車管工作的自我總結(jié)

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我*是一個擁有職工**人的****企業(yè)，每年為***生產(chǎn)***8數(shù)百臺，年產(chǎn)值1300余萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動車四輛。擔(dān)負(fù)著本*****的運(yùn)輸任務(wù)，以及****用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作的安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要的支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全的工作局面。

****年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作安全順利的完成，確保了全*生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣的不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫的松懈，在2021年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格的管理促進(jìn)我們工作的順利完成。

第二篇。車管干部的自我總結(jié)時光匆匆，轉(zhuǎn)眼****年已經(jīng)過去，一年來，我*車管工作在各級領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來地工作的自我總結(jié)如下。

一、基本情況

我*是一個擁有職工**人地****企業(yè)，每年為***生產(chǎn)***8數(shù)百臺，年產(chǎn)值130xxxx萬元，貨物進(jìn)出一千多噸，我單位現(xiàn)有機(jī)動車四輛。擔(dān)負(fù)著本*****地運(yùn)輸任務(wù)，以及****用車，歷年來年行駛均在十幾萬公里。

二、基礎(chǔ)管理

1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。

2、修訂車輛安全管理辦法。

3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書》。

4、完善各類考核制度。

三、狠抓落實(shí)

有法不依等于無法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。

1、在用車上，嚴(yán)格申請用車制度，用車部門根據(jù)需要填寫申請用車單，主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，由車管員填寫派車單，駕駛員接到派車單后方可出車。

2、堅(jiān)持安規(guī)學(xué)習(xí)，不論工作多忙，每周一次安全例會，總結(jié)上周工作，安排布置本周工作，同時進(jìn)行安全理論學(xué)習(xí)，駕駛員結(jié)合自己對行車、駕駛、維修、保養(yǎng)等方面地工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討，從而使自己在業(yè)務(wù)水平、安全知識方面不斷有所提高，確保了工作地安全順利進(jìn)行。

3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍，對違章駕車行為進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，以杜絕違章駕駛行為。

4、嚴(yán)格要求駕駛員，每周對車輛進(jìn)行一次例行檢查，重點(diǎn)部位隨時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保車輛行駛安全。

5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛維修制度，車輛出現(xiàn)問題后，由駕駛員填寫維修申請單，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可進(jìn)行維修，有效地控制了不必要地支出。

6、車管員及時提醒駕駛員天氣變化情況，囑咐帶車人注意提醒駕駛員道路情況，不開疲勞車、賭氣車，做到人人講安全，人人抓安全地工作局面。

****年已經(jīng)過去，雖然各項(xiàng)工作安全順利地完成，確保了全*生產(chǎn)經(jīng)營用車，但是我們工作中還有這樣那樣地不足，這就要求我們在車輛管理方面不能有一絲一毫地松懈，在2021年中我們將繼續(xù)完善各種規(guī)章制度，各種考核制度，用制度約束人，用嚴(yán)格地管理促進(jìn)我們工作地順利完成。

第三篇：車管科工作總結(jié)車管科工作總結(jié)

公司領(lǐng)導(dǎo)：

車管科自組建以來，管理工作基本正常，按公司的管理要求逐步落實(shí)到位。下面作三個方面的總結(jié)匯報：

一、車管科的基本情況

車管科現(xiàn)有人員59人，其中。辦公室4人（原辦公室5人），修理工10人，吊車貨車駕駛員8人，客車駕駛員12人，小車駕駛員20人。車管科負(fù)責(zé)全公司車輛油料的配發(fā)，保險及其它費(fèi)用的上繳，以及車輛轉(zhuǎn)籍過戶，二級維護(hù)，事故處理，維修監(jiān)督，車輛檔案的整理，同時對所有車輛的技術(shù)參數(shù)的匯總歸類以及對全公司駕駛員的教育培訓(xùn)工作。同時，我們科還承擔(dān)公司各部門臨時生產(chǎn)用車的調(diào)配工作。

二、目前工作開展情況

1.在管理方面，我科自三月份以來，將公司要求和各項(xiàng)管理規(guī)定逐步落實(shí)，加強(qiáng)對駕駛員的安全教育管理。通過安全學(xué)習(xí)機(jī)會大力宣傳公司的發(fā)展思路，同時對違法和出現(xiàn)安全苗頭的駕駛員進(jìn)行幫教工作，基本上杜絕公車私用的現(xiàn)象，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改，不留隱患。

2.在安全教育方面，以“素質(zhì)教育”為契機(jī)，采取會議強(qiáng)調(diào)好督促學(xué)習(xí)的方式，對公司駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。每月定期召開一次安全會議，會上分別從車輛安全行駛，駕駛員素質(zhì)教育，車輛維護(hù)保養(yǎng)，《道路交通法》的學(xué)習(xí)，以及

安全防火防盜等多方面宣講，不斷提高大家的安全意識。

3.在節(jié)能降耗方面，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求，我們加大管理力度。基本上杜絕了車輛不經(jīng)請示報告就隨意修理，無故在外加油等現(xiàn)象。在油耗和其他不應(yīng)該支出費(fèi)用都有所下降。

