車床主軸箱離合齒輪加工工藝及粗銑十字槽口夾具設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-3"\h\u13762摘要 緒論1.1課題的目的及意義以車床主軸箱離合齒輪為研究對(duì)象，發(fā)現(xiàn)其在應(yīng)用中出現(xiàn)的一些問(wèn)題并且進(jìn)行改良，使加工所使用的實(shí)際時(shí)間大大縮短，進(jìn)而效率大大提高，同時(shí)也可以保證精度，使加工過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題得到很好的解決。首先，對(duì)車床主軸箱離合齒輪零件進(jìn)行了功用、材料、性能、技術(shù)要求等方面的分析，制定了加工工藝路線；然后設(shè)計(jì)了車床主軸箱離合齒輪零件鉆孔所需專用夾具，其中涵蓋了對(duì)夾緊裝置、導(dǎo)向裝置及對(duì)刀的設(shè)計(jì)計(jì)算，并對(duì)夾具進(jìn)行了工程分析；最后使用CAD軟件繪制出車床主軸箱離合齒輪零件銑四個(gè)寬16槽夾具并拆畫(huà)各非標(biāo)件。通過(guò)分析和研究零部件，在加工精度和生產(chǎn)效率上都得到了提高。夾具的好壞對(duì)最終的產(chǎn)品質(zhì)量有著最為直接的影響，例如精度，效率，成本等因素。怎樣提高機(jī)床夾具的質(zhì)量及性能是設(shè)計(jì)人員的首要任務(wù)，也是如今機(jī)械生產(chǎn)行業(yè)的最主要的條件之一。為了使被加工工件的技術(shù)要求得到滿足，就一定要讓定位夾緊過(guò)程科學(xué)合理，這樣才能讓被加工工件的相對(duì)位置得到保證。1.2國(guó)內(nèi)發(fā)展動(dòng)態(tài)隨著我國(guó)改革開(kāi)放，人民的生活水平日益提高。人民的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)美好生活的向往。在此背景下，我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了巨大的機(jī)遇，同時(shí)也是巨大的挑戰(zhàn)。人們對(duì)于各種商品的要求已經(jīng)越來(lái)越高。但是這對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)壞消息。雖然人們對(duì)于商品的要求越來(lái)越高，但是人們?cè)絹?lái)越可以接受商品價(jià)格高昂。因此，各企業(yè)只要能夠生產(chǎn)出滿足人們需要的商品，企業(yè)可以通過(guò)高昂的定價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)龐大的利潤(rùn)。生產(chǎn)各種商品需要各種不同的夾具。在各種夾具中主要分為五大類：通用夾具、專用夾具、可調(diào)夾具、組合夾具和自動(dòng)線夾具。在這五大類夾具中，通用夾具是用應(yīng)用最廣泛的。在現(xiàn)在我國(guó)商品市場(chǎng)的大環(huán)境下，對(duì)于專用夾具的需求是極大的。因此我國(guó)各專用夾具技術(shù)工廠應(yīng)該充分抓住此機(jī)會(huì)。1.3主要研究?jī)?nèi)容在對(duì)整個(gè)生產(chǎn)加工過(guò)程進(jìn)行分析之后，夾具設(shè)計(jì)所需要的零件首先在標(biāo)準(zhǔn)件中進(jìn)行選取。在此之后可以利用工程制圖軟件對(duì)夾具整體進(jìn)行二維平面的繪制。1.工件圖紙：首先要讀懂圖紙，了解基本結(jié)構(gòu)和技術(shù)要求，對(duì)工件的作用和位置有一個(gè)大致了解，隨后深入剖析具體內(nèi)容。2.工藝文件：先對(duì)加工的過(guò)程做一個(gè)大致的了解，隨后對(duì)加工時(shí)候的一些要求比如工藝過(guò)程再做一個(gè)細(xì)致的了解，比如工件是怎么加工出來(lái)的，工件的表面粗糙度怎么樣等一些因素，選取哪個(gè)基準(zhǔn)面才能保證加工精度，需要使用什么樣的機(jī)床去完成這個(gè)工序等，這些因素都需要考慮在內(nèi)。3.生產(chǎn)綱領(lǐng)：要合理的控制夾具生產(chǎn)的時(shí)候物料成本、技術(shù)成本、時(shí)間成本、人工成本等，確保保證產(chǎn)品質(zhì)量合格的情況下，盡量的提高經(jīng)濟(jì)效益。

第2章工藝規(guī)程設(shè)計(jì)2.1零件分析圖2-1車床主軸箱離合齒輪零件圖從零件圖分析，該車床主軸箱離合齒輪主要由有Φ117h11外圓粗糙度Ra3.2，Φ90外圓粗糙度Ra1.7，Φ90端面粗糙度Ra3.2，Φ117h11右端面粗糙度Ra3.2，Φ68K7孔粗糙度Ra0.8，Φ71孔粗糙度Ra6.3，Φ94孔粗糙度Ra6.3；Ф94端面粗糙度Ra6.3，Ф106.5外圓粗糙度Ra6.3，Φ117h11左端面粗糙度Ra6.3，Ф5孔粗糙度Ra6.3。2.2確定毛坯制定形式車床主軸箱離合齒輪零件材料為45鋼，密度，大批量生產(chǎn)，模鍛件毛坯。由上計(jì)算知，車床主軸箱離合齒輪形狀復(fù)雜程度一般，文獻(xiàn)[1]表2.2-34知，文獻(xiàn)[1]表2.2-35知，外圓和端面加工余量均取2.0mm。圖2-2車床主軸箱離合齒輪毛坯圖2.3基準(zhǔn)選擇2.3.1精基準(zhǔn)選擇1.車床主軸箱離合齒輪零件圖采用Ф90端面、Ф68K7孔作為定位精基準(zhǔn)，精基準(zhǔn)選擇時(shí)既要方便工件加工，也要方便工件夾緊，同時(shí)也保證工件加工時(shí)不會(huì)變形，震動(dòng)。2.精基準(zhǔn)選擇應(yīng)盡量把車床主軸箱離合齒輪零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，避免因?yàn)榛鶞?zhǔn)的反復(fù)變換產(chǎn)生誤差，從而使產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)。3.自為基準(zhǔn)。4.利用“互為基準(zhǔn)”使加工余量均勻，比如車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔加工時(shí)采用Ф106.5外圓作為定位基準(zhǔn)，反過(guò)來(lái)加工Ф106.5外圓則是以Ф68K7孔作為定位基準(zhǔn)。2.3.2粗基準(zhǔn)選擇1.由車床主軸箱離合齒輪零件圖和粗基準(zhǔn)選擇原則，采用Ф106.5外圓作為定位粗基準(zhǔn)。2.車床主軸箱離合齒輪Φ117h11外圓粗糙度Ra3.2，Φ90外圓粗糙度Ra1.7，Φ90端面粗糙度Ra3.2，Φ117h11右端面粗糙度Ra3.2，Φ68K7孔粗糙度Ra0.8等幾處為工件精度最高的地方，為了保證其質(zhì)量，首先需要加工出精基準(zhǔn)，即Ф90端面、Ф68K7孔。3.車床主軸箱離合齒輪幾處精度較高地方需要多次加工，故要在其二次加工或者多次加工時(shí)，采用精加工，而首次加工時(shí)采用粗基準(zhǔn)的時(shí)候，選擇底面。4.粗基準(zhǔn)在選擇時(shí)盡量不要重復(fù)使用，粗基準(zhǔn)選擇時(shí)也盡量選擇不加工表面作為定位粗基準(zhǔn)。