蝸輪減速箱體加工工藝及鏜φ180孔夾具設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-3"\h\u14166目錄 緒論1.1課題的目的及意義以蝸輪減速箱體為研究對(duì)象，發(fā)現(xiàn)其在應(yīng)用中出現(xiàn)的一些問題并且進(jìn)行改良，使加工所使用的實(shí)際時(shí)間大大縮短，進(jìn)而效率大大提高，同時(shí)也可以保證精度，使加工過程中出現(xiàn)的一些問題得到很好的解決。首先，對(duì)蝸輪減速箱體零件進(jìn)行了功用、材料、性能、技術(shù)要求等方面的分析，制定了加工工藝路線；然后設(shè)計(jì)了蝸輪減速箱體零件鉆孔所需專用夾具，其中涵蓋了對(duì)夾緊裝置、導(dǎo)向裝置及對(duì)刀的設(shè)計(jì)計(jì)算，并對(duì)夾具進(jìn)行了工程分析；最后使用CAD軟件繪制出蝸輪減速箱體零件鏜Φ180孔夾具并拆畫各非標(biāo)件。通過分析和研究零部件，在加工精度和生產(chǎn)效率上都得到了提高。夾具的好壞對(duì)最終的產(chǎn)品質(zhì)量有著最為直接的影響，例如精度，效率，成本等因素。怎樣提高機(jī)床夾具的質(zhì)量及性能是設(shè)計(jì)人員的首要任務(wù)，也是如今機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)的最主要的條件之一。為了使被加工工件的技術(shù)要求得到滿足，就一定要讓定位夾緊過程科學(xué)合理，這樣才能讓被加工工件的相對(duì)位置得到保證。1.2國(guó)內(nèi)外發(fā)展動(dòng)態(tài)據(jù)以往機(jī)床中的工裝夾具中，傳統(tǒng)的而且使用的比較多的夾具夾裝方法有壓板夾持法、螺栓夾持構(gòu)件、凸輪夾持法。而現(xiàn)如今常用的是型架工具，在設(shè)計(jì)此類型時(shí)要遵從以下幾點(diǎn)：我們?cè)O(shè)計(jì)的這些夾具首先要可以確保工件的定位能夠精準(zhǔn)，且可以牢牢固定在目標(biāo)位置；但不能施加過度的力以避免將工件損壞；夾緊工件時(shí)要在接觸面處添加保護(hù)裝置，也是為了避免使零件損壞；加工時(shí)因?yàn)閵A具也會(huì)承受作用力，所以其本身的強(qiáng)度要滿足要求；為避免被加工工件安裝錯(cuò)誤，要設(shè)置保護(hù)裝置；同時(shí)夾具也要有可以被操作人員驗(yàn)證其位置是否到位的客觀條件；夾具的關(guān)鍵部位如果易磨損易腐蝕，則其也要滿足互換的條件，易磨損的工裝夾具部位，要采用硬度較高的材料，也可以采取其它手段，如使用熱處理；設(shè)計(jì)的成本不可以過高。1.3主要研究?jī)?nèi)容機(jī)床夾具的設(shè)計(jì)在工藝裝備設(shè)計(jì)中是一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，它是確保產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的一個(gè)特別關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)[22]。設(shè)計(jì)時(shí)要貼合實(shí)際，綜合實(shí)際情況并參考國(guó)內(nèi)外的技術(shù)，去其糟粕取其精華，再完善設(shè)計(jì)方案。具體可以參考下列的一些要素資料：1.工件圖紙：首先要讀懂圖紙，了解基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求，對(duì)工件的作用和位置有一個(gè)大致了解，隨后深入剖析具體內(nèi)容。2.工藝文件：先對(duì)加工的過程做一個(gè)大致的了解，隨后對(duì)加工時(shí)候的一些要求比如工藝過程再做一個(gè)細(xì)致的了解，比如工件是怎么加工出來的，工件的表面粗糙度怎么樣等一些因素，選取哪個(gè)基準(zhǔn)面才能保證加工精度，需要使用什么樣的機(jī)床去完成這個(gè)工序等，這些因素都需要考慮在內(nèi)。3.生產(chǎn)綱領(lǐng)：要合理的控制夾具生產(chǎn)的時(shí)候物料成本、技術(shù)成本、時(shí)間成本、人工成本等，確保保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的情況下，盡量的提高經(jīng)濟(jì)效益。1.4研究現(xiàn)狀在我國(guó)商品市場(chǎng)的帶領(lǐng)下，我國(guó)的夾具行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，尤其是在近十年之內(nèi)，我國(guó)夾具行業(yè)飛速發(fā)展，在不斷對(duì)夾具進(jìn)行高端化生產(chǎn)的過程中，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距在不斷縮小。目前的差距主要體現(xiàn)在夾具設(shè)計(jì)和制造方面，以及夾具在生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)效率和效益。根據(jù)目前現(xiàn)有資料顯示，我國(guó)的夾具生產(chǎn)總量已經(jīng)處于世界第三，但是高端夾具需要大量進(jìn)口，所以如何能夠提高現(xiàn)有設(shè)計(jì)水平就顯得十分重要。在對(duì)多篇參考文獻(xiàn)進(jìn)行分析之后得到了如下幾點(diǎn)方法：第一點(diǎn)：首先我們國(guó)家在夾具的設(shè)計(jì)方面，與其他國(guó)家是有差距的，但這還不是最主要的。因?yàn)槲覈?guó)機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展起步很晚，這就造成我國(guó)的制造基礎(chǔ)很不扎實(shí)，很多高精度機(jī)床我國(guó)是無法生產(chǎn)的，進(jìn)而就造成了我國(guó)的夾具行業(yè)在對(duì)夾具生產(chǎn)過程中，雖然能夠設(shè)計(jì)出很多優(yōu)良的夾具，但是由于沒有相應(yīng)的制造技術(shù)對(duì)其進(jìn)行加工，最終我國(guó)夾具企業(yè)所生產(chǎn)出的夾具精度較差，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)出的商品質(zhì)量較差。我國(guó)目前已經(jīng)認(rèn)識(shí)到此問題，開始大力發(fā)展設(shè)備制造。但是與國(guó)外進(jìn)口設(shè)備相比，目前還是存在很大的差距。第二點(diǎn)：我國(guó)的工程軟件，尤其應(yīng)用于夾具生產(chǎn)的工業(yè)軟件都依賴于進(jìn)口，沒有我國(guó)自主生產(chǎn)的工程軟件。