技能認(rèn)證船舶安檢知識(shí)考試(習(xí)題卷2)

試卷科目：技能認(rèn)證船舶安檢知識(shí)考試技能認(rèn)證船舶安檢知識(shí)考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證船舶安檢知識(shí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共185題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.含有消耗臭氧物質(zhì)的可重新充注的系統(tǒng)或設(shè)備的船A)《消耗臭氧物質(zhì)記錄簿B)《防止污染空氣記錄簿》C)《防止排放消耗臭氧物質(zhì)手[單選題]2.1000總噸以上的載運(yùn)非油類物質(zhì)的船舶,應(yīng)當(dāng)辦理A)《燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書》。B)《非持久性油類污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書》C)《燃油污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書》和《非持久性油類污染損害民事責(zé)任保險(xiǎn)或其他財(cái)務(wù)保證證書》[單選題]3.安檢人員在開展檢查時(shí)應(yīng)尊重船長(zhǎng)和陪同檢查的船員,表達(dá)意見應(yīng)當(dāng)使用規(guī)范、專業(yè)術(shù)語(yǔ),不得因缺陷判斷問題與船長(zhǎng)、船員爭(zhēng)吵,甚至將缺陷強(qiáng)加于船方,要堅(jiān)持_的原則。A)正直誠(chéng)信B)廉潔高效C)以事實(shí)為依據(jù)、以國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法規(guī)和規(guī)范為準(zhǔn)繩[單選題]4.應(yīng)配備有在()中防止船舶的任何排水進(jìn)入救生艇、筏的裝置。A)加速過程B)航行過程C)靠泊過程D)棄船過程[單選題]5.船舶碰撞后船體破損進(jìn)水，選用堵漏器材時(shí)應(yīng)考慮哪些因素（）。Ⅰ破損部位；Ⅱ漏洞大??；Ⅲ漏洞形狀；Ⅳ航行區(qū)域。()A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ～ⅣC)Ⅱ、ⅢD)Ⅰ、Ⅲ[單選題]6.根據(jù)海20規(guī)則，在2007年1月1日及以后建造的每艘船舶，均應(yīng)設(shè)置泵吸和管路設(shè)施，以確保每一指定裝運(yùn)X、Y或Z類物質(zhì)的艙內(nèi)及其附屬管路內(nèi)的殘余物不超過()。A)75L；B)100L；C)300L；D)900L。[單選題]7.根據(jù)海11規(guī)則，對(duì)于500總噸以下未配備陀螺羅經(jīng)的船舶，應(yīng)配備一個(gè)()用于將磁羅經(jīng)的首向信息輸入到船舶配備的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)和雷達(dá)中。A)首向發(fā)送裝置；B)羅盤；C)反射磁羅經(jīng)；D)電羅經(jīng)。[單選題]8.救生艇應(yīng)裝設(shè)一盞人工控制燈,該燈在()的所有方向上的光強(qiáng)不少于4.3cdA)下半球體B)左半球體C)右半球體D)上半球體[單選題]9.每次棄船演習(xí)應(yīng)介紹()的使用A)消防設(shè)備B)無(wú)線電救生設(shè)備C)應(yīng)急發(fā)電設(shè)備D)應(yīng)急操舵設(shè)備[單選題]10.檢查人員對(duì)船舶進(jìn)行詳細(xì)檢查,下列哪項(xiàng)內(nèi)容會(huì)成為安檢缺陷：_____A)船長(zhǎng)或船員不熟悉涉及船舶安全和防污染的基本操作,或未執(zhí)行這些操作：B)安全管理體系運(yùn)行存在嚴(yán)重不符合或一般不符合所規(guī)定的情形。C)誤發(fā)射遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)后,未執(zhí)行正確的取消程序：D)A+B+C[單選題]11.訓(xùn)練手冊(cè)的內(nèi)容不包括(）A)集合的路線和地點(diǎn)B)降落區(qū)城的防護(hù)和照明C)VHF的使用D)回收[單選題]12.被他船撞入的船舶應(yīng)（）。Ⅰ盡可能使本船停住，使破損處處于側(cè)風(fēng)以減少進(jìn)水量；Ⅱ迅速關(guān)閉破洞艙室及四周的水密門窗；Ⅲ進(jìn)行排水及堵漏工作。()A)Ⅰ～ⅢB)Ⅰ、ⅡC)Ⅰ、ⅢD)Ⅱ、Ⅲ[單選題]13.對(duì)載客100人及以上的客船,每副所要求的呼吸器需配備____個(gè)備用充氣瓶。A)2B)2個(gè),但若在適當(dāng)?shù)奈恢门溆性廴境溲b全部氣瓶的設(shè)備時(shí),只需為每副所要求的呼吸器配備1個(gè)備用充氣瓶;C)以上均正確;D)以上均錯(cuò)誤。[單選題]14.船舶缺陷造成船舶處于不適航或不適拖狀態(tài),安檢人員根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第十九條的規(guī)定對(duì)船的采用缺陷處理代碼A)40B)41C)42D)43[單選題]15.全封閉救生艇應(yīng)設(shè)有()供在救生艇外部活動(dòng)的人員使用,并幫助登艇和離艇A)安全帶B)欄桿C)可浮救生索D)扶手[單選題]16.根據(jù)海20規(guī)則，關(guān)于《貨物記錄簿》表述不正確的是()A)所有運(yùn)輸散裝液體物質(zhì)的國(guó)內(nèi)航行海船，應(yīng)備有一本《貨物記錄簿》；B)《貨物記錄簿》在完成最后一次記錄后應(yīng)保留3年；C)任何有毒液體物質(zhì)或含有這種物質(zhì)的混合物的意外排放，均應(yīng)記入《貨物記錄簿》；D)每項(xiàng)記錄應(yīng)由負(fù)責(zé)該項(xiàng)作業(yè)的高級(jí)船員簽字以及每填完一頁(yè)還應(yīng)由船長(zhǎng)簽字。[單選題]17.(11規(guī)則)Ⅰ級(jí)客船救生設(shè)備中救生艇的乘員定額數(shù)對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比應(yīng)不少于()%。A)30B)40C)50D)60[單選題]18.對(duì)L≤45m的油船、化學(xué)品液貨船和氣體運(yùn)輸船,如載運(yùn)閃點(diǎn)不超過60°C(閉杯試驗(yàn))的貨物,應(yīng)在每舷配備經(jīng)認(rèn)可的能容納船上總?cè)藬?shù)的耐火救生艇。此外,全船還應(yīng)配備1艘救助艇和能容納船上總?cè)藬?shù)___%的氣脹式救生筏。A)50B)60C)100D)150[單選題]19.下列哪項(xiàng)措施可提高船舶的舵效？()A)提高船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速B)提高船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速C)降低船速的同時(shí)提高螺旋槳轉(zhuǎn)速D)降低船速的同時(shí)降低螺旋槳轉(zhuǎn)速[單選題]20.對(duì)2013年3月1日之前安放龍骨的貨船,應(yīng)滿足建造時(shí)所適用法規(guī)對(duì)救生設(shè)備的相關(guān)規(guī)定。但對(duì)于船上未配備救生筏或船上已配備救生筏,但總?cè)萘坎荒苋菁{船上總?cè)藬?shù)的貨船,應(yīng)結(jié)合最近一次年度檢驗(yàn),但不遲于2013年9月1日,船上至少應(yīng)補(bǔ)充配備拋投式自扶正救生筏或?yàn)閹ы斉竦膬擅婵捎镁壬?總?cè)萘繎?yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的____%:A)75B)100C)110D)150[單選題]21.中國(guó)籍船舶的船長(zhǎng)和高級(jí)船員應(yīng)當(dāng)由__籍船員)擔(dān)任；確需外國(guó)籍船員擔(dān)任高級(jí)船員的,應(yīng)當(dāng)報(bào)_批準(zhǔn)A)中國(guó)、交通運(yùn)輸主管部門B)中國(guó)、國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)C)中國(guó)或外籍、交通運(yùn)輸主管部門D)中國(guó)或外籍、中國(guó)或外籍[單選題]22.生活污水標(biāo)準(zhǔn)排放接頭有_____個(gè)螺栓和螺帽,殘油標(biāo)準(zhǔn)排放接頭有_____個(gè)螺栓和螺帽。A)6,4B)4,6C)6,6D)4,4[單選題]23.在每艘裝有吊架降落式救生筏的船上,應(yīng)在不超過（）個(gè)月的間隔期內(nèi)舉行一次此項(xiàng)設(shè)備用法的船上培訓(xùn)。A)3B)4C)5D)6[單選題]24.對(duì)高速貨船,全船配備救生艇筏的乘員定額對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比不少于()%。A)50B)100C)150D)200[單選題]25.進(jìn)入救生艇的通道,人員可能行走的所有表面應(yīng)有()。A)木板層B)防滑層C)隔熱層D)阻燃層[單選題]26.將錨鏈連接鏈環(huán)涂上白漆的目的是（）。()A)防污、防銹B)標(biāo)示長(zhǎng)度C)表明易損處D)危險(xiǎn)警告[單選題]27.經(jīng)批準(zhǔn)的防火控制圖(含有關(guān)各項(xiàng)應(yīng)急措施),應(yīng)_張貼在船上易注意到的醒目之處。A)永久性地B)定期C)一段時(shí)間內(nèi)D)以上都不對(duì)[單選題]28.根據(jù)海11規(guī)則，下列最小()總噸的船舶航行設(shè)備應(yīng)由主電源和應(yīng)急電源供電。A)300；B)500；C)3000；D)5000。[單選題]29.根據(jù)海11規(guī)則，長(zhǎng)度為20m或20m以上的船舶，當(dāng)垂直裝設(shè)2盞或3盞號(hào)燈時(shí)，這些號(hào)燈的間距應(yīng)不小于()A)2m；B)3mC)4m；D)6m。[單選題]30.氣脹式救生筏檢修工作應(yīng)由海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的()進(jìn)行。A)船檢機(jī)構(gòu)B)海事機(jī)關(guān)C)檢修機(jī)構(gòu)D)船公司[單選題]31.