棚戶區(qū)道路施工組織設(shè)計(jì)

目錄TOC\o"1-9"第一節(jié)、編制根據(jù) 3第二節(jié)、工程概況 3一、線路重要技術(shù)原則 3二、重要工程數(shù)量 3三、我單位承建該工程的有利條件 3第三節(jié)、施工布署 3一、施工總目的 3二、施工指導(dǎo)思想 3三、施工總體方案 3四、施工準(zhǔn)備 3五、施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分 3六、各分項(xiàng)工程施工次序 3第四節(jié)、施工方案、施工辦法 3一、重、難點(diǎn)工程施工方案 31、路基施工方案 3第五節(jié)、質(zhì)量體系及質(zhì)量確保方法 3一、質(zhì)量方針 3二、質(zhì)量目的 3三、質(zhì)量確保體系 3四、質(zhì)量控制程序 31、施工計(jì)劃質(zhì)量控制 32、施工過(guò)程質(zhì)量控制 33、工程質(zhì)量回訪和信息反饋控制 3五、質(zhì)量確保方法 31、組織確保方法 32、思想教育確保方法 33、技術(shù)管理確保方法 34、施工確保方法 3六、質(zhì)量通病的成因和防止方法 31、路面不平整 32、小型混凝土構(gòu)件與防護(hù)工程表面粗糙 3第六節(jié)、文明施工及環(huán)保方法 3一、文明施工方法 3第七節(jié)、安全生產(chǎn)確保方法 3一、安全方針和目的 3二、安全管理機(jī)構(gòu) 3三、安全職責(zé) 3四、安全檢查工作程序 3五、安全確保方法 3第一節(jié)編制根據(jù)重慶萬(wàn)盛工礦棚戶區(qū)市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B標(biāo)段施工招標(biāo)文獻(xiàn)；重慶萬(wàn)盛工礦棚戶區(qū)市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B標(biāo)段設(shè)計(jì)施工圖及有關(guān)通用設(shè)計(jì)圖；施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查獲得的有關(guān)資料；我單位同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)；國(guó)家、交通部和重慶市頒布的有關(guān)施工技術(shù)、環(huán)保、安全質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、原則、法規(guī)文獻(xiàn)等。第二節(jié)工程概況重慶萬(wàn)盛工礦棚戶區(qū)市政配套工程南桐支路至黑塘子段屬萬(wàn)盛區(qū)的交通主干線，又是連接萬(wàn)盛與南桐鎮(zhèn)、關(guān)壩鎮(zhèn)、青年鎮(zhèn)、石林鎮(zhèn)以及平山工業(yè)園區(qū)交通的公路主干線，我公司施工路段全長(zhǎng)1400m，其中南桐電廠大橋至支路轉(zhuǎn)盤為A標(biāo)段長(zhǎng)度為411m，支路轉(zhuǎn)盤至工礦棚戶區(qū)完為B標(biāo)段長(zhǎng)度為989m一、道路重要技術(shù)原則：公路等級(jí)：都市次干路=2\*ROMANII級(jí)；車道數(shù)：雙向二車道、路基寬度：14.6m、人行道寬度：2×5m；車行道構(gòu)造層為土基壓實(shí)、4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層22cm厚、6%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層25cm厚、改性乳化瀝青稀漿封層0.6cm厚、粗粒式瀝青砼AC-20C6cm厚、改性瀝青瑪蹄脂SMA-13厚4cm。人行道構(gòu)造層為：壓實(shí)土基、4%水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層10cm厚、1：3水泥砂漿找平層2cm厚、C25砼方磚30×30×5cm。二、重要工程數(shù)量重要工程數(shù)量表1、A標(biāo)段序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1起止里程0+00—0+4112路段長(zhǎng)度Km0.4113路基土方m350004路基碾壓M257505水泥穩(wěn)定層M25800兩層各6管道安裝m8307人行道路板M241102、B標(biāo)段序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1起止里程0+00—0+9832路段長(zhǎng)度Km0.9833路基土方m3100004路基碾壓M2150005水泥穩(wěn)定層M215000兩層各6管道安裝m7人行道路板M29830三、我單位承建該工程的有利條件1.7.1我單位已完畢了當(dāng)代公司制度的改制工作。在資金、人、材、物儲(chǔ)藏方面均保障有力。1.7.2我們有以“開(kāi)路先鋒”為核心的公司文化，員工吃苦耐勞、敬業(yè)，施工中精益求精。我們的質(zhì)量方針是“以人為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，追求卓越，讓顧客滿意”。業(yè)主把工程交給我們，盡可放心。1.7.3我們作為本地公司設(shè)備、隊(duì)伍到場(chǎng)方便。第三節(jié)施工布署施工總目的質(zhì)量目的：全部分項(xiàng)工程合格率100%，重要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)成交通部《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》（JTJ071-98）的優(yōu)良等級(jí)，單位工程優(yōu)良品率95%以上。工期目的：顧全大局，響應(yīng)業(yè)主對(duì)全線工期總體規(guī)劃規(guī)定。即2月16日第一階段：2月16日至2第二階段：2月28日至3月13日，完畢另半幅路基清理碾壓。第三階段：3月14日至3月21日第四階段：3月22日至3月31日，完畢另半幅路基第一層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層碾壓。第五階段：3月15日至4月第六階段：5月1日至7第七階段：根據(jù)業(yè)主需要，完畢第二層水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層碾壓。安全目的：無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，年重傷率控制在0.1‰，年負(fù)傷率控制在3‰以內(nèi)，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國(guó)標(biāo)。環(huán)保目的：在本地環(huán)保部門的指導(dǎo)下，按照有關(guān)規(guī)定，在施工過(guò)程中和工后采用有效方法全方面達(dá)成環(huán)保原則。施工過(guò)程中重點(diǎn)避免揚(yáng)塵和噪音。施工指導(dǎo)思想本工程地處萬(wàn)盛區(qū)交通主干線上，兩側(cè)為萬(wàn)盛區(qū)工礦棚戶區(qū)改造工程正在施工，且工期緊并有部分農(nóng)房拆遷還沒(méi)有完畢。為確保高質(zhì)量、高水平的完畢全部工程項(xiàng)目。