而且，我國(guó)目前很多工廠不指導(dǎo)員工利用工程軟件對(duì)夾具進(jìn)行分析，這就使得夾具企業(yè)在夾具生產(chǎn)過程中會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間對(duì)設(shè)計(jì)的夾具進(jìn)行試驗(yàn)。不僅造成了資源的大量的浪費(fèi)，而且使公司生產(chǎn)效率大大降低，不能夠滿足當(dāng)下瞬息萬變的市場(chǎng)環(huán)境。第三：雖然我國(guó)目前有大量的夾具生產(chǎn)企業(yè)，但是愿意進(jìn)行高端夾具研發(fā)的企業(yè)少之又少，所以我國(guó)目前高端夾具供不應(yīng)求。第四：在機(jī)械制造的過程中，尤其是在夾具制造過程中，如果使用了大量的標(biāo)準(zhǔn)件，那么該夾具的生產(chǎn)效率會(huì)大大提高，從而使得該夾具的經(jīng)濟(jì)效益大大提高。但是由于我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)件廠商少，所以在夾具設(shè)計(jì)過程中對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件的利用程度就很低，在發(fā)達(dá)國(guó)家中，往往一套夾具可以有80%以上的標(biāo)準(zhǔn)件，這就使得夾具生產(chǎn)效率很高，從而使夾具價(jià)格降低，進(jìn)而獲得大量的市場(chǎng)。第五：我國(guó)企業(yè)之所以無法追趕上外國(guó)夾具企業(yè)的制造水平，除了在很多硬件設(shè)施上有很大差距，我國(guó)夾具企業(yè)的整體管理與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，其水平很低。從而造成大量人才轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。根據(jù)目前的形勢(shì)來看，我國(guó)能夠快速追趕上發(fā)達(dá)國(guó)家的可能性不高。如何才能盡快彌補(bǔ)此差距，只有通過我們今后的從業(yè)人員辛苦工作。第2章工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2.1蝸輪減速箱體生產(chǎn)類型根據(jù)不同類型的生產(chǎn)綱領(lǐng)對(duì)生產(chǎn)類型進(jìn)行劃分，得到如下的三個(gè)結(jié)果：1.單件生產(chǎn)：設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量在三種生產(chǎn)類型中最少，并且定制性和專業(yè)化產(chǎn)品很高，比如制造新的產(chǎn)品，專用的零件或者定制化程度高的產(chǎn)品和零件。2、批量生產(chǎn)：產(chǎn)品數(shù)量較多，同一種產(chǎn)品在一年中批量生產(chǎn)，并以循環(huán)重復(fù)的方式進(jìn)行生產(chǎn)。而小批量生產(chǎn)則向單件生產(chǎn)靠攏，大批量生產(chǎn)則向批量生產(chǎn)靠攏。3.大量生產(chǎn)：設(shè)計(jì)生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量在三種生產(chǎn)類型中最少，因此需要引入流水線工作重復(fù)的進(jìn)行生產(chǎn)，達(dá)到巨大的出貨量。生產(chǎn)類型的判斷要根據(jù)不同的特性和各種，具體情況見表2-1。表2-1：生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系生產(chǎn)類型重型（零件質(zhì)量大于2000kg）中型（零件質(zhì)量為100-2000kg）輕型（零件質(zhì)量小于100kg）單件生產(chǎn)小于等于5小于等于20小于等于100小批生產(chǎn)5-10020-200100-500中批生產(chǎn)100-300200-500500-5000大批生產(chǎn)300-1000500-50005000-50000大量生產(chǎn)大于1000大于5000大于50000生產(chǎn)綱領(lǐng)：年生產(chǎn)綱領(lǐng)是在一整個(gè)年度計(jì)劃時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的合格品，廢品以及備用產(chǎn)品的總數(shù)量，有如下公式計(jì)算。N=Qn(1+a+)式中：N——零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)（件/年）Q——機(jī)器產(chǎn)品的年產(chǎn)量（臺(tái)/年）n——每臺(tái)機(jī)器在年度計(jì)劃內(nèi)可以生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量（件/臺(tái)）a——備品百分率——廢品百分率2.2零件分析蝸輪減速箱體底面粗糙度Ra12.5；頂面粗糙度Ra12.5；Ф210端面粗糙度Ra3.2；Ф120端面粗糙度Ra3.2；Ф180孔粗糙度Ra1.6；Φ90孔粗糙度Ra1.6；Φ120右端面粗糙度Ra1.6；Φ210端面上M8螺紋粗糙度Ra12.5；Φ120端面上M8螺紋粗糙度Ra12.5；底面M16螺紋粗糙度Ra12.5；頂面M6螺紋粗糙度Ra12.5；4×M16螺紋孔粗糙度Ra12.5。Ф180孔中心為基準(zhǔn)A，與基準(zhǔn)B的垂直度公差0.06；兩Ф180孔同軸度公差0.06；Ф90孔中心為基準(zhǔn)B，兩Ф90孔同軸度公差Ф0.052.3確定毛坯制定形式蝸輪減速箱體零件材料為HT200，由文獻(xiàn)[1]表1.3-1知，蝸輪減速箱體毛坯金屬型澆注，精度等級(jí)CT8~10，加工余量等級(jí)MA-G。2.4確定毛坯余量由文獻(xiàn)[1]表2.2-4知，蝸輪減速箱體各加工表面描述如下：表2-2加工余量加工面加工余量等級(jí)加工余量底面CT94.5mm頂面CT94.5mmФ210端面CT94.5mmФ120端面CT93.5mmФ180孔CT94.0mmФ90孔CT92.5mm底面M16螺紋CT9實(shí)心頂面M6螺紋CT9實(shí)心后側(cè)M16螺紋CT9實(shí)心后側(cè)M8螺紋CT9實(shí)心前側(cè)M16螺紋CT9實(shí)心前側(cè)M8螺紋CT9實(shí)心左側(cè)M8螺紋CT9實(shí)心右側(cè)M8螺紋CT9實(shí)心2.4基準(zhǔn)選擇在工藝規(guī)程的制定中，要嚴(yán)格的選擇工藝基準(zhǔn)，對(duì)于加工質(zhì)量的控制有著重要的意義，可以直接的影響到生產(chǎn)效率，對(duì)于基準(zhǔn)的選擇，如果正確，那么可以極大的降低生產(chǎn)的難度，提高產(chǎn)品的良品率。反之，如果選擇了不合適的工藝基準(zhǔn)則有可能提高生產(chǎn)的加工難度，增加廢品率，甚至導(dǎo)致零件無法加工。2.4.1精基準(zhǔn)選擇1.