2.4工藝規(guī)程設(shè)計(jì)工藝路線一：工序01：鍛造工序02：調(diào)質(zhì)處理工序03：粗車Φ90mm端面；粗車Φ117mm右端面；粗車Φ90mm外圓；粗車Ф117外圓；粗車Ф68K7孔；粗車Ф71油槽工序04：粗車Φ106.5mm外圓；粗車117mm左端面；粗車Φ106.5mm端面；粗車Φ94mm端面；粗車Ф94mm孔；粗車6×1.5環(huán)形槽工序05：半精車Φ106.5mm外圓；半精車117mm左端面；半精車Φ106.5mm端面；半精車Φ94mm端面；半精車Ф94mm孔；倒角工序06：半精車Φ90mm端面；半精車Φ117mm右端面；半精車Φ90mm外圓；半精車Ф117外圓；半精車Ф68K7孔工序07：精車Φ90mm端面；精車Φ117mm右端面；精車Φ90mm外圓；精車Ф117外圓；精車Ф68K7孔；倒角工序08：粗銑4個(gè)槽口工序09：半精銑4個(gè)槽口工序10：工序11：鉆4-Φ5孔；孔口倒角工序12：磨Φ90mm外圓工序13：工序14：磨Ф68K7孔工序15：去毛刺工序16：檢驗(yàn)至圖紙要求并入庫(kù)工藝路線二：工序01：鍛造工序02：調(diào)質(zhì)處理工序03：鉗工劃線工序04：粗車Φ90mm端面；粗車Φ117mm右端面；粗車Φ90mm外圓；粗車Ф117外圓；粗車Ф68K7孔；粗車Ф71油槽；粗車Φ106.5mm外圓；粗車117mm左端面；粗車Φ106.5mm端面；粗車Φ94mm端面；粗車Ф94mm孔；粗車6×1.5環(huán)形槽；半精車Φ106.5mm外圓；半精車117mm左端面；半精車Φ106.5mm端面；半精車Φ94mm端面；半精車Ф94mm孔；倒角；半精車Φ90mm端面；半精車Φ117mm右端面；半精車Φ90mm外圓；半精車Ф117外圓；半精車Ф68K7孔；倒角；精車Φ90mm端面；精車Φ117mm右端面；精車Φ90mm外圓；精車Ф117外圓；精車Ф68K7孔；倒角工序05：粗銑4個(gè)槽口；半精銑4個(gè)槽口工序06：工序07：鉆4-Φ5孔；孔口倒角工序08：磨Φ90mm外圓；工序09：磨Ф68K7孔工序10：去毛刺工序11：檢驗(yàn)至圖紙要求并入庫(kù)工藝路線一與工藝路線二區(qū)別在于，方案二工序相對(duì)集中，在相同機(jī)床上加工的位置一次加工成型，這樣做的優(yōu)點(diǎn)工藝路線少，操作工人少，缺點(diǎn)就是需要反復(fù)拆裝、對(duì)換刀，對(duì)操作者技術(shù)水平要求較高。適用于單件或者小批量生產(chǎn)。而方案一則是采用工序分散與集中相結(jié)合，所以選擇方案一作為加工方案夾具設(shè)計(jì)方案。2.5工序尺寸及公差表2-1Ф90端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精車0.1IT83.22020半精車0.4IT96.320.120.1粗車1.5IT1112.520.520.5毛坯2.0CT132222表2-2Φ117mm右端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精車0.1IT83.22020半精車0.4IT96.320.120.1粗車1.5IT1112.520.520.5毛坯2.0CT132222表2-3Φ90mm外圓工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/磨0.05IT7Φ90Φ90精車0.05IT83.2Φ90.1Φ90.1半精車0.4IT96.3Φ90.2Φ90.2粗車1.5IT1112.5Φ91Φ91毛坯2.0CT13Φ94Φ94表2-4Ф117外圓工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/精車0.1IT83.2Φ117Φ117半精車0.4IT96.3Φ117.2Φ117.2粗車1.5IT1112.5Φ118Φ118毛坯2.0CT13Φ121Φ121

表2-5Ф68K7孔工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/磨0.05IT70.8Φ68Φ68精車0.05IT83.2Φ67.9Φ67.9半精車0.4IT96.3Φ67.8Φ67.8粗車1.5IT1112.5Φ67Φ67毛坯2.0CT13Φ64Φ64表2-6Ф71油槽工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/粗車2.0IT116.3Φ71Φ71毛坯2.0IT1112.5Φ67Φ67表2-7Φ106.5mm外圓工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精車0.5IT96.3Φ106.5Φ106.5粗車1.5IT1112.5Φ107.5Φ107.5毛坯2.0CT13Φ110.5Φ110.5表2-8Ф117mm左端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精車0.5IT96.31212粗車1.5IT1112.512.512.5毛坯2.0CT131414表2-9Φ106.5mm端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精車0.5IT96.36464粗車1.5IT1112.564.564.5毛坯2.0CT136666表2-10Φ94mm端面工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精車0.5IT96.33131粗車1.5IT1112.531.531.5毛坯2.0CT133333表2-11Ф94mm孔工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精車0.5IT96.3Φ94Φ94粗車1.5IT1112.5Φ93Φ93毛坯2.0CT13Φ90Φ90表2-126×1.5環(huán)形槽工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/粗車2.0IT116.3Ф103.5Ф103.5毛坯2.0IT1112.5Φ107.5Φ107.5表2-134個(gè)槽口工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/半精銑2IT93.21616粗銑14IT116.31414毛坯16CT1300表2-14齒輪工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/磨齒0.2IT71.65.25.2滾齒5.0IT103.255毛坯5.2CT13000表2-154-Φ5孔工序尺寸及公差加工面工序間余量/mm工序工序基本尺寸標(biāo)注工序尺寸公差/mm經(jīng)濟(jì)精度表面粗糙度Ra/鉆2.5IT116.355毛坯2.5IT13000

