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試卷科目:技能認(rèn)證扳道工知識(shí)考試技能認(rèn)證扳道工知識(shí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證扳道工知識(shí)考試第1部分:單項(xiàng)選擇題,共141題,每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.道岔加鎖裝置應(yīng)包括鎖板、()、閉止把加鎖、帶柄標(biāo)志加鎖。A)緊固器B)勾鎖器C)電鎖器[單選題]2.《技規(guī)》第297條規(guī)定:線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部()不得小于1.5m。A)外側(cè)B)內(nèi)側(cè)C)中心[單選題]3.《技規(guī)》第293條規(guī)定:調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過();推進(jìn)運(yùn)行時(shí),不準(zhǔn)超過30km/h。A)40km/hB)35km/hC)45km/h[單選題]4.道岔尖軌與基本軌之間有雜物卡住或冬季有冰、雪塊塞住,將造成()。(B、3、X)[020307]A)道岔兩尖軌互相脫離B)尖軌與基本軌不密貼C)連接桿折損D)尖軌連接桿的尺寸和尖軌的軌距不合乎標(biāo)準(zhǔn)[單選題]5.軟座車的基本型號(hào)是()。(A、2、Z)[010302]A)YZB)RZC)SYD)TZ[單選題]6.《技規(guī)》第288條規(guī)定:調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與調(diào)車指揮人必須親自交接計(jì)劃。由于設(shè)備原因,親自交接計(jì)劃確有困難以及設(shè)有調(diào)車作業(yè)通知單傳輸裝置的車站,交接辦法()規(guī)定。A)由站長B)由車站值班員C)由調(diào)車區(qū)長D)在《站細(xì)》內(nèi)[單選題]7.引導(dǎo)手信號(hào)顯示時(shí)機(jī)是列車接近顯示人()m之前進(jìn)行。(A、4、X)[010203]A)200B)500C)800D)1000[單選題]8.4000001是()車號(hào)。(C、3、Y)[030201]A)棚車B)敞車C)平車D)礦石車[單選題]9.?用刀或鐵鏟把尖軌下滑床板和翼軌與護(hù)軌上的油垢刮掉?是道岔清掃()的具體內(nèi)容。A)一整B)二刮C)三掃D)四擦[單選題]10.雙層硬臥車的基本型號(hào)為()車。(A、1、Y)[010302]A)SYZB)SRZC)SYWD)SCA[單選題]11.在超過()坡度的線路上禁止溜放調(diào)車(為溜放調(diào)車所設(shè)的駝峰和牽出線除外)。(B、3、X)[020302]A)2‰B)2.5‰C)3‰D)3.5‰[單選題]12.在單線上,相鄰兩站進(jìn)站信號(hào)機(jī)中心線間叫()。A)閉塞區(qū)間B)閉塞分區(qū)C)站間區(qū)間D)所間區(qū)間[單選題]13.扳道人員參與接發(fā)列車時(shí),必須站在()規(guī)定地點(diǎn),隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)。A)《站細(xì)》B)《行規(guī)》C)車站D)扳道房[單選題]14.車站通過能力包括()能力和到發(fā)線通過能力。(C、3、Y)[030209]A)咽喉通過B)調(diào)車線通過C)改編D)牽出線[單選題]15.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備上線運(yùn)行按()辦理。A)路用列車B)單機(jī)C)列車D)小運(yùn)轉(zhuǎn)列車[單選題]16.站內(nèi)線路的道岔,由()負(fù)責(zé)管理。(B、5、X)[020306]A)電務(wù)段B)車站C)工務(wù)段D)車務(wù)段[單選題]17.采用施工特定行車辦法行車,引導(dǎo)接車并正線通過時(shí),準(zhǔn)許列車司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示,以不超過()速度進(jìn)站。A)20km/hB)45km/hC)60km/hD)15km/h[單選題]18.高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)的顯示距離,不得小于()mA)1100B)1000C)800D)200[單選題]19.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車,以()作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。A)通知書B)路票C)列車調(diào)度令D)紅色許可證[單選題]20.()是調(diào)車指揮人在調(diào)車作業(yè)中指揮調(diào)機(jī)活動(dòng)和有關(guān)調(diào)車人員之間進(jìn)行聯(lián)系的信號(hào)。(A、3、Y)[010203]A)調(diào)車手信號(hào)B)調(diào)車信號(hào)C)調(diào)車表示器D)進(jìn)路表示器[單選題]21.貨物列車中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車輛,準(zhǔn)許關(guān)閉()。A)截?cái)嗳TB)折角塞門C)制動(dòng)塞門D)制動(dòng)支管[單選題]22.客車編入貨物列車回送時(shí),客車編掛輛數(shù)不得超過()輛。A)8B)10C)15D)20[單選題]23.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí),嚴(yán)格按照()的接發(fā)列車命令、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路A)車站調(diào)度員B)助理值班員C)調(diào)車區(qū)長D)車站值班員[單選題]24.在進(jìn)站道岔上施工,對(duì)車站方面,距臨近道岔不足()m時(shí),在臨近道岔后基本軌接頭處設(shè)置移動(dòng)停車信號(hào)牌(燈)防護(hù)。(B、3、Y)[020401]A)40B)45C)50D)55[單選題]25.列車通過未標(biāo)明限制速度的減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí),列車運(yùn)行速度不得超過()km/h。(C、3、Y)[030207]A)15B)25C)55D)80[單選題]26.牽引運(yùn)行的列車,若機(jī)車后第一輛車折角塞門被關(guān)閉,當(dāng)司機(jī)施行制動(dòng)時(shí),將造成()不產(chǎn)生制動(dòng)作用。(B、4、Y)[020207]A)被關(guān)閉折角塞門的車輛B)尾部車輛C)除被關(guān)閉折角塞門的車輛外,其余車輛D)全部車輛[單選題]27.曲線地段的外軌超高,單線地段最大不得超過()mm。(A、1、Z)[010101]A)150B)135C)125D)130[單選題]28.裝有()的車輛,禁止手推調(diào)車。(B、4、X)[020302]A)超限貨物B)易燃品C)爆炸品D)進(jìn)口貨物[單選題]29.接發(fā)列車時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備、持手信號(hào)旗(燈),站在()接送列車,注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。A)規(guī)定地點(diǎn)B)站細(xì)指定地點(diǎn)C)站臺(tái)D)兩線路中間[單選題]30.道岔組、道岔區(qū)、兼管道岔的范圍劃分,均應(yīng)在()中規(guī)定。(B、5、Y)[020307]A)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B)《行車組織規(guī)則》C)《車站行車工作細(xì)則》D)《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》[單選題]31.鐵路從業(yè)人員坐臥線路、鉆車底、()或飛乘飛降等違反勞動(dòng)安全行為。一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗三個(gè)月,調(diào)離原崗位。A)走道心B)以車代步C)走枕木頭D)走兩線路中間[單選題]32.道岔尖軌連接桿的尺寸和尖軌的軌距不合乎標(biāo)準(zhǔn),將造成()。(B、4、X)[020307]A)尖軌與基本軌不密貼B)連接桿折損C)道岔兩尖軌互相脫落D)尖軌的活動(dòng)距離不夠[單選題]33.()是將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿?dòng)力的部件。