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列車車門、屏蔽門夾人、夾物應(yīng)急處置程序適用范圍及目的目的:通過進(jìn)一步規(guī)范應(yīng)急處置程序,確保在發(fā)生車門、屏蔽門夾人、夾物突發(fā)事件時能快速、有序的進(jìn)行處置,避免對乘客造成傷害及減少對正線運(yùn)營的影響。適用范圍:本處置程序適用于成都地鐵運(yùn)營有限公司所轄運(yùn)營線路列車車門、屏蔽門夾人、夾物應(yīng)急處置工作。術(shù)語和定義本處置程序采用《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《通用技術(shù)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》中的術(shù)語、定義。引用標(biāo)準(zhǔn)或文件《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《通用技術(shù)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》處置原則車門、屏蔽門夾人、夾物處置工作應(yīng)遵循以下原則:以人為本,減少影響要把確保乘客安全和正常運(yùn)營作為應(yīng)急處置的出發(fā)點(diǎn),最大限度的避免乘客傷亡及減少對正線運(yùn)營的影響。快速反應(yīng),協(xié)同配合發(fā)生車門、屏蔽門夾人、夾物時,現(xiàn)場人員應(yīng)快速做出反應(yīng)、做好站車聯(lián)控、密切配合,共同做好應(yīng)急處置工作。當(dāng)車門、屏蔽門夾人時,按照“一按、二呼、三顯示”(一按:第一時間按壓緊急停車按鈕、二呼:呼叫司機(jī)及車控室,如離緊停按鈕有一定距離,須在跑去按壓緊停按鈕的同時呼叫司機(jī)、三顯示:向司機(jī)顯示緊急停車手信號)的處置程序執(zhí)行。當(dāng)車門、屏蔽門夾物時,按照現(xiàn)場作業(yè)人員判斷是否影響行車的處置程序執(zhí)行。發(fā)生車門、屏蔽門間滯留乘客或夾人時,車站當(dāng)班值班站長應(yīng)第一時間到達(dá)現(xiàn)場擔(dān)任事故處理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處理。相關(guān)崗位職責(zé)站臺崗站臺崗在關(guān)門過程密切留意站臺乘客動向,及時制止搶上乘客。密切關(guān)注車門、屏蔽門關(guān)閉狀態(tài),發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物須立即判斷,及時響應(yīng)。遇夾人以及異物危及人身、行車安全時嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)應(yīng)急處置程序。處置完畢后做好乘客安撫工作。值班站長接報(bào)車門、屏蔽門間滯留乘客或夾人動車時,第一時間趕往現(xiàn)場擔(dān)任事故處理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,根據(jù)車門、屏蔽門間滯留乘客或夾人位置確認(rèn)處理方案并報(bào)告行調(diào)。5.2.2遇救助乘客需要司機(jī)移動列車時,取得行調(diào)同意后,通過400M電臺指揮司機(jī)駕駛列車進(jìn)行微移。遇滯留乘客在列車與固定門之間,且對應(yīng)車門無解鎖手柄時,取得行調(diào)同意后,在確保人身安全前提下組織車站人員擊碎固定門,處置完畢做好防護(hù),及時恢復(fù)行車并做好乘客安撫工作。司機(jī)站臺作業(yè)密切關(guān)注乘客乘降情況,關(guān)門過程密切留意車門、屏蔽門關(guān)門情況。發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物時判斷果斷,遇夾人以及異物危及人身、行車安全時嚴(yán)禁動車。5.3.3站臺作業(yè)時提高警惕性,關(guān)注400M、800M以及站臺CCTV監(jiān)控畫面情況,發(fā)現(xiàn)異常情況或緊急停車手信號顯示時嚴(yán)禁動車。異物判斷標(biāo)準(zhǔn)夾人:車門、車門與屏蔽門間夾住乘客身體任何部位(隨身衣物除外)。不影響行車的異物:紙張、塑料品(編織袋、飲料瓶、卡片、塑料袋)等軟性物品以及體積較小不侵入設(shè)備限界的物品物件。影響行車的異物:鋼條、鐵棒、鐵皮、工器具等影響行車安全的硬性物品以及體積較大侵入設(shè)備限界的物品物件。處置程序車門、屏蔽門間滯留乘客的處置程序:站臺崗發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門間滯留乘客時,站臺崗應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序,并通知值班站長。值班站長接報(bào)車門、屏蔽門間滯留乘客后,立即趕往事發(fā)屏蔽門處擔(dān)任事故處理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,根據(jù)乘客滯留位置判斷、確認(rèn)處理方案并報(bào)告行調(diào)。