第3章切削工時(shí)計(jì)算工序03：粗車Φ90mm端面；粗車Φ117mm右端面；粗車Φ90mm外圓；粗車Ф117外圓；粗車Ф68K7孔；粗車Ф71油槽工步一：粗車Φ90mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-1知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ90mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈71r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ90mm端面加工長(zhǎng)度工步二：粗車Φ117mm右端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-2知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ90mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈54r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=50r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ117mm右端面加工長(zhǎng)度工步三：粗車Φ90mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓粗糙度Ra1.7，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-3知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ90mm外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈71r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ90mm外圓加工長(zhǎng)度工步四：粗車Ф117外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-4知，粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Ф117外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈54r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=50r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Ф117外圓加工長(zhǎng)度工步五：粗車Ф68K7孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔粗糙度Ra0.8，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-5知，粗車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Ф68K7孔切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈94r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Ф68K7孔加工長(zhǎng)度工步六：粗車Ф71油槽1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф71油槽；加工方案為粗車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф71油槽粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-6知，粗車車床主軸箱離合齒輪Ф71油槽切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Ф71油槽切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈90r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Ф71油槽的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Ф71油槽機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：切槽生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Ф71油槽加工長(zhǎng)度工序04：粗車Φ106.5mm外圓；粗車117mm左端面；粗車Φ106.5mm端面；粗車Φ94mm端面；粗車Ф94mm孔；粗車6×1.5環(huán)形槽工步一：粗車Φ106.5mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-7知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ106.5mm外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈60r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ106.5mm外圓加工長(zhǎng)度工步二：粗車Ф117mm左端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-8知，粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Ф117mm左端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈54r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=50r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Ф117mm左端面加工長(zhǎng)度工步三：粗車Φ106.5mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-9知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ106.5mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈60r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ106.5mm端面加工長(zhǎng)度工步四：粗車Φ94mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-10知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ94mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈68r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ94mm端面加工長(zhǎng)度工步五：粗車Ф94mm孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-11知，粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車Φ94mm孔切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈68r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故粗車Φ94mm孔加工長(zhǎng)度工步六：粗車6×1.5環(huán)形槽1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪6×1.5環(huán)形槽；加工方案為粗車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪6×1.5環(huán)形槽粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-12知，粗車車床主軸箱離合齒輪6×1.5環(huán)形槽切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，粗車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，粗車6×1.5環(huán)形槽切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈62r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=63r/min5.