《排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》(3350-03-2020)

TechnicalSpecificationsforDesignandConstructionofPorousAsphaltPavement2020-06-02發(fā)布2020-09-01實(shí)施 4排水系統(tǒng)及附屬設(shè)施設(shè)計(jì) 4.2排水瀝青路面邊緣排水系統(tǒng)典型結(jié)構(gòu) 4.4多車(chē)道、陡坡等大徑流路面排水 排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335 附錄B排水瀝青混合料真空塑封 附錄C排水瀝青混 排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3352.1.1排水瀝青路面porousaspha排水瀝青路面在歐洲通常稱(chēng)為多孔瀝青路面（Porous因此又被稱(chēng)為排水瀝青路面。在歐洲,使用這種路面的首要目的往往是降低道路滑性能提高路面行駛安全性，而并不具備充分排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335在我國(guó)有時(shí)還稱(chēng)排水瀝青路面為“透水路面”，但近年來(lái)隨著“海綿城市”2.1.2瀝青路面排水功能層porousaspha2.1.3排水瀝青混合料porousasphal2.1.4雙層排水瀝青路面two-layerporousasphal2.1.5開(kāi)級(jí)配瀝青磨耗層open-gradedfrict2.1.6高黏度添加劑highviscositya2.1.7高黏度改性瀝青highviscosity排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3352.1.8防水黏結(jié)層waterproofandbondinglayer2.1.11透水系數(shù)permeati2.1.12滲水系數(shù)permeabili排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335性。排水瀝青混合料的15℃回彈模量為700~1800MPa，20℃回彈模量為限內(nèi)可進(jìn)行一次排水功能層修復(fù)。設(shè)計(jì)文件不僅要進(jìn)行全壽命周期成本分析比3.1.3排水瀝青路面可包括單層排水瀝青路面和雙層排水瀝青路面。雙層排水3.1.4在冷接縫和其他易發(fā)生飛散病害的路段，應(yīng)采取噴灑滲透性樹(shù)脂等增強(qiáng)裂縫和加強(qiáng)骨架-空隙結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用。日本采用滲透性樹(shù)脂作為排水瀝青路面3.2.1排水瀝青路面結(jié)構(gòu)層應(yīng)包括瀝青面層、基層排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335為多空隙瀝青混合料排水功能層，在排水功能層與下承層之間設(shè)置了防水黏結(jié)的技術(shù)路線，進(jìn)行了增厚，厚度為30～40mm。我國(guó)高速公路瀝青上面層的厚度3.2.4雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的排水功能層宜由較小粒徑排水瀝青混合料上層和較大粒徑排水瀝青混合料下層組成。上層與下層常用組合宜為PA-5/PA-13，3.2.5對(duì)于雙層排水瀝青路面，上層厚度宜為20～40mm，下層厚度宜為35~瀝青混合料間接觸面積減少15%～25%；第二，防止路表水滲透至中、下面層和排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3353.3.3改性乳化瀝青類(lèi)防水黏結(jié)層灑布量宜控制在0.3～0.6kg/m2(以純?yōu)r青3.4.1舊路改造中采取排水瀝青路面技術(shù)方案時(shí)，應(yīng)開(kāi)展舊路面病害調(diào)查、狀測(cè)，分析承載能力是否滿足后期運(yùn)營(yíng)要求。一般采用落錘式彎沉儀（FWD）檢測(cè)和預(yù)估各層混合料模量，計(jì)算排水瀝青路面罩面是否滿足現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范相關(guān)要排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3354排水系統(tǒng)及附屬設(shè)施設(shè)計(jì)4.1.3在舊路改造中采用排水瀝青路面結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)處理好與舊路排水系統(tǒng)的銜排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335a)盲溝排水的典型結(jié)構(gòu)14.4.1多車(chē)道排水瀝青路面的設(shè)計(jì)橫坡可較雙向四車(chē)道排水瀝青路面橫坡增大4.4.2對(duì)于多車(chē)道路面和長(zhǎng)陡坡路段等可能產(chǎn)生大徑流的情況，應(yīng)驗(yàn)排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335l———最外側(cè)車(chē)行道右側(cè)輪跡帶距離路面左邊緣p———水的密度(kg/m3)；在日本排水路面設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)于多車(chē)道或長(zhǎng)陡坡等可能產(chǎn)排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3354.6.3透水標(biāo)線的滲水系數(shù)應(yīng)大于3600mL/min，透水標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)5.1.1路面材料應(yīng)在經(jīng)過(guò)料源調(diào)查的基礎(chǔ)上選擇，宜就地取材；開(kāi)采時(shí)應(yīng)注意5.1.3排水瀝青路面使用的各種材料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，必須取樣進