智慧車輛出入智能管理系統(tǒng)方案（培訓）

工程師培訓資料標題：智慧車輛出入智能管理系統(tǒng)方案（培訓）培訓人：xxthemegalleryCompanyLogo目錄WWW.REFORMER.COM.CN停車收費系統(tǒng)1停車引導系統(tǒng)2取車誘導系統(tǒng)3自助收費與開放式停車41：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-311系列1：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-311系列1：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-311系列1：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-311系列1：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-360系列1：停車收費系統(tǒng)：通道產(chǎn)品RF-360系列1：停車收費系統(tǒng)：通行管理防跟車機制防倒車機制雙卡認證圖像對比通行安全一車多卡防止前一輛合法車刷卡通行后下一輛車不刷卡跟入防止車主取卡后不正常進入，卡片的權(quán)限被注銷，防范潛在的逃費風驗多卡互為一組，同時僅一卡有效，適合用于家庭、部門等團體用車的情況人卡與車卡進行綁定的雙重認證，以有效的防止車輛盜竊進出抓拍圖像對比功能、抓拍圖像與庫中樣照對比功能1：停車收費系統(tǒng)：通行管理車牌識別實時監(jiān)控告警提醒認證方式通行安全系統(tǒng)聯(lián)動從現(xiàn)場抓拍的圖像中識別出車牌號，識別出的車牌號與庫中車牌號或入場時識別出的車牌號進出比對，比對通過后通行實時視頻監(jiān)控通道現(xiàn)場情況、停車場余位、區(qū)域余位、設(shè)備狀態(tài)、車位狀態(tài)及各類進出刷卡事件、系統(tǒng)報警事件、通道報警事件、地感事件、控閘事件等全方位的停車場綜合管理信息，對所有車位進行圖形化管理，電子地圖實時反應各種事件具備豐富的預定義與自定義接口，實現(xiàn)火警、防盜警等信號接入及響應，具備OPC等開放接口，實現(xiàn)IBMS集成與聯(lián)動可選用條碼紙票認證、卡片認證、卡片和車牌同時匹配認證、卡片或車牌自動選擇匹配認證通過后通行對火警、滿位、等各類警報和提示，給出聲效、文字、LED、燈光等全方位的警報或提示輸出1：停車收費系統(tǒng)：通行管理流量管理通道管制線路規(guī)劃停車規(guī)劃單通道管理通行策略可管制指定用戶類型的車輛在指定的時段內(nèi)不能從指定通道通行確保通道內(nèi)所有認證完的車輛都出/入場后后下落擋車器，提高車輛通行效率通過紅綠信號道控制，實現(xiàn)進出同一通道的車輛通行控制可規(guī)定指定用戶類型的車輛在指定的時段內(nèi)的行車線路，可實現(xiàn)車輛分區(qū)停放可由管理設(shè)定車位分配的規(guī)則，管理車輛有序停放目錄停車引導系統(tǒng)22.停車引導系統(tǒng)

立方數(shù)字化停車引導系統(tǒng)是一套可獨立于停車場出入口收費系統(tǒng)運行的、實現(xiàn)車輛泊車誘導功能的停車場場內(nèi)管理系統(tǒng)。2.停車引導系統(tǒng)RF-PJ20RF-PJ20P（內(nèi)含車位燈）RF-PL20超聲波探測器車位指示燈工作電壓DC16V~24V超聲波頻率40.0±1.0MHz探測距離1.2M~3.1M（自定義）探測角度70°通訊方式RS481，9600Bps2.停車引導系統(tǒng)引導單元區(qū)域引導屏工作電壓AC220V通訊方式與上位機：TCP/IP，與探測器：RS481可視角度水平160度顯示內(nèi)容引導單元：兩位數(shù)字+箭頭區(qū)域引導屏：區(qū)域燈箱+三位數(shù)字+箭頭材質(zhì)鋼制外殼，有機玻璃面板2.停車引導系統(tǒng)案例現(xiàn)場CompanyLogo2.停車引導系統(tǒng)當車輛進入地下停車場時，在地下停車場入口處的區(qū)域顯示屏上可以實時查看當前停車場內(nèi)總空余車輛數(shù)量，決定是否進入。流程：進入后，車主通過車位引導屏可以快速了解各個停車區(qū)域的空余車位數(shù)量，通過箭頭指示到達相應空閑區(qū)域。最后通過車位燈快速判定車位是否占用（綠燈表示未占用，紅燈表示占用），避免因其他車輛阻礙視線錯過空余車位，完成快速停車。2.停車引導系統(tǒng)2.停車引導系統(tǒng)功能與特點:（1）可獨立于停車場出入口收費系統(tǒng)單獨運行，與出入口收費系統(tǒng)不存在集成界面；（2）電子地圖實時顯示車位占用狀態(tài)、每個區(qū)域的余位信息；（3）每個場內(nèi)引導單元可管理96個車位，車位性質(zhì)可以設(shè)定，可設(shè)定某些車位作為預留車位，在沒有車輛停泊的情況