粗車車床主軸箱離合齒輪6×1.5環(huán)形槽的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗車車床主軸箱離合齒輪6×1.5環(huán)形槽機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：切槽時(shí)生產(chǎn)批量為大批量，故粗車6×1.5環(huán)形槽加工長(zhǎng)度工序05：半精車Φ106.5mm外圓；半精車117mm左端面；半精車Φ106.5mm端面；半精車Φ94mm端面；半精車Ф94mm孔；倒角工步一：半精車Φ106.5mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-7知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ106.5mm外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈90r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ106.5mm外圓加工長(zhǎng)度工步二：半精車Ф117mm左端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-8知，半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Ф117mm左端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈82r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=80r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117mm左端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Ф117mm左端面加工長(zhǎng)度工步三：半精車Φ106.5mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-9知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ106.5mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈90r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ106.5mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ106.5mm端面加工長(zhǎng)度工步四：半精車Φ94mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-10知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ94mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈102r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ94mm端面加工長(zhǎng)度工步五：半精車Ф94mm孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔；加工方案為粗車、半精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-11知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ94mm孔切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈102r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ94mm孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ94mm孔加工長(zhǎng)度工步六：倒角工序06：半精車Φ90mm端面；半精車Φ117mm右端面；半精車Φ90mm外圓；半精車Ф117外圓；半精車Ф68K7孔工步一：半精車Φ90mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-1知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ90mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈106r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ90mm端面加工長(zhǎng)度工步二：半精車Φ117mm右端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-2知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Φ117mm右端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈82r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=80r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ117mm右端面加工長(zhǎng)度工步三：半精車Φ90mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓粗糙度Ra1.7，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-3知，半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.81mm/r，切削速度，半精車Φ90mm外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈106r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Φ90mm外圓加工長(zhǎng)度工步四：半精車Ф117外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