萬(wàn)科拉索施工方案

萬(wàn)科中心預(yù)應(yīng)力拉索工程施工組織設(shè)計(jì)方案編制：審核：審定：建研科技股份有限公司2007-編制闡明第一節(jié)編制根據(jù)1．深圳大梅沙萬(wàn)科總部拉索工程有關(guān)施工圖；2．現(xiàn)行國(guó)家建筑施工及有關(guān)規(guī)范、原則；3．廣東省、深圳市及其它建筑施工技術(shù)、質(zhì)量、安全規(guī)程和規(guī)定；4．本工程特點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和自然環(huán)境等。第二節(jié)合用范疇本施工組織方案僅合用于“深圳大梅沙萬(wàn)科總部預(yù)應(yīng)力工程”所規(guī)定的拉索工程范疇。

工程概況及特點(diǎn)第一節(jié)工程概況萬(wàn)科總部中心工程位于深圳市大梅沙海濱，總用地面積61730m2，總建筑面積137116m2，本工程為若干個(gè)巨型筒體（邊長(zhǎng)10m左右）及實(shí)腹厚墻、落地柱支撐起上部4～5層構(gòu)造，在底部形成了持續(xù)的大空間。上部4～5層構(gòu)造的跨度在25m～50m之間，懸挑長(zhǎng)度在10m～20m之間圖1建筑平面布置圖及立面圖構(gòu)造采用了選用混合框架＋拉索構(gòu)造體系，即構(gòu)造底層采用鋼構(gòu)造，上層采用混凝土寬梁扁柱體系，由底層鋼構(gòu)造及預(yù)應(yīng)力拉索將構(gòu)造豎向重量傳遞到重要豎向支撐構(gòu)件――筒體及落地墻、柱。側(cè)向荷載通過(guò)水平樓板傳遞到筒體和墻，重要由筒體承受側(cè)向荷載。構(gòu)造體系示意以下圖2。圖2剖面示意圖施工組織機(jī)構(gòu)及總體目的第一節(jié)施工組織管理機(jī)構(gòu)及人員履歷表一、項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)在施工階段，我公司一定會(huì)抽調(diào)最強(qiáng)的技術(shù)力量和施工隊(duì)伍來(lái)實(shí)施萬(wàn)科中心預(yù)應(yīng)力拉索工程專項(xiàng)施工任務(wù)。作為以中國(guó)建筑科學(xué)研究院為依靠的施工公司，我們將努力以先進(jìn)的施工技術(shù)、優(yōu)良的施工質(zhì)量和二次設(shè)計(jì)全方位的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，創(chuàng)立優(yōu)良工程，維護(hù)公司的良好名譽(yù)。1.預(yù)應(yīng)力工程項(xiàng)目部的組織機(jī)構(gòu)萬(wàn)科中心預(yù)應(yīng)力拉索工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)罱ㄖ锌偣ね跄蓿ㄑ芯繂T、一注構(gòu)造、一注建造）總工王霓（研究員、一注構(gòu)造、一注建造）項(xiàng)目副經(jīng)理張國(guó)輝李志軍施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)質(zhì)檢員材料員安全員莫衛(wèi)國(guó)劉文競(jìng)王從炳楊立趙海軍2.施工隊(duì)人員布署施工中應(yīng)根據(jù)總進(jìn)度規(guī)定，切實(shí)安排好技術(shù)工人和普通勞動(dòng)力的配備。對(duì)各道工序，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。施工隊(duì)人員部屬見(jiàn)下表。工序負(fù)責(zé)人技術(shù)工人數(shù)普通工人數(shù)備注運(yùn)輸莫衛(wèi)國(guó)520以上工序人數(shù)配備可協(xié)調(diào)。安裝王毓健1540腳手架楊志軍1040張拉趙海軍2040端部節(jié)點(diǎn)解決莫衛(wèi)國(guó)510累計(jì)3080二、預(yù)應(yīng)力拉索分包工程總體目的1．工程質(zhì)量目的：確保本預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，通過(guò)“構(gòu)造評(píng)優(yōu)”，獲得省市樣板工程及魯班獎(jiǎng)；2．工程進(jìn)度目的：按總承包單位總體工程進(jìn)度計(jì)劃控制，決不耽擱總體工期；3．安全生產(chǎn)：規(guī)定責(zé)任事故死亡率為零，確保無(wú)重大事故，工傷頻率控制在深圳市建筑施工安全管理法規(guī)規(guī)定的指標(biāo)規(guī)定范疇內(nèi)；4．