遇乘客滯留位置在滑動門或應(yīng)急門處,取得行調(diào)同意后,值班站長指揮站臺崗用屏蔽門專用鑰匙手動開啟相應(yīng)滑動門或應(yīng)急門,乘客回到站臺,確認(rèn)屏蔽門、緊?;謴?fù)后,向司機(jī)顯示“好了”信號。遇乘客滯留位置在列車與固定門之間,且對應(yīng)車門有解鎖手柄時,取得行調(diào)同意后,值班站長通知司機(jī)攜帶備品到相應(yīng)車門,手動解鎖車門,將乘客救出后移交車站處理。遇乘客滯留位置在列車與固定門之間,且對應(yīng)車門無解鎖手柄時,取得行調(diào)同意后,值班站長在確保人身安全前提下組織車站人員擊碎固定門,乘客回到站臺,做好防護(hù),確認(rèn)屏蔽門、緊?;謴?fù)后,向司機(jī)顯示“好了”信號。車站做好乘客安撫工作,按客傷處置程序進(jìn)行處理。司機(jī)再次確認(rèn)車門、屏蔽門、縫隙燈正常后憑站臺“好了”信號動車。若車門、屏蔽門滯留乘客已墜入軌行區(qū)的,按“人或物侵入行車限界事件”應(yīng)急處置程序處理。列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門夾人的處置程序列車未動車,車站人員發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾人的處置程序站臺崗發(fā)現(xiàn)夾人,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序。司機(jī)接到夾人的通知后嚴(yán)禁動車,打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,必要時到現(xiàn)場配合處理。7.2.1.3夾人處理完后,行車值班員在IBP盤上取消緊停再通知站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號,并上報(bào)行調(diào)。司機(jī)憑站臺好了信號關(guān)閉車門、屏蔽門,動車后報(bào)行調(diào)。列車未動車,司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾人的處置程序7.2.2.1司機(jī)嚴(yán)禁動車,立即打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,并使用400M通知車站現(xiàn)場處理,必要時到現(xiàn)場配合處理。夾人處理完后,站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號。司機(jī)憑站臺好了信號關(guān)閉車門、屏蔽門,動車后報(bào)行調(diào)。列車已動車,車站人員發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾人的處置程序站臺崗發(fā)現(xiàn)夾人,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序,并通知值班站長。值班站長接報(bào)車門、屏蔽門夾人動車后,立即趕往事發(fā)屏蔽門處擔(dān)任事故處理現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,根據(jù)夾人情況判斷、確認(rèn)處理方案并報(bào)告行調(diào)。7.2.3.3若列車未越過對位標(biāo)50cm,按未動車時7.2.1處置程序處理;4若列車越過對位標(biāo)50cm及以上,車門夾人時,司機(jī)嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,值班站長通知司機(jī)從客室到夾人車門處進(jìn)行處理,遇夾人車門無解鎖手柄視情況報(bào)行調(diào)申請退行,退行到位后,按未動車時處理,乘客事務(wù)交車站處理。屏蔽門夾人時,嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,值班站長指揮站臺手動打開夾人屏蔽門進(jìn)行處理。7.2.3.5夾人處理完畢、車門、屏蔽門恢復(fù)正常,行車值班員在IBP盤上取消緊停,通知站臺崗顯示好了信號,并報(bào)行調(diào)。7.2.3.6司機(jī)憑站臺“好了”信號動車,司機(jī)因瞭望限制無法確認(rèn)“好了”信號時,憑車站通知動車。列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門夾物的處置程序列車未動車,車站發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物處置程序站臺崗能夠第一時間判斷異物不影響行車時,向司機(jī)顯示“好了”信號。當(dāng)車門夾物且異物(如乘客衣物等)需要后續(xù)處理時:a) 行車值班員通知前方站做好準(zhǔn)備,前方站利用列車開關(guān)門間隙對夾物進(jìn)行處理。