裝載機(jī)司機(jī)安全考試模擬試題

裝載機(jī)司機(jī)安全技術(shù)復(fù)習(xí)題一、填空題1、只有通過(guò)（專(zhuān)門(mén)）培訓(xùn)和許可的人員，才干操作和保養(yǎng)機(jī)器。2、在操作和保養(yǎng)機(jī)器時(shí)，應(yīng)恪守全部（安全）規(guī)程，防止方法。3、當(dāng)其它操作人員或負(fù)責(zé)工地交通指揮任務(wù)的人員一起工作時(shí)，要確保全部的人員都理解所用（手勢(shì)）信號(hào)。4、切勿拆卸任何（安全）裝置，確保處在良好工作狀態(tài)。5、離開(kāi)駕駛座椅前，確保制動(dòng)桿可靠地處在（鎖定位置）。6、加油時(shí)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)并嚴(yán)禁（吸煙）。7、并機(jī)之前，檢查周邊與否有可能引發(fā)（危險(xiǎn)）異常狀況。8、如果在行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，應(yīng)立刻（制動(dòng)）停住機(jī)器。9、當(dāng)下坡時(shí)，應(yīng)緩慢行駛，嚴(yán)禁熄滅（發(fā)動(dòng)機(jī)）。10、載重時(shí)，上坡時(shí)（邁進(jìn)）下坡時(shí)（后退）。11、（不能）在預(yù)熱階段忽然加速發(fā)動(dòng)機(jī)。12、鏟車(chē)開(kāi)動(dòng)前，一定要（解除）停車(chē)制動(dòng)。13、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)（造成）變距器油溫過(guò)高。14、動(dòng)臂提高力局限性多數(shù)是（油缸油封）磨損或損壞。15、轉(zhuǎn)向沉重是（轉(zhuǎn)向泵）供油量局限性或（轉(zhuǎn)向器）壞。16、制動(dòng)局限性是（制動(dòng)氣壓）低或管路，加力泵有漏氣現(xiàn)象可能造成的。17、氣壓過(guò)高重要因素為（油水分離器）組合閥損壞或管路堵塞。18、發(fā)電機(jī)過(guò)熱的因素是（皮帶過(guò)緊），軸泵缺油。19、鏟斗無(wú)力是轉(zhuǎn)向缸（活塞油封）損壞或工作泵磨損。20、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在（鐵道中心）和距鐵道中心（5米）以?xún)?nèi)行走。21、橫跨鐵道前，應(yīng)距鐵中心（5米）以外地點(diǎn)停步，左右了望，兩邊無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)通過(guò)。22、嚴(yán)禁距開(kāi)來(lái)列車(chē)（200米）內(nèi)搶過(guò)鐵道。23、在鐵道附近工作的職工，嚴(yán)禁坐在鐵道上閑談和穿戴（紅、綠）色的衣帽。24、在鐵道中心不準(zhǔn)堆放（材料和工具）。25、在鐵道兩側(cè)堆放的材料，應(yīng)距兩鋼軌外側(cè)（1.5米以外）道岔區(qū)內(nèi)及軌面上嚴(yán)禁放置任何物件。26、非工作人員不準(zhǔn)（距鐵道中心5米以?xún)?nèi)）、（電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)）、（距掌子邊沿6米傘檐掌子下面）逗留。27、凡露天工作人員，遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從警戒人員的指揮，躲在安全地點(diǎn)：大炮（200米）峒室（300米）小炮（400米）以外。28、露天一切設(shè)備，特別是（電氣開(kāi)關(guān)）和（多個(gè)安全裝置）除指定使用負(fù)責(zé)人外，嚴(yán)禁任何人觸動(dòng)。29、發(fā)現(xiàn)輸電線(xiàn)或電纜等斷落掉在地面，在沒(méi)有判明與否帶電前，嚴(yán)禁觸動(dòng)，并要離開(kāi)（5米）以外，立刻告知電務(wù)人員檢查解決。不要讓起動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（15）秒以上，否則電池組易永久性損壞。如果第一次啟動(dòng)失敗，最少要（2）分鐘后才干再次啟動(dòng)。車(chē)輛在高速狀態(tài)后，忽然轉(zhuǎn)向或在陡坡上（轉(zhuǎn)向）是危險(xiǎn)的。柴油機(jī)正常工作溫度（80℃--90℃）。工作泵運(yùn)行噪聲大時(shí)液壓油（粘度）過(guò)高。司機(jī)室除駕駛員外不許別人（乘坐）。不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超出（25°）。保養(yǎng)工作裝置時(shí)，如果工作裝置必須懸空，要采用支撐（穩(wěn)固）方法。