文明施工：認(rèn)真按照國(guó)家安全文明施工規(guī)定進(jìn)行施工；5．按項(xiàng)目管理的規(guī)定組織各工種的平衡和流水作業(yè)，通過(guò)有效的協(xié)調(diào)指揮，使整個(gè)工地保持最優(yōu)化的組合和功效。三、需恪守的施工及驗(yàn)收規(guī)范預(yù)應(yīng)力施工按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行，同時(shí)應(yīng)符合下列原則、規(guī)程：1．《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》GB/T14370－；2．《塑料護(hù)套半平行鋼絲拉索》CJ3058－1996；3．《斜拉橋熱擠聚乙烯高強(qiáng)鋼絲拉索技術(shù)條件》GB/T18365－；4．《預(yù)應(yīng)力用鋼絞線》GB5224－95；5．《預(yù)應(yīng)力用液壓千斤頂》JG/T5028-93；6．《預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵》JG/T5029-93；拉索施工方案一、拉索體系本工程拉索采用公稱直徑為7mm、抗拉強(qiáng)度為1670MPa的低松馳高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲。分別采用了PES（C）7-265、409和499三種規(guī)格拉索，各14、54以及52根。全構(gòu)造共有120根拉索，約290噸（鋼絲凈重），最長(zhǎng)索長(zhǎng)為29.48m，單根最大重量為7.5t。本工程拉索最重要特點(diǎn)是大規(guī)格，特別是7×511將是國(guó)內(nèi)最大的索具規(guī)格，其錨具形式和尺寸詳見(jiàn)下圖。由于拉索規(guī)格超出常規(guī)，其制作、檢查、運(yùn)輸、安裝以及保護(hù)的難度非常大。二、節(jié)點(diǎn)形式構(gòu)造重要節(jié)點(diǎn)形式：屋面梁交叉節(jié)點(diǎn)底部梁交叉節(jié)點(diǎn)中部梁交叉節(jié)點(diǎn)三、構(gòu)造狀態(tài)圖由設(shè)計(jì)規(guī)定知，拉索張拉前用支撐承托2～3層構(gòu)造，拉索張拉完畢后拆除支撐，開(kāi)始施工三層以上構(gòu)造。以A區(qū)為例，張拉拉索時(shí)構(gòu)造狀態(tài)如圖所示。張拉拉索構(gòu)造整體狀態(tài)圖四、拉索重要施工程序根據(jù)以上設(shè)計(jì)總體施工次序，初步制訂以下拉索施工次序：材料進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)場(chǎng)材料檢查材料檢查第一階段：安裝前期準(zhǔn)備第一階段：安裝前期準(zhǔn)備設(shè)備標(biāo)定設(shè)備標(biāo)定第二階段：安裝拉索第二階段：安裝拉索拉索編號(hào)拉索編號(hào)搭設(shè)腳手架*按照編號(hào)吊裝按照編號(hào)吊裝短索、安裝固定錨具，確保拉索錨具精擬定位按照編號(hào)吊裝長(zhǎng)索、安裝固定錨具，確保拉索錨具精擬定位第一第一批張拉驗(yàn)算完畢，并審核通過(guò)第三第三階段：進(jìn)行第一批張拉施工進(jìn)行進(jìn)行第一批張拉施工（張拉連接豎向落地構(gòu)件的拉索）第二批第二批張拉驗(yàn)算完畢，并審核通過(guò)第四第四階段：第二批張拉施工進(jìn)行第二批張拉施工進(jìn)行第二批張拉施工（張拉錨固于三層連接不落地框架柱的拉索）第五階段：第五階段：拉索施工收尾錨具封端保護(hù)（注：帶“*”的工序由總包單位或鋼構(gòu)造完畢。）完畢完畢五、安裝前準(zhǔn)備平面堆放根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置安排，我們重要需要一片臨近構(gòu)造、尺寸約為15×35的地方用于拉索到場(chǎng)的臨時(shí)堆放和預(yù)繃緊場(chǎng)地。以下圖1示。另在砼體周邊、地下室頂板布置卷?yè)P(yáng)機(jī)，布置大致位置見(jiàn)下圖?？偲矫娌贾脠D預(yù)繃直為了消除由于前期多種因素引發(fā)的殘存應(yīng)力，盡量使拉索安裝時(shí)處在直線狀態(tài)，制作預(yù)繃緊臺(tái)座對(duì)拉索進(jìn)行先繃直。臺(tái)座為混凝土承壓構(gòu)造，最大承載力為800T。預(yù)繃直以拉索繃直為準(zhǔn)，約為400~600T。