車輛鉗工技能鑒定試題

第頁(yè)車輛鉗工技能鑒定試題1.A2、A3修時(shí)鉤耳裂紋長(zhǎng)度大于15mm時(shí)。鉤耳內(nèi)側(cè)弧面上、下彎角處裂紋長(zhǎng)度之和大于()mm報(bào)廢。A、5B、10C、25D、20【正確答案】：C2.人力制動(dòng)機(jī)手輪裂損時(shí)更換；非鑄鐵手輪裂損時(shí)（），變形調(diào)修。A、更換B、焊修C、修理D、調(diào)整【正確答案】：B3.制動(dòng)閥、空重車閥、制動(dòng)軟管、空車安全閥、緩解閥、錐芯折角塞門、經(jīng)濟(jì)制動(dòng)閥須經(jīng)試驗(yàn)合格后方可使用。制動(dòng)閥須安裝排氣管，管口（）。A、向上B、向下C、向前D、向后【正確答案】：B4.揮輪大錘不準(zhǔn)帶（），在打擊第一錘前，應(yīng)注意周圍環(huán)境，確認(rèn)安全狀態(tài)。A、手套B、眼鏡C、口罩D、護(hù)袖【正確答案】：A5.當(dāng)同一車輛裝設(shè)2個(gè)及以上制動(dòng)閥時(shí)，每個(gè)制動(dòng)閥應(yīng)()進(jìn)行試驗(yàn)。A、分別B、不C、酌情D、一起【正確答案】：A6.使用梯子作業(yè)時(shí)必須有防滑裝置，梯子與地面夾角應(yīng)保持（），使用人字梯應(yīng)掛好安全鏈A、30~60度B、30~45度C、55~60度D、15~20度【正確答案】：C7.DN25壓緊式管接頭組裝緊固力矩為()。A、90（N.M）B、115(N.M)C、155（N.M）D、200(N.M)【正確答案】：D8.主管端接管長(zhǎng)度為（）mm。A、100～250B、200～350C、250～400D、300～450【正確答案】：B9.為保證修車質(zhì)量，有關(guān)檢修和管理人員搖分工負(fù)責(zé)，嚴(yán)格對(duì)車輛檢修的工程質(zhì)量、工作質(zhì)量實(shí)施有效的檢測(cè)、檢驗(yàn)；對(duì)修竣的車輛或零部件的檢修質(zhì)量實(shí)施有效的（）A、監(jiān)督B、檢測(cè)檢驗(yàn)C、檢測(cè)D、檢驗(yàn)【正確答案】：B10.25K型客車測(cè)量車鉤中心線至軌面垂直距離，充氣狀態(tài)下須為875~890mm，同一車輛兩端鉤高相差不大于（）mmA、8B、10C、12D、14【正確答案】：B11.13號(hào)、13A型車鉤用新型上鎖銷與原形上鎖銷相比增加了（）A、上鎖銷B、上鎖提C、上鎖銷桿D、上鎖鐵【正確答案】：B12.車鉤、鉤舌裂紋焊修后須進(jìn)行熱處理，熱處理時(shí)鉤體或鉤舌送入電阻爐，爐內(nèi)溫度應(yīng)均勻，在0.5-1.0小時(shí)達(dá)到650-700℃后再繼續(xù)穩(wěn)步加熱至840-900℃后保溫（）小時(shí)后停止加熱，（隨爐溫降至730-750℃將小車退出電阻爐，在靜止的室溫中自然冷卻），隨爐冷卻至室溫并記錄加熱過(guò)程。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A13.銼削的應(yīng)用范圍很廣，可以銼削（）、曲面、外表面、內(nèi)孔、溝槽和各種形狀復(fù)雜的表面。A、凹凸面B、平面C、S面D、任何面【正確答案】：B14.制動(dòng)梁安全鏈卡子段修時(shí)，卡子狀態(tài)良好時(shí)可不分解，裂紋或局部磨耗大于（）mm時(shí)更換。安全鏈卡子組裝螺栓須點(diǎn)焊固。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A15.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各拉桿具有（）制動(dòng)缸推力的作用。A、傳遞B、擴(kuò)大C、縮小D、控制【正確答案】：A16.鉤耳裂紋長(zhǎng)度不大于（）時(shí)焊修，大于時(shí)更換。A、3mmB、5mmC、8mmD、15mm【正確答案】：D17.組合式斜楔主摩擦板四角斷裂區(qū)域不大于（）。A、25x25B、35x35C、50x50D、60x60【正確答案】：B18.同步齒形帶是靠帶齒和齒輪之間的（）進(jìn)行的傳動(dòng)。A、摩擦B、相互C、齒和D、嚙齒【正確答案】：D19.KZW-A型空重車自動(dòng)調(diào)整裝置觸頭組成中，觸頭墊外露部分高度小于（）時(shí)更換。A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm【正確答案】：A20.17型車鉤車輛連掛后觀察位于鉤頭下方的下鎖銷桿上的顯示孔，當(dāng)（）時(shí)，表明車鉤已經(jīng)鎖閉。A、顯示孔完全可見B、顯示孔不可見C、顯示孔一半可見D、顯示孔大部分可見【正確答案】：A21.制動(dòng)裝置及重要零部件須采用微控或（）進(jìn)行檢驗(yàn)。A、數(shù)控設(shè)備B、人工C、目測(cè)D、外觀【正確答案】：A22.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連，只能在一定角度內(nèi)進(jìn)行擺動(dòng)的機(jī)構(gòu)是（）。A、曲柄B、連桿C、搖桿D、機(jī)架【正確答案】：C23.16號(hào)車鉤彈性支承裝置組裝后，支承彈簧腔頂部至支承托板下平面的距離須大于（）mmA、40B、42C、44D、48【正確答案】：B24.客車使用車鉤基本為15號(hào)、15C號(hào)車鉤，密接式車鉤以及（）等。A、13號(hào)B、16號(hào)C、17號(hào)D、15號(hào)小間隙車鉤【正確答案】：D25.25T車制動(dòng)裝置止回閥須分解檢修。組裝后反向充分600kpa，不得漏泄；正向充分，兩端壓力差不大于（）kpaA、20B、15C、30D、40【正確答案】：A26.電焊用皮線必須良好，從電焊機(jī)到電焊鉗之間的導(dǎo)線長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）米，最長(zhǎng)也不應(yīng)超過(guò)50米。A、25B、30C、35D、40【正確答案】：B27.為改善20鋼的切削加工性能，通常采用（）熱處理。A、完全退火B(yǎng)、球化退火C、正火D、低溫回火【正確答案】：C28.橡膠油封式軸箱檢修時(shí)，橡膠油封分解后應(yīng)（）。A、檢測(cè)B、試驗(yàn)C、報(bào)廢D、加修【正確答案】：C29.既有貨車空氣制動(dòng)裝置的主支管無(wú)固定吊座的，須在距集塵器（截?cái)嗳T）()范圍內(nèi)加裝符合QC32178-80圖樣的吊座，長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)車型確定，且不得影響截?cái)嗳T操作A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm【正確答案】：D30.貨車轉(zhuǎn)向架檢修時(shí)，彈簧支承圈小于（）時(shí)須更換。A、1/2圈B、1/3圈C、5/8圈D、1圈【正確答案】：C31.團(tuán)隊(duì)協(xié)作、顧全大局，要求鐵路職工在職業(yè)活動(dòng)中，一切從全局利益出發(fā)，一切服從（），立足本職，緊密配合，通力合作，處處講大局，時(shí)時(shí)講團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，共同完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)。A、個(gè)人主義B、局部利益C、全局利益D、部門利益【正確答案】：C32.