我公司決定配備高素質(zhì)隊(duì)伍，選用優(yōu)良設(shè)備，采用科學(xué)、合理的施工方案進(jìn)行施工，并制訂以下施工指導(dǎo)思想。以人為本，強(qiáng)化管理——以人為中心，成立強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，確保政令暢通；以工程為對(duì)象，以保工期、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、重環(huán)保為目的，以合同為根據(jù)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理工作，充足挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目的的實(shí)現(xiàn)。技術(shù)先進(jìn)，設(shè)備領(lǐng)先——嚴(yán)格監(jiān)控，推行“四新”技術(shù)，兌現(xiàn)標(biāo)書所擬定的先進(jìn)設(shè)備、技術(shù)和工藝。對(duì)施工全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的監(jiān)控，推行自檢、交叉互檢、傍站監(jiān)控，以數(shù)據(jù)說(shuō)話，使施工全過(guò)程處在施組策劃可控方案之中。優(yōu)質(zhì)安全，確保工期——把ISO9002系列原則貫穿在施工全過(guò)程，高原則、嚴(yán)規(guī)定。堅(jiān)持“安全第一”的思想，嚴(yán)格操作規(guī)程，加強(qiáng)安全工地建設(shè)，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國(guó)標(biāo)。文明規(guī)范，重視環(huán)?！袑?shí)搞好原則化工地建設(shè)，做到施工場(chǎng)地景觀化；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施作環(huán)保設(shè)施，認(rèn)真做好生態(tài)環(huán)保工作，不亂棄碴，不亂排污，不亂取土。施工總體方案結(jié)合工程重點(diǎn)，制訂施工總體方案：以公路作為工程為重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼顧派水管道及綜合管道、人行道路板，均衡組織、科學(xué)合理安排，按期優(yōu)質(zhì)兌現(xiàn)合同。施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及有關(guān)闡明因該工程屬萬(wàn)盛區(qū)的重點(diǎn)工程且處在交通主干線上，過(guò)往車輛多、場(chǎng)地狹窄，為了不堵塞交通，我公司決定不在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立攪拌站，將攪拌站設(shè)立在南桐中心校對(duì)面的采石場(chǎng)內(nèi)，用汽車將攪拌好的水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石層材料運(yùn)至施工作業(yè)面進(jìn)行施工碾壓。2、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置原則遵照《重慶市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》的規(guī)定進(jìn)行施工場(chǎng)地布置和管理。=1\*GB2⑴按“美觀、經(jīng)濟(jì)、合用”的原則，臨時(shí)房屋就近租用，不占用施工場(chǎng)地，不影響主體工程施工。=2\*GB2⑵本工程的核心布置為砼攪拌站，為了節(jié)省場(chǎng)地將砼攪拌站設(shè)立在南桐中心校對(duì)面的采石場(chǎng)內(nèi)。=3\*GB2⑶將項(xiàng)目經(jīng)理部、監(jiān)理工程師辦公室布置在租賃房屋內(nèi)。3、施工用水、用電=1\*GB2⑴施工用水采用就近在門面或工地取水。=2\*GB2⑵施工用電采用就近在門面或工地搭電。4、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的辦法=1\*GB2⑴設(shè)備、人員入場(chǎng)周期我單位在投標(biāo)的同時(shí)，即下達(dá)了本工程所需設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃和做好了人員動(dòng)員工作。施工設(shè)備、人員在一天內(nèi)即可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。=2\*GB2⑵半成品供應(yīng)=1\*GB3①本工程全部構(gòu)造物所需混凝土及水穩(wěn)層均采用自拌，由業(yè)主、監(jiān)理承認(rèn)的有檢測(cè)證明資料的原材料。設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）或容量（m3）或噸位（t）廠牌及出廠時(shí)間（年）數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃挖掘機(jī)EX2000.8日本/3390開(kāi)工后3天內(nèi)自卸汽車DF1408t中國(guó)/4490開(kāi)工后3天內(nèi)振動(dòng)壓路機(jī)3Y8/1810t中國(guó)/1170開(kāi)工后7天內(nèi)砼拌合機(jī)JZC35020kw/350L中國(guó)/2195開(kāi)工后3天內(nèi)扎實(shí)機(jī)200KN中國(guó)/1190開(kāi)工后3天內(nèi)鋼筋加工設(shè)備2290開(kāi)工后3天內(nèi)載重汽車EQF1405t3380開(kāi)工后3天內(nèi)=3\*GB2⑶機(jī)械設(shè)備配備投入本工程的重要施工機(jī)械、設(shè)備表5、技術(shù)準(zhǔn)備=1\*GB2⑴根據(jù)規(guī)范和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定的精度，認(rèn)真復(fù)測(cè)各導(dǎo)線點(diǎn)，建立施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，并與相鄰標(biāo)段貫穿復(fù)核。設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（kw）廠牌及出廠時(shí)間（年）數(shù)量（臺(tái)）新舊程度（%）擬進(jìn)場(chǎng)時(shí)間小計(jì)其中擁有新購(gòu)租賃灰漿攪拌機(jī)SJ-160B1185開(kāi)工后3天臺(tái)稱10kg1190開(kāi)工后3天壓碎指標(biāo)值測(cè)定儀1190開(kāi)工后3天雙筒式磨耗機(jī)1185開(kāi)工后3天壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)kN1185開(kāi)工后3天砼試模150×150×150121285開(kāi)工后3天=2\*GB2⑵對(duì)管段內(nèi)的現(xiàn)有管線和地下管線進(jìn)行調(diào)查、探測(cè)，并繪出標(biāo)段內(nèi)管線分布圖，方便施工中采用保護(hù)方法。