第一章 壓路機

公路施工機械

2023/10/24第一章壓實機械2第一章壓實機械2023/10/24第一章壓實機械32023/10/24第一章壓實機械42023/10/24第一章壓實機械52023/10/24第一章壓實機械62023/10/24第一章壓實機械72023/10/24第一章壓實機械82023/10/24第一章壓實機械92023/10/24第一章壓實機械102023/10/24第一章壓實機械112023/10/24第一章壓實機械122023/10/24第一章壓實機械132023/10/24第一章壓實機械142023/10/24第一章壓實機械152023/10/24第一章壓實機械162023/10/24第一章壓實機械172023/10/24第一章壓實機械182023/10/24第一章壓實機械19第一章壓實機械§1-1緒論壓實機械：利用自重、振動或沖擊應用:道路路基、建筑基礎(chǔ)等壓實目的:提高路基路面的抗壓強度提高其承受永久性負載和交變負載的能力提高基層的穩(wěn)定性和防滲透性防凍性和低溫抗裂性2023/10/24第一章壓實機械20類型按壓實原理靜壓式?jīng)_擊式振動式振蕩式2023/10/24第一章壓實機械21按行走機構(gòu)拖式自行式按壓輪形狀光輪凸塊碾輪胎式2023/10/24第一章壓實機械22國產(chǎn)壓實機械的使用范圍及編制2023/10/24第一章壓實機械23§1-2靜力式光輪壓路機一、類型按滾輪及軸數(shù)二輪二軸式三輪二軸式三輪三軸式2023/10/24第一章壓實機械24按質(zhì)量小型：3～5噸二輪二軸路面養(yǎng)護、人行道等輕型：5～8噸多為二輪二軸式路面及人行道等中型：8～10噸二輪二軸式(路面)三輪二軸式(路基、地基及初壓鋪筑層)重型：10～15噸、18～20噸三輪二軸式(最終壓實路基)三輪三軸式(路面與路基、特適用于瀝青混凝土路面)2023/10/24第一章壓實機械25光輪壓路機的應用范圍2023/10/24第一章壓實機械26二、總體構(gòu)造動力裝置:柴油機傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)行駛系統(tǒng)(壓輪)電器系統(tǒng)及附屬裝置2023/10/24第一章壓實機械27二輪二軸式(2Y6/8、2Y8/10)

車架傳動系統(tǒng)：主離合器、變速器（變速機構(gòu)換向機構(gòu)）、終（側(cè)）傳動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動系統(tǒng)：兩片盤式制動2023/10/24第一章壓實機械28車架整體結(jié)構(gòu):用型鋼和鋼板焊接而成，必須有足夠的強度和剛度。設(shè)壓重倉：加壓重鐵塊、水泥塊或砂等（因主參數(shù)為Ｇ）2023/10/24第一章壓實機械29傳動系統(tǒng)主離合器：干式雙片常接合式2023/10/24第一章壓實機械30變速器2023/10/24第一章壓實機械31變速機構(gòu)2023/10/24第一章壓實機械32換向機構(gòu)2023/10/24第一章壓實機械33轉(zhuǎn)向輪與驅(qū)動輪2023/10/24第一章壓實機械34液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)2023/10/24第一章壓實機械35三輪二軸式(3Y10/12A、3Y12/15A)

三輪壓路機，前輪為轉(zhuǎn)向輪，前壓輪寬度比后壓輪大，前輪分配質(zhì)量一般占壓路機總質(zhì)量的40％，兩后輪為驅(qū)動輪，直徑較大寬度較窄，分配質(zhì)量占60％。前后輪的軌跡有部分重疊，使壓實面積不會有遺漏。2023/10/24第一章壓實機械36洛陽產(chǎn)3Y12/15A2023/10/24第一章壓實機械37上海產(chǎn)3Y12/15A2023/10/24第一章壓實機械38三、壓實過程壓輪以一定的靜載荷以緩慢的速度滾過鋪筑層，施以短時間的靜壓力。鋪筑材料變形：被推向前方；擠向側(cè)面；向下壓實。變形：彈性變形；不可逆的變形，表現(xiàn)為體積減小或產(chǎn)生塑性流動（材料被壓出，導致波紋現(xiàn)象，地面不平）較小的壓輪：不可逆變形表現(xiàn)為體積減小，使筑層密實2023/10/24第一章壓實機械39當輪壓增加，不可逆變形將由體積變化轉(zhuǎn)化為形狀的變化，鋪筑層表現(xiàn)為沉陷和凸起。壓次增加，壓實度增加，永久殘余變形量將減小，直至為０，得到理想壓實，進一步碾壓只能引起彈性變形。要提高壓實度，只有提高壓輪的線載荷。一般配幾臺不同規(guī)格的Ｙ，開始用輕型的，后用重型的。2023/10/24第一章壓實機械40（一）壓實質(zhì)量影響因素土的含水量:太多，土粒不易靠攏；過少，土粒之間的潤滑作用不夠，含水適中，能獲得最大的壓實度。土的類別和壓實條件不同，最佳含水量和最大壓實度也不同。材料類型壓實方法和所施用的能量2023/10/24第一章壓實機械412023/10/24第一章壓實機械42（二）壓路機的壓陷深度有效的壓實深度和最佳的壓實層厚度由線載荷q（）、含水量和Ｒ而定Ｇ的選?。哼^大？（線載荷過大，破壞土結(jié)構(gòu)，滾壓時會把土推開）各種石料在滾壓時許用線載荷2023/10/24第一章壓實機械43路基和路面壓實層的最佳深度（㎝）2023/10/24第一章壓實機械44（三）滾動阻力系數(shù)?被壓實的路面具有確定的滾動阻力系數(shù)?