以下為預(yù)繃緊臺(tái)座示意圖:水平運(yùn)輸每根索采用小車運(yùn)輸?shù)霓k法，拉索預(yù)繃直后，按編號(hào)運(yùn)輸至靠近構(gòu)造的塔吊周邊。普通每根拉索最少用3輛小車運(yùn)輸，小車最小間距為3m。拉索裝車前應(yīng)加強(qiáng)拉索錨具保護(hù)，以避免運(yùn)輸過(guò)程中錨具螺絲被損壞。運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)確保小車同時(shí)運(yùn)行，避免小車側(cè)翻或拉索掉落小車。下列為小車設(shè)計(jì)大樣圖，車總高應(yīng)不大于500mm。小車運(yùn)輸拉索示意圖地面搬運(yùn)拉索上下車可采用吊裝三角架，架子寬應(yīng)不不大于2.0m，高2.0m，確保架子底下下能通小車，并預(yù)留足夠操作空間?；顒?dòng)吊裝三角架大樣圖以下：六、拉索安裝根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定以及總包施工安排，我們計(jì)劃采用塔吊＋斜道法進(jìn)行拉索安裝，并以每跨進(jìn)行安排流水工作：首層鋼構(gòu)造組合樓板施工完畢，并達(dá)成一定強(qiáng)度后，才干開(kāi)始在樓面的施工；（必要條件）具體拉索安裝計(jì)劃詳見(jiàn)下圖：筒體施工至頂層才可開(kāi)始安裝拉索。采用塔吊把拉索吊裝至二樓樓面，分開(kāi)鋪放；在二樓樓面搭設(shè)一種3×20m的部分可滑動(dòng)腳手架（底部加斜撐），上部根據(jù)拉索角度鋪設(shè)半圓形（直徑700~800mm）滑道，滑道采用4mm鋼板分段制作，每段長(zhǎng)約4m，采用升降撐桿調(diào)節(jié)角度；安裝時(shí)應(yīng)在滑道底部加強(qiáng)支撐?；乐谱鞔髽訄D拉索在樓面采用帶滾輪的平板水平運(yùn)輸；在每個(gè)筒體墻或單片墻的頂部，應(yīng)安裝一種輔助鋼架，重要用于安裝牽引以及張拉吊裝拉索，架子高2.0m，鋼架底部設(shè)預(yù)埋件錨固在砼體上，具體做法以下圖示；采用10T卷?yè)P(yáng)機(jī)或手動(dòng)葫蘆牽引吊裝拉索。卷?yè)P(yáng)機(jī)自重非常大概5T；體積龐大，約為2×3m。因此運(yùn)輸非常麻煩，并且必須注意其對(duì)地下室頂板構(gòu)造的影響。運(yùn)輸時(shí)采用軌道運(yùn)輸?shù)霓k法進(jìn)行，采用兩個(gè)5T葫蘆牽引，軌道盡量沿主梁布置。由于樓板承載力為10～20KN/m2，因此能確保樓板安全。在拉索張拉端或固定端進(jìn)行牽引需要采用牽引頭與鋼絲繩相連。牽引頭需根據(jù)拉索端頭內(nèi)螺紋制作，三個(gè)型號(hào)拉索每個(gè)制座兩個(gè)共6個(gè)牽引頭。卷?yè)P(yáng)機(jī)下設(shè)立一種鋼架底座，并將底座固定在地下室頂板的主次梁上（不可直接固定在板上）。可采用植筋方式固定鋼底座，底座大樣圖以下；卷?yè)P(yáng)機(jī)的安放位置距構(gòu)造砼體需保持一定距離，以確保吊裝過(guò)程中牽引繩不掛碰到構(gòu)造懸挑構(gòu)件或其它構(gòu)造主體外架；并確保吊裝過(guò)程中，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作員視線開(kāi)闊，能觀察到整個(gè)吊裝運(yùn)輸過(guò)程，以確保安全。結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙（底層構(gòu)造最大懸挑尺寸為4.0m），現(xiàn)制訂下列安放界限尺寸：卷?yè)P(yáng)機(jī)擺放位置距離砼體最小距離為15.0m，以下圖示。本工程部分拉索錨固在混凝土墻內(nèi)，為了安裝拉索并確保安裝的精確性，設(shè)計(jì)規(guī)定拉索錨固端后的混凝土墻必須預(yù)留一定的施工操作空間，等拉索安裝完畢后再封閉，等后封混凝土達(dá)成強(qiáng)度后方可張拉拉索。根據(jù)拉索安裝規(guī)定，混凝土墻預(yù)留2×2m后澆區(qū)，并將該區(qū)部分普通鋼筋切除，確保錨固區(qū)域有1.5×1.5m的凈安裝操作空間；另在混凝土墻上預(yù)埋3根型鋼筋，以下圖示。在二層或頂層進(jìn)行安裝時(shí)，由于安裝臨近區(qū)域多為開(kāi)洞樓板，因此需要在對(duì)應(yīng)區(qū)域搭設(shè)操作平臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，共需搭設(shè)32個(gè)安裝平臺(tái)，尺寸約為3×3m?；炷翂︻A(yù)留區(qū)布置圖在完全含有安裝條件的狀況下，安裝就位一根短索需要的工期為2天，安裝就位一根長(zhǎng)索需要的工期為3天。