b) 如遇島、側(cè)站臺開門方向不一致時,前方站應(yīng)安排一名保安人員攜帶400M對講機(jī)跟車陪同、安撫乘客。列車運(yùn)行至與夾物門開門方向一致的車站處理,如后續(xù)均無方向一致的車站,運(yùn)行至終點(diǎn)站清客后處理(遇乘客意見非常大、情緒不穩(wěn)時,可聯(lián)系司機(jī),由司機(jī)向行調(diào)申請就近處理)。c) 末班車或乘客無返程條件時列車運(yùn)行至前方站由司機(jī)處理。站臺崗能夠第一時間判斷異物影響行車時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序,并通知司機(jī)打開車門、屏蔽門。由于異物位置較遠(yuǎn),站臺崗不能第一時間判斷異物是否影響行車時,立即通過400M通知司機(jī)嚴(yán)禁動車,司機(jī)無應(yīng)答時立即按壓緊急停車按鈕,前往現(xiàn)場確認(rèn)異物類型,若異物不影響行車安全,取消緊停后向司機(jī)顯示“好了”信號;確認(rèn)異物影響行車時,通知司機(jī)打開車門、屏蔽門。7.3.1.4司機(jī)重新打開車門、屏蔽門,站臺崗處理完畢后行車值班員在IBP盤上取消緊停,通知站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號。司機(jī)憑站臺“好了”信號關(guān)門,動車后報(bào)行調(diào)。列車未動車,司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物處置程序司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物后,暫不打開車門、屏蔽門。視線范圍內(nèi)能確認(rèn)異物不影響行車時,直接動車報(bào)告行調(diào)。7.3.2.3視線范圍內(nèi)無法確認(rèn)異物類型時,通過400M通知站臺崗現(xiàn)場確認(rèn),并立即報(bào)告行調(diào)。站臺崗接報(bào)司機(jī)現(xiàn)場確認(rèn)異物通知,迅速前往現(xiàn)場判斷異物類型,若異物不影響行車安全,向司機(jī)顯示“好了”信號;若異物影響行車安全,通過100M通知司機(jī)重新打開車門、屏蔽門,并進(jìn)行現(xiàn)場處理,異物處理完畢后向司機(jī)顯示“好了”信號。當(dāng)司機(jī)接到車站通知開門時,打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,確認(rèn)車站“好了”信號后關(guān)門動車。列車已動車,車站人員發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物站臺崗判斷異物不影響行車安全時,等待下一趟列車進(jìn)站打開車門、屏蔽門后對屏蔽門夾物進(jìn)行處理。、站臺崗判斷異物影響行車安全時,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序。7.3.3.3若列車未越過對位標(biāo)50cm,按未動車時7.2.1處置程序處理;4若列車越過對位標(biāo)50cm及以上,車門夾物時,司機(jī)嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,司機(jī)從客室到夾物車門處進(jìn)行處理,遇夾物車門無解鎖手柄情況報(bào)行調(diào)申請退行,退行到位后,按未動車時處理,乘客事務(wù)交車站處理。屏蔽門夾物時,嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,車站工作人員手動打開夾物屏蔽門進(jìn)行處理。7.3.3.5夾物處理完畢、車門、屏蔽門恢復(fù)正常,行車值班員在IBP盤上取消緊停,通知站臺崗顯示好了信號,并報(bào)行調(diào)。司機(jī)憑站臺“好了”信號動車,司機(jī)因瞭望限制無法確認(rèn)“好了”信號時,憑車站通知動車。7.4車門夾人、夾物進(jìn)入?yún)^(qū)間的處置程序:7.4.1司機(jī)接報(bào)車門夾人、夾物報(bào)警后,通過人工廣播安撫乘客,廣播詞內(nèi)容“乘客您好!我們已經(jīng)通知前方車站,列車進(jìn)站后將有工作人員處理,請勿擅自操作其它應(yīng)急設(shè)備,謝謝合作?!北M量維持列車進(jìn)站處理,乘客事務(wù)交車站處理。7.4.2遇乘客解鎖車門情況,立即拉停列車,嚴(yán)禁打開整列車車門,通過人工廣播安撫乘客并從客室到夾人、夾物車門處進(jìn)行處理,遇夾人、夾物車門無解鎖手柄時,恢復(fù)被解鎖車門后并安撫、告知乘客車門無法打開,列車進(jìn)站對標(biāo)停車后打開車門、屏蔽門,乘客事務(wù)交車站處理。附件1:列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門夾人的處置程序列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門< 夾人的處置程序列車是否動車站臺崗發(fā)現(xiàn)夾人,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序司機(jī)或站臺崗??