=3\*GB2⑶編制出具體的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位，貫徹取土場(chǎng)，做好填料的實(shí)驗(yàn)工作。一旦接到開(kāi)工令，即開(kāi)始清表、土方挖填施工作業(yè)，并主動(dòng)配合業(yè)主搞好征地拆遷工作。施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分1、組織機(jī)構(gòu)設(shè)立選派一名優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理且有公路施工優(yōu)良業(yè)績(jī)的高華生出任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，并組建一種精干、高效的項(xiàng)目經(jīng)理部從事本工程施工管理工作。經(jīng)理部下設(shè)工程部、物資部、機(jī)電部、安質(zhì)部、辦公室。工工程部經(jīng)營(yíng)部財(cái)務(wù)部物資部機(jī)電部安質(zhì)部辦公室重慶巴南建設(shè)（集團(tuán)）有限公司重慶萬(wàn)盛工礦棚戶區(qū)道路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人人管道作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)人行道作業(yè)隊(duì)2、施工協(xié)調(diào)工作=1\*GB2⑴充足配合監(jiān)理工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度、投資”控制和合同、信息管理職能，做好基礎(chǔ)工作。=2\*GB2⑵在施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照經(jīng)甲方及監(jiān)理工程師同意的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理。在班組自檢和安質(zhì)部專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查。=3\*GB2⑶貫徹質(zhì)量控制、檢查、管理制度。全部進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料等均按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證、質(zhì)保書及進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單。外購(gòu)小型構(gòu)件，請(qǐng)監(jiān)理工程師共同把關(guān)，審核生產(chǎn)單位的資質(zhì)、信譽(yù)、XX市準(zhǔn)用證等與否符合本工程的規(guī)定。=4\*GB2⑷部位或分項(xiàng)檢查工序的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準(zhǔn)則，使監(jiān)理工程師能順利展開(kāi)工作。=5\*GB2⑸主動(dòng)配合實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工程師完畢對(duì)各實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的有見(jiàn)證送檢。各分項(xiàng)工程施工次序1、道路工程因整個(gè)工程有1400M，且道路寬度為24m，車流量很大，將工程分為兩個(gè)半幅進(jìn)行施工。先將靠棚戶區(qū)施工一側(cè)的施工圍墻拆除后挖填至現(xiàn)有道路標(biāo)高并進(jìn)行碾壓，并確保從擬建道路中心線至邊有8m的寬度，用來(lái)通行汽車；根據(jù)道路兩側(cè)拆遷的狀況逐段挖填碾壓路基，在路基開(kāi)挖完畢后澆注第一層水穩(wěn)層，在水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)期到并檢查合格后按同樣2、附屬工程在車行道第一層水穩(wěn)層完畢后就進(jìn)行管道及路緣石安裝，在管溝回填碾壓后進(jìn)行人行道路板安裝。第四節(jié)施工方案、施工辦法一、重、難點(diǎn)工程施工方案路基施工方案本工程路基全長(zhǎng)1400m。路基挖填方15000m3，回填水泥穩(wěn)定層施工方案：路基工程用兩個(gè)作業(yè)施工面施工。首先用挖機(jī)人工清理土基層，清理完畢后用14噸壓路機(jī)進(jìn)行碾壓四遍后作土基層壓實(shí)度實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行手?jǐn)[片石施工及碾壓，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行水泥穩(wěn)定層施工及碾壓。經(jīng)彎沉值實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行路面砼澆注。在澆注路面砼時(shí)首先澆注0+00—0+050段右側(cè)半邊，左半邊用來(lái)過(guò)車；然后澆注0+055—0+110段全部砼路面；待0+00—0+050右側(cè)半邊砼強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，配備壓路機(jī)1臺(tái)、自卸汽車4臺(tái)。第五節(jié)質(zhì)量體系及質(zhì)量確保方法一、質(zhì)量方針以ISO9002質(zhì)量管理體系原則為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我司質(zhì)量方針，即：以人為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；追求卓越，讓顧客滿意。二、質(zhì)量目的全部分項(xiàng)工程合格率100%，重要分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)成交通部《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》（JTJ071-98）的優(yōu)良等級(jí)，單位工程優(yōu)良率95%以上。三、質(zhì)量確保體系為確保本標(biāo)段順利實(shí)施和兌現(xiàn)投標(biāo)文獻(xiàn)擬定的工程質(zhì)量目的。根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系原則和我公司質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本標(biāo)段實(shí)際的質(zhì)量確保體系。