(A、3、Z)[010303]A)空氣壓縮機(jī)B)總風(fēng)缸C)副風(fēng)機(jī)D)制動(dòng)缸[單選題]34.調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī),容許、引導(dǎo)信號(hào)及各種表示器的顯示距離,不得小于()m。A)1000B)800C)400D)200[單選題]35.雙層軟臥客車的基本型號(hào)為()。(A、4、Z)[010302]A)SRZB)SCAC)SRWD)RW[單選題]36.中間站利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車,應(yīng)使用附有()的調(diào)車作業(yè)通知單。(B、2、X)[020304]A)股道容車數(shù)B)作業(yè)方法C)示意圖D)注意事項(xiàng)[單選題]37.上道作業(yè)時(shí),攜帶的無線電臺(tái)(對(duì)講機(jī))應(yīng)試驗(yàn)良好,作業(yè)中加強(qiáng)與行車室聯(lián)系,聽從()指揮,掌握列車運(yùn)行動(dòng)態(tài),及時(shí)安全避車。A)行車室B)車站值班員C)駐站聯(lián)絡(luò)員D)防護(hù)人員[單選題]38.溜行阻力較小的調(diào)車線屬于()。(B、2、X)[020102]A)難行線B)難易行線C)不是難行線,也不是易行線D)易行線[單選題]39.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)()的具體行動(dòng)計(jì)劃。A)班計(jì)劃B)階段計(jì)劃C)日常計(jì)劃D)重點(diǎn)計(jì)劃[單選題]40.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞,回流吸上線與鋼軌或扼流變連接脫落時(shí),禁止()與之接觸。A)專業(yè)人員B)非專業(yè)人員C)一切D)行車[單選題]41.站內(nèi)線路發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即通知()采取措施,使機(jī)車、車輛不通往該故障地點(diǎn),同時(shí)按規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。(B、3、X)[020402]A)站長B)列車調(diào)度員C)車站值班員D)站調(diào)[單選題]42.所謂延續(xù)進(jìn)路,就是將接車進(jìn)路的()。(C、3、X)[030209]A)末端延長B)局部延長C)距離加大D)部分延長[單選題]43.貨物列車關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過()輛。A)一B)兩C)三D)四[單選題]44.調(diào)車組接到調(diào)車作業(yè)通知單后,要及時(shí)組織制定具體作業(yè)方法,按線、按鉤、按()落實(shí)。(B、3、Y)[020304]A)車輛B)道岔C)機(jī)車D)人[單選題]45.調(diào)車作業(yè)要準(zhǔn)確掌握速度及安全距離,在盡頭線上調(diào)車時(shí),距線路終端應(yīng)有()m的安全距離。A)5B)10C)15D)20[單選題]46.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段,發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障,發(fā)出列車時(shí)的行車憑證為()。(B、5、Y)[020204]A)路票B)調(diào)度命令C)紅色許可證D)綠色許可證[單選題]47.當(dāng)線路發(fā)生故障時(shí),如不知來車方向,應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和瞭望,發(fā)現(xiàn)來車,應(yīng)急速奔向列車,用()或徒手顯示停車信號(hào),并將響墩放置在能達(dá)到的地點(diǎn),使列車在故障地點(diǎn)前停車。(B、3、Z)[020402]A)無線對(duì)講機(jī)B)手信號(hào)旗(燈)C)口笛D)移動(dòng)停車信號(hào)牌[單選題]48.車機(jī)聯(lián)控用語中,普通旅客列車、行包快運(yùn)專列分別稱為()。(B、2、X)[020208]A)客車××次、行包專列××次B)客車××次、行××次C)客××次、行包××次D)客××次、行××次[單選題]49.車站值班員(列車調(diào)度員)發(fā)現(xiàn)或得到區(qū)間通過信號(hào)機(jī)故障的報(bào)告后,在故障修復(fù)前,對(duì)尚未進(jìn)入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車,改()行車。A)按區(qū)間組織B)按站間組織C)按方向組織D)按后續(xù)組織[單選題]50.列車運(yùn)行圖上橫坐標(biāo)表示()。(B、2、Z)[020103]A)距離B)列車C)時(shí)間D)車站[單選題]51.停留車在線路中部時(shí)的停留車位置預(yù)告手信號(hào)顯示方式正確的是()A)晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰。B)夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。C)晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腿。D)夜間:白色燈光劃?∞?形。[單選題]52.集裝箱車的車種編碼是()。(A、1、Y)[010302]A)JB)XC)KD)T[單選題]53.接發(fā)列車時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)于()起,站在指定地點(diǎn)立崗接車。(B、1、Z)[020201]A)列車接近時(shí)B)鄰站預(yù)告時(shí)C)列車到達(dá)時(shí)D)能看到列車時(shí)[單選題]54.《技規(guī)》第229條規(guī)定:列車運(yùn)行,原則上以開往()方向?yàn)樯闲校粗疄橄滦?。A)上海B)北京C)南京D)哈爾濱[單選題]55.運(yùn)行于相鄰兩技術(shù)站之間,在沿途中間站進(jìn)行摘掛車輛作業(yè)的列車是()列車。(A、3、Y)[010501]A)直通B)區(qū)段C)摘掛D)小運(yùn)轉(zhuǎn)[單選題]56.連續(xù)使用同一進(jìn)路接發(fā)列車,列車到達(dá)(通過)、出站后,車站值班員可向信號(hào)員、扳道員(長)下達(dá)保留進(jìn)路命令并聽取復(fù)誦。現(xiàn)場()確認(rèn)無聯(lián)鎖或聯(lián)鎖失效的道岔位置正確、加鎖良好后匯報(bào)。A)負(fù)責(zé)人B)扳道長C)扳道員D)接發(fā)車人員[單選題]57.列車、機(jī)車車輛、單機(jī)開始退行時(shí),機(jī)車鳴笛()。(A、3、X)[010202]A)二長聲B)一長聲C)三長聲D)一長一短聲[單選題]58.8065001是()車號(hào)。(C、3、Y)[030201]A)糧食車B)長大貨物車C)特種車D)礦石車[單選題]59.《技規(guī)》第258條規(guī)定:鐵路局所屬的機(jī)車附掛回送時(shí),在()及以上坡道的區(qū)段,禁止辦理機(jī)車專列回送。A)5‰B)10‰C)15‰D)20‰[單選題]60.晝間顯示股道號(hào)碼信號(hào),一道為()。(A、3、X)[010203]A)左臂向上直伸,右臂下垂B)兩臂左右平伸C)右臂向上直伸,左臂下垂D)兩臂向上直伸[單選題]61.扳道員不準(zhǔn)在()或枕木頭上顯示信號(hào),以免發(fā)生危險(xiǎn)。A)線路中心B)扳道房門前C)警沖標(biāo)內(nèi)方D)調(diào)車跑道上[單選題]62.調(diào)車手信號(hào),夜間綠色燈光上下?lián)u動(dòng),含義為()信號(hào)。(A、3、X)[010203]A)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的B)指揮機(jī)車向顯示人方向來的C)指揮機(jī)車向顯示人方向稍行移動(dòng)D)溜放[單選題]63.檢查整理道岔各部件,松動(dòng)時(shí)要及時(shí)擰緊,是清掃道岔時(shí),()的內(nèi)容。A)一整B)二刮C)三掃D)四擦[單選題]64.下列項(xiàng)目中與區(qū)間通過能力無關(guān)的是()。A)區(qū)間正線數(shù)量B)區(qū)間長度C)聯(lián)鎖、閉塞方式D)貨物重量[單選題]65.()禁止跟蹤出站調(diào)車。(B、2、X)[020302]A)單線區(qū)間B)一切電話中斷C)雙線正方向D)雙線區(qū)間[單選題]66.線路長度可以分為線路全長和()。(A、3、Y)[010105]A)線路有效長B)線路實(shí)際長C)線路標(biāo)準(zhǔn)長D)線路使用長[單選題]67.采用電話閉塞法行車時(shí),()不發(fā)出電話記錄號(hào)碼。