河南省各地物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

河南省各地物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，一定質(zhì)量的物體用輕繩AB懸掛于天花板上，用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O，用T表示繩OA段拉力的大小，在O點向左移動的過程中A.F逐漸變大，T逐漸變大B.F逐漸變大，T不變C.F逐漸變小，T不變D.F逐漸變小，T逐漸變小2、質(zhì)點從靜止開始做勻加速直線運動，在第1個2S、第2個2S和第5S內(nèi)三段位移比為（）A.2：6：5 B.2：8：7C.4：12：9 D.2：2：13、A、B兩個物體在同一直線上作勻變速直線運動，它們的速度圖象如圖所示，則（）A.A、B兩物體運動方向相反B.A物體的加速度比B物體的加速度大C.前4s內(nèi)A、B兩物體的位移相同D.t=4s時，A、B兩物體的速度相同4、研究下列問題時，可以把火車看成質(zhì)點的是（）A.研究人在火車上走動時 B.研究火車過山洞隧道所需要時間C.研究火車車輪的運動情況 D.研究火車沿平直軌道運動的速度變化5、汽車以10m/s的速度在平直的公路上勻速前進(jìn)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方x處有一輛自行車以4m/s的速度做同方向的勻速直線運動，汽車立即關(guān)閉油門做a=﹣6m/s2的勻變速運動，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為（）A.3m B.8.33mC.7m D.3.33m6、關(guān)于速度和加速度的概念，下列說法正確的是()A.物體的加速度越大，速度越大B.物體的速度變化越大，加速度越大C.物體的加速度為零，速度一定為零D.物體的速度變化率越大，加速度越大7、如圖，A、B、C、D為空間固定點，一輕彈簧水平放置在光滑的水平面上，其右端固定在豎直墻上，自由狀態(tài)時的最左端在B點．一小物塊靜止在A點，在水平向右恒力F作用下運動到D點時速度為零，小物塊在C點時受到合力為零．整個過程中彈簧處于彈性限度內(nèi)，下列說法正確的是A.從A點到B點的過程中，物塊做勻加速運動B.從B點到C點的過程中，物塊做減速運動C.從C點到D點的過程中，物塊做減速運動D.從C點到D點的過程中，物塊加速度增大8、如圖，小明站在電梯里的體重計上，電梯靜止時，體重計的示數(shù)為500N．某段時間電梯運動時加速度的大小為1m/s2g取10m/s2，則這段時間內(nèi)A.若電梯向上加速運動，則體重計的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運動，則體重計的示數(shù)為550NC.若電梯向下加速運動，則體重計的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運動，則體重計的示數(shù)為450N9、如圖所示，某人用輕繩拉著小車在平直路面上勻速運動。下列說法正確的是（）A.人拉繩的力和繩拉車的力是一對作用力和反作用力B.人拉繩的力和繩拉人的力是一對平衡力C.繩拉車的力和車?yán)K的力一定同時產(chǎn)生、同時消失D.人拉繩的力和繩拉人的力一定大小相等10、如圖所示，將質(zhì)量為M的物塊放在水平桌面上，用輕繩跨過桌子邊緣的定滑輪連接一托盤，在托盤中放上砝碼．已知盤和砝碼的總質(zhì)量為m，且M＝3m，重力加速度大小為g，忽略一切摩擦力和空氣阻力，則將托盤由靜止釋放后（）A.物塊的加速度大小為B.砝碼的加速度大小為C.繩子的拉力大小為mgD.繩子的拉力大小為11、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是（）A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運動的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比12、如圖，在物體運動的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A B.C. D.二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）“探究求合力的方法”的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖(1)圖乙中F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。(2)本實驗采用的科學(xué)方法是______。A．理想實驗法B．等效替代法C．控制變量法(3)本實驗中以下說法正確的是______。A．兩根細(xì)繩必須等長B．橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C．在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D．