七、拉索的張拉本工程拉索的張拉形式可分為兩種：a.墻/柱端張拉，梁端錨固（上節(jié)點(diǎn)張拉）；b.梁端張拉，墻/柱端錨固（下節(jié)點(diǎn)張拉）。1.拉索張拉有關(guān)規(guī)定及張拉前準(zhǔn)備根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定，待頂層構(gòu)造施工完畢（砼達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度后）才可進(jìn)行張拉。張拉以梁跨為單元進(jìn)行張拉，根據(jù)設(shè)計(jì)院規(guī)定，每梁跨內(nèi)拉索需同時(shí)張拉，而本工程中一次最多拉索數(shù)量達(dá)8根，計(jì)劃采用8臺(tái)500T千斤頂同時(shí)進(jìn)行張拉（個(gè)別拉索張拉索力超出500T的需用650T千斤頂張拉）。短索張拉為下節(jié)點(diǎn)張拉，長(zhǎng)索張拉分為上節(jié)點(diǎn)張拉和下節(jié)點(diǎn)張拉（或兩端同時(shí)張拉），具體按照設(shè)計(jì)規(guī)定擬定。張拉前，張拉端位置需要搭設(shè)張拉施工操作腳手架平臺(tái)，每個(gè)平臺(tái)尺寸為地面3×3m。整體張拉示意圖張拉撐腳、拉桿與千斤頂?shù)慕M合裝置長(zhǎng)度最少達(dá)1.8m，由此規(guī)定下節(jié)點(diǎn)腳手架平臺(tái)距鋼梁底距離應(yīng)控制在2.1m以上（因拉索角度不同，垂直距離也不同）；上節(jié)點(diǎn)張拉施工可運(yùn)用安裝拉索時(shí)用的鋼架進(jìn)行張拉。上節(jié)點(diǎn)、下節(jié)點(diǎn)及單邊墻張拉操作示意圖以下上、下節(jié)點(diǎn)張拉示意圖張拉前需加工制作好配套的張拉工裝系統(tǒng)。張拉工裝系統(tǒng)重要由：千斤頂、撐腳、拉桿及拉桿接頭等構(gòu)件構(gòu)成。該過(guò)程使用工裝系統(tǒng)以下圖示：由于有3種規(guī)格拉索，因此采用同樣個(gè)拉桿以及撐腳仍需增加某些轉(zhuǎn)換配件。張拉前應(yīng)檢查并清晰錨墊板上的鋼渣、混凝土渣、油污及其它不屬于構(gòu)造部分的任何物質(zhì)。檢查冷鑄錨頭內(nèi)外螺牙與否保持完好。如有變形、堵塞、劃傷等缺點(diǎn)，需進(jìn)行修復(fù)；檢查、調(diào)試張拉設(shè)備的完好狀態(tài)，如電源的安裝、油表的校驗(yàn)、千斤頂?shù)臉?biāo)定和檢查等；張拉計(jì)算資料的準(zhǔn)備，如張拉次數(shù)，每次張拉的力值，換算的油表讀書(shū)，拉索的理論延伸量等2.張拉程序拉索的張拉程序以下：張拉前準(zhǔn)備安裝千斤頂拉桿連接頭擰入冷鑄錨杯張拉桿擰入接頭調(diào)節(jié)各部位的對(duì)應(yīng)位置施加預(yù)緊力（約5％張拉力）檢查并調(diào)節(jié)安裝位置；統(tǒng)計(jì)初始值分級(jí)張拉與張拉同時(shí)擰緊錨具螺母并測(cè)量應(yīng)力、應(yīng)變值檢查，與設(shè)計(jì)索力及構(gòu)造變形值校核外觀檢查檢查合格，拆除千斤頂、張拉桿，進(jìn)入下一根拉索的張拉周期。八、拉索的防腐通過(guò)研究論證，本工程的拉索采用防腐油脂＋發(fā)泡劑＋保護(hù)罩的防腐體系。各類節(jié)點(diǎn)的防腐構(gòu)造做法詳見(jiàn)下圖：拉索施工與其它工種的交叉配合拉索施工作為構(gòu)造主體施工的一部分，既要在進(jìn)度、施工計(jì)劃、質(zhì)量、安全、場(chǎng)地規(guī)劃等方面服從總包的組織和管理，同時(shí)也需要總包方提供下列必要的施工條件和設(shè)施，以確?？傮w的施工進(jìn)度。1．總包負(fù)責(zé)提供可滿足50個(gè)工人居住的住房、材料堆放場(chǎng)地、一間30㎡庫(kù)房及其它現(xiàn)有的公共設(shè)施，用以滿足拉索分包單位在現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)和生活需要。2．總包要在拉索施工前7天向預(yù)應(yīng)力施工單位提供本工程總體的施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度表，方便編制與之協(xié)調(diào)的預(yù)應(yīng)力施工組織設(shè)計(jì)，并進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作。