鏟車(chē)給汽車(chē)裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從（駕駛室）上面跨越。40、鏟車(chē)作業(yè)時(shí)，其作業(yè)范疇內(nèi)嚴(yán)禁任何（車(chē)輛和人員）進(jìn)入。41、鏟車(chē)作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速（5-----10）分鐘，然后熄火。42、設(shè)備持續(xù)工作（4）小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。二、選擇題1、鏟車(chē)在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面（A）厘米A、40—50B、50—702、應(yīng)避免在不不大于（C）度的斜坡上長(zhǎng)時(shí)間工作。A、40B、30C、203、不要讓起動(dòng)機(jī)持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)（B）秒以上，否則電池組容易永性損壞。A、10B、15C、204、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，不能立刻投入工作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下半速運(yùn)行（）分鐘左右。5、柴油機(jī)正常的工作溫度（B）。A、60——80度B、80—90度6、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超出（C）度。A、15B、20C、257、ZL50型裝載機(jī)使用的輪胎型號(hào)是（B）。A、20.5—22.5B、23.5—258、鏟車(chē)冬季作業(yè)時(shí)，柴油和水溫應(yīng)到（A）度不允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。A、60B、809、鏟車(chē)的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作（C）小時(shí)。A、150B、120C、10010、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不不不大于定轉(zhuǎn)速的（C）。A、60%B、70%C、80%11、（B）是氣缸總?cè)萘颗c燃燒室容積之比。A、氣缸與行程之比B、氣缸總?cè)萘颗c燃燒容C、燃燒容與行程之比12、6135發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)隙是（），排氣門(mén)間隙是（C）。A、0.03mmB、0.35mmC、0.30mm13、鏟車(chē)在視野不好時(shí)停止作業(yè)，例如（A）（B）和（C）等到天氣轉(zhuǎn)好時(shí)再工作。A霧天B、雪天C、雨天14、決定裝運(yùn)路線(xiàn)時(shí)，應(yīng)先考慮貨品的（C）A、重量B、大小C、長(zhǎng)寬高15、定時(shí)檢查和更換核心安全部件，如燃油軟管（B）和油泵前后膠管等。A、燃油軟管B、制動(dòng)軟管C、油泵前后膠管16、冬季作業(yè)時(shí)，如果加的是水，停車(chē)后打開(kāi)（C），放凈散熱器中的水，避免凍結(jié)。A、水箱蓋B、水管C、放水閥17、在低溫時(shí)，蓄電池容量明顯下降，應(yīng)移到（C）處，第二天再裝上。A、高溫B、通風(fēng)C、暖和18、新機(jī)鏟車(chē)發(fā)動(dòng)后，先以低速檔運(yùn)行（C）分鐘，然后逐步加至最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。A、10B、20C、519新機(jī)應(yīng)（C）行駛，各檔位分別由低速到高速進(jìn)行，行駛時(shí)應(yīng)進(jìn)行平穩(wěn)的左右轉(zhuǎn)向和制動(dòng)等。A、小負(fù)荷B、半載C、空車(chē)20、每工作（C）小時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油、變速箱、液壓、油箱及制動(dòng)加力泵的油位。A、24B、12C、1021、在礦區(qū)內(nèi)沿鐵道通行，不許在鐵道中心和距鐵道中心（A）以?xún)?nèi)行走。A、5B、6C、322、凡在露天工作人員遇爆破作業(yè)時(shí)必須聽(tīng)從警戒人員的指揮，躲到安全地點(diǎn)，大炮200米，小炮400米，峒室（C）米。A、100B、500C、30023、非工作人員不準(zhǔn)距鐵道中心5米以?xún)?nèi)，電鏟最大回轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)，距掌子邊沿（A）米及傘檐掌子下面逗留。