(B、3、Z)[020209]A)請(qǐng)求閉塞B)承認(rèn)閉塞C)取消閉塞D)列車到達(dá)[單選題]68.進(jìn)路上無聯(lián)鎖的()道岔無論對(duì)向或順向,均應(yīng)對(duì)密貼尖軌、斥離尖軌和可動(dòng)心軌加鎖。A)多機(jī)牽引B)可動(dòng)心C)分動(dòng)外鎖閉D)外鎖閉[單選題]69.造成()人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒)的為特別重大事故。A)50B)80C)100D)90[單選題]70.信號(hào)顯示方式及使用方法,應(yīng)按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行,《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》以外的信號(hào)顯示方式,須經(jīng)()批準(zhǔn),方可采用。(A、5、Y)[010201]A)鐵路局B)鐵道部C)鐵路辦事處D)車務(wù)段[單選題]71.軍用列車補(bǔ)軸時(shí),補(bǔ)軸車輛應(yīng)掛于軍用車組的()。(B、2、Z)[020601]A)前部B)后部C)中部D)前部或后部[單選題]72.動(dòng)車組列車遇特殊情況需變更辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的固定股道時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許。A)調(diào)度所主任(副主任)B)列車調(diào)度員C)調(diào)度所值班主任(值班副主任)D)調(diào)度所值班主任[單選題]73.調(diào)車的指揮人員是()。A)司機(jī)B)調(diào)度C)調(diào)車員D)連接員[單選題]74.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))不小于()m的地點(diǎn)。A)200B)100C)50D)20[單選題]75.三顯示自動(dòng)閉塞作用良好,車站控制臺(tái)監(jiān)督器故障,經(jīng)與有關(guān)人員聯(lián)系,運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑,準(zhǔn)許發(fā)出()列車。(B、4、Y)[020201]A)特快旅客B)快速旅客C)直通旅客D)貨物列車[單選題]76.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人與()必須親自交接計(jì)劃。A)值班員B)連結(jié)員C)調(diào)車指揮人D)扳道員[單選題]77.鐵水車的車種代碼為()。A)FDB)TSC)TZD)YL[單選題]78.機(jī)車出入段臨時(shí)變更走行線時(shí),車站值班員要事先通知司機(jī)(集中聯(lián)鎖的車站除外),司機(jī)按固定信號(hào)或()顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行。(B、2、Y)[020306]A)調(diào)車長B)調(diào)車員C)扳道員D)連結(jié)員[單選題]79.晝間顯示道岔開通手信號(hào)的是,攏起的手信號(hào)旗()。A)高舉頭上左右搖動(dòng)B)高舉頭上C)胸前搖動(dòng)D)兩臂交叉[單選題]80.某站兩端進(jìn)站方向均為平道,接車線末端無隔開設(shè)備,在接、發(fā)旅客列車的同時(shí),準(zhǔn)許接入()。(B、4、Z)[020202]A)客運(yùn)列車B)不掛車的單機(jī)C)貨物列車D)路用列車[單選題]81.接入站內(nèi)盡頭線的列車自進(jìn)入該線起,其運(yùn)行速度不得超過()km/h。(B、2、X)[020309]A)15B)45C)30D)75[單選題]82.手推調(diào)車速度不得超過()km/h。A)2B)3C)5D)7[單選題]83.目前貨車多采用()。(A、4、Y)[010301]A)滑動(dòng)軸承B)有軸箱滑動(dòng)軸承C)有軸箱滾動(dòng)軸承D)無軸箱滾動(dòng)軸承[單選題]84.《技規(guī)》第278條規(guī)定:動(dòng)車組以外的旅客列車編組順序表按以下規(guī)定辦理交接:列車到達(dá)()站后,司機(jī)與車站辦理交接。A)中間B)車C)越行D)終到[單選題]85.在站內(nèi)道岔上施工,一端距離施工地點(diǎn)50m,另一端兩條線路距離施工地點(diǎn)()米,分別在線路中設(shè)移動(dòng)停車信號(hào)牌。A)30B)40C)50D)60[單選題]86.5000001是()車號(hào)。(C、3、Y)[030201]A)棚車B)敞車C)平車D)礦石車[單選題]87.調(diào)車線上曲線較多的線路屬于()。(B、3、X)[020102]A)難行線B)易行線C)不是難行線,也不是易行線D)難易行線[單選題]88.?檢查整理道岔各部件,松動(dòng)時(shí)要及時(shí)擰緊?是道岔清掃()的具體內(nèi)容。A)一整B)二刮C)三掃D)四擦[單選題]89.()安裝在制動(dòng)主管的兩端,用以開通或關(guān)閉制動(dòng)主管與軟管之間的壓縮空氣通路。(A、3、Y)[010303]A)截?cái)嗳TB)折角塞門C)緩解閥D)空重車調(diào)整裝置[單選題]90.掃除道岔各部件上的沙土、垃圾、積雪,是清掃道岔時(shí)()的內(nèi)容。A)一整B)二刮C)三掃D)四擦[單選題]91.鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用()信號(hào)機(jī)。A)色燈B)臂板C)高柱D)矮型[單選題]92.客運(yùn)列車在途中甩掛車輛時(shí),車輛的摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。(B、2、Y)[020303]A)機(jī)車乘務(wù)員B)車輛乘務(wù)員C)列檢人員D)調(diào)車作業(yè)人員[單選題]93.貨車輔修期限可提前或延后()天。(A、3、Y)[010302]A)8B)9C)10D)11[單選題]94.鐵路行車組織工作必須貫徹()方針。(C、4、X)[030102]A)安全生產(chǎn)B)高度集中C)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)D)相互協(xié)作[單選題]95.向封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí),發(fā)站有列檢所時(shí)應(yīng)()。(B、3、X)[020206]A)進(jìn)行列檢作業(yè)后,憑調(diào)度命令出發(fā)B)進(jìn)行簡略試風(fēng)后憑調(diào)度命令出發(fā)C)憑調(diào)度命令立即出發(fā)D)憑路票立即出發(fā)[單選題]96.在規(guī)定利用動(dòng)能闖坡的區(qū)間施工,列車運(yùn)行速度在120km/h及其以下線路,其防護(hù)距離(自施工地點(diǎn)至最外方第一個(gè)響墩間)不得少于()m。(B、4、X)[020402]A)800B)1000C)1100D)1400[單選題]97.車站值班員擔(dān)任調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時(shí),書面調(diào)車作業(yè)計(jì)劃可由助理值班員或調(diào)車長編制,但須經(jīng)()審核簽名后,方可交付。A)車站把關(guān)人員B)車站值班員C)值班主任D)調(diào)車區(qū)長[單選題]98.行車有關(guān)人員,接班前須充分休息,嚴(yán)禁(),如有違反,立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A)賭博B)飲酒C)熬夜D)劇烈運(yùn)動(dòng)[單選題]99.列車調(diào)度電話、()電話均應(yīng)安裝通信記錄裝置。(C、4、Z)[030101]A)站間行車B)站場無線C)調(diào)車聯(lián)控?zé)o線對(duì)講D)車站集中[單選題]100.機(jī)車、車輛長度的計(jì)算,以前后兩鉤舌內(nèi)側(cè)面距離按()m為換算單位(一輛),各型機(jī)車、車輛按上述換算單位得出的比值,稱為換算長度。(A、3、X)[010302]A)10B)11C)12D)13[單選題]101.《技規(guī)》第356條規(guī)定:在車站行車工作中,()應(yīng)保證有不間斷接車的空閑線路。A)車站調(diào)度員B)調(diào)車區(qū)長C)車站值班員D)值班站長[單選題]102.列車尾部標(biāo)志的兩個(gè)側(cè)燈,顯示方式是向后顯示(),向前顯示白色燈光。(C、3、Y)[030102]A)綠色燈光B)白色燈光C)紅色燈光D)藍(lán)色燈光[單選題]103.一支火炬可燃燒約()min。(C、2、Y)[030207]A)7~10B)8~11C)5~6D)10~13[單選題]104.按自動(dòng)閉塞法運(yùn)行的列車,原則上不準(zhǔn)退行,需要退行時(shí),必須由()確認(rèn)區(qū)間內(nèi)無列車,并準(zhǔn)許列車退行后方能退行。