總包在編制施工方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)考慮拉索的布置方式，流水施工段的分界應(yīng)當(dāng)設(shè)立在各個(gè)分區(qū)之間，以方便拉索的安裝和張拉。3．總包負(fù)責(zé)提供施工用水、電接駁點(diǎn)；在拉索材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)配合拉索施工方，為拉索提供堆放場(chǎng)地、并提供必要的吊裝、運(yùn)輸條件，以利于拉索工程隨同主體工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施；4．在施工邁進(jìn)行具體的技術(shù)交底，協(xié)調(diào)鋼構(gòu)造、混凝土構(gòu)造工序與拉索工序施工：鋼構(gòu)造搭設(shè)的臨時(shí)鋼桁架支撐不能擋住長(zhǎng)索的安裝通道；鋼支撐頂面距鋼梁底面最少確保有2.1m的距離；拉索安裝時(shí)，應(yīng)確保筒體上節(jié)點(diǎn)已經(jīng)制作完畢。5．為拉索安裝作業(yè)搭設(shè)腳手架：總包應(yīng)在拉索安裝前3天派專人貫徹搭架，腳手架應(yīng)根據(jù)滑道布置規(guī)定進(jìn)行搭設(shè)。6．總包應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定在框架梁上預(yù)留拉索通道，確保能夠順利穿索。7.鋼構(gòu)造施工及混凝土構(gòu)造施工應(yīng)與拉索的安裝布置相協(xié)調(diào)，當(dāng)位置發(fā)生沖突時(shí)，首先應(yīng)當(dāng)確保拉索安裝角度的精確及滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。8.短索采用搭吊輔助安裝辦法，由于短索下部腳手架無(wú)法搭設(shè)（鋼支撐已經(jīng)阻擋短索安裝通道）因此先將短索吊至樓面，然后在樓面滑道進(jìn)行安裝，以上施工需要塔吊緊密配合；9.長(zhǎng)索安裝條件：我司建議筒體上鑄鋼節(jié)點(diǎn)安裝完畢且筒頂預(yù)埋件達(dá)成強(qiáng)度后才開(kāi)始安裝長(zhǎng)索，總包方應(yīng)搶先施工筒體，確保上節(jié)點(diǎn)施工到位。10．檢查和監(jiān)督拉索工程的進(jìn)度和施工質(zhì)量，與拉索施工單位共同解決施工生產(chǎn)中存在的難題。質(zhì)量確保方法一工程質(zhì)量總目的及質(zhì)量確保體系本工程的質(zhì)量總目的為：確保本預(yù)應(yīng)力專項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，通過(guò)“構(gòu)造評(píng)優(yōu)”，獲得省市樣板工程及魯班獎(jiǎng)。預(yù)應(yīng)力專業(yè)施工由專業(yè)施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)實(shí)施，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、技術(shù)工人均通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，有上崗證。操作嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范及施工組織設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。多種材料均按規(guī)范進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，并做好材料的堆放及保護(hù)工作，驗(yàn)收工作按規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，每道工序均由專人把關(guān)，質(zhì)量確保體系以下：拉索、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)、堆放材料員牽引鋼絞線、錨具材料檢查質(zhì)檢員技術(shù)員預(yù)應(yīng)力拉索安裝定位技術(shù)員、施工隊(duì)長(zhǎng)編制張拉次序拉索定位驗(yàn)收技術(shù)負(fù)責(zé)人張拉設(shè)備校驗(yàn)張拉技術(shù)員、技術(shù)負(fù)責(zé)人材料員拉索拉力測(cè)試技術(shù)員、技術(shù)負(fù)責(zé)人拉索拉力校驗(yàn)、調(diào)索技術(shù)員、技術(shù)負(fù)責(zé)人錨具端部解決施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)檢員二施工質(zhì)量確保方法1.