在對(duì)精基準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行選擇的時(shí)候，要充分的考慮各方面的問題，不僅要有利于加工的進(jìn)行，并且還要保證夾具的加緊方便，緊固，穩(wěn)定，滿足工作中的性能要求。2.遵循基準(zhǔn)重合原則，把設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)統(tǒng)一起來，避免因?yàn)榛鶞?zhǔn)的重復(fù)變換導(dǎo)致產(chǎn)生較大的加工誤差，使得產(chǎn)品報(bào)廢。3.盡量的將分誤差統(tǒng)一起來。4.可以選擇自身做為基準(zhǔn)。5.利用“互為基準(zhǔn)”使蝸輪減速箱體加工余量均勻，且在重復(fù)加工中保證其位置精度。6.觀看蝸輪減速箱體零件圖，選擇外圓作為定位精基準(zhǔn)，簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)，鉸鏈壓板夾緊機(jī)構(gòu)夾緊工件，夾緊可靠。由蝸輪減速箱體零件圖和精基準(zhǔn)選擇原則，以蝸輪減速箱體Ф120右端面、Ф90孔和后端面作為定位精基準(zhǔn)。2.4.2粗基準(zhǔn)選擇1.在對(duì)零件進(jìn)行加工的時(shí)候，一般都要保證足夠的加工余量進(jìn)行二次加工，所以在進(jìn)行粗加工的時(shí)候，要在加工余量小的地方選擇粗基準(zhǔn)。2.選作粗基準(zhǔn)的表面應(yīng)該具有良好的表面加工質(zhì)量，沒有各種加工缺陷，這樣才能保證獲得足夠的加工質(zhì)量，滿足客戶的加工要求。3.粗基準(zhǔn)在加工的時(shí)候不到萬不得已不要多次使用，需要特別注意的是主要定位基準(zhǔn)，這樣操作的位置誤差才不會(huì)影響到加工結(jié)果。由蝸輪減速箱體零件圖及以及根據(jù)上述原則選擇的粗基準(zhǔn)（如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面之間的位置要求，應(yīng)以不加工表面作為粗基準(zhǔn)），選擇蝸輪減速箱體頂面作為定位粗基準(zhǔn)。2.5工序尺寸及公差表2-3底面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/粗銑1.5IT1312.5290290毛坯4.5CT9294.5294.5表2-4頂面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/粗銑1.5IT1312.5290290毛坯4.5CT9294.5294.5表2-5兩Φ210端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精銑1.0IT83.2135135半精銑2.0IT116.3136136粗銑6.0IT1312.5138138毛坯9.0CT9144144表2-6兩Φ120端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精銑1.0IT83.2215215半精銑2.0IT116.3216216粗銑4.0IT1312.5218218毛坯7.0CT9222222表2-7Φ90孔工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精鏜0.5IT71.6Φ90Φ90半精鏜0.5IT93.2Φ89Φ89粗鏜1.5IT116.3Φ88Φ88毛坯2.5CT9Φ85Φ85表2-8Φ180孔工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精鏜0.5IT71.6Φ180Φ180半精鏜1.0IT93.2Φ179Φ179粗鏜2.5IT116.3Φ177Φ177毛坯4.0CT9Φ172Φ172表2-9底面M16螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲1.2IT12Ra12.5M16M16鉆6.8IT12Ra12.5Ф13.6Ф13.6毛坯8.0CT900表2-10頂面4×M6螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲0.5IT12Ra12.5M6M6鉆2.5IT12Ra12.5Φ5Φ5毛坯3.000表2-11后側(cè)2×M16螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲1.2IT12Ra12.5M16M16鉆6.8IT12Ra12.5Ф13.6Ф13.6毛坯8.0CT900表2-12后側(cè)4×M8螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲0.6IT12Ra12.5M8M8鉆3.4IT12Ra12.5Φ6.8Φ6.8毛坯4.000表2-13前側(cè)2×M16螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲1.2IT12Ra12.5M16M16鉆6.8IT12Ra12.5Ф13.6Ф13.6毛坯8.0CT900表2-14前側(cè)4×M8螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲0.6IT12Ra12.5M8M8鉆3.4IT12Ra12.5Φ6.8Φ6.8毛坯4.000表2-15左側(cè)4×M8螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲0.6IT12Ra12.5M8M8鉆3.4IT12Ra12.5Φ6.8Φ6.8毛坯4.000表2-16右側(cè)4×M8螺紋工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/攻絲0.6IT12Ra12.5M8M8鉆3.4IT12Ra12.5Φ6.8Φ6.8毛坯4.0002.6工藝規(guī)程設(shè)計(jì)工藝路線一：工序01：鑄造工序02：時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力工序03：銑底面工序04：銑頂面工序05：粗銑、精銑Φ210端面工序06：粗銑、精銑Φ120端面工序07：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ90孔工序08：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ180孔工序09：鉆、攻底面M16螺紋工序10：鉆、攻頂面4×M6螺紋工序11：鉆、攻后側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋工序12：鉆、攻前側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋工序13：鉆、攻左側(cè)4×M8螺紋工序14：鉆、攻右側(cè)4×M8螺紋工序15：去毛刺工序16：檢驗(yàn)至圖紙要