-4知，半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Ф117外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈82r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=80r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Ф117外圓加工長(zhǎng)度工步五：半精車Ф68K7孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔粗糙度Ra0.8，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-5知，半精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，半精車進(jìn)給量=0.41mm/r，切削速度，半精車Ф68K7孔切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈141r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=125r/min5.半精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故半精車Ф68K7孔加工長(zhǎng)度工序07：精車Φ90mm端面；精車Φ117mm右端面；精車Φ90mm外圓；精車Ф117外圓；精車Ф68K7孔；倒角工步一：精車Φ90mm端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-1知，精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，精車進(jìn)給量=0.21mm/r，切削速度，精車Φ90mm端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈142r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=125r/min5.精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故精車Φ90mm端面加工長(zhǎng)度工步二：精車Φ117mm右端面1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-2知，精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，精車進(jìn)給量=0.21mm/r，切削速度，精車Φ117mm右端面切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈109r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精車車床主軸箱離合齒輪Φ117mm右端面機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故精車Φ117mm右端面加工長(zhǎng)度工步三：精車Φ90mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓粗糙度Ra1.7，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-3知，精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，精車進(jìn)給量=0.21mm/r，切削速度，精車Φ90mm外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈142r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=125r/min5.精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精車車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故精車Φ90mm外圓加工長(zhǎng)度工步四：精車Ф117外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓；加工方案為粗車、半精車、精車；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-4知，精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，精車進(jìn)給量=0.21mm/r，切削速度，精車Ф117外圓切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈109r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精車車床主軸箱離合齒輪Ф117外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故精車Ф117外圓加工長(zhǎng)度工步五：精車Ф68K7孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為硬質(zhì)合金車刀2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔粗糙度Ra0.8，單邊加工余量Z=2.0mm，由表2-5知，精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表5.21，精車進(jìn)給量=0.21mm/r，切削速度，精車Ф68K7孔切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈187r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-8知，CA6140主軸轉(zhuǎn)速=200r/min5.精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知精車車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：生產(chǎn)批量為大批量，故精車Ф68K7孔加工長(zhǎng)度工序08：粗銑4個(gè)槽口1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪寬16槽；加工方案為粗銑、半精銑；刀具為硬質(zhì)合金三面刃銑刀Ф63，2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪寬16槽粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=8.0mm，由表2-13知，粗銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，粗銑進(jìn)給量=0.25mm/r，切削速度，粗銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈101r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-39知，臥式銑床X62主軸轉(zhuǎn)速=100r/min5.