，所以可以作為材料壓實程度的客觀指標。若在壓的過程中的?值穩(wěn)定而大于最終被壓實路面的?，表示必須用較重的Ｙ對路面進行附加的壓實。2023/10/24第一章壓實機械45（四）主動輪、從動輪的壓實效果主動輪壓實面：表面平坦從動輪壓實面：可能出現(xiàn)波浪形和產(chǎn)生裂紋。從動輪越重，Ｒ越小，壓輪下陷越多，形成的波紋越大，消耗的功率增加。2023/10/24第一章壓實機械46（五）光輪Ｙ的壓實作業(yè)道路壓實：Ｙ應與道路中心線平行的方向行駛，自兩邊路肩逐次向道路中心滾壓，以保持道路規(guī)定的路拱；在彎道或沿山坡道路滾壓時，應自里側(cè)逐次向外側(cè)移，以保證規(guī)定的彎道超高；或使沿山坡道的外側(cè)略高于內(nèi)側(cè)，以策安全；新填鋪的路基，土質(zhì)松軟，須用羊足碾或夯實機械滾壓和夯實后，才能用壓路機滾壓。2023/10/24第一章壓實機械47開始應用低速行駛，有利于物料結(jié)構(gòu)層的穩(wěn)定和得到均勻的壓實度，防止產(chǎn)生波浪和裂紋。結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定后，才能用較快的滾壓速度作業(yè)。變速時必須停機，不要在一個滾壓行程中變速，防造成路面的不平。三輪壓路機的差速鎖，平時不能鎖死，只有在一側(cè)輪打滑時才用。2023/10/24第一章壓實機械48注意事項：嚴格控制瀝青混合料在運輸、攤鋪時的溫度以保證壓實時的應有溫度。作業(yè)時，不能在同一地點停車多次，以防造成斷面上有缺陷。作業(yè)時，壓輪表面上應涂抹一層特制的乳化劑或水，防粘。１、瀝青混凝土鋪層的壓實壓實方法：先快后慢；先輕后重2023/10/24第一章壓實機械49２、碎石鋪層的壓實第一階段：壓穩(wěn)物料，不須灑水。用輕型Ｙ第二階段：灑水（不宜過多，防路床松軟）行駛速度（1.5～2Km/h），7～8噸Ｙ，25～30次，鋪撒石渣、石屑，厚度15～20㎜第三階段：邊灑水邊滾壓，用10～15噸的Ｙ2023/10/24第一章壓實機械50（六）減小或消除波紋措施