實(shí)施崗位責(zé)任制。按質(zhì)量目的分解，將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌，層層貫徹。由質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)和獎(jiǎng)懲權(quán)。2.加強(qiáng)技術(shù)管理，明確崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。除進(jìn)行書(shū)面交底外，還應(yīng)組織各班組召開(kāi)技術(shù)交底會(huì)，對(duì)施工難點(diǎn)和重點(diǎn)專門進(jìn)行解說(shuō)。3.多種不同的材料必須合理分類，堆放整潔，嚴(yán)格管理。加強(qiáng)原材料檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)材料的檢查制度。預(yù)應(yīng)力拉索、鋼絞線、錨夾具等材料都必須有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)資料。4.實(shí)施質(zhì)量獎(jiǎng)罰制。實(shí)施優(yōu)質(zhì)重獎(jiǎng)、劣質(zhì)重罰的辦法，最大程度地調(diào)開(kāi)工人的主動(dòng)性。5.三檢制。質(zhì)量嚴(yán)格檢查，堅(jiān)持“自檢、交接檢、專檢”三檢制。6.根據(jù)施工進(jìn)度安排預(yù)檢計(jì)劃，進(jìn)行預(yù)檢，辦理預(yù)檢手續(xù)，并及時(shí)推行簽證歸檔。7.組織和參加多種工程例會(huì)。三確保監(jiān)理制度的實(shí)施嚴(yán)格的工程質(zhì)量監(jiān)理制度是確保建筑工程含有優(yōu)良質(zhì)量的核心。在執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)理制度中，我公司一貫奉行“主動(dòng)、及時(shí)、嚴(yán)格、認(rèn)真”的原則。本工程在嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)部質(zhì)量管理體系的同時(shí)，也發(fā)揚(yáng)我公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理制度，使現(xiàn)場(chǎng)的管理嚴(yán)格化、各道工序施工規(guī)范化、工程質(zhì)量?jī)?yōu)良化，主動(dòng)接受監(jiān)理和總包單位的監(jiān)督和檢查，增進(jìn)施工管理水平的提高。在進(jìn)場(chǎng)和施工、竣工各階段，作好下列各項(xiàng)工作：1.中標(biāo)后及時(shí)、主動(dòng)與總包聯(lián)系，提出拉索分項(xiàng)工程的初步施工組織設(shè)計(jì)方案，為總包編制施工組織設(shè)計(jì)提供完整翔實(shí)的資料。2.根據(jù)總包單位施工組織設(shè)計(jì)中的工期、質(zhì)量確保體系、形象進(jìn)度編制具體的拉索分包工程的施工組織設(shè)計(jì)及施工技術(shù)方案，呈報(bào)監(jiān)理公司和總包單位審批。3.材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，均提前三天向監(jiān)理提供質(zhì)量確保書(shū)和進(jìn)場(chǎng)數(shù)量，并及時(shí)提請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行有見(jiàn)證抽樣和送檢。4.張拉設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前和規(guī)范規(guī)定的使用期后均提前向監(jiān)理申請(qǐng)有見(jiàn)證標(biāo)定。5.認(rèn)真填寫(xiě)預(yù)應(yīng)力拉索編號(hào)、位置、數(shù)量等自檢統(tǒng)計(jì)，并請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，及時(shí)送自檢材料。提前告知監(jiān)理進(jìn)行驗(yàn)收。6.提前告知監(jiān)理張拉時(shí)間和張拉次序。張拉時(shí)請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和核算張拉控制值。7.拉索分項(xiàng)工程結(jié)束后，按照質(zhì)檢總站的技術(shù)規(guī)定，及時(shí)整頓竣工驗(yàn)收的有關(guān)文獻(xiàn)和資料。