求并入庫(kù)工藝路線二：工序01：鑄造工序02：時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力工序03：銑底面；銑頂面；粗銑、精銑Φ210端面；粗銑、精銑Φ120端面工序04：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ90孔；粗鏜、半精鏜、精鏜Φ180孔工序05：鉆、攻底面M16螺紋；鉆、攻頂面4×M6螺紋工序06：鉆、攻后側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋；鉆、攻前側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋；鉆、攻左側(cè)4×M8螺紋；鉆、攻右側(cè)4×M8螺紋工序07：去毛刺工序08：檢驗(yàn)至圖紙要求并入庫(kù)工藝路線一與工藝路線二區(qū)別在于，方案二工序相對(duì)集中，在相同機(jī)床上加工的位置一次加工成型，這樣做的優(yōu)點(diǎn)工藝路線少，操作工人少，機(jī)床也采用數(shù)控銑床、臥式銑鏜床和組合機(jī)床；缺點(diǎn)就是需要反復(fù)拆裝、對(duì)換刀，對(duì)操作者技術(shù)水平要求較高。適用于單件或者小批量生產(chǎn)。而方案一則是采用工序分散與集中相結(jié)合，所以選擇方案一作為加工方案夾具設(shè)計(jì)方案。

第3章切削工時(shí)計(jì)算3.1工序03工序03：銑底面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體底面；加工方案為粗銑；刀具為硬質(zhì)合金端面銑刀Ф160，2.確定切削深度蝸輪減速箱體底面粗糙度Ra12.5，單邊加工余量Z=4.5mm，由表2-3知，粗銑切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，粗銑進(jìn)給量=0.25mm/r，切削速度，粗銑蝸輪減速箱體底面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈159r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-36知，X52K主軸轉(zhuǎn)速=150r/min5.粗銑蝸輪減速箱體底面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗銑蝸輪減速箱體底面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故粗銑蝸輪減速箱體底面切削加工長(zhǎng)度3.2工序04工序04：銑頂面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體頂面；加工方案為粗銑；刀具為硬質(zhì)合金端面銑刀Ф160，2.確定切削深度蝸輪減速箱體頂面粗糙度Ra12.5，單邊加工余量Z=4.5mm，由表2-4知，粗銑切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，粗銑進(jìn)給量=0.25mm/r，切削速度，粗銑蝸輪減速箱體頂面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈159r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-36知，X52K主軸轉(zhuǎn)速=150r/min5.粗銑蝸輪減速箱體頂面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗銑蝸輪減速箱體頂面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故粗銑蝸輪減速箱體頂面切削加工長(zhǎng)度3.3工序05工序05：粗銑、半精銑、精銑Φ210端面工步一：粗銑Φ210端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ210端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ210端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=4.5mm，由表2-5知，粗銑切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，粗銑進(jìn)給量=0.25mm/r，切削速度，粗銑蝸輪減速箱體Φ210端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈239r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=250r/min工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.粗銑蝸輪減速箱體Φ210端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗銑蝸輪減速箱體Φ210端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑工步二：半精銑Φ210端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ210端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ210端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=4.5mm，由表2-5知，半精銑切削速度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，半精銑進(jìn)給量=0.2mm/r，切削速度，半精銑蝸輪減速箱體Φ210端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈318r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=300r/min5.工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.半精銑蝸輪減速箱體Φ210端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精銑蝸輪減速箱體Φ210端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑工步三：精銑Φ210端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ210端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ210端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=4.5mm，由表2-5知，精銑切削速度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，精銑進(jìn)給量=0.16mm/r，切削速度，精銑蝸輪減速箱體Φ210端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈398r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=400r/min5.