實驗中，把橡皮條的另一端拉到O點時，兩個彈簧秤之間夾角必須取90°(4)在實驗中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實驗結(jié)果是否會發(fā)生變化？答：______（選填“變”或“不變”）14、（10分）用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系，實驗時保持小車（含車中重物）的質(zhì)量M不變，將細(xì)線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F，用打點計時器打出的紙帶計算出小車運動的加速度a。(1)關(guān)于實驗操作，下列說法正確的是________。A．實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行B．平衡摩擦力時，在細(xì)線下端懸掛鉤碼，使小車在細(xì)線的拉力作用下能勻速下滑C．每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力D．實驗時應(yīng)先釋放小車，后接通打點計時器電源(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標(biāo)出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標(biāo)出，測出各計數(shù)點到A點的距離。已知所用電源的頻率為50Hz，打B點時小車的速度vB＝_____m/s，小車的加速度a＝_____m/s2.（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）。(3)改變細(xì)線下端鉤碼的個數(shù)，得到a-F圖象如圖丙所示，造成圖線上端彎曲的原因可能是________。三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量m=2.0kg的物體放在光滑水平面上．t=0時刻，物體在水平拉力F作用下由靜止開始運動．已知F=6.0N．求：（1）物體的加速度大小a；（2）在t=0到t=2.0s內(nèi)，物體的位移大小x16、（12分）動車出站時，先經(jīng)歷一個加速運動過程，某實驗小組想測量其加速度的大小，設(shè)計如圖所示的實驗：在車廂內(nèi)懸吊著一個質(zhì)量為m的小球，動車加速行駛時，懸線偏離豎直方向的角度為θ。重力加速度為g。(1)畫出小球的受力示意圖。(2)求動車的加速度大小a；(3)求懸線對小球的拉力大小T。17、（12分）以16m/s的速度行駛的汽車，制動剎車后做勻減速運動，在4.0s內(nèi)前進(jìn)48m．求：（1）汽車的加速度；（2）從汽車開始剎車時計時，9.0s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】本題關(guān)鍵是抓住懸掛物B的重力不變，即OB段繩中張力恒定，O點緩慢移動時，點O始終處于平衡狀態(tài)，根據(jù)平衡條件列式求解各力變化情況【詳解】以結(jié)點O為研究對象受力分析如下圖所示：由題意知點O緩慢移動，即在移動過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知，繩OB的張力為mg，保持不變；根據(jù)平衡條件可知：Tcosθ-mg=0，Tsinθ-F=0，由此兩式可得：F=mgtanθ，由于θ增加，故拉力F增加，T增加；故選A【點睛】掌握共點力平衡條件是正確解決本題的關(guān)鍵，本題中注意對緩慢拉動所隱含的在拉動過程中物體始終處于平衡狀態(tài)條件的挖掘2、C【解析】設(shè)加速度為a，則第一個2s內(nèi)的位移為，第2個2s內(nèi)的位移為，第5s內(nèi)的位移為，故，C正確；考點：考查了勻變速直線運動規(guī)律的應(yīng)用【名師點睛】在分析勻變速直線運動問題時，由于這一塊的公式較多，涉及的物理量較多，并且有時候涉及的過程也非常多，所以一定要注意對所研究的過程的運動性質(zhì)清晰，對給出的物理量所表示的含義明確，然后選擇正確的公式分析解題3、D【解析】A．兩物體的速度均為正值，說明此時兩物體的速度方向相同，故A錯誤；B．B圖線的斜率大于A圖線的斜率，故A的加速度小于B的加速度，故B錯誤。C．由圖象與時間軸圍成的面積表示兩物體通過的位移關(guān)系可知，開始4s內(nèi)A的位移比B的位移小，故C錯誤；D．t=4s時，兩圖象相交，說明此時兩物體的速度相同，故D正確。故選D4、D【解析】研究人在火車上走動時，人的大小和形狀影響較大，不能看作質(zhì)點，故A錯誤；研究火車過隧道的時間，火車的長度不能忽略，不能看成質(zhì)點，故B錯誤；研究火車運行時車輪的運動情況時，火車不能看作質(zhì)點，故C錯誤；研究火車沿平直軌道運動的速度變化，能看成質(zhì)點，故D正確．所以D正確，ABC錯誤5、A【解析】從開始到兩車速度相等經(jīng)歷的時間為此時汽車的位移x2=v2t+at2=10×1?×6×1m=7m自行車的位移x1=v1t=4×1m=4m若恰好不相撞，開始相距的距離x=x2-x1=7m-4m=3m故選A。6、D【解析】A．物體的加速度越大，速度不一定越大，選項A錯誤；B．根據(jù)可知，物體的速度變化越大，加速度不一定越大，選項B錯誤；C．