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山西省晉中市榆社中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末綜合測試試題考生請注意:1.答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、2019年12月18日,汽車駕駛員駕駛汽車正以10m/s的速度在大道上行駛,在人行道前,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人,采取緊急利車,后車輪抱死,車輪向前直線滑動(dòng)。已知車胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g=10m/s2,則下列說法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車剎車后的加速度大小為10m/s2C.汽車滑行10m后停下來D.汽車剎車后3s的位移大小為30m2、2016年里約奧運(yùn)會,南非選手范尼凱克獲得田徑男子400米冠軍,并且以43秒03的成績打破塵封了17年的世界紀(jì)錄.范尼凱克繞田徑賽場一周運(yùn)動(dòng)400m,用時(shí)43秒03,這兩個(gè)物理量分別指的是A.位移、時(shí)刻 B.位移、時(shí)間C.路程、時(shí)刻 D.路程、時(shí)間3、如圖所示,用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)相同的小球連接并懸掛,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧A與豎直方向的夾角為30°,彈簧C水平,則彈簧A、C的伸長量之比為()A. B.C.1:2 D.2:14、在同一高度的兩位置相向水平拋出兩小球A和B,其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,不計(jì)空氣阻力.要使兩球在空中相遇,則必須()A先拋出A球B.先拋出B球C.同時(shí)拋出兩球D.兩球質(zhì)量相等5、一個(gè)球掛在三角形木塊的左側(cè)面,如圖所示,球與木塊均能保持靜止,則()A.地面對木塊的摩擦力向左B.地面對木塊的摩擦力向右C.地面對木塊無摩擦D.若地面光滑,木塊一定滑動(dòng)6、下列說法中正確的是()A.地球有時(shí)也可看成質(zhì)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,故轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.熱烈慶祝中華人民共和國成立65周年指的是時(shí)刻D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移就是路程7、如圖所示,某同學(xué)通過滑輪組將一重物吊起,該同學(xué)對繩豎直拉力為F1,對地面的壓力為F2,不計(jì)滑輪與繩的重力及摩擦,則在重物緩慢上升的過程中,下列說法正確的是()A.F1逐漸變小 B.F1逐漸變大C.F2逐漸變小 D.F2先變大后變小8、如圖所示,自由下落的小球下落一段時(shí)間后與彈簧接觸,從它接觸彈簧開始,到彈簧壓縮到最短的過程中,以下說法正確的是()A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時(shí),小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時(shí)小球的加速度為零9、豎直升降的電梯頂部拴一彈簧秤,彈簧秤下端掛一重物,電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為10N。某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N,取g=10m/s2,則此時(shí)()A.電梯中的人一定處于失重狀態(tài) B.電梯中的人一定處于超重狀態(tài)C.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2 D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s210、如圖所示,乒乓球臺長為L,球網(wǎng)高為h,某乒乓球愛好者在球臺上方離球臺高度為2h處以一定的初速度水平發(fā)出一個(gè)球,結(jié)果球經(jīng)球臺反彈一次后(無能量損失)剛好能貼著球網(wǎng)邊緣飛過球網(wǎng),忽略空氣阻力,則球的初速度大小可能為()A. B.C. D.11、在電梯內(nèi)地板上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),某同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為50kg;電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)該同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為40kg,如圖所示,則在這段時(shí)間內(nèi)(g取10m/s2)A.電梯以2m/s2的加速度加速下降B.電梯以2m/s2的加速度減速上升C.電梯以8m/s2的加速度加速上升D.電梯以8m/s2的加速度減速下降12、關(guān)于物體的平拋運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(??)A.由于物體受力的大小和方向不變,因此平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng);B.由于物體速度的方向不斷變化,因此平拋運(yùn)動(dòng)不是勻變速運(yùn)動(dòng);C.物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間只由拋出時(shí)的初速度決定,與高度無關(guān);D.平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離由拋出點(diǎn)的高度和初速度共同決定.二.填空題(每小題6分,共18分)13、固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10m/s2.求:(1)小環(huán)的質(zhì)量m;(2)細(xì)桿與地面間的傾角a14、已知物體在傾角為α的斜面上恰能勻速下滑,則物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是________;如果物體質(zhì)量為m,當(dāng)對物體施加一個(gè)沿著斜面向上的推力時(shí)恰能勻速上滑,則這個(gè)推力大小是_______15、在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)時(shí):(1)下列敘述正確的是__________A.