山東省棗莊、滕州市物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題含解析

山東省棗莊、滕州市物理高一上期末質(zhì)量檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、如圖，光滑斜面固定于水平面，滑塊A、B疊放后一起沖上斜面，且始終保持相對靜止，A上表面水平。則滑塊A、B在斜面上向上運動時，下列有關(guān)滑塊B受力的示意圖中正確的是（）A. B.C. D.2、下列對牛頓第二定律表達式F=ma及其變形公式的理解，正確的是A.由可知，物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比，與物體的加速度成正比B.由可知，物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比，與其運動加速度成反比C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比D.由可知，物體的質(zhì)量是物體的固有屬性，所以不可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得3、大小分別為2N和8N的兩個力作用在一個質(zhì)量為2kg的物體上，物體獲得的加速度可能正確的是（）A.2m/s2 B.4m/s2C.6m/s2 D.8m/s24、物理學在研究實際問題時，常常進行科學抽象，即抓住研究問題的主要特征，不考慮與當前研究問題無關(guān)或影響較小的因素，建立理想化模型，下列選項是物理學中的理想化模型的有：A.位移 B.質(zhì)點C.力的合成 D.加速度5、如圖所示，質(zhì)量為m的小球用水平輕質(zhì)彈簧系住，并用傾角為的光滑木板AB托住，小球恰好處于靜止狀態(tài)．當木板AB突然向下撤離的瞬間，小球的加速度大小為()A.0 B.gC.g D.g6、如圖所示，汽車里有一水平放置的硅膠貼，硅膠貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶。若汽車此刻正在水平公路上向前做加速度為a的勻加速直線運動，小花瓶和汽車始終保持相對靜止，下列說法正確的是（）A.小花瓶受到三個力作用 B.小花瓶受到的摩擦力和汽車運動方向相反C.小花瓶所受的合力為零 D.硅膠貼對小花瓶的摩擦力大小為ma7、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對靜止，此時與物體A相連的細繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對物體B的摩擦力大小為m2gtanθ8、一輛汽車4s內(nèi)作勻加速直線運動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)()A.汽車的加速度為2m/s2 B.汽車的加速度為8m/s2C.汽車的平均速度為6m/s D.汽車的加速度為10m/s29、如圖，一飛行器從地面由靜止起飛時，發(fā)動機提供的動力方向與水平方向夾角，使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行，飛行器所受空氣阻力不計，下列說法正確的是A.動力大小等于B.動力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為10、在水平面上固定著三個完全相同的木塊，一子彈以水平速度射入木塊，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，當穿透第三個木塊時速度恰好為零，則下列關(guān)于子彈依次射入每個木塊時的速度比和穿過每個木塊所用時間比正確的是（）A. B.C. D.二、實驗題11、（4分）“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示。(1)下列說法正確的是________（單選）。A．每次改變小車質(zhì)量時，應(yīng)重新平衡摩擦力B．實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源C．本實驗砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠大于小車A的質(zhì)量D．在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a－圖像(2)某同學在實驗中打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個計時點作為計數(shù)點，相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點沒有標出，其中sab＝7.06cm、sbc＝7.68cm、scd＝8.30cm、sde＝8.92cm，已知電源頻率為50Hz，則紙帶加速度的大小是________m/s2。(3)某同學將長木板右端適當墊高，其目是為了平衡摩擦力。但他把長木板的右端墊得過高，使得傾角過大。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細線作用于小車的拉力。