對(duì)于____總噸及以上的船舶,以及核準(zhǔn)載運(yùn)_人及以上人員的船舶,應(yīng)備有一份經(jīng)本局認(rèn)可的垃圾記錄簿,以記錄每次排放作業(yè)或焚燒作業(yè)情況A)150、12B)400、15C)400、12D)150、15[單選題]32.登乘梯的踏板表面應(yīng)()。A)防滑B)隔熱C)絕緣D)耐腐蝕[單選題]33.某船《船舶適航證書》的簽發(fā)日期為2015年5月20日,有效期至2019年11月25日。下列日期為該船《貨船設(shè)備安全證書》年度檢驗(yàn)日期的為_A)2016年4月1日B)2016年7月15日C)2016年9月20日D)2016年8月24日[單選題]34.某船干舷計(jì)算書給出的夏季干舷為1800mm，在勘劃載重線時(shí)發(fā)現(xiàn)，甲板線所在位置的船殼處設(shè)有防撞護(hù)舷材，因此需要將甲板線下移500mm，則按照上述方法勘劃后，則以下哪一個(gè)是載重線證書中應(yīng)填寫的夏季干舷值？()A)2300mmB)1300mmC)500mmD)1800mm[單選題]35.根據(jù)海20規(guī)則，()總噸及以上的機(jī)動(dòng)船舶，應(yīng)裝有濾油設(shè)備和當(dāng)排出物的含油量超過15ppm時(shí)能發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停止含油物排放的裝置。A)500；B)1000；C)5000；D)10000。[單選題]36.救生艇屬具包括有效的首纜()根,其長(zhǎng)度不小于從救生艇存放位置至最輕載航行水線距離的2倍或15m,取其長(zhǎng)者A)1B)2C)3D)4[單選題]37.如果Y或Z類物質(zhì)沒有按《程序和布置手冊(cè)》要求進(jìn)行卸載,在船舶_之前,應(yīng)予以預(yù)洗。預(yù)洗后的洗艙水應(yīng)被排放至接收設(shè)備。A)(離開卸貨港口B)進(jìn)入港口C)卸貨D)裝貨[單選題]38.每艘()總噸以上的船舶應(yīng)配備12枚認(rèn)可的火箭降落傘火焰信號(hào)A)400B)300C)500D)600[單選題]39.除特種處所以外,能從外部某一位置加以密封的車輛處所和滾裝處所所備二氧化碳的數(shù)量應(yīng)足以釋放出體積至少等于可被密封的最大貨物處所總?cè)莘e____的自由氣體;且該布置應(yīng)確保至少____相關(guān)處所所需的氣體應(yīng)在____min內(nèi)被注入。A)452/310;B)3585%2;C)352/310D)4585%2[單選題]40.氣脹式救生筏，在間隔期不超過個(gè)月，應(yīng)予以檢修。()A)12B)15C)17D)19[單選題]41.B級(jí)防火分割其構(gòu)造應(yīng)在至最初()的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)結(jié)束時(shí)防止火焰通過。A)30分鐘B)60分鐘C)90分鐘D)15分鐘[單選題]42.船上工作安排表和休息時(shí)間記錄表應(yīng)當(dāng)使用哪種語(yǔ)言制定?A)使用船上工作語(yǔ)言B)英語(yǔ)C)法語(yǔ)D)中文[單選題]43.當(dāng)船舶裝卸貨物行為危及水上安全或可能造成環(huán)境污染時(shí),必要時(shí)可對(duì)船舶立即采取____措施以控制、減輕、消除安全隱患。A)限制船舶作業(yè)B)責(zé)令船舶駛向指定區(qū)域C)驅(qū)逐船舶出港D)滯留船舶[單選題]44.()救生衣應(yīng)免除跳水和落水試驗(yàn)。A)嬰孩B)成人C)兒童D)以上都可[單選題]45.救生艇應(yīng)備有在救生艇()可使用的登乘梯,以便水中人員能夠登艇。A)左舷B)右舷C)任何一舷D)艇首[單選題]46.船舶安全檢查,應(yīng)當(dāng)由至少兩名安全檢查人員于船舶停泊或者作業(yè)期間實(shí)施。禁止對(duì)在航船舶進(jìn)行安全檢查,但的除外。A)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求B)船舶風(fēng)險(xiǎn)較高C)法律、行政法規(guī)另有規(guī)定D)船舶主動(dòng)申請(qǐng)[單選題]47.抗暴露服應(yīng)配備1只裝()的袋子A)防火面罩B)手電筒C)可攜式探照燈D)可攜式甚高頻電話[單選題]48.全封閉救生艇屬具中的操舵羅經(jīng)應(yīng)固定在()A)座位位置B)舷窗位置C)發(fā)動(dòng)機(jī)位置D)操舵位置[單選題]49.自由漂浮下水指艇、筏從下沉的船舶自動(dòng)脫開并()的救生艇、筏下水方式。A)可用B)降落C)立即可用D)適當(dāng)[單選題]50.下列對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行船長(zhǎng)80米的油船步橋和出入通道的設(shè)置敘述錯(cuò)誤的有：()A)步橋的設(shè)置應(yīng)考慮構(gòu)造堅(jiān)固和強(qiáng)度足夠、貫通前后；B)步橋一般位于干舷甲板的平面上；C)步橋通常設(shè)置于尾樓和船中部的橋樓或甲板室（如設(shè)有時(shí)）之間；D)在分離的船員艙室之間以及船員艙室和機(jī)器處所之間，在步橋一層應(yīng)設(shè)有安全和合適的出入通道；[單選題]51.每艘救生艇應(yīng)由()發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)A)點(diǎn)燃式B)壓燃式C)電力式D)汽油[單選題]52.500總噸及以上但小于2000總噸的貨船應(yīng)配消防員裝備____套，500總噸以上的液貨船應(yīng)配備消防員裝備____套。()A)12B)24C)14D)02[單選題]53.海上船舶防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書的有效期不超過____年海上船舶船員艙室設(shè)備證書的有效期不超過_年A)1B)2C)3D)5[單選題]54.船員上船后,應(yīng)在不遲于2個(gè)星期內(nèi)接受包括船上救生艇筏屬具在內(nèi)的救生設(shè)備和滅火設(shè)備的()。A)岸上培訓(xùn)B)船上培訓(xùn)C)岸上演練D)船上演練[單選題]55.對(duì)(),每次棄船演習(xí)可允許將其降放至水面而不作自由降落下水。A)吊架降落式救生艇B)自由降落救生艇C)氣脹式救生筏D)救助艇[單選題]56.沿海航區(qū)、遮蔽航區(qū)貨船，船長(zhǎng)20至45米以下，帶自亮燈的救生圈的配備數(shù)量最少為（）只A)1B)3C)4D)5[單選題]57.每只救生圈應(yīng)具有不少于()的質(zhì)量。A)2kgB)3kgC)3.5kgD)2.5kg[單選題]58.對(duì)救生設(shè)備降落裝置吊艇索進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)變質(zhì)應(yīng)予以換新,吊艇索換新周期最大間隔期不超過()。A)1年B)2年C)3年D)5年[單選題]59.海上拖帶轉(zhuǎn)向時(shí)（）。()A)無(wú)風(fēng)浪條件下可大幅度一次完成B)應(yīng)每次轉(zhuǎn)5°～10°地分段完成C)應(yīng)每次轉(zhuǎn)10°～15°地分段完成D)應(yīng)每次轉(zhuǎn)20°以上以便較快地完成[單選題]60.船長(zhǎng)小于85M的貨船每舷配備的可舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移的氣脹救生筏的()不能低于全船總?cè)藬?shù)的100%。A)總?cè)萘緽)容量C)數(shù)量D)總數(shù)量[單選題]61.特種處所和所載乘客能夠進(jìn)入的開式滾裝處所,艙壁甲板以上和以下處所的脫險(xiǎn)通道的數(shù)量和布置應(yīng)滿足第4篇第2-2章相關(guān)規(guī)定,此類處所還應(yīng)在車輛甲板的橫向設(shè)有數(shù)條通往脫險(xiǎn)通道的寬度不小于600mm的專用過道,橫向?qū)Ｓ眠^道相互之間的間距不應(yīng)超過______m。A)10B)20C)40D)50[單選題]62.常見船舶安檢缺陷代碼?0620"是指船舶哪方面的缺陷：____A)救生圈及屬具B)救生衣C)救生(助)艇(艇體、艇機(jī)等)D)氣脹式教生筏[單選題]63.若在一港調(diào)換(）以上的船員,則應(yīng)在該船高港后24小時(shí)內(nèi)舉行棄船演習(xí),A)20%B)25%C)50%D)75%[單選題]64.船舶在離港前及整個(gè)航行期間內(nèi),一切救生設(shè)備應(yīng)保持()狀態(tài)。A)隨時(shí)可用B)正常C)備用D)可用[單選題]65.救生筏及其存放容器應(yīng)以()的字跡標(biāo)識(shí)。A)明顯耐久B)油漆C)橙色D)橘色[單選題]66.航行于近海航區(qū)載運(yùn)閃點(diǎn)超過60℃(閉杯試驗(yàn))貨物的液貨船,配備的救生艇筏的乘員定額數(shù)對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比(總?cè)萘?應(yīng)不少于()%。A)100B)110C)200D)300[單選題]67.登乘梯的踏板一般采用()制成。A)硬質(zhì)木B)塑料C)金屬D)橡膠[單選題]68.船舶所受的最大總縱彎曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值則位于距首尾兩端（）。()A)0.15×船長(zhǎng)附近B)0.25×船長(zhǎng)附近C)0.35×船長(zhǎng)附近D)0.4×船長(zhǎng)附近[單選題]69.如果救生艇不是自動(dòng)舀水的,每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括()只手搖泵A)1B)2C)3D)4[單選題]70.當(dāng)船舶采用永久性壓載方式滿足穩(wěn)性要求時(shí),應(yīng)采取有效措施以保證該壓載方式的可靠性,該方式須征得______的同意。A)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);B)船舶所有人;C)船舶管理人;D)船舶經(jīng)營(yíng)人[單選題]71.配有配員非機(jī)動(dòng)船若處于適拖狀態(tài)，應(yīng)配備能夠與進(jìn)行有效通信的無(wú)線電設(shè)備。()A)躉船B)拖船C)駁船D)油船[單選題]72.棄船演習(xí)和消防演習(xí)的詳細(xì)情況以及船上培訓(xùn)均應(yīng)記載于A)輪機(jī)日志B)航海日志C)演習(xí)記錄薄D)培訓(xùn)記錄表[單選題]73.根據(jù)11規(guī)則，下列最小()總噸的船舶要求配備標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)。