堅(jiān)固，能通過一米以上的墜落測試，保證內(nèi)部電池不移動(dòng)，不會(huì)讓內(nèi)部物件外露。干電池還需要做好絕緣包裝，帶線電池必須把線頭密封好。任務(wù)實(shí)施【任務(wù)要求】

在配送過程中，內(nèi)部包裝可以為貨件提供保護(hù)。好的內(nèi)部包裝應(yīng)該可以使產(chǎn)品免受沖擊和震動(dòng)，并且可以還原為原始形狀以進(jìn)一步提供緩沖。運(yùn)輸包裹前可以從眾多內(nèi)部包裝材料和方法中進(jìn)行選擇。根據(jù)引導(dǎo)問題逐步學(xué)習(xí)、研討，并通過網(wǎng)絡(luò)搜索等方式，最終PPT形式分組匯報(bào)實(shí)訓(xùn)成果?！救蝿?wù)分組】

同學(xué)分組，以4-6人為一組。學(xué)生任務(wù)分配表班級(jí)

組號(hào)

指導(dǎo)老師組長

學(xué)號(hào)

組員姓名學(xué)號(hào)姓名學(xué)號(hào)

任務(wù)分工任務(wù)實(shí)施【任務(wù)計(jì)劃與實(shí)施】引導(dǎo)問題1：在電商平臺(tái)網(wǎng)購時(shí)，購買不同商品會(huì)使用不同包裝材料。觀察或回想收過的快遞包裹、是否使用包裝材料，不同的商品會(huì)使用什么包裝。請(qǐng)列舉不少于6種商品及其包裝方式。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題2：請(qǐng)選擇三種不同種類、不同大小的商品，根據(jù)商品的特征，選擇合適的包裝材質(zhì)。例如：布料類；易碎品；液體類；食品類；零部件較多的商品等等。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題3：結(jié)合跨境物流操作流程中，哪個(gè)流程中會(huì)使用到物流設(shè)備？可使用流程/思維圖，將流程與物流設(shè)備結(jié)合描述。任務(wù)實(shí)施

①外箱太大或太?。?/p>

②劣質(zhì)包裝：

③濫用二手包裝：

④易碎品處理欠缺：

⑤賣家因紙箱不耐磨，容易破損，所以在紙箱邊緣增加填充物，入亞馬遜倉時(shí)被拒收。拒收原因：對(duì)標(biāo)準(zhǔn)紙箱的邊緣加高，擴(kuò)充：引導(dǎo)問題4：請(qǐng)判斷一下商品包裝中出現(xiàn)了什么錯(cuò)誤，會(huì)產(chǎn)生什么后果，并寫出正確的包裝方法。任務(wù)實(shí)施引導(dǎo)問題5：通過網(wǎng)絡(luò)搜索或調(diào)研，快遞企業(yè)是如何實(shí)施綠色包裝。課程思政

在商品發(fā)貨前，需要對(duì)商品進(jìn)行預(yù)處理，包括商品打包、整體包裝入箱和箱子貼標(biāo)。在選擇合適的商品包裝外，郵件快件包裝帶來的資源消耗、環(huán)境污染等問題也日益突出。閱讀《郵件快件包裝管理辦法》?！多]件快件包裝管理辦法》課程思政【思政考核】要求：請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。1）（多選題）封裝用品，是指_______、_______、_______等A.郵件快件封套B.填充材料C.包裝箱

D.包裝袋2）（多選題）國際物流常見的包材主要有（

）A.氣泡信封B.氣柱袋

C.氣泡膜

D.瓦楞紙箱E.文件袋F.木架

G.泡沫箱課程思政【思政考核】要求：請(qǐng)根據(jù)以下選項(xiàng)，選出正確的答案。3）（多選題）在包裝商品時(shí)，應(yīng)該對(duì)應(yīng)商品類型選擇合適的包裝材料外，還應(yīng)優(yōu)先采用（）進(jìn)行包裝。A.可重復(fù)使用材料B.環(huán)保材料C.一次性塑料制品D.易回收利用的包裝物感謝觀看跨境電商物流項(xiàng)目二

跨境出口物流操作Cross-bordere-commercelogistics任務(wù)六亞馬遜訂單發(fā)貨操作目錄CONTENTS知識(shí)點(diǎn)任務(wù)實(shí)施課題思政考核評(píng)價(jià)01020304目錄CONTENTS亞馬遜訂單狀態(tài)單一訂單發(fā)貨0102訂單批量發(fā)貨03亞馬遜訂單發(fā)貨操作