粗銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知粗銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：車床主軸箱離合齒輪生產(chǎn)批量為大批量，故粗銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削加工長(zhǎng)度工序09：半精銑4個(gè)槽口1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪寬16槽；加工方案為粗銑、半精銑；刀具為硬質(zhì)合金三面刃銑刀Ф63，2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪寬16槽粗糙度Ra3.2，單邊加工余量Z=8.0mm，由表2-13知，半精銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削深度3.確定進(jìn)給量、切削速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，半精銑進(jìn)給量=0.2mm/r，切削速度，半精銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削速度4.確定主軸轉(zhuǎn)速≈152r/min由文獻(xiàn)[1]表4.2-39知，臥式銑床X62主軸轉(zhuǎn)速=150r/min5.半精銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知半精銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：車床主軸箱離合齒輪生產(chǎn)批量為大批量，故半精銑車床主軸箱離合齒輪寬16槽切削加工長(zhǎng)度工序10：1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪齒輪；加工方案為滾齒、磨齒；刀具為硬質(zhì)合金滾刀Ф63，2.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪齒輪粗糙度Ra1.6，單邊加工余量Z=5.2mm，由表2-14知，滾齒車床主軸箱離合齒輪切削深度3.確定進(jìn)給量、主軸轉(zhuǎn)速根據(jù)文獻(xiàn)[2]表4.2-49，滾齒進(jìn)給量=1.5mm/r，主軸轉(zhuǎn)度4.確定切削速度5.車床主軸箱離合齒輪滾齒的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知車床主軸箱離合齒輪滾齒機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：,=,==[]mm=(19～20)mm齒輪寬度B=12mm取，≈0.233min工序11：鉆4-Φ5孔；孔口倒角工步一：鉆4-Φ5孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪4-Φ5孔；加工方案為鉆；刀具為GB/T6135.3-1996直柄麻花鉆Ф52.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪4-Φ5孔粗糙度Ra6.3，單邊加工余量Z=2.5mm，再由表2-15知，鉆削深度3.確定進(jìn)給量根據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-16，鉆削進(jìn)給量=0.10～0.81mm/r，取鉆削進(jìn)給量=0.36mm/r4.確定主軸轉(zhuǎn)速依據(jù)文獻(xiàn)[1]表4.2-15，主軸轉(zhuǎn)速，現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速定位4.切削速度切削速度5.鉆車床主軸箱離合齒輪4-Φ5孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知車床主軸箱離合齒輪鉆4-Φ5孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：通孔時(shí)車床主軸箱離合齒輪生產(chǎn)批量為大批量，故切削加工長(zhǎng)度工步二：孔口倒角工序12：磨Φ90mm外圓1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為GB/T6135.2-1996砂輪，砂輪寬322.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓粗糙度Ra1.7，再由表2-3知，磨切削深度3.確定切入法磨削深度進(jìn)給量、砂輪速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，磨進(jìn)給量=0.01mm/r，砂輪轉(zhuǎn)速4.確定車床主軸箱離合齒輪轉(zhuǎn)速,工作臺(tái)移動(dòng)速度由文獻(xiàn)[1]表4.2-29知，外圓磨床M120主軸轉(zhuǎn)速=1110r/min工作臺(tái)移動(dòng)速度＝10mm/r5.磨Φ90mm外圓的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知車床主軸箱離合齒輪Φ90mm外圓機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：式中n工件每分鐘轉(zhuǎn)速（r/min)Z--單邊加工余量其值由表6.2-9，表6.2-10，知=1.1--軸（縱）向進(jìn)給量（mm/r）--切入法磨削深度進(jìn)給量（mm/r）L=20mm工序13：1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪齒輪；加工方案為滾齒、磨齒；刀具為GB/T6135.2-1996砂輪，砂輪寬322.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪齒輪粗糙度Ra1.6，再由表2-14知，磨切削深度3.確定切入法磨削深度進(jìn)給量、砂輪速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，磨進(jìn)給量=0.01mm/r，砂輪轉(zhuǎn)速4.確定車床主軸箱離合齒輪轉(zhuǎn)速,工作臺(tái)移動(dòng)速度由文獻(xiàn)[1]表4.2-29知，磨齒機(jī)Y7063主軸轉(zhuǎn)速=1110r/min工作臺(tái)移動(dòng)速度＝10mm/r5.磨齒輪的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知車床主軸箱離合齒輪齒輪機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：式中n工件每分鐘轉(zhuǎn)速（r/min)Z--單邊加工余量其值由表6.2-9，表6.2-10，知=1.1--軸（縱）向進(jìn)給量（mm/r）--切入法磨削深度進(jìn)給量（mm/r）L=12mm工序14：磨Ф68K7孔1.