滬科版物理八年級下冊：8.4-流體壓強與流速的關系-課件

做下面三個實驗：使勁吹氣，猜想下硬幣、紙條、乒乓球會怎樣運動？一、流體向各個方向都有壓強流動性氣體和液體都具有流動性，統(tǒng)稱為流體。液體有壓強氣體有壓強—

小游戲：吹硬幣比賽是什么力使硬幣跳起來呢？[問題][分析]空氣流動硬幣向上飛的時候只有空氣和它接觸，桌面不可能對它產(chǎn)生作用了，是不是硬幣上下的壓強不同使它向上運動？[猜想]硬幣上面的壓強小，下面的壓強大。是否是氣體的壓強與氣體的流速有關？二、流體壓強與流速的關系接氣泵1．研究氣體壓強與流速關系實驗裝置演示實驗現(xiàn)象：結論：氣體流速越大的位置，壓強越小。什么是連通器？裝有同種液體的連通器有什么特點？將水平管子右端開口用塞于封住，然后向容器R

灌水，到達一定高度后停止灌水．容器R及三個細管

中的液面停在同一高度上．在同一水平面上a、b、c、f諸點處壓強都等，這時的壓強是流體在靜止時的壓

強．動畫展示動畫中的現(xiàn)象說明了什么？——在液體中，流速越大的位置壓強越小。壓強小壓強小壓強大你能運用所學的知識解釋活動中的現(xiàn)象嗎？手拿兩張紙讓它們自然下垂，且紙面平行。在兩張紙中間向下吹氣，可以觀察到什么現(xiàn)象？紙往中間靠攏。這說明了什么？流體的流速越大，壓強就越小。結論

在流體中，流速越大的位置壓強越小。三、飛機的升力飛機機翼的形狀：底平上凸在相等的時間里，機翼上下氣流通過的路程不同，即氣體的流速不同。飛機機翼上面氣流的速度大，氣體的壓強小;下面的氣流速度小，氣體的壓強大。因此在上下表面產(chǎn)生了壓強差，這就是向上的升力。機翼上下表面的壓強差是產(chǎn)生升力的原因。動手做一個機翼模型視頻講解：飛機的升力四、生活中有關流體壓強與流速關系的現(xiàn)象動畫演示兩艘高速行駛的輪船如果靠得太近，船間的海水流速大于船兩邊的海水的流速，兩船之間的海水對船產(chǎn)生的壓強小于船兩邊的海水對船的壓強，所以兩船會發(fā)生碰撞。草原犬鼠的“空調(diào)”洞穴地鐵站臺安裝屏蔽門鐵路旁有防護網(wǎng)化油器噴霧器流體流體壓強規(guī)律流體流速變快的原因:

(1)外力所致.如吹氣.外力帶動.如火車的安全線.一定的流體在相同時間內(nèi)通過路程大 的位置流速大.如機翼.一定的流體在相同時間內(nèi)通過橫截面積 小的位置流速大.如輪船不能并排航行.分析流體現(xiàn)象的方法:先弄清流速關系,再分析壓強關系,最后得出可能發(fā)生的現(xiàn)象.1.在氣體和液體中，流速越大的位置壓強越小。2.飛機前進時，對機翼來說，上方空氣流速

大

，壓強

小

，而下面空氣流速

小

，壓強

大

，從而形成了壓強

差

，產(chǎn)生了向上的升力。3.我國鐵路大提速后，站臺上的乘客與列車間的空氣流速和壓強也發(fā)生了變化，為了有效地防止安全事故的發(fā)生，站臺的安全線距離由原來的1m變?yōu)?m。關于列車與乘客間空氣流速及壓強的變化，判斷正確的是（

A

）A.空氣流速變大，壓強變小

B.空氣流速變大，壓強變大

C.空氣流速變小，壓強變大D.空氣流速變小，壓強變小你是否有這樣的經(jīng)歷：撐一把雨傘行走在雨中，如圖所示，一陣大風吹來，傘面可能被“吸”，嚴重變形。下列有關這一現(xiàn)象及其解釋，正確的是（

B

）傘面被向下“吸”傘上方的空氣流速大于下方

C.傘上方的空氣流速等于下方D.傘上方的空氣流速小于下方5.某科技管內(nèi)，有一個風洞實驗室，一架模型飛機固定在托盤測力計上，如圖所示，當無風時，托盤測力計示數(shù)為15N，當有風時，托盤測力計示數(shù)小于15N，且風速