4.在駕駛員隊(duì)伍建設(shè)方面，為要培養(yǎng)一批敢打硬仗，能打贏仗隊(duì)伍，每次會議學(xué)習(xí)我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)增強(qiáng)責(zé)任心，在思想教育上結(jié)合共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性教育，發(fā)揮其模范帶頭作用。在職工中開展談心活動，使大家轉(zhuǎn)變觀念，逐步提高大家的工作和服務(wù)熱情。

三、下一步的工作打算

我們將繼續(xù)貫徹和落實(shí)公司的各項(xiàng)管理制度，全面提升服務(wù)水平，樹立好“學(xué)習(xí)意識，執(zhí)行意識，實(shí)干意識。”繼續(xù)以安全為中心管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全公司的生產(chǎn)保障工作。

車管科

2021年4月20日

第四篇：車管工作夯基礎(chǔ)促監(jiān)管抓隊(duì)伍推動德州車管工作再上新水平

2021年上半年，我們認(rèn)真分析德州車管工作面臨的形勢任務(wù)，把握基礎(chǔ)業(yè)務(wù)是根基、信息監(jiān)管是關(guān)鍵、隊(duì)伍建設(shè)是保障、宣傳互動是手段的工作思路，抓住重點(diǎn)、關(guān)注細(xì)節(jié)，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)下苦功夫求突破，夯基礎(chǔ)，促監(jiān)管，抓隊(duì)伍，創(chuàng)滿意，我市車管業(yè)務(wù)工作水平和去年同期相比總體有較大提升。我們的主要做法是：

一、夯實(shí)基礎(chǔ)，圍繞重點(diǎn)業(yè)務(wù)工作抓規(guī)范。

我們按照《2021年工作要點(diǎn)》和省廳車管所有關(guān)要求，扎實(shí)開展各項(xiàng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作。一是規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌?1處無紙化科目一考場遍布全市各縣區(qū)。投資1.4億元、占地面積360畝的自建場地駕駛技能第一考場于去年底投入使用，我市所有車型所有科目均實(shí)現(xiàn)電子評判。自去年年底開始，我們關(guān)注并研判考試積壓數(shù)據(jù)，抽調(diào)了40余名具有考試員資格的民警參加考試工作，停止休假，延長考試時間，并退辦準(zhǔn)考證明過期數(shù)據(jù)1.9萬余條，有效緩解了考試積壓問題。二是加強(qiáng)機(jī)動車檢驗(yàn)工作。嚴(yán)格執(zhí)行新版機(jī)動車查驗(yàn)工作規(guī)程和有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。我市新增獨(dú)立稱重設(shè)備（地磅）15臺，配備60余套查驗(yàn)工具。加強(qiáng)機(jī)動車注冊查驗(yàn)把關(guān)，上半年共發(fā)現(xiàn)并上報24例違規(guī)機(jī)動車產(chǎn)品。三是優(yōu)化牌證業(yè)務(wù)辦理。投放自編號4.9萬付，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)、觸摸屏及60選1隨機(jī)選號三個系統(tǒng)同時運(yùn)行；依托德州交警微信平臺開辟了“掌上車管”和“信息變更”服務(wù)模塊，實(shí)現(xiàn)部分車管業(yè)務(wù)掌上辦理。

二、強(qiáng)化監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問題堵漏洞。

按照“科技車管、智慧服務(wù)”的理念，我們深入推進(jìn)監(jiān)管信息化建

1設(shè)。一是結(jié)合軟件建設(shè)，建立駕駛?cè)丝荚囯娮踊O(jiān)管體系。市所監(jiān)控中心對接考試監(jiān)管軟件，實(shí)時對考試過程進(jìn)行監(jiān)督，及時處理異常情況；科目二考試全封閉管理；科目三在考試員、考試車、考生全部由計算機(jī)系統(tǒng)隨機(jī)分配的基礎(chǔ)上，開考前再進(jìn)行二次隨機(jī)分配，由大屏幕顯示本車次考生?？荚噯T無法事先得知考試車號和學(xué)員情況，考生也無法確定考試員及考試車號，由此排除了各種因素對考試工作的干擾，保證了考試的公正、廉潔。二是加強(qiáng)對駕培機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。建立座談和約談“兩談”制度，即，每兩個月組織一次駕校負(fù)責(zé)人及學(xué)員代表座談，征求對車管、考試工作的意見建議；對考試積壓嚴(yán)重、合格率低、投訴率較高的三類駕校負(fù)責(zé)人，每季度約談一次，督促解決存在的問題。多次針對薄弱車型和科目召開教練長培訓(xùn)班，促進(jìn)了各駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)力度和培訓(xùn)質(zhì)量。三是強(qiáng)化對安檢機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。按照部局、總隊(duì)部署，上半年我市按期完成了機(jī)動車檢測全國聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管系統(tǒng)安裝使用。制定了《機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理工作規(guī)范》。為嚴(yán)格比對審核，審核中心民警工作臺由原來的一塊顯示屏增加為兩塊，一塊為安檢機(jī)構(gòu)上傳的數(shù)據(jù)和圖片信息，另一塊用于與六合一平臺進(jìn)行比對。深入推進(jìn)業(yè)務(wù)分析，每周形成報告，以數(shù)據(jù)引領(lǐng)監(jiān)管工作。5月份以來，全市檢測車輛約2.43萬輛，一次性檢驗(yàn)合格率為74.81%。四是強(qiáng)化對機(jī)動車報廢企業(yè)監(jiān)管。在全省率先研發(fā)報廢車管理系統(tǒng)，同步接入現(xiàn)場視頻，對報廢車輛入場后銷毀過程無縫覆蓋，上半年共監(jiān)銷報廢車輛477輛，有效保證了報廢車輛及配件絕不二次流入市場。五是強(qiáng)化日常業(yè)務(wù)監(jiān)管。加強(qiáng)預(yù)警，狠抓業(yè)務(wù)信息監(jiān)管，加大考核力度，機(jī)動車監(jiān)管業(yè)務(wù)同比下降了33%，駕駛證監(jiān)管業(yè)務(wù)下降了50%。