刀具選擇加工位置為車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔；加工方案為粗車、半精車、精車、磨；刀具為GB/T6135.2-1996砂輪，直徑Ф602.確定切削深度車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔粗糙度Ra0.8，再由表2-5知，磨切削深度3.確定雙行程磨削深度進(jìn)給量、砂輪速度根據(jù)文獻(xiàn)[2]表6.28和表6.30，磨進(jìn)給量=0.01mm/r，砂輪轉(zhuǎn)速4.確定車床主軸箱離合齒輪轉(zhuǎn)速,工作臺(tái)移動(dòng)速度由文獻(xiàn)[1]表4.2-29知，外圓磨床M120主軸轉(zhuǎn)速=1110r/min工作臺(tái)移動(dòng)速度＝0.5mm/r5.磨Ф68K7孔的基本時(shí)間根據(jù)文獻(xiàn)[1]表6.2-1知車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔機(jī)動(dòng)工時(shí)計(jì)算公式：式中n工件每分鐘轉(zhuǎn)速（r/min)Z--單邊加工余量其值由表6.2-9，表6.2-10，知=1.1--軸（縱）向進(jìn)給量（mm/r）--雙行程磨削深度進(jìn)給量（mm/r）=33mm

第4章銑寬16槽夾具設(shè)計(jì)4.1設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)任務(wù)：車床主軸箱離合齒輪粗銑寬16槽夾具，粗糙度控制在Ra6.3。4.2工件的定位方案分析車床主軸箱離合齒輪粗銑寬16槽夾具設(shè)計(jì)，由精基準(zhǔn)選擇中“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則，選擇車床主軸箱離合齒輪Φ90端面和Ф68K7孔定位，對(duì)應(yīng)的定位元件為定位銷。定位分析如下：1.車床主軸箱離合齒輪Φ90端面與定位銷端面配合定位，限制三個(gè)自由度，即X軸轉(zhuǎn)動(dòng)、Y軸轉(zhuǎn)動(dòng)和Z軸移動(dòng)。2.車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔與定位銷外圓配合定位，限制兩個(gè)自由度，即X軸移動(dòng)和Y軸移動(dòng)。工件為回轉(zhuǎn)類零件，此時(shí)欠定位是合理的。4.3定位誤差分析對(duì)定位元件的基本要求：1、足夠的精度零件定位能夠在定位副的接觸下進(jìn)行定位，也能用定位副的配合下完成定位，從定位零件來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品的定位有多凈賺還要看限位基面的精準(zhǔn)程度，那么，限位基準(zhǔn)只有精度足夠的高，才能很好的完成后期的生產(chǎn)。2、足夠的強(qiáng)度和剛度定位零件工作時(shí)，產(chǎn)品自由度限制的個(gè)數(shù)是合乎要求的，并且需要施加支撐力、切削力和夾緊力在上面。3、耐磨性好零件生產(chǎn)時(shí)，有必要去安裝、夾緊，那么必然讓夾具出現(xiàn)損耗，還會(huì)出現(xiàn)不精準(zhǔn)的尺寸等，材料必須有良好的抗摩擦損失性能。4、工藝性好結(jié)構(gòu)方面，定位零件要求很簡(jiǎn)單，裝和拆、替換都要便利，零件生產(chǎn)要方便。1.基準(zhǔn)位移誤差按下式計(jì)算式中——基準(zhǔn)位移誤差，mm——車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔的最大直徑，mm——定位銷的最小直徑，mm=0.014mm2.基準(zhǔn)不重合誤差基準(zhǔn)不重合誤差為=式中——基準(zhǔn)不重合誤差，mm——車床主軸箱離合齒輪Ф68K7孔徑公差，mm=4.4夾緊方案分析夾緊裝置在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵從以下幾點(diǎn)：1、工件不移動(dòng)原則夾緊的時(shí)候，不能讓定位后的產(chǎn)品處在合適地點(diǎn)。2、工件不變形原則夾緊力必須合適，夾緊應(yīng)該可靠，并且讓力的大小改變形狀。3、工件不振動(dòng)原則零件剛性差，或者切削持續(xù)進(jìn)行，壓緊如果直接用氣缸肯定不合適，所以要讓支承和夾緊零件的剛性高一些，要和加工表面靠近一點(diǎn)，防止零件出現(xiàn)振動(dòng)，避免夾緊系統(tǒng)出現(xiàn)振動(dòng)。4、安全可靠原則夾緊傳力裝置的夾緊行程必須夠，手動(dòng)夾緊要能夠自鎖，才能實(shí)現(xiàn)可靠夾緊。5、經(jīng)濟(jì)實(shí)用原則夾緊裝置自動(dòng)化水平、復(fù)雜水平必須匹配生產(chǎn)綱領(lǐng)，只要生產(chǎn)效率滿足，整個(gè)結(jié)構(gòu)應(yīng)力必須簡(jiǎn)單，生產(chǎn)、修理和工藝性都必須要好，操作要便利，良好實(shí)用性。查文獻(xiàn)[3]表4得切削力計(jì)算公式：式中，f=0.25mm/r,查表得=736MPa,即=≈371×30.9×0.379N≈4345N所需夾緊力，查表5得，，安全系數(shù)K=式中為各種因素的安全系數(shù)，查表得：K==1.872，當(dāng)計(jì)算K<2.5時(shí)，取K=2.5孔軸部分由M10螺母鎖緊，查表得夾緊力為3550N==8875N由上計(jì)算得》，因此采用該夾緊機(jī)構(gòu)工作是可靠的4.5夾具體設(shè)計(jì)及與機(jī)床的連接1確定夾具體車床主軸箱離合齒輪粗銑寬16槽夾具中最重要的一個(gè)零件夾具體，定位元件和夾緊元件合理排布在夾具體上，夾具體總體尺寸600mm×500mm×35mm，為了減少接觸面積，盡量減少配合面尺寸，比如分度盤配合的表面整出Ф320mm凸臺(tái)，對(duì)刀塊支座配合的表面整出90mm×50mm凸臺(tái)，減少夾具體與機(jī)床工作臺(tái)配合面，底部挖出一部分。對(duì)夾具體的要求：①為了保證車床主軸箱離合齒輪銑斷時(shí)產(chǎn)生變形或者震動(dòng)，故夾具體要有足夠的強(qiáng)度，也就是加工時(shí)，夾具體不能變形或者震動(dòng)。②夾具體尺寸600mm×500mm×35mm，材料選用HT200，鑄造之后進(jìn)行時(shí)效處理，為了保證寬16精度，故夾具體加工時(shí)得重點(diǎn)保證。③夾具體為了移動(dòng)和安裝方便，其重量設(shè)計(jì)時(shí)不能太重。有時(shí)工件比較大時(shí)，設(shè)計(jì)的夾具重量比較大時(shí)，要設(shè)計(jì)吊重環(huán)，便于吊裝。（2）機(jī)床的連接夾具體與機(jī)床工作臺(tái)之間通過(guò)T型螺釘與T型槽連接在一起。4.6夾具的作用1.維持產(chǎn)品生產(chǎn)精度：專用夾具保證生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品精度，所加工的產(chǎn)品和刀具的位置都是正確的。2.減少輔助工時(shí)，提升效率：小批量生產(chǎn)加工的產(chǎn)品，鉗工對(duì)加工面、孔中心線劃線找正。但專用夾具去除了劃線找正這一個(gè)步驟，降低加工時(shí)間，提高加工效率。3.