轉(zhuǎn)8AG(8AB)、轉(zhuǎn)8G（8B）交叉桿組裝后，測(cè)量導(dǎo)框?qū)蔷€差不得大于（）mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】：D33.端梁、枕梁、橫梁腐蝕深度大于（）時(shí)要挖補(bǔ)、截?fù)Q或更換；同一梁上挖補(bǔ)、截?fù)Q面積之和大于該梁面積的（）時(shí)更換。A、30，40B、30，45C、30，50D、45，50【正確答案】：C34.管系漏泄試驗(yàn)的漏泄量限度:每分鐘漏泄量不大于（）A、10kpaB、20kpaC、15kpaD、25kpa【正確答案】：A35.HTFH-SI速度傳感器安裝時(shí)與齒輪頂徑向須有（）mm的間隙A、1.5加減0.2B、1.5加減0.5C、2.0加減0.2D、2.0加減0.5【正確答案】：D36.ST1-600型閘調(diào)器裝上車后其螺桿在制動(dòng)時(shí)伸長(zhǎng)值L的控制權(quán)主要取決與（）A、控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小B、制動(dòng)缸活塞行程大小C、調(diào)整器的轉(zhuǎn)動(dòng)位置D、對(duì)車輛各拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整控制【正確答案】：D37.敞車側(cè)柱截?fù)Q時(shí)須斜接，拉口與梁柱縱向中心線夾角不大于（）。A、23°B、30°C、45°D、55°【正確答案】：C38.制動(dòng)感度試驗(yàn)：制動(dòng)機(jī)須在制動(dòng)管減壓（）kpa以前發(fā)生制動(dòng)作用。A、40B、100C、160D、200【正確答案】：A39.鐵路貨車段修時(shí)，鉤鎖開鎖坐鎖面磨耗大于（）或影響開鎖作用時(shí)，焊后磨平并恢復(fù)原型。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：B40.客車塞拉門正常開啟時(shí)，腳踏板應(yīng)（）處于水平狀態(tài)。A、手動(dòng)放下B、自動(dòng)收起C、自動(dòng)落下D、手動(dòng)收起【正確答案】：C41.電控氣動(dòng)塞拉門在氣動(dòng)開啟時(shí)門的盡開度須為（）mm(無(wú)障礙車二位端塞拉門須大于850mm)。A、710～740B、610～640C、600～640D、650～690【正確答案】：A42.在檢查車輛限界與建筑接近限界之間留有一定的空間，此空間稱為（）。A、建筑物通過(guò)空間B、安全空間C、機(jī)車車輛通過(guò)空間D、線路空間【正確答案】：B43.基本視圖主要用于表達(dá)零件在基本投影方向上的（）形狀。A、內(nèi)部B、外部C、前后D、左右【正確答案】：B44.罐車洗刷及測(cè)爆、明火試驗(yàn)記錄保存期限（）。A、６個(gè)月B、一年C、一個(gè)段修期D、３年【正確答案】：D45.我國(guó)軌距測(cè)量方法是，軌距時(shí)鋼軌頭部踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、13B、15C、16D、17【正確答案】：C46.約束膜式空氣彈簧由（）組成A、內(nèi)筒和外筒B、外筒和橡膠囊C、內(nèi)筒和橡膠囊D、內(nèi)外筒和橡膠囊【正確答案】：D47.GH65K車型的段修期為（）年。A、1B、1.5C、2D、3【正確答案】：A48.轉(zhuǎn)K6型承載鞍鞍面徑向（半徑）磨耗大于（）時(shí)更換。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：A49.集塵器組裝時(shí)膠墊須正位，密封線向（）;止塵傘位置正確；上、下口對(duì)正后均勻擰緊螺栓。A、外B、內(nèi)C、下D、上【正確答案】：B50.通過(guò)電氣化鐵路平交道口的機(jī)動(dòng)車輛及運(yùn)輸工具，所裝載的貨物高度（從地面算起，下同）不得超過(guò)（）或觸及道口限界門的吊標(biāo)(吊鏈、橫板)。A、4mB、4.5mC、6mD、10m【正確答案】：A51.鐵道車輛標(biāo)記中壓力單位適用MPa，其中M,P字體高度為70mm,a字體高度為40mm?！脸ㄜ圀w架各梁、柱、側(cè)柱連體、斜撐、端墻橫帶腐蝕深度大于板厚的（）時(shí)截?fù)Q或更換。A、30%B、40%C、50%D、60%【正確答案】：C52.國(guó)務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》指出，“沒有（）的規(guī)定，行政機(jī)關(guān)不得作出影響公民、法人和其它組織權(quán)益或增加公民、法人和其它組織義務(wù)的決定。A、法律、法規(guī)B、法律、法規(guī)、規(guī)章C、行政規(guī)范性文件D、法律【正確答案】：B53.鎬和鐵馬的頂部應(yīng)放置（）2塊防滑木墊，并在車輛的另一端打好止輪器。A、超過(guò)B、不超過(guò)C、材質(zhì)較差的D、專用的【正確答案】：B54.貨車底架中梁、側(cè)梁在同一斷面截?fù)Q時(shí)，接口要相互錯(cuò)開（）mm以上。A、100mmB、150mmC、200mmD、300mm【正確答案】：C55.鉤舌鎖面磨耗大于（）時(shí)，堆焊后磨平，不得焊裝墊板。A.1MMB.2MMC.3MMD.4MM【正確答案】：C56.制動(dòng)基礎(chǔ)裝置是利用（）原理，把空氣制動(dòng)機(jī)的制動(dòng)缸活塞推力或人力制動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的拉力，經(jīng)過(guò)各杠桿的作用，擴(kuò)大適當(dāng)數(shù)倍后再傳到閘瓦上使閘瓦壓緊車輪踏面而產(chǎn)生制動(dòng)作用A、作用力B、杠桿C、空氣壓力D、虹吸【正確答案】：B57.踏面清掃器組裝、安裝調(diào)整桿組成時(shí)，絲杠須給油，調(diào)整桿直徑應(yīng)為（）mmA、10B、12C、15D、16【正確答案】：D58.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架的固定軸距為（）。A、1720mmB、1750mmC、1800mmD、1830mm【正確答案】：D59.根據(jù)投影面展開的法則，三個(gè)視圖的相互位置必然是以（）為主。A、左視圖B、主視圖C、俯視圖D、任一視圖【正確答案】：B60.以下零配件不應(yīng)采用“輛份制”配送的是()。A、閥類橡膠件B、閥類彈簧C、現(xiàn)車制動(dòng)裝置零部件D、制動(dòng)梁零部件【正確答案】：D61.凡實(shí)行壽命管理并有質(zhì)量保證期的零部件在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題，由（）單位負(fù)責(zé)。A、修理工廠B、裝車單位C、車輛段D、零部件生產(chǎn)商【正確答案】：B62.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架須使用鋼制下心盤墊板，總數(shù)不超過(guò)（）。A、1塊B、2塊C、3塊D、4塊【正確答案】：B63.氧氣瓶與乙炔發(fā)生器的距離應(yīng)在（）m以上。A、3B、5C、8D、10【正確答案】：B64.關(guān)于低碳鋼正火目的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、提高硬度B、改善機(jī)加性能C、獲得索氏體D、獲得屈氏體【正確答案】：D65.轉(zhuǎn)8AG、轉(zhuǎn)8G、轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K4、控制型同一轉(zhuǎn)向架固定軸距差不大于（）mmA、2B、3C、4D、5【正確答案】：A66.