A、5B、6C、924、避雷針兩角間隙為（C）毫米。A、10B、20C、1525、電氣設(shè)備應(yīng)安裝（A）等保護(hù)裝置，并敏捷可靠。A、過(guò)流B、過(guò)壓C、漏電D、接地26、挖掘機(jī)升降或行走時(shí)距離超出（B）米時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮。A、200B、300C、100027、汽車(chē)在能見(jiàn)度局限性（A）米時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。A、30B、35C、4028、按照《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的管理部門(mén)對(duì)全國(guó)安全工作實(shí)施（B）A、綜合治理B、綜合監(jiān)督管理C、監(jiān)督管理29、安全生產(chǎn)責(zé)任制要在（C）上下真功夫，這是核心的核心。A、健全完善B、分工明確C、貫徹貫徹30、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的重要負(fù)責(zé)人，對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作（C）負(fù)責(zé)。A、重要B、全部C、全方面31、鏟車(chē)鏟貨時(shí)使用（A）A:一檔B：二檔C：三檔32、前后傳動(dòng)軸正常轉(zhuǎn)，走不動(dòng)車(chē)（A）A:差速器壞B；變矩器壞C；分派閥壞33、剎車(chē)氣壓過(guò)高的因素（B）。A、氣泵壞B、自動(dòng)排氣閥損壞C、三通閥損壞34、鏟車(chē)使用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為（C）A、1000轉(zhuǎn)/分B、1500轉(zhuǎn)/分C、2200轉(zhuǎn)/分35、剎車(chē)氣壓正常沒(méi)有剎車(chē)（C）。A、氣泵壞B、柴油泵壞C、加力泵36、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的因素（C）A、氣門(mén)間隙過(guò)大B、汽缸和缸蓋產(chǎn)生裂紋C、柴油管路進(jìn)入空氣37、發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油引發(fā)排氣管（C）。A、冒黑煙B、冒白煙C、冒藍(lán)煙38，噴油壓力低，霧化不良容易引發(fā)（A）A、發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴B、飛車(chē)C、減壓機(jī)構(gòu)損壞39、裝載機(jī)行走無(wú)力的因素（B）A、工作泵壞B、變速箱內(nèi)漏C、分派閥壞40、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車(chē)”的因素是（C）。A、供油提前角過(guò)大B、噴油壓力過(guò)高C、調(diào)速器失靈41、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管冒白煙的因素是（A）A、汽缸密封不良、壓縮力局限性B、噴油系供油量過(guò)大C、氣門(mén)桿與氣門(mén)管間隙過(guò)大42、產(chǎn)生燒瓦的因素有（A）A、機(jī)油壓力低B、安全閥啟動(dòng)壓力過(guò)低C、機(jī)油濾清器堵塞三、判斷題1、在平路行駛時(shí)，鏟斗離地面10—20厘米。（×）2、當(dāng)滿(mǎn)載時(shí)，不應(yīng)當(dāng)注意避免忽然起動(dòng)，轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。（×）3、只有通過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)和許可的人員，才干操作和保養(yǎng)機(jī)器。（√）4、能夠在明火附近操作規(guī)程。（×）5、當(dāng)下坡時(shí)應(yīng)緩慢行駛，也可慢速熄滅滑行。（×）6、應(yīng)避免不不大于20度的斜坡上工作。（×）7、氣溫高的季節(jié)能夠發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，立刻投入工作。（×）8、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高不會(huì)造成變速箱油溫過(guò)高。（×）9、氣壓過(guò)高是油水分離器組合閥損壞或管路堵塞。（√）10、ZL50裝載機(jī)的額定噸數(shù)是50噸。（×）11、工作泵運(yùn)行噪音大液壓油粘度過(guò)分或吸油不暢。