(B、4、X)[020201]A)工務(wù)人員B)兩端車站值班員C)司機(jī)D)列車調(diào)度員或后方車站值班員[單選題]105.單線區(qū)間施工時(shí),移動(dòng)減速信號(hào)牌(燈)距施工地點(diǎn)距離為()m。(B、3、Z)[020402]A)600B)800C)900D)700[單選題]106.列車在區(qū)間被迫停車后,按()運(yùn)行時(shí)(列車調(diào)度員或后方站車站值班員確知區(qū)間內(nèi)無列車,并準(zhǔn)許時(shí)除外),不準(zhǔn)退行。(B、3、X)[020207]A)自動(dòng)閉塞法B)半自動(dòng)閉塞法C)電話閉塞法D)電氣路簽(牌)[單選題]107.機(jī)車出入段進(jìn)路道岔準(zhǔn)備妥當(dāng)后,夜間顯示道岔開通信號(hào)為黃色燈光()。(A、1、X)[010203]A)左右搖動(dòng)B)高舉頭上C)高舉頭上左右搖動(dòng)D)上下?lián)u動(dòng)[單選題]108.臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車在站調(diào)車,須經(jīng)()準(zhǔn)許并發(fā)布命令。(B、3、Y)[020205]A)機(jī)車乘務(wù)員B)機(jī)車調(diào)度員C)列車調(diào)度員D)機(jī)務(wù)段調(diào)度員[單選題]109.5500001是()車號(hào)。(C、3、Y)[030201]A)集裝箱車B)長大貨物車C)罐車D)礦石車[單選題]110.?用棉紗清擦尖軌、滑床板等部件,達(dá)到烏黑明亮?是道岔清掃()的具體內(nèi)容。A)一整B)二刮C)三掃D)四擦[單選題]111.調(diào)車組不足()人時(shí),禁止溜放作業(yè)。A)2B)3C)4D)5[單選題]112.鐵路通信設(shè)備應(yīng)保證()。(C、2、Z)[030101]A)迅速、準(zhǔn)確、安全B)迅速、準(zhǔn)確、安全、可靠C)迅速、安全、可靠D)迅速、準(zhǔn)確、可靠[單選題]113.公務(wù)車的基本型號(hào)是()。(A、3、Y)[010302]A)CFB)AC)GWD)WS[單選題]114.司機(jī)鳴笛標(biāo),設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方()m處,司機(jī)見此標(biāo),須長聲鳴笛。(C、4、Y)[030207]A)100~300B)200~400C)50~100D)500~1000[單選題]115.()禁止跟蹤出站調(diào)車。(B、2、X)[020302]A)出站方向區(qū)間內(nèi)有連續(xù)長大上坡道B)單線區(qū)間C)雙線正方向D)雙線區(qū)間[單選題]116.普速鐵路上道作業(yè)時(shí),不得在非作業(yè)區(qū)域線路上行走。線間距小于()時(shí),禁止在正線與鄰線間行走。A)15mB)10mC)8mD)6.5m[單選題]117.車輛○人字標(biāo)記,表示該()內(nèi)設(shè)床托,可以運(yùn)送人員。(A、3、Y)[010302]A)棚車B)敞車C)特種車D)冷藏車[單選題]118.貨物列車種類標(biāo)識(shí)符由0~2位字母組成,車次號(hào)碼由()位數(shù)字組成。(A、3、Y)[010502]A)5B)6C)7D)4[單選題]119.連掛車輛,要顯示()信號(hào)(單機(jī)除外),沒有顯示不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)的回示,應(yīng)立即顯示停車信號(hào)。(A、3、X)[010203]A)減速B)十、五、三車距離C)注意D)停留車位置[單選題]120.雙線自動(dòng)閉塞設(shè)備發(fā)生故障,改用電話閉塞法行車時(shí),列車運(yùn)行是以()作間隔。(B、2、X)[020209]A)閉塞分區(qū)B)站間區(qū)間C)區(qū)段D)所間區(qū)間[單選題]121.行李車的基本型號(hào)是()。(A、2、Z)[010302]A)JYB)XPC)XLD)WC[單選題]122.非集中聯(lián)鎖車站,列車全部出站后,()應(yīng)向車站值班員報(bào)告列車全部出站。(B、3、Y)[020201]A)扳道員B)助理值班員C)信號(hào)員D)司機(jī)[單選題]123.站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、()、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。(A、1、Z)[010101]A)安全線B)牽出線C)避難線D)岔線[單選題]124.()為軌道車。A)55001B)56001C)57001D)58001[單選題]125.非封閉區(qū)段車站對(duì)站內(nèi)使用狀態(tài)下防溜鐵鞋每()小時(shí)檢查一次,并實(shí)行換牌、標(biāo)記或登記制度。A)8B)6C)4D)2[單選題]126.計(jì)量單位kV的含義是()。(C、3、Z)[030203]A)千伏B)帕C)千帕D)千克[單選題]127.夜間--白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)顯示的是()股道號(hào)碼。A)3B)4C)5D)6[單選題]128.計(jì)量單位min的含義是()。(C、3、Z)[030203]A)時(shí)B)分C)毫米D)米[單選題]129.道岔或道岔組,應(yīng)由值班扳道員()負(fù)責(zé)管理。A)1人B)2人C)3人D)4人[單選題]130.我國鐵路車輛的走行部大都由兩臺(tái)()軸轉(zhuǎn)向架組成。(A、3、Y)[010303]A)一B)三C)二D)四[單選題]131.顯示引導(dǎo)手信號(hào)的時(shí)機(jī)是列車接近顯示人()之前進(jìn)行。A)200mB)500mC)800mD)1000m[單選題]132.列車通過慢行地段后,運(yùn)轉(zhuǎn)車長應(yīng)主動(dòng)呼叫列車司機(jī),呼叫標(biāo)準(zhǔn)用語是()。(B、2、X)[020402]A)××司機(jī),慢行地段已通過B)××司機(jī),過了慢行地段C)××司機(jī),慢行地段已通過,可以加速運(yùn)行D)××司機(jī),加速運(yùn)行[單選題]133.客運(yùn)專線鐵路設(shè)計(jì)速度200km/h,一般地段區(qū)間線路最小曲線半徑為()m。(C、4、Y)[030208]A)2200B)2500C)2800D)2000[單選題]134.如施工地點(diǎn)距離道岔少于()m,將該道岔扳向不能通往施工地點(diǎn)的位置,并加鎖或釘固。A)30B)40C)50D)60[單選題]135.連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路是()。A)站線B)正線C)段管線D)岔線[單選題]136.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附件六系指()。(C、2、X)[030205]A)輕型車輛使用書B)出站跟蹤調(diào)車通知書C)《行車設(shè)備檢查登記簿》D)調(diào)度命令登記簿[單選題]137.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃應(yīng)按照()中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制。(B、3、Y)[020304]A)《車站行車工作細(xì)則》B)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》C)《行車組織規(guī)則》D)鐵路局[單選題]138.旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車,在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障,在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí),準(zhǔn)許關(guān)閉()輛。(B、4、Y)[020601]A)1B)2C)3D)4[單選題]139.停留車在線路后部時(shí)的停留車位置預(yù)告手信號(hào)顯示方式正確的是()A)晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腿。B)夜間:白色燈光高舉左右劃橫波浪形。C)晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰。D)夜間:白色燈光左下右上搖動(dòng)。[單選題]140.當(dāng)超長列車尾部停在警沖標(biāo)外方,接入相對(duì)方向的列車時(shí),在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外制動(dòng)距離內(nèi)進(jìn)站方向?yàn)槌^()的下坡道,而接車線末端無隔開設(shè)備,須使列車在站外停車后再接入站內(nèi)。