具體詳見(jiàn)質(zhì)量確保體系框圖：質(zhì)質(zhì)量保證體系思想確保提高質(zhì)量意識(shí)TQC教育質(zhì)量第一為顧客服務(wù)下道工序是顧客制訂教育計(jì)劃?rùn)z查貫徹改善工作質(zhì)量組織確保指揮部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組施工隊(duì)質(zhì)量小組質(zhì)量工作檢查現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng)總結(jié)表彰先進(jìn)施工確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃?rùn)z查創(chuàng)優(yōu)效果制訂創(chuàng)優(yōu)方法明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定時(shí)不定時(shí)質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)控制充足運(yùn)用當(dāng)代化檢測(cè)手段技術(shù)確保貫徹ISO9000系列質(zhì)量原則，推行全方面質(zhì)量管理各項(xiàng)工作制度和原則崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝提高工作技能技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)制度確保經(jīng)濟(jì)法規(guī)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制訂獎(jiǎng)罰方法簽定包保責(zé)任狀獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)四、質(zhì)量控制程序我公司在開(kāi)工后三日內(nèi)由總工程師制訂整個(gè)標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開(kāi)工后七日內(nèi)制訂出各單位工程的質(zhì)量計(jì)劃，并將視施工狀況編制分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量計(jì)劃，隨進(jìn)度計(jì)劃報(bào)送總監(jiān)和駐地監(jiān)理審批。1、施工計(jì)劃質(zhì)量控制施工計(jì)劃質(zhì)量控制程序圖編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和單位工程質(zhì)量計(jì)劃編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和單位工程質(zhì)量計(jì)劃填寫《施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)審表》編制季、月、周分部和分項(xiàng)質(zhì)量計(jì)劃監(jiān)理工程師審批作業(yè)隊(duì)按計(jì)劃組織實(shí)施各作業(yè)隊(duì)QC活動(dòng)小組檢查分析和質(zhì)量管理實(shí)施狀況監(jiān)理工程師檢查、分析承包人質(zhì)量管理實(shí)施狀況基本實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目的嚴(yán)重偏離計(jì)劃目的編制下期質(zhì)量計(jì)劃總監(jiān)簽發(fā)《監(jiān)理告知》批示施工單位需采用調(diào)節(jié)方法2、施工過(guò)程質(zhì)量控制施工過(guò)程質(zhì)量控制程序圖制訂施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工制訂施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工對(duì)施工過(guò)程持續(xù)監(jiān)控及時(shí)反饋申請(qǐng)、開(kāi)工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、持證上崗材料、半成品到場(chǎng)并檢查合格，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常技術(shù)交底、明確質(zhì)量規(guī)定及施工操作規(guī)程與否核心、特殊工序按質(zhì)量規(guī)定組織施工返工或返修返工或整修，進(jìn)一步整頓資料工序竣工工序質(zhì)量檢查與否合格分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量檢查與否合格返工或返修分單位工程質(zhì)量與否合格分單位工程竣工資料整頓進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量計(jì)劃和目的的實(shí)現(xiàn)YesNoYesNoYesNoYesNo3、工程質(zhì)量回訪和信息反饋控制成品保護(hù)整頓施工現(xiàn)場(chǎng)成品保護(hù)整頓施工現(xiàn)場(chǎng)材料及設(shè)備回收收尾工程整頓質(zhì)量評(píng)定資料，編制竣工檔案工程自檢、及時(shí)解決維修報(bào)請(qǐng)有關(guān)單位進(jìn)行正式驗(yàn)收竣工資料移交竣工驗(yàn)收季節(jié)性回訪技術(shù)性回訪工程維修回訪統(tǒng)計(jì)工程總結(jié)安全總結(jié)質(zhì)量總結(jié)成本總結(jié)技術(shù)總結(jié)工程保修和回訪工程預(yù)總結(jié)工程項(xiàng)目施工總結(jié)質(zhì)量確保方法組織確保方法一、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，經(jīng)理部有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)主管為組員的全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)工程狀況在各項(xiàng)目隊(duì)建立以項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的QC活動(dòng)小組，并附屬項(xiàng)目經(jīng)理部全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。二、由質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組制訂質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)及人員的質(zhì)量職責(zé)。將質(zhì)量管理細(xì)化分工到個(gè)人，做到職責(zé)明確，工作內(nèi)容清晰，形成質(zhì)量工作人人肩上有責(zé)任的工作氛圍。全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員分工職責(zé)表職務(wù)小組中職務(wù)在小組中的職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)協(xié)調(diào)組內(nèi)組員關(guān)系，決定重大質(zhì)量問(wèn)題解決方案，對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)總體責(zé)任。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)組織經(jīng)理部技術(shù)干部作好技術(shù)工作，制訂重難點(diǎn)工程的施工方案，制訂重大質(zhì)量問(wèn)題的解決方法，制訂本標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。