（√）12、6135型柴油機(jī)的缸數(shù)為5個(gè)缸，汽缸直徑是135毫米。（×）13、司機(jī)室內(nèi)除駕駛員外不許別人乘坐。（√）14、作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)裝載機(jī)有異常狀況，要停車(chē)檢查，不要強(qiáng)行作業(yè)。（√）15、不許在坡面上橫向作業(yè)，上下坡道行駛，其坡角不許超出20度。（×）16、鏟車(chē)給汽車(chē)裝載時(shí)，嚴(yán)禁鏟斗從汽車(chē)行駛室上面跨越。（√）17、鏟車(chē)作業(yè)結(jié)束停機(jī)前，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)3—5分鐘，然后熄火。（×）18、設(shè)備持續(xù)工作3小時(shí)，司機(jī)要進(jìn)行一次停機(jī)檢查。（×）19、ZL50型裝載機(jī)使用的輪胎型號(hào)是25—52。（×）20、氣缸體和氣缸蓋發(fā)生裂紋的重要因素是水溫過(guò)高時(shí)加冷水。（√）21、鏟車(chē)冬季作業(yè)時(shí)，柴油機(jī)水溫應(yīng)到60度才允許進(jìn)入全負(fù)荷作業(yè)。（√）22、鏟車(chē)的一級(jí)保養(yǎng)時(shí)間工作200小時(shí)。（×）23、用擔(dān)架搬運(yùn)傷員時(shí)，走平路時(shí)要使傷員腳超前、頭超后，這樣可使背面抬送人員隨時(shí)看到傷員面部表情。（√）24、露天一切設(shè)備，特別是電氣開(kāi)關(guān)和多個(gè)安全裝置，任何人都能夠觸動(dòng)。（×）25、露天工作人員的冬季防寒帽，應(yīng)有小耳孔，夏季的雨帽，也不得防礙聽(tīng)覺(jué)。（√）26、機(jī)械設(shè)備內(nèi)必須備有完好的絕緣防護(hù)用品和工具，并定時(shí)進(jìn)行絕緣性能實(shí)驗(yàn)，不合格的及時(shí)更換。（√）27、嚴(yán)禁在有塌落危險(xiǎn)的坡頂，坡底行走或逗留。（√）28、能夠私自移動(dòng)或毀壞多個(gè)安全標(biāo)志，護(hù)欄等。（×）29、上班前要吃好、睡好、休息好，千萬(wàn)不能喝酒，以保持充沛體力。（√）30、橫過(guò)鐵道線(xiàn)路或礦山土路時(shí)，必須止步了望。（√）31、發(fā)動(dòng)機(jī)因缺水而溫度過(guò)高時(shí)，應(yīng)立刻加冷水（×）32、發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)有油珠，可能是機(jī)油散熱器壞（√）33、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合時(shí)，轉(zhuǎn)速應(yīng)不不不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的90%（×）34、變速箱變檔油壓正常是1.1---1.5mpa（√）35、傳動(dòng)軸抖動(dòng)的因素重要是轉(zhuǎn)動(dòng)軸變形（√）36、驅(qū)動(dòng)力局限性的因素重要是變速箱變速泵壓力低（√）37、發(fā)動(dòng)機(jī)一次啟動(dòng)失敗，能夠繼續(xù)啟動(dòng)（×）38、保養(yǎng)時(shí)用車(chē)架鎖止桿鎖住前后車(chē)架（√）39、鏟車(chē)下長(zhǎng)坡道時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，能夠換空檔行駛（×）40、變速箱油位過(guò)低或過(guò)高也會(huì)造成變矩器油溫過(guò)高（√）41、在預(yù)熱階段能夠忽然加速柴油機(jī)（×）42、6135發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作機(jī)油壓力時(shí)3—4kg/cm（√）四、簡(jiǎn)答題1、國(guó)家的生產(chǎn)方針是什么？答：安全第一、防止為主、綜合治理。2、“三大規(guī)程”是什么？答：《煤礦安全規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》。3、“三不傷害”是什么？答：自己不傷害自己，自己不傷害別人，自己不被別人傷害。4、“三不生產(chǎn)”指的是什么？答：不安全不生產(chǎn)，隱患不消除不生產(chǎn)，安全方法不貫徹不生產(chǎn)。5、“三違”指的是什么？答：違章指揮，違章作業(yè)，違犯勞動(dòng)紀(jì)律6、橫過(guò)道口前交通規(guī)則如何規(guī)定的？答：一停二看三通過(guò)7、橫過(guò)鐵道時(shí)應(yīng)注意什么？