A)100；B)150；C)300；D)500。[單選題]74.船長(zhǎng)小于85M的貨船配備了可舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移的氣脹救生筏,筏的總?cè)萘坎荒艿陀谌側(cè)藬?shù)的()%。A)100B)110C)200D)300[單選題]75.客滾船設(shè)計(jì)的早期,應(yīng)按本局接受的國(guó)際海事組織(IMO)MSC/CIR.1238通函采取撤離分析對(duì)脫險(xiǎn)通道進(jìn)行評(píng)估。但對(duì)載客100人以下的Ⅲ級(jí)客船,脫險(xiǎn)通道的布置能夠滿足第九篇第四章3.6條脫險(xiǎn)通道相關(guān)要求,且中所要求的脫險(xiǎn)通道寬度至少____mm,可不要求撤離分析計(jì)算。A)600B)800C)900D)1000[單選題]76.航行于遠(yuǎn)海航區(qū)、近海航區(qū)和沿海航區(qū)船長(zhǎng)大于或等于（）m的非客船船舶(非機(jī)動(dòng)船除外),應(yīng)配備手提式救生拋繩器4具或拋繩槍1套A)30B)40C)50D)60[單選題]77.檢查員應(yīng)及時(shí)解除復(fù)查合1格缺陷的處理措施,加蓋船舶安全檢查復(fù)查合格章,并在原?檢查報(bào)告?上______A)簽注復(fù)查意見B)復(fù)查日期C)簽名并加蓋船舶安全檢查專用章D)A+B+C[單選題]78.船旗國(guó)檢查中,船齡大于年的船舶,應(yīng)列為重點(diǎn)檢查對(duì)象A)10B)15C)20D)30[單選題]79.船舶尾部起火，值班駕駛員應(yīng)操縱船舶（）。()A)順風(fēng)而行B)傍風(fēng)而行C)頂風(fēng)而行D)橫風(fēng)而行[單選題]80.固定式氣體滅火系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有滅火劑釋放前的聲響報(bào)警裝置，此釋放前預(yù)報(bào)警的時(shí)間在任何情況下應(yīng)不少于_____S。()A)5B)10C)20D)30解析：海2011/4篇/2-2章1.4.1（6）[單選題]81.根據(jù)海11規(guī)則，所有海船每年至少進(jìn)行()次磁羅經(jīng)的自差矯正。A)1；B)2；C)3；D)4。[單選題]82.某輪2016年11月12安放龍骨，2000總噸，船上應(yīng)至少配備____個(gè)雙向便攜式無(wú)線電話機(jī)供每個(gè)消防隊(duì)攜帶以用于消防員間的通信。這些雙向便攜式無(wú)線電話機(jī)應(yīng)為防爆型或本質(zhì)安全型。()A)無(wú)需配備B)2C)3D)4[單選題]83.船體抵抗總縱彎曲應(yīng)力和剪切應(yīng)力作用的能力稱為（）。()A)總縱彎曲強(qiáng)度B)扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度C)橫向強(qiáng)度D)局部強(qiáng)度[單選題]84.下列不屬于船旗國(guó)監(jiān)督檢查中采取的處理措施的A)開航前糾正B)在開航后限定期限內(nèi)糾正C)滯留D)指定修船廠家上船修理[單選題]85.下列說(shuō)法正確的是()。A)封閉上層建筑兩端壁上出入口的高度應(yīng)高出甲板至少600mmB)?位置2?的以活動(dòng)艙蓋關(guān)閉以及用艙蓋布和封艙壓條來(lái)保證風(fēng)雨密的艙口圍板在甲板上的最小高度應(yīng)為760mmC)船舶開敞部分裝設(shè)的欄桿高度不得少于1米，其最低一檔以下的開口，應(yīng)不超過230mm，其他各檔的間隙應(yīng)不超過380mmD)在?位置1?的通風(fēng)筒，甲板以上圍板高度至少為900mm，在?位置2?的通風(fēng)筒，甲板以上圍板高度至少為760mm[單選題]86.船舶順流進(jìn)行旋回時(shí)較靜水中旋回，其進(jìn)距（）。()A)增加B)減小C)不變D)不確定[單選題]87.500總噸及以下船舶應(yīng)配備_____枚火箭降落傘信號(hào)。A)8;B)6;C)12;D)10[單選題]88.吊架降落救生筏的自動(dòng)釋放勾應(yīng)在()期間進(jìn)行徹底的檢查和操作試驗(yàn)A)中間檢驗(yàn)B)年度檢驗(yàn)C)臨時(shí)檢驗(yàn)D)附加檢驗(yàn)[單選題]89.的客船,每具消防員裝備的呼吸器應(yīng)配備一支水霧槍,且存放在呼吸器附近。A)載客100人以上B)載客50人以上C)載客50人以上D)載客150人以上[單選題]90.固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)中，鋼瓶如由人力直接開啟施放裝置，則每組瓶數(shù)不應(yīng)超過_____瓶。()A)8B)10C)12D)14[單選題]91.海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證A)1B)2C)3D)5[單選題]92.某FSCO上船進(jìn)行FSC檢查，發(fā)現(xiàn)救生衣燈能正常發(fā)光，但是不是閃光的燈，認(rèn)為該輪救生衣燈配備不符合規(guī)則要求。請(qǐng)問如下描述，哪個(gè)正確？()A)救生衣燈必須是閃光燈B)救生衣燈不能是閃光燈C)救生衣燈須為白色光，不一定要閃光，但是如果是閃光燈，須以每1分鐘不少于50閃也不多于70閃的速率閃光D)以上都不對(duì)[單選題]93.從事STS操作的任何油船應(yīng)不遲于2014年9月1日后進(jìn)行的船舶首次年度、中間或換證檢驗(yàn)之日在船上備有一份規(guī)定如何進(jìn)行STS操作的計(jì)劃(STS操作計(jì)劃),每艘油船的STS操作計(jì)劃應(yīng)經(jīng)_____認(rèn)可。A)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu);B)主管機(jī)關(guān);C)中國(guó)船級(jí)社D)驗(yàn)船師[單選題]94.在裝有鋼質(zhì)艙口蓋和具有能關(guān)閉所有通風(fēng)導(dǎo)管及其他裝貨處所的開口的有效設(shè)施的2000總噸的貨船上,裝運(yùn)哪些貨物的船舶不可以免除安裝固定氣體滅火裝置保護(hù)。()A)未干透的木材B)干躁的煤C)面粉D)鋅礦砂[單選題]95.以餐飲和休閑娛樂為主要功能的碼頭躉船廚房應(yīng)至少設(shè)置_____具手提式滅火器,并按每一爐灶配______條消防毯。A)1,1;B)2,1;C)4,1;D)4,2;[單選題]96.對(duì)載運(yùn)閃點(diǎn)不超過()(閉杯試驗(yàn))貨物的油船,救生艇應(yīng)為耐火救生艇。A)45"cB)60°CC)85°cD)100°C[單選題]97.對(duì)所有貨船,如從船首最前端或船尾最末端至最靠近的救生艇筏存放地點(diǎn)最近一端之間的水平距離超過()米,除配備符合要求的數(shù)生筏外,還應(yīng)在合理和可行的范圍內(nèi)配備1只救生筏,其應(yīng)盡量靠前或靠后存放?；蚺鋫?只救生筏,1只盡量靠前,另1只盡量靠后存放。A)80B)1C)60D)120[單選題]98.除另有規(guī)定外,教生設(shè)備應(yīng)能在()的水溫范圍內(nèi)正常使用。A)負(fù)10至30攝氏度B)負(fù)1至30攝氏度C)負(fù)10至40攝氏度D)負(fù)1至40攝氏度[單選題]99.船舶主機(jī)缸徑等于和大于()mm或曲軸箱容積等于和大于0.6m3的柴油機(jī)，應(yīng)設(shè)有適當(dāng)型式和足夠釋壓面積的曲軸箱防爆安全閥。A)200B)220C)230D)240[單選題]100.為規(guī)范船舶安全檢查活動(dòng),交通部頒布了：A)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》B)《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》C)《中華人民共和國(guó)海洋環(huán)境保護(hù)法》D)《中華人民共和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》[單選題]101.對(duì)客船,為船上人員總數(shù)棄船所需配備的所有救生艇筏在所有人員集合并穿妥救生衣后應(yīng)能在發(fā)出棄船信號(hào)后于____分內(nèi)載足額定乘員及屬具后降落水面。A)15B)20C)30D)45[單選題]102.每艘救生艇的正常屬具應(yīng)包括開罐頭刀()把A)1B)2C)3D)4[單選題]103.對(duì)500總噸以下的貨船和液貨船,其柴油機(jī)高壓油管泄露報(bào)警要求正確的是____。A)不論柴油機(jī)輸出功率大小,可采用適當(dāng)?shù)膰?如采用防護(hù)外殼或者防濺擋)B)2011年9月1日以前建造的船舶,可采用適當(dāng)?shù)膰?如采用防護(hù)外殼或者防濺擋);2011年9月1日以后建造的船舶需要安裝高壓油管泄露報(bào)警;C)以上均正確;D)以上均錯(cuò)誤。[單選題]104.2006年5月1日安裝在1250總噸船舶上的雷達(dá),其在航向刻度內(nèi)的最小有效直徑為:A)180MMB)250MMC)340MMD)180MM以下[單選題]105.船舶達(dá)到最大允許吃水時(shí)能裝載的所有重量稱為（）。()A)凈載重量B)總載重量C)裝載排水量D)滿載排水量[單選題]106.原油船主甲板上往往能夠看到一個(gè)圓柱型的水封塔,該塔安裝在()管路上,起()作用。A)消防管;儲(chǔ)水、蓄能B)惰氣供氣;除硫化氫C)惰氣供氣;止回D)貨油裝卸;穩(wěn)定壓力[單選題]107.初穩(wěn)性高度GM=0時(shí)，船舶處于（）。()A)穩(wěn)定平衡狀態(tài)B)不穩(wěn)定平衡狀態(tài)C)隨遇平衡狀態(tài)D)以上都不是[單選題]108.靜水壓力釋放器,除可自行調(diào)換的靜水壓力釋放器外,應(yīng)予以檢修,間隔期不超過（）個(gè)月,但外觀檢查無(wú)異常者,經(jīng)同意可展期到()個(gè)月A)10,17B)10,18C)12,18D)12.17[單選題]109.04規(guī)則要求:燃油供給柜所存的燃油,應(yīng)能使應(yīng)急消防泵在全負(fù)荷下至少運(yùn)行,在主機(jī)艙以外可供使用的儲(chǔ)備燃油,應(yīng)能使應(yīng)急消防泵在全負(fù)荷下再運(yùn)行;A)3h,15hB)6h,12hC)3h,12hD)6h,15h[單選題]110.航行于近海航區(qū)的貨船,配備的救生艇筏的乘員定額數(shù)對(duì)船上總?cè)藬?shù)的百分比(總?cè)萘?應(yīng)不少于()%。A)100B)110C)200D)300[單選題]111.救生筏的標(biāo)志應(yīng)寫明其()、乘員定額、制造廠名?APACK"或?BPACK"等內(nèi)容。