(B、4、Y)[020203]A)7‰B)6‰C)5‰D)4‰[單選題]141.車站應(yīng)不間斷地接發(fā)列車,嚴(yán)格按()行車。A)列車時(shí)刻表B)列車運(yùn)行圖C)運(yùn)輸方案D)編組列車計(jì)劃第2部分:多項(xiàng)選擇題,共33題,每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]142.接發(fā)列車時(shí),接發(fā)車人員應(yīng)()接送列車,注意列車運(yùn)行和貨物裝載狀態(tài)。A)攜帶試風(fēng)儀B)攜帶列車無線調(diào)度通信設(shè)備C)持手信號(hào)旗(燈)D)站在規(guī)定地點(diǎn)[多選題]143.勝任人員通常情況下指具有()的人員。A)本職崗位職業(yè)任職資格證B)培訓(xùn)合格證C)上崗證D)從事本崗位作業(yè)能力[多選題]144.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃鉤數(shù)如何計(jì)算()A)增加一鉤算一鉤B)減少一鉤算一鉤,連續(xù)減少算一鉤C)有增有減,算增不算減,不在原處要分算D)變更同一股道算一鉤(同一股道的變更一張計(jì)劃只準(zhǔn)變一次)[多選題]145.道岔緊固裝置包括()。A)密貼尖軌緊固器B)斥離尖軌限位器C)可動(dòng)心軌緊固器D)掛鎖[多選題]146.道岔在()情況下,應(yīng)及時(shí)整治和更換。A)轍叉心寬40毫米斷面處,轍叉心垂直磨耗,在正線上超過8毫米B)道岔在轍叉心寬40毫米斷面處,轍叉心垂直磨耗,在其它線上超過10毫米C)道岔轍叉心作業(yè)面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離小于1391毫米D)道岔兩尖軌相互脫離[多選題]147.站內(nèi)順線路走時(shí),不準(zhǔn)腳踏()等。A)鋼軌面B)道岔連接桿C)尖軌D)道岔轉(zhuǎn)撤機(jī)[多選題]148.擠道岔系指車輪()。A)擠過道岔B)擠壞道岔C)落下軌面D)爬上道岔[多選題]149.調(diào)車進(jìn)路是指()A)調(diào)車車列至本運(yùn)行方向目的地為止的運(yùn)行經(jīng)路B)單機(jī)運(yùn)行方向的前端至本運(yùn)行方向目的地的運(yùn)行經(jīng)路C)調(diào)車車列至防護(hù)設(shè)備為止的運(yùn)行經(jīng)路D)單機(jī)運(yùn)行方向的前端至防護(hù)設(shè)備為止的運(yùn)行經(jīng)路[多選題]150.取消信號(hào)的手信號(hào)如何顯示()A)取消信號(hào):通知將前發(fā)信號(hào)取消的信號(hào)。B)取消信號(hào):列車發(fā)車后取消的信號(hào)C)晝間:攏起信號(hào)旗,兩臂在前下方交叉后,急向左右搖動(dòng)數(shù)次D)夜間:紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后,上下?lián)u動(dòng)[多選題]151.道岔清掃作業(yè)前有哪些準(zhǔn)備工作()A)去現(xiàn)場作業(yè)前,必須穿工作服,戴工作帽B)攜帶好清掃工具用品C)去現(xiàn)場作業(yè)前必須與本站(區(qū))助理調(diào)度員或信號(hào)員聯(lián)系,說明將要清掃的道岔D)取得同意后,方可作業(yè)[多選題]152.普速鐵路上道作業(yè)時(shí),不得在非作業(yè)區(qū)域線路上行走。線間距為()時(shí),禁止在正線與鄰線間行走。A)5mB)5.5mC)6.5mD)8m[多選題]153.行車工作必須堅(jiān)持()的原則。A)高度集中B)集中領(lǐng)導(dǎo)C)統(tǒng)一指揮D)逐級(jí)負(fù)責(zé)三、(40)[多選題]154.我國鐵路貨物運(yùn)輸分為()運(yùn)輸方式。A)整車B)零擔(dān)C)集裝箱D)混裝[多選題]155.造成()為較大事故。A)造成3人以上10人以下死亡B)造成10人以上50人以下重傷C)客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下D)貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下[多選題]156.()運(yùn)行按貨物列車辦理。A)特快貨物班列B)軍運(yùn)列車C)回送客車底的列車D)救援列車[多選題]157.行車事故分為特別重大事故和()A)重大事故B)大事故C)險(xiǎn)性事故D)一般事故[多選題]158.造成()的為一般A類事故。A)機(jī)車大破1臺(tái)以上B)客車大破1輛C)動(dòng)車組中破1輛以上D)機(jī)車中破1臺(tái)[多選題]159.站間行車電話、扳道電話及列車調(diào)度電話的裝設(shè)的規(guī)定()A)站間行車電話及扳道電話,禁止其他電話接入B)列車調(diào)度電話、站間行車電話均應(yīng)裝設(shè)通信記錄裝置C)扳道電話可以由其他人員接入D)行車電話可以由其他人員接入[多選題]160.對(duì)違章通過或搶越道口的車輛及行人應(yīng)采取何措施()A)對(duì)違章通過或搶越道口的車輛及行人要及時(shí)制止并提出批評(píng)B)道口信號(hào)已響,可無視違章通過或搶越道口的車輛及行人C)若有人強(qiáng)行進(jìn)入道口桿或道口小車內(nèi),應(yīng)及時(shí)讓其撤出D)若有人進(jìn)入道口桿或道口小車內(nèi),應(yīng)讓其先行[多選題]161.造成尖軌不密貼基本軌的原因是()A)尖軌連接桿的尺寸和尖軌的軌距不合乎標(biāo)準(zhǔn)B)轉(zhuǎn)轍機(jī)械安裝不正確,尖軌的活動(dòng)距不夠C)尖軌支撐螺栓過長及尖軌靠基本軌內(nèi)側(cè)有飛邊D)尖軌與基本軌之間有雜物卡住或冬季有冰塊塞住,特別在冬季下雪天氣,由于道岔經(jīng)常扳動(dòng),浮雪被尖軌擠在基本軌底部,致使尖軌基本軌不密貼。[多選題]162.扳道員在執(zhí)行準(zhǔn)備進(jìn)路的作業(yè)制度中,?一看?的內(nèi)容()A)接車線路是否空閑B)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)是否停止C)鄰線機(jī)車車輛是否越過警沖標(biāo)D)道岔原來的位置是否需要扳動(dòng)[多選題]163.引導(dǎo)手信號(hào)的顯示和收回時(shí)機(jī)有何規(guī)定()A)于列車接近站外制動(dòng)距離時(shí)發(fā)出B)于列車接近進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)發(fā)出C)列車頭部越過顯示地點(diǎn)后收回D)列車全部越過顯示地點(diǎn)后收回[多選題]164.列車是指()。A)按有關(guān)規(guī)定編成的車列B)掛有牽引本次列車的機(jī)車C)有列尾裝置D)有規(guī)定的列車標(biāo)志[多選題]165.列車到達(dá)后,扳道員檢查作業(yè)的具體要求有哪些()A)檢查機(jī)車車輛全部進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方和越過聯(lián)動(dòng)道岔。檢查徹底,發(fā)現(xiàn)不當(dāng)要采取措施B)如列車沒有進(jìn)入警沖標(biāo)內(nèi)方時(shí),接車的扳道員應(yīng)向調(diào)車員顯示向前移動(dòng)的手信號(hào),使列車移動(dòng)到警沖標(biāo)內(nèi)方停車。C)對(duì)到達(dá)站內(nèi)的超長列車,接車線末端扳道員應(yīng)將有關(guān)道岔扳至對(duì)接車線開通,及時(shí)顯示進(jìn)路開通信號(hào),以便列車及時(shí)進(jìn)站。D)對(duì)接入站內(nèi)的列車確認(rèn)停妥于接車線警沖標(biāo)內(nèi)方時(shí)[多選題]166.道口發(fā)生故障危及行車安全時(shí)應(yīng)如何處理()A)安裝有道口警報(bào)裝置的道口立即按下按鈕報(bào)警B)利用電話通知發(fā)車方或調(diào)度室停止發(fā)車C)請(qǐng)相鄰道口協(xié)助防護(hù)D)對(duì)已出發(fā)的列車或車列通知司機(jī)停車,緊急時(shí)道口員要手持紅色信號(hào)旗(紅燈)迅速、果斷出場攔停列車或車列,同時(shí)注意做好自身防護(hù)[多選題]167.使用手搖把前,使用單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記申請(qǐng),寫明(),經(jīng)車站值班員和電務(wù)值班人員雙方核對(duì)確認(rèn)并簽認(rèn)后方可開鎖破封領(lǐng)取。A)使用單位B)使用原因C)數(shù)量D)編號(hào)[多選題]168.()可根據(jù)線路的配置狀況及用途劃分車場。A)編組站B)技術(shù)站C)區(qū)段站D)較大的中間站[多選題]169.