同一次實(shí)驗(yàn)過程,結(jié)點(diǎn)的位置必須都拉到同一位置O點(diǎn),不能隨意變動(dòng)B.用兩只彈簧測力計(jì)拉橡皮條時(shí),應(yīng)使兩細(xì)繩之間的夾角總為90°,以便于算出合力的大小C.力的夾角越大越好D.必須使分力與合力在同一平面內(nèi)(2)如果實(shí)驗(yàn)情況如圖①所示,其中A為固定橡皮條圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖②是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.圖②中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是___________.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為m的物體被兩根細(xì)繩OA、OB掛在小車上,兩根細(xì)繩與車頂水平面夾角分別為60°和30°.試求:(1)若小車靜止不動(dòng),繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大?(2)若小車以大小為g的加速度向右勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),繩OA拉力FT1和繩OB拉力FT2分別為多大?17、(10分)如圖所示,質(zhì)量為M的半圓柱體靜止在水平地面上,質(zhì)量為m的小物塊在半圓柱體上處于平衡狀態(tài),小物塊與一輕彈簧連接,彈簧的上端固定于墻上的O點(diǎn).已知小物塊與球心O′的連線與豎直方向成θ=45°角,彈簧的勁度系數(shù)為k,其與豎直方向的夾角也為θ.若小物塊與半圓柱體之間接觸是光滑的,求:(1)彈簧的伸長量;(2)半圓柱體所受地面的支持和摩擦力;(3)為了保證半圓柱體能夠靜止在水平地面上,則半圓柱體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多少?(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】A.因10m/s=36km/h<60km/h,可知駕駛員在公路上沒有超速行駛,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車剎車后的加速度大小為C.汽車滑行停下來的距離:選項(xiàng)C正確;D.汽車剎車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移,大小為10m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.2、D【解析】位移的大小等于物體初末位置間的距離,路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,時(shí)間是指時(shí)間間隔,在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離,時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn),在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn);【詳解】400m是指軌跡的長度,為路程,43秒03是指時(shí)間間隔,是時(shí)間,故選項(xiàng)D正確,ABC錯(cuò)誤3、D【解析】將兩小球看做一個(gè)整體分析,可知整體受到重力、輕彈簧A、C的拉力共3個(gè)力的作用而處于平衡狀態(tài),將輕彈簧A的拉力沿豎直方向和水平方向分解可知水平方向上滿足,故,據(jù)題意可知三個(gè)彈簧的勁度系數(shù)相同,由胡克定律可知彈簧A、C的伸長量之比為2:1,故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤4、C【解析】由于相遇時(shí)A、B做平拋運(yùn)動(dòng)的豎直位移h相同,由h=gt2知兩球下落時(shí)間相同,兩球應(yīng)同時(shí)拋出,故AB錯(cuò)誤,C正確.平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律與物體的質(zhì)量無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.5、C【解析】以球和木塊整體為研究對象受力分析,根據(jù)平衡條件判斷地面與木塊之間的摩擦力情況【詳解】由于球與木塊均保持靜止,即加速度都為零,可以看成整體,對整體,首先一定受重力和支持力,水平方向沒有要運(yùn)動(dòng)的趨勢,故不受地面的摩擦力;故選C.【點(diǎn)睛】本題屬于連接體問題,靈活的選擇研究對象可以起到事半功倍的效果6、A【解析】A.在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),地球的大小和形狀可以忽略,故可以看作質(zhì)點(diǎn),故A正確;B.雖然轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同,但如果在具體的問題中可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng),只考慮在空間中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C.熱烈慶祝中華人民共和國成立65周年對應(yīng)過程,故為時(shí)間,故C錯(cuò)誤;D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小等于路程,但位移是矢量,路程是標(biāo)量;故位移不能說成是路程;故D錯(cuò)誤故選A。7、BC【解析】以動(dòng)滑輪為研究對象受力分析,設(shè)動(dòng)滑輪兩邊繩子夾角為θ,則有:,在重物被吊起的過程中,θ變大,故T變大,即F1逐漸變大;故A錯(cuò)誤,B正確;對人受力分析,根據(jù)平衡條件:F2+F1=mg,F(xiàn)1逐漸變大,則F2逐漸變小,C正確,D錯(cuò)誤;故選BC8、AB【解析】小球接觸彈簧上端后受到兩個(gè)力作用:向下的重力和向上的彈力.在接觸后的前一階段,重力大于彈力,合力向下,因?yàn)閺椓=kx不斷增大,所以合外力不斷減小,故加速度不斷減小,由于加速度與速度同向,因此速度不斷變大.當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時(shí),合外力為零,加速度為零,速度達(dá)到最大.