A)型式B)材料C)防火等級(jí)D)入水深度[單選題]112.前進(jìn)速度較大的滿載船舶，艉受風(fēng)面積大時(shí)，船首將（）。()A)迎風(fēng)偏轉(zhuǎn)B)順風(fēng)偏轉(zhuǎn)C)頂流偏轉(zhuǎn)D)逆流偏轉(zhuǎn)[單選題]113.按照《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》的規(guī)定,第五類海船特別定期檢驗(yàn)船齡為(),強(qiáng)制報(bào)廢船齡()。A)28年以上,33年以上B)29年以上,33年以上C)28年以上,34年以上D)29年以上,34年以上。[單選題]114.滾裝船裝運(yùn)?只限艙面?積載的危險(xiǎn)貨物,可裝載于______。A)封閉車輛甲板上;B)開敞式車輛甲板上;C)露天甲板;D)開敞式車輛甲板上或露天甲板。[單選題]115.判斷旋回運(yùn)動(dòng)中船舶橫向占用水域范圍的依據(jù)是（）。()A)進(jìn)距B)橫距C)旋回直徑D)旋回初徑[單選題]116.()救生衣應(yīng)使穿著的人員可作短距離的游泳,并登上救生艇筏。A)嬰孩B)成人C)兒童D)以上都可以[單選題]117.使用完畢的《船旗國(guó)監(jiān)督檢查記錄簿》應(yīng)當(dāng)妥善保管,至少在船上保存年。A)1B)2C)3D)4[單選題]118.衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)應(yīng)在船上或認(rèn)可的試驗(yàn)站進(jìn)行A)初步測(cè)試B)年度測(cè)試C)月度測(cè)試D)季度測(cè)試[單選題]119.對(duì)于《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》,以下說(shuō)法正確的是______。A)船舶的構(gòu)造和設(shè)備如符合法規(guī)第四篇第2-2章3.10的要求,則應(yīng)簽發(fā)相應(yīng)的《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》,以資證明B)除固體散裝危險(xiǎn)貨物外,對(duì)于那些有限數(shù)量及例外數(shù)量的危險(xiǎn)貨物,不要求《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》;C)對(duì)于那些被確定為IMDG定義的第6.2和7類的危險(xiǎn)貨物,應(yīng)滿足《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則(IMDG規(guī)則)》的相關(guān)要求,并簽發(fā)相應(yīng)的《海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書》;D)以上均正確。[單選題]120.每艘救生艇()降落下水一次,并作操縱訓(xùn)練。A)每月B)每季度C)每年D)每36個(gè)[單選題]121.以下2016年11月12日以后建造的船舶需要配備通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)的有______。A)所有客船和500總噸以上貨船;B)500總噸及以下貨船C)所有船舶D)以上均不正確[單選題]122.客船的乘員定額為62至85名的每艘救生艇,其持證救生艇員的配備至少()名A)2B)3C)4D)5[單選題]123.應(yīng)變部署表應(yīng)指明（）受傷后的替換者，要考慮到不同應(yīng)變情況下的行動(dòng)。A)船長(zhǎng)B)輪機(jī)長(zhǎng)C)關(guān)鍵人員D)服務(wù)員[單選題]124.作為核定干舷的條件,封閉上層建筑端壁上的所有出入口應(yīng)在關(guān)閉時(shí)保持_____。A)氣密B)風(fēng)雨密C)水密D)油密[單選題]125.錨泊時(shí)，一般最初的出鏈長(zhǎng)度為_____水深時(shí)即應(yīng)剎住，使其受力后再松鏈。()A)1.5倍B)2倍C)2.5倍D)3倍[單選題]126.航行于遠(yuǎn)海航區(qū)的載運(yùn)散發(fā)有毒氣或毒氣的貨物的化學(xué)品液貨船和氣體運(yùn)輸船，救生艇應(yīng)為。()A)耐火救生艇B)有自備空氣補(bǔ)給系統(tǒng)的救生艇C)敞開式救生艇D)全封閉救生艇。[單選題]127.客船應(yīng)按《國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)要求設(shè)有()。A)船長(zhǎng)決策支持系統(tǒng)B)船舶決策支持系統(tǒng)C)公司決策支持系統(tǒng)D)主管機(jī)關(guān)決策支持系統(tǒng)[單選題]128.在流向有變，寬度有限的水道適合拋（）。()A)八字錨B)平行錨C)一字錨D)串連錨[單選題]129.國(guó)內(nèi)航行海船安全與環(huán)保證書（貨船）的有效期不超過年。()A)1B)2C)3D)5[單選題]130.以下2011年9月1日以后建造的船舶,可不配備救助艇的船舶______。A)L≤45的載運(yùn)閃點(diǎn)不超過60°C(閉杯試驗(yàn))貨物的油船、化學(xué)品液貨船和氣體運(yùn)輸船;B)L≤45的載運(yùn)散發(fā)有毒蒸氣或毒氣的貨物的油船、化學(xué)品液貨船和氣體運(yùn)輸船;C)L≤45的III級(jí)客船;D)以上均需要。[單選題]131.對(duì)于船長(zhǎng)小于85米的貨船而言,每舷配備的氣脹式救生筏(可舷對(duì)舷轉(zhuǎn)移)其乘客定額總?cè)藬?shù)應(yīng)至少為船上總?cè)藬?shù)的____%?CA)50B)75C)100D)150[單選題]132.2000總噸及以上的貨船：一切起居處所以及船員經(jīng)常使用的處所(除機(jī)器處所外)，應(yīng)布置有梯道和梯子，以提供通往開敞甲板并繼而到達(dá)救生艇、筏甲板隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道，用作脫險(xiǎn)通道的梯道和走廊的凈寬度至少應(yīng)為____mm，并在其一側(cè)應(yīng)裝有扶手。()A)600B)700C)800D)900[單選題]133.船舶有權(quán)對(duì)海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施船舶安全檢查時(shí)提出的缺陷以及處理意見進(jìn)行陳述和申辯。海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)充分聽取船方意見。A)當(dāng)場(chǎng)B)實(shí)施檢查后3日內(nèi)C)實(shí)施檢查后7日內(nèi)D)隨時(shí)[單選題]134.需要開展境外船旗國(guó)監(jiān)督檢查的,船籍港海事管理機(jī)構(gòu)要盡快通知航運(yùn)公司。應(yīng)配合安排檢查行程。A)中國(guó)海事局B)受檢船舶C)航運(yùn)公司D)受檢港當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)[單選題]135.氣脹式救生筏檢修間隔期不超過()月。A)6B)12C)17D)24[單選題]136.救生艇吊艇索應(yīng)定期檢查,在由于交質(zhì)而需要換新時(shí),或按不超過()年的間隔期予以換新。A)1B)2C)3D)5[單選題]137.每具救生艇降落設(shè)備的構(gòu)造,應(yīng)僅需要最少的(）A)成本投入B)日常維護(hù)量C)材料使用D)零件數(shù)量[單選題]138.船舶自力脫淺時(shí)可采用（）。Ⅰ移（卸）載；Ⅱ等候高潮；Ⅲ車舵錨配合；Ⅳ拖船協(xié)助脫淺。()A)Ⅰ～Ⅳ都對(duì)B)Ⅰ～Ⅲ對(duì)C)Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ對(duì)D)Ⅱ～Ⅳ對(duì)[單選題]139.對(duì)客船,不少于船上人員總數(shù)()%的救生衣應(yīng)存放在甲板上或集合站明顯易見的地方。A)4B)5C)6D)7[單選題]140.發(fā)現(xiàn)船首總是固定向一側(cè)偏轉(zhuǎn)時(shí)，采用適當(dāng)?shù)姆聪蚨娼牵追Q（）。()A)穩(wěn)舵B)回舵C)壓舵D)把定[單選題]141.全封閉救生艇的通道艙口在()能開啟和關(guān)閉并設(shè)有使其牢固地固定在開啟位置的設(shè)施。A)內(nèi)面B)內(nèi)外兩面C)外面D)以上都不對(duì)[單選題]142.救生艇應(yīng)附連于其（）上存放A)甲板B)降落裝置C)吊機(jī)D)艙壁[單選題]143.每艘船舶應(yīng)配備指明船員應(yīng)變?nèi)蝿?wù)的（）。A)應(yīng)急計(jì)劃B)應(yīng)急部署表C)應(yīng)急指南D)應(yīng)急須知[單選題]144.救生艇與救生筏的存放應(yīng)持續(xù)處于準(zhǔn)備使用狀態(tài),使()名船員能在不到5min內(nèi)完成登乘和降落準(zhǔn)備工作。A)1B)2C)3D)4[單選題]145.救生筏應(yīng)設(shè)有不少于()扇的了望窗。A)1B)2C)3D)4[單選題]146.一艘國(guó)內(nèi)航行的499總噸高速船（2005年安放龍骨建造），設(shè)有遙控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)安全系統(tǒng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)沒有越控裝置，驗(yàn)船師要求對(duì)自動(dòng)停車設(shè)置越控裝置，船東對(duì)此提出了異議，下列說(shuō)法正確的有：()A)本船500總噸及以下，可以不用增加越控裝置B)本船沒有附加標(biāo)志BRC，可以不用增加越控裝置C)不應(yīng)該增加越控裝置，否則有可能因此而產(chǎn)生機(jī)損事故D)除了具有完全損壞或爆炸危險(xiǎn)的情況外，應(yīng)對(duì)所有自動(dòng)停車設(shè)置越控裝置[單選題]147.火災(zāi)探測(cè)器的安裝部位應(yīng)能取得最佳功能?？拷鼨M梁和通風(fēng)管道的位置，或氣流影響探測(cè)器性能的其他位置，或有可能產(chǎn)生沖擊或物理性損壞的位置都應(yīng)予避開。一般位于頂部的探測(cè)器與艙壁的距離至少為_____m。()A)0.5B)0.45C)0.8D)1[單選題]148.衛(wèi)星應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)的年度測(cè)試應(yīng)在適航證書_進(jìn)行A)到期日前后3個(gè)月或年度檢驗(yàn)日前后3個(gè)月B)到期日前3個(gè)月或年度檢驗(yàn)日后3個(gè)月C)到期日前3個(gè)月或年度檢驗(yàn)日前后3個(gè)月D)到期日后3個(gè)月或年度檢驗(yàn)日前后3個(gè)月[單選題]149.