造成()為較大事故。A)客運(yùn)列車脫軌18輛以上B)中斷繁忙干線鐵路行車6小時(shí)以上。C)中斷其他線路鐵路行車10小時(shí)以上D)貨運(yùn)列車脫軌60輛以上[多選題]170.引導(dǎo)信號(hào)的顯時(shí)時(shí)機(jī)為()部時(shí)起顯示引導(dǎo)手信號(hào)。A)列車一接近B)列車接近顯示1000mC)列車接近顯示800mD)能看見列車頭[多選題]171.動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),須固定()。A)接發(fā)車人員B)股道C)站臺(tái)D)停車位置[多選題]172.調(diào)車作業(yè)是由若干()和()這兩種基本因素組成的。A)調(diào)車鉤B)調(diào)車程C)時(shí)間D)距離[多選題]173.駝峰由()部分組成。A)推送部分B)溜放部分C)峰頂平臺(tái)D)緩沖部分[多選題]174.實(shí)行道口遠(yuǎn)程控制的道口控制員的規(guī)程作業(yè)是()A)接到機(jī)車車輛通過道口的通知后,查看視頻監(jiān)控系統(tǒng)道口情況,當(dāng)具備通過條件且機(jī)車車輛接近道口時(shí),提前開啟道口警報(bào)系統(tǒng),然后放下道口欄木B)根據(jù)道口視頻監(jiān)控系統(tǒng),確認(rèn)機(jī)車車輛已安全通過后,升起道口欄木,然后關(guān)閉道口警報(bào)系統(tǒng)C)根據(jù)道口視頻監(jiān)控系統(tǒng),確認(rèn)機(jī)車車輛已進(jìn)入道口后,升起道口欄木,然后關(guān)閉道口警報(bào)系統(tǒng)D)遇道口設(shè)施故障時(shí),要及時(shí)通知車站調(diào)度第3部分:判斷題,共61題,請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]175.行車作業(yè)人員當(dāng)班期間打牌(含各類游戲)、飲酒、打架、賭博或擅離崗位,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗三個(gè)月,調(diào)離原崗位。性質(zhì)嚴(yán)重并構(gòu)成事故的責(zé)任人,按事故責(zé)任進(jìn)行懲處。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]176.為防止向有車線路接車,車站在接車時(shí),扳道員應(yīng)認(rèn)真檢查接車線空閑。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]177.車站值班員應(yīng)保證有不間斷接車的空閑線路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]178.發(fā)車信號(hào)的顯示方式為綠色燈光下弧線作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]179.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,接入《技規(guī)》準(zhǔn)許的列車時(shí),該列車均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車,由接車人員向司機(jī)通知事由后,以調(diào)車手信號(hào)旗(燈)將列車領(lǐng)入站內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]180.接發(fā)列車時(shí),必須站在規(guī)定地點(diǎn),隨時(shí)注意鄰線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]181.運(yùn)輸方案是保證完成季、月運(yùn)輸任務(wù)的綜合部署。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]182.空重車調(diào)整裝置中,降壓風(fēng)缸在重車位起作用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]183.順線路走時(shí),應(yīng)走兩線路中間,人體及所攜帶的工具(料)不得侵入限界,并注意鄰線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]184.接發(fā)車人員發(fā)現(xiàn)貨物列車列尾裝置丟失時(shí),應(yīng)報(bào)告列車調(diào)度員,使列車立即停車處理。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]185.列車車次以干線開往支線為上行,相反方向?yàn)橄滦?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]186.曲線部分的軌距加寬是為了減小離心力對(duì)列車的影響。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]187.聯(lián)鎖道岔應(yīng)配備釘固、加鎖裝置,以備聯(lián)鎖失效時(shí)用以鎖閉道岔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]188.道岔轉(zhuǎn)轍部分由兩根基本軌、連接零件及轉(zhuǎn)轍機(jī)械組成。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]189.變更調(diào)車方法或輛數(shù)時(shí),必須停車傳達(dá)清楚后,方可作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]190.電氣化區(qū)段運(yùn)行的機(jī)車應(yīng)有?電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登?的標(biāo)識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]191.站內(nèi)和行人較多的地段,任何人員不得在牽引供電設(shè)備支柱旁停留休息。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]192.貨運(yùn)列車脫軌60輛以上的為重大事故。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]193.若干車組連掛一起,稱為列車。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]194.所有參加作業(yè)的從業(yè)人員均應(yīng)按本崗位的配備標(biāo)準(zhǔn),正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品和安全防護(hù)設(shè)備、設(shè)施,做到?白天見黃、夜間見光?,防護(hù)人員必須有明顯的防護(hù)員標(biāo)識(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]195.通過手信號(hào)顯示及收回時(shí)機(jī)為:自列車完全具備發(fā)車條件后起,至司機(jī)鳴笛(或列車啟動(dòng))后止。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]196.通過手信號(hào)顯示及收回時(shí)機(jī)為:自列車頭部進(jìn)入接車線前、線路所為能看到列車頭部時(shí)起,至列車頭部越過顯示地點(diǎn)后止。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]197.扳道員在清掃道岔時(shí),應(yīng)在列車和車輛通行前,應(yīng)停止清掃并將清掃工具及時(shí)清理,離開線路。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]198.造成擠道岔事故的主要原因是忘扳或錯(cuò)扳道岔,盲目顯示道岔開通信號(hào)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]199.站間行車電話及扳道電話回線上,禁止連接其他設(shè)備和電話。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]200.列車側(cè)向通過道岔的速度,取決于道岔號(hào)數(shù)的大小。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]201.在車站、貨場、專用線內(nèi),專為內(nèi)部作業(yè)使用、不直接貫通道路的平面交叉,均稱平過道,由使用單位負(fù)責(zé)管理。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]202.道岔尖軌、可動(dòng)心軌被軋傷,輪緣有爬上尖軌、可動(dòng)心軌的危險(xiǎn)時(shí),道岔禁止使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]203.