確保生產(chǎn)精度：產(chǎn)品安裝在專用夾具上，確保夾具與機(jī)床、刀具的正確位置，對(duì)于操作工人的技術(shù)水平要求不高，產(chǎn)品精度可以得到保證，且合格率高。4.提高生產(chǎn)率、降低成本：車床主軸箱離合齒輪在夾具上定位、裝夾應(yīng)快速便捷，而定位夾緊時(shí)不需要專門找正，這樣節(jié)約了工件拆裝時(shí)間。車床主軸箱離合齒輪裝夾在夾具上加工時(shí)，夾具應(yīng)具有足夠的剛性，這樣在切削加工時(shí)的切削用量就可以適當(dāng)增加。車床主軸箱離合齒輪在不同的工序加工時(shí)，可以采用不同的夾具，而夾具設(shè)計(jì)時(shí)盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件，這樣的夾具更具有通用性，生產(chǎn)效率更高。車床主軸箱離合齒輪專用夾具加工工件時(shí)，保證車床主軸箱離合齒輪質(zhì)量，廢品率低，對(duì)操作者的技術(shù)要求也不高，投資也減少許多。5.擴(kuò)大機(jī)床的工藝范圍：車床主軸箱離合齒輪在生產(chǎn)中使用專用夾具，這樣可以使夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，而設(shè)備功能增加。6.降低工作者的工作強(qiáng)度：產(chǎn)品通過(guò)夾具來(lái)裝夾，更加便利，速度更快，一旦夾緊裝置使用氣動(dòng)或者液壓的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，對(duì)于操作者來(lái)說(shuō)，工作變得更加輕松。

致謝學(xué)習(xí)多年，至此將要離開(kāi)，回想起來(lái)感慨萬(wàn)千，這一路上有太多的美好，也有太多的遺憾，有太多的收獲，也有太多的不舍，這次的設(shè)計(jì)，對(duì)于我個(gè)人的影響非常大，它不單單是一次最終的考核，更為主要的是，因?yàn)檫@個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我們更加清楚的知道了自己在走向社會(huì)之后所需要面對(duì)的是什么。理論學(xué)習(xí)多年，在這么長(zhǎng)的時(shí)間里，對(duì)于知識(shí)的掌握有了一個(gè)比較扎實(shí)的基礎(chǔ)，但是局限性很大，并未接觸過(guò)實(shí)踐，而這次的設(shè)計(jì)，正好符合將理論結(jié)合在實(shí)踐上這個(gè)要求，在這過(guò)程中，我們每個(gè)人都感受很深，我們懂得了學(xué)習(xí)的最終目的是為了真正的應(yīng)用于實(shí)踐，對(duì)于知識(shí)的使用也更加的有心得，對(duì)于問(wèn)題的解決也更加有經(jīng)驗(yàn)，不得不說(shuō)，在這個(gè)過(guò)程中，老師的幫助是一個(gè)繞不開(kāi)的話題，因?yàn)槔蠋煹慕虒?dǎo)，讓我們能夠在這么短的時(shí)間里，快速的進(jìn)入到實(shí)踐的狀態(tài)，也讓我們能夠快速掌握理論結(jié)合實(shí)踐的方法，這對(duì)于我們的成長(zhǎng)道路來(lái)說(shuō)，影響是非常大的，在此，我也想告訴老師一句，您辛苦了，我們也必然不會(huì)忘記您的教導(dǎo)。除此之外，那些人生中遇見(jiàn)的同學(xué)，也感謝你們給了我一個(gè)快樂(lè)的學(xué)生時(shí)代，祝愿你們?cè)谝院蟮娜兆永?，他們都能不斷的前進(jìn)，不斷的成長(zhǎng)，也感謝答辯老師在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)給我提建議，讓我不斷的提高。本次設(shè)計(jì)即將結(jié)束，在這里首先要對(duì)默默支持的家人表示感謝，感謝你們的無(wú)私付出。其次要感謝母校，在這里學(xué)習(xí)，在這里成長(zhǎng)。要感謝班主任老師，感謝您這幾年的照顧。還要感謝指導(dǎo)老師，本次設(shè)計(jì)中，指導(dǎo)老師提供很多幫助，沒(méi)有您課題設(shè)計(jì)不能這么順利完成。最后要感謝同班同學(xué)，在此次設(shè)計(jì)期間同學(xué)們給于很多幫助，設(shè)計(jì)中遇到問(wèn)題會(huì)一起討論，一起前往圖書(shū)館查找資料，在此期間我們建立了深厚的友誼。即將要離開(kāi)母校步入社會(huì)，心中的不舍之情難以言表。本次設(shè)計(jì)加深專業(yè)的理論知識(shí)，除了之外提高分析問(wèn)題與解決問(wèn)題的能力。最后要再次感謝在本次設(shè)計(jì)伸出援手的老師與同學(xué)，謝謝你們，祝你們?cè)谖磥?lái)的工作與生活中萬(wàn)事順利！參考文獻(xiàn)[1]李益民．機(jī)械制造工藝設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]．北京：高等教育出版社，2020．[2]尹成湖、周湛學(xué)．機(jī)械加工工藝簡(jiǎn)明速查手冊(cè)[M]．北京：華學(xué)工業(yè)出版社，2020.12[3]陳宏鈞．實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)[M]．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2021.5[4]田興林．機(jī)械切削工人實(shí)用手冊(cè)[M]．北京：華學(xué)工業(yè)出版社，2020.10[5]朱正心等.機(jī)械制造技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2021.[6]吳拓．簡(jiǎn)明機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)[M]．北京：華學(xué)工業(yè)出版社，2020．[7]全國(guó)數(shù)控培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)天津分中心編．?dāng)?shù)控編程．北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2019.[8]王啟平等.機(jī)械制造工藝學(xué)[M].哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,2020.[9]葉伯生．計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)原理、編程與操作[M]．武漢：華中理工大學(xué)出版社．2020．[10]張福潤(rùn)等.機(jī)械制造基礎(chǔ)[M].武漢:華中科技大學(xué)出版社,2018.[11]劉慧芬等.機(jī)床與夾具[M].北京:清華大學(xué)出版社,2019.[12]許祥泰等.數(shù)控加工編程實(shí)用技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2018.[13]孫竹等.加工中心編程與操作[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2017.[14]JohnWilson.AutoCAD2000:3Dmodeling:avisualapproach.[M]