坐在救生筏頂篷下面各處的乘員,應(yīng)有足夠的()空間。A)腳部B)頭頂C)手部D)活動(dòng)[單選題]150.救生筏應(yīng)設(shè)有收集()的設(shè)施。A)太陽(yáng)能B)風(fēng)能C)水D)水生物[單選題]151.根據(jù)海11規(guī)則，錨燈安裝錯(cuò)誤的是：()A)如裝設(shè)1盞錨燈，應(yīng)安裝在船舶的尾部；B)當(dāng)裝設(shè)2盞錨燈時(shí)，前錨燈應(yīng)高于后錨燈不小于4.5m；C)船長(zhǎng)為50m或以上的船舶，前錨燈應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于6m處；D)長(zhǎng)度為50m或以上船舶，當(dāng)裝設(shè)2盞錨燈時(shí)，后錨燈應(yīng)安裝在船尾或接近船尾處。（解析：海11/4篇/8章/2.3.6，難度：中）[單選題]152.在中國(guó)水域航行/作業(yè)的移動(dòng)平臺(tái)、浮船塢和其他海上設(shè)施進(jìn)行拖帶航行時(shí),應(yīng)向本局指定的機(jī)構(gòu)申請(qǐng)_檢驗(yàn)。A)拖帶B)拖航C)附加D)初次[單選題]153.I級(jí)客船,船長(zhǎng)60米至120米以下以下,最少教生圈數(shù)為()只。A)8B)10C)12D)18[單選題]154.08修改通報(bào)要求,需配備2套以上消防員裝備船舶。A)載客500人及以上客船、2000總噸及以上貨船、任何液貨船。B)Ⅱ級(jí)客船、2000總噸及以上貨船、500總噸及以上液貨船。C)Ⅱ級(jí)客船、2000總噸及以上貨船、任何液貨船。D)載客500人及以上客船、2000總噸及以上貨船、500[單選題]155.海上船舶免除證書的有效期限_其有關(guān)證書的有效期限A)可以長(zhǎng)于B)不應(yīng)長(zhǎng)于C)等同于D)等同或不長(zhǎng)于[單選題]156.航海日志的記錄應(yīng)使用不褪色的__墨水A)黑色墨水、或藍(lán)色B)黑的或紅色C)紅色或藍(lán)色D)任意顏色[單選題]157.如某2050總噸及以上液貨船的廚房(上處所)與應(yīng)急消防泵(下處所)之間的甲板相鄰,則其耐火完整性應(yīng)符合()。A)A-0B)A-15C)A-60D)B-0[單選題]158.救生艇干舷是從水線量至救生艇可能浸水的()處A)最高開口處B)艇首開口處C)艇尾開口處D)最低開口處[單選題]159.靜水壓力釋放器檢修工作應(yīng)由()認(rèn)可的檢修機(jī)構(gòu)進(jìn)行。A)船公司B)主管機(jī)關(guān)C)船長(zhǎng)D)制造廠商[單選題]160.船旗國(guó)監(jiān)督檢查行動(dòng)代碼45是指____A)滯留缺陷通知下一港進(jìn)行檢查B)通知船籍港海事管理機(jī)構(gòu)C)通知船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D)其他措施[單選題]161.船舶安全檢查員在進(jìn)入機(jī)艙檢查前,應(yīng)然悉____A)機(jī)艙的應(yīng)急逃生路線B)應(yīng)急逃生呼吸器的位置C)逃生程序D)A+B+C[單選題]162.在液貨船上應(yīng)在尾樓前端消防總管上受保護(hù)的位置和在液貨艙甲板上間距不超過40m的位置裝設(shè)隔離閥,以便在失火或爆炸時(shí)能保持消防總管系統(tǒng)的完整性。以下哪些位置可認(rèn)符合要求()A)該閥位于起居處所、服務(wù)處所和控制站內(nèi);B)該閥位于開敞甲板,應(yīng)在船尾貨油艙的后端之后至少5m;C)該閥可位于貨油區(qū)之后5m范圍內(nèi),但由永久性鋼質(zhì)構(gòu)件予以保護(hù)并與貨油區(qū)相分隔;D)以上均正確。[單選題]163.所有救生艇應(yīng)有()艇體A)鋼質(zhì)B)柔性C)氣脹式D)剛性[單選題]164.船舶安全檢查員出現(xiàn)過錯(cuò),由各直屬海事局、省(直轄市、自治區(qū))地方海事局視情況對(duì)持證人員作出_____的處理,對(duì)高級(jí)、A級(jí)船舶安全檢查員的處理由中華人民共和國(guó)海事局做出。A)警告B)降低等級(jí)C)取消資格D)上述三項(xiàng)之一[單選題]165.使用()滅火器時(shí)應(yīng)在火焰前部15CM處左右來(lái)回覆蓋噴射A)CO2B)泡沫C)輕水D)干粉[單選題]166.下列消防水帶應(yīng)一直保持與消防栓連接的是()A)3000總噸以上貨船B)載客500人以上客船C)500總噸以上客船D)載客100人以上客船[單選題]167.主機(jī)齒輪傳動(dòng)裝置應(yīng)設(shè)有滑油低壓報(bào)警裝置。輸入功率大于（）的齒輪傳動(dòng)裝置，應(yīng)設(shè)有滑油高溫報(bào)警裝置。()A)1500KWB)1470kWC)1765KWD)1650KW[單選題]168.救生艇艇首左右舷護(hù)舷材附近標(biāo)示有主尺度和乘員定額,其字跡高度應(yīng)不小于()mm。A)18B)38C)56D)76[單選題]169.以下不屬于船舶安全檢查的內(nèi)容的是：A)船員對(duì)與其崗位職責(zé)相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備的實(shí)際操作能力B)船舶保安相關(guān)內(nèi)容：C)貨物的質(zhì)量和數(shù)量D)船員人身安全、衛(wèi)生健康條件：[單選題]170.螺旋槳軸系的布置應(yīng)可使螺旋槳從()脫開A)艇體B)發(fā)動(dòng)機(jī)C)傳動(dòng)軸D)以上都不對(duì)[單選題]171.11規(guī)則要求:500總噸及以上的液貨船的起居處所內(nèi)的分隔艙壁至少應(yīng)為()級(jí)。A)AB)BC)CD)未作要求[單選題]172.按法規(guī)第4篇有關(guān)的分艙要求核定干舷的客船,應(yīng)勘劃淡水載重線及分艙載重線C.1,對(duì)于淡水載重線與分艙載重線之間的距離較小的船舶,若難以區(qū)分載重線的位置,可____。A)將分艙載重線勘劃于垂線前方B)將分艙載重線勘劃于垂線后方C)分艙載重線不要求勘劃D)分艙載重線不要求勘劃,僅標(biāo)注C.1[單選題]173.國(guó)內(nèi)04規(guī)則要求,對(duì)于長(zhǎng)度為30m或30m以上的高速客船當(dāng)垂直裝設(shè)兩盞號(hào)燈時(shí),這些號(hào)燈的間距應(yīng)不小于(),其中最低一盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在駕駛室頂甲板以上高度不小于1m;A)2米B)0.6米C)1米D)4米[單選題]174.救生圈自亮燈應(yīng)為()色A)紅色B)橙色C)藍(lán)色D)白色[單選題]175.拋投式氣脹救生筏如登乘位置距最輕載水線的高度不超過（）米，則應(yīng)采用登乘梯、海上撤離系統(tǒng)或等效設(shè)施。A)3B)4.5C)5D)10[單選題]176.缸徑等于和大于mm或曲柄箱容積等于和大于m3柴油機(jī),應(yīng)有適當(dāng)型式和足夠釋壓面積的曲柄箱防爆安全閥.()A)2300.6B)2000.6C)2000.8D)2300.8[單選題]177.在每次棄船演習(xí)時(shí),應(yīng)測(cè)試用于集合與棄船的().A)移動(dòng)照明系統(tǒng)B)主照明系統(tǒng)C)再生能源照明系統(tǒng)D)應(yīng)急照明系統(tǒng)[單選題]178.特殊情況下,審核發(fā)證機(jī)構(gòu)依申請(qǐng)可對(duì)安全管理證書展期_個(gè)月A)2個(gè)月B)3個(gè)月C)6個(gè)月D)12個(gè)月[單選題]179.《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2006年修改通報(bào))要求1000總噸及以上的設(shè)有用于主推進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)的貨船至少需配備套緊急逃生呼吸裝置(EEBD)A)5B)6C)7D)8[單選題]180.每次棄船演習(xí)應(yīng)在完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后,至少降落(）艘救生艇。A)1B)2C)3D)4[單選題]181.容易老化變質(zhì)的救生設(shè)備應(yīng)標(biāo)明確定其年限或()。A)制造日期B)維修日期C)檢驗(yàn)日期D)必須更換的日期[單選題]182.任何有毒液體物質(zhì)或含有這種物質(zhì)的混合物的意外排放,均應(yīng)記入__,說(shuō)明這種排放的情況和理由A)油類記錄簿B)貨物記錄簿C)航海日志D)垃圾記錄簿[單選題]183.當(dāng)船首撞入他船中部時(shí)，應(yīng)采取的措施是（）。()A)快倒車B)停車C)微進(jìn)車D)先停車，再倒車[單選題]184.小于500總噸的浮油回收船,回收油貯存艙位于上層建筑前部的船舶,則環(huán)圍起居處所的上層建筑和甲板室的外部限界面,以及包括支承這些起居處所的任何懸伸甲板,其面向設(shè)有收集、裝卸和傳送回收油裝置以及回收油貯存艙的部分和該部分的前(位于船首時(shí))或后(位于船中后部時(shí))3m之內(nèi),應(yīng)隔熱至______級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。A)A-0B)A-15C)A-30D)A-60[單選題]185.除遮蔽航區(qū)或與其相當(dāng)?shù)暮絽^(qū)航行的船舶外,其他航行的所有()和()總噸及以的貨船均應(yīng)設(shè)獨(dú)立的應(yīng)急電源。A)液化氣船、500B)油船、1000C)客船、3000D)客船、1600第2部分：多項(xiàng)選擇題，共31題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]186.海上貨船適航證書應(yīng)進(jìn)行下列哪些檢驗(yàn)A)初次檢驗(yàn)B)年度檢驗(yàn)C)中間檢驗(yàn)D)換證檢驗(yàn)[多選題]187.下面對(duì)船舶安全檢查員在錨地或海上登輪的安全注意事項(xiàng)描述正確的是A)在錨地登輪的,可不穿救生衣。B)船舶安全檢查員應(yīng)避兔從船舶上風(fēng)舷登輪,在登輪過程中,嚴(yán)禁雙手脫離引航員軟梯,必要時(shí),可要求船方人員進(jìn)行協(xié)助。C)在登輪設(shè)施不安全時(shí),可拒絕登輪檢查,直至船舶整改登輪設(shè)施至安全狀態(tài)后恢復(fù)實(shí)施登輪檢查。