盡端式車站線路編號(hào),站舍位于線路一側(cè)時(shí),從靠近站舍的線路起,向遠(yuǎn)離站舍方向順序編號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]204.《技規(guī)》第290條規(guī)定:調(diào)車作業(yè)必須做好準(zhǔn)備:自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的選閘、試閘,系好安全帶;A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]205.在新建或改建鐵路上,列車運(yùn)行速度超過160km/h及以上至200km/h或貨車軸重25t的區(qū)段,正線道岔應(yīng)采用可動(dòng)心軌、軌底坡1∶40、分動(dòng)外鎖閉的Ⅰ型道岔。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]206.線路兩旁堆放貨物,距鋼軌頭部外側(cè)不得小于1.5m。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]207.手持木桿、梯子等工具在接觸網(wǎng)下通過時(shí),必須使其保持水平狀態(tài),不得高舉超過安全距離。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]208.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體,發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,均不得與之接觸,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所10m以外。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]209.無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí),應(yīng)將進(jìn)路上對(duì)向道岔和鄰線防護(hù)道岔加鎖。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]210.調(diào)車作業(yè)時(shí),指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號(hào),晝間為展開的綠色信號(hào)旗在下部左右搖動(dòng);夜間為綠色燈光在下部左右搖動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]211.列車中摘車的作業(yè)程序是:?一關(guān)前、二關(guān)后、三摘制動(dòng)軟管、四提鉤?,?一關(guān)前?是指關(guān)閉靠近機(jī)車方面的折角塞門。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]212.T4001為管內(nèi)直達(dá)特快旅客列車A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]213.停留車在線路頭部時(shí)的停留車位置預(yù)告手信號(hào)顯示方式為:晝間:攏起的手信號(hào)旗或用手拍腰;夜間:白色燈光左下右上搖動(dòng)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]214.當(dāng)車輛所裝貨物性質(zhì)需要停止制動(dòng)機(jī)的作用時(shí),應(yīng)關(guān)閉該車輛的截?cái)嗳T。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]215.指揮列車運(yùn)行的命令(運(yùn)行揭示調(diào)度命令除外)和口頭指示,可由車站值班員發(fā)布。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]216.車站有固定機(jī)車走行線時(shí),出入段機(jī)車必須走機(jī)車固定走行線。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]217.《技規(guī)》規(guī)定在炎熱季節(jié)應(yīng)有足夠的防暑用品和藥物,并應(yīng)有供職工飲用的清涼飲料。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.雨天作業(yè)時(shí),必須遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)支柱、接地線、回流線等設(shè)備。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃變更股道時(shí),可不停車傳達(dá),只要向有關(guān)人員傳達(dá)清楚即可作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.手搖把由電務(wù)統(tǒng)一編號(hào),登記造冊(cè)(一式兩份,分別由電務(wù)、車務(wù)部門存檔備查)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.橫越停有機(jī)車車輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車車輛暫不移動(dòng),然后在該機(jī)車車輛10m以外通過。:嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)車車輛前面搶越。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.安全線及避難線可不設(shè)置車擋表示器。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.在進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)上,不得裝設(shè)容許信號(hào)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.遇有降霧、暴風(fēng)雨雪不良天氣和夜間照明不足、確認(rèn)停留車位置有困難時(shí),禁止溜放作業(yè)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,不受口頭傳達(dá)三鉤的限制。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.《技規(guī)》第292條規(guī)定:在調(diào)車作業(yè)中,單機(jī)運(yùn)行時(shí),前方進(jìn)路的確認(rèn)由調(diào)車長負(fù)責(zé);A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.進(jìn)入車輛內(nèi)方作業(yè)時(shí)的防護(hù)手信號(hào)顯示時(shí)機(jī)為:調(diào)車人員進(jìn)入車輛內(nèi)方摘結(jié)軟管和調(diào)整鉤位時(shí)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.列車進(jìn)站后,列車尾部停在警沖標(biāo)外方,扳道員應(yīng)顯示向前移動(dòng)手信號(hào),使列車向前移動(dòng)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.當(dāng)基本閉塞設(shè)備不能使用時(shí)而采用的代用閉塞法叫電話閉塞。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.道岔轍叉號(hào)數(shù)越大,其轍叉角越小,允許通過的速度越低。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.連掛車輛時(shí),成組的備用車、保留車列掛妥后,應(yīng)全列試?yán)?。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照車站值班員的接發(fā)列車命令、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃,正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.相關(guān)單位應(yīng)按規(guī)定組織從業(yè)人員開展包含上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理規(guī)定在內(nèi)的規(guī)章制度培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上道作業(yè)。