道路運輸企業(yè)汛期安全教育培訓(xùn)內(nèi)容

一、汛期行車注意“六防”出車前，駕駛?cè)艘J(rèn)真檢查車輛的儀表、燈光、制"春困"是人體生理機能隨著自然氣候變化而產(chǎn)生所以，駕駛?cè)艘⒁鈩谝萁Y(jié)合，每天休息不少于8小時。在雨霧中行車，駕駛視線不清，行車中應(yīng)降低車速，當(dāng)經(jīng)過低洼路段有積水和漫水橋并且沒有確切把握二是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動力受到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險情或交通事故。因此，我們給司機朋友提個醒：駕車涉水須“三知”而行!1、知涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施汽車涉水行駛時，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。常見車型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水。若由于某種原因非要涉水，司機應(yīng)該采取以下一系列防(1).拆掉風(fēng)扇皮帶，如果是電動機式的可以拔下電機線插頭，將線頭掛在高處；有些車型還要關(guān)閉水箱的百葉(2).用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，并設(shè)法將電瓶的位置升高(如駕駛室內(nèi)或車廂上);(3).如果有條件的話，可找一根軟管套在排氣管尾部，并向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；(4).對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動機、驅(qū)動橋(5).若水位接近汽車的最大涉水深度時，應(yīng)該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然后用中速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發(fā)動機部位形成一個淺水區(qū)，以防點火(6).有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力，從而保持車輛涉水行駛2、知涉水時的操作方法及注意事項(1).汽車涉水時，應(yīng)保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動機構(gòu)靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動機而熄火；(2).行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點；(3).若遇水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即停車，不可勉強進(jìn)退，更不可半聯(lián)動地猛踩油門踏板。應(yīng)在保持發(fā)動機不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖(4).行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤正直前進(jìn)。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外；(5).多車涉水時，絕不可同時下水，應(yīng)待前車到達(dá)彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后(6).通過漫水路面或漫水橋時，應(yīng)勻速沿固定路線一氣通過。若路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情況不明，應(yīng)先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車。(1)留意積水深度和剎車，以防發(fā)動機熄火和剎車失靈過排氣管高度，則很容易令車輛熄火，所以應(yīng)盡可能地走淺水路線。如果非經(jīng)過積水深的路面不可，而水深超過半個輪胎高度，駕駛員可小心涉水；過水后，要留意腳掣和手剎，因為經(jīng)過水浸后，剎車效能可能會減弱。如果探明水深超過整個輪胎，則不宜涉水，否則，車輛發(fā)動機極易熄火，車和人都會陷入尷尬的境地；此時，必須繞道而行或等待積水深(2)了解積水里的路況，注意暗坑和較大的石塊以及路基軟硬度雨天路面積水很渾，但如果不是快速流動的水面，通過方很可能有較大的石塊和其他障礙物，而水面較平靜的地方為碎石的淺水層，是駕車通過的較理想處。此外，我國公路質(zhì)量普遍不高(尤其是鄉(xiāng)村),每逢暴雨之時或過后，路肩和路基因被雨水浸泡和沖刷，可能變得松軟甚至塌陷，此時一定要謹(jǐn)慎行車、涉水，避免翻車、陷車事故。(3)涉水時，要注意對汽車電器和進(jìn)氣口的保護(hù)涉水前，最好能檢查一下發(fā)動機艙內(nèi)所有電器，裸露的電器與連線接頭最好能密封包裹，有必要時還要改變和調(diào)整發(fā)動機進(jìn)排氣口(主要是進(jìn)氣口)的位置和高度。汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn)，如果猛沖會激起水花，容易打濕汽車電器或令水進(jìn)入發(fā)動機的進(jìn)氣系統(tǒng)。正確的方法是，先將擋位減下來，降低車速，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在4000轉(zhuǎn)/分左右，從而讓發(fā)動機的扭矩力發(fā)揮出來，用以抵消阻力，維持車速會使阻力增大，輪胎容易打滑，還可能因發(fā)動機進(jìn)氣量猛增注意一：保持車距、控制車速。車速過快是造成車輛發(fā)生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路較滑，輪胎如果車速過快，慣性力增加，遇到緊急情況制動時，制動距離比良好天氣時長20—40%,制動效果明顯下降，發(fā)生事故注意二：見到積水處莫左閃右避?？吹剿烷W，或者馬上踩剎車放慢速度，左閃右避實際上令后面的司機不知道該千萬不可猛踩油門讓發(fā)動機負(fù)荷在短時間內(nèi)猛增，這樣會使水的阻力增大，輪胎打滑，還可能會因發(fā)動機進(jìn)氣量猛增而將水滴吸