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)5.2.1排水瀝青路面應(yīng)采用改性瀝青，應(yīng)符合排水瀝青路面的抗飛散性、抗水5.2.2高速公路排水瀝青路面宜采用高黏度改性瀝青，其他經(jīng)過(guò)性能驗(yàn)證的瀝排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335℃%布氏黏度（170℃),不大于3動(dòng)力黏度（60℃),不小于a黏韌性（25℃),不小于N·m韌性（25℃),不小于N·m彈性恢復(fù)（25℃),不小于%℃℃-%%（1）國(guó)內(nèi)外大量工程實(shí)踐表明瀝青膠結(jié)料的性能對(duì)排水瀝期使用普通改性瀝青修筑的排水瀝青路面施工不久就出現(xiàn)了石料飛散和嚴(yán)重的2001年，我國(guó)在排水瀝青路面的研究2003年，西安機(jī)場(chǎng)高速公路采用高黏度改性瀝青修筑了一段排水瀝青路面，取排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3355.2.4高黏度添加劑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表5.2.4的性能要求。若采用其他與表-g-%25.3.1排水瀝青混合料所用粗集料應(yīng)均勻、潔凈、干燥，宜選用高黏附性、高%%8%%%級(jí)5%1--%量%%%從而保證維持排水瀝青路面的“骨架-空隙”結(jié)構(gòu)。技術(shù)要求提高的范圍依據(jù)為排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335（4）排水瀝青路面由于多空隙結(jié)構(gòu)特征，與密級(jí)配路面相樣的裂紋。煮熬后玄武巖剝離部分不超過(guò)原試塊重量的1%。同時(shí)要對(duì)玄武巖的碎石和石屑做強(qiáng)度檢驗(yàn)。在使用玄武巖時(shí)，本規(guī)范建議進(jìn)行光照剝離試驗(yàn)5.3.2排水瀝青路面用粗集料宜采用大型聯(lián)合碎石機(jī)軋制成的碎石，形狀接近-%3%3%s（1）排水瀝青路面細(xì)集料采用機(jī)制砂或天然砂（3）排水瀝青路面空隙率較大，其細(xì)集料要求需排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3355.5.1填料應(yīng)采用石灰?guī)r磨細(xì)的礦粉，且必須保持干燥、潔凈、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜-%1--%-%%%%-%μm-%--%-s物%℃%-排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335℃彈性恢復(fù)（25℃),不小于%延度（5℃),不小于55.8.1雙層排水瀝青路面層間結(jié)合材料宜采用水性環(huán)氧改性乳化瀝青等特種乳排水瀝青混合料是一種骨架空隙結(jié)構(gòu)的瀝青混合料，如果要提高其排水功與普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)相比，排水瀝青混合料的主要特征為空隙率6.1.2排水瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)以排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335次%%%%%%（1）排水瀝青混合料的設(shè)計(jì)一般采用馬歇爾試件進(jìn)行，考慮混合料的空隙目前世界各國(guó)大多將混合料的飛散損失作為排水瀝青路面最重要的性能指下限。日本及歐美國(guó)家一般規(guī)定飛散損失率不大于20%（25℃)。我國(guó)《公路瀝（4）抗高溫變形能力作為排水瀝青混合料的設(shè)計(jì)指標(biāo)，在歐美等國(guó)家并不排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335日本規(guī)范和我國(guó)高速公路排水瀝青路面應(yīng)用工程實(shí)踐，為滿足我國(guó)南方地區(qū)高間不少于3min，以保證混合料拌和均------------排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)于PA-13排水瀝青估算瀝青用量＝假定膜厚×集料表面積集料表面積0.41a+0.41b+0.82c+1.64d+2.87e+6.14f+12.29g+32.77h）/103（驗(yàn)，將試驗(yàn)結(jié)果繪制成圖，以飛散試驗(yàn)結(jié)果拐點(diǎn)為最小瀝青用量（OAC1以析（2）根據(jù)日本規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)，排水瀝青混合料析漏試驗(yàn)，一（3）最佳瀝青用量原則上為通過(guò)析漏試驗(yàn)所得的最大瀝青（4）混合料飛散試驗(yàn)原則上不用于最佳瀝青用排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3356.3.5應(yīng)以確定的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量拌制瀝青混合料，分別對(duì)表6.2.16.4.1應(yīng)按目標(biāo)配合比確定的各冷料倉(cāng)供料比例上料，對(duì)二次篩分后的各熱料6.4.3應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，選擇各項(xiàng)混合料指標(biāo)滿足要求6.5.1應(yīng)按確定的生產(chǎn)配合比生產(chǎn)混合料鋪筑試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于6.5.2應(yīng)取現(xiàn)場(chǎng)拌和及攤鋪的混合料進(jìn)行性能試驗(yàn)，混合料性能指標(biāo)應(yīng)符合表排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3357.1.3排水瀝青路面不得在雨、雪天氣時(shí)施工，施工7.2.1瀝青在儲(chǔ)運(yùn)、使用及存放過(guò)程中應(yīng)有良好的7.2.2高黏度添加劑材料應(yīng)注意防水、防潮保管。