下不作為空位發(fā)布；（4）場內(nèi)引導單元紅綠雙色顯示，無空位或區(qū)域管制時，可顯示紅色XXX；（1）場內(nèi)引導單元采用RS481總線與超聲波檢測器連接，同時可內(nèi)置超聲波檢測器電源，方便現(xiàn)場施工；（6）超聲波車位檢測器檢測基準距離可通過撥碼調(diào)節(jié)，方便對不同層高或不同車型的準確檢測；目錄取車誘導系統(tǒng)33.取車誘導系統(tǒng)通道識別方案車位識別方案簽停方案車主泊車結(jié)束后，在就近位置的停車刷卡點上刷卡，向卡片寫入位置信息。取車時，在終端機上刷卡查找泊車位置；部署在停車場道口及通道上的攝像機實時拍攝車輛運動視頻，后端服務器從視頻中識別車牌號。車牌最后一次出現(xiàn)位置作為車輛停放位置1.在停車場每個車位部署攝像機；２.車輛停入車位后，攝像機抓拍圖片，并將圖片遞交給后端服務器識別，確定車輛位置；３.取車時，在取車查詢終端機上根據(jù)車牌、電子地圖查詢車輛所停位置；三種解決方案3.取車誘導系統(tǒng)在停車場內(nèi)部署一定數(shù)量的停車刷卡點在電梯出口等顯著位置部署一定數(shù)量的取車查詢終端車主泊車結(jié)束后，在就近位置的停車刷卡點上刷卡，簽停車自動向卡內(nèi)寫入位置信息車主取車時，在取車查詢終端上刷卡終端機以電子地圖方式指示車輛的停車位置一、簽停方案：3.取車誘導系統(tǒng)在停車場內(nèi)部道口及通道上部署一定數(shù)量的攝像機或車牌識別儀在電梯出口等顯著位置部署一定數(shù)量的取車查詢終端攝像機實時拍攝車輛運動視頻，后端服務器從視頻中識別車牌號以車牌最后一次出現(xiàn)位置作為車輛停放位置車主取車時，在取車查詢終端上輸入車牌號碼，終端機以電子地圖方式指示車輛的停車位置二、通道車牌識別方案：3.取車誘導系統(tǒng)在停車場每個車位部署攝像機在電梯出口等顯著位置部署一定數(shù)量的取車查詢終端車輛停入車位后，攝像機抓拍圖片，并將圖片遞交給后端服務器后端服務器識別車牌，確定車輛停車位置車主取車時，在取車查詢終端上輸入車牌號碼，終端機以電子地圖方式指示車輛的停車位置三、車位車牌識別方案：3.取車誘導系統(tǒng)壁掛式取車查詢終端

（觸控操作）車牌識別攝像機臺式取車查詢終端

（觸控操作）目錄自助收費與開放式停車44.自助收費與開放式停車一般停車場通常只在出口處設(shè)置收費崗亭，當遇到高峰時間出場時，車輛大量集中出場，出口人工收費緩慢，車輛需長時間排隊繳費，造成通道的嚴重擁堵，通道通行效率低下，浪費車主的寶貴時間。自助收費終端位于停車內(nèi)部的多個位置，車主準備離場時，在自助收費終端上刷卡/條碼，繳納停車費后，在出口處只需將卡片塞回出口機內(nèi)或掃描條碼，系統(tǒng)核實后道閘自動開啟，通行效率高，提升車場吞吐量、提高車位利用率、車主省去排隊繳費的時間，方便快捷。中央收費：4.自助收費與開放式停車萬向輪設(shè)計自動溫度控制內(nèi)含UPS電源32位嵌入式工控板雙鎖點的連桿結(jié)構(gòu)鎖+管理員卡與密碼條碼掃描憑證打印錢幣識別自助繳費機4.自助收費與開放式停車尺寸：610*1690*410（mm）工作電源：AC220V±10%通訊方式：TCP/IP顯示界面：8"TFT液晶顯示屏輸入方式：金屬數(shù)字鍵盤紙幣識別：多面額，四方向識別硬幣識別：1元備用電源：山特UPS紙票打?。簾崦舸蛴?，60mm寬工作濕度：10%~90%工作溫度：0℃to60℃4.自助收費與開放式停車開放式停車：應用于非封閉性停車場所4.自助收費與開放式停車停