空心牽引拉桿檢修時(shí)，其（）焊修開裂時(shí)更換為實(shí)心牽引拉桿A、腐蝕B、彎曲C、硬傷D、裂紋【正確答案】：B67.沒有違反誠(chéng)實(shí)守信的要求是（）A、保守企業(yè)秘密B、派人打進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手內(nèi)部，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)C、根據(jù)服務(wù)對(duì)象來(lái)決定是否遵守承諾D、凡有利于企業(yè)利益的行為【正確答案】：A68.球墨鑄鐵的力學(xué)性能比普通灰鑄鐵（）。A、高B、中C、低D、小【正確答案】：A69.保證公正司法，增強(qiáng)司法公信力；下列說(shuō)法正確的是（）A、辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合程序公正B、辦案過(guò)程和辦案結(jié)果都符合實(shí)體公正C、辦案過(guò)程符合程序公正，辦案結(jié)果符合實(shí)體公正D、辦案過(guò)程符合實(shí)體公正，辦案結(jié)果符合程序公正【正確答案】：C70.13A型、13B型上作用車鉤鉤鎖移動(dòng)量段修時(shí)須為（）。A、3～10mmB、3～11mmC、3～18mmD、3～22mm【正確答案】：B71.高空作業(yè)人員按規(guī)定穿戴好（）、系好安全帶。A、手套B、防護(hù)面罩C、安全帽D、眼鏡【正確答案】：C72.25T型客車A3修密接式鉤緩裝置將鉤舌順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)裝入鉤體鉤舌回轉(zhuǎn)槽，解鉤手柄插入（），安裝墊圈和螺母并緊固。A、鉤體B、鉤腔C、鉤碗D、鉤舌【正確答案】：D73.轉(zhuǎn)向架上各圓銷與銷孔間隙不大于（）。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D74.空氣彈簧轉(zhuǎn)向架用差壓閥在試驗(yàn)臺(tái)上做動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)，要求動(dòng)作壓差()。A、400kPaB、300kPaC、200kPaD、150kPa【正確答案】：B75.SW-220K轉(zhuǎn)向架牽引裝置采用的是（）結(jié)構(gòu)。A、牽引銷B、拉板C、雙拉桿D、單拉桿【正確答案】：D76.運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定條件：給水，用水裝置，各水閥漏水成線，定（）故障。A.A類B.B類C.C類D.D類【正確答案】：B77.基本線條的劃法：劃平行線、劃垂直線、劃（）線三種。A、重疊B、交叉C、圓弧D、立體【正確答案】：C78.分解組裝各部螺栓（）。A、嚴(yán)禁用扳手敲打是否擰緊到位B、要用合適的扳手C、可以隨意用手邊的工具D、可以隨意用管子鉗代替扳手進(jìn)行和操作【正確答案】：B79.空氣制動(dòng)閥、空重車閥和制動(dòng)缸檢修完成后，貯存期不得超過(guò)（）。A、三個(gè)月B、半年C、一年D、兩年【正確答案】：A80.A2、A3修時(shí)鉤耳基體孔直徑大于54mm或壁厚不足()mm時(shí)焊修。A、22B、23C、24D、25【正確答案】：C81.決定鋼淬硬性高低的主要因素是鋼的（）。A、含錳量B、含碳量C、含硅量D、含銅量【正確答案】：B82.13號(hào)、13A型鉤尾框后端上、下彎角處，在（）范圍內(nèi)，須進(jìn)行濕法磁粉探傷。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm【正確答案】：D83.脫軌制動(dòng)裝置連接緊鎖螺母、作用桿與調(diào)節(jié)桿的扁銷需用抽芯鉚釘（）鉚接。A、2x10B、3x10C、4x10D、4x12【正確答案】：B84.罐體（含氣卸式水泥罐體）每平方米凹凸量的廠修限度為不大于（）mm。A、30B、25C、15D、8【正確答案】：A85.轉(zhuǎn)向架上各制動(dòng)圓銷表面應(yīng)進(jìn)行（）處理。A、淬火B(yǎng)、滲碳C、發(fā)黑D、氮化【正確答案】：C86.鍵連接是通過(guò)鍵實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件間的周向固定以傳遞（）和轉(zhuǎn)矩。A、運(yùn)動(dòng)B、速度C、扭矩D、橫向力【正確答案】：A87.在電氣化鐵路上，下列設(shè)備部件中（）不帶高壓電。A、接觸網(wǎng)及其相連接的部位（包括導(dǎo)線、承力索）B、電力機(jī)車主變壓器的一次側(cè)C、車輛的車體鋼結(jié)構(gòu)框架D、接觸網(wǎng)懸掛線【正確答案】：C88.我國(guó)規(guī)定（）V以下的電壓為安全電壓A、36B、48C、110D、220【正確答案】：A89.TFX1型防滑器具的（）可以經(jīng)常自動(dòng)地消除由于輪徑的差異造成的減速度、速度差的誤差，避免由此引起的防滑器誤動(dòng)作A、輪徑測(cè)量功能B、車輪檢測(cè)功能C、輪徑鏇修功能D、輪徑自動(dòng)修正功能【正確答案】：D90.16型、17型鉤尾框托板金屬磨耗板及鉤尾銷托梁金屬磨耗板磨耗深度大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：B91.監(jiān)視功能所發(fā)現(xiàn)的各種故障，以（）進(jìn)行顯示和存入主機(jī)的故障存儲(chǔ)器中。A、文字形式B、數(shù)字形式C、圖標(biāo)形式D、代碼形式【正確答案】：D92.鐵路貨車段修時(shí)，底架各梁翼板、腹板局部腐蝕過(guò)限時(shí)，但不大于腹板高度的（）時(shí)，需要進(jìn)行挖補(bǔ)。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：D93.普通螺紋絲錐有手用和機(jī)用兩種，手用絲錐用合金工具鋼制成，機(jī)用絲錐用（）制成。A、低速鋼B、高速鋼C、合金鋼D、普碳鋼【正確答案】：B94.速度傳感器在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生頻率與車輪運(yùn)行速度成（）的電脈沖信號(hào)。A、橫比B、同比C、反比D、正比【正確答案】：D95.鉤舌銷與鉤耳孔或鉤舌銷孔的間隙，段修時(shí)不大于（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：D96.轉(zhuǎn)K2型側(cè)架立柱與搖枕?yè)鮾?nèi)表面配合處磨耗深度大于（）時(shí)，堆焊后磨平，恢復(fù)原型。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm【正確答案】：D97.進(jìn)入車庫(kù)、臨修棚工作時(shí)，須戴好（）A、絕緣手套B、安全帽C、安全帶D、全工具【正確答案】：B98.電焊用皮線必須良好，從電焊機(jī)到電焊鉗之間的導(dǎo)線長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)（）米，最長(zhǎng)也不應(yīng)超過(guò)50米。A、25B、30C、35D、40【正確答案】：B99.KM70型煤炭漏斗車中梁采用（）。A、310乙字型鋼B、雙曲面高強(qiáng)度冷彎型鋼C、300mm槽鋼D、高強(qiáng)度耐大氣腐蝕熱軋鋼板【正確答案】：A100.25型客車車體底架采用無(wú)（）結(jié)構(gòu)。