淺談測(cè)量工作在橋梁施工中對(duì)工程質(zhì)量的影響

.z..--可修編-申報(bào)論文〔中級(jí)〕題目：淺談測(cè)量工作在橋梁施工中對(duì)工程質(zhì)量的影響摘要目前我國(guó)正處于根底建立的高速開展期，所有工程無一例外的都需要工程測(cè)量專業(yè)的輔助，例如：工業(yè)建立、橋梁、隧道、水利工程測(cè)量，以及城市建立測(cè)量等等。隨著科技的開展，簡(jiǎn)單造型的建筑不在被世人所承受，而大局部城市大都需要建立地標(biāo)性的建筑來提升城市的知名度〔如中央電視塔、的明珠播送電視塔〕，而所有的建筑，不管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，都需要最根本的點(diǎn)位放樣、高程放樣的最根本測(cè)量工作，而且在施工過程中，測(cè)量工作也直接影響到工程建立的最終質(zhì)量，一個(gè)小環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤，有可能改變整個(gè)建筑物的受力構(gòu)造，最終導(dǎo)致無法挽回的損失，所以，就需要我們測(cè)量人員在施工的過程中，嚴(yán)格計(jì)算，認(rèn)真復(fù)核，準(zhǔn)確放樣來保證工程的質(zhì)量。本文主要闡述在橋梁工程施工中測(cè)量工作的如下容：〔一〕橋梁施工開場(chǎng)前測(cè)量外業(yè)工作〔二〕橋梁施工前測(cè)量業(yè)工作〔三〕橋梁施工過程中的測(cè)量工作關(guān)鍵詞：工程測(cè)量，橋梁，質(zhì)量，影響目錄摘要II目錄III緒論1一、工程測(cè)量在橋梁施工中的作用21、橋梁施工開場(chǎng)前測(cè)量外業(yè)工作22、橋梁施工前測(cè)量業(yè)工作23、橋梁施工過程中的測(cè)量工作24、竣工測(cè)量3二、工程案例引用介紹3〔一〕、工程概況3〔二〕、施工控制網(wǎng)的布設(shè)41地面控制網(wǎng)的布設(shè)形式42高程控制網(wǎng)的布設(shè)43業(yè)的計(jì)算44施工放樣方法4(三)、橋梁構(gòu)造施工測(cè)量51、樁基施工測(cè)量工作52、承臺(tái)〔橋臺(tái)〕施工測(cè)量工作53、墩柱施工測(cè)量工作64、梁體懸臂澆筑施工測(cè)量工作85、工程完成情況9結(jié)論10參考文獻(xiàn)11附錄12-.z.緒論目前我國(guó)正處于根底建立的高速開展期，所有工程無一例外的都需要工程測(cè)量專業(yè)的輔助，例如：工業(yè)建立、橋梁、隧道、水利工程測(cè)量，以及城市建立測(cè)量等等。隨著科技的開展，簡(jiǎn)單造型的建筑不在被世人所承受，而大局部城市大都需要建立地標(biāo)性的建筑來提升城市的知名度〔如中央電視塔、的明珠播送電視塔〕，而所有的建筑，不管設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，都需要最根本的點(diǎn)位放樣、高程放樣的最根本測(cè)量工作，而且在施工過程中，測(cè)量工作也直接影響到工程建立的最終質(zhì)量，一個(gè)小環(huán)節(jié)的錯(cuò)誤，有可能改變整個(gè)建筑物的受力構(gòu)造，最終導(dǎo)致無法挽回的損失，所以，就需要我們測(cè)量人員在施工的過程中，嚴(yán)格計(jì)算，認(rèn)真復(fù)核，準(zhǔn)確放樣來保證工程的質(zhì)量。一、工程測(cè)量在橋梁施工中的作用1、橋梁施工開場(chǎng)前測(cè)量外業(yè)工作由建立單位委托勘測(cè)單位對(duì)施工單位進(jìn)展控制點(diǎn)交樁，然后施工單位進(jìn)展復(fù)測(cè)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況建立施工控制網(wǎng)，用以指導(dǎo)工程施工放樣。