三、嚴(yán)管隊(duì)伍，提高素質(zhì)促工作。

2我們始終將隊(duì)伍建設(shè)放在與業(yè)務(wù)、服務(wù)并重的突出位置，通過抓政治建警、紀(jì)律作風(fēng)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、制度建設(shè)打造過硬車管隊(duì)伍。上半年開展了廉政教育系列活動和考場紀(jì)律整頓，通過與駕校的座談、約談發(fā)現(xiàn)隊(duì)伍中存在的問題，及時消除隱患堵漏同，對不合格、不稱職的考試員進(jìn)行崗位調(diào)整。我們將2021年定為“業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)年”，堅(jiān)持逢會必講、每月必考、逢考必通報，對排名靠后的單位，由所長約談負(fù)責(zé)人。除網(wǎng)考外，市所組織對縣級所的業(yè)務(wù)考試，每月5套試題，隨機(jī)分配，密封攜帶，抽取5人，現(xiàn)場5分鐘答卷，密封帶回。堅(jiān)持不懈，有效提高了各崗位民警的業(yè)務(wù)技能。

四、借力媒體，助推車管工作良性發(fā)展。

面對新媒體時代，我們順應(yīng)形勢，主動作為，凡有管理措施、政策方面的變化，搶先發(fā)布權(quán)威聲音，凡推出涉及民生的重大舉措必召開新聞發(fā)布會；加強(qiáng)輿情分析研判，通過積極回應(yīng)、引導(dǎo)化解矛盾誤解，得到了社會的理解和支持。上半年，涉及車管工作的投訴數(shù)量比去年同期下降了52.4%，車管所民生警務(wù)平臺民意巡查滿意率達(dá)99.26%。

下半年，德州車管所將以等級評定為契機(jī)，繼續(xù)堅(jiān)持問題導(dǎo)向，按照“三嚴(yán)三實(shí)”要求，打?qū)嵒A(chǔ)、狠抓規(guī)范，促進(jìn)全面工作再上新臺階。

第五篇：2021年車管工作總結(jié)2021年車管工作總結(jié)

時光如梭，轉(zhuǎn)瞬間，2021年即將過去，在這一年里我校在交管部門、區(qū)隊(duì)、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下有條不紊，按部就班的進(jìn)行交通安全工作，完成交通安全工作目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了車輛安全行駛，未出現(xiàn)車輛安全責(zé)任事故和師生交通安全責(zé)任事故，下面就我校在交通安全工作中的一些具體事例做以總結(jié)。

一、重視交通安全，加強(qiáng)學(xué)習(xí)

本年度認(rèn)真貫徹了市、區(qū)宣教部門《2021年交通安全工作要點(diǎn)》的要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)了交通安全責(zé)任制。認(rèn)真對交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。

此外，還充分利用學(xué)校的校報、黑板報、廣播、電視、文化櫥窗、每周一的安全例會等各種渠道加強(qiáng)宣傳，對師生員工進(jìn)行交通安全教育，提高交通道德，預(yù)防交通安全事故。學(xué)習(xí)交通安全知識后，孩子們都說：交警叔叔真辛苦，他們是最可愛的人，我們一定聽交警叔叔的話，自覺遵守交通法，做合格小公民。

二、配合交管部門，消除隱患

定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，對駕駛員進(jìn)行安全教育，以樹立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開帶病車，不酒后駕駛，不開斗氣車，遵章守法，禮讓行車，把交通事故消滅在萌芽中。

駕駛員要嚴(yán)格按照責(zé)任要求，堅(jiān)持三檢制度。針對我校的車輛具

體要求，對駕駛員要求。在車質(zhì)上嚴(yán)格把關(guān)。在使用車輛前，一定要先檢查車輛狀況，保障出車安全；在