A、側(cè)梁B、橫梁C、枕梁D、中梁【正確答案】：D101.鐵路貨車集裝箱鎖裂紋時(shí)焊修并打磨，破損或鎖頭磨耗大于（）時(shí)更換。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm【正確答案】：C102.各杠桿裂紋時(shí)更換，腐蝕，磨耗深度大于（）時(shí)堆焊后加工或更換；彎曲變形時(shí)調(diào)修或更換A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm【正確答案】：A103.制造界限又可稱為（）。A、靜偏移界限B、動(dòng)偏移界限C、靜態(tài)界限D(zhuǎn)、無(wú)偏移界限【正確答案】：D104.客車使用車鉤基本分為：（）、15C號(hào)車鉤、15號(hào)小間隙以及密接式車鉤等A、13B、15C、16D、17【正確答案】：B105.秋季防寒整修結(jié)束后，由鐵路局組織有關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收和交接，發(fā)給防寒合格證，統(tǒng)一張貼在A.乘務(wù)室內(nèi)B.鍋爐室內(nèi)C.乘務(wù)室門口D.車端走廊上【正確答案】：A106.車輛振動(dòng)加速度與（）。A、車輛自振頻率的平方成正比B、車輛自振頻率成正比C、車輛自振振幅的平方成正比D、車輛自振頻率和振幅無(wú)關(guān)【正確答案】：A107.防滑排風(fēng)閥是通過(guò)（）發(fā)出的指令進(jìn)行動(dòng)作的。A、顯示器終端B、防滑器主機(jī)C、傳感器的信號(hào)D、軸溫報(bào)警器的溫度信號(hào)【正確答案】：B108.16型、17型車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙臨修時(shí)不大于（）。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm【正確答案】：D109.愛崗敬業(yè)的含義是指（）A、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng)，再提倡愛崗敬業(yè)不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，也要提倡“干一行、愛一行、專一行"C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中，我們不得不承認(rèn)，“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由【正確答案】：B110.過(guò)盈配合是依靠包容件（孔）和被包容件（軸）配合后的（）來(lái)實(shí)現(xiàn)緊固連接的。A、過(guò)盈B、過(guò)渡C、間隙D、徑向【正確答案】：A111.以下鐵路貨車檢修不是屬于定期檢修的是（）A、臨修B、輔修C、軸檢D、段修【正確答案】：A112.（）是將物體向不平行于基本投影面投射所得的視圖。A、仰視圖B、左視圖C、斜視圖D、后視圖【正確答案】：C113.客車塞拉門車門正常開啟時(shí)，腳踏板應(yīng)（）處于水平狀態(tài)。A、手動(dòng)放下B、自動(dòng)收起C、自動(dòng)落下D、手動(dòng)收起【正確答案】：C114.杠桿夾鉗裝置配件磨耗焊修時(shí)，須留有（）mm加工余量，焊修后打磨平整。A、0.5-1B、1—2C、0.5-2D、1-1.5【正確答案】：B115.鐵路貨車臨修時(shí)，13A型、13B型車鉤閉鎖位鉤舌與鉤腕內(nèi)側(cè)距離的檢查限度不大于（）A、97mmB、125mmC、127mmD、130mm【正確答案】：D116.鐵路貨車段修時(shí)，13號(hào)鉤托梁金屬磨耗板、鉤尾框托板上焊裝的磨耗板或活動(dòng)槽型金屬板剩余厚度小于（？）時(shí)更換A、0.1mmB、0.2mmC、0.3mmD、0.5mm【正確答案】：D117.段修落成后，車鉤中心線距軌面高為（），兩車鉤高度差不大于10mm。A、836+-10mmB、860+-10mmC、880+-10mmD、900+-10mm【正確答案】：C118.組合式制動(dòng)梁安全鏈松余量為（）mmA、20~50B、40~70C、80~125D、40~55【正確答案】：B119.13A型車鉤鉤身磨耗板規(guī)格為（）。A、200mmx120mmx6mmB、175mmx90mmx6mmC、250mmx100mmx6mmD、200mmx80mmx4mm【正確答案】：A120.測(cè)量軸箱孔直徑時(shí)，須在距軸箱體內(nèi)孔端面（）mm處測(cè)量，同一端面應(yīng)測(cè)量相互垂直的兩個(gè)直徑，其平均值須符合規(guī)定限度。A、30～40B、10～40C、20～40D、20～60【正確答案】：C121.13號(hào)鉤尾銷頭部厚度須為()，磨耗時(shí)堆焊后磨平或機(jī)械加工。A、10±1mmB、15±1mmC、20±1mmD、25±1mm【正確答案】：B122.16型、17型車鉤閉鎖位鉤舌鼻部與鉤體正面距離段修時(shí)不大于（）。A、93mmB、97mmC、125mmD、127mm【正確答案】：B123.腳踏式制動(dòng)機(jī)軸直徑磨耗大于（）時(shí)更換A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】：A124.上鎖銷桿掛鉤口原形限度為39mm，磨耗大于（）mm時(shí)更換。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B125.車鉤、鉤舌裂紋焊修后需進(jìn)行熱處理，熱處理時(shí)鉤體貨鉤舌送入電阻爐，爐內(nèi)溫度應(yīng)均勻，加熱0.5-1.0小時(shí)達(dá)到650-700攝氏度后再繼續(xù)穩(wěn)步加熱至840-900度后保溫（）小時(shí)后停止加熱，（隨爐溫降至730-750將小車推出電阻爐，在靜止的室溫中自然冷卻），隨爐冷卻至室溫并記錄加熱過(guò)程。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A126.車頂與側(cè)墻連接處焊接鋼板壓制的雨檐腐蝕者更換厚度為（）mm的鋼板.A、1B、2C、3D、5【正確答案】：B127.投影面垂直線有（）反映實(shí)長(zhǎng)。A、一個(gè)投影B、兩個(gè)投影C、三個(gè)投影D、四個(gè)投影【正確答案】：B128.零件表面在高接觸應(yīng)力的循環(huán)作用下產(chǎn)生的金屬片狀剝落現(xiàn)象稱為（）。A、剝離B、擦傷C、凹痕D、碾皮【正確答案】：A129.為了改變油液流動(dòng)方向以改變工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向時(shí)應(yīng)采用（）。A、溢流閥B、節(jié)流閥C、單向閥D、換向閥【正確答案】：D130.橡膠的主要成分是具有高彈性（）物質(zhì)。A、中性B、復(fù)合C、低分子D、高分子【正確答案】：D131.16型、17型車鉤全開位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離臨修時(shí)不小于（）。A、219mmB、222mmC、242mmD、245mm【正確答案】：B132.機(jī)車車輛前后兩個(gè)轉(zhuǎn)向架以相同位、同振幅在垂直平面內(nèi)的振動(dòng)稱為車體的（）振動(dòng)。A、沉浮B、點(diǎn)頭C、側(cè)滾D、橫擺【正確答案】：A133.209T彈簧導(dǎo)柱狀態(tài)不良者分解檢修，（）時(shí)報(bào)廢。A、裂紋B、磨耗C、腐蝕D、彈傷【正確答案】：A134.