后一階段,即小球達(dá)到上述位置之后,由于慣性小球仍繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合外力豎直向上,且逐漸變大,因而加速度逐漸變大,方向豎直向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度減小到零時(shí),達(dá)到最低點(diǎn),彈簧的壓縮量最大;因加速度先向下后向上,先減小再增大;故物體先失重后超重;故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB【點(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用,學(xué)生容易出錯(cuò)的地方是:認(rèn)為物體一接觸彈簧就減速.對彈簧的動(dòng)態(tài)分析也是學(xué)生的易錯(cuò)點(diǎn),在學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)這方面的練習(xí)9、BC【解析】AB.電梯靜止時(shí),電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)為重物的重力mg,人觀察到彈簧秤的示數(shù)為12N>10N,說明電梯中的人一定處于超重狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確;CD.由mg=10N,的m=1kg,其加速度方向向上,電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),也可能向下做減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律:F-mg=ma得故C正確,D錯(cuò)誤。故選BC。10、AB【解析】若球反彈后在上升過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過,則2h=,x1=v0t1,球反彈后從飛過球網(wǎng)到上升至最高點(diǎn)的過程中h=,x2=v0t2,2x1-x2=,解得v0=;若球反彈后在下降過程中剛好能貼著球網(wǎng)飛過,2h=,x′1=v′0t′1,球反彈后從最高點(diǎn)到下降飛過球網(wǎng)的過程中h=,x′2=v′0t′2,2x′1+x′2=,解得v′0=;A.與上述計(jì)算結(jié)論相符,故A正確;B.。與上述計(jì)算結(jié)論相符,故B正確;C.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故C錯(cuò)誤;D.。與上述計(jì)算結(jié)論不相符,故D錯(cuò)誤。故選:AB11、AB【解析】對人受力分析,根據(jù)牛頓第二定律可知mg-FN=ma解得a=2m/s2加速度方向向下,故電梯可能是減速向上運(yùn)動(dòng),也可能加速向下運(yùn)動(dòng).A.電梯以2m/s2的加速度加速下降,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.電梯以2m/s2的加速度減速上升,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.電梯以8m/s2的加速度加速上升,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.電梯以8m/s2的加速度減速下降,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選AB。12、AD【解析】AB.平拋運(yùn)動(dòng)所受的合力大小和方向不變,則加速度不變,可知平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C.根據(jù)t=知,平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定,與初速度無關(guān),故C錯(cuò)誤D.根據(jù)知,平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離由高度和初速度共同決定,故D正確。故選AD。二.填空題(每小題6分,共18分)13、(1)m=1kg,(2)a=30°【解析】由圖得:0-2s內(nèi)環(huán)的加速度a==0.5m/s2前2s,環(huán)受到重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:2s后物體做勻速運(yùn)動(dòng),根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:
由圖讀出F1=5.5N,F(xiàn)2=5N聯(lián)立兩式,代入數(shù)據(jù)可解得:m=1kg,sinα=0.5,即α=30°14、①.;②.;【解析】詳解】試題分析:物體勻速下滑時(shí),受力分析如圖:由平衡條件得:f=Gsinα;N=Gcosα又:f=μN(yùn),解得:=tanα物體勻速上滑時(shí):由平衡條件得:N=Gcosαf=μN(yùn)=μGcosαF=Gsinα+f=Gsinα+μGcosα將μ=tanα得:F=2Gsinα=2mgsinα15、①.AD;②.;【解析】(1)[1]A.在同一組數(shù)據(jù)中,只有當(dāng)橡皮條節(jié)點(diǎn)O的位置不發(fā)生變化時(shí),兩個(gè)力的作用效果和一個(gè)力的作用效果才相同,才可以驗(yàn)證平行四邊形定則;故A正確.B.彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí),兩細(xì)繩之間的夾角不一定為90°故B錯(cuò)誤;C.為了減小實(shí)驗(yàn)的誤差,兩個(gè)分力的夾角不能太小,也不能太大;故C錯(cuò)誤.D.為了使合力與分力的效果相同,必須使分力與合力在同一平面內(nèi);故D正確故選AD.(2)[2]F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值是指通過實(shí)驗(yàn)得到值,即用一個(gè)彈簧拉繩套時(shí)測得的力的大小和方向,而理論值(實(shí)際值)是指通過平行四邊形得出的值,故F′是力F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值,其方向一定沿AO方向.三.計(jì)算題(22分)16、(1)mg;(2)【解析】(1)小車靜止不動(dòng),分析物體的受力情況,根據(jù)平衡條件求解兩繩的拉力大小(2)若小
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