答：應(yīng)先距鐵道中心5米以外的地點(diǎn)停留一下，左右了望有無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)，然后通過(guò)，嚴(yán)禁在距列車(chē)邁進(jìn)方向200米內(nèi)搶過(guò)鐵道。8、《煤礦安全規(guī)程》賦予職工哪些權(quán)利？答：職工有權(quán)制止違章作業(yè)，回絕違章指揮，當(dāng)工作地點(diǎn)發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，有權(quán)立刻停止作業(yè)，撤到安全地點(diǎn)，當(dāng)險(xiǎn)情沒(méi)有得到解決，不能保障人身安全時(shí)，有權(quán)回絕作業(yè)。9、“四不放過(guò)”的內(nèi)容是什么？答：是指事故發(fā)生后，事故因素不清晰不放過(guò)，職工受不到教育不放過(guò)，事故責(zé)任者受不到解決不放過(guò)，安全方法不貫徹不放過(guò)。10、《煤礦安全規(guī)程》有哪些特點(diǎn)？答：強(qiáng)帛性、科學(xué)性、規(guī)范性、穩(wěn)定性。11、安全檢查的內(nèi)容？答：重要是查思想、查管理、查制度、查安全設(shè)施、查隱患、查事故解決。12、閑雜人員和車(chē)輛與否能夠進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)？答：未經(jīng)煤礦公司允許，閑雜人員和車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。13、《煤礦安全規(guī)程》對(duì)電氣設(shè)備有什么規(guī)定？答：電氣設(shè)備應(yīng)安裝過(guò)流，過(guò)壓、漏電，接地等保護(hù)裝置，并敏捷可靠。14、為什么制訂《礦山安全法》？答：為了保障礦山生產(chǎn)安全，避免礦山事故，保護(hù)礦山職工人身安全，增進(jìn)采礦業(yè)的發(fā)展，制訂礦山安全法。15、安全生產(chǎn)中的“三要素”指什么？答：人員、特體、環(huán)境。16、“以人為本”的意義是什么？答：在生產(chǎn)過(guò)程中，人的生命是貴重的，把生命放到第一位置來(lái)管理。17、“三檢制”是指什么？答：是指班前、班中、班末進(jìn)行檢查的規(guī)定制度。18、“本質(zhì)安全”的四個(gè)特性是？答：人的安全可靠性，特的安全可靠性，系統(tǒng)安全可靠性，制度規(guī)范、管理科學(xué)性。19、安全培訓(xùn)的意義是什么？答：通過(guò)安全培訓(xùn)提高職工的安全生產(chǎn)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高工人的技術(shù)知識(shí)水平；通過(guò)安全培訓(xùn)提高干部的安全管理業(yè)務(wù)水平；增進(jìn)技術(shù)知識(shí)的更新。20、“三違”人員過(guò)五關(guān)指什么？答：強(qiáng)制培訓(xùn)關(guān)，現(xiàn)身說(shuō)法關(guān)，親情幫教關(guān)，曝光臺(tái)曝光關(guān)，經(jīng)濟(jì)處罰關(guān)。21、什么是四行程發(fā)動(dòng)機(jī)？答：曲軸每旋轉(zhuǎn)兩周，活塞上下往復(fù)兩次，完畢進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣一種工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)為四行程發(fā)動(dòng)機(jī)。22、什么是燃燒室容積？答：活塞在上止點(diǎn)時(shí)，其頂上部與氣缸蓋之間的容積為燃燒室容積。23、鏟車(chē)在斜坡作業(yè)時(shí)要做什么？答：鏟車(chē)盡量在平地停車(chē)。如果在停在斜坡上，采用石塊墊住車(chē)輪，以防機(jī)器移動(dòng)。24、啟用新機(jī)要注意什么？答：?jiǎn)⒂眯聶C(jī)必須先進(jìn)行走合，從空轉(zhuǎn)開(kāi)始，逐步增加負(fù)荷，目的是使各磨擦部位進(jìn)行摩合以延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命。25、鏟車(chē)工作10小時(shí)后應(yīng)做什么？答；鏟車(chē)作業(yè)每天工作10小時(shí)，應(yīng)向電扇軸，前后車(chē)架絞接點(diǎn)，傳動(dòng)軸，后橋擺動(dòng)，動(dòng)接點(diǎn)及工作裝置各絞接點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。26、鏟車(chē)工作200小時(shí)應(yīng)做什么？答每工作200小時(shí)，檢查并添加蓄電池電解液，清洗表面，接線(xiàn)柱，