則他繪出的a－F關(guān)系圖像是________。A．B.C.D.12、（10分）某同學“驗證平行四邊形定則”實驗時，把橡皮條的一端用圖釘固定于A點，同時用兩個彈簧測力計將橡皮條的另一端拉到位置O，如圖甲所示，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)；再用一個彈簧測力計把它拉到同一位置O，記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。在白紙上根據(jù)實驗數(shù)據(jù)做出力的圖示，畫出的實驗結(jié)果如圖乙所示。(1)本實驗采用的研究方法是_____。A.理想實驗法B.等效替代法C控制變量法D.建立物理模型法(2)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F'兩力中，方向一定沿AO的是________。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）滑水運動是一項非常刺激的水上運動，研究發(fā)現(xiàn)，在進行滑水運動時，水對滑板的作用力FN垂直于板面，大小為kv2，其中v為滑板運動的速率(水可視為靜止)．某次滑水運動，如圖所示，人和滑板的總質(zhì)量為m，在水平牽引力作用下，當滑板和水面的夾角為θ時，滑板和人做勻速直線運動(忽略空氣阻力,重力加速度g取10m/s2)，求此時：（1）水平牽引力有多大？（2）滑板前進的速度有多大？14、（14分）如圖所示，質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時刻，在水平拉力和滑動摩擦力的作用下（設(shè)滑動摩擦力為最大靜摩擦力），木箱由靜止開始做勻加速直線運動，不計空氣阻力。求：（1）木箱加速度的大??；（2）木箱在時速度的大小；（3）由牛頓第二定律知道，無論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度?？墒钱斈鞠潇o止在粗糙水平地面上，用水平拉力不能將木箱拉動。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾？請做出解釋說明。15、（13分）如圖所示為“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實驗裝置．所使用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz⑴在平衡摩擦力的過程中，下列操作正確的是（）A．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒有細線提供拉力時小車能在斜面上靜止B．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上靜止C．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒有細線提供拉力時小車能在斜面上勻速運動D．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤不掛砝碼時小車能在斜面上勻速運動⑵實驗中需要調(diào)節(jié)木板上的定滑輪，使牽引小車的細線與木板平行，這樣做的主要目的是（）A．避免小車在運動過程中發(fā)生抖動B．使打點計時器在紙帶上打出的點跡清晰C．保證小車最終能夠做勻速直線運動D．使細線拉力等于小車受到的合力⑶不考慮滑輪的摩擦和重力，下列說法中正確的是（）A．細繩對小車的拉力大小等于彈簧秤的示數(shù)B．彈簧秤的示數(shù)等于砝碼和砝碼盤的總重力的一半C．為了減小誤差，實驗中需要保證砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量D．通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度⑷甲、乙兩同學在同一實驗室，各取一套圖示裝置放在水平桌面上，小車上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到右圖中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲、乙，由圖可知,m甲_____m乙,甲_____乙．(選填“”、“”或“”）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】整體向上做勻減速直線運動，加速度方向沿斜面向下，則B的加速度方向沿斜面向下。根據(jù)牛頓第二定律知，B的合力沿斜面向下，則B一定受到水平向左的摩擦力以及重力和支持力。A．該圖與結(jié)論相符，選項A正確；B．該圖與結(jié)論不相符，選項B錯誤；C．該圖與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．該圖與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選A。2、C【解析】A.物體的合外力與物體的質(zhì)量和加速度無關(guān)，故A錯誤；BD.