排水瀝青混合料集料儲(chǔ)存場(chǎng)7.2.3施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等7.2.5鋪筑排水瀝青路面前，應(yīng)檢查下承層的質(zhì)量7.3.1防水黏結(jié)層施工前應(yīng)準(zhǔn)備相關(guān)的設(shè)備，包括7.3.2防水黏結(jié)層施工前，應(yīng)采用改性乳化瀝青等和橋面伸縮縫等下承層薄弱部位進(jìn)行修補(bǔ)。防水黏結(jié)層7.3.3應(yīng)采用瀝青灑布車(chē)進(jìn)行防水黏結(jié)層施工，根7.4.1排水瀝青混合料拌和設(shè)備宜采用間隙式瀝青混合料拌和機(jī)。全部生產(chǎn)過(guò)排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335---7.4.3排水瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定，以混合料拌和均7.4.5采用直投式復(fù)合改性高黏度瀝青時(shí)，高黏度7.4.6排水瀝青混合料添加纖維穩(wěn)定劑時(shí)，纖維必須7.5.2運(yùn)料車(chē)車(chē)廂壁面和底板應(yīng)涂薄層隔離劑。裝料前，運(yùn)料車(chē)不得有余液積7.5.3運(yùn)料車(chē)輛不得污染已開(kāi)放交通的排水瀝青路面。運(yùn)料車(chē)嚴(yán)禁在防水黏結(jié)7.6.1排水瀝青混合料攤鋪可采用一臺(tái)攤鋪機(jī)全幅排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3357.6.6在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或7.7.6壓路機(jī)行駛速度宜保持均勻一致。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的混合料和剛碾壓成型的路面上轉(zhuǎn)向，也不得停留在高于80℃且已壓實(shí)成7.8.1雙層排水瀝青路面的施工過(guò)程及控制指標(biāo)應(yīng)與上述單層排水瀝青路面相排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3357.9.1橫向接縫宜采用平接縫，攤鋪前宜采用接縫專(zhuān)用加熱器對(duì)接縫面進(jìn)行加熱，使新鋪路面與已鋪路面密切結(jié)合。采用“冷+熱”平接縫時(shí)，攤鋪前應(yīng)對(duì)周舊路面單車(chē)道施工采用“冷+熱”接縫時(shí)，對(duì)接縫面7.9.3在橫向施工縫開(kāi)始施工時(shí)，必須控制好平整度，不宜人工補(bǔ)料調(diào)整平整7.11.5其他涉及的標(biāo)線施工內(nèi)容應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335事前控制是保證工程質(zhì)量良好的重要環(huán)節(jié)之一。施工方案既要強(qiáng)調(diào)技術(shù)的先進(jìn)8.2.1對(duì)擬定使用的各種材料應(yīng)提前檢查來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)于瀝青、集料等重要8.2.2各種材料必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，不符合本規(guī)范技術(shù)要（＜青排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335高黏度添加劑改性乳化瀝青雙組分標(biāo)線8.2.3進(jìn)場(chǎng)的各種材料的來(lái)源、品種、規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量應(yīng)與擬定的材料及樣品8.2.4施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和樓、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)8.2.5正式開(kāi)工前，各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果，以及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)-22422222222222-222232332233-青2222222222323面應(yīng)清潔，無(wú)雜物、灰塵、污染等排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335設(shè)計(jì)值±1%-設(shè)計(jì)值±0.5%-設(shè)計(jì)值±2%設(shè)計(jì)值±2%-每2000m21點(diǎn)評(píng)定設(shè)計(jì)值±3%，合格率不小于90%設(shè)計(jì)值±3%，合格率不小于90%2.本規(guī)范只對(duì)上面層厚度做出規(guī)定，其他層次厚度和總厚度要求應(yīng)符合現(xiàn)行（2）排水瀝青混合料的粗集料含量非常高，在85%左右，使用馬歇爾擊實(shí)排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335（5）擺式儀是一種小型測(cè)試設(shè)備，可以很方便地檢查前一12+5，0點(diǎn)3456-1）非雨夜反光標(biāo)線雨夜反光標(biāo)線7排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T3359.1.1排水瀝青面層及標(biāo)線在交工階段的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)和檢查頻度應(yīng)符合現(xiàn)行9.2交工階段排水瀝青路面的質(zhì)量檢查放寬1%排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工指導(dǎo)規(guī)范（JTG/T335A.2.2電熱鼓風(fēng)烘箱：200℃,精度±3℃,裝有溫度控制調(diào)節(jié)器。A.3.1用電子天平稱(chēng)量500g基質(zhì)瀝青試樣放于盛樣器中，在烘箱中加熱至排水