走行裝置是支撐車體，承擔(dān)客車（自重）和（）并在鋼軌上行駛的部分。A、載重B、自重C、總重D、空重【正確答案】：A135.我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有60t級(jí)石砟漏斗車的更新?lián)Q代產(chǎn)品是（）。A、K13NB、K13NAC、K13NKD、KZ70【正確答案】：D136.制動(dòng)緩解顯示器安裝在車輛中部（）上A、中梁B、側(cè)梁C、端梁D、牽引梁【正確答案】：B137.小銼刀的握法分為掰銼、牽銼、（）三類。A、推銼B、拉銼C、壓銼D、指銼【正確答案】：A138.在貨車標(biāo)記車種車型后面標(biāo)注哪個(gè)字母的不一定是提速車。A、TB、SC、KD、H【正確答案】：B139.能夠分解合成運(yùn)動(dòng)的是（）。A、棘輪機(jī)構(gòu)B、槽輪機(jī)構(gòu)C、輪系D、凸輪機(jī)構(gòu)【正確答案】：C140.罐車罐體凹凸量大于（）時(shí)調(diào)修。A、30mm/㎡B、50mm/㎡C、70mm/㎡D、80mm/㎡【正確答案】：B141.（）指焊材與母材分離或焊波本身的金屬組織分離。A、沖壓B、擠壓C、焊縫開裂D、裂損【正確答案】：C142.交叉桿端頭螺紋須用專用螺紋止規(guī)測(cè)試，在距端面（）以內(nèi)須止住，并且止規(guī)不得晃動(dòng)。A、2扣B、3扣C、4扣D、5扣【正確答案】：D143.集塵器組裝時(shí)膠墊須正位，密封線向（）；止塵傘位置正確；上、下口對(duì)正后均勻擰緊螺栓。A、外B、內(nèi)C、下D、上【正確答案】：B144.鑄造鉤尾框橫裂紋長(zhǎng)度不大于（）時(shí)焊修，大于時(shí)更換。A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：C145.（）是公民道德建設(shè)的核心。A、集體主義B、愛國(guó)主義C、為人民服務(wù)D、誠(chéng)實(shí)守信【正確答案】：C146.下列不是合金鋼按用途分的是（）A、高合金鋼B、合金結(jié)構(gòu)鋼C、合金工具鋼D、特殊性能鋼【正確答案】：A147.白口鑄鐵中的碳多數(shù)足以（）的形式存在，所以其具有高硬度、抗磨性和低脆性。A、奧氏體B、鐵素體C、滲碳體D、貝氏體【正確答案】：C148.職業(yè)道德具有（）。A、形式因行業(yè)不同而有所不同B、內(nèi)容上具有變動(dòng)性C、適用范圍上具有普遍性D、講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力【正確答案】：C149.架車機(jī)使用者必須經(jīng)過(guò)考試合格并持有（）者，方準(zhǔn)行操作。A、技術(shù)等級(jí)證B、技能鑒定證C、設(shè)備操作證D、培訓(xùn)班【正確答案】：C150.礦石車檢修時(shí)，組裝后在減速箱內(nèi)各接觸面上加注潤(rùn)滑脂，總重不小于（）。A、0.5kgB、1kgC、1.5kgD、2kg【正確答案】：C1.兩人以上從事同一作業(yè)時(shí)，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，相互配合，呼喚應(yīng)答。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.偽磁痕：在磁粉探傷時(shí)，其磁痕特征為絕大部分的磁粉聚集圖像都比較散亂，再磁化檢查時(shí)，一般復(fù)現(xiàn)狀況不好或完全不復(fù)現(xiàn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.檢修時(shí)，209T轉(zhuǎn)向架搖枕吊圓孔襯套松動(dòng)、裂紋、磨耗超過(guò)3mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.2007年研制的載重80t的KF80型自翻車的最高商業(yè)運(yùn)行速度達(dá)到了120km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.普通客車下心盤墊板鐵、木可混合使用但不得超過(guò)2層，全用鐵墊板允許不得超過(guò)3層，12mm以下必須使用鐵墊板。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.A2、A3修時(shí)，15號(hào)車鉤緩沖器組裝時(shí)同一套圓彈簧相鄰內(nèi)外圈旋轉(zhuǎn)向須相反，在彈簧座、蓋、盒底及內(nèi)外環(huán)彈簧按接觸面涂以Ⅲ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂（SYB1401-59)，各環(huán)彈簧間加適量潤(rùn)滑脂，重量1kg。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.A2、A3修時(shí)緩沖器外圈彈簧以64.7kN試驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)載荷下高度不小于170mm，不符時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B8.鐵路貨車段修時(shí)，13系列車鉤上鎖銷組成上鎖銷防跳臺(tái)磨耗大于2mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.客車段修時(shí)車體傾斜不得超過(guò)50mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.罐體縱向中部涂打1條寬200mm的黑色水平環(huán)形色帶，表示裝載貨物的主要特征為有毒。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B11.在客車車體的一、四位端側(cè)梁上涂打該車的最高運(yùn)行速度標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.修理的輔修車須是空車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.更換指用符合規(guī)定的新品配件替換不合格配件，被替換的配件嚴(yán)禁再裝車使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.軸箱彈簧選配時(shí)，自由高、壓縮高同側(cè)相差不得超過(guò)6mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.客車沖便閥、下作用水閥等彈簧折斷，作用不良時(shí)無(wú)需更換彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣超過(guò)3扣應(yīng)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.TFX1型防滑器采用電磁式磁電傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.為了防止電流通過(guò)軸承，造成軸承電蝕，嚴(yán)禁在現(xiàn)車進(jìn)行焊修作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B19.《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為（一）城市市區(qū)，不小于8米；（二）城市郊區(qū)，不少于10米。（三）城鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不小于12米；（四）其他地區(qū)，不小于20米。