工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.精銑蝸輪減速箱體Φ210端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精銑蝸輪減速箱體Φ210端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑3.4工序06工序06：粗銑、半精銑、精銑Φ120端面工步一：粗銑Φ120端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ120端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ120端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=3.5mm，由表2-6知，粗銑切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，粗銑進(jìn)給量=0.25mm/r，切削速度，粗銑蝸輪減速箱體Φ120端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈239r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=250r/min5.工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.粗銑蝸輪減速箱體Φ120端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗銑蝸輪減速箱體Φ120端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑工步二：半精銑Φ120端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ120端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ120端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=3.5mm，由表2-6知，半精銑切削速度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，半精銑進(jìn)給量=0.2mm/r，切削速度，半精銑蝸輪減速箱體Φ120端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈318r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=300r/min工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.半精銑蝸輪減速箱體Φ120端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精銑蝸輪減速箱體Φ120端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑工步三：精銑Φ120端面1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Φ120端面；加工方案為粗銑、半精銑、精銑；刀具為高速鋼立銑刀Ф20，2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ120端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=3.5mm，由表2-6知，精銑切削速度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，精銑進(jìn)給量=0.16mm/r，切削速度，精銑蝸輪減速箱體Φ120端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈398r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-56知，數(shù)控銑床XK7132主軸轉(zhuǎn)速=400r/min工作臺(tái)進(jìn)給量按數(shù)控銑床XK7132標(biāo)準(zhǔn)選取6.精銑蝸輪減速箱體Φ120端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精銑蝸輪減速箱體Φ120端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：——工作臺(tái)直徑3.5工序07工序07：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ90孔工步一：粗鏜Φ90孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф90孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ90孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=2.5mm，由表2-7知，粗鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取粗鏜進(jìn)給量=0.52mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.粗鏜Ф90孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗鏜蝸輪減速箱體Ф90孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故粗鏜蝸輪減速箱體Ф90孔切削加工長(zhǎng)度工步二：半精鏜Φ90孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф90孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ90孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=2.5mm，由表2-7知，半精鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取半精鏜進(jìn)給量=0.37mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.