安質(zhì)部部長(zhǎng)組員組織經(jīng)理部所屬質(zhì)量工程師具體實(shí)施日常質(zhì)量自檢工作，協(xié)助駐地監(jiān)理工程師作好質(zhì)量管理工作，制訂季度質(zhì)量計(jì)劃。工程部部長(zhǎng)組員協(xié)助總工程師作好技術(shù)工作，制訂重要工程的施工方案，收集整頓好日常質(zhì)量統(tǒng)計(jì)。物資部部長(zhǎng)組員負(fù)責(zé)工程物資的采購(gòu)工作，收集材料的出廠合格證。項(xiàng)目施工員組員對(duì)項(xiàng)目隊(duì)范疇內(nèi)的工程質(zhì)量總體負(fù)責(zé)。三、全方面按照投標(biāo)文獻(xiàn)中擬定的含有豐富的類似項(xiàng)目工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和技術(shù)、管理人員投入本工程，以確保施工順利進(jìn)行和質(zhì)量得到確保。四、由全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組建立健全多個(gè)質(zhì)量管理的規(guī)章制度，并由小構(gòu)組員分頭負(fù)責(zé)，根據(jù)各單位工程的具體狀況制訂質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量原則及操作工藝，并通過(guò)質(zhì)量監(jiān)督檢查工作確保貫徹貫徹。五、每半月組織全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)組員召開(kāi)總結(jié)會(huì)，總結(jié)前一階段質(zhì)量管理工作，制訂下一階段工作內(nèi)容。4、思想教育確保方法一、在本標(biāo)段參戰(zhàn)職工中，由黨委書記牽頭，各項(xiàng)目隊(duì)黨支部和各級(jí)工會(huì)組織配合，廣泛經(jīng)常開(kāi)展“責(zé)任、市場(chǎng)”質(zhì)量觀教育，使廣大職工深刻認(rèn)識(shí)到：百年大計(jì)，質(zhì)量第一；質(zhì)量責(zé)任重于泰山；質(zhì)量就是市場(chǎng)，必須不停建造精品工程，施工公司才干贏得市場(chǎng)，才干不停改善和提高物質(zhì)和文化生活水平。二、在施工過(guò)程中，由各級(jí)黨組織牽頭，各級(jí)技術(shù)、安質(zhì)部門配合，不定時(shí)組織職工夜校，進(jìn)一步開(kāi)展全方面質(zhì)量管理教育，使參戰(zhàn)員工更深刻認(rèn)識(shí)人、機(jī)、料、法、環(huán)五大三、不定時(shí)由技術(shù)、安質(zhì)部門組織本標(biāo)段職工學(xué)習(xí)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段的質(zhì)量規(guī)定和我公司在投標(biāo)文獻(xiàn)中對(duì)質(zhì)量作出的承諾以及公司有關(guān)質(zhì)量管理的多個(gè)規(guī)章制度，統(tǒng)一參戰(zhàn)員工的思想并使之明確創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃目的和方法。5、技術(shù)管理確保方法一、建立并實(shí)施項(xiàng)目項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)負(fù)責(zé)制，同時(shí)建立技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，健全技術(shù)責(zé)任獎(jiǎng)罰制度，做到分工明確，責(zé)任到人，使施工程序和辦法符合施工技術(shù)管理制度的規(guī)定。以此確保工程質(zhì)量。二、認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)㈠運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等當(dāng)代管理辦法在周密調(diào)查研究獲得可靠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，由總工程師組織工程部編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織計(jì)劃，并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意。在嚴(yán)格按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織實(shí)施的同時(shí)，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，根據(jù)變化了的狀況及時(shí)作出必要調(diào)節(jié)，使整個(gè)施工過(guò)程處在受控狀態(tài)。㈡認(rèn)真編制施工技術(shù)方案，分單項(xiàng)工程由項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管牽頭，在本項(xiàng)目投標(biāo)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)深化的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，提出兩個(gè)以上的施工技術(shù)方案，提交項(xiàng)目總工程師，由總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、比選、優(yōu)化，最后擬定方案，報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。三、做好施工前的技術(shù)準(zhǔn)備工作㈠由總工程師組織經(jīng)理部和項(xiàng)目隊(duì)兩級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行圖紙會(huì)審。認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)文獻(xiàn)和圖紙資料，切實(shí)領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，查找與否有差、錯(cuò)、漏現(xiàn)象，及時(shí)會(huì)同設(shè)計(jì)部門和建設(shè)單位解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。㈡對(duì)本標(biāo)段工程設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量規(guī)定、施工工藝認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。圖紙會(huì)審后，由項(xiàng)目總工程師、工程部長(zhǎng)、項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管、單項(xiàng)工程技術(shù)人員、質(zhì)量工程師、工班長(zhǎng)、逐級(jí)進(jìn)行書面及口頭技術(shù)交底，確保作業(yè)人員掌握各項(xiàng)施工工藝及操作要點(diǎn)、質(zhì)量原則。㈢由工程部部長(zhǎng)牽頭組織工程部和項(xiàng)目隊(duì)的測(cè)量工程師交接樁。