發(fā)現(xiàn)夾人情況-I I'-列車越標(biāo)是否超過'-列車越標(biāo)是否超過?O.cm—是 否—1?司機(jī)嚴(yán)禁動車,立即打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,并使用400M1?司機(jī)嚴(yán)禁動車,立即打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,并使用400M通知車站現(xiàn)場處理,必要時到現(xiàn)場配合處理。2.夾人處理完后,站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號。3?司機(jī)憑站臺好了信號關(guān)門,動車后報(bào)行調(diào)。2?值班站長通知司機(jī)從客室到夾人車門處進(jìn)行處理,遇夾人車門無解鎖手柄視情況報(bào)行調(diào)申請退行,退行到位后,按未動車時處理,乘客事務(wù)交車站處理。屏蔽門夾人時,嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,值班站長指揮站臺手動打開夾人屏蔽門進(jìn)行處理。3?夾人處理完畢、車門屏蔽門恢復(fù)正常,行車值班員在IBP盤上取消緊停,通知站臺崗顯示好了信號,并報(bào)行調(diào)。4?司機(jī)憑站臺“好了”信號動車,司機(jī)因瞭望限制無法確認(rèn)“好了”信號時,憑車站通知動車。附件2:列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門夾物的處置程序列車在站臺關(guān)好車門、屏蔽門后,車門、屏蔽門夾\ 物的處置程序 /列車是否動車站臺崗嚴(yán)格執(zhí)行“一按、二呼、三顯示”應(yīng)急處置程序1V 7列車越標(biāo)是否超過0cm1?車門夾物時,司機(jī)嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,司機(jī)從客室到夾物車門處進(jìn)行處理,遇夾物車門無解鎖手柄情況報(bào)行調(diào)申請:行,退行到位后,按未動車時處理,乘客事務(wù)交車站處理。屏蔽門夾物時,嚴(yán)禁打開整列車門、屏蔽門,車站工作人員手動打開夾物屏蔽門進(jìn)行處理。夾物處理完畢、車門屏蔽門恢復(fù)正常,行車值班員在BP盤上取消緊停,通知站臺崗顯示好了信號,并報(bào)行調(diào)。4?司機(jī)憑站臺“好了”信號動車,司機(jī)因瞭望限制無法確認(rèn)“好了”信號時,憑車站通知動車 1判斷異物是否影響行車安全等待下一趟列車進(jìn)站打開車門、屏蔽門后對屏蔽門夾物進(jìn)行處理1司機(jī)嚴(yán)禁動車,立即打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,并使用00M!知車站現(xiàn)場處理,必要時到現(xiàn)場配合處理。2.夾人處理完后’站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號。3?司機(jī)憑站臺好了信號I關(guān)門.動車后報(bào)行調(diào)。發(fā)現(xiàn)司機(jī)或站臺崗發(fā)現(xiàn)夾物情況站臺崗發(fā)現(xiàn)司機(jī)1?司機(jī)發(fā)現(xiàn)車門、屏蔽門夾物后暫不打開車門、屏蔽門。視線范圍內(nèi)能確認(rèn)異物不影響車時,直接動車報(bào)告行調(diào)。視線范圍內(nèi)無法確認(rèn)異物類型時,通過400M通知站臺崗現(xiàn)場確認(rèn),并立即報(bào)告行調(diào)。4?站臺崗接報(bào)司機(jī)現(xiàn)場確認(rèn)異物:知,迅速前往現(xiàn)場判斷異物類型若異物不影響行車安全,向司機(jī)顯示“好了”信號;若異物影響行車安全,通邊00M通知司機(jī)重新打開車門、屏蔽門,并進(jìn)行現(xiàn)場處理,異物處理完畢后向司機(jī)顯示“好了”信號。5?當(dāng)司機(jī)接到車站通知開門時,打開站臺側(cè)車門、屏蔽門,確認(rèn)車站I“好了”信號后關(guān)門動車。1視野范圍是否能夠 判斷異物是否是 影響行車安全確認(rèn)異物類型1.立即通過100M通知司機(jī)嚴(yán)禁動車,司機(jī)無應(yīng)答時立即按壓緊急停車按鈕,前往現(xiàn)場確認(rèn)異物類型若異物不影響行車安全,向司機(jī)顯示“好了”信號;確認(rèn)異物影響行車時,通知司機(jī)打開車門、屏蔽門。2?司機(jī)重新打開車門、屏蔽門,站臺崗處理完畢后行車值班員在BP盤上取消緊停,通知站臺崗向司機(jī)顯示“好了”信號。3?司機(jī)憑站臺“好了”信號關(guān)門,動車后報(bào)行調(diào),向司機(jī)顯示“好了”信號。當(dāng)車門夾物且異物(如乘客衣物等)需要后續(xù)處理時:a)行車值班員通知前方站做好準(zhǔn)備,前方站利用列
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