半精鏜Ф90孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精鏜蝸輪減速箱體Ф90孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故半精鏜蝸輪減速箱體Ф90孔切削加工長(zhǎng)度工步三：精鏜Φ90孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф90孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ90孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=2.5mm，由表2-7知，精鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取精鏜進(jìn)給量=0.27mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.精鏜Ф90孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精鏜蝸輪減速箱體Ф90孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故精鏜蝸輪減速箱體Ф90孔切削加工長(zhǎng)度3.6工序08工序08：粗鏜、半精鏜、精鏜Φ180孔工步一：粗鏜Φ180孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф180孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ180孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=4.0mm，由表2-8知，粗鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取粗鏜進(jìn)給量=0.52mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.粗鏜Ф180孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗鏜蝸輪減速箱體Ф180孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故粗鏜蝸輪減速箱體Ф180孔切削加工長(zhǎng)度工步二：半精鏜Φ180孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф180孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ180孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=4.0mm，由表2-8知，半精鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取半精鏜進(jìn)給量=0.37mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.半精鏜Ф180孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精鏜蝸輪減速箱體Ф180孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故半精鏜蝸輪減速箱體Ф180孔切削加工長(zhǎng)度工步三：精鏜Φ180孔1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體Ф90孔；加工方案為粗鏜、半精鏜、精鏜；刀具為GB/T6135.4-1996鏜刀2.確定切削深度蝸輪減速箱體Φ180孔粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=4.0mm，由表2-8知，精鏜削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-21，鏜削進(jìn)給量=0.05～16mm/r，取精鏜進(jìn)給量=0.27mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-20，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.精鏜Ф180孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精鏜蝸輪減速箱體Ф180孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故精鏜蝸輪減速箱體Ф180孔切削加工長(zhǎng)度3.7工序09工序09：鉆、攻底面M16螺紋工步一：鉆底面M16螺紋底孔Ф13.61.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體底面M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф13.62.確定切削深度蝸輪減速箱體底面M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-9知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆底面M16螺紋底孔Ф13.6的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體底面M16螺紋底孔Ф13.6機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體底面M16螺紋底孔Ф13.6切削加工長(zhǎng)度工步二：攻底面M16螺紋1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體底面M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M162.確定切削深度蝸輪減速箱體底面M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-9知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取攻絲進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻底面M16螺紋孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔切削加工長(zhǎng)度3.8工序10工序10：鉆、攻頂面4×M6螺紋工步一：鉆頂面4×M6螺紋底孔Ф51.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф52.