兩級(jí)測(cè)量工程師必須認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)，補(bǔ)齊樁橛，項(xiàng)目隊(duì)測(cè)量工程師應(yīng)搞好施工常規(guī)放樣測(cè)量和復(fù)核。四、由工程部部長(zhǎng)按交通部[1995]1081號(hào)文獻(xiàn)公布的《公路工程竣工驗(yàn)收方法》的規(guī)定制訂收集整頓文獻(xiàn)，組織工程部和項(xiàng)目隊(duì)兩級(jí)技術(shù)部門的內(nèi)業(yè)工程師抓好技術(shù)資料管理。，施工過(guò)程各級(jí)技術(shù)、安質(zhì)人員敦促各級(jí)施工人員做好具體統(tǒng)計(jì)，收集齊全多個(gè)原始資料，在施工過(guò)程中，每完畢一種分部工程的施工即對(duì)應(yīng)地完畢對(duì)應(yīng)的竣工文獻(xiàn)，并確保在本標(biāo)段交工驗(yàn)收前5天按業(yè)主指定套數(shù)提交監(jiān)理工程師審查。6、施工確保方法一、施工準(zhǔn)備階段㈠在開(kāi)工后三天內(nèi)，由總工程師按《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定原則》TJ071-98）的規(guī)定，并結(jié)合工程特點(diǎn)進(jìn)行單位、分部和分項(xiàng)工程劃分編號(hào)，進(jìn)行《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分》文獻(xiàn)，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意。全部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、質(zhì)量驗(yàn)收資料均按該《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分》文獻(xiàn)進(jìn)行歸納收集。㈡針對(duì)本標(biāo)段地下水位高、部份路基填方較高、橋梁以樁基為主、個(gè)別工序因工期壓力不得不進(jìn)行冬季施工的狀況，由經(jīng)理部總工程師會(huì)同工程部擬定實(shí)驗(yàn)段和實(shí)驗(yàn)工序，并制訂具體的工藝流程、質(zhì)量原則和操作規(guī)則，報(bào)監(jiān)理工程師同意后由有關(guān)項(xiàng)目隊(duì)組織實(shí)施。在實(shí)驗(yàn)段和實(shí)驗(yàn)工序的施工過(guò)程中，有關(guān)專業(yè)工程師、質(zhì)量工程師認(rèn)真收集質(zhì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)成果和機(jī)械設(shè)備運(yùn)行參數(shù)等數(shù)據(jù)，總結(jié)施工工藝，指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。㈢從公司項(xiàng)目經(jīng)理部到作業(yè)班組，根據(jù)本投標(biāo)文獻(xiàn)制訂的質(zhì)量目的和各項(xiàng)確保方法，按《單位、分部、分項(xiàng)工程劃分》分層次制訂質(zhì)量計(jì)劃和更為具體的創(chuàng)優(yōu)確保方法，為工程創(chuàng)優(yōu)明確辦法、途徑和原則。同時(shí)在每個(gè)單位工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)室安設(shè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示牌，標(biāo)示牌上注明單位工程名稱、所在里程、重要工藝、質(zhì)量規(guī)定、創(chuàng)優(yōu)目的、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等；在每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工前，應(yīng)監(jiān)理工程師的規(guī)定，由項(xiàng)目隊(duì)技術(shù)主管口頭或書面對(duì)監(jiān)理工程師介紹施工工藝和施工準(zhǔn)備狀況，在征得監(jiān)理工程師同意后才實(shí)施該分項(xiàng)工程的施工。㈣本項(xiàng)目開(kāi)工所必須的多個(gè)條件，涉及勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備配備和組織、施工場(chǎng)地布置、施工圖紙準(zhǔn)備。我們承諾，中標(biāo)后三天內(nèi)，重要管理人員和業(yè)務(wù)干部進(jìn)場(chǎng)，一周內(nèi)重要工種作業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備則確保在我方提供的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間表的期限內(nèi)進(jìn)場(chǎng)；確保在中標(biāo)后五天內(nèi)完畢施工場(chǎng)地布置，二十天內(nèi)完畢重要的臨時(shí)設(shè)施的施工。㈤在吃透設(shè)計(jì)意圖后，由總工程師明確各單位工程的質(zhì)量攻關(guān)項(xiàng)目，報(bào)經(jīng)理部全方面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組建質(zhì)量QC小組進(jìn)行質(zhì)量攻關(guān)。㈥在認(rèn)真分析招、投標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)圖和施工規(guī)范后，由技術(shù)主管會(huì)同工班長(zhǎng)制訂操作工藝原則，以確保工程施工達(dá)成原則化作業(yè)。二、施工實(shí)施階段㈠控制源頭，把住材料采購(gòu)關(guān)。按照公司質(zhì)量管理體系文獻(xiàn)規(guī)定，從物資采購(gòu)、供應(yīng)商提供產(chǎn)品、產(chǎn)品標(biāo)記和追溯性。不合格產(chǎn)品控制、糾正和防止以及質(zhì)量統(tǒng)計(jì)等六個(gè)環(huán)節(jié)由各部門負(fù)責(zé)人分頭組織進(jìn)行控制。多個(gè)材料達(dá)成工地必須由質(zhì)量工程師進(jìn)行驗(yàn)收，投入使用前必須按規(guī)范進(jìn)行實(shí)驗(yàn)并將材料的質(zhì)量檢查成果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。㈡搞好技術(shù)交底，堅(jiān)持按章操作。每道工序開(kāi)始前都進(jìn)行由專業(yè)工程師或質(zhì)檢工程師會(huì)同工班長(zhǎng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行具體的技術(shù)交底，交清設(shè)計(jì)規(guī)定、規(guī)范規(guī)定、質(zhì)量規(guī)定和操作工藝原則，作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底規(guī)定和原則施作，質(zhì)量工程師和工班長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行自檢，并糾正違規(guī)行為。