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.在任何情況下不準(zhǔn)將頭和身體探入枕梁與搖枕之間。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架部分、車鉤緩沖裝置、輪對(duì)軸箱裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.25G型客車車體鋼結(jié)構(gòu)中，厚6mm及以下的薄鋼板采用09CuPCrNi-B高強(qiáng)度耐候鋼。厚6mm以上的厚鋼板均采用Q235普通碳素鋼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.車鉤鉤舌銷與鉤耳孔長(zhǎng)徑方向的間隙不大于6mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.微機(jī)超聲波探傷日常性能校驗(yàn)：樣板輪上機(jī)探測(cè)一周，探傷機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該準(zhǔn)確探測(cè)出樣板輪上的全部裂紋。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.制動(dòng)前后壓力風(fēng)缸的減壓量與制動(dòng)管減壓量基本相等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.客車設(shè)計(jì)時(shí)，按安全及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等條件所允許的最高行駛速度稱為構(gòu)造速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.原設(shè)計(jì)裝用的120-1型控制閥可以更換為120型控制閥。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B28.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用中拉桿。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A29.社會(huì)公道是全體公民在社會(huì)交往和公共生活中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.閘片與脫組裝時(shí)各圓銷涂抹潤(rùn)滑油脂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B31.轉(zhuǎn)K4型橡膠彈性下旁承，尼龍下旁承體裂損、頂面磨耗大于3mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.兩人以上從事同一作業(yè)時(shí)，必須指定專人指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，相互配合，呼喚應(yīng)答。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.353130A緊湊型軸承采用工程塑料保持架代替鋼板沖擊保持架。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.階級(jí)道德或社會(huì)道德，在很大范圍上都是通過(guò)具體的職業(yè)道德形式表現(xiàn)出來(lái)的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.第四種檢查器（B型)在測(cè)量輪輞厚度時(shí)，必須先測(cè)量出踏面圓周磨耗。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B36.檢修中配件磨耗過(guò)限時(shí)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B37.機(jī)車車輛限界是機(jī)車車輛橫斷面的最大極限。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.通過(guò)熱處理可以改變灰鑄鐵的基體組織，故可顯著的提高其力學(xué)性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.U70型水泥車的廠修期為8年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.防塵擋圈及軸承內(nèi)圈安裝后，防塵擋圈須緊靠軸肩，不得翹曲變形，其斷面與內(nèi)圈及內(nèi)圈與內(nèi)圈的接觸面須密貼，如有間隙，不得超過(guò)0.5mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B41.客車用油壓減振器的類型有一系垂向減振器，二系垂向減振器，二系橫向減振器，抗蛇形減振器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A42.焊裝磨耗板前搖枕斜楔摩擦面基準(zhǔn)面須平整，否則須堆焊后磨平。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A43.在一個(gè)局域網(wǎng)中只能使用一種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.新造軸承或大修軸承首次壓裝時(shí)，D欄內(nèi)只刻打軸承本次裝用單位代號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A45.A2、A3修時(shí)，15號(hào)緩沖器組裝圓彈簧、環(huán)簧，環(huán)簧組成自由高度在299-305mm的加6mm鐵板墊1塊。（直徑不小于150mm的墊鐵）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A46.轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架承載鞍與側(cè)架導(dǎo)框的前后（縱向）間隙之和為（5~11）mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.車輛制動(dòng)是指人為地將力施加于機(jī)車車輛，使運(yùn)動(dòng)中的機(jī)車車輛減速（含防止加速）至停止運(yùn)動(dòng)，或使靜止的機(jī)車車輛保持其靜止?fàn)顟B(tài)的過(guò)程。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.處理制動(dòng)故障時(shí)，要先關(guān)閉折角塞門，排凈副風(fēng)缸余風(fēng)后方可進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后恢復(fù)開通位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.檢修記錄按照管理期限清理過(guò)期記錄的時(shí)效為每年。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B50.鉤身磨耗時(shí)須堆焊磨平后焊裝磨耗板。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A51.