D)通過登乘梯登輪時(shí)，應(yīng)避免兩名及以上人員同時(shí)登乘[多選題]188.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2011)航區(qū)劃分為以下哪類?A)遠(yuǎn)海航區(qū)B)近海航區(qū)C)沿海航區(qū)D)遮蔽航區(qū)[多選題]189.哪些船舶檢驗(yàn)證書在正常情況下為長(zhǎng)期有效A)A海上船舶噸位證書7B)B海上船舶乘客定額證書C)C海上船舶防污底系統(tǒng)證書D)D海上船舶防止生活污水污染證書[多選題]190.下列哪些設(shè)備屬于海上安全信息接收設(shè)備。()A)MF設(shè)備；B)HFNBDP設(shè)備；C)EGC設(shè)備；D)NAVTEX設(shè)備[多選題]191.客船乘客定額證書內(nèi)應(yīng)寫明哪些內(nèi)容A)該船等級(jí)B)準(zhǔn)許搭載的乘客人數(shù)C)航區(qū)D)船員人數(shù)[多選題]192.從事船舶安全檢查的人員應(yīng)當(dāng)A)畢業(yè)于海事相關(guān)院校B)具有船舶實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)C)具備必要的船舶安全檢查知識(shí)和技能D)取得相應(yīng)等級(jí)的船舶安全檢查資格證書[多選題]193.對(duì)于違反《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查員行為規(guī)范》的情況反映或報(bào)告,有關(guān)的職能部門應(yīng)積極處理，包括：____A)評(píng)估這些信息的嚴(yán)重性和可信性B)啟動(dòng)非正式的詢問或正式調(diào)查C)向相關(guān)部門提交詢問或調(diào)查結(jié)果的報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括該事件的處理意見D)提出對(duì)本規(guī)范的修改建議，以防止類似違規(guī)行為再次發(fā)生[多選題]194.在下列哪些情況下,值班駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)航行設(shè)備進(jìn)行操作性測(cè)試A)到港前和出港前B)裝卸貨前C)交接班時(shí)D)可預(yù)見的影響航行安全的危險(xiǎn)情況發(fā)生之前[多選題]195.中國(guó)籍船舶在境外_的,船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或者管理人應(yīng)當(dāng)在船舶到達(dá)國(guó)內(nèi)第一個(gè)港口前,將船舶在境外接受檢查和處罰的情況向船籍港海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。A)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的B)被滯留C)禁止進(jìn)港(入境)D)驅(qū)逐出港(境)的[多選題]196.上層建筑的定義是什么？()A)干舷甲板上的甲板建筑物，B)從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)不大于船寬的4%C)從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)大于船寬的4%D)從舷邊跨到舷邊或其側(cè)壁板離船殼板向內(nèi)大于船寬的6%[多選題]197.一艘2012年10月建造船長(zhǎng)為76m的國(guó)內(nèi)沿海航行海船，在FSC檢查中發(fā)現(xiàn)：(1)該船壓載水艙的空氣管伸到干舷甲板開敞處所，自甲板到水可能從管口進(jìn)入下面的那一點(diǎn)高度為600mm，(2)壓載水艙空氣管管口無(wú)關(guān)閉裝置；(3)淡水艙的空氣管伸到上層建筑甲板開敞處所，自甲板到水可能從管口進(jìn)入下面的那一點(diǎn)高度為450mm，(4)淡水艙空氣管管口無(wú)關(guān)閉裝置。以下說(shuō)法正確的是？()A)（1）是缺陷。糾正要求：該船舶伸到干舷甲板的壓載水艙的空氣管自甲板到水可能從管口進(jìn)入下面的那一點(diǎn)高度應(yīng)增加到760mmB)（2）是缺陷。糾正要求：伸到干舷甲板的壓載水艙的空氣管管口應(yīng)裝設(shè)自動(dòng)關(guān)閉裝置C)（3）不是缺陷，高度符合規(guī)范要求D)（4）不是缺陷，淡水艙的空氣管管口無(wú)需加裝自動(dòng)關(guān)閉裝置[多選題]198.位于夏季載重線上方的有：()A)熱帶載重線B)夏季淡水載重線C)熱帶淡水載重線D)冬季載重線[多選題]199.船舶安檢人員可以根據(jù)需要,采取以下方式對(duì)船舶進(jìn)行安全檢查：______A)查閱證書、文書以及相關(guān)記錄；B)現(xiàn)場(chǎng)核查,詢問；C)自行測(cè)試或操縱船舶設(shè)施、設(shè)備；D)要求船方進(jìn)行相關(guān)演習(xí)。[多選題]200.以下說(shuō)法正確的是_A)船舶及其設(shè)備的狀況應(yīng)加以維持,使能符合本規(guī)則的各項(xiàng)規(guī)定,從而保證該船在各方面保持適合于出海航行而不致對(duì)船舶及船上人員產(chǎn)生危險(xiǎn)B)對(duì)船舶所進(jìn)行的任何檢驗(yàn)完成以后,非經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)許可,對(duì)經(jīng)過檢驗(yàn)的結(jié)構(gòu)、布置、機(jī)器、設(shè)備及其他項(xiàng)目,概不得變動(dòng)C)當(dāng)船舶發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)缺陷且在任一情況都將影響該船的安全或影響該船救生設(shè)備或其他設(shè)備的有效性或完整性時(shí),該船的船長(zhǎng)或船東應(yīng)盡快向有關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)告,供確定是否有必要作附加檢驗(yàn)D)以上說(shuō)法都不對(duì)[多選題]201.下面對(duì)船舶安全檢查員在碼頭登離船舶安全注意事項(xiàng)描述正確的是______A)船舶安全檢查員登輪前必須穿戴足夠的防護(hù)設(shè)備,如安全帽、防護(hù)手套、安全鞋等個(gè)人防護(hù)設(shè)備。B)船舶安全檢查員在碼頭登輪時(shí),應(yīng)確認(rèn)船舶安全系靠于碼頭且登輪設(shè)施安全牢固,方可登輪。C)船舶安全檢查員在碼頭進(jìn)行船體外部檢查時(shí),應(yīng)時(shí)刻注意系泊纜繩受力狀態(tài)、裝卸貨機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、碼頭設(shè)施及各類指示警示標(biāo)志等,應(yīng)避免在裝貨設(shè)備下方開展工作,嚴(yán)禁踩踏系泊纜繩。D)船舶安全檢查員登離船舶時(shí)，應(yīng)扶牢舷梯，防止磕碰、滑跌、墜落等意外事故的發(fā)生[多選題]202.2011規(guī)則要求所有船舶應(yīng)禁止新裝含有石棉的材料，但下列除外：()A)旋轉(zhuǎn)葉片壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)葉片真空泵內(nèi)使用的葉片；B)液體循環(huán)使用的水密接頭和內(nèi)襯在高溫（超過350℃）或高壓（超過7×106Pa）下，存在火災(zāi)、腐蝕或毒性危險(xiǎn)；C)用于溫度在1000℃以上的柔性隔熱裝置。D)用于溫度在800℃以上的柔性隔熱裝置。[多選題]203.以下船舶不適用《中華人民共和國(guó)船舶安全檢查規(guī)則》的是：A)軍事船舶B)公安船舶C)從事營(yíng)運(yùn)性運(yùn)輸?shù)臐O業(yè)船舶D)體育運(yùn)動(dòng)船艇[多選題]204.以下說(shuō)法正確的是A)航運(yùn)公司和船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)為船舶配備足夠的適任船員,以保B)船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)安排合格的船員值班,明確值班船員職責(zé)。C)公司應(yīng)當(dāng)安排合格的艇員值班,明確植班船員職責(zé)/D)值班的安排應(yīng)當(dāng)符合保證船舶、貨物安全及保護(hù)海洋環(huán)[多選題]205.下列艇筏可不配備降落與回收裝置：()A)從最輕載航行水線以上少于4.5m高度的甲板上登乘的質(zhì)量不大于185kg的救生筏；B)從最輕載航行水線以上少于4.5m高度的甲板上登乘的救生艇筏，且存放方式為可在縱傾至10°和任何一舷橫傾至20°的不利情況下直接從存放地點(diǎn)降落下水；C)超過按船上總?cè)藬?shù)200％所配備的救生艇筏范圍的救生筏，且其質(zhì)量不大于185kg；D)超過按船上總?cè)藬?shù)200％所配備的救生艇筏范圍的救生艇筏，且存放方式為可在縱傾至10°和任何一舷橫傾至20°的不利情況下直接從存放地點(diǎn)降落下水；[多選題]206.航運(yùn)公司應(yīng)當(dāng)確保指派到船上任職的值班船員熟悉船上_等職責(zé)。A)相關(guān)設(shè)備B)船舶特性C)本人職責(zé)和值班要求D)能有效履行安全、防污染和保安[多選題]207.船舶安檢人員運(yùn)用專業(yè)知識(shí)對(duì)船舶存在的缺陷作出判斷,并按照有關(guān)法律、行政法規(guī)或者國(guó)際公約的規(guī)定,提出缺陷處理意見后,還可以采取如下____檢查行動(dòng)代碼。A)45(滯留缺陷通知下一港進(jìn)行檢查)B)50(通知船籍港海事管理機(jī)構(gòu))C)70(通知船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu))D)43(驅(qū)逐船舶出港)[多選題]208.經(jīng)安全檢查的船舶,一般六個(gè)月內(nèi)不再檢查，但下列船舶不受六個(gè)月檢查期限的限制：A)發(fā)生水上交通事故或者污染事故的船舶：B)被舉報(bào)低于安全、物污染、保安、勞工條件等要求的船舶。C)新發(fā)現(xiàn)存在著若干缺陷的船舶D)依選船標(biāo)準(zhǔn)核算具有較高安全風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的船舶[多選題]209.根據(jù)《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則2020》，下列屬于燃油裝置是____。