㈢抓過(guò)程控制，建立工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法。中標(biāo)后，由安質(zhì)部部長(zhǎng)擬定報(bào)監(jiān)理工程師同意《經(jīng)理部質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理方法》，隨時(shí)將材料及工程質(zhì)量檢查和實(shí)驗(yàn)報(bào)告重要成果錄入計(jì)算機(jī)，建立工程質(zhì)量數(shù)據(jù)庫(kù)，并將各項(xiàng)檢測(cè)成果逐日繪制工程質(zhì)量指標(biāo)管理圖，同時(shí)隨施工的進(jìn)展分階段繪制施工質(zhì)量直方圖和正態(tài)分布曲線，并送監(jiān)理工程師審查。㈣在施工工藝中，我們優(yōu)先考慮使用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備“四新”技術(shù)，達(dá)成節(jié)省材料、提高工效、提高工程質(zhì)量的目的，并在規(guī)模施工運(yùn)用前經(jīng)監(jiān)理工程師同意后用于實(shí)驗(yàn)段和實(shí)驗(yàn)工序中，運(yùn)用成熟并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才推廣運(yùn)用于規(guī)模施工中。三、施工過(guò)程監(jiān)督及檢查㈠建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)督檢查和項(xiàng)目隊(duì)、班組自檢的質(zhì)量監(jiān)督檢查制度，強(qiáng)化以項(xiàng)目質(zhì)量檢查工程師為核心的工程質(zhì)量監(jiān)察系統(tǒng)，并繪制出每個(gè)分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量管理體系圖報(bào)送監(jiān)理工程師審查。㈡建立工序交接制度，實(shí)施工序質(zhì)量考核負(fù)責(zé)制。上道工序完畢后，須由下一工序工班長(zhǎng)會(huì)同上一工序工班長(zhǎng)、質(zhì)量工程師對(duì)照質(zhì)量原則進(jìn)行檢查，達(dá)成質(zhì)量原則后，三方簽認(rèn)后，才可進(jìn)行下一工序的施工，三人均對(duì)已簽認(rèn)工序的質(zhì)量負(fù)責(zé)。同時(shí)無(wú)論監(jiān)理工程師檢查與否，隱蔽工程均應(yīng)對(duì)將覆蓋或掩蔽的工程進(jìn)行拍照，以備存查，并作為竣工資料的一部分。㈢對(duì)混凝土工程等核心工序項(xiàng)目，實(shí)施旁站監(jiān)督，施工整過(guò)程都將置于質(zhì)量工程師和實(shí)驗(yàn)工程師的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督之下。㈣我公司全部現(xiàn)場(chǎng)施工人員都將在力所能及的狀況下主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，主動(dòng)征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)，并果斷執(zhí)行監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)。質(zhì)量通病的成因和防止方法路面不平整一、成因㈠因路堤地基解決不當(dāng)、路堤填料控制不當(dāng)、半填半挖路基的接合部解決不當(dāng)、填土路基壓實(shí)局限性、軟土地基路段、排水不完善引發(fā)的路基不均勻沉降；㈡因壓實(shí)機(jī)械在橋頭涵臺(tái)壓實(shí)不到位、臺(tái)背填料與臺(tái)身剛度相差較大、雨水滲入路基與橋涵結(jié)合部的微縮裂縫、橋梁伸縮縫選型或施工不周引發(fā)的橋頭涵頂及橋梁伸縮縫的跳車；㈢因路面基層不平整影響路面平整度；㈣因路面攤鋪機(jī)械及工藝影響平整度。二、預(yù)控方法㈠填筑路填時(shí)必須首先進(jìn)行原地面解決。當(dāng)路堤填筑高度不大于1.0m㈡路基坡面較大（橫坡不不大于1∶5）時(shí)，應(yīng)將坡面做成臺(tái)階，讓填料充嵌入地基，避免路堤滑移；㈢采用砂礫及塑性指數(shù)和含水量符合規(guī)范的土，不得使用淤泥、沼澤土、凍土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖土。對(duì)于液限不不大于50，塑性指數(shù)不不大于26的土，普通不適宜作為路基填土。在特殊狀況下，受工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)條件限制，必須使用時(shí)，應(yīng)采用翻曬或?yàn)⑺?，或者是摻外加劑改良；㈣采用不同土質(zhì)填筑時(shí)，合理安排不同土質(zhì)的層位，每一構(gòu)造層厚度不得不大于0.5m，透水層差的土盡量安排在底層，其表面做成不不大于4%的雙向橫坡；不同土質(zhì)不得混雜亂填，以免形成水囊或滑動(dòng)面；㈤嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)段來(lái)擬定不同機(jī)具壓實(shí)不同的填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和對(duì)應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織；㈥完善排水設(shè)施，將影響路基穩(wěn)定的地面水地下水?dāng)r截引流、疏干或減少落水位，將全線的溝渠、管道、橋涵構(gòu)成完整的排水體系。小型混凝土構(gòu)件與防護(hù)工程表面粗糙一、成因㈠對(duì)小型砼預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量不重視；㈡模板質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定或設(shè)計(jì)不合理；㈢振搗方式不當(dāng)、振搗不實(shí)或振搗時(shí)間不夠；㈣拆模時(shí)間過(guò)早或拆模方式不對(duì)。二、預(yù)控方法㈠施工前設(shè)計(jì)好支模方案，并經(jīng)多方討論審批后組織實(shí)施。㈡混凝土澆筑前，一定要嚴(yán)格按照經(jīng)審批的支模方案安裝、檢查模板，模板的表面必須平整、清潔、光滑。㈢混凝土澆筑時(shí)，必須擊實(shí)進(jìn)行良好的振搗，且根據(jù)工程的具體部位分別采用不同的振搗方式，并按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行修面、整平、養(yǎng)護(hù)，確?；炷恋耐庥^質(zhì)量平順。加強(qiáng)臺(tái)背填料的選擇，臺(tái)背填料盡量選用粗顆粒材料。文明施工及環(huán)保方法文明施工方法6.1.1現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容、場(chǎng)貌布置一、施工中嚴(yán)格執(zhí)行萬(wàn)盛區(qū)建委有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的規(guī)定。