物體的加速度為零，速度不一定為零，例如勻速直線運動，選項C錯誤；D．根據(jù)可知物體的速度變化率越大，加速度越大，選項D正確；故選D.7、ACD【解析】分析物塊的受力情況，根據(jù)牛頓第二定律確定其運動情況，根據(jù)彈力大小的變化，判斷合外力大小和方向，確定物塊到達(dá)C點時加速度【詳解】A項：物塊從A到B加速，在運動方向上只受水平恒力F，所以物體做勻加速直線運動，故A正確；B項：剛接觸彈簧時F大于彈簧的彈力，所以還是做加速運動，在C點F=F彈時，物體速度最大，故B錯誤；C項：在C點F=F彈，在C點右側(cè)彈力大于恒力F，合力向左，所以物塊做減速運動，故C正確；D項：從C點到D點的過程中，在運動方向上受恒力F，彈力，由于彈力增大，所以合力增大，加速度增大，故D正確故選ACD【點睛】本題是牛頓第二定律的動態(tài)變化分析問題，要注意明確彈簧的彈力隨著位移的變化而變化，從而導(dǎo)致合外力和加速度的變化，這是此類問題的關(guān)鍵，要注意當(dāng)F=F彈時，加速度才等于零，以此為關(guān)鍵點分析物體的運動8、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可；【詳解】A、對小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時體重計的示數(shù)為，故選項A正確，選項D錯誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時體重計的示數(shù)為，故選項B錯誤，C正確【點睛】本題主要是考查對超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來求解即可9、CD【解析】A．人拉繩的力和繩拉車的力大小相等，但不是相互作用力，A錯誤；B．人拉繩的力和繩拉人的力是作用力與反作用力，B錯誤；C．繩拉車的力和車?yán)K的力是一對作用力和反作用力，作用力與反作用力同時產(chǎn)生，同時消失，C正確；D．人拉繩的力和繩拉人的力是一對作用力和反作用力，作用力與反作用力等大，D正確；故選CD。10、BD【解析】以盤與砝碼為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有以物塊M為研究對象，根據(jù)牛頓第二定律有聯(lián)立得系統(tǒng)運動的加速度為則繩子的拉力大小為故AC錯誤，BD正確11、AC【解析】A．靜摩擦力的方向一定與接觸面相切，故A正確；BC．運動的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用，例如：隨水平傳送帶加速向前運動的物體，故B錯誤，C正確；D．靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān)，最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比，故D錯誤。故選AC。12、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運動，結(jié)合運動學(xué)圖像知識可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運動，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運動，B錯誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運動，C錯誤；D.圖像表示物體做勻速直線運動，D正確【點睛】需要正確認(rèn)識位移時間圖像與速度時間圖像中的運動類型二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1).(2).B(3).C(4).不變【解析】(1)[1]是通過作圖的方法得到合力的理論值，而是通過一個彈簧稱沿方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，故方向一定沿方向的是，由于誤差的存在和方向并不在重合；(2)[2]合力與分力是等效替代的關(guān)系，所以本實驗采用的等效替代法，故B正確，A、C錯誤；故選B；(3)[3]A．細(xì)線的作用是能顯示出力的方向，所以不必須等長，故A錯誤；B．兩細(xì)線拉橡皮條時，只要確保拉到同一點即可，不一定橡皮條要在兩細(xì)線的夾角平分線上，故B錯誤；C．在拉彈簧秤時必須要求彈簧秤與木板平面平行，否則會影響力的大小，故C正確；D．為了減小實驗的誤差，兩分力的夾角不能太大，也不能太小，不一定需要取90度，故D錯誤；故選C。(4)[4]如果將細(xì)線也換成橡皮筋，只要將結(jié)點拉到相同的位置，實驗結(jié)果不會發(fā)生變化。14、①.A②.0.32③.0.93④.隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大，不能滿足M?m【解析】（1）[1]A．調(diào)節(jié)滑輪高度，使?fàn)恳緣K的細(xì)線與長木板保持平行，否則拉力不會等于合力，A正確；B．在調(diào)節(jié)木板傾斜度以平衡小車受到的摩擦力時，不應(yīng)懸掛鉤碼，B錯誤；C．