由于橋梁的關(guān)鍵部位精度要求較高，所以施工控制網(wǎng)必須確保具有較高的精度和較強(qiáng)的穩(wěn)定性，同時(shí)，由于大型橋梁施工周期較長(zhǎng)，需要定期對(duì)施工控制網(wǎng)進(jìn)展復(fù)測(cè)。2、橋梁施工前測(cè)量業(yè)工作通過把施工圖紙上設(shè)計(jì)所給出的各種數(shù)據(jù)，進(jìn)展嚴(yán)密的計(jì)算，復(fù)核設(shè)計(jì)所給的高程和坐標(biāo)，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)人進(jìn)展溝通，將錯(cuò)誤消滅在萌芽狀態(tài)。為設(shè)計(jì)坐標(biāo)及高程在實(shí)地的放樣提供基準(zhǔn)。3、橋梁施工過程中的測(cè)量工作這一步工作非常重要，測(cè)量精度要求非常高，關(guān)系整個(gè)橋梁工程質(zhì)量的成敗。假設(shè)在這一環(huán)節(jié)里面出現(xiàn)了過失，那將會(huì)造成重大質(zhì)量事故，帶來的經(jīng)濟(jì)損失是無法估量。在橋梁構(gòu)造施工階段，樁基的施工定位需要準(zhǔn)確的工程測(cè)量技術(shù)保證。根據(jù)施工規(guī)的要求，樁基定位的允許偏差值很小。一旦樁位偏差超過規(guī)要求，將會(huì)影響整個(gè)橋梁縱向受力設(shè)計(jì)的變化。嚴(yán)重的樁位偏差將會(huì)導(dǎo)致樁位作廢，需要重新補(bǔ)樁等處理措施，一方面影響了施工的進(jìn)度，另一方面，改變了原來的受力設(shè)計(jì)，對(duì)建成后橋梁埋下了質(zhì)量的隱患。另外墊層及樁頭標(biāo)高控制測(cè)量的精度，是保證承臺(tái)〔橋臺(tái)〕鋼筋綁扎尺寸和混凝土厚度的最有效措施。工程測(cè)量在橋梁構(gòu)造施工階段的另外一個(gè)重點(diǎn)是墩柱的定位放線及墩柱垂直度和高程的控制，在這一個(gè)環(huán)節(jié)里面，容不得有半點(diǎn)過失。否則將嚴(yán)重影響橋梁上部構(gòu)造受力，最終導(dǎo)致嚴(yán)重的質(zhì)量事故發(fā)生。對(duì)于墩臺(tái)帽、蓋梁、支座箱梁的施工，也要周密、細(xì)致的進(jìn)展測(cè)量放線方能保證帽、蓋梁及箱梁的外形尺寸、水平位置及高程的質(zhì)量。4、竣工測(cè)量在橋梁建立完成后，還需要進(jìn)展竣工測(cè)量。將竣工測(cè)量所得的橋面標(biāo)高、橋面寬度、橋體位置等與原設(shè)計(jì)比擬，其差值都應(yīng)該在相應(yīng)的允許圍。最后用竣工測(cè)量成果編繪成竣工圖。工程案例引用介紹〔一〕、工程概況廣青公路二期工程〔洛水—紅白鎮(zhèn)〕第三標(biāo)段，起始樁號(hào)為K13+000～K18+975.36。本標(biāo)段中，爛柴灣大橋〔京安大橋〕為汶川震后市對(duì)口援建什邡市節(jié)點(diǎn)工程，同時(shí)也是援建什邡工程的亮點(diǎn)。爛柴灣大橋，橋梁全長(zhǎng)599米，橋?qū)挒?2.24米，墩柱最高45米，橋梁總面積7331.8平米，采用懸臂澆筑方式施工。爛柴灣大橋跨徑組合為45m〔簡(jiǎn)支箱梁〕+〔70+3×120+70〕m〔連續(xù)鋼構(gòu)〕+45m〔簡(jiǎn)支箱梁〕=590m?！捕?、施工控制網(wǎng)的布設(shè)1地面控制網(wǎng)的布設(shè)形式控制點(diǎn)由建立單位委托中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)研究院，利用5臺(tái)美國(guó)天寶R6雙頻測(cè)量型GPS測(cè)量系統(tǒng)(標(biāo)稱精度為3mm+0.5ppm)，對(duì)廣青路二期進(jìn)展了GPS控制測(cè)量。