煤礦井下極近距離無砂繩絞車技術(shù)

煤礦井下極近距離無砂繩絞車技術(shù)

0采區(qū)大巷采空?qǐng)鰺o線絞車是礦山的輔助運(yùn)輸設(shè)備。通過螺旋環(huán)法將其循環(huán)，以實(shí)現(xiàn)采礦設(shè)備的運(yùn)輸。主要用于煤礦井下采區(qū)大巷和采掘工作面的設(shè)備和材料運(yùn)輸,具有安裝方便、操作簡單、維護(hù)量小、運(yùn)輸距離長及運(yùn)輸連續(xù)性等特點(diǎn),能節(jié)約大量人員,減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高安全系數(shù)。在煤礦生產(chǎn)中,起著十分重要的作用。1功率、適應(yīng)性SQ-1200型無極繩絞車滾筒直徑1200mm,按其功率有37kW、55kW、75kW3種,適合坡度分別為5°、10°、12°。用戶可以根據(jù)巷道的坡度大小和所運(yùn)設(shè)備、物料的最大重量,科學(xué)地選擇適合自己的絞車。2確定復(fù)合紗線及安裝位置(1)由技術(shù)部門提供絞車及巷道的有關(guān)技術(shù)資料,首先要考慮現(xiàn)場(chǎng)條件如:巷道、硐室、軌道道岔系統(tǒng)、甩車場(chǎng)、基礎(chǔ)布局、現(xiàn)場(chǎng)安全設(shè)施、鋼絲繩及絞車的選型等,根據(jù)軌道中心線和巷道的中線、腰線、凈寬、凈高來確定無極繩絞車的安裝位置。(2)在地面對(duì)設(shè)備逐項(xiàng)核對(duì)備件清單,主機(jī)和電氣設(shè)備要試運(yùn)行,嚴(yán)格按設(shè)備入井要求進(jìn)行驗(yàn)收,并貼入井合格證。裝車時(shí)要考慮入井打運(yùn)路線和安裝順序,設(shè)備要捆綁牢固,超高超寬需要解體,還要有專業(yè)技術(shù)人員留檔。拆卸的小附件集中保管,打運(yùn)途中要注意保護(hù)設(shè)備不致?lián)p壞,保證絞車設(shè)備順利安全到位。3絞車安裝(1)確定號(hào)的混凝土基礎(chǔ),確?；A(chǔ)未干上的巷道基礎(chǔ)不穩(wěn)定按廠家提供的基礎(chǔ)圖紙做好安裝設(shè)計(jì),澆鑄混凝土基礎(chǔ)。絞車基礎(chǔ)應(yīng)用標(biāo)號(hào)不低于280號(hào)的混凝土,基礎(chǔ)深度不小于1.2m,混凝土基礎(chǔ)表面平整,略高于巷道底板?；A(chǔ)要確保滾筒中心線、軌道中心線保持同一線,最大誤差不大于30mm。絞車基礎(chǔ)可以高于張緊裝置基礎(chǔ),但不得超過100mm,決不允許絞車基礎(chǔ)低于張緊裝置基礎(chǔ)。(2)下挖深度較小,確定壓繩輪和托繩輪等的數(shù)量為適應(yīng)巷道坡度變化,SQ-1200型絞車設(shè)計(jì)有壓繩輪和托繩輪,用戶可根據(jù)巷道起伏變化情況確定壓繩輪、托繩輪數(shù)量。一般情況下,平巷段每隔50m安裝一組托繩輪,變坡處適當(dāng)增加,以鋼絲繩不磨損巷道枕木為原則。壓繩輪根據(jù)井下巷道的坡度確定,正常情況下每100m安裝一組壓繩輪。如巷道有拐彎,應(yīng)根據(jù)拐彎角度安裝合適的拐彎裝置。(3)尾輪固定尾輪固定在運(yùn)距的終端,支承整個(gè)系統(tǒng)的反力,又要隨工作面推進(jìn)而不停移動(dòng),因此尾輪安裝既要便于移動(dòng),又要牢固。尾輪固定采用錨桿固定,錨桿要求全錨,數(shù)量不少于8根,同時(shí)可用礦用工字鋼穿梁提高尾輪固定的安全系數(shù)。固定尾輪的鋼絲繩直徑不小于?25.5mm,需纏繞3圈,緊固卡子不少于6只。(4)裝置的安裝控制梭車用來牽引礦車、平板車等車列,具有固定鋼絲繩和儲(chǔ)存鋼絲繩功能,由車架、儲(chǔ)繩筒、楔塊和車輪組件等構(gòu)成。安裝時(shí)要注意鋼絲繩與車的連接緊固,進(jìn)繩、出繩的方向不可弄錯(cuò)。緊固鋼絲繩的楔塊要擰緊,因絞車運(yùn)輸距離長,新安絞車要用很多鋼絲繩,放繩時(shí)要注意愛護(hù)鋼絲繩,不能打結(jié)或被刮壞,注意鋼絲繩在滾筒張緊裝置的進(jìn)出繩方向、纏繞圈數(shù),同時(shí)必須要確保鋼絲繩的插接質(zhì)量。要注意鋼絲繩的松緊程度,打運(yùn)較重物件時(shí),鋼絲繩要偏緊一些。(5)做好開關(guān)工作,確保開關(guān)穩(wěn)定選擇容量和載流量合格的控制開關(guān)及電纜。為便于安全操作,開關(guān)可選用102N+15N型開關(guān)。電氣設(shè)備要杜絕失爆失保,確保開關(guān)完好,電纜要吊掛整齊。安裝照明和語言、聲光報(bào)警信號(hào),報(bào)警信號(hào)要求每200m安裝一組。(6)緊繩和也密度(1)試運(yùn)行前要對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備,各緊固件、軌道、鋼絲繩、托輥、壓繩輪、尾輪等進(jìn)行全面檢查,鋼絲繩的松緊要適中。在運(yùn)輸過程中要根據(jù)所運(yùn)車輛和物料的重量,及時(shí)進(jìn)行緊繩或根據(jù)所運(yùn)車輛的輕重及時(shí)加配重塊,如鋼絲繩過緊,特別是在地質(zhì)條件變化較大時(shí),容易掉道。如鋼絲繩過松時(shí),運(yùn)行中常出現(xiàn)鋼絲繩在繩襯中打滑拉不動(dòng)車的現(xiàn)象。(2)試運(yùn)行前,嚴(yán)格按軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),巷道中心對(duì)軌道進(jìn)行檢查,對(duì)巷道起伏較大的地段及時(shí)增補(bǔ)壓繩輪以防止鋼絲繩磨損頂板。(3)緊繩后還要對(duì)鋼絲繩的接頭進(jìn)行檢查,對(duì)插接質(zhì)量不高,繩頭埋得不好的地方極易被拉出,要立即整改,保證安全運(yùn)行。4做好巷道的開車前準(zhǔn)備工作(1)操作工必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方可上崗,操作工必須熟悉所用絞車結(jié)構(gòu)性能、工作原理和操作方法,熟悉信號(hào)聯(lián)系方法,會(huì)檢查、維修、潤滑保養(yǎng)絞車,并會(huì)處理一般性的故障。(2)操作工還必須了解巷道長度、坡度,變坡地段和中間水平車場(chǎng)巷道支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。當(dāng)班操作工要頭腦清醒精力充沛,開車前對(duì)絞車及安全設(shè)施全面檢查,如有問題及時(shí)處理,不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)檢修工要定期檢查各緊固件、地腳螺栓