對(duì)于已經(jīng)備貨到亞馬遜海外倉的商品，只需要將商品轉(zhuǎn)化為亞馬遜物流配送，亞馬遜會(huì)對(duì)這些商品產(chǎn)生的訂單自行處理和配送。在后面的任務(wù)中（等定稿后這里可以改成具體的任務(wù)名稱）我們還會(huì)詳細(xì)講解海外倉的操作，這里只討論賣家自行發(fā)貨的訂單。首先需要了解亞馬遜的幾種訂單狀態(tài)。一.亞馬遜訂單狀態(tài)一.亞馬遜訂單狀態(tài)

亞馬遜訂單狀態(tài)分為：等待中、未發(fā)貨、已取消和已發(fā)貨四種。

等待中：買家已經(jīng)在亞馬遜下單并付款，但亞馬遜在進(jìn)行付款驗(yàn)證時(shí)不成功，訂單就會(huì)出現(xiàn)等待中狀態(tài)。等待中的訂單最長會(huì)保留21天，在這個(gè)期間賣家無法對(duì)訂單執(zhí)行任何操作，一旦最終亞馬遜沒有對(duì)買家付款驗(yàn)證成功訂單狀態(tài)就會(huì)自動(dòng)變?yōu)橐讶∠?/p>

未發(fā)貨：買家訂單的付款已驗(yàn)證成功，等待發(fā)貨的訂單。

已取消：一是亞馬遜未成功驗(yàn)證付款的訂單；二是賣家因?yàn)楦鞣N原因主動(dòng)取消的客戶訂單；三是買家主動(dòng)取消的訂單。

已發(fā)貨：已經(jīng)填寫物流單號(hào)并確認(rèn)發(fā)貨的訂單。一.亞馬遜訂單狀態(tài)關(guān)于取消訂單的注意事項(xiàng)

（1）買家支付成功后有30分鐘時(shí)間可以取消自己的訂單。

超過30分鐘后買家無法直接取消未發(fā)貨的訂單，買家可以通過亞馬遜站內(nèi)信要求賣家取消訂單。（2）除開亞馬遜付款驗(yàn)證不成功的其他取消訂單操作均需要匹配相應(yīng)的原因，原因有：①買家取消

②一般盤點(diǎn)

③無法送達(dá)配送地址

④買家換貨

⑤錯(cuò)價(jià)一.亞馬遜訂單狀態(tài)（3）取消訂單會(huì)影響賬戶取消率。

取消率(CR)是在給定的7天時(shí)間段內(nèi)，賣家取消的所有訂單占訂單總數(shù)的百分比。CR僅適用于賣家自配送訂單。此指標(biāo)包括所有由賣家取消的訂單和商品，但買家使用其亞馬遜賬戶中的訂單取消選項(xiàng)請(qǐng)求取消的訂單除外。買家在亞馬遜上直接取消的等待中訂單或商品不包括在內(nèi)。也就是說只有當(dāng)買家向賣家發(fā)送一條以O(shè)rdercancellationrequest開頭的消息時(shí)，賣家選擇取消原因?yàn)椤百I家取消”，這時(shí)亞馬遜才不會(huì)將該取消訂單計(jì)入取消率的考核。一.亞馬遜訂單狀態(tài)（4）退款和取消訂單的區(qū)別

在確認(rèn)發(fā)貨前決定不配送訂單被視為取消訂單。在訂單確認(rèn)發(fā)貨后，決定接受退貨或不配送商品被視為退款。

有些賣家因?yàn)镃R過高會(huì)選擇在系統(tǒng)中先進(jìn)行虛假發(fā)貨，隨后退款的方式來規(guī)避取消訂單帶來的懲罰。但亞馬遜也會(huì)考核自發(fā)貨訂單的物流“有效追蹤率”，有效追蹤率低于95%同樣會(huì)對(duì)賬戶帶來風(fēng)險(xiǎn)。二.單一訂單發(fā)貨二.單一訂單發(fā)貨

在收到訂單通知并發(fā)送訂單商品后，賣家必須在系統(tǒng)中確認(rèn)發(fā)貨。

方法：在【訂單】菜單中找到【管理訂單】，切換選擇“查看賣家自配送訂單”，點(diǎn)擊【確認(rèn)發(fā)貨】按鈕或者【購買配送】按鈕進(jìn)入訂單詳情界面。圖2-6-3查看未發(fā)貨的賣家自配送訂單二.單一訂單發(fā)貨

賣家自配送的訂單有兩種發(fā)貨方式：購買配送和確認(rèn)發(fā)貨。

1.購買配送（BuyShipping）

亞馬遜針對(duì)賣家自配送訂單的線上