經(jīng)過(guò)定期檢修的客車，質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，須返制造工廠重新修理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B52.13號(hào)、13A型、13B型車鉤全開位鉤舌鼻部與鉤腕的內(nèi)側(cè)距離超限時(shí)，可堆焊鉤舌全開位止擋進(jìn)行調(diào)整，但禁止焊修鉤耳根部彎角。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.上鎖銷銷軸磨耗大于4mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.單車試驗(yàn)時(shí)應(yīng)在制動(dòng)缸后蓋或制動(dòng)閥排風(fēng)口處安裝壓力表或壓力傳感器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.GLB車型裝載的是濃硫酸。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.A2、A3修時(shí)緩沖器圓簧、環(huán)彈簧裂紋或折損時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.客車上使用的油壓減震器主要分國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩類A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A58.A2、A3修時(shí)緩沖器盒上、下面磨穿時(shí)報(bào)廢，彈簧蓋、盒各接觸面磨耗超過(guò)5mm時(shí)報(bào)廢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B59.上鎖銷上端與鉤體鎖銷孔對(duì)應(yīng)的防跳臺(tái)部位磨耗大于2mm時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A60.鍵的選擇包括類型選擇和尺寸選擇兩個(gè)方面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A61.過(guò)盈聯(lián)接當(dāng)其它條件相同時(shí)，用壓入法能獲得較高的摩擦力或力矩，因?yàn)樗幌駵夭罘菢訒?huì)擦傷配合表面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B62.25型客車車輛定距與22型一樣，都是17000mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B63.斜視圖通常按向視圖的形式配置并標(biāo)注，必要時(shí)也可配置在其他適當(dāng)位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A64.制動(dòng)作用有常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)，因此，制動(dòng)波速也有常用制動(dòng)波速和緊急制動(dòng)波速兩種。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A65.修理的輔修車須是空車。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A66.測(cè)量緩沖器壓縮量可在鉤緩裝置組裝緩沖器前測(cè)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A67.斜視圖通常按向視圖的形式配置并標(biāo)注，必要時(shí)也可配置在其它適當(dāng)位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A68.鐵路貨車段修時(shí)，車鉤鉤尾銷防脫落裝置吊架、止擋各孔直徑磨耗大于2mm或裂紋時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A69.車輛零件剛度過(guò)低或受到過(guò)大的載荷會(huì)發(fā)生變形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A70.道德具有廣泛的社會(huì)性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A71.FSW手制動(dòng)機(jī)箱內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)件鉚接者狀態(tài)良好時(shí)可不分解。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A72.職業(yè)道德不是很鮮明的表達(dá)職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任以及職業(yè)行為上的道德準(zhǔn)則。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B73.鐵道車輛標(biāo)記中的漢語(yǔ)拼音字母高度為30mm的漢語(yǔ)拼音字母的字號(hào)即為30號(hào)字。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A74.白口鑄鐵中的碳絕大多數(shù)足以滲碳體的形式存在，所以其具有高硬度、抗磨性和低脆性。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A75.金屬材料與熱處理是一門研究金屬材料的成分、組織、熱處理與金屬材料性能之間的關(guān)系和變化規(guī)律的學(xué)科。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A76.客車段修時(shí)車體傾斜不得超過(guò)50mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B77.客車風(fēng)擋緩沖板外側(cè)面須在鉤舌外側(cè)面內(nèi)15-35mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A78.零件圖上所標(biāo)注的尺寸主要是滿足生產(chǎn)要求。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B79.搖動(dòng)座為擺動(dòng)式轉(zhuǎn)向架上的特有部件。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A80.彎形是使材料產(chǎn)生塑性變形實(shí)現(xiàn)的，因此，只有塑性好的材料才能進(jìn)行彎形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A81.當(dāng)平面四桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副都是轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí)，稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A82.檢修能力改建新建建設(shè)應(yīng)確保以工藝保安全，以安全保質(zhì)量。