物體的質(zhì)量與合外力以及加速度無關(guān)，由本身的性質(zhì)決定，但可以通過測量它的加速度和它受到的合外力而求得，故BD錯誤；C.由可知，物體的加速度與其所受合外力成正比，與其質(zhì)量成反比，故C正確。故選C。3、B【解析】先求出兩力合力的最大值和最小值，再據(jù)牛頓第二定律求出加速度的最大值和最小值【詳解】兩力反向時合力最小，最小值為；兩力同向時合力最大，最大值為；兩力合力的范圍為6N～10N．由牛頓第二定律可得，加速度的最小值為3m/s2；最大值為5m/s2．故ACD三項錯誤，B項正確4、B【解析】A．位移是描述物體位置變化的物理量，不需要理想化的條件，A錯誤；B．將物體視為質(zhì)點，保留了物體質(zhì)量的屬性，忽略了物體的形狀和大小，是一種理想模型，B正確；C．力的合成采用了等效替代法，C錯誤；D．加速度是描述物體速度變化快慢的物理量，不需要理想化條件，D錯誤。故選B。5、B【解析】木板撤去前，小球處于平衡態(tài)，受重力、支持力和彈簧的拉力，如圖，根據(jù)共點力平衡條件，有解得，木板AB突然撤去后，支持力消失，重力和拉力不變，合力等于支持力N，方向與N反向，故加速度為故選B。6、AD【解析】因汽車做勻加速直線運動，小花瓶和汽車始終保持相對靜止，故小花瓶也做勻加速直線運動，對小花瓶受力分析可知，豎直方向受重力和支持力平衡，水平方向上受摩擦力提供加速度，方向與汽車運動方向相同；故可知小花瓶受三個力作用，合外力不為零，對小花瓶由牛頓第二定律有故AD正確，BC錯誤。故選AD。7、AD【解析】A．以物體A為研究對象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯誤；C．對物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確8、AC【解析】由加速度的定義可知，汽車的加速度為：．故A正確，BD錯誤．汽車的平均速度為：，故C正確．故選AC9、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示，飛行器重力，發(fā)動機提供的動力F，飛行器所受空氣阻力不計，飛行器所受合力，就是重力和發(fā)動機動力這兩力的合力，設(shè)沿飛機飛行方向為x軸正方向，垂直x軸向上為y軸正方向，對飛機受力分析。y軸方向上合力為零，有：沿飛機飛行方向，動力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度，垂直飛機飛行方向上合力為零，有：故A錯誤，B正確。沿飛機飛行方向合力不為零，有：解得：故C正確，D錯誤。故選BC。10、AD【解析】AB．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零，采取逆向思維，根據(jù)速度的平方與間距成正比，則有，射入每個木塊時的速度比B錯誤A正確；CD．子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運動到零，采取逆向思維，子彈做初速度為零的勻加速直線運動，在通過相等位移內(nèi)的時間比為，則穿過每個木塊所用時間比C錯誤D正確。故選AD。二、實驗題11、(1).D(2).0.62(3).C【解析】(1)[1]A．將木板不帶滑輪的一端適當墊高，可以讓小車重力的分力與摩擦力平衡，這樣當改變小車的質(zhì)量時，不用重新平衡摩擦力，故A錯誤；B．實驗時應(yīng)該先接通電源后釋放紙帶，故B錯誤；C．為了讓小車所受的合外力近似等于砝碼和砝碼盤的總重力，系統(tǒng)的加速度要足夠小，所以應(yīng)該讓砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量應(yīng)遠小于小車A的質(zhì)量，故C錯誤；D．在外力恒定的情況下，加速度與物體的質(zhì)量成反比，所以應(yīng)作圖像，故D正確。應(yīng)選D。(2)[2]根據(jù)逐差法，紙帶的加速度代入數(shù)據(jù)解得a＝0.62m/s2。(3)[3]將長木板右端適當墊高，其目的是平衡摩擦力，當傾角過大時，不掛砝碼和砝碼盤，小車就有加速度，圖象與縱軸有交點，故C正確。應(yīng)選C。12、①.B②.F'【解析】(1)[1]本實驗中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同，采用的科學方法是等效替代法；故選B(2)[2]圖乙中的F與中，F(xiàn)是由平行四邊形得出的，而是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，F(xiàn)是力和的合力的理論值。三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）（2）【解析】（1）對滑板和人整體受力分析，然后運用共點力平衡條件列式求解；（2）根據(jù)平衡條件求出支持力后，根據(jù)題中的支持力和速度關(guān)系公式求解滑板的速率【詳解】（1）把人和滑板作為整體受力分析，如圖所示水平方向上：豎直方向上：解得：（2）勻速直線運動時有：解得：【點睛】本題關(guān)鍵是對物體受力分析，運用共點力平衡條件求出各個力后，再根