確定切削深度蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-10知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆頂面M6螺紋底孔Ф5的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體頂面M6螺紋底孔Ф5機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體頂面M6螺紋底孔Ф5切削加工長(zhǎng)度工步二：攻頂面4×M6螺紋1.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M62.確定切削深度蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-10知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取攻絲進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻頂面M6螺紋孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻蝸輪減速箱體頂面M6螺紋孔切削加工長(zhǎng)度3.9工序11工序11：鉆、攻后側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋工步一：鉆后側(cè)2×M16螺紋底孔Ф13.6深251.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф13.62.確定切削深度蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-11知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆后側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6切削加工長(zhǎng)度工步二：攻后側(cè)2×M16螺紋孔深201.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M162.確定切削深度蝸輪減速箱體后側(cè)M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-11知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取攻絲進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻后側(cè)M16螺紋孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔切削加工長(zhǎng)度工步三：鉆4×M8螺紋底孔Ф6.8深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф6.82.確定切削深度蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-12知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆后側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8切削加工長(zhǎng)度工步四：攻4×M8螺紋深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M82.確定切削深度蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-12知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻后側(cè)M8螺紋底孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻削蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻削蝸輪減速箱體后側(cè)M8螺紋孔切削加工長(zhǎng)度3.10工序12工序12：鉆、攻前側(cè)2×M16螺紋；鉆、攻4×M8螺紋工步一：鉆前側(cè)2×M16螺紋底孔Ф13.6深251.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф13.62.確定切削深度蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-13知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆前側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋底孔Ф13.6切削加工長(zhǎng)度工步二：攻前側(cè)2×M16螺紋孔深201.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M162.確定切削深度蝸輪減速箱體前側(cè)M16螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-13知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取攻絲進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻前側(cè)M16螺紋孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻蝸輪減速箱體M16螺紋孔切削加工長(zhǎng)度工步三：鉆4×M8螺紋底孔Ф6.8深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф6.82.確定切削深度蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-14知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆前側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8切削加工長(zhǎng)度工步四：攻4×M8螺紋深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M82.確定切削深度蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-14知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻前側(cè)M8螺紋底孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻削蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻削蝸輪減速箱體前側(cè)M8螺紋孔切削加工長(zhǎng)度3.11工序13工序13：鉆、攻左側(cè)4×M8螺紋工步一：鉆4×M8螺紋底孔Ф6.8深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф6.82.