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.鐵鞋尺寸與鋼軌類型不符,可以臨時(shí)使用。A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.自動(dòng)閉塞設(shè)備發(fā)生故障導(dǎo)致基本閉塞法不能使用、自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架及以上通過信號(hào)機(jī)故障或燈光熄滅時(shí),應(yīng)停止使用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車。A)正確B)錯(cuò)誤第4部分:問答題,共25題,請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]236.《行規(guī)》規(guī)定確認(rèn)軌道電路分路不良區(qū)段空閑的辦法?[問答題]237.動(dòng)車組一般情況下不得通過半徑小于250m的曲線,通過曲線半徑為250m曲線時(shí),限速()km/h[問答題]238.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)做到?[問答題]239.天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)辦理行車作業(yè)有哪些限制要求?[問答題]240.橫越停有機(jī)車車輛的線路時(shí),先確認(rèn)機(jī)車車輛暫不移動(dòng),然后在該機(jī)車車輛()通過。嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)車車輛前面搶越。[問答題]241.車站均須裝設(shè)基本閉塞設(shè)備。行車基本閉塞法采用下列三種:1.自動(dòng)閉塞;2.自動(dòng)站間閉塞;3.()。[問答題]242.單線自動(dòng)閉塞區(qū)段的車站,除辦理發(fā)車前向接車站預(yù)告外;還須得到列車調(diào)度員的()(列車調(diào)度員已下達(dá)列車運(yùn)行調(diào)整計(jì)劃時(shí)除外)。[問答題]243.橫越線路時(shí)有哪些要求?[問答題]244.回送客車車次前冠的?0?讀作()。[問答題]245.單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí),須有停止使用()的調(diào)度命令,與鄰站辦理閉塞手續(xù),并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書。[問答題]246.作業(yè)人員橫越線路時(shí),應(yīng)?一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物?,并執(zhí)行()有形化制度。[問答題]247.()是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌,通向路內(nèi)外單位的專用線路。[問答題]248.嚴(yán)禁向接觸網(wǎng)上拋掛繩索等物體,發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞,或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有線頭、繩索、塑料布、風(fēng)箏、樹枝等異物,均不得與之接觸,在牽引供電設(shè)備檢修人員到達(dá)并采取措施以前,任何人員均應(yīng)距已斷線索或異物處所()以外。[問答題]249.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的列車標(biāo)志。動(dòng)車組列車為自走行()列車。[問答題]250.通過手信號(hào)顯示及收回時(shí)機(jī)?[問答題]251.扳道電話故障或無扳道電話時(shí),車站值班員可使用()下達(dá)接發(fā)列車命令。[問答題]252.牽出線換算容車數(shù)計(jì)算方法:按線路有效長減去一臺(tái)機(jī)車長度及()m安全距離后,分別除以換算長度11m和14.3m。[問答題]253.夜間調(diào)車時(shí)指揮機(jī)車向顯示人方向來時(shí)要求加速手信號(hào)的顯示方式()[問答題]254.行車作業(yè)人員當(dāng)班期間()、飲酒、打架、賭博或擅離崗位,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),應(yīng)內(nèi)部待崗三個(gè)月,調(diào)離原崗位。[問答題]255.引導(dǎo)手信號(hào)顯示及收回時(shí)機(jī)?[問答題]256.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或()信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。[問答題]257.手信號(hào)引導(dǎo)接車時(shí),引導(dǎo)人員應(yīng)在進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)、站界標(biāo)或()一側(cè)前顯示引導(dǎo)手信號(hào)。[問答題]258.電氣化區(qū)段執(zhí)行兩種防溜措施的車站和線路,摘車、連掛前防溜措施的設(shè)置、撤除如何規(guī)定?[問答題]259.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),《技規(guī)》規(guī)定列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證?[問答題]260.動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差,不得超過()mm。1.答案:B解析:2.答案:A解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:B解析:6.答案:D解析:7.答案:B解析:8.答案:B解析:9.答案:B解析:10.答案:C解析:11.答案:B解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:A解析:15.答案:C解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:C解析:19.答案:C解析:20.答案:A解析:21.答案:A解析:22.答案:D解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:D解析:27.答案:C解析:28.答案:C解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:D解析:34.答案:D解析:35.答案:C解析:36.答案:C解析:37.答案:D解析:38.答案:D解析:39.答案:B解析:40.答案:B解析:41.答案:C解析:42.答案:A解析:43.答案:B解析:44.答案:D解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:47.答案:B解析:48.答案:B解析:49.答案:B解析:50.答案:C解析:51.答案:A解析:52.答案:B解析:53.答案:A解析:54.答案:B解析:55.答案:C解析:56.答案:D解析:57.答案:A解析:58.答案:C解析:59.答案:D解析:60.答案:B解析:61.答案:A解析:62.答案:A解析:63.答案:A解析:64.答案:D解析:65.答案:B解析:66.答案:A解析:67.答案:A解析:68.答案:C解析:69.答案:C解析:70.答案:B解析:71.答案:D解析:72.答案:C解析:73.答案:C解析:74.答案:C解析:75.答案:D解析:76.答案:C解析:77.答案:B解析:78.答案:C解析:79.答案:A解析:80.答案:B解析:81.答案:A解析:82.答案:B解析:83.答案:D解析:84.答案:D解析:85.答案:C解析:86.答案:C解析:87.答案:A解析:88.答案:A解析:89.答案:B解析:90.答案:C解析:91.答案:A解析:92.答案:D解析:93.答案:C解析:94.答案:A解析:95.答案:A解析:96.答案:C解析:97.答案:B解析:98.答案:B解析:99.答案:A解析:100.答案:B解析:101.答案:C解析:102.答案:C解析:103.答案:A解析:104.答案:D解析:105.答案:B解析:106.答案:A解析:107.答案:C解析:108.答案:C解析:109.答案:D解析:110.答案:D解析:111.答案:A解析:112.答案:B解析:113.答案:C解析:114.答案:D解析:115.答案:A解析:116.答案:D解析:117.答案:A解析:118.答案:A解析:119.答案:B解析:120.答案:B解析:121.答案:C解析:122.答案:A解析:123.答案:B解析:124.答案:B解析:125.答案:C解析:

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