()A)向燃油鍋爐輸送燃油的處理設(shè)備B)向內(nèi)燃機(jī)輸送加熱的燃油的處理設(shè)備C)處理壓力超過0.18MPa油類的任何壓力油泵、過濾器和加熱器D)油艙間相互轉(zhuǎn)駁油的燃油駁運(yùn)泵[多選題]210.海上船舶危險(xiǎn)貨物適裝證書應(yīng)進(jìn)行下列哪些檢驗(yàn)A)初次檢驗(yàn)B)年度檢驗(yàn)C)中間檢驗(yàn)D)換證檢驗(yàn)[多選題]211.船舶穩(wěn)性手冊(cè)應(yīng)包括以下哪些內(nèi)容A)船舶主要參數(shù)、/B)基本裝載情況穩(wěn)性總結(jié)表一C)各種基本裝載情況穩(wěn)性計(jì)算；D)液體艙自由液面慣性矩表及初穩(wěn)性高度修正的說(shuō)明[多選題]212.對(duì)于無(wú)人監(jiān)控的每臺(tái)燃油鍋爐，應(yīng)有哪些報(bào)警()A)低水位B)空氣供給發(fā)生故障C)火焰熄滅時(shí)能停止燃油供應(yīng)D)高水位[多選題]213.對(duì)于Ⅱ級(jí)和Ⅲ級(jí)客船，機(jī)器處所內(nèi)的特殊布置要求：()A)天窗應(yīng)為鋼質(zhì)，可有玻璃板B)機(jī)器處所的限界面上不應(yīng)設(shè)窗，但不排除在機(jī)器處所內(nèi)的控制室圍壁上使用玻璃窗C)供排氣通風(fēng)用的天窗、門、通風(fēng)筒、煙囪開口以及機(jī)器處所的其他開口，其數(shù)量應(yīng)減低到符合通風(fēng)及船舶正常、安全運(yùn)行所需要的最少數(shù)目D)除動(dòng)力操縱的水密門外，門的布置應(yīng)能在所在處所失火時(shí)，由動(dòng)力操縱的關(guān)閉裝置或由在向關(guān)閉方向反向傾斜3.5°時(shí)能關(guān)閉，并裝有能由遙控脫開裝置操作的故障安全型門背鉤的自閉式門來(lái)保證其確實(shí)關(guān)閉[多選題]214.根據(jù)海11規(guī)則，所有船舶應(yīng)備有為其計(jì)劃航線所必需的足夠和最新的()A)海圖；B)航路指南；C)燈塔表；D)潮汐表。[多選題]215.船舶在糾正導(dǎo)致海事管理機(jī)構(gòu)采取處理措施之一的缺陷后,應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)查。A)滯留；B)禁止船舶進(jìn)港C)限制船舶操作D)驅(qū)逐船舶出港[多選題]216.根據(jù)海20規(guī)則，所有船舶（油船和非油船）機(jī)器處所應(yīng)設(shè)有相應(yīng)的防止油污設(shè)備和措施，并符合下列要求：()A)裝設(shè)濾油設(shè)備；B)設(shè)置殘油(油泥)艙；C)裝設(shè)標(biāo)準(zhǔn)排放接頭；D)燃油艙保護(hù)。第3部分：判斷題，共19題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]217.控制余速是船舶靠碼頭的操縱要點(diǎn)之一。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]218.海上拖帶時(shí)，拖航速度的確定和主機(jī)馬力、排水量、拖纜強(qiáng)度有關(guān)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]219.船舶完全靜止的時(shí)候就是拋錨的最佳時(shí)機(jī)。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]220.船舶在順風(fēng)、順流航行時(shí)，沖程減小，反之增大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]221.借助錨具脫淺是擱淺自救的一種方法。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]222.當(dāng)船舶駛?cè)霚\水區(qū)時(shí)，會(huì)使得航速降低。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]223.風(fēng)壓差的大小與船舶受風(fēng)面積的大小成正比。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]224.在舵角范圍內(nèi)，舵角越大，舵效越好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]225.對(duì)同一艘船舶，航向穩(wěn)定性和船舶保向性隨船速提高而提高。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]226.操縱用錨一般松鏈不長(zhǎng)，主要起到阻滯作用，且要求錨完全抓牢。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]227.等條件相同時(shí)，逆流船的舵效較順流船好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]228.漁船裝貨時(shí)，強(qiáng)度方面主要是同時(shí)考慮船舶的總縱強(qiáng)度和橫向強(qiáng)度。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]229.船舶載重不變時(shí)，船速越快，沖程越大。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]230.錨設(shè)備主要由錨、錨鏈、錨機(jī)及附屬設(shè)備組成。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]231.隨動(dòng)操舵裝置控制系統(tǒng)有舵角反饋裝置，而直接控制系統(tǒng)沒有舵角反饋裝置。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]232.船舶停泊處在順流影響的情況下，可采用艏離方式離泊。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]233.船舶縱傾時(shí)，艏傾舵效較差，適當(dāng)艉傾舵效好。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]234.加大船舶吃水，增加首傾可減少錨泊船的偏蕩。()A)正確B)錯(cuò)誤[判斷題]235.螺旋槳排出流的特點(diǎn)是作用范圍較廣，流線旋轉(zhuǎn)，流速較快。()A)正確B)錯(cuò)誤第4部分：?jiǎn)柎痤}，共25題，請(qǐng)?jiān)诳瞻滋幪顚懻_答案。[問答題]236.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1299機(jī)艙入口處未標(biāo)識(shí)99（10天內(nèi)糾正）?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]237.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1020煙霧報(bào)警系統(tǒng)故障(2分鐘后未能全船報(bào)警)30?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]238.評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?污油標(biāo)準(zhǔn)排放接頭銹死?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]239.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?生活區(qū)通風(fēng)筒防火網(wǎng)局部損壞?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]240.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?生活區(qū)右舷防火控制圖缺失?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]241.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?船上救生艇筏未安裝凈水釋放壓力器。?。請(qǐng)從缺陷描述、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]242.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?油污水處理設(shè)備15PPM報(bào)警裝置、污水泵等重要部件故障?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]243.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?主甲板生活區(qū)右舷風(fēng)雨密門部分手柄缺失?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]244.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?缺陷描述：船上消防泵在規(guī)定時(shí)間內(nèi)無(wú)法正常啟動(dòng)并消防水槍出水形成滅火狀態(tài)；缺陷處理意見：17?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]245.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?救生艇筏用雙向無(wú)線電話電池失效?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]246.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?救生圈反光帶缺失?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]247.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1699AIS、VHF無(wú)線電話和信號(hào)燈、航行燈電源電池沒有電17?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]248.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?駕駛臺(tái)拋繩器無(wú)法即刻可用?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]249.