減小從動輪質(zhì)量，加大壓輪Ｒ。三輪二軸式Ｙ，后輪（驅(qū)）的線載荷要比前輪(從)大1.5～2倍。但前輪為轉(zhuǎn)向輪，所以線載荷不能太小，否則就不能獲得足夠的轉(zhuǎn)向力矩。應用全輪驅(qū)動的Ｙ采用三軸三輪式Ｙ2023/10/24第一章壓實機械51§1-3輪胎壓路機一、優(yōu)點可使整個壓實地段得到均勻的壓實度可得到非常均勻的沒有間隙的表面結(jié)構(gòu)壓實深度較光輪Ｙ大有２個參數(shù)可調(diào)，性能優(yōu)于光輪壓路機2023/10/24第一章壓實機械52二、壓實特點接觸面為橢圓或矩形，鋼輪為窄條。處于高應力狀態(tài)下的時間比鋼壓輪長，有利于克服粘土間的粘著力。改變充氣輪胎的負荷和調(diào)節(jié)充氣壓力可提高其壓實性能，使用范圍廣。壓深與接觸面積的大小有關(guān)。2023/10/24第一章壓實機械53三、結(jié)構(gòu)整體式車架和鉸接式車架傳動：機械傳動、液壓傳動、液壓機械傳動、液力傳動懸掛：機械擺動式、液壓垂直升降式、剛性懸掛式、混合式2023/10/24第一章壓實機械54典型部件（一）懸掛裝置應保證每個輪胎負荷均勻，在不平的鋪筑層上也能保證機架的水平和負荷均勻前后輪均采用具有垂直升降功能的液壓懸掛裝置具有三點支承，前后輪均可擺動（機械搖擺式）前輪搖擺式，后輪液壓升降式前輪搖擺式，后輪剛性連接2023/10/24第一章壓實機械552023/10/24第一章壓實機械56（二）輪胎

特制寬基輪胎，特殊配方的合成橡膠制成，強度高，承載能力強，高耐磨，耐酸堿，耐高溫等，使用壽命長。與地接觸面呈矩形，都處于高壓力區(qū)，壓力分布均勻。2023/10/24第一章壓實機械57（三）集中充氣系統(tǒng)設(shè)有此系統(tǒng)的Y，可根據(jù)鋪層狀況和施工要求隨時改變輪胎的充氣壓力，使機器處于最佳工作狀態(tài)。2023/10/24第一章壓實機械58（四）灑水裝置防土粘到輪胎踏面上，保持清潔壓實高溫的瀝青混合料，向輪胎踏面噴油，防粘向干的土粒灑水，達到最佳含水量（五）YL16型壓路機結(jié)構(gòu)2023/10/24第一章壓實機械601、輪胎輪胎前4后5，前后錯開排列且軌跡部分重疊；輪胎光面，適宜于壓實路面；前輪轉(zhuǎn)向，后輪驅(qū)動。2、驅(qū)動輪：兩組，左３右２；左組：２軸加上中間聯(lián)軸器；右：１根軸左右側(cè)兩輪和中間輪裝有制動器2023/10/24第一章壓實機械613、從動輪有四種運動方式各個車輪繞本身輪軸獨立運動所有輪子可繞立軸整體偏轉(zhuǎn)一定角度輪子及框架繞叉架鉸接軸整體擺動每組２個輪可繞擺動軸相互獨立擺動2023/10/24第一章壓實機械624、制動系統(tǒng)主制動系統(tǒng)：蹄片式（車輪內(nèi)）；近年來多用鉗盤式（內(nèi)側(cè)）。停車制動系統(tǒng)：雙向作用帶式制動器（變速器的換向軸上）；近年來YL16改成了盤式。2023/10/24第一章壓實機械63§1-4振動壓路機利用機械自重和激振器產(chǎn)生的激振力，迫使土粒產(chǎn)生重直方向強迫振動，從而達到壓實。壓實深度和生產(chǎn)率均高于靜力壓路機。適于各種非粘性土（砂、碎石、碎石混合料）和各種瀝青混凝土等2023/10/24第一章壓實機械64一、振動壓實原理振動輪快速連續(xù)地反復沖擊—沖擊波—由表向里擴散和傳播—土粒由靜止變?yōu)檫\動（摩擦阻力減?。w粒間位置變化—互相填充間隙—密實度增加—內(nèi)摩擦阻力增加—承載能力提高。2023/10/24第一章壓實機械65二、類型2023/10/24第一章壓實機械662023/10/24第一章壓實機械67三、振動壓路機構(gòu)造動力裝置—柴油機工作裝置：振動輪（兼行走裝置）傳動系統(tǒng)機械傳動、機械+液壓傳動、液壓傳動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：鉸接轉(zhuǎn)向、偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng)：主制動系、行車制動系、緊急制動系。行走裝置及車架2023/10/24第一章壓實機械682023/10/24第一章壓實機械692023/10/24第一章壓實機械701、YZ10B型傳動系統(tǒng)2023/10/24第一章壓實機械712、YZ10D型傳動系統(tǒng)2023/10/24第一章壓實機械72YZ10D

液壓系統(tǒng)2023/10/24第一章壓實機械733、YZ2型串聯(lián)壓路機2023/10/24第一章壓實機械744、液壓行走系統(tǒng)2023/10/24第一章壓實機械755、液壓振動系統(tǒng)2023/10/2