施工進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃由于拉索工程為分包工程，其施工工期必然要根據(jù)總包的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)節(jié)，需要闡明的是，拉索安裝定位為主導(dǎo)工序，需要單獨(dú)占用一定施工時(shí)間，其他工序都可穿插進(jìn)行，不占用主導(dǎo)工序的時(shí)間。另外，每一道工序所占用的時(shí)間可根據(jù)總承包商的規(guī)定合適進(jìn)行調(diào)節(jié)，總之，只要合理地安排流水施工，預(yù)應(yīng)力工序的進(jìn)度將完全取決于總體的進(jìn)度安排，我們將確保預(yù)應(yīng)力工序本身不會(huì)影響總體工期。具體詳見(jiàn)附頁(yè)拉索施工進(jìn)度計(jì)劃表。一、施工準(zhǔn)備期接到中標(biāo)告知后正常的施工準(zhǔn)備期為15～30天，為確保構(gòu)造整體的施工進(jìn)度，如確有必要，準(zhǔn)備時(shí)間可合適縮短。二、施工隊(duì)伍和重要材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃施工隊(duì)伍和重要材料及設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以下表：進(jìn)場(chǎng)時(shí)間闡明預(yù)應(yīng)力施工隊(duì)伍開(kāi)始預(yù)應(yīng)力施工前5天進(jìn)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)后即可開(kāi)始準(zhǔn)備分包作業(yè)。主材（預(yù)應(yīng)力拉索）材料于開(kāi)始預(yù)應(yīng)力施工前5天進(jìn)場(chǎng)主材進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃詳見(jiàn)第八章“材料供應(yīng)計(jì)劃”。張拉設(shè)備（油泵、千斤頂?shù)龋╅_(kāi)始張拉前7天進(jìn)場(chǎng)張拉設(shè)備在進(jìn)場(chǎng)前即作好標(biāo)定和試運(yùn)行第二節(jié)施工進(jìn)度確保方法一、確保工期的管理方法1.建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部，配備高效項(xiàng)目管理層。本工程施工的項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員均由有豐富工程施工管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任，并針對(duì)技術(shù)、質(zhì)量、安全、文明施工、后勤保障工作配備項(xiàng)目副經(jīng)理主抓分項(xiàng)工作。2．嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)罰制度，對(duì)各個(gè)工種、工序?qū)嵤﹪?yán)肅的獎(jiǎng)罰制度，對(duì)工期有重大影響的工序?qū)嵤┲鬲?jiǎng)重罰。3．在總進(jìn)度計(jì)劃控制下，堅(jiān)持逐月、逐周編制出具體工程部位施工計(jì)劃和工作安排。如發(fā)現(xiàn)未能按節(jié)點(diǎn)工期完畢計(jì)劃，要及時(shí)檢查，分析因素，快速采用補(bǔ)救方法和調(diào)節(jié)計(jì)劃。4．定時(shí)召開(kāi)工程例會(huì)，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，各施工班組參加，總結(jié)工作完畢狀況，協(xié)調(diào)工程施工內(nèi)部矛盾，并提出明確的計(jì)劃調(diào)節(jié)方案。5．對(duì)影響工程的核心工序，項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織力量，加班加點(diǎn)進(jìn)行突擊，有關(guān)管理人員要跟班作業(yè)，確保核心工序準(zhǔn)時(shí)完畢。