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?船艏應(yīng)急消防泵啟動(dòng)困難?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]250.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?油類記錄簿記錄不規(guī)范?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]251.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?駕駛室層右舷手提滅火器手柄銹蝕?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]252.MARPOL73/78附則VI要求的加油記錄單應(yīng)在燃油供應(yīng)上船之后保存()年,其所附的一份所供燃油的代表油樣,應(yīng)有船方控制直到燃油被基本消耗掉,但無(wú)論如何其保存期自加油日期算起應(yīng)不少于()個(gè)月。A)3年,12個(gè)月B)2年,6個(gè)月C3年,6個(gè)月D2年,6個(gè)月[問答題]253.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?全船無(wú)救生圈?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]254.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1623專職GMDSS人員中高頻操作不熟練17?。請(qǐng)從缺陷代碼評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]255.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1623缺無(wú)線電信號(hào)表17?。請(qǐng)從缺陷代碼。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]256.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?船上垃圾桶無(wú)分類標(biāo)識(shí)?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]257.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?缺4枚火箭降落傘火焰信號(hào)?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]258.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?右舷二層甲板救生圈未標(biāo)識(shí)船名、船籍港?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]259.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?1020駕臺(tái)火警報(bào)警設(shè)備駕駛臺(tái)臺(tái)層面板報(bào)警故障17?。請(qǐng)從缺陷性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。[問答題]260.后評(píng)估中發(fā)現(xiàn)以下缺陷：?0988機(jī)艙應(yīng)急逃生孔有多根電纜通過16?。請(qǐng)從缺陷代碼、性質(zhì)、位置、數(shù)量、設(shè)備主體、問題描述評(píng)估。問題在哪里，應(yīng)如何改。1.答案:A解析:2.答案:A解析:3.答案:C解析:4.答案:D解析:5.答案:B解析:6.答案:A解析:海11/5篇/3章/3.2.2.3在2007年1月1日及以后建造的每艘船舶，均應(yīng)設(shè)置泵吸和管路設(shè)施，以確保每一指定裝運(yùn)X、Y或Z類物質(zhì)的艙內(nèi)及其附屬管路內(nèi)的殘余物不超過75升。7.答案:A解析:8.答案:D解析:9.答案:B解析:10.答案:D解析:11.答案:C解析:12.答案:A解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:D解析:16.答案:A解析:海20/5篇/3章/3.1.1.1除另有規(guī)定外，本章適用于運(yùn)輸散裝有毒液體物質(zhì)的所有國(guó)內(nèi)航行海船。3.3.3.1凡本章適用的船舶，應(yīng)備有一本貨物記錄簿。A選項(xiàng)為所有運(yùn)輸有毒液體液體物質(zhì)的國(guó)內(nèi)航行海船，應(yīng)備有一本《貨物記錄簿》，而不是散裝液體17.答案:A解析:18.答案:A解析:19.答案:C解析:20.答案:B解析:21.答案:B解析:22.答案:B解析:23.答案:D解析:24.答案:C解析:25.答案:B解析:26.答案:B解析:27.答案:A解析:28.答案:D解析:29.答案:A解析:30.答案:C解析:31.答案:B解析:32.答案:A解析:33.答案:C解析:34.答案:B解析:海11/3篇/1章4.4難度：高35.答案:D解析:海20規(guī)/5篇/2章/2.2.5.2除本條2.2.5.5至2.2.5.9規(guī)定外，凡10000總噸及以上的船舶，應(yīng)裝有濾油設(shè)備和當(dāng)排出物的含油量超過15ppm時(shí)能發(fā)出報(bào)警并自動(dòng)停止含油物排放的裝置，并應(yīng)符合本條2.2.5.4的規(guī)定36.答案:B解析:37.答案:A解析:38.答案:C解析:39.答案:A解析:40.答案:A解析:以前法規(guī)是17個(gè)月，現(xiàn)行的20規(guī)已要求間隔期為12個(gè)月了；海20/4篇/3章3.5.1.541.答案:A解析:42.答案:A解析:43.答案:A解析:44.答案:A解析:45.答案:B解析:46.答案:C解析:47.答案:D解析:48.答案:D解析:49.答案:C解析:50.答案:B解析:步橋一般位于上層建筑甲板平面51.答案:B解析:52.答案:C解析:海2011/4篇/2-2章1.17.3(3)53.答案:D解析:54.答案:B解析:55.答案:B解析:56.答案:A解析:57.答案:D解析:58.答案:D解析:59.答案:B解析:60.答案:B解析:61.答案:C解析:62.答案:D解析:63.答案:B解析:64.答案:A解析:65.答案:A解析:66.答案:C解析:67.答案:A解析:68.答案:B解析:69.答案:A解析:70.答案:B解析:71.答案:B解析:海11/4篇/4章1.1.5：配有船員（以下簡(jiǎn)稱配員）非機(jī)動(dòng)船若處于拖航狀態(tài)，其應(yīng)有能夠與拖船進(jìn)行有效通信的無(wú)線電通信設(shè)備。配員非機(jī)動(dòng)船若處于作業(yè)狀態(tài)，其應(yīng)配備能夠與岸上和/或鄰近船舶進(jìn)行有效通信的無(wú)線電通信設(shè)備。72.答案:B解析:73.答案:C解析:74.答案:C解析:75.答案:A解析:76.答案:D解析:77.答案:D解析:78.答案:B解析:79.答案:C解析:80.答案:C解析:81.答案:A解析:82.答案:C解析:83.答案:A解析:84.答案:D解析:85.答案:D解析:海11/3篇/2章2.6；2.7；3.2.3難度：中86.答案:A解析:87.答案:B解析:88.答案:B解析:89.答案:A解析:90.答案:C解析:91.答案:D解析:92.答案:C解析:LSA13/2章2.2.393.答案:B解析:94.答案:C解析:95.答案:C解析:96.答案:B解析:97.答案:B解析:98.答案:B解析:99.答案:A解析:缸徑等于和大于200mm或曲軸箱容積等于和大于0.6m3的柴油機(jī)，應(yīng)設(shè)有適當(dāng)型式和足夠釋壓面積的曲軸箱防爆安全閥。安全閥的布置或提供的措施，應(yīng)保證閥排出的氣體對(duì)人員傷害的可能性降至最低程度；海2011/4篇/2-12.5.3-3難度：中100.答案:B解析:101.答案:C解析:102.答案:C解析:103.答案:A解析:104.答案:B解析:105.答案:B解析:106.答案:C解析:107.答案:C解析:108.答案:D解析:109.答案:A解析:110.答案:C解析:111.答案:A解析:112.答案:A解析:113.答案:D解析:114.答案:D解析:115.答案:D解析:116.答案:B解析:117.答案:B解析:118.答案:B解析:119.答案:D解析:120.答案:C解析:121.答案:C解析:122.答案:C解析:123.答案:C解析:124.答案:B解析:125.答案:C解析:126.答案:B解析:海11/4篇/3章2.1.3127.答案:A解析:128.答案:C解析:129.答案:D解析:海11/1篇/2章4.2130.答案:C解析:131.答案:C解析:132.答案:B解析:2000GT以下的脫險(xiǎn)通道凈寬有3個(gè)數(shù)值，機(jī)艙常規(guī)樓梯作為逃生通道的凈寬為600mm，非機(jī)艙的起居處所為700mm，圍蔽豎井逃生通道為800*800，記6-7-8133.答案:A解析:134.答案:C解析:135.答案:B解析:136.答案:D解析:137.答案:B解析:138.答案:B解析:139.答案:B解析:140.答案:C解析:141.答案:B解析:142.答案:B解析:143.答案:B解析:144.答案:B解析:145.答案:A解析:146.答案:D解析:對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)超速、潤(rùn)滑油失壓、冷卻介質(zhì)斷流和高溫、超負(fù)荷等狀態(tài)應(yīng)設(shè)置應(yīng)急停車裝置，使之自動(dòng)停止不易誤動(dòng)作。除了具有完全損壞或爆炸危險(xiǎn)的情況外，應(yīng)對(duì)自動(dòng)停車設(shè)置越控裝置。自動(dòng)停車起作用時(shí)，應(yīng)預(yù)先在控制站發(fā)出聽覺和視覺報(bào)警。《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》2004第6篇第7章4.1147.答案:A解析:148.答案:C解析:149.答案:B解析:150.答案:C解析:151.答案:A解析:152.答案:B解析:153.答案:B解析:154.答案:C解析:155.答案:B解析:156.答案:A解析:157.答案:A解析:158.答案:D解析:159.答案:B解析:160.答案:A解析:161.答案:D解析:162.答案:D解析:163.答案:D解析:164.答案:D解析:165.答案:D解