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B83.13A、13B鉤身磨耗板兩側(cè)段焊，焊縫長(zhǎng)度各30mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A84.CW-200K型轉(zhuǎn)向架由構(gòu)架、軸箱定位、彈簧懸掛和基礎(chǔ)制動(dòng)四部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B85.合金鋼的牌號(hào)中一定包含有至少一個(gè)合金元素符號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B86.抗側(cè)滾扭桿、扭臂、支承座、關(guān)節(jié)軸承組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B87.彎形是材料產(chǎn)生塑性變形實(shí)現(xiàn)的，因此，只有塑性好的材料才能進(jìn)行彎曲。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A88.車輪踏面及輪緣須按磨耗型（LM型)踏面的外形采用數(shù)控技術(shù)加工。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A89.全剖視、半剖視和局部剖視均使用的是單一剖切平面。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A90.貨車轉(zhuǎn)向架均須采用兩級(jí)剛度彈簧。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B91.彈簧托板折頭螺栓丟失不影響擺式轉(zhuǎn)向架的性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B92.NSW手制動(dòng)機(jī)手輪組成或箱殼組成零部件焊縫開裂或裂紋時(shí)焊修后磨平或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A93.重合斷面的輪廓線用細(xì)實(shí)線繪制。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A94.全剖視圖可用于表達(dá)內(nèi)形復(fù)雜的不對(duì)稱機(jī)件和外形簡(jiǎn)單的對(duì)稱機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A95.純金屬及共晶成分的合金，因其結(jié)晶溫度范圍較窄，易于形成縮松。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A96.SW-220K由于是無(wú)搖枕轉(zhuǎn)向架，為了防止車體以外過(guò)大的上升，在橫梁上設(shè)置了防過(guò)沖座。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A97.A2、A3修時(shí)緩沖器外圈彈簧以64.7KN試驗(yàn)載荷進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)載荷下高度不小于170mm、，不符時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B98.合金鋼是塑性材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A99.省略一切標(biāo)注的剖視圖，說(shuō)明它的剖切平面通過(guò)機(jī)件的對(duì)稱平面進(jìn)行剖切后而畫出的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A100.轉(zhuǎn)K6型側(cè)架立柱磨耗板組裝時(shí)，須采用ZT型平頭折頭螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A101.A2、A3修時(shí)，15號(hào)車鉤鉤體各部磨耗大于3mm時(shí)焊修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A102.彈簧托板折頭螺栓丟失不影響擺式轉(zhuǎn)向架的性能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B103.P64型棚車是在P63型棚車的基礎(chǔ)上研制的。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B104.電焊機(jī)使用時(shí)，嚴(yán)禁接觸次級(jí)線路的帶電部分。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B105.車鉤檢修標(biāo)記涂打于鉤身上平面距鉤頭后肩80mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A106.制動(dòng)裝置組裝過(guò)程中進(jìn)行焊接操作時(shí)，須使用專用電焊回路并靠近施焊處，接地線的材質(zhì)、直徑應(yīng)與電焊電纜相匹配，嚴(yán)禁用修車線路的鋼軌作接地線，防止電流通過(guò)滾動(dòng)軸承。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A107.道德做為上層建筑的一種特殊的社會(huì)意識(shí)形態(tài)不受經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定，但要為經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)服務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B108.全車漏泄試驗(yàn)時(shí)，需關(guān)閉截?cái)嗳T后才能進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B109.25K型客車空氣彈簧在進(jìn)行A3修風(fēng)壓試驗(yàn)時(shí)，保壓15分鐘，漏泄量不得超過(guò)10kPa。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A110.合金鋼是塑性材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A111.轉(zhuǎn)向架正位檢測(cè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站立在側(cè)架兩端。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A112.檢修能力的建設(shè)重點(diǎn)是：優(yōu)先采用自動(dòng)化、智能化工裝、管理系統(tǒng)，優(yōu)化工藝流程，減少設(shè)備因素對(duì)作業(yè)的影響。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B113.下鎖銷桿防跳臺(tái)寬度不足27mm或超過(guò)28.5mm時(shí)，普碳鋼材質(zhì)加修恢復(fù)原型。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B114.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架中央懸掛系統(tǒng)由10個(gè)外圓簧，10個(gè)內(nèi)圓簧，4組雙卷減振簧組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A115.磷化管更換時(shí)須更換為磷化管或不銹鋼