確定切削深度蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-15知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆左側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8切削加工長(zhǎng)度工步二：攻4×M8螺紋深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M82.確定切削深度蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-15知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻左側(cè)M8螺紋底孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻削蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻削蝸輪減速箱體左側(cè)M8螺紋孔切削加工長(zhǎng)度3.12工序14工序14：鉆、攻右側(cè)4×M8螺紋工步一：鉆右側(cè)4×M8螺紋底孔Ф6.8深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф6.82.確定切削深度蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-16知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆右側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知鉆削蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故鉆削蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋底孔Ф6.8切削加工長(zhǎng)度工步二：攻右側(cè)4×M8螺紋深121.刀具選擇加工位置為蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔；加工方案為鉆、攻絲；刀具為GB/T6135.3-1996絲錐M82.確定切削深度蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔粗糙度Ra12.5，由表2-16知，攻絲深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.3mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.攻右側(cè)M8螺紋底孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知攻削蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：盲孔時(shí)蝸輪減速箱體生產(chǎn)批量為大批量，故攻削蝸輪減速箱體右側(cè)M8螺紋孔切削加工長(zhǎng)度

第4章鏜Φ180孔夾具4.1設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)任務(wù)：蝸輪減速箱體鏜Ф180孔，粗糙度控制在Ra1.6。4.2工件的定位方案分析蝸輪減速箱體鏜Ф180孔夾具設(shè)計(jì)，由精基準(zhǔn)選擇中“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則，選擇蝸輪減速箱體Φ120端面、Ф90孔和后端面定位，對(duì)應(yīng)的定位元件為心軸、緊定螺釘。定位分析如下：1.蝸輪減速箱體Φ120端面與心軸端面配合定位，限制三個(gè)自由度，即X軸轉(zhuǎn)動(dòng)、Y軸移動(dòng)和Z軸轉(zhuǎn)動(dòng)。2.蝸輪減速箱體Φ90孔與心軸外圓配合定位，限制兩個(gè)自由度，即X軸移動(dòng)和Z軸移動(dòng)。3.蝸輪減速箱體后端面與緊定螺釘配合定位，限制一個(gè)自由度，即Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)。工件六個(gè)自由被完全限制，屬于完全定位圖4-1定位實(shí)體建模4.3心軸心軸是用來支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩的軸。圖4-2心軸圖4-3心軸Slidworks4.4緊定螺釘緊定螺釘又稱為支頭螺絲、定位螺絲。是一種專供固定機(jī)件相對(duì)位置用的螺釘。圖4-4緊定螺釘Slidworks4.5定位誤差分析1.基準(zhǔn)位移誤差按下式計(jì)算式中——基準(zhǔn)位移誤差，mm——孔的最大直徑，mm——軸的最小直徑，mm=0.0425mm2.基準(zhǔn)不重合誤差基準(zhǔn)不重合誤差為=式中——基準(zhǔn)不重合誤差，mm——工件的最大外圓面積直徑公差，mm=4.6夾緊方案分析在對(duì)夾緊機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候一般有以下幾個(gè)方面需要重點(diǎn)注意：1.夾緊不能改變定位精度，必須使得零件在加工的時(shí)候位置正確。2.工件和夾具不能有影響產(chǎn)品加工質(zhì)量的變形。3.夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)該具有滿足加工的各種力學(xué)性能，不能出現(xiàn)強(qiáng)度和剛度不足的情況4.要求有良好的自鎖措施，通過互鎖等手段提高加工的可靠性，要有符合要求的加緊行程。5.夾緊機(jī)構(gòu)不能設(shè)計(jì)的太復(fù)雜，要方便加緊，快速加緊，提高生產(chǎn)效率。6.與生產(chǎn)綱領(lǐng)和工廠條件相適應(yīng)的必須是夾緊機(jī)構(gòu)的復(fù)雜程度和自動(dòng)化程度。依據(jù)老師給的夾緊方案，我選擇其中GB/T849-1988心軸夾緊機(jī)構(gòu)。圖4-5蝸輪減速箱體夾緊方案（心軸夾緊機(jī)構(gòu)）圖4-6蝸輪減速箱體夾緊實(shí)體三維查文獻(xiàn)[1]表3-3得切削力計(jì)算公式：由鏜Φ180孔的工時(shí)計(jì)算知，，=0.52mm，由文獻(xiàn)[1]表3-3知即≈2943×1.5×0.612×0.509×0.75N≈1031N所需夾緊力，查表5得，，安全系數(shù)K=式中為各種因素的安全系數(shù)，查表得：K=2.246，當(dāng)計(jì)算K<2.5時(shí)，取K=2.5孔軸部分由M16螺母鎖緊，查表得夾緊力為2903N==19675N4.7夾具體設(shè)計(jì)及與機(jī)床的連接1確定夾具體蝸輪減