橋區(qū)控制網(wǎng)采用附合導(dǎo)線布設(shè)形式，用全站儀進(jìn)展一級(jí)導(dǎo)線加密，所用全站儀為拓普康GTS-211D,有年檢證明及出廠合格證明，點(diǎn)位選在相對(duì)穩(wěn)定且通視條件良好的地方。2高程控制網(wǎng)的布設(shè)根據(jù)規(guī)的要求，采用普通水準(zhǔn)測(cè)量，進(jìn)展四等附合水準(zhǔn)測(cè)量。測(cè)量時(shí)點(diǎn)與點(diǎn)間往返測(cè)量高差。3業(yè)的計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給各種數(shù)據(jù)進(jìn)展測(cè)量放樣所需數(shù)據(jù)的計(jì)算及復(fù)核工作。4施工放樣方法施工放樣采用兩種以上放樣方法或多人復(fù)核方法，監(jiān)理單位進(jìn)展復(fù)測(cè)。(三)、橋梁構(gòu)造施工測(cè)量1、樁基施工測(cè)量工作根據(jù)已有的控制點(diǎn)對(duì)樁基坐標(biāo)進(jìn)展放樣，然后監(jiān)理單位進(jìn)展復(fù)測(cè)。樁基孔中心位置質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：群樁10cm，單排樁5cm。樁基成孔后規(guī)不要求進(jìn)展孔中位置的復(fù)測(cè)，但根據(jù)多年施工經(jīng)歷，待鋼筋籠下完后，必須進(jìn)展孔中位置的復(fù)測(cè)，以保證混凝土灌注后樁基孔中位置的質(zhì)量。〔下附樁基施工照片圖1〕圖12、承臺(tái)〔橋臺(tái)〕施工測(cè)量工作承臺(tái)〔橋臺(tái)〕施工前，要先澆筑根底墊層，墊層尺寸一般要大出根底尺寸的20cm，有測(cè)量人員根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)展放樣。承臺(tái)〔橋臺(tái)〕的位置采用極坐標(biāo)放樣法將承臺(tái)4角坐標(biāo)進(jìn)展放樣，監(jiān)理單位復(fù)核。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軸線偏位1.5cm，頂面高程±2cm。承臺(tái)〔橋臺(tái)〕鋼筋綁扎完畢后，對(duì)承臺(tái)〔橋臺(tái)〕頂面高程進(jìn)展測(cè)量，然后將頂面高程標(biāo)注于模板側(cè)，以控制混凝土澆筑高度?！蚕赂匠信_(tái)施工照片圖2〕圖23、墩柱施工測(cè)量工作本工程墩柱為雙柱形式，墩柱尺寸2m×6m，高27-45m,墩柱位置采用極坐標(biāo)法放樣。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：〔1〕豎直度H≤30m，允許偏差H/1500，且不大于2cm；H＞30m，允許偏差H/3000，且不大于3cm?！?〕頂面高程±1cm?！?〕軸線偏位1cm。由于本工程墩柱高度較高，所以采用翻模分段澆筑法施工，每次澆筑5m。在以往的施工中，由于條件所限，對(duì)墩柱豎直度的控制一般采用垂線法，即采用高強(qiáng)度鋼絲，下墜重物使鋼絲保持垂直，然后以垂直的鋼絲為基準(zhǔn)，量取鋼絲距已澆筑墩柱面的距離，根據(jù)所得數(shù)值調(diào)整模板位置，從而到達(dá)控制墩柱豎直度與軸線位置，此種方法由于誤差較大，尤其在大風(fēng)天氣，很難保證鋼絲本身的豎直度。而本工程所建橋梁正處于河道之中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，利用河道上部的導(dǎo)線點(diǎn)作為控制點(diǎn)，采用坐標(biāo)放樣法，在每層墩柱的模板上直接對(duì)墩柱坐標(biāo)進(jìn)展放樣，然后調(diào)整模板的位置，從而嚴(yán)格的保證了墩柱的質(zhì)量，使?jié)仓瓿傻亩罩Q直度保證在1cm之?！