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把文明施工列為重要內(nèi)容之一，制訂出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工方法，達(dá)成XX市文明安全工作的規(guī)定。二、結(jié)合本工程實(shí)際狀況，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，貫徹文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制訂有關(guān)規(guī)章制度，做到現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理有章可循。三、掛牌施工，畫出施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置圖，標(biāo)明工程名稱、施工單位、工期、工程重要負(fù)責(zé)人和監(jiān)督電話，自覺(jué)接受社會(huì)監(jiān)督。四、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格按照有關(guān)部門審定同意的平面布置圖進(jìn)行場(chǎng)地建設(shè)。6.1.2施工道路與施工場(chǎng)地一、在施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)有避免塵土飛揚(yáng)、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運(yùn)行等方法；二、道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú)散落物，為確保道路暢通，對(duì)部分施工道路進(jìn)行擴(kuò)寬、硬化；三、施工地段采用鋼護(hù)欄的圍蔽形式，路口采用硬性圍擋進(jìn)行全封閉，工地重要出入口設(shè)立交通指令標(biāo)志和警示燈，確保車輛和行人安全。四、拉土車輛進(jìn)出場(chǎng)地設(shè)專人進(jìn)行沖洗及履蓋以防揚(yáng)塵和遺撒。五、外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高，并采用遮蓋圍護(hù)方法，避免泥土沿途遺漏污染道路。六、施工場(chǎng)地外撒落的碴土派人及時(shí)清掃干凈，以避免塵土飛揚(yáng)。七、建筑基筑基坑周邊保持清潔；八、在施工道路和場(chǎng)地邊沿設(shè)排水系統(tǒng)，并暢通不堵。九、棄方和建筑垃圾不得隨意棄置，必須集中堆放，然后運(yùn)至規(guī)定的棄土場(chǎng)。；6.1.3大堆料寄存砂石分類、集料堆放成方，歸類成垛，堆放整潔，集料隨用隨清，無(wú)底腳散料。6.1.4鋼材、周轉(zhuǎn)材料設(shè)備、水泥庫(kù)一、鋼筋、鋼板、型鋼等鋼材分規(guī)格集中寄存，整潔成線。二、模板成堆放穩(wěn)，角度對(duì)的。三、鋼模板及零配件、鋼管、扣件分類分規(guī)規(guī)格，集中寄存。四、竹木雜料，分類堆放，規(guī)則成方，不散不亂，不作它用。五、袋裝、散裝水泥及粉狀外摻劑不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整潔，目能成數(shù)。有制度，有規(guī)定，專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全而對(duì)的，牌物帳相符。安全生產(chǎn)確保方法安全方針和目的7.1.1安全方針：“安全第一，防止為主”。7.1.2安全目的：實(shí)現(xiàn)“四無(wú)”、“一控制”、“一達(dá)標(biāo)”。一、“四無(wú)”：無(wú)職工因工死亡事故，無(wú)重大交通責(zé)任事故，無(wú)重大火災(zāi)事故及無(wú)機(jī)破事故。二、“一控制”：職工年傷頻率控制在2‰下列。三、“一達(dá)標(biāo)”：安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。安全管理機(jī)構(gòu)安全確保組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目部安全委員會(huì)項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)項(xiàng)目隊(duì)安全員班組安全員項(xiàng)目部安全檢查工程師綜合治理辦公室主任項(xiàng)目部專職安全員綜合治理管理員班組安全員安全職責(zé)7.3.1項(xiàng)目經(jīng)理一、主持經(jīng)理部安全委員會(huì)工作，定時(shí)主持經(jīng)理部安全工作會(huì)議。二、在人員、資金上為經(jīng)理部安全工作作保障，協(xié)調(diào)經(jīng)理部各部門關(guān)系。三、對(duì)經(jīng)理部的安全工作負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。7.3.2一、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全領(lǐng)導(dǎo)工作。二、從施工技術(shù)方法上保障安全生產(chǎn)。三、領(lǐng)導(dǎo)安質(zhì)、實(shí)驗(yàn)部門做好原材料和半成品的檢查、檢查工作，確保合格產(chǎn)品用于施工生產(chǎn)，確保施工安全。7.3.一、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理搞好安全領(lǐng)導(dǎo)工作。二、在具體施工組織上督促施工單位執(zhí)行安全規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。7.3.一、擬定各項(xiàng)施工安全方法報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理同意后執(zhí)行。二、審核工程部施工組織設(shè)計(jì)和施工方案中涉及安全生產(chǎn)的條款，并提出異議。三、每天不少于6小時(shí)用于工地現(xiàn)場(chǎng)巡邏，糾正不符合安全生產(chǎn)的行為，必要時(shí)予以經(jīng)濟(jì)處分。四、每月總結(jié)當(dāng)月的安全生產(chǎn)狀況報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理審批。7.3.一、負(fù)責(zé)本隊(duì)的安全生產(chǎn)和生活工作。二、在工作上支持經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)對(duì)工地上的安全生產(chǎn)和生活的管理工作。7.3.6一、在搞好本職工作的同時(shí)，接受經(jīng)理部安全檢查工程師的領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)本部門的安全保障工作。二、每七天召集本部門職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，并做好統(tǒng)計(jì)。三、在每次工序施工前，針對(duì)工序特點(diǎn)，向本部門同事講述安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)。檢查工作內(nèi)容安全確保體系安全