二、確保工期的技術(shù)方法從技術(shù)方法入手是確保工期最直接有效的途徑，為此必須高度重視下列三個(gè)方面因素的影響：1．設(shè)計(jì)變更因素設(shè)計(jì)變更因素是進(jìn)度執(zhí)行中最大的干擾因素，其中涉及設(shè)計(jì)圖紙本身欠缺、變更或補(bǔ)充造成增量、返工，打亂施工流水節(jié)奏，致使施工減速甚至停止。因此必須做到項(xiàng)目經(jīng)理部要通過(guò)理解圖紙與設(shè)計(jì)意圖，進(jìn)行自審、會(huì)審和與有關(guān)單位交流，采用主動(dòng)態(tài)度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，最大程度地實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控，把影響降到最低。2．資源配備因素（1）勞動(dòng)力配備。在確保勞動(dòng)力的條件下，優(yōu)化工人的技術(shù)等級(jí)和思想、身體素質(zhì)的配備和管理，以均衡流水為主，對(duì)核心工序、核心環(huán)節(jié)和必要工作面根據(jù)施工條件及時(shí)組織搶工期，可根據(jù)總包施工狀況進(jìn)行24小時(shí)作業(yè)。（2）材料配備。按照施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定及時(shí)進(jìn)貨，做到既滿足施工規(guī)定，又要使現(xiàn)場(chǎng)無(wú)太多的積壓，方便有更多的場(chǎng)地安排施工。（3）機(jī)械配備。為確保本工程的按期完畢，我們將配備足夠的中小型機(jī)械，不僅滿足正常使用，還要確保有效備用。另外，要做好機(jī)械設(shè)備的定時(shí)檢查和日常維修，確保施工機(jī)械處在良好的狀態(tài)。（4）資金配備。根據(jù)施工實(shí)際狀況編制資金流動(dòng)計(jì)劃，根據(jù)合同條款申請(qǐng)工程款，并將工程款合理分派于人工費(fèi)、材料費(fèi)等各個(gè)方面，同時(shí)要合理地運(yùn)用和支配公司流動(dòng)資金，使施工能順利進(jìn)行。（5）后勤保障。后勤服務(wù)人員要做好生活服務(wù)供應(yīng)工作，重點(diǎn)抓好吃、住兩大難題。3．技術(shù)因素（1）實(shí)施工種流水作業(yè)，搶工期間晝夜分兩班作業(yè)。（2）發(fā)揮技術(shù)力量雄厚的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。（3）應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝以及計(jì)算機(jī)等當(dāng)代化的管理手段為本工程服務(wù)。

機(jī)械設(shè)備計(jì)劃本工程預(yù)應(yīng)力拉索施工的重要施工機(jī)械設(shè)備以下表：設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量備注五十鈴客貨兩用車1.5噸1輛施工設(shè)備、錨具和施工輔材的運(yùn)輸卷?yè)P(yáng)機(jī)10T3臺(tái)用于拉索安裝小車1.5T20臺(tái)用于拉索搬運(yùn)軌道3套用于設(shè)備搬運(yùn)支撐6套用于拉索安裝葫蘆3～10T60套用于拉索安裝、張拉油泵ZB4－508臺(tái)用于張拉作業(yè)千斤頂500T6臺(tái)用于拉索張拉千斤頂650T2臺(tái)用于拉索張拉千斤頂150T6臺(tái)用于拉索張拉擠壓機(jī)JY－452臺(tái)擠壓錨的制作大型扳手10拉索螺母及鋼棒套筒擰緊對(duì)講機(jī)20個(gè)安裝、張拉預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備在使用前，應(yīng)送權(quán)威檢查機(jī)構(gòu)采用頂頂機(jī)的方式，對(duì)千斤頂和油表進(jìn)行配套標(biāo)定，并且在張拉前要試運(yùn)行，確保設(shè)備處在完好狀態(tài)。安全生產(chǎn)、文明施工一安全生產(chǎn)、文明施工總目的本工程的安全生產(chǎn)總目的為：杜絕重大傷亡事故、輕傷安全事故控制在12％以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”（即無(wú)重傷、無(wú)死亡、無(wú)坍毀、無(wú)中毒、無(wú)火災(zāi)）；文明施工總目的為：創(chuàng)立“文明工地”和“樣板工程”。二安全生產(chǎn)、文明施工管理體系及確保方法1．安全生產(chǎn)、文明施工管理體系