蚕赂蕉罩┕ふ掌瑘D3〕圖34、梁體懸臂澆筑施工測(cè)量工作在每個(gè)柱頂?shù)?號(hào)塊混凝土澆筑前，在0號(hào)塊上部設(shè)置主控制點(diǎn)，即將50cm長(zhǎng)φ16鋼筋，鋼筋頂面砸出十字線，與0號(hào)塊主體鋼筋綁著結(jié)實(shí)，澆筑混凝土后外露3cm左右，進(jìn)展特殊標(biāo)記和保護(hù)，每個(gè)控制點(diǎn)經(jīng)常進(jìn)展坐標(biāo)及高程的復(fù)測(cè)，以保證點(diǎn)位精度。每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)塊上均設(shè)置長(zhǎng)久測(cè)點(diǎn)，每澆筑完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)塊并拉后，對(duì)每一節(jié)上的高程及埋設(shè)的鋼筋混凝土應(yīng)力監(jiān)測(cè)器的數(shù)據(jù)進(jìn)展實(shí)測(cè)，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后及時(shí)傳送到設(shè)計(jì)單位，由設(shè)計(jì)單位進(jìn)展數(shù)據(jù)的整理及計(jì)算，與設(shè)計(jì)值進(jìn)展數(shù)據(jù)比對(duì)，然后對(duì)下一塊的高程進(jìn)展調(diào)整，以保證大橋的整體直順度、高程均在設(shè)計(jì)允許圍?！蚕赂綐?biāo)懸臂施工照片圖4〕質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：〔1〕軸線偏位，L>100m,允許偏差1cm；〔2〕頂面高程，L>100m,允許偏差±L/5000，相鄰節(jié)段高差，允許偏差1cm；〔3〕同跨對(duì)稱點(diǎn)高差，L>100m,允許偏差L/5000。圖45、工程完成情況經(jīng)過精心細(xì)致的計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真的點(diǎn)位放樣工作，爛柴灣大橋于2010年4月16日最終順利合龍，并于2010年5月12日交付使用?！蚕赂焦こ掏旯ず笳掌瑘D5〕圖5結(jié)論1、雖然我們不像專業(yè)測(cè)繪人員一樣，能夠接觸到更多先進(jìn)的儀器、測(cè)繪軟件、測(cè)繪知識(shí)信息，但我們同樣要積極的參加各種學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，盡可能的接觸國(guó)外先進(jìn)的測(cè)繪技術(shù)。可能我們一輩子都在做工程測(cè)量工作，可能我們不在修橋筑路而是在房建、鐵路、隧道等工程中擔(dān)任測(cè)量工作。但是，在所有的工程施工中，測(cè)量工作是施工最根底的工作且是最重要的工作，我們測(cè)量人員一定要抱著認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮的工作態(tài)度，多計(jì)算、多復(fù)核、多溝通、多學(xué)習(xí)，我們的工作雖然專一、專業(yè)，但只要是在施工過程中真正的下足了功夫，一定能保證一個(gè)個(gè)工程順利完工、順利交驗(yàn)。2、一些小的建議：在工程中，三維設(shè)計(jì)圖在工程施工設(shè)計(jì)中應(yīng)用較少，設(shè)想直接在數(shù)字設(shè)計(jì)圖中任意選一點(diǎn)，立即就可以顯示該點(diǎn)的坐標(biāo)、高程及鄰近構(gòu)造的相對(duì)關(guān)系，那樣真正的數